b1f2a23e-aa75-4dd3-9d66-706cfa4ffabe · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedByla Nr. II-94-963/2017Teisminio proceso Nr. 4-24-3-00060-2017-9Procesinio sprendimo kategorijos: 16.9.3.; 21.10.4.             (S) KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS NUTARTIS 2017 m. balandžio 27 d.KlaipÄda              KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja Rasa StonkuvienÄ,sekretoriaujant Linai Pazdrazdienei,dalyvaujant skundÄ pateikusiam E. B.,             vieÅ¡ame teismo posÄdyje žodinio proceso iÅ¡nagrinÄjusi administracine tvarka nubausto E. B., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusio (duomenys neskelbtini), gyvenanÄio (duomenys neskelbtini), skundÄ dÄl KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017 m. sausio 30 d. nutarimo Nr. 30ANN-84456951-17, n u s t a t Ä :
Legislator headnote
AI generatedb1f2a23e-aa75-4dd3-9d66-706cfa4ffabe · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas: AtvykÄ policijos patruliai nubraiÅ¾Ä eismo įvykio schemÄ , iÅ¡matavo atstumus, padarÄ fotonuotraukas. Teigia, kad eismo įvykio metu jo, R. J., automobilis stovÄjo. Policijos pareigÅ«nai bandÄ pajudinti jo automobilį, taÄiau jiems to padaryti nepavyko. Jo automobilis yra techniÅ¡kai tvarkingas. Eismo įvykio metu nežymiai apgadintas jo automobilio galinis bamperis ir kablys. Avarinį signalÄ Ä¯jungÄ tik po eismo įvykio. Liudytoja T. A., KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato KlaipÄdos rajono policijos komisariato tyrÄja, parodÄ, kad 2017-01-19 kartu su kolege atvyko į eismo įvyko vietÄ , adresu Vingio g. 47, Gargždai.
Full text
Byla Nr. II-94-963/2017Teisminio proceso Nr. 4-24-3-00060-2017-9Procesinio sprendimo kategorijos: 16.9.3.; 21.10.4.             (S) KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS NUTARTIS 2017 m. balandžio 27 d.KlaipÄda              KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja Rasa StonkuvienÄ,sekretoriaujant Linai Pazdrazdienei,dalyvaujant skundÄ pateikusiam E. B.,             vieÅ¡ame teismo posÄdyje žodinio proceso iÅ¡nagrinÄjusi administracine tvarka nubausto E. B., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusio (duomenys neskelbtini), gyvenanÄio (duomenys neskelbtini), skundÄ dÄl KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017 m. sausio 30 d. nutarimo Nr. 30ANN-84456951-17, n u s t a t Ä :
KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos Kelių patrulių kuopos 2-ojo bÅ«rio vadas A. F. 2017-01-19 suraÅ¡Ä administracinio nusižengimo protokolÄ E. B. už tai, kad jis 2017-01-19, 18.13 val., KlaipÄdos r. sav., Gargždų m., Vingio g. 47, vairuodamas automobilį Volkswagen Caddy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) nepasirinko saugaus Å¡oninio tarpo ir pravažiuodamas kliudÄ ir apgadino stovinÄiÄ transporto priemonÄ. Eismo įvykio metu apgadintos abi transporto priemonÄs. Tokiais veiksmais E. B. pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau â KET) 9, 126 p. reikalavimus.
KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017-01-30 nutarimu Nr. 30ANN-84456951-17 E. B. už padarytÄ administracinį nusižengimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau â ANK) 417 str. 8 d., paskirta administracinÄ nuobauda â 10 Eur piniginÄ bauda. KlaipÄdos miesto apylinkÄs teisme 2017-03-06 gautas administracine tvarka nubausto E. B. skundas, kuriame praÅ¡oma KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017-01-30 nutarimÄ panaikinti.
Skunde nurodoma, kad eismo įvykį, kurio padarymu jis, E. B., kaltinamas, sukÄlÄ automobilio VW Caravelle vairuotojas. 2017-01-19, apie 18.10 val., Gargžduose, važiuodamas iÅ¡ Pušų g. 37-o namo kiemo, jis, E. B., suko į deÅ¡inÄ. Ä®važiavus į Vingio g., priekyje, kairÄje kelio pusÄje, pastebÄjo skersai kelio stovintį automobilį VW Caravelle, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) Automobilis stovÄjo su įjungtais žibintais, avarinis signalas įjungtas nebuvo, avarinio sustojimo ženklas taip pat nebuvo pastatytas.
