a541daa7-9b7b-4e7b-99bc-2868e7aef644 · Vilniaus apygardos teismas
Legislator summary
AI generatedPraneÅ¡Äjas P Skundas Nr. 1S-858-312/2012                                                                                                  Procesinio sprendimo kategorija:1.2.25.4.1.; 2.2.3.1.2.; 2.12.4. (S) VILNIAUS APYGARDOS TEISMAS NUTARTIS 2012 m. lapkriÄio 27 d.Vilnius Vilniaus apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄja Virginija PakalnytÄ-TamoÅ¡iÅ«naitÄ,sekretoriaujant Irmai ZnataviÄiÅ«tei,dalyvaujant pareiÅ¡kÄjo atstovei advokatei Linai Gudaitei,pareiÅ¡kÄjui A.
Legislator headnote
AI generateda541daa7-9b7b-4e7b-99bc-2868e7aef644 · Vilniaus apygardos teismas: Už minÄto automobilio neiÅ¡saugojimÄ pagal Lietuvos Respublikos BPK 93 str. 1 d. atsakingų asmenų nustatymas, žemesnÄs instancijos teismo vertinimu, nebuvo nukentÄjusiojo atstovÄs skundo nagrinÄjimo dalyku.Skundu aukÅ¡tesnÄs instancijos teismui pareiÅ¡kÄjo atstovÄ praÅ¡o panaikinti Vilniaus miesto    2 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjo 2012 m. spalio 10 d. nutartį.Skunde teigiama, jog ikiteisminio tyrimo metu buvo nustatyta, kad P. B. vairuojamas automobilis betarpiÅ¡kai prieÅ¡ stabdymo pÄdsakų pradžiÄ važiavo leistinÄ 40 km/h greitį virÅ¡ijanÄiu - apie 48,2 km/h greiÄiu.
Full text
PraneÅ¡Äjas P Skundas Nr. 1S-858-312/2012                                                                                                  Procesinio sprendimo kategorija:1.2.25.4.1.; 2.2.3.1.2.; 2.12.4. (S) VILNIAUS APYGARDOS TEISMAS NUTARTIS 2012 m. lapkriÄio 27 d.Vilnius Vilniaus apygardos teismo Baudžiamųjų bylų skyriaus teisÄja Virginija PakalnytÄ-TamoÅ¡iÅ«naitÄ,sekretoriaujant Irmai ZnataviÄiÅ«tei,dalyvaujant pareiÅ¡kÄjo atstovei advokatei Linai Gudaitei,pareiÅ¡kÄjui A.
K.,vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjus pareiÅ¡kÄjo (nukentÄjusiojo) A. K. atstovÄs advokatÄs Linos GudaitÄs skundÄ dÄl Vilniaus miesto 2 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjo 2012 m. spalio 10 d. nutarties, kuria buvo atmestas pareiÅ¡kÄjo atstovÄs skundas dÄl Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros 2012 m. rugpjÅ«Äio 27 d. nutarimo panaikinimo,n u s t a t Ä: Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos NVEST skyriuje 2010 m. balandžio 26 d. buvo pradÄtas ikiteisminis tyrimas Nr. (duomenys neskelbtini) pagal požymius nusikaltimo, numatyto Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau tekste - BK) 281 str. 1 d.
Ikiteisminis tyrimas pradÄtas remiantis gautais duomenimis, kad 2010 m. balandžio 26 d., apie 22.00 val., Vilniuje, Verkių gatvÄs važiuojamojoje dalyje kilo eismo įvykis, kurio metu susidÅ«rus prieÅ¡ingomis kryptimis važiavusiems automobiliui âHonda Civicâ, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) vairuojamam P. B., a. k. (duomenys neskelbtini) ir motociklui âSuzuki VL800â, valstybinis numeris 14 AGA, vairuojamam A. K., gimusio 1977 m. kovo 19 d., buvo sužalotas (kaip tyrimo metu nustatyta - nesunkiai sutrikdyta sveikata) A.
K..Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros nutarimu, vadovaujantis Lietuvos Respublikos baudžiamojo proceso kodekso (toliau tekste - BPK) 3 str. 1 d. 1 p., 2010 m. rugpjÅ«Äio 9 d. ikiteisminis tyrimas Nr. (duomenys neskelbtini) buvo nutrauktas, P. B. nepadarius veikos, turinÄios nusikaltimo, numatyto Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d., požymių. Priimtas sprendimas buvo grindžiamas duomenų visuma, leidžianÄia tvirtinti, kad transporto priemonių susidÅ«rimo metu į prieÅ¡ingos krypties eismo pusÄ buvo iÅ¡važiavÄs ne automobilį vairavÄs P. B., o motociklu važiavÄs A.
