befe8a54-ab92-4a30-918e-d412470e9bf3 · Alytaus apylinkės teismas

? Administracinio nusižengimo byla Nr. A15.-381-445/2019 Teisminio proceso Nr. 4-51-3-00073-2019-5 Procesinio sprendimo kategorijos: 1.4.4; 16.20; 21.9.10 (S) ALYTAUS APYLINKĖS TEISMAS N U T A R I M A S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2019 m. gegužės 16 d. Varėna Alytaus apylinkės teismo Varėnos rÅ«mų teisėjas Dalis Žilionis, sekretoriaujant Reginai Tertelytei, dalyvaujant administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui S. M., nedalyvaujant institucijos, suraÅ¡iusios administracinio nusižengimo protokolÄ atstovui, vieÅ¡ame teismo posėdyje žodinio proceso tvarka iÅ¡nagrinėjo administracinio nusižengimo bylÄ , kurioje S. M., gim. (duomenys neskelbtini), asmens kodas (duomenys neskelbtini) lietuviui, Lietuvos Respublikos piliečiui, neteistam, dirbančiam (duomenys neskelbtini) vadybininku-vairuotoju, gyvenančiam (duomenys neskelbtini), suraÅ¡ytas administracinio nusižengimo protokolas dėl nusižengimo, numatyto Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ir ANK) 459 straipsnio 6 dalyje.

Teismas n u s t a t ė : S. M. 2018-10-01 apie 10 val. 10 min., magistraliniame A4 kelyje Vilnius-Varėna-Gardinas, Varėnos rajono KarpiÅ¡kių kaimo ribose, vairavo transporto priemonių junginį – krovininį automobilį Scania, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba Jyki, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuriuo vežė medienos rÄ stus, kai transporto priemonių junginio bendroji masė buvo 53,32 tonos, o leistina maksimali Å¡io junginio masė 40 tonų. Transporto priemonių junginį S. M. vairavo neturėdamas nustatytos formos leidimo, virÅ¡ydamas didžiausiÄ jÄ leidžiamÄ jÄ masę daugiau kaip 8 tonomis, t.y. virÅ¡ydamas 13,32 tonomis.

Å iais veiksmais S. M. pažeidė Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2017 m. balandžio 24 d. įsakymo Nr. 3-185 redakcija) patvirtinto Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų apraÅ¡o 19.6 punktÄ , Kelių eismo taisyklių 207, 211 punktus. S. M. administracinio nusižengimo protokolas suraÅ¡ytas jam nedalyvaujant. 2018-10-01 raÅ¡ytiniame paaiÅ¡kinime jis nurodė, kad pareigÅ«nų papraÅ¡ytas važiuoti ant svarstyklių, tÄ daryti atsisakė, nes nepasitiki svarstyklėmis.

Teismo posėdžio metu jis nepripažino nustatytos jo vairuoto transporto priemonių junginio masės, pripažino, kad nesutiko, nepakluso reikalavimui sverti transporto priemonių junginį, nurodė, kad iÅ¡ pažiÅ«ros ar nuotraukų medienos svorio nustatyti neįmanoma. Teismas konstatuoja: ANK 608 straipsnio 1 dalis numato, kad baigęs administracinio nusižengimo tyrimÄ , jį atlikęs pareigÅ«nas suraÅ¡o administracinio nusižengimo protokolÄ . S. M. administracinio nusižengimo protokolas suraÅ¡ytas jam nedalyvaujant.

Administracinio nusižengimo protokolas taip pat gali bÅ«ti suraÅ¡ytas administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui nedalyvaujant ir tuo atveju, kai administracinėn atsakomybėn traukiamas asmuo ne mažiau kaip du kartus Å¡aukiamas neatvyko ir nedalyvavo suraÅ¡ant protokolÄ (ANK 608 straipsnio 1 dalis). Byloje yra pateiktos dvi S. M. siųstų Alytaus AVPK Varėnos rajono policijos komisariato tyrėjos Å¡aukimo Å¡aknelės (2019-02-19 ir 2019-03-28), kuriose nurodyta, kad buvo Å¡aukiamas atvykti į policijos komisariatÄ , Å¡aukimai įteikti ( b.l. 7, 8).