Ä®vertinÄs situacijÄ , nusprendÄ, kad turi pakankamai vietos apvažiuoti automobilį deÅ¡iniÄ ja kelio puse. Automobiliu judÄjo labai lÄtai, kadangi buvo iÅ¡važiavÄs iÅ¡ kiemo, be to kelio danga buvo slidi. Važiuojant pro minÄtÄ automobilį, iÅ¡girdo smÅ«gio garsÄ . IÅ¡ pradžių pagalvojo, kad nugriuvo prekÄs, kurias jis veÅ¾Ä automobilyje, taÄiau nusprendÄ sustoti ir patikrinti. IÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio, pamatÄ, kad automobilis yra apgadintas. Tada pasirodÄ automobilio VW Caravelle vairuotojas, kuris teigÄ, kad eismo įvykio metu jo vairuojamas automobilis nejudÄjo.
SupratÄs, kad minÄtas vairuotojas nepripažįsta padarÄs eismo įvykį, jis, E. B., iÅ¡kvietÄ policijos pareigÅ«nus. Teigia, kad automobilis VW Caravelle pajudÄjo ir apgadino jo, E. B., vairuojamÄ automobilį. AtvykÄ policijos pareigÅ«nai ir policijos patruliai nustatÄ, kad eismo įvykio kaltininkas yra jis, E. B.. Mano, kad jo automobilio apgadinimų pobÅ«dis, automobilio kryptis, automobilio judÄjimo vežÄs, kurios buvo aiÅ¡kiai matomos po eismo įvykio, įrodo, kad bÅ«tent automobilis VW Caravelle pajudÄjo ir apgadino jo vairuojamÄ transporto priemonÄ.
Mano, kad jam paskirta administracinÄ nuobauda nepagrįstai, todÄl praÅ¡o skundžiamÄ nutarimÄ panaikinti.KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnyba atsiliepimo į skundÄ nepateikÄ. AdministracinÄn atsakomybÄn patrauktas E. B. į teismo posÄdį atvyko, palaikÄ skundÄ jame iÅ¡dÄstytais motyvais. PaaiÅ¡kino, kad įvykio dienÄ vakare automobiliu važiavo į sporto klubÄ . IÅ¡važiuodamas iÅ¡ kiemo ant kelio važiuojamosios dalies, kairÄje pusÄje, pastebÄjo stovintį automobilį VW Caravelle.
Tuo metu lijo, kelio danga buvo slidi. Ä®sitikino, kad turi pakankamai vietos pravažiuoti, pradÄjo lÄtai judÄti. Važiuodamas pro minÄtÄ automobilį, pamatÄ, kad automobilis pradÄjo judÄti. Tada iÅ¡girdo kažkokį garsÄ . IÅ¡ pradžių pagalvojo, kad nukrito jo automobilyje vežtos prekÄs, taÄiau vis dÄlto nusprendÄ sustoti ir patikrinti. Po 2-3 sekundžių sustojo, iÅ¡lipo iÅ¡ automobilio. ApžiÅ«rÄjÄs automobilį pastebÄjo, kad automobilio vairuotojo pusÄs Å¡onas nuo automobilio vidurio yra apgadintas.
Automobilio VW Caravelle vairuotojas nepripažino sukÄlÄs eismo įvykį, todÄl jis, E. B., paskambino policijai. IÅ¡ pradžių atvyko dvi policijos pareigÅ«nÄs, vÄliau â policijos patruliai, kurie nustatÄ, kad eismo įvykio kaltininkas yra jis, E. B.. Teigia, kad turÄjo pakankamai vietos pravažiuoti pro stovintį VW Caravelle automobilį, jo automobilio važiavimo kryptis buvo aiÅ¡kiai matoma iÅ¡ automobilio sniege paliktų vÄžių, automobilių apgadinimų pobÅ«džio, taÄiau policijos pareigÅ«nai į tai dÄmesio neatkreipÄ.
