ab0ba9e7-c757-4f4a-bb76-4ff42e6b0e72 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated?BaudžSkundas administracinio nusižengimo byloje Nr. II-597-818/2022 Teisminio proceso Nr. 4-68-3-00752-2022-1 (S) Procesinio sprendimo kategorijos: 16.9.3; 21.10.4 VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2022 m. liepos 7 d. Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄjas Miroslavas GvozdoviÄius, sekretoriaujant Ievai PaukÅ¡tienei, Renatai Vanagienei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn patrauktam asmeniui M. M., Vilniaus AVPK Administracinių nusižengimų bylų nagrinÄjimo skyriaus atstovui Vladislav ButkeviÄ, vieÅ¡ame teismo posÄdyje žodinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjo M.
Legislator headnote
AI generatedab0ba9e7-c757-4f4a-bb76-4ff42e6b0e72 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: Tada V. G. teigimu jis apsisukÄs iÅ¡keltos rankos mostu parodÄ automobilio âOpelâ vairuotojui bÅ«ti dÄmesingam, kad pristabdytų praleisti pÄsÄiuosius, taÄiau vairuotojas net nesulÄtinÄs važiavimo greiÄio, pervažiavo per perÄjÄ ir nuvažiavo. Å io įvykio aplinkybÄs buvo užfiksuotos vaizdo kamera, įraÅ¡as buvo pateiktas policijai. Liudytojas nemano, jog jo rankos mostas stovint jam prie perÄjos buvo skirtas kitiems eismo dalyviams, jis pabrÄžÄ, jog mosikavo bÅ«tent automobilio âOpelâ vairuotojui.
Full text
?BaudžSkundas administracinio nusižengimo byloje Nr. II-597-818/2022 Teisminio proceso Nr. 4-68-3-00752-2022-1 (S) Procesinio sprendimo kategorijos: 16.9.3; 21.10.4 VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2022 m. liepos 7 d. Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄjas Miroslavas GvozdoviÄius, sekretoriaujant Ievai PaukÅ¡tienei, Renatai Vanagienei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn patrauktam asmeniui M. M., Vilniaus AVPK Administracinių nusižengimų bylų nagrinÄjimo skyriaus atstovui Vladislav ButkeviÄ, vieÅ¡ame teismo posÄdyje žodinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjo M.
M., gimusio (duomenys neskelbtini), gyvenanÄio (duomenys neskelbtini), skundÄ dÄl Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinÄjimo skyriaus (toliau â Institucija) vyriausiojo tyrÄjo GyÄio VaitkeviÄiaus 2022 m. gegužÄs 5 d. nutarimo Nr. 10-ANR_N-9478-2022 (ROIK: 22155571791) pagrįstumo. Teismas n u s t a t Ä: I. Teismo nustatytos aplinkybÄs Institucijos vyriausiasis tyrÄjas Gytis VaitkeviÄius 2022 m. gegužÄs 5 d. nutarimu Nr. 10-ANR_N-9478-2022 nustatÄ, kad M.
M. padarÄ Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau â ANK) 417 straipsnio 4 dalyje nustatytÄ administracinį nusižengimÄ , nes 2021-09-08 d. 08:09 val. (duomenys neskelbtini), jis vairuodamas automobilį âOpel Astra Sports Tourerâ, v/n (duomenys neskelbtini) įvažiavo į pÄsÄiųjų perÄjÄ ir pravažiavo jÄ nepraleidÄs į jo važiuojamosios krypties juostÄ Å¾engusių pÄsÄiųjų, taip pažeisdamas Kelių eismo taisyklių (toliau â KET) 30 punkto reikalavimÄ .
M. M. buvo paskirta administracinÄ nuobauda â 60 Eur dydžio bauda. II. Pagrindiniai skundo ir atsiliepimo į jį argumentai M. M. Vilniaus miesto apylinkÄs teismui pateikÄ skundÄ , kuriuo praÅ¡o panaikinti vyriausiojo tyrÄjo GyÄio VaitkeviÄiaus 2022 m. gegužÄs 5 d. nutarimÄ Nr. 10-ANR_N-9478-2022, nes pasak pareiÅ¡kÄjo jis nutarime nurodytomis aplinkybÄmis jokio nusižengimo nÄra padarÄs bei pareigos sustoti ties perÄjos jis neturÄjo, nes pÄsÄiųjų, norinÄių įžengti į pÄsÄiųjų perÄjÄ nebuvo.
