cd9e44eb-24b1-4e45-93f1-cf64ceea1eea · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedVairuotojo M. Å . važiavimo kryptimi iÅ¡ LaisvÄs pr. 68 daugiabuÄio kiemo link LaisvÄs pr. važiuojamosios dalies, vairuotojo atžvilgiu iÅ¡ kairÄs ir deÅ¡inÄs Å¡aligatvyje yra sunkiai įžiÅ«rimas, iÅ¡sitrynÄs horizontalusis kelio žymÄjimas, skiriantis pÄsÄiųjų ir dviraÄių takus.
Legislator headnote
AI generatedcd9e44eb-24b1-4e45-93f1-cf64ceea1eea · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: Å iuo atveju automobiliui âSubaru Imprezaâ jis artÄjo deÅ¡inÄs pusÄs, todÄl jam ir turÄjo bÅ«ti duodamas kelias.              Teismo posÄdyje R. L. praÅ¡Ä skundÄ tenkinti ir panaikinti Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus 2013-08-25 priimtÄ nutarimÄ Nr. 10N-2978951. Apklaustas jis paaiÅ¡kino tokias pat aplinkybes, kaip ir skunde.             Atsiliepimu Vilniaus AVPK Kelių policijos valdyba su skundu nesutiko ir praÅ¡Ä jo netenkinti.
Full text
Bylos Nr. II-66-654/2014Teisminio proceso Nr. 4-68-3-13380-2013-2Procesinio sprendimo kategorija: 63.; 45.4.7. VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS (S) N U T A R T I S 2014 m. sausio 16 d. Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄjas Alenas Piesliakas, sekretoriaujant Daivai Paliokaitei, dalyvaujant nukentÄjusiajam M. Å . ir skundÄ padavusiam asmeniui, vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ pagal R. L., a.k. (duomenys neskelbtini) skundÄ dÄl 2013-09-25 Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus nutarimo Nr. 10N-2978951-13, kuriuo R.
L. už pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 131 str. 4 d., buvo skirta 170 Lt bauda.Teismas, iÅ¡nagrinÄjÄs bylÄ n u s t a t Ä: 2013-09-16 Vilniaus apylinkÄs prokuroras nutarimu nutraukÄ ikiteisminį tyrimÄ M. Å . atžvilgiu dÄl eismo įvykio, kai 2013-06-20, apie 16.05 val., Vilniuje, ties LaisvÄs pr. 68 namu, automobilis Subaru Impreza, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairuojamas M. Å . susidÅ«rÄ su dviraÄiu Grand ir susižalojo dviratininkas R.
L., nenustaÄius, kad buvo padaryta veika, turinti BK 281 str. numatyto nusikaltimo, požymių. Å iuo nutarimu ikiteisminio tyrimo medžiaga buvo perduota Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybai dÄl R. L. galimai padaryto administracinio teisÄs pažeidimo, numatyto ATPK 131 str. 4 d., sprÄsti Administracinių teisÄs pažeidimų kodekse nustatyta tvarka.2013-09-25 Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus tyrÄjas nutarimu Nr. 10N-2978951-13 už pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 131 str. 4 d., R.
L. buvo skirta 170 Lt bauda.Skunde R. L. nurodÄ, kad su priimtu nutarimu jis nesutinka, kadangi mano, kad ne jis, o M. Å . pažeidÄ Kelių eismo taisyklÄs (toliau â KET). Mano, kad jis nepagrįstai kaltinamas pažeidÄs KET 67 p. numatantį, kad ne sankryžoje esanÄiame nereguliuojamame dviraÄių tako ir kelio susikirtime dviraÄio vairuotojas privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms kitoms transporto priemonÄms ir pÄstiesiems. KET 107 p. nurodoma, kad įvažiuodamas į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų, vairuotojas privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms transporto priemonÄms.
Å iuo konkreÄiu atveju automobilio âSubaru Imprezaâ vairuotojas iÅ¡važiuodamas iÅ¡ kiemo, privalÄjo vadovautis KET 107 p. ir duoti keliÄ jam, kadangi iÅ¡važiavimas iÅ¡ kiemo nelaikytinas nereguliuojamu dviraÄių tako ir kelio susikirtimu, o laikytinas iÅ¡važiavimu iÅ¡ kiemo. NurodÄ, kad KET 67 p. yra nustatytas papildomas reikalavimas dviraÄių vairuotojams, tuo tarpu KET 107 p. yra universalus reikalavimas visoms transporto priemonÄms, todÄl jo manymu, Å¡is punktas turi virÅ¡enybÄ.
KET 34 p. numato, kad iÅ¡važiuodamas į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų, vairuotojas privalo sustoti ir praleisti pÄsÄiÄ jį, kurio judÄjimo kryptį jis kerta. Å iuo atveju vairuotojui iÅ¡važiuojanÄiam ar įvažiuojanÄiam į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų, turÄtų bÅ«ti taikomi didesni reikalavimai saugumo prasme. Net jei laikyti, kad KET 67 ir KET 107 reikalavimai privalomi abiem vairuotojams ir dviratininkas žino, kad turi praleisti automobilį, o automobilio vairuotojas privalo duoti keliÄ transporto priemonÄms, o automobilio vairuotojas žino, kad įvažiuodamas į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms transporto priemonÄms, laikytina, kad susikirtimas lygiareikÅ¡mis, todÄl taikytinas KET 159 p. numatantis, kad lygiareikÅ¡mių kelių sankryžoje vairuotojas privalo duoti keliÄ iÅ¡ deÅ¡inÄs artÄjanÄioms transporto priemonÄms.