VW Caravelle automobilis pradÄjo riedÄti atbuline eiga, todÄl trenkÄsi į jo, E. B., vairuojamÄ automobilį. Teigia, kad VW Caravelle automobilio avarinis signalas įjungtas nebuvo. Mano, kad į eismo įvykio vietÄ atvykÄ policijos pareigÅ«nai nenustatÄ visų esminių įvykio aplinkybių.Liudytojas R. J. parodÄ, kad 2017-01-19 dirbo naktinÄje pamainoje. Automobiliu VW Caravelle iÅ¡važiavo iÅ¡ savo namo, adresu (duomenys neskelbtini), garažo į kelio važiuojamÄ jÄ dalį. Sustojo pirmoje kelio juostoje, užtraukÄ automobilio rankinį stabdį ir nuÄjo uždaryti garažo vartus.
Eismas tuo metu nebuvo intensyvus. Uždarydamas garažo vartus iÅ¡girdo smÅ«gio garsÄ , pamatÄ kaip pravažiuodamas automobilis VW Caddy kliudÄ jo pastatytÄ automobilį. Eismo įvykį sukÄlÄs automobilis truputį pravažiavo, po to sustojo ir atbuline eiga grįžo į eismo įvykio vietÄ . Automobilį vairavÄs E. B. nesutiko sukÄlÄs eismo įvykį, iÅ¡kvietÄ policijos pareigÅ«nus. AtvykÄ policijos pareigÅ«nai nustatÄ, kad eismo įvykio kaltininkas yra A. B.. Kadangi A. B. kaltÄs nepripažino, į įvykio vietÄ netrukus atvyko KlaipÄdos Kelių policijos tarnybos patruliai.
AtvykÄ policijos patruliai nubraiÅ¾Ä eismo įvykio schemÄ , iÅ¡matavo atstumus, padarÄ fotonuotraukas. Teigia, kad eismo įvykio metu jo, R. J., automobilis stovÄjo. Policijos pareigÅ«nai bandÄ pajudinti jo automobilį, taÄiau jiems to padaryti nepavyko. Jo automobilis yra techniÅ¡kai tvarkingas. Eismo įvykio metu nežymiai apgadintas jo automobilio galinis bamperis ir kablys. Avarinį signalÄ Ä¯jungÄ tik po eismo įvykio. Liudytoja T. A., KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato KlaipÄdos rajono policijos komisariato tyrÄja, parodÄ, kad 2017-01-19 kartu su kolege atvyko į eismo įvyko vietÄ , adresu Vingio g. 47, Gargždai.
Vienas automobilis VW Caravelle stovÄjo skersai kelio. Automobilio rankinis stabdis buvo užtrauktas, įjungta pavara. Kitas automobilis VW Caddy stovÄjo toliau, už 1,5-2 m, Å¡io automobilio Å¡onas gale buvo nubrÄžtas. Vairuotojai tvirtino, kad automobilių iÅ¡ įvyko vietos patraukÄ nebuvo. VW Caravelle vairuotojas R. J. paaiÅ¡kino, kad įvykio metu jo automobilyje nebuvo, jis tuo metu nuÄjo uždaryti savo namo garažo vartus. Kelias buvo slidus, apledÄjÄs. Ä®vertinusi situacijÄ , nusprendÄ, kad eismo įvykį sukÄlÄ VW Caddy vairuotojas E. B., taÄiau E. B. kaltÄs nepripažino, todÄl suabejojusi iÅ¡kvietÄ KlaipÄdos AVPK KlaipÄdos miesto policijos komisariato policijos patrulius.
Ant kelio matÄsi VW Caddy automobilio paliktos vÄžÄs, o VW Caravelle automobilio galinis ratas buvo duobÄje, susidariusioje užšalus iÅ¡tirpusiam sniegui, todÄl mano, kad R. J. vairuojamas automobilis eismo įvykio metu nejudÄjo. Be to, pažymi, kad VW Caravelle automobilis stovÄjo kelio važiuojamosios dalies viduryje, važiavimo sÄ lygos buvo sudÄtingos, kelio danga apledÄjusi. Ä®vykio metu eismas nebuvo intensyvus. Liudytojas A. F., KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos Patrulių kuopos 2-ojo bÅ«rio vadas, parodÄ, kad 2017-01-19, patruliuojant kartu su vyriausiuoju patruliu M.