Teismo posėdyje S. M. patvirtino, kad buvo gavęs nurodytus Å¡aukimus, bet nenuvyko pagal Å¡aukimus, kadangi buvo sprendžiamos kitos bylos, t.y. be svarbių priežasčių. Nagrinėjamu atveju laikytina, kad administracinio nusižengimo protokolas S. M. buvo suraÅ¡ytas tinkamai. Teismas buvo atidėjęs bylos nagrinėjimÄ administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens S. M. praÅ¡ymu – pasinaudoti teisine advokato pagalba, t.y. administracinėn atsakomybėn traukiamam asmeniui buvo sudarytos realios galimybės naudotis suteiktomis procesinėmis teisėmis, numatytomis ANK 577 straipsnyje.

Kelių eismo taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2014 m. spalio 3 d. nutarimo Nr. 1086 redakcija) (suvestinė redakcija nuo 2018-10-05) 207 punktas numato, kad vežamo krovinio (keleivių) masė ir aÅ¡ies (-ių) apkrova (-os) neturi bÅ«ti didesnė (-ės) už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytas tai transporto priemonei. Traukiamos priekabos masė (su kroviniu ar be jo) neturi bÅ«ti didesnė už Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ir gamintojo nustatytÄ didžiausiÄ jÄ leidžiamÄ jÄ masę.

Draudžiama motorine transporto priemone tempti ne motorinių transporto priemonių priekabas. 211 punktas numato, kad transporto priemonių ar transporto junginių, kurių matmenys, masė su kroviniu ar be jo virÅ¡ija Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos nustatytus didžiausiuosius leidžiamus dydžius, vairuotojai privalo su savimi turėti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos ar savivaldybių nustatyta tvarka iÅ¡duotÄ leidimÄ ir laikytis leidime nustatytų sÄ lygų. Pažymėtina, kad Kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalyje nurodyta, kad naudotis valstybinės ir vietinės reikÅ¡mės keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis galima tik suderinus su kelio savininku ir gavus jo leidimÄ .

Leidimai važiuoti valstybinės reikÅ¡mės keliais iÅ¡duodami susisiekimo ministro nustatyta tvarka. Kelių įstatymo 20 straipsnio 10 dalies 1 punktas numato, kad jeigu nustatoma, kad transporto priemonės aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrova su kroviniu ar be jo yra didesnė už didžiausiÄ jÄ leidžiamÄ jÄ aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrovÄ daugiau kaip 0,6 t ir (ar) bendroji masė su kroviniu ar be jo yra didesnė už didžiausiÄ jÄ leidžiamÄ jÄ masę daugiau kaip 1 t, o jos savininkas ar valdytojas (vairuotojas) neturi leidimo, tai transporto priemonei leidžiama važiuoti tik įforminus administracinį teisės pažeidimÄ ir gavus leidimÄ .

Jeigu leidimas važiuoti tokia transporto priemone negali bÅ«ti iÅ¡duotas, turi bÅ«ti sumokėtas mokestis už nuvažiuotÄ marÅ¡rutÄ , o toliau transporto priemonei važiuoti turi bÅ«ti draudžiama iki tol, kol didžiagabarite ir (ar) sunkiasvore transporto priemone vežamas krovinys nebus nukrautas arba krovinys nebus perkrautas į kitÄ transporto priemonę, kuriai yra iÅ¡duotas leidimas vežti tokį krovinį. Lietuvos transporto saugos administracijos transporto veiklos priežiÅ«ros departamento Vilniaus skyriaus vyriausiasis inspektorius R.

T., kartu su vyresniuoju inspektoriumi A. B., sustabdę S. M. vairuojamÄ transporto priemonių junginį – krovininį automobilį Scania, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba Jyki, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), nustačius, kad transporto priemonių junginio bendroji masė buvo 53,32 tonos, privalėjo uždrausti Å¡iai transporto priemonei toliau važiuoti iki bus įformintas administracinis teisės pažeidimas ir gaus leidimÄ . Jeigu leidimas važiuoti tokia transporto priemone negalėjo bÅ«ti iÅ¡duotas, turėjo bÅ«ti sumokėtas mokestis už nuvažiuotÄ marÅ¡rutÄ , o toliau transporto priemonei važiuoti buvo draudžiama iki tol, kol didžiagabaritė ir (ar) sunkiasvore transporto priemone vežamas krovinys nebus nukrautas arba krovinys nebus perkrautas į kitÄ transporto priemonę, kuriai yra iÅ¡duotas leidimas vežti tokį krovinį, tuo pareigÅ«nai netinkamai vykdė Kelių įstatymo 20 straipsnio 10 dalies 1 punkto reikalavimus, netaikydami numatytų draudimų.