K..Vilniaus apygardos teismo 2010 m. lapkriÄio 25 d. nutartimi, patenkinus nukentÄjusiojo A. K. skundÄ , ikiteisminis tyrimas Nr. (duomenys neskelbtini) buvo atnaujintas. Atnaujindamas ikiteisminį tyrimÄ teismas nurodÄ, kad nagrinÄjant nukentÄjusiojo A. K. skundus, nebuvo patikrinta jo nurodyta aplinkybÄ, kad kelio atkarpoje, kurioje kilo eismo įvykis, važiuojamosios dalies plotis yra 5 metrai, o ne 6 metrai, kaip buvo užfiksuota eismo įvykio vietos apžiÅ«ros plane, dÄl ko specialių žinių reikalaujantį eismo įvykio tyrimÄ atlikusio specialisto iÅ¡vada galÄjo bÅ«ti įtakota neteisingų duomenų vertinimu.Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«roje 2011 m. lapkriÄio 11 d. nutarimu, vadovaujantis Lietuvos Respublikos BPK 3 str. 1 d. 1 p., ikiteisminis tyrimas       Nr. (duomenys neskelbtini) buvo nutrauktas, P. B. nepadarius veikos, turinÄios nusikaltimo, numatyto Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d., požymių.
Priimtas sprendimas (atlikus teismo nutartyje nurodytus ir kitus tyrimo veiksmus) buvo grindžiamas iÅ¡ esmÄs analogiÅ¡kais argumentais, kuriais buvo remtasi ir priimant 2010 m. rugpjÅ«Äio 9 d. nutarimÄ dÄl ikiteisminio tyrimo nutraukimo.Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros aukÅ¡tesniojo prokuroro 2012 m. sausio 4 d. nutarimu, patenkinus nukentÄjusiojo A. K. skundÄ , teisminis tyrimas Nr. (duomenys neskelbtini) buvo atnaujintas, tikslu atliekant papildomus tyrimo veiksmus paÅ¡alinti byloje esanÄius su eismo įvykio mechanizmo aplinkybÄmis susijusius prieÅ¡taravimus.
Atnaujinto ikiteisminio tyrimo metu, be kitų tyrimo veiksmų atlikimo, P. B. buvo įteiktas praneÅ¡imas apie įtarimÄ padarius Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. numatytÄ nusikaltimÄ .Remiantis Å¡iuo praneÅ¡imu, P. B. buvo įtariamas tuo, kad jis 2010 m. balandžio  26 d., apie 22.00 val., Vilniuje, vairuodamas automobilį âHonda Civicâ, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) važiuodamas juo Verkių gatve link Žaliųjų Ežerų gatvÄs pusÄs, pažeidÄ KET 105 p. reikalavimus, numatanÄius, kad eismas Lietuvos Respublikoje vyksta deÅ¡ine kelio puse, 125 p. reikalavimus, numatanÄius, kad vairuotojas privalo važiuoti kuo arÄiau deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to, ir 133 p. reikalavimus, numatanÄius, kad pasirinkdamas važiavimo greitį, vairuotojas turi atsižvelgti į važiavimo sÄ lygas, kad galÄtų sustabdyti transporto priemonÄ iki bet kurios iÅ¡ anksto numatomos kliÅ«ties, o taip pat sulÄtinti greitį ir prireikus sustoti, jeigu to reikia dÄl susidariusių aplinkybių, tai yra, pasirinkdamas važiavimo greitį neatsižvelgÄ Ä¯ vietovÄs reljefÄ ir eismo intensyvumÄ , dÄl ko kelio vingyje ties Verkių gatvÄs pastatu Nr. 57, nesuvaldÄs vairuojamo automobilio, iÅ¡važiavo į prieÅ¡ingos krypties eismo pusÄ ir susidÅ«rÄ su prieÅ¡prieÅ¡iais važiavusiu motociklu âSuzuki VL 800â, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), vairuojamu A.