PraÅ¡o skirti jam minimaliÄ baudÄ arba administracinÄs nuobaudos neskirti. Institucijos atsiliepime į M. M. skundÄ nurodÄ, kad nagrinÄjant Å¡iÄ bylÄ pareigÅ«nas rÄmÄsi surinktų įrodymų visumÄ â policijos rÄmÄjo praneÅ¡imu, vaizdo įraÅ¡o duomenimis. ANK 417 str. 4 d. numatyta administracinÄ atsakomybÄ už transporto priemonių važiavimÄ esant draudžiamam Å¡viesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nenustojimas prieÅ¡ pÄsÄiųjų perÄjÄ , kai to reikalaujama pagal taisykles.
KET 30 punktas numato, kad âArtÄdamas prie nereguliuojamos pÄsÄiųjų perÄjos, vairuotojas privalo sulÄtinti greitį arba sustoti prieÅ¡ kelio ženklÄ âPÄsÄiųjų perÄjaâ, kad praleistų į bet kuriÄ jo važiavimo krypties eismo juostÄ , o keliuose su viena eismo juosta kiekviena kryptimi â į bet kuriÄ eismo juostÄ perÄjoje įžengusį, žengiantį arba prieÅ¡ pat eismo juostÄ (važiuojamosios dalies kraÅ¡tÄ ) stovintį ir laukiantį galimybÄs įžengti pÄsÄiÄ jį.
Transporto priemonių vairuotojai privalo imtis papildomų atsargumo priemonių tamsiuoju paros metu, esant blogam matomumui arba tais atvejais, kai pÄsÄiųjų perÄja iÅ¡ vairuotojo vietos nÄra gerai apžvelgiama, ir įsitikinti, kad pÄsÄiųjų perÄjoje nÄra pÄsÄiųjų, kuriuos turÄtų praleistiâ. Atstovo manymu nutarimas M. M. atžvilgiu buvo priimtas pagrįstai, todÄl praÅ¡o pareiÅ¡kÄjo skundÄ atmesti kaip nepagrįstÄ . SkundÄ padavÄs asmuo M. M. teismo posÄdyje iÅ¡sakÄ savo pozicijÄ dÄl jo atžvilgiu priimto nutarimo bei mano, kad nutarimas nÄra teisingas.
PaaiÅ¡kino, kad nutarimo nurodytomis aplinkybÄmis jis vairavo automobilį âOpelâ bei vÄÅ¾Ä savo vaikus į mokyklÄ . Važiavimo marÅ¡rutas yra gerai žinomas, toje gatvÄje, kuri yra ties ugdymo įstaigos, yra įrengta nereguliuojama pÄsÄiųjų perÄja ir jis dažnai ja važiuoja automobiliu. DÄl paties įvykio pabrÄžÄ, jog jis nematÄ Ä¯ minÄtÄ perÄjÄ norinÄių įžengti pÄsÄiųjų (vaikų), matÄ, kad tik ties Å¡alia Å¡aligatvio kraÅ¡to stovintį asmenį, atstumas iki perÄjos tuo metu buvo apie 2 metrai, tas vyras įžengti į pÄsÄiųjų perÄjÄ irgi nesiruoÅ¡Ä, jis net nežiÅ«rÄjo į gatvÄs važiuojamÄ jÄ dalį.
Prie to stovinÄio vyro priÄjo keli vaikai ir sustojo Å¡alia, po to, tas vyras pakÄlÄ rankÄ , atstumas tuo metu buvo apie 1 metras. M. M. teigimu jam nebuvo suprantama, kam bÅ«tent ir kodÄl tas vyras pamosikavo ranka, jo bevairuojantis automobilis lÄtai sulÄtindamas greitį judÄjo link perÄjos, jÄ (perÄjÄ ) pervažiavo ir nuvažiavo link mokyklos. Jis pagalvojo, kad tas vyras su vaikais net neketino įžengti į tÄ perÄjÄ . Jo įsitikinimu jis pasielgÄ teisingai, nes nematÄ Ä¯ perÄjÄ norinÄių įžengti pÄsÄiųjų.
