a7f86c2e-cbf6-46ab-bf94-40433c44f337 · Kauno apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-18-540/2014Teisminio proceso Nr. 4-69-3-07443-2013-6Procesinio sprendimo kategorija 52. (S)      KAUNO APYLINKÄS TEISMAS   N U T A R T I S    2014 m. sausio 24 d.   Kaunas              Kauno apylinkÄs teismo teisÄja Violeta MiceikienÄ, sekretoriaujant Jurgitai JasÄnienei, dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui E. B., vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo skundÄ padavusio asmens E. B. skundÄ dÄl institucijos, priÄmusios nutarimÄ , Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos 2013-10-21 nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3066963-13 panaikinimo             n u s t a t Ä: 2013 m. spalio 21 d.
Legislator headnote
AI generateda7f86c2e-cbf6-46ab-bf94-40433c44f337 · Kauno apylinkÄs teismas: IÅ¡ transporto priemonÄs priverstinio nuvežimo akto matyti, kad automobilio VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini) buvo daužta priekinÄ dalis (adm. byla l. 72)2013 m. liepos 22 d. tarnybiniame praneÅ¡ime dÄl eismo įvykio nurodyta, jog nuvykus į eismo įvykio vietÄ , buvo rastos susidÅ«rusios dvi transporto priemonÄs: Citroen C3, v. n. (duomenys neskelbtini) ir VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini). Citroen automobilis buvo nuvirtÄs ant kairiojo Å¡ono. SmÅ«gis buvo į deÅ¡inÄs pusÄs priekinį ratÄ .
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-18-540/2014Teisminio proceso Nr. 4-69-3-07443-2013-6Procesinio sprendimo kategorija 52. (S)      KAUNO APYLINKÄS TEISMAS   N U T A R T I S    2014 m. sausio 24 d.   Kaunas              Kauno apylinkÄs teismo teisÄja Violeta MiceikienÄ, sekretoriaujant Jurgitai JasÄnienei, dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui E. B., vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo skundÄ padavusio asmens E. B. skundÄ dÄl institucijos, priÄmusios nutarimÄ , Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos 2013-10-21 nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3066963-13 panaikinimo             n u s t a t Ä: 2013 m. spalio 21 d.
Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus specialistÄ E. V. priÄmÄ nutarimÄ administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3066963-13, kuriuo pripažino E. B. padarius administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. ir jį nubaudÄ 100 Lt bauda.SkundÄ padavÄs asmuo E. B. skundu praÅ¡o panaikinti 2013 m. spalio 21 d. Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos nutarimÄ ir administracinÄ teisenÄ jo atžvilgiu nutraukti, kadangi Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. numatyto pažeidimo nepadarÄ.
Mano, kad eismo įvykį sukÄlÄ kitos transporto priemonÄs vairuotojas, nes E. B. per sankryÅ¾Ä važiavo degant žaliam Å¡viesoforo signalui.SkundÄ padavÄs asmuo E. B. teismo posÄdžio metu paaiÅ¡kino, kad 2013 m. liepos 22d. jis važiavo nuo Å ilainių pusÄs. Jis sankryžoje važiavo tiesiai, o prieÅ¡inga juosta važiuojantis automobilis Citroen suko į kairÄ. E. B. nuomone, Citroen automobilio vairuotojas E. B. turÄjo praleisti. NÄra jokių įrodymų, kad E. B. bÅ«tų važiavÄs per raudonÄ Å¡viesoforo signalÄ . E. B. važiavo apie 55 km/h greiÄiu.
Sutinka, jog per sankryÅ¾Ä važiavo mirksint žaliam Å¡viesoforo signalui.Institucija, paskyrusi administracinÄ nuobaudÄ â Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdyba, atsiliepimu į pateiktÄ skundÄ nurodÄ, jog skundas netenkintinas, kadangi skundžiamas nutarimas priimtas teisÄtai ir pagrįstai policijos pareigÅ«nams įvertinus byloje esanÄius įrodymus.             Skundas netenkintinas, nutarimas paliktinas nepakeistas.ATPK 301 str. nustato, kad teismas nagrinÄdamas skundÄ dÄl nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje, patikrina kompetentingo organo nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ .
Nutarimas laikomas teisÄtu, kai administracinio teisÄs pažeidimo byla iÅ¡nagrinÄta ir nuobauda paskirta pagal įstatymus, jÄ paskyrÄ organas (pareigÅ«nas), turintis teisÄ sprÄsti tos kategorijos bylas, buvo laikomasi nustatytos nagrinÄjimo ir administracinÄs nuobaudos skyrimo tvarkos. Nutarimas laikomas pagrįstu, kai iÅ¡aiÅ¡kintos faktinÄs aplinkybÄs, kurių buvimas įstatymo siejamas su administracine atsakomybe.IÅ¡ byloje esanÄios medžiagos matyti, jog Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos administracinÄs veiklos skyriaus specialistÄs 2013 m. spalio 21 d. nutarimu administracinio teisÄs pažeidimo byloje E. B. buvo pripažintas padarius administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. ir nubaustas 100 Lt bauda už tai, kad 2013 m. liepos 22 d. 21.13 val.