Nagrinėjamu atveju gabenamos medienos tÅ«ris buvo nustatytas pagal Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2002-12-10 įsakymo Nr.631 „Dėl apvalios medienos bei nukirsto miÅ¡ko matavimo ir tÅ«rio nustatymo taisyklių patvirtinimo“ (toliau - Taisyklių) (suvestinė redakcija 2016-11-24) apvalios medienos tÅ«rio ir masės nustatymo grupiniu metodu ( Taisyklių 7 punktas). Rietuvės tÅ«ris nustatomas matuojant apvaliosios medienos erdvinį rietuvės tÅ«rį ir įvertinant jos glaudumo koeficientÄ pagal formulę:

Vr = (H•L•B)•Kg; H – rietuvės aukÅ¡tis, m; L – rietuvės ilgis, m B – rietuvės plotis, m;Kg – rietuvės glaudumo koeficientas ( Taisyklių 7.1 p.p. – 7.1.8 p.p.). Administracinėn atsakomybėn traukiamas S. M. teismo posėdyje paaiÅ¡kino, jog žinojo, kad jo vairuojamos transporto priemonės junginio svoris negali virÅ¡yti 40 tonų, leidimo gabenti didesnio svorio krovinį neturėjo. Gabeno puÅ¡inius popiermedžius, tai nevisiÅ¡kai žalia mediena, rÄ stai ploni, kreivesni.

Medienos kiekį jis iÅ¡matavo pats ir nustatė pagal koeficientÄ , atsižvelgė į medienos sausumÄ , kurį nustatė vizualiai. MiÅ¡kovežio vairuotoju dirba apie 7 metus, jo pareigos vadybininkas-vairuotojas. Objektyviai nustatyti S. M. gabento krovinio svorį medienÄ sveriant ir nustatant medienos masės koeficientÄ , Å¡iuo metu nėra galimybės, nes S. M. atsisakė pasverti krovinį, krovinys buvo iÅ¡krautas, todėl nagrinėjamu atveju apvalios medienos tÅ«rio ir masės nustatymas galimas tik grupiniu metodu (Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2002-12-10 įsakymo Nr.631 „Dėl apvalios medienos bei nukirsto miÅ¡ko matavimo ir tÅ«rio nustatymo taisyklių patvirtinimo“), t.y. tokiu bÅ«du, kuriuo krovinio masę nustatė pats administracinėn atsakomybėn traukiamas asmuo S. M. ir Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento pareigÅ«nai.

ANK 569 straipsnio 5 dalis numato, kad teismas įrodymus įvertina pagal savo vidinį įsitikinimÄ , pagrįstÄ iÅ¡samiu ir neÅ¡aliÅ¡ku visų bylos aplinkybių iÅ¡nagrinėjimu, vadovaudamiesi įstatymu. S. M. 2018-10-01 paaiÅ¡kinime Lietuvos transporto saugos administracijos prie Susisiekimo ministerijos Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento Vilniaus skyriaus pareigÅ«nams pateikė gabento krovinio važtaraÅ¡tį, kuriame nurodytas krovinio kiekis - 32.78 m3 (b.l. 30), paaiÅ¡kinime nurodė vežamo krovinio svorį ar kiekį – 32.78 ( b.l. 34), o Lietuvos transporto saugos administracijos prie Susisiekimo ministerijos Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento Vilniaus skyriaus 2018-10-01 transporto priemonės, vežančios apvaliÄ jÄ medienÄ svorio nustatymo akte nurodytas gabento krovinio kiekis - 36.96 m3 arba 31.9 tonos ( b.l. 35).

Administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens S. M. nurodytÄ medienos kiekį perskaičiavus į masę ( 32.78 x 0.863 ), gabenamo krovinio svoris 28.29 tonos. Teismo psoėdyje jis nurodė, medienos kiekį pats iÅ¡matavo ir nustatė pagal koeficientÄ , atsižvelgė į medienos sausumÄ , kurį nustatė vizualiai. Pastebėtina, kad medienos drėgnis nustatomas tada, kai rietuvės tÅ«ris nustatomas medienÄ sveriant ir tÅ«rį apskaičiuojant pagal masės koeficientų normatyvus (Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2002-12-10 įsakymo Nr.631 „Dėl apvalios medienos bei nukirsto miÅ¡ko matavimo ir tÅ«rio nustatymo taisyklių patvirtinimo“ 7.2. p.p. – 7.4.3. p.p.), o nagrinėjamu atveju mediena nebuvo sverta ir nebuvo sverta dėl administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens nesutikimo pasverti gabenamÄ krovinį.