K., ko pasÄkoje motociklo vairuotojas A. K. patyrÄ sužalojimus, vertinamus nesunkiu sveikatos sutrikdymu.Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros skyriaus prokuroro 2012 m. liepos 9 d. nutarimu, vadovaujantis Lietuvos Respublikos BPK 212 str. 2 p., ikiteisminis tyrimas Nr. (duomenys neskelbtini) buvo nutrauktas, nesurinkus pakankamai duomenų, pagrindžianÄių P. B. kaltÄ padarius Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. numatytÄ nusikaltimÄ . Priimant šį sprendimÄ buvo konstatuota, kad tyrimo metu iÅ¡naudojus visas galimas procesines priemones, nebuvo gauta duomenų visuma, pakankama pagrįstai tvirtinti, kad eismo įvykio metu į prieÅ¡ingos krypties eismo pusÄ iÅ¡važiavo ne A.
K., o P. B..Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros 2012 m. rugpjÅ«Äio 27 d. nutarimu atsisakyta patenkinti pareiÅ¡kÄjo A. K. atstovÄs advokatÄs Linos GudaitÄs 2012 m. rugpjÅ«Äio 2 d. skundÄ , kuriuo praÅ¡oma panaikinti 2012 m. liepos 9 d. skyriaus prokuroro nutarimÄ ir atnaujinti ikiteisminį tyrimÄ Nr. (duomenys neskelbtini).Nesutikdama su prokuroro nutarimu, pareiÅ¡kÄjo A. K. atstovÄ kreipÄsi į Vilniaus miesto 2 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjÄ , praÅ¡ydama panaikinti Vilniaus apygardos apylinkÄs prokuratÅ«ros 2012 m. rugpjÅ«Äio 27 d. nutarimÄ dÄl Vilniaus miesto apylinkÄs prokuratÅ«ros 2012 m. liepos 9 d. nutarimo nutraukti ikiteisminį tyrimÄ Nr. (duomenys neskelbtini).Vilniaus miesto 2 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjas, iÅ¡nagrinÄjÄs minÄtÄ skundÄ , 2012 m. spalio 10 d. nutartimi jį atmetÄ.
Tokį sprendimÄ Å¾emesnÄs instancijos teismas motyvavo tuo, kad Lietuvos Respublikos BK 281 str. numatytų veikų sudÄtys, suponuojanÄios bÅ«tinybÄ nustatyti priežastinį ryšį tarp veikos ir padarinių, lemia ir tai, kad baudžiamoji atsakomybÄ kyla tik už tuos kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimus, kurie yra priežastiniu ryÅ¡iu susijÄ su Lietuvos Respublikos BK 281 str. numatytais padariniais. Didesnis greitis apsunkina vairuotojo galimybÄ suvaldyti transporto priemonÄ, taÄiau nagrinÄjamo įvykio atveju tai dar neleidžia daryti iÅ¡vadų, kad dÄl Å¡ių KET 133 p. reikalavimams prieÅ¡taraujanÄių veiksmų P. B. savaime turÄjo iÅ¡važiuoti į prieÅ¡ingos krypties eismo pusÄ, t. y. neįrodyta, kad P. B. padarytas KET 133 p. pažeidimas sÄ lygojo eismo įvykį.
Nutartyje taip pat nurodoma, kad tyrimo metu atlikus eismo įvykio tyrimÄ 2010 m. birželio     21 d. buvo pateikta Lietuvos teismo ekspertizÄs centro specialisto iÅ¡vada Nr. (duomenys neskelbtini). 2011 m. balandžio 29 d. pavedus atlikti papildomÄ eismo įvykio tyrimÄ , 2011 m. rugsÄjo 19 d. pateikta Lietuvos teismo ekspertizÄs centro specialisto iÅ¡vada Nr. (duomenys neskelbtini). 2012 m. kovo 7 d. specialistas H. V. davÄ paaiÅ¡kinimus dÄl atliktų ekspertizių, o papildoma ekspertizÄ galÄtų bÅ«ti paskirta tik gavus papildomai duomenų apie eismo įvykio aplinkybes, taÄiau, automobilis ikiteisminio tyrimo nutraukimo momentu nÄra iÅ¡saugotas ir Å¡iai dienai objektyviai neįmanoma atlikti automobilio ekspertizÄs ir Å¡ių iÅ¡vadų pagrindu atlikti papildomÄ eismo įvykio tyrimÄ .