Be to, tÄ dienÄ iÅ¡ ryto skaisÄiai Å¡vietÄ saulÄ jam į akis, todÄl buvo apsunkintas matomumas. Liudytojas V. G. teismo posÄdyje paaiÅ¡kino, kad jis yra policijos savanoris rÄmÄjas bei nutarime nurodytÄ dienÄ jam buvo pavesta užduotis â užtikrinti saugų vaikų gatvÄs važiuojamosios dalies perÄjimÄ per nereguliuojamÄ pÄsÄiųjų perÄjÄ , esanÄia ties (duomenys neskelbtini) gatve, ties pastato Nr. (duomenys neskelbtini), kur Å¡alia yra ugdymo įstaiga (mokykla). TÄ dienÄ jis dÄvÄjo Å¡viesÄ atspintanÄiÄ liemenÄ, atvykÄs prie perÄjos sumontavo vaizdo kamerÄ bei jau nuo 07:30 val. pradÄjo vykdyti jam pavestÄ darbÄ .
Tuo metu 08:09 val. jis stovÄjo iÅ¡ nelyginÄs pusÄs (duomenys neskelbtini) g. ir matÄ, kaip link jo priÄjo mergaitÄ, kuriai jis pasiÅ«lÄ trumpam sustojus palaukti kitų artÄjanÄių vaikų, kad visi kartu saugiai pereitų gatvÄs važiuojamÄ jÄ dalį. Toje vietoje yra nereguliuojama pÄsÄiųjų perÄja, link kurios veda po vienÄ eismo juostÄ kiekviena kryptimi, oras buvo geras, liudytojas stovÄjo apie 1,5 m., atstumu nuo perÄjos kraÅ¡to. PamatÄ link perÄjos atvažiuojantį automobilį âOpelâ, atstumas iki jo buvo apie 12 m.
Tada V. G. teigimu jis apsisukÄs iÅ¡keltos rankos mostu parodÄ automobilio âOpelâ vairuotojui bÅ«ti dÄmesingam, kad pristabdytų praleisti pÄsÄiuosius, taÄiau vairuotojas net nesulÄtinÄs važiavimo greiÄio, pervažiavo per perÄjÄ ir nuvažiavo. Å io įvykio aplinkybÄs buvo užfiksuotos vaizdo kamera, įraÅ¡as buvo pateiktas policijai. Liudytojas nemano, jog jo rankos mostas stovint jam prie perÄjos buvo skirtas kitiems eismo dalyviams, jis pabrÄžÄ, jog mosikavo bÅ«tent automobilio âOpelâ vairuotojui.
Teismo posÄdžio metu peržiÅ«rÄtas prie skundo medžiagos pridÄtas vaizdo įraÅ¡as, liudytojas V. G. paaiÅ¡kino, kad vaizdo įraÅ¡e matosi, jog ties perÄja stovi policijos rÄmÄjas, link nereguliuojamos pÄsÄiųjų perÄjos eina vaikai. Ties pÄsÄiųjų perÄja matosi priparkuoti lengvieji automobiliai. Atstumas nuo stovinÄio rÄmÄjo link perÄjos gali bÅ«ti apie keletÄ metrų. Pagal vaizdo įraÅ¡Ä ir Å¡eÅ¡Älį matosi, kad Å¡alia stovinÄio rÄmÄjo yra vienas vaikas, tuo paÄiu vaizdo įraÅ¡e užfiksuota, kad link nereguliuojamos pÄsÄiųjų perÄjos važiuoja M.
M. automobilis, atstumas apie 15-20 metrų dar iki perÄjos. Toliau kaip seka iÅ¡ vaizdo įraÅ¡o, priÄjus dar keturiems vaikams, iÅ¡ tikrųjų saulÄ ryÅ¡kiai Å¡vieÄia, Å¡vieÄia vairuotojams į veidÄ , pagal iÅ¡sidÄstymÄ Å¡eÅ¡Älių matau, kad vaikai jau iÅ¡sidÄstÄ prie policijos rÄmÄjo, automobilis âOpelâ artÄja, rÄmÄjas jau faktiÅ¡kai pasisukÄs link atvažiuojanÄio automobilio, taÄiau stovintis rÄmÄjas, nematyti link atvažiuojanÄio Opel.