Kaune, Neries krantinÄje, vairuodamas automobilį VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini) važiavo per sankryÅ¾Ä degant draudžiamam Å¡viesoforo signalui, dÄl ko susidÅ«rÄ su į kairÄ pusÄ sukanÄiu automobiliu, eismo įvykio metu sugadintos abi transporto priemonÄs ir tuo pažeidÄ KET 169 p. IÅ¡ administracinÄje byloje esanÄių eismo įvykio vietos plano (adm. byla l. 5), papildomų duomenų apie eismo įvykį bei fotolentelių (adm. byla l. 7-9) matyti transporto priemonių iÅ¡sidÄstymas po jų susidÅ«rimo bei jų apgadinimai.
IÅ¡ transporto priemonÄs priverstinio nuvežimo akto matyti, kad automobilio VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini) buvo daužta priekinÄ dalis (adm. byla l. 72)2013 m. liepos 22 d. tarnybiniame praneÅ¡ime dÄl eismo įvykio nurodyta, jog nuvykus į eismo įvykio vietÄ , buvo rastos susidÅ«rusios dvi transporto priemonÄs: Citroen C3, v. n. (duomenys neskelbtini) ir VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini). Citroen automobilis buvo nuvirtÄs ant kairiojo Å¡ono. SmÅ«gis buvo į deÅ¡inÄs pusÄs priekinį ratÄ .
VW Golf automobiliui smÅ«gis buvo priekine dalimi. Pirminiais duomenimis Citroen automobilis buvo įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä ir suko į kairÄ pusÄ Varnių g. link. Golf automobilis važiavo Neris krantine link Orlen degalinÄs. Liudytoju teigimu, Citroen automobilis turÄjo užbaigti posÅ«kio manevrÄ , nes buvo įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä . Golf automobilis, liudytoju teigimu, dideliu greiÄiu įvažiavo į sankryÅ¾Ä degant raudonam Å¡viesoforo signalui ir trenkÄsi į Citroen automobilį. (adm. byla l. 10)IÅ¡ UAB âKauno gatvių apÅ¡vietimasâ Å¡viesoforo programos fazių diagramos matyti, kad Neries krantinÄje nuo senamiesÄio pusÄs mirksint žaliam Å¡viesoforo signalui, Neries krantinÄje nuo Å ilainių degÄ raudonas Å¡viesoforo signalas. (adm. byla l. 15)             IÅ¡ V.
J. pirminio paaiÅ¡kinimo matyti, kad jis paaiÅ¡kino, jog 2013 m. liepos 22d. apie 21.10 val. jis važiavo Neries krantine ir į sankryÅ¾Ä Ä¯važiavo degant žaliam Å¡viesoforo signalui ir sustojo viduryje sankryžos praleisti iÅ¡ priekio tiesiai ir į deÅ¡inÄ važiuojanÄius automobilius. Užsidegus raudonam Å¡viesoforo signalui, įsitikinÄs, kad iÅ¡ priekio nÄra atvažiuojanÄių automobilių, pradÄjo sukti į kairÄ, norÄdamas užbaigti manevrÄ ir staiga iÅ¡ priekio dideliu greiÄiu atlÄkÄ Golf markÄs automobilis ir trenkÄsi į V.
J. vairuojamÄ automobilį bei jį apvertÄ. (adm. byla l.
26) Teismo posÄdžio metu liudytojas V. J. iÅ¡ esmÄs patvirtino pirminiame paaiÅ¡kinime nurodytas įvykio aplinkybes bei papildomai paaiÅ¡kino, kad jis buvo į sankryÅ¾Ä Ä¯važiavÄs tiek, kad jam iÅ¡ kairÄs stovinÄioms transporto priemonÄms, kurioms tuoj pat turÄjo užsidegti žalias Å¡viesoforo signalas, dÄl to joms pajudÄjus, jis bÅ«tų trukdÄs eismÄ , todÄl pabaigus mirksÄti žaliam Å¡viesoforo signalui, jis buvo priverstas užbaigti kairÄs pusÄs posÅ«kio manevrÄ ir tik įvažiavus į prieÅ¡ingÄ eismo juostÄ , į jo vairuojamo automobilio deÅ¡inį Å¡onÄ atsitrenkÄ E. B. vairuojamas automobilis.
V. J. nuomone, VW Golf automobilio greitis buvo pakankamai didelis, nes nuo smÅ«gio V. J. automobilį nubloÅ¡kÄ ir jis apvirto ant Å¡ono.                     Liudytojas G. Å . parodÄ, kad 2013 m. liepos 22d. darbo reikalais buvo atvažiavÄs į KaunÄ . Vienoje iÅ¡ sankryžų jis važiavo iÅ¡ paskos Citroen markÄs automobilio. G. Å ., pradÄjus mirksÄti žaliam Å¡viesoforo signalui, sustojo. Citroen markÄs automobilis jau buvo įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä ir pradÄjo daryti kairÄs pusÄs posÅ«kį.