Å iuo atveju automobiliui âSubaru Imprezaâ jis artÄjo deÅ¡inÄs pusÄs, todÄl jam ir turÄjo bÅ«ti duodamas kelias.              Teismo posÄdyje R. L. praÅ¡Ä skundÄ tenkinti ir panaikinti Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus 2013-08-25 priimtÄ nutarimÄ Nr. 10N-2978951. Apklaustas jis paaiÅ¡kino tokias pat aplinkybes, kaip ir skunde.             Atsiliepimu Vilniaus AVPK Kelių policijos valdyba su skundu nesutiko ir praÅ¡Ä jo netenkinti.
Atsiliepime nurodÄ, kad Kelių policijos valdybos pareigÅ«nÄ, iÅ¡nagrinÄjus bylÄ ir priimdama nutarimÄ , rÄmÄsi Å¡iais įvykio vietoje užfiksuotais įrodymais apie kelio ženklų ir horizontalaus kelio žymÄjimo iÅ¡dÄstymÄ ir buvimÄ :
1. Vairuotojo M. Å . važiavimo kryptimi iÅ¡ LaisvÄs pr. 68 daugiabuÄio kiemo link LaisvÄs pr. važiuojamosios dalies, vairuotojo atžvilgiu iÅ¡ kairÄs ir deÅ¡inÄs Å¡aligatvyje yra sunkiai įžiÅ«rimas, iÅ¡sitrynÄs horizontalusis kelio žymÄjimas, skiriantis pÄsÄiųjų ir dviraÄių takus.
2. Vairuotojo M. Å . važiavimo kryptimi iÅ¡ LaisvÄs pr. 68 daugiabuÄio kiemo link LaisvÄs pr., iÅ¡važiavimo iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios teritorijos važiuojamosios dalies ir Å¡aligatvio susikirtime nÄra pažymÄto KET 3 priedo 1.14 punktu numatyto žymÄjimo, kuris nurodo, kad dviraÄių takas kerta iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄiÄ teritorijÄ važiuojamÄ jÄ dalį. Apibendrinus byloje esanÄius įrodymus iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄiÄ LaisvÄs pr. 68 teritorijÄ iÅ¡dÄstytus kelio ženklus ir atitinkamo kelio žymÄjimo iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios LaisvÄs pr. 68 teritorijos nebuvimÄ yra konstatuotina, kad LaisvÄs pr. važiavimo kryptimi nuo Rygos g. link UkmergÄs g. kairiame Å¡aligatvyje yra numatytas ir kelio ženklais ir horizontaliuoju kelio žymÄjimu pažymÄtas pÄsÄiųjų ir dviraÄių takas, kuris prasideda nuo Rygos g. ir tÄsiasi UkmergÄs g. kryptimi.
TaÄiau pÄsÄiųjų ir dviraÄių takas nÄra pažymÄtas horizontaliuoju kelio ženklinimu iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios LaisvÄs pr. 68 teritorijos link LaisvÄs pr. Ä®vertinus bylos medžiagoje surinktÄ informacijÄ buvo konstatuotina, kad dviraÄiu važiavÄs R. L., važiuodamas LaisvÄs pr. kairÄje kelio pusÄje Å¡aligatvyje esanÄiu dviraÄiu taku ir artÄdamas prie iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄiÄ LaisvÄs pr. 68 teritorijos, turÄjo įsitikinti, kad iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios LaisvÄs pr. 68 teritorijos važiuojamojoje dalyje yra pažymÄtas dviraÄių takas.
Nesant kelio važiuojamojoje dalyjepažymÄto dviraÄių tako R. L. privažiavÄs kelio važiuojamÄ jÄ dalį privalÄjo sustoti ir nulipÄs nuo dviraÄio prieÅ¡ įžengdamas į kelio važiuojamÄ jÄ dalį ir prieÅ¡ vesdamas važiuojamÄ jÄ dalimi dviratį įsitikinti, kad kirsti iÅ¡važiavimo/įvažiavimo į/iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios LaisvÄs pr. 68teritorijos važiuojamÄ jÄ dalį yra saugu ir nesutrukdys kitiems eismo dalyviams, t.y. vykdyti KET 9 ir 67 p. reikalavimus.             IÅ¡ Kelių eismo įvykio vietos apžiÅ«ros protokolų, eismo įvykio vietos plano ir fotolentelių matyti, kad eismo įvykis įvyko ties iÅ¡važiavimu iÅ¡ LaisvÄs pr. 68 namo kiemo.