Pagal Å¡eÅ¡Älį matosi, kad rÄmÄjas padarÄ Å¾ingsnį link perÄjos, âOpelâ dar yra apie 10 metrų atstumu. IÅ¡ tikrųjų yra âgulintis policininkasâ, apie keturi metrai nuo perÄjos. 5 sekundÄs vaizdo įraÅ¡e, užfiksuota, kad rÄmÄjas stovi pakÄlÄs deÅ¡inÄ rankÄ , o âOpelâ vairuotojas dar tik priartÄjo prie âgulinÄio policininkoâ. Ranka matosi akivaizdžiai iÅ¡kelta. III. Teismo iÅ¡vados Skundas atmestinas. ANK 641 straipsnis nustato, kad teismas, nagrinÄdamas bylÄ dÄl skundo dÄl ne teismo tvarka priimto nutarimo administracinio nusižengimo byloje, patikrina institucijos priimto nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ .
Nutarimas laikomas teisÄtu, kai administracinio nusižengimo byla iÅ¡nagrinÄta visapusiÅ¡kai ir sprendimas priimtas remiantis byloje iÅ¡tirtais įrodymais. Be to, nutarimas laikomas pagrįstu, kai iÅ¡aiÅ¡kintos visos faktinÄs aplinkybÄs, kurių buvimas įstatymo siejamas su administracine atsakomybe. Administracinio nusižengimo byloje įrodymai yra vertinami pagal vidinį įsitikinimÄ , pagrįstÄ iÅ¡samiu ir neÅ¡aliÅ¡ku visų bylos aplinkybių iÅ¡nagrinÄjimu. ANK 431 straipsnio 1 dalis numato, kad administracinÄ atsakomybÄ užtraukia transporto priemonÄs savininkui (valdytojui) Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatytų reikalavimų nevykdymas.
Å ios normos blanketinÄ dispozicija deleguoja į konkretų įstatymÄ , todÄl jos pažeidimas galimas tik tada, kai konstatuojamas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymu, nustatytos taisyklÄs pažeidimas. Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 20 straipsnio 2 dalyje nustatyta, kad siekiant iÅ¡aiÅ¡kinti teisÄs pažeidimÄ , tikrinanÄio pareigÅ«no, savivaldybÄs administracijos įgalioto pareigÅ«no reikalavimu transporto priemonÄs savininkas (valdytojas) turi Å¡iam pareigÅ«nui nurodyti Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekse nustatytus duomenis apie asmenį, kuris nusižengimo padarymo metu valdÄ transporto priemonÄs savininkui (valdytojui) priklausanÄiÄ transporto priemonÄ ar ja naudojosi, o juridinio asmens vadovas ar kitas atsakingas asmuo privalo Å¡iam pareigÅ«nui nurodyti Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekse nustatytus duomenis apie asmenį, kuris nusižengimo padarymo metu naudojosi juridiniam asmeniui priklausanÄia transporto priemone.
Transporto priemonÄs savininkas (valdytojas) arba juridinio asmens vadovas ar kitas atsakingas asmuo, nepateikÄ Å¡ioje dalyje nurodytų duomenų, atsako už transporto priemonÄs savininko (valdytojo) pareigų neatlikimÄ Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso nustatyta tvarka. PažymÄtina, kad pareiga pateikti pareigÅ«nams jų praÅ¡omÄ informacijÄ yra numatyta tam, kad bÅ«tų nustatytas nusižengimÄ padarÄs asmuo, kurį už jo padarytÄ neteisÄtÄ veikÄ bÅ«tų galima patraukti administracinÄn atsakomybÄn. Vadovaujantis ANK 5 straipsnio 1 dalimi, administracinis nusižengimas yra Å¡iame kodekse uždrausta kaltininko padaryta pavojinga veika (veikimas arba neveikimas), atitinkanti administracinio nusižengimo, už kurį numatyta administracinÄ nuobauda, požymius.