Už minÄto automobilio neiÅ¡saugojimÄ pagal Lietuvos Respublikos BPK 93 str. 1 d. atsakingų asmenų nustatymas, žemesnÄs instancijos teismo vertinimu, nebuvo nukentÄjusiojo atstovÄs skundo nagrinÄjimo dalyku.Skundu aukÅ¡tesnÄs instancijos teismui pareiÅ¡kÄjo atstovÄ praÅ¡o panaikinti Vilniaus miesto    2 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjo 2012 m. spalio 10 d. nutartį.Skunde teigiama, jog ikiteisminio tyrimo metu buvo nustatyta, kad P. B. vairuojamas automobilis betarpiÅ¡kai prieÅ¡ stabdymo pÄdsakų pradžiÄ važiavo leistinÄ 40 km/h greitį virÅ¡ijanÄiu - apie 48,2 km/h greiÄiu.
Specialisto teigimu, realus važiavimo greitis galÄjo bÅ«ti dar didesnis. TodÄl pagrįstai galima teigti, kad realaus važiavimo greiÄio sÄ lygojamas P. B. vairuojamo automobilio stabdymo kelias pailgÄjo. Tuo atveju, jeigu P. B. bÅ«tų važiavÄs leistinu 40 km/h greiÄiu, iÅ¡lieka tikimybÄ, jog susidÅ«rimo bÅ«tų iÅ¡vengta. Kadangi ikiteisminio tyrimo metu nustatyta, jog buvo virÅ¡ytas leistinas greitis, specialistai privalÄjo iÅ¡tirti, kiek stabdymo kelias pailgÄjo esant realiam automobilio greiÄiui ir kaip tai turÄjo įtakos susidÅ«rimo momentui bei susidÅ«rimo stiprumui.
Likusi neiÅ¡tirta aplinkybÄ, pareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, tik dar labiau pagrindžia, kad ikiteisminis tyrimas nutrauktas, nenustaÄius visų galimų eismo įvykio kilimo priežasÄių.Skunde taip pat nurodoma, kad nors skundžiamoje nutartyje pažymima, kad Lietuvos Respublikos BPK 93 str. 1 d. pažeidimas nÄra Å¡io skundo nagrinÄjimo dalykas, taÄiau atsižvelgiant į ikiteisminio tyrimo svarbÄ visam procesui, jį atliekantys pareigÅ«nai, tinkamai nevykdantys savo pareigų, sÄ lygoja suinteresuotų asmenų teisių pažeidimÄ .
Å iuo atveju, ikiteisminio tyrimo metu nebuvo nustatyta, kodÄl stabdant P. B. vairuojamÄ automobilį, buvo palikta tik vienos pusÄs ratų žymÄ, automobilis nebuvo saugomas, kaip to reikalauja baudžiamojo proceso normos, galiausiai, yra labai tikÄtina, kad eismo įvykio schema, kurioje pažymÄtas atstumas tarp iÅ¡sibarsÄiusių Å¡ukių ir automobilio stabdymo pabaigos, nubraižyta neteisingai, nes kaip paaiÅ¡kÄjo schemÄ braižiusio asmens apklausos metu, schemoje padarytas tarpas, kuris turi lemiamÄ reikÅ¡mÄ bylai, neatvaizduoja faktiÅ¡kai buvusios situacijos.
Schemoje, be kita ko, nÄra pažymÄtas ir kelio vingis, kuris realiai eismo įvykio vietoje buvo. Atsižvelgiant į tai, kad ikiteisminį tyrimÄ atlieka pareigÅ«nai, kurių veikimas ar neveikimas lemia proceso pabaigÄ , pagrįstai daroma iÅ¡vada, kad procesiniai pažeidimai iki nutraukiant ikiteisminį tyrimÄ , yra viena iÅ¡ sÄ lygų, kuriai esant ikiteisminio tyrimo nutraukimas pripažintinas neteisÄtu. Skunde teigiama, jog ikiteisminio tyrimo metu nustatyta, kad automobilio stabdymo kelias 6,6 m ilgio 2,3 atstumu nuo deÅ¡iniojo (žiÅ«rint automobilio važiavimo kryptimi) kelio kraÅ¡to.