Atsisakymas pasverti krovinį gabenimo vietoje patvirtintas ir S. M. paaiÅ¡kinimu ( b.l. 33), jo paaiÅ¡kinimu teismo posėdyje ir nėra abejonių, kad krovinys nebuvo pasvertas dėl administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens veiksmų (nesutikimo). Administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens S. M. aiÅ¡kinimai, kad jis nepasitiki svarstyklėmis, teismo posėdyje nurodytos aplinkybės, kad netinkamai buvo ketinama atlikti krovinio svėrimÄ (kelkraÅ¡tyje, nelygioje vietoje), yra jo gynybinės versijos, siekiant iÅ¡vengti atsakomybės už padarytÄ pažeidimÄ .

S. M. turėjo galimybę duoti paaiÅ¡kinimus, įraÅ¡yti pastabas, reikalauti pateikti naudojamos techninės priemonės – svėrimo įrenginio metrologinės patikros ir galiojimo patvirtinimÄ ir pan. Pagal faktines aplinkybes matyti, kad S. M. naudojosi jam suteiktomis teisėmis, aiÅ¡kinantis dėl padaryto pažeidimo, t.y. surašė du paaiÅ¡kinimus Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento pareigÅ«nams, nurodė aplinkybes tokias, kaip jis vertino, t.y. nebuvo objektyvių aplinkybių atsisakyti krovinį pasverti ar nurodyti aplinkybes, jeigu netinkamai matavimus atliko Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento pareigÅ«nai.

Lietuvos transporto saugos administracijos prie Susisiekimo ministerijos Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento Vilniaus skyriaus 2018-10-01 transporto priemonės, vežančios apvaliÄ jÄ medienÄ svorio nustatymo akte nurodyta, kad krovininio automobilio Scania, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), masė be krovinio 15.82 tonos; priekaba Jyki, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), masė be krovinio - 5.6 tonos. Tokių aplinkybių administracinėn atsakomybėn traukiamas asmuo neginčija, todėl sudėjus transporto priemonių junginio svorį, nurodytÄ be krovinio, paties S. M. paaiÅ¡kinime nurodytÄ krovinio svorį (28.29 t + 15.82 t + 5.6 t) bendroji transporto priemonės junginio masė – 49.71 tonos, t.y. net ir pagal administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens pateikiamas aplinkybes 9.71 tonomis virÅ¡ija nustatytÄ leistinÄ transporto priemonės junginio masę.

Teismas neturi pagrindo abejoti Lietuvos transporto saugos administracijos prie Susisiekimo ministerijos Transporto veiklos priežiÅ«ros departamento Vilniaus skyriaus pareigÅ«no R. T. atliktu vežtos medienos apmatavimu, naudotų priemonių rodmenų duomenimis, jų patikimumu (metrologinėmis patikromis), krovinio kiekio ir masės apskaičiavimo teisingumu ( b.l. 10, 13-29, 35). Teismų praktikoje pripažįstama, kad nustatant apkrovos virÅ¡ijimo faktÄ , pagrįstai vadovaujamasi teoriniais paskaičiavimais pagal Lietuvos Respublikos aplinkos ministro 2002-12-10 įsakymu Nr. 631 patvirtintomis Apvaliosios medienos bei nenukirsto miÅ¡ko matavimo ir tÅ«rio nustatymo taisyklėmis (Lietuvos vyriausiasiojo administracinio teismo 2011 m. kovo 10 d. nutartis administracinėje byloje Nr. N-62-69-11).

Pagal Kelių įstatymo 3 straipsnio 1, 2, 3 punktus valstybiniai keliai skirstomi magistralinius, krašto ir rajoninius. S. M. vairavo transporto priemonės junginį ir važiavo keliu Vilnius-Varėna-Gardinas, t.y. A4 magistraliniu keliu. Vadovaujantis ANK 5 straipsnio 1 dalimi, administracinis nusižengimas yra šiame kodekse uždrausta kaltininko padaryta pavojinga veika (veikimas arba neveikimas), atitinkanti administracinio nusižengimo, už kurį numatyta administracinė nuobauda, požymius. Neabejotina, kad asmens padaryta veika pripažįstama administraciniu nusižengimu, kai įrodoma, kad asmens veiksmuose yra administracinio nusižengimo, numatyto ANK ypatingoje dalyje, sudėtis.