K., apie 18.20 val. gavo praneÅ¡imÄ , kad Gargžduose, Vingio g. 47, įvyko eismo įvykis, vairuotojai nesutaria dÄl kaltÄs. Tuo metu oro sÄ lygos buvo sudÄtingos, lijo, kelio danga buvo slidi, apledÄjusi su automobilių provÄžomis. Atvykus į eismo įvykio vietÄ , didesnių gabaritų automobilis VW Caravelle stovÄjo skersai kelio važiuojamosios dalies, toliau kelkraÅ¡tyje stovÄjo automobilis VW Caddy. VW Caravelle vairuotojas paaiÅ¡kino, kad iÅ¡važiavo iÅ¡ savo namo kiemo, pastatÄ automobilį, jį užgesino, įjungÄ pavarÄ ir užtraukÄ rankinį stabdį ir nuÄjo uždaryti garažo vartus.
Kito automobilio vairuotojas E. B. tvirtino, kad važiuojant pro VW Caravelle automobilį, Å¡is automobilis pariedÄjo ir kliudÄ jo važiuojantį automobilį. Vairuotojai paraÅ¡Ä paaiÅ¡kinimus, buvo nubraižyta eismo įvykio schema, eismo įvykio vieta nufotografuota, iÅ¡matuoti atstumai, įvertinti padarytų apgadinimų pobÅ«džiai. E. B. automobiliui buvo nežymiai apgadintas Å¡onas nuo vidurio, todÄl padarÄ prielaidÄ , kad E. B. vairuojamas automobilis užkliuvo VW Caravelle automobilį ir dÄl to automobilį âužsukoâ.
Jeigu automobilis VW Caravelle bÅ«tų važiavÄs, smÅ«gis bÅ«tų daug stipresnis, VW Caddy padarytas apgadinimas bÅ«tų stipresnis kontakto pradžioje. Ä®vertinÄs padarytus automobilių apgadinimus, iÅ¡matavus automobilio provÄžas, kurias, kaip teigÄ E. B., paliko jo vairuojamas automobilis, nusprÄsta, kad eismo įvykį sukÄlÄ bÅ«tent E. B.. NurodÄ, kad VW Caravelle automobilis buvo įsikiÅ¡Äs į pirmÄ kelio juostÄ , kuria važiavo E. B., todÄl E. B. minÄtÄ automobilį galÄjo apvažiuoti tik kelkraÅ¡Äiu.
AnalogiÅ¡kas aplinkybes liudytojas nurodÄ 2017-01-19 tarnybiniame praneÅ¡ime (b.l. 10).E. B. skundas netenkintinas.E. B. administracinÄ nuobauda paskirta už Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 417 str. 8 d. numatyto administracinio nusižengimo padarymÄ . ANK 417 str. 8 d. numatyta administracinÄ atsakomybÄ už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, iÅ¡skyrus Å¡iame kodekse numatytuosius. E. B. administracinÄ nuobauda paskirta už tai, kad jis, vairuodamas transporto priemonÄ, nepasirinko saugaus Å¡oninio tarpo ir pravažiuodamas kliudÄ ir pagadino stovintį automobilį.NagrinÄjant bylÄ , bÅ«tina nustatyti, kurio eismo dalyvio padarytas Kelių eismo taisyklių pažeidimas buvo pagrindine priežastimi eismo įvykiui kilti.AdministracinÄn atsakomybÄn patrauktas E. B. savo kaltÄs nepripažįsta, teigia, kad turÄjo pakankamai vietos apvažiuoti tuo metu stovintį R.
J. VW Caravelle automobilį, įvertino važiavimo sÄ lygas. TaÄiau jam važiuojant pro VW Caravelle automobilį, Å¡is pradÄjo riedÄti ir taip apgadino jo, E. B., vairuojamÄ automobilį. Mano, kad bÅ«tent R. J. pažeidÄ KET reikalavimus, paliko stovÄti automobilį neleistinoje vietoje, taip sukÄlÄ grÄsmÄ eismo saugumui, dÄl ko automobilis, esant slidžiai kelio dangai, pajudÄjo iÅ¡ vietos. Apklaustas teisme apgadintos transporto priemonÄs VW Caravelle, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojas R.