Tuo metu iÅ¡ priekio atvažiavo Golf markÄs automobilis, kuris trenkÄsi į Citroen markÄs automobilį. Golf markÄs automobilis galÄjo važiuoti apie 50-60 km/h greiÄiu. Liudytojas G. Å . analogiÅ¡kas aplinkybes nurodÄ pirminiame paaiÅ¡kinime. (adm. byla l. 33)Bylos duomenimis nustatyta, kad E. B. ir V. J. vairuotų lengvųjų automobilių susidÅ«rimas įvyko tuomet, kai V. J. darÄ kairįjį posÅ«kį, E. B. tuo metu per sankryÅ¾Ä iÅ¡ prieÅ¡ingos eismo juostos važiavo tiesiai. Ä®vykio metu buvo sugadintos abi transporto priemonÄs. IÅ¡ byloje esanÄio 2013m. spalio 21d. nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3067054-13 matyti, kad V.
J. nubaustas pagal ATPK 127 str. 2d. už tai, kad 2013 m. liepos 22d. 21.13 val. Kaune, Neries krantinÄje, vairuodamas automobilį ir sankryžoje sukdamas į kairÄ, nedavÄ kelio prieÅ¡inga kryptimi tiesiai važiavusiam automobiliui ir su juo susidÅ«rÄ, eismo įvykio metu susižalojo pats vairuotojas bei sugadintos abi transporto priemonÄs. Tuo pažeidÄ KET 161 p. reikalavimus. IÅ¡ liudytojų V. J. ir G. Å . parodymų matyti, kad V. J. įvažiavo į sankryÅ¾Ä ir pradÄjo daryti kairÄs pusÄs posÅ«kį mirksint žaliam Å¡viesoforo signalui, o į prieÅ¡ingÄ eismo juostÄ norÄdamas pabaigti posÅ«kio manevrÄ Ä¯važiavo jau degant raudonam Å¡viesoforo signalui.
IÅ¡ UAB âKauno gatvių apÅ¡vietimasâ Å¡viesoforo programos fazių diagramos matyti, kad Neries krantinÄje nuo senamiesÄio pusÄs mirksint žaliam Å¡viesoforo signalui, Neries krantinÄje nuo Å ilainių degÄ raudonas Å¡viesoforo signalas. (adm. byla l.
15) KET 169 punktas numato, jog esant draudžiamajam Å¡viesoforo ar reguliuotojo signalui, vairuotojas privalo sustoti prieÅ¡ âStopâ linijÄ , o jeigu jos nÄra â prieÅ¡ Å¡viesoforÄ , kertamÄ važiuojamÄ jÄ dalį, pÄsÄiųjų perÄjÄ taip, kad nekliudytų transporto ir pÄsÄiųjų eismui. IÅ¡ byloje esanÄių raÅ¡ytinių įrodymų matyti, kad automobilio VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini) buvo daužta priekinÄ dalis, o automobilio Citroen C3, v. n. (duomenys neskelbtini) smÅ«gis buvo į deÅ¡inÄs pusÄs priekinį ratÄ bei Å¡onÄ ir jis po smÅ«gio nuvirto ant kairiojo Å¡ono.
IÅ¡ E. B. paaiÅ¡kinimo matyti, kad jis važiavo tiesiai treÄia eismo juosta. IÅ¡ V. J. paaiÅ¡kinimo matyti, kad jis kirto prieÅ¡ingÄ eismo juostÄ iÅ¡ jo pusÄs užsidegus raudonam Å¡viesoforo signalui ir iÅ¡ karto į jo vairuojamo automobilio deÅ¡inÄs pusÄs priekinÄ dalį trenkÄsi E. B. vairuojamas automobilis. Ä®vertinus UAB âKauno gatvių apÅ¡vietimasâ Å¡viesoforo programos fazių diagramos duomenis, automobilių sugadinimus, liudytojų V. J. bei G. Å . parodymus, daroma iÅ¡vada, kad yra pilnai įrodyta, jog E. B., vairuodamas automobilį VW Golf, v. n. (duomenys neskelbtini) važiavo per sankryÅ¾Ä degant draudžiamam Å¡viesoforo signalui, dÄl ko susidÅ«rÄ su į kairÄ pusÄ sukanÄiu automobiliu, eismo įvykio metu sugadintos abi transporto priemonÄs ir tuo pažeidÄ KET 169 p. reikalavimus.
Tokia E. B. veika buvo tinkamai kvalifikuota pagal Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. Tuo remiantis 2013 m. spalio 21 d. Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3066963-13 naikinti nÄra pagrindo, todÄl E. B. skundas netenkintinas. Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 302 str. 1 d. 1 p.,                 n u t a r i a:  palikti 2013 m. spalio 21 d. Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus specialistÄs nutarimÄ administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 20N-3066963-13 nepakeistÄ ir E. B. skundo netenkinti.
             Nutartis per 20 dienų nuo jos priÄmimo dienos gali bÅ«ti skundžiama Kauno apygardos teismui per Kauno apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                                           Violeta MiceikienÄ