S. M. padarytas administracinis nusižengimas įrodytas byloje surinktais bei ištirtais įrodymais: 2019-03-28 administracinio nusižengimo protokolo duomenimis (b.l. 5, 6); Lietuvos transporto saugos administracijos prie Susisiekimo ministerijos Transporto veiklos priežiūros departamento Vilniaus skyriaus vyriausiojo inspektoriaus R. T. tarnybiniu pranešimu (b.l. 10); medienos matavimo lentelėmis ( b.l. 13-29); krovinio gabenimo važtaraščiu, kuriame nurodytas krovinio tūris 32.78 m3 ( b.l. 30); krovininio automobilio Scania, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), masė be krovinio 15.82 tonos; priekaba Jyki, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), registracijos liudijimo duomenimis ( b.l. 31);

Administracinių nusižengimų registro iÅ¡raÅ¡u. S. M. 2018-10-01 A4 kelyje Vilnius-Varėna-Gardinas (KarpiÅ¡kių k.Varėnos r. ribose) vairavo transporto priemonių junginį – krovininį automobilį Scania, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba Jyki, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuriuo vežė medienos rÄ stus. Transporto priemonių junginio bendroji masė buvo 53,32 tonos, kai leistina maksimali Å¡io junginio masė 40 tonų (nustatytÄ Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d.

įsakymu Nr. 3-66 „Dėl didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų patvirtinimo“ (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2017 m. balandžio 24 d. įsakymo Nr. 3-185 redakcija) III sk. 19.6 punkte), todėl masė virÅ¡yta 13.32 tonomis. Transporto priemonių junginį S. M. vairavo neturėdamas nustatytos formos leidimo virÅ¡ydamas didžiausiÄ jÄ leidžiamÄ jÄ masę daugiau kaip 8 tonomis (13,32 tonomis), todėl jo veiksmai teisingai kvalifikuoti pagal ANK 459 straipsnio 6 dalį.

Už Å¡io pažeidimo padarymÄ yra numatyta bauda vairuotojui nuo devynių Å¡imtų iki dviejų tÅ«kstančių eurų. Administracinė nuobauda – tai atsakomybės priemonė, skiriama administracinį nusižengimÄ padariusiems asmenims nubausti bei siekiant auklėti, kad jie laikytųsi įstatymų, gerbtų bendro gyvenimo taisykles, kad nepadarytų naujų nusižengimų. Skiriant nuobaudÄ , atsižvelgiama į padaryto nusižengimo pobÅ«dį, pažeidėjo asmenybę bei atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes.

Atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių byloje nenustatyta. S. M. dirba, yra neteistas, turi Å¡eimÄ , baustas administracine tvarka už administracinius nusižengimus, kurie susiję su transportu ir kelių Å«kiu ir turi galiojančių nuobaudų ( b.l. 37-40). Teisinga ir protinga laikytina tokia nuobauda, kuriÄ paskyrus gali bÅ«ti pasiekti nuobaudos tikslai ir kuri, vertinant pažeidimo pobÅ«dį, aplinkybes, pažeidėjo asmenybę, nėra per griežta. ANK 34 straipsnio 5 dalyje numatyta, jog teismas, atsižvelgdamas į padaryto administracinio nusižengimo pobÅ«dį, pažeidėjo kaltės formÄ ir rūšį, asmenybę, atsakomybę lengvinančias ir sunkinančias aplinkybes ir vadovaudamasis teisingumo ir protingumo principais, gali paskirti mažesnę baudÄ negu Å¡io kodekso specialiosios dalies straipsnio sankcijoje numatyta minimali bauda arba paskirti Å¡velnesnę administracinę nuobaudÄ ar administracinio poveikio priemonę, negu numatyta Å¡io kodekso specialiosios dalies straipsnio sankcijoje, arba administracinės nuobaudos ar administracinio poveikio priemonės neskirti.