J. paaiÅ¡kino, kad prieÅ¡ pat eismo įvykį iÅ¡važiavo iÅ¡ savo namo kiemo. IÅ¡važiavÄs į kelio važiuojamÄ jÄ dalį, užgesino automobilio variklį, užtraukÄ rankinį stabdį, įjungÄ pavarÄ , o pats nuÄjo uždaryti garažo vartų. NuÄjÄs nuo automobilio, iÅ¡girdo susidÅ«rimo garsÄ ir pamatÄ, kaip pro Å¡alį važiuojantis automobilis VW Caddy kliudÄ jo stovintį automobilį. Liudytoja policijos pareigÅ«nÄ T. A. parodÄ, kad atvykus į eismo įvykio vietÄ , nustatÄ, kad automobilis VW Caravelle stovÄjo skersai kelio.
Automobilio rankinis stabdis buvo užtrauktas, įjungta pavara. Kitas automobilis VW Caddy stovÄjo toliau, už 1,5-2 m, Å¡io automobilio Å¡onas gale buvo apgadintas. NustatÄ, kad eismo įvykį sukÄlÄ VW Caddy automobilio vairuotojas E. B., taÄiau pastarasis kategoriÅ¡kai kaltÄ neigÄ, tvirtindamas, jo automobilį apgadino riedÄti pradÄjÄs VW Caravelle automobilis, todÄl į įvykio vietÄ buvo iÅ¡kviesti KlaipÄdos miesto policijos komisariato patruliai. Ä®vertinusi tuo metu buvusias eismo sÄ lygas, automobilių padÄtis po eismo įvykio, automobilių paliktas provÄžas, apgadinimų pobÅ«dį, padarÄ iÅ¡badÄ , kad eismo įvykio kaltininkas yra E. B..
Liudytoju apklaustas policijos pareigÅ«nas A. F. nurodÄ iÅ¡ esmÄs tas paÄias aplinkybes, paaiÅ¡kino, kad jam atvykus į eismo įvykio vietÄ , didesnių gabaritų automobilis VW Caravelle stovÄjo skersai kelio važiuojamosios dalies, toliau kelkraÅ¡tyje stovÄjo automobilis VW Caddy. IÅ¡matavÄs atstumus, įvertinÄs padarytų apgadinimų pobÅ«džius, automobilio iÅ¡sidÄstymÄ kelyje, nustatÄ, kad E. B. vairuojamas automobilis užkliuvo stovintį VW Caravelle automobilį ir dÄl to automobilį âsumÄtÄâ.
Jeigu automobilis VW Caravelle automobilis bÅ«tų pajudÄjÄs, smÅ«gis bÅ«tų daug stipresnis, VW Caddy padarytas apgadinimas bÅ«tų stipresnis kontakto pradžioje. NurodÄ, kad VW Caravelle automobilis buvo įsikiÅ¡Äs į pirmÄ kelio juostÄ , kuria važiavo E. B., todÄl E. B. minÄtÄ automobilį galÄjo apvažiuoti tik kelkraÅ¡Äiu. Teismo posÄdžio metu buvo apžiÅ«rÄtos eismo įvykio fotonuotraukos (b.l. 15), kurios visiÅ¡kai atitinka policijos pareigÅ«nų sudarytÄ Ä¯vykio vietos schemÄ (v.l. 8, 9) ir patvirtina joje užfiksuotų transporto priemonių iÅ¡sidÄstymÄ .
Taip pat minÄtose nuotraukose užfiksuoti ir automobilių VW Caravelle, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir VW Caddy, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimai. Nustatyta, kad automobiliui VW Caddy apgadintas galinis kairÄs (vairuotojo) pusÄs sparnas (apgadinimas prasideda nuo vidurio ir gilÄjo link galinio rato), o automobiliui VE Caravelle apgadintas galinis bamperis, sukabinimo įtaisas (kablys).Kelių eismo taisyklÄs (toliau â KET) numato pareigÄ vairuotojui laikytis visų bÅ«tinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, taip pat siekiant iÅ¡vengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti, imtis visų bÅ«tinų priemonių, iÅ¡skyrus tuos atvejus, kai dÄl to kiltų pavojus jų paÄių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonÄs padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios bÅ«tų galima iÅ¡vengti (KET 9 punktas).