Å ukÄs rastos iÅ¡sibarsÄiusios 3 m atstumu nuo kelkraÅ¡Äio (žiÅ«rint automobilio važiavimo kryptimi). Specialistų teigimu, Å¡ukÄs buvo iÅ¡sibarstÄ ties stabdymo žymÄs pabaiga. NelogiÅ¡ka iÅ¡vada, kad iki susidÅ«rimo su A. K. vairuojamu motociklu, P. B. vairuojamas automobilis važiavo savo kelio pusÄje, kadangi kelio plotis eismo įvykio vietoje buvo 5,7 - 5,8 m. Jeigu stabdymo žymÄ buvo 2,3 m atstumu nuo kelkraÅ¡Äio ir tarp stabdymo kelio pabaigos bei iÅ¡sibarsÄiusių Å¡ukių nebuvo jokio tarpo, pareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, objektyviai nepaaiÅ¡kinamas atstumo skaiÄiavimas.
PareiÅ¡kÄjo atstovÄs nuomone, Vilniaus apygardos teismas privalo atsižvelgti į teisminio tyrimo procese paliktus neaiÅ¡kumus ir atnaujinti tyrimÄ , kadangi neiÅ¡tirtos aplinkybÄs sÄ lygoja asmens teisių pažeidimÄ . PareiÅ¡kÄjo atstovÄs įsitikinimu, ikiteisminio tyrimo metu privalo bÅ«ti konstatuota, ar Å¡ukÄs buvo iÅ¡sibarsÄiusios ties stabdymo kelio pabaiga ar kažkokiu atstumu nuo jo, kadangi tai turi lemiamos reikÅ¡mÄs, sprendžiant klausimÄ dÄl P. B. baudžiamosios atsakomybÄs.Skunde taip pat teigiama, jog ikiteisminio tyrimo metu nebuvo atsižvelgta į eismo įvykyje dalyvavusių asmenų parodymus.
P. B. liudytojo apklausos metu paaiÅ¡kino, jog âtik pamatÄs motociklo žibinto Å¡viesÄ , jis iÅ¡kart pradÄjo stabdyti automobilį ir pasuko automobilį į deÅ¡inÄ pusÄ, link kelkraÅ¡Äioâ. Kartu su P. B. automobilyje važiavÄs J. Å . liudytojo apklausos metu nurodÄ, kad motociklÄ taip pat pastebÄjÄs P. B., pradÄjo stabdyti vairuojamÄ automobilį ir pasuko jį į deÅ¡inÄ pusÄ...â. Liudytojo parodymus patvirtino ir kartu automobilyje važiavÄs liudytojas L. S.. Kadangi po susidÅ«rimo iÅ¡sibarsÄiusios Å¡ukÄs buvo rastos 3 m atstumu nuo kelkraÅ¡Äio (žiÅ«rint automobilio važiavimo kryptimi), o liudytojų teigimu, prieÅ¡ susiduriant su motociklu, P. B. pasuko automobilio vairÄ Ä¯ deÅ¡inÄ, pareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, tai yra pagrindas daryti iÅ¡vadÄ , kad P. B. vairuodamas nesilaikÄ 105 p. reikalavimo, numatanÄio, jog eismas vyksta deÅ¡ine puse, dÄl ko ir kilo eismo įvykis.
Skunde pareiÅ¡kÄjo atstovÄ nurodo, jog byloje yra aiÅ¡kiai ir nedviprasmiÅ¡kai nustatyta ir eismo įvykio schemoje pažymÄta, kad atstumas nuo iÅ¡sibarsÄiusių, Å¡ukių užimamo ploto kraÅ¡to iki deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to (žiÅ«rint automobilio judÄjimo kryptimi) yra 3 m. BÅ«tent Å¡i aplinkybÄ turi bÅ«ti vertinama kaip esminÄ nustatant autoįvykio kaltininkÄ , nes Å¡is atstumas nurodo, kad transporto priemonių susidÅ«rimas įvyko ne mažiau kaip 3 m nuo deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to (žiÅ«rint automobilio judÄjimo kryptimi).
Apklausos metu tai patvirtino ir ekspertas H. V., kuris teigÄ, kad â<...> Å¡ukÄs ant kontaktui tarp automobilio ir motociklo kairiųjų Å¡onų negalÄjo bÅ«ti bloÅ¡kiamos deÅ¡iniau automobilio kairiojo Å¡onoâ. Transporto priemonių susidÅ«rimo vietoje važiuojamosios dalies plotis 5,7 m, todÄl, pareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, vienareikÅ¡miÅ¡kai galima teigti, kad bÅ«tent P. B. įvažiavo į prieÅ¡ingos krypties eismo juostÄ ir sukÄlÄ eismo įvykį.Be to, ikiteisminio tyrimo metu liko neiÅ¡tirta viena esminių aplinkybių, turinÄių įtakos formuojant galutinÄ iÅ¡vadÄ dÄl P. B. kaltÄs eismo įvykio metu. 2012 m. sausio 4 d. akistatos su nuketÄjusiuoju A.