Nagrinėjamu atveju nėra pagrindo taikyti nurodyto įstatymo nuostatas, kadangi pažeidėjas neprisipažino padaręs jam inkriminuotÄ administracinį nusižengimÄ , padaryta veika kelia realų pavojų eismo saugumui ir nelaikytima mažareikÅ¡me, pažeidėjas turi galiojančių nuobaudų, susijusių su transportu ir kelių Å«kiu. Ä®vertinus visas bylos aplinkybes, atsižvelgiant į atsakomybę lengvinančių ir sunkinančių aplinkybių nebuvimÄ , vertinant pažeidėjo asmenybę, atsižvelgiant į tai, kad jo gaunamos pajamos artimos Vyriausybės nustatytai minimaliai mėnesinei algai, iÅ¡laiko nepilnamečius vaikus, pažeidėjui skirtina atitinkamo ANK straipsnio sankcijoje numatyta administracinė nuobauda – bauda, mažesnė už numatytÄ sankcijos vidurkį.

Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 32 straipsniu, 34 straipsnio 1 dalimi, 2 dalimi, 459 straipsnio 6 dalimi, 572 straipsnio 1 dalimi, 635 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 636 straipsniu, 646 straipsniu, 675 - 676 straipsniais, teismas n u t a r i a : pripažinti S. M., asmens kodas (duomenys neskelbtini) padarius administracinį nusižengimÄ , numatytÄ ANK 459 straipsnio 6 dalyje ir skirti jam administracinę nuobaudÄ - devynių Å¡imtų penkiasdeÅ¡imties eurų (950 Eur) baudÄ . IÅ¡aiÅ¡kinti administracinėn atsakomybėn patrauktam asmeniui, kad baudÄ privaloma sumokėti ne vėliau kaip per keturiasdeÅ¡imt kalendorinių dienų nuo nutarimo skirti baudÄ iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo jam dienos, o apskundus šį nutarimÄ â€“ ne vėliau kaip per keturiasdeÅ¡imt kalendorinių dienų nuo nutarties, kuria skundas nepatenkintas, iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos.

Bauda mokama į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos, juridinio asmens kodas 188659752, vienÄ iÅ¡ biudžeto pajamų surenkamųjų sÄ skaitų, įmokos kodas- 1001. Mokėjimo nurodymo paskirtyje bÅ«tina nurodyti pažeidimo identifikacinį kodÄ (ROIK 18093184598). Mokėjimo faktÄ patvirtinantis dokumentas po sumokėjimo nedelsiant turi bÅ«ti pateiktas institucijai, suraÅ¡iusiai administracinio nusižengimo protokolus (atneÅ¡tas arba atsiųstas paÅ¡tu).

Valstybinės mokesčių inspekcijos biudžeto pajamų surenkamosios sÄ skaitos: SÄ skaitos Nr. Banko kodas Banko pavadinimas SWIFT kodas LT78 7290 0000 0013 0151 72900 AB „Citadele" bankas INDULT2X LT05 7044 0600 0788 7175 70440 AB SEB bankas CBVILT2X LT32 7180 0000 0014 1038 71800 AB Šiaulių bankas CBSBLT26 LT74 7400 0000 0872 3870 74000 Danske Bank A/S Lietuvos filialas SMPOLT22 LT74 4010 0510 0132 4763 40100 Luminor Bank AB (buvęs AB DNB bankas) AGBLLT2X LT12 2140 0300 0268 0220 21400 Luminor Bank AB (buvęs Nordea Bank AB Lietuvos skyrius) NDEALT2X LT24 7300 0101 1239 4300 73000 „Swedbank" AB HABALT22 LT42 7230 0000 0012 0025 72300 UAB Medicinos bankas MDBALT22 Nustatytu terminu nesumokėjus paskirtos baudos, bauda bus iÅ¡ieÅ¡koma priverstinai (ANK 676 straipsnio 1 dalis).

IÅ¡aiÅ¡kinti, kad vadovaujantis ANK 675 straipsnio 3 dalimi, po nutarimo priėmimo paskirtos baudos mokėjimo iÅ¡dėstymo klausimai sprendžiami Lietuvos Respublikos mokesčių administravimo įstatymo nustatyta tvarka. Nutarimas gali bÅ«ti skundžiamas apeliaciniu skundu Kauno apygardos teismui per 20 dienų nuo nutarimo administracinio nusižengimo byloje nuoraÅ¡o iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos, skundÄ paduodant Alytaus apylinkės teismo Varėnos rÅ«muose. Teisėjas Dalis Žilionis