Vairuotojas, atsižvelgdamas į greitį, privalo laikytis tokio atstumo, kad neatsitrenktų į priekyje važiuojanÄiÄ transporto priemonÄ, jeigu ji bÅ«tų stabdoma, taip pat palikti tokį tarpÄ iÅ¡ Å¡ono, kad eismas bÅ«tų saugus. Rekomenduojama, kad atstumas iki priekyje važiuojanÄios transporto priemonÄs bÅ«tų ne mažesnis kaip per dvi sekundes nuvažiuojamas atstumas arba ne mažesnis kaip pusÄ spidometro rodmens, paversto metrais, pavyzdžiui, kai greitis 70 km/h, atstumas turi bÅ«ti ne mažesnis kaip 35 m, jeigu eismo sÄ lygos nereikalauja kitaip (KET 126 punktas).Teismas E. B. paaiÅ¡kinimus, kad eismo įvykio kaltininkas yra R.
J., kurio ant važiuojamosios kelio dalies palikta transporto priemonÄ pradÄjo riedÄti, vertina kaip gynybinÄ versijÄ siekiant iÅ¡vengti atsakomybÄs. Teisme apklaustų liudytojų parodymuose, prieÅ¡ingai negu teigia skundÄ pateikÄs E. B., esminių skirtumų, kurie galÄtų leisti daryti prieÅ¡ingas, negu padarÄ eismo įvykį tyrÄ policijos pareigÅ«nai, iÅ¡vadas dÄl situacijos vertinimo, nenustatyta. NetikÄti teisme apklaustų liudytojų parodymais, kurie vieni kitiems neprieÅ¡tarauja, nÄra jokio pagrindo.
Byloje duomenų apie tai, kad liudytojai bÅ«tų suinteresuoti bylos baigtimi, nÄra. To nenurodÄ ir pats E. B..Teismas, įvertinÄs eismo įvykio nuotraukas, kitÄ teismo posÄdyje iÅ¡tirtÄ bylos medžiagÄ , liudytojų parodymus, daro iÅ¡vadÄ , kad Kelių eismo taisykles nagrinÄjamu atveju pažeidÄ E. B.. Byloje esanÄios transporto priemonių nuotraukos liudija slystamojo pobÅ«džio Å¡oninį kontaktÄ , E. B. transporto priemonei buvo padarytos nubraukimo žymÄs, kurios matosi nuo automobilio vidurio ir ryÅ¡kÄja link galinio vairuotojo pusÄs rato arkos, kas leidžia daryti pagrįstÄ iÅ¡vadÄ , kad bÅ«tent E. B., vairuodamas jam priklausanÄiÄ transporto priemonÄ, nepasirinko saugaus Å¡oninio tarpo ir apvažiuodamas trenkÄsi į stovintį automobilį VW Caravelle.
Teismo nuomone, net aplinkybÄ, kad automobilio VW Caravelle, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojas paliko automobilį stovÄti važiuojamojoje kelio dalyje, neturi esminÄs reikÅ¡mÄs nagrinÄjamoje situacijoje sprendžiant E. B. kaltÄs klausimÄ . Kaip minÄta anksÄiau, vairuodamas transporto priemones, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sÄ lygas, vietovÄs reljefÄ , kelio ir transporto priemonÄs bÅ«klÄ ir krovinį, meteorologines sÄ lygas, taip pat eismo intensyvumÄ , o jeigu atsirado kliÅ«tis ar iÅ¡kilo grÄsmÄ eismo saugumui, privalo sulÄtinti greitį, net visiÅ¡kai sustabdyti transporto priemonÄ arba apvažiuoti kliÅ«tį nesukeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams (KET 127, 128 punktai).
NagrinÄjamu atveju nustatyta, kad eismo įvykis įvyko gyvenamųjų namų rajone, kur nÄra intensyvus eismas, įvykio metu eismas nebuvo intensyvus, eismo įvykio metu tiek meteorologinÄs, tiek vairavimo sÄ lygos buvo sudÄtingos â eismo įvykio metu buvo tamsu, lijo, kelias buvo apledÄjÄs, su giliomis automobilių paliktomis provÄžomis. E. B., pastebÄjÄs priekyje kliÅ«tį â kitÄ sustojusį automobilį, neįsitikinÄs, kad tai daryti saugu, ketino minÄtÄ automobilį apvažiuoti, nesant tokiam manevrui pakankamai vietos, nepasirinko saugaus atstumo ir kliudÄ stovÄjusį automobilį VW Caravelle.