K. metu, įtariamasis P. B. nurodÄ, kad âNors kelio važiuojamosios dalies deÅ¡inysis kraÅ¡tas buvo âapneÅ¡tasâ smÄliu, jis, matydamas kelio plotį, važiavo savo eismo puse, be to, laikÄsi baltos linijos, kuri visÄ laikÄ jam buvo iÅ¡ deÅ¡inÄsâ. Papildomos apklausos metu, P. B. patikslino, kad jis turÄjo omenyje linijÄ , žyminÄiÄ važiuojamosios dalies kraÅ¡tÄ , kuri buvo pirma nuo kelkraÅ¡Äio. P. B. nurodo, kad kita balta linija, kuri žymÄjo dviraÄių tako kraÅ¡tÄ , buvo arÄiau važiuojamosios dalies vidurio.
Važiuojant, Å¡i linija buvo ties P. B. vairuojamo automobilio viduriu. PareiÅ¡kÄjo atstovÄ skunde pažymi, kad toje vietoje, kurioje P. B., kaip jis nurodo, pastebÄjo atvažiuojantį motociklÄ , dviraÄių tako juosta, žyminti kelkraÅ¡tį, dingsta. Vadinasi, P. B. vairuojamas automobilis, pastebÄjus motociklÄ , niekaip negalÄjo važiuoti lygiagreÄiai kelio kraÅ¡tÄ Å¾yminÄia kelio juosta, nes jos nebuvo. PareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, logiÅ¡ka, kad P. B. važiavo lygiagreÄiai dviraÄių tako juostai, kuri yra arÄiau važiuojamosios kelio dalies vidurio, kas pagrįstai leidžia daryti iÅ¡vadÄ , jog P. B. automobilį, eismo įvykio momentu, vairavo iÅ¡važiavus į prieÅ¡ingÄ eismo juostÄ , vadinasi, jo neteisÄti veiksmai sÄ lygojo eismo įvykį.PareiÅ¡kÄjo atstovÄs vertinimu, Å¡iuo konkreÄiu atveju, ikiteisminio tyrimo metu buvo padaryta pakankamai procesinių pažeidimų, kurie sÄ lygojo netinkamÄ eismo įvykio aplinkybių iÅ¡tyrimÄ .
Atsižvelgiant į iÅ¡dÄstyta, pareiÅ¡kÄjo atstovÄs nuomone, yra akivaizdu, kad nutraukus ikiteisminį tyrimÄ , nebuvo nustatytos visos bylai reikÅ¡mingos aplinkybÄs ir konstatuojami faktai, buvo suformuotos prielaidos ir iÅ¡ esmÄs nesiimta priemonių joms paneigti arba patvirtinti, ko pasÄkoje, ikiteisminis tyrimas privalo bÅ«ti atnaujintas, nes jo nutraukimas pažeidÄ pareiÅ¡kÄjo teisÄtus lÅ«kesÄius. Teismo posÄdžio metu pareiÅ¡kÄjas ir jo atstovÄ praÅ¡Ä skundÄ tenkinti.Skundas atmestinas.Pagal Lietuvos Respublikos BPK 214 str. 1 p. įtvirtintÄ nuostatÄ ikiteisminis tyrimas prokuroro nutarimu nutraukiamas, nustaÄius bent vienÄ BPK 212 str. 1 ir 2 p. numatytų pagrindų.