Neabejotina, kad asmens padaryta veika pripažįstama administraciniu nusižengimu, kai įrodoma, kad asmens veiksmuose yra administracinio nusižengimo, numatyto ANK specialiojoje dalyje, sudÄtis. Kad asmuo bÅ«tų pripažintas kaltu padarÄs administracinį nusižengimÄ , turi bÅ«ti surinkta pakankamai įrodymų, pagrindžianÄių jo kaltÄ. Vadovaujantis ANK 569 straipsnio nuostatomis, įrodymai administracinio nusižengimo byloje yra bet kurie įstatymų nustatyta tvarka surinkti faktiniai duomenys, kuriais remdamiesi administracinio nusižengimo tyrimÄ atliekantys pareigÅ«nai nustato administracinio nusižengimo padarymo faktÄ ir aplinkybes, administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens kaltÄ, atsakomybÄ lengvinanÄias ir sunkinanÄias aplinkybes, kitas aplinkybes, turinÄias reikÅ¡mÄs bylai teisingai iÅ¡nagrinÄti.
Vadovaujantis komentuojamo straipsnio 4 dalimi, teismas ir administracinių nusižengimų bylas ne teismo tvarka nagrinÄjanti institucija (pareigÅ«nas) įrodymus įvertina pagal savo vidinį įsitikinimÄ , pagrįstÄ iÅ¡samiu ir neÅ¡aliÅ¡ku visų bylos aplinkybių iÅ¡nagrinÄjimu, vadovaudamiesi įstatymu. Tai reiÅ¡kia, kad nustatant teisiÅ¡kai reikÅ¡mingas aplinkybes turi bÅ«ti įvertinta byloje surinktų įrodymų visuma, jų pakankamumas, nuoseklumas, galimi jų prieÅ¡taravimai, logiÅ¡kumas, atitinkamų duomenų nurodymo aplinkybÄs bei įrodymų Å¡altinių patikimumas.
Å iame kontekste paminÄtina ir tai, kad teisingo teismo baigiamojo akto priÄmimÄ lemia ne įrodinÄjimo apimtis, o daromų teisinių iÅ¡vadų pagrįstumas. Teismas, iÅ¡nagrinÄjÄs ir patikrinÄs skundžiamÄ nutarimÄ , bylos medžiagÄ bei Institucijos surinktus duomenis daro iÅ¡vadÄ , kad administracinio nusižengimo teisena pradÄta, tyrimas atliktas ir administracinio nusižengimo protokolas M. M. atžvilgiu suraÅ¡ytas tinkamai. ANK 417 straipsnio 4 dalyje numatyta administracinÄ atsakomybÄ už važiavimÄ esant draudžiamam Å¡viesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimas prieÅ¡ pÄsÄiųjų perÄjÄ , kai to reikalaujama pagal taisykles.
M. M. neprisipažįsta padarÄs inkriminuotÄ nusižengimÄ , jo pozicija, iÅ¡dÄstyta skunde bei teismo posÄdžio metu vertinama kaip M. M. gynybinÄ pozicija. PrieÅ¡ingai, nei teigia pareiÅ¡kÄjas, byloje pateiktame vaizdo įraÅ¡e matyti, kad jo vairuojamas automobilis âOpelâ artÄja prie nereguliuojamos pÄsÄiųjų perÄjos, ties kuria iÅ¡ deÅ¡inÄs pusÄs pagal vairuotojo M. M. važiavimo kryptį ant Å¡aligatvio stovi pÄsÄiasis, dÄvintis Å¡viesÄ atspintanÄiÄ liemenÄ, Å¡alia stovi keli vaikai.
M. M., bÅ«damas atidus eismo dalyvis, negalÄjo nematyti, Å¡io vaizdo (ties perÄjÄ stovinÄius pÄsÄiuosius) niekas neužstojo, matyti, kaip pÄsÄiasis rankos mostu įspÄja vairuotojÄ apie pareigÄ bÅ«ti dÄmesingam pÄsÄiųjų atžvilgiu, taÄiau nesulÄtindamas važiavimo greiÄio automobilio âOpelâ vairuotojas nenustojo prie minÄtos perÄjos, jÄ pravažiavo. M. M. teiginys, kad iÅ¡ vaizdo medžiagos negalima nustatyti kam bÅ«tent buvo skirtas pÄsÄiojo rankos mostas, nepagrįstas.