Taigi, įvertinus minÄtus byloje surinktus įrodymus darytina iÅ¡vada, kad eismo įvykį sukÄlÄ E. B., kuris nesilaikÄ Kelių eismo taisyklių 9, 126 punktuose numatytų eismo dalyvių/vairuotojų pareigų, t. y. nesiÄmÄ bÅ«tinų atsargumo priemonių, nepasirinko saugaus Å¡oninio tarpo ir pravažiuodamas kliudÄ ir apgadino stovinÄiÄ transporto priemonÄ.Teismas, patikrinÄs skundžiamo nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ (ANK 652 straipsnis), sutinka, kad E. B. padarÄ jam inkriminuotÄ administracinį nusižengimÄ , numatytÄ ANK 417 str. 8 d.
Teismo nuomone, nÄra pagrindo iÅ¡vadai padaryti, kad KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnyba netinkamai įvertino faktines bylos aplinkybes bei netinkamai pritaikÄ Ä¯statymÄ . SkundžiamÄ nutarimÄ priÄmÄ institucija, turtinti teisÄ nagrinÄti ir skirti nuobaudÄ už minÄtÄ nusižengimÄ . KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos pareigÅ«nas, skirdamas administracinÄ nuobaudÄ , laikÄsi įstatymų nustatytos bylos nagrinÄjimo ir administracinÄs nuobaudos skyrimo tvarkos, objektyviai ir visapusiÅ¡kai iÅ¡tyrÄ bylos aplinkybes.
Ä®vertinus visas objektyvias ir byloje nustatytas aplinkybes, E. B. asmenybÄ, konstatuotina, jog jam paskirta administracinÄ nuobauda individualizuota tinkamai, atitinka ANK 22 straipsnyje įtvirtintus administracinÄs nuobaudos tikslus.             Sprendžiant klausimÄ dÄl administracinÄs nuobaudos skyrimo, institucija (pareigÅ«nas) privalo vadovautis bendraisiais administracinÄs nuobaudos skyrimo pagrindais, numatytais ANK 32 ir 34 straipsniuose. PažymÄtina, kad ANK 34 str. yra nustatyta, kad skiriant nuobaudÄ , atsižvelgiama į padaryto teisÄs nusižengimo pobÅ«dį, pažeidÄjo asmenybÄ, kaltÄs formÄ ir rūšį bei atsakomybÄ lengvinanÄias ir sunkinanÄias aplinkybes.ANK 417 str. 8 d. sankcijoje numatyta bauda vairuotojams nuo 10 Eur iki 12 Eur arba įspÄjimas.
AdministracinÄn atsakomybÄn patrauktam asmeniui skundžiamu nutarimu paskirta nuobauda â minimali 10 Eur dydžio bauda. Teismo nuomone, E. B. skirta administracinÄ nuobauda atitinka padaryto nusižengimo pobÅ«dį, atsakomybÄ Ä¯takojanÄias aplinkybes bei ANK 22 str. numatytus administracinÄs nuobaudos tikslus, tad pagrindo jÄ keisti nÄra. Paskirtoji nuobauda savo rūšimi ir dydžiu nÄra aiÅ¡kiai per griežta. Ä®vertinÄs Å¡ių aplinkybių visumÄ , E. B. skundas atmestinas ir KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017-01-30 nutarimas Nr. 30ANN-84456951-17 paliekamas galioti nepakeistas (ANK 642 str. 1 d. 1 p.).Konstatuotina, kad E. B. administracinio nusižengimo protokolas suraÅ¡ytas ir administracinio nusižengimo byla iÅ¡nagrinÄta tam įgaliotų pareigÅ«nų, jiems suteiktų įgaliojimų ribose, įvertinus nusižengimo padarymo pobÅ«dį, pažeidÄjo asmenybÄ, nuobauda paskirta nepažeidžiant nuobaudų skyrimo terminų, norminio akto, numatanÄio atsakomybÄ už padarytÄ nusižengimÄ nustatytose ribose.
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 639 straipsniu, 642 straipsnio 1 dalies 1 punktu, teismas n u t a r i a: E. B. skundo netenkinti.KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos tarnybos 2017-01-30 nutarimÄ administracinio nusižengimo byloje Nr. 30ANN-84456951-17 palikti nepakeistÄ . SkaitmeninÄ laikmenÄ su fotonuotraukomis palikti saugoti bylos medžiagoje.Nutartis gali bÅ«ti apskųsta KlaipÄdos apygardos teismui per 20 dienų nuo nutarties paskelbimo dienos, skundÄ paduodant per KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismÄ .
TeisÄja                                                                                                                          Rasa StonkuvienÄ