Sprendžiant iÅ¡ Vilniaus apygardos prokuratÅ«ros Vilniaus miesto apylinkÄs prokurorÄs 2012 m. rugpjÅ«Äio 27 d. nutarimo rezoliucinÄs dalies, ikiteisminis tyrimas buvo nutrauktas, remiantis Lietuvos Respublikos BPK 212 str. 2 p. numatytu pagrindu, t. y. nesurinkus pakankamai duomenų, pagrindžianÄių įtariamojo kaltÄ dÄl nusikalstamos veikos padarymo. AukÅ¡tesnÄs instancijos teismo vertinimu, tiek minÄtas prokurorÄs nutarimas, tiek žemesnÄs instancijos teismo 2012 m. spalio 10 d. nutartis yra teisÄti ir pagrįsti, priimti iÅ¡samiai įvertinus visas reikÅ¡mingas aplinkybes.AukÅ¡tesnÄs instancijos teismo vertinimu, vienas iÅ¡ svarbiausių dokumentų, leidžianÄių pagrįstai sprÄsti, jog buvo padaryta nusikalstama veika, numatyta Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. yra specialisto iÅ¡vada. 2011 m. rugsÄjo 19 d. specialisto iÅ¡vadoje Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 137-161), kuri buvo atlikta po papildomų ikiteisminio tyrimo veiksmų atlikimo ir prieÅ¡ tai 2010 m. birželio 21 d. atlikus specialisto iÅ¡vadÄ Nr. (duomenys neskelbtini) (b. l. 23-27), nustatyta, kad susidÅ«rimas kelio ilgio atžvilgiu įvyko ties automobilio stabdymo pÄdsako pabaiga ir iÅ¡sibarsÄiusiomis Å¡ukÄmis, žiÅ«rint Žaliųjų ežerų gatvÄs link.
Kelio ploÄio atžvilgiu, susidÅ«rimas įvyko deÅ¡inÄje pusÄje, automobiliui kairiaisiais ratais važiuojant savo važiavimo krypties eismo juostoje apie 0,55 m atstumu nuo važiuojamosios dalies vidurio ir kairiuoju Å¡onu bÅ«nant apie 2,3 m atstumu nuo važiuojamosios dalies deÅ¡iniojo kraÅ¡to, o motociklui važiuojant prieÅ¡prieÅ¡inio eismo juosta apie   3,4 m atstumu nuo jo važiavimo kryptimi deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to. Specialisto iÅ¡vadoje taip pat konstatuota, kad motociklo âSuzuki VL800â vairuotojo A.
K. veiksmai, - nevažiavo kuo arÄiau deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to, o įvažiavo į prieÅ¡ingos krypties eismo juostÄ ir susidÅ«rÄ su ten prieÅ¡inga kryptimi važiavusiu automobiliu âHonda Civicâ, techniniu požiÅ«riu buvo pagrindinÄ sÄ lyga Å¡iam eismo įvykiui kilti. IÅ¡ tyrimui pateiktoje medžiagoje esanÄių objektyvių duomenų nÄra pagrindo teigti, kad automobilio âHonda Civicâ vairuotojo P. B. veiksmai techniniu požiÅ«riu turÄjo priežastinį ryšį su eismo įvykio kilimu.
Akcentuotina, kad ikiteisminio tyrimo Nr. (duomenys neskelbtini) metu, be specialisto iÅ¡vadų gavimo, buvo apklausti liudytojai bei specialisto iÅ¡vadÄ Nr. (duomenys neskelbtini) pateikÄs specialistas, P. B. įteiktas praneÅ¡imas apie įtarimÄ , atlikta pareiÅ¡kÄjo ir P. B. akistata bei kiti bÅ«tini ikiteisminio tyrimo veiksmai. Akcentuotina, kad tiek specialistas H. V. savo iÅ¡vadoje bei apklausos metu, tiek liudytojai, betarpiÅ¡kai matÄ Ä¯vykį, patvirtino, jog P. B. vairuojamas automobilis âHonda Civicâ eismo įvykio metu nebuvo iÅ¡važiavÄs į prieÅ¡prieÅ¡inÄ eismo juostÄ , o bÅ«tent A.
K. vairuojamas motociklas važiavo arÄiau važiuojamosios kelio dalies vidurio. NetikÄti nuosekliais liudytojų bei specialisto parodymais ir specialisto iÅ¡vada, aukÅ¡tesnÄs instancijos teismas neturi jokio pagrindo. Tokiu bÅ«du, darytina iÅ¡vada, jog ikiteisminio tyrimo metu, siekiant nustatyti bei iÅ¡siaiÅ¡kinti visas galimai padarytos nusikalstamos veikos aplinkybes, minÄtame ikiteisminiame tyrime buvo atlikti visi bÅ«tini ikiteisminio tyrimo veiksmai. Teismo nuomone, ikiteisminis tyrimas buvo atliktas iÅ¡samiai, nepažeidžiant baudžiamojo proceso įstatymo reikalavimų.