Vaizdo įraÅ¡as buvo daromas nepertraukiamai, automobilio âOpelâ vairuotojui vizualiai netrukdÄ jokia kliÅ«tis matyti perÄjÄ ruoÅ¡ianÄius pereiti pÄsÄiuosius. Liudytojas M. G. paaiÅ¡kino, kad vykdydamas policijos rÄmÄjo pareigas, jis tÄ dienÄ dÄvÄjo Å¡viesÄ atspintanÄia liemenÄ bei su prie perÄjos priÄjusius vaikais, ketino kirsti kelio važiuojamÄ jÄ dalį. Liudytojas su rankos mostu bandÄ Ä¯spÄti vairuotojÄ elgtis atsakingai, taÄiau automobilis âOpelâ net nesulÄtindamas važiavimo greiÄio įvažiavo į pÄsÄiųjų perÄjÄ bei jÄ pervažiavo.
TodÄl visus M. M. teiginius, kad jis nesuprato policijos rÄmÄjo veiksmų (dÄl iÅ¡keltos rankos įspÄjant vairuotoja, kad pÄstieji ruoÅ¡iasi įžengti į perÄjÄ ); kas eismo dalyviai (pÄstieji) neketino kirsti kelio važiuojamÄ jÄ dalį; kad eismo sÄ lygos (saulÄs skleidžiama Å¡viesa (jos spinduliai) trukdÄ pareiÅ¡kÄjui matyti eismo dalyvius, akivaizdžiai paneigti paties vaizdo įraÅ¡o bei liudytojo M. G. duotais paaiÅ¡kinimais. PažymÄtina, kad automobilio vairuotojas, kaip eismo dalyvis, kelio važiuojamojoje dalyje, kur yra įrengta nereguliuojamÄ jÄ pÄsÄiųjų perÄjÄ privalo elgtis ypatingai atsargiai, bÅ«ti dÄmesingas pÄstiesiems, ypaÄ turint omenyje, jog toje vietoje yra ugdymo įstaiga (mokykla) bei didelis mokinių judÄjimas.
Teismas neturi pagrindo abejoti liudytojo M. G. nurodytomis įvykio aplinkybÄmis, kadangi nei teismui pateiktoje administracinio nusižengimo bylos medžiagoje, nei M. M. skunde nÄra jokių duomenų, kurie leistų abejoti liudytojo neÅ¡aliÅ¡kumu, objektyvumu ar bÅ«tų nustatytas jo suinteresuotumas bylos baigtimi. M. M. kaltÄ Ä¯rodo ir pateiktas vaizdo įraÅ¡as. Nors pareiÅ¡kÄjas viso proceso metu nurodo, kad iÅ¡ vaizdo įraÅ¡o nÄra galimybÄs nustatyti, kad pÄstieji ruoÅ¡iasi įžengti į perÄjÄ , visgi teismas su tokia pozicija nesutinka.
Taip pat pareiÅ¡kÄjo vairuojamas automobilis važiavo nedideliu greiÄiu, tas M. M. važiavimo marÅ¡rutas jam gerai pažįstamas, jis žinojo, jog toje vietoje yra ugdymo įstaiga ir didelis vaikų judÄjimas. M. M. skundu praÅ¡o apsvarstyti galimybÄ taikyti jo atžvilgiu ANK 34 str. 6 d. nuostatas bei esant pagrindui neskirti administracinÄs baudos. Remiantis teismų praktika, administracinÄ nuobauda, vadovaujantis ANK 34 straipsnio 6 dalimi, gali bÅ«ti Å¡velninama arba iÅ¡ viso neskiriama tik iÅ¡skirtiniais atvejais, t. y. nustaÄius visumÄ aplinkybių, rodanÄių, kad sankcijoje numatytos nuobaudos taikymas konkreÄiam asmeniui prieÅ¡tarautų teisingumo ir proporcingumo principams, o visuomenÄs interesas gali bÅ«ti užtikrintas ir netaikant sankcijoje numatytos nuobaudos arba jÄ Å¡velninant (kasacinÄ nutartis administracinio nusižengimo byloje Nr. 2AT-54-489/2018, 17 punktas ir jame nurodyta kasacinio teismo praktika).