Automobilis Subaru Impreza po įvykio stovi priekine dalimi link LaisvÄs pr. nuo 68 namo. Nuo automobilio priekinÄs dalies iki LaisvÄs pr. yra 4 metrai, nuo kairÄs pusÄs priekinÄs dalies 1,9 metrai, nuo galinÄs dalies 1,2 metrų atstumas. Dviratis po eismo įvykio buvo pastatytas į kitÄ vietÄ . Nustatyta, kad LaisvÄs pr. kairys Å¡aligatvis (žiÅ«rint kai transporto priemonÄs važiuoja nuo KaroliniÅ¡kių PaÅ¡ilaiÄių kryptimi) yra padalintas į dvi dalis, t.y. pÄsÄiųjų Å¡aligatvį ir dviraÄių takÄ .
Kelio ženklas Nr. 4113 âPÄsÄiųjų ir dviraÄio takas yra sankryžoje LaisvÄs pr. â Rygos g. (ikiteisminio tyrimo medžiaga b.l. 8-14).              Skundas netenkintinas.             ATPK 301 str. nustato, kad teismas, nagrinÄdamas bylÄ dÄl skundo dÄl nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje, patikrina organo (pareigÅ«no) priimto nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ .Vadovaujantis ATPK 284 str., organas (pareigÅ«nas), nagrinÄdamas administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , privalo iÅ¡aiÅ¡kinti: ar buvo padarytas administracinis teisÄs pažeidimas, ar Å¡is asmuo kaltas jo padarymu, ar jis trauktinas administracinÄn atsakomybÄn, ar yra atsakomybÄ lengvinanÄių ar sunkinanÄių aplinkybių, ar padarytas turtinis nuostolis, taip pat iÅ¡aiÅ¡kinti kitas aplinkybes, turinÄias reikÅ¡mÄs bylai teisingai iÅ¡sprÄsti.
R. L. patrauktas administracinÄn atsakomybÄn pagal ATPK 131 str. 4 d., numatanÄiÄ atsakomybÄ už asmenų, vairuojanÄių dviraÄius, nepaklusimÄ kelio ženklų, ženklinimo reikalavimų, nesilaikymÄ , sukÄlusį transporto priemonių sugadinimÄ (apgadinimÄ ). Tokie veiksmai užtraukia baudÄ nuo 140 iki 200 Lt. Savo skunde R. L. keliÄ KET 67 ir 107 p. taikymo klausimÄ . KET 67 p., esantis skyriuje âpapildomi reikalavimai dviraÄių vairuotojamsâ, sako, kad ne sankryžoje esanÄiame nereguliuojamame dviraÄių tako ir kelio susikirtime dviraÄio vairuotojas privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms kitoms transporto priemonÄms ir pÄstiesiems.
KET 107 p. nurodyta, kad įvažiuodamas į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų, vairuotojas privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms transporto priemonÄms. Savo skunde R. L. teigia, kad KET 67 punkto jam taikyti nebuvo galima, kadangi iÅ¡važiavimas iÅ¡ kiemo nelaikytinas nereguliuojamu dviraÄių tako ir kelio susikirtimu, todÄl ne jis turÄjo laikytis KET 67 p. reikalavimų, o M. Å . turÄjo laikytis KET 107 p. reikalavimų ir jį praleisti. Tokie R. L. teiginiai neteisingi. Kaip matyti iÅ¡ byloje esanÄių įrodymų, M.
Å . automobiliu iÅ¡važinÄjo iÅ¡ LaisvÄs per. 68 namo kiemo į LaivÄs prospektÄ . IÅ¡važiavimas, jungiantis kiemÄ ir LaivÄs prospektÄ , kerta pÄsÄiųjų ir dviratininkų takÄ . Å is kelio ir dviraÄių tako susikirtimas nÄra reguliuojamas KET nustatytais bÅ«dais, todÄl tai yra nereguliuojamas dviraÄių tako ir kelio susikirtimas, todÄl eismo tvarkÄ Å¡ioje vietoje reguliuoja KET 67 p. R. L. skunde nurodytas KET 107 p. reguliuoja tuos atvejus, kai kelyje nÄra dviraÄių tako ir dviratininkas, kartu su kitomis transporto priemonÄmis, važiuoja važiuojamÄ jÄ kelio dalimi, o kita transporto priemonÄ iÅ¡važiuoja į šį keliÄ iÅ¡ Å¡alia kelio esanÄios teritorijos (namo kiemo).
Atsižvelgiant į tai, teismas pripažįsta, kad nutarimas administracinio teisÄs pažeidimo byloje yra priimtas teisÄtai ir pagrįstai, todÄl jo naikinti nÄra pagrindo. Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 302 str. 1 d. 1 p. teismas n u t a r Ä: R. L. skundo netenkinti ir Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Nusikalstamų veikų eismo saugumui tyrimo skyriaus nutarimÄ Nr. 10N-2978951-13 palikti nepakeistÄ .Nutartis per 20 dienų gali bÅ«ti skundžiama LR ATPK 3022-3025 straipsniuose nustatyta tvarka Vilniaus apygardos teismui TeisÄjas                                                (paraÅ¡as)                                    Alenas Piesliakas NuoraÅ¡as tikras:TeisÄjas A.
Piesliakas