AdministracinÄs nuobaudos taikymas atitinka proporcingumo reikalavimÄ , kai tarp padaryto teisÄs pažeidimo ir už šį pažeidimÄ nustatytos nuobaudos, siekiamo tikslo ir priemonių Å¡iam tikslui pasiekti yra teisinga pusiausvyra. Teisinga ir protinga laikytina tokia nuobauda, kuriÄ paskyrus gali bÅ«ti pasiekti nuobaudos tikslai ir kuri, vertinant pažeidimo pobÅ«dį, aplinkybes, pažeidÄjo asmenybÄ, nÄra per griežta (kasacinÄ nutartis administracinio nusižengimo byloje Nr. 2AT-28-303/2020, 24 punktas ir jame nurodyta kasacinio teismo praktika).
Taigi, ANK 34 straipsnio 6 dalies normos taikymas siejamas su aplinkybių visuma, rodanÄia, kad sankcijoje numatytos nuobaudos paskyrimas aiÅ¡kiai prieÅ¡tarautų teisingumo ir proporcingumo principui. Tai gali bÅ«ti itin nepalankiai susiklosÄiusi situacija, arba konstatavimas, kad paskirta nuobauda ir dÄl jos patiriami suvaržymai bus neproporcingi. Šiuo atveju M. M. vairavo automobilį bei įvažiavo į pÄsÄiųjų perÄjÄ nepraleisdamas į jÄ (perÄjÄ ) žengusių pÄsÄiųjų.
Teisiamojo posÄdžio metu pareiÅ¡kÄjas neneigÄ, jog matÄ ties perÄjÄ stovinÄius suaugusįjį pÄsÄiÄ jį su vaikais, toje vietoje kitoje kelio pusÄje yra mokyklÄ , todÄl bÅ«damas atsakingu vairuotoju turÄjo suvokti, jog vaikai ketina pereiti kelio važiuojamÄ jÄ dalį per perÄjÄ . Taigi, Å¡iuo atveju pareiÅ¡kÄjas sÄ moningai pasirinko elgesio modelį â pervažiuoti perÄjÄ , nepraleidus pÄsÄiuosius, nors iÅ¡ vaizdo įraÅ¡o matyti, kad kitoje kelio pusÄje kitas automobilis sustojo ties perÄjÄ .
Teismas konstatuoja, jog M. M. paskirta nuobauda â minimali įstatymo sankcijoje numatyta 60 Eur dydžio bauda, yra teisÄta ir pagrįsta. PaskirtÄ nuobauda yra protinga, proporcinga padarytam nusižengimui bei atitinkanti administracinÄs nuobaudos tikslus. Bylos duomenimis M. M. ir ankÅ¡Äiau buvo baustas administracinÄ tvarka nesilaikant KET reikalavimų. Taip pat jokių iÅ¡skirtinių aplinkybių, kurioms esant bÅ«tų pagrindas taikyti ANK 34 straipsnio 5 dalį, nenustatyta, todÄl Vilniaus apskrities VPK 2022-05-05 nutarimas paliekamas nepakeistu.
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 642 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 4 dalimi, 644 straipsniu, 646 straipsniu, teismas N u t a r i a: M. M. skundo netenkinti. Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Administracinių nusižengimų bylų nagrinÄjimo skyriaus (toliau â Institucija) vyriausiojo tyrÄjo GyÄio VaitkeviÄiaus 2022 m. gegužÄs 5 d. nutarimÄ Nr. 10-ANR_N-9478-2022 (ROIK: 22155571791), palikti nepakeista. Nutartis per 20 (dvideÅ¡imt) kalendorinių dienų nuo nutarties kopijos (nuoraÅ¡o) iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos gali bÅ«ti skundžiama Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkÄs teismÄ .
TeisÄjas Miroslavas GvozdoviÄius