Remiantis minÄtais duomenimis, atlikus bÅ«tinus ikiteisminio tyrimo veiksmus, pagrįstai konstatuota, kad nesurinkta pakankamai duomenų, pagrindžianÄių įtariamojo P. B. kaltÄ, padarius Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. numatytÄ nusikalstamÄ veikÄ . Tai, jog pareiÅ¡kÄjas nesutinka su specialisto iÅ¡vadoje, prokurorų nutarimuose bei skundžiamoje teismo nutartyje iÅ¡dÄstytais faktais bei motyvais dÄl byloje surinktų duomenų vertinimo bei ikiteisminio tyrimo nutraukimo, yra tik subjektyvi pareiÅ¡kÄjo nuomonÄ bei subjektyvus įvykio aplinkybių vertinimas, neparemtas jokiais objektyviais duomenimis, o tik paties pareiÅ¡kÄjo keliamomis prielaidomis, ir tai nereiÅ¡kia, jog prokurorų nutarimai ir teismo nutartis yra neteisÄti ir nepagrįsti.PažymÄtina, kad dÄl to, jog automobilis âHonda Civicâ paliko stabdymo žymes, specialistai savo iÅ¡vadose galÄjo nustatyti apytikrį jo greitį.
Tuo tarpu nustatyti, koks buvo motociklo âSuzuki VL800â greitis, ir ar jis taip pat neturÄjo įtakos eismo įvykio kilimui, specialistams nepavyko. P. B. dÄl leistino greiÄio įvykio metu virÅ¡ijimo buvo nubaustas administracine tvarka  (b. l. 222). Taigi, sutiktina su žemesnÄs instancijos teismo padaryta iÅ¡vada, kad nagrinÄjamo įvykio atveju, minÄta aplinkybÄ, kad įvykio metu P. B. virÅ¡ijo leistinÄ greitį, dar neleidžia daryti iÅ¡vadų, kad dÄl Å¡ių KET 133 p. reikalavimams prieÅ¡taraujanÄių veiksmų P. B. savaime turÄjo iÅ¡važiuoti į prieÅ¡ingos krypties eismo pusÄ.
Taip pat akcentuotina ir ta aplinkybÄ, kad A. K. taip pat nesilaikÄ KET 125 p. reikalavimų, numatanÄių, kad vairuotojas privalo važiuoti kuo arÄiau deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to. Å iÄ aplinkybÄ patvirtino tiek liudytojai, tiek specialistų iÅ¡vados, tiek pats pareiÅ¡kÄjas apklausų metu. AukÅ¡tesnÄs instancijos teismo vertinimu, minÄta aplinkybÄ taip pat turÄjo įtakos eismo įvykio kilimui. Jeigu pats A. K. bÅ«tų važiavÄs arÄiau deÅ¡iniojo važiuojamosios dalies kraÅ¡to, iÅ¡lieka tikimybÄ, kad susidÅ«rimo taip pat bÅ«tų iÅ¡vengta.
Be to, sutiktina ir su žemesnÄs instancijos teismo nutarties motyvais dÄl to, kad už automobilio âHonda Civicâ neiÅ¡saugojimÄ pagal Lietuvos Respublikos BPK 93 str. 1 d. atsakingų asmenų nustatymas, nÄra Å¡io skundo nagrinÄjimo dalykas, kadangi skundai dÄl ikiteisminio tyrimo pareigÅ«nų veiksmų yra paduodami atskira tvarka ir nÄra nagrinÄjami kartu su skundais dÄl ikiteisminio tyrimo nutraukimo pagrįstumo.Atsižvelgiant į tai, kas iÅ¡dÄstyta, aukÅ¡tesnÄs instancijos teismas konstatuoja, jog nagrinÄdamas pareiÅ¡kÄjo skundÄ , Vilniaus miesto 1 apylinkÄs teismas baudžiamojo proceso įstatymo nuostatų nepažeidÄ, į skundo argumentus buvo iÅ¡samiai ir pagrįstai atsakyta, todÄl naikinti žemesnÄs instancijos teismo nutartį pareiÅ¡kÄjo atstovÄs skunde nurodytais motyvais nÄra jokio pagrindo.
Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos BPK 441 str., 442 str. 1 d. 1 p., n u t a r Ä: atmesti pareiÅ¡kÄjo A. K. atstovÄs advokatÄs Linos GudaitÄs skundÄ ir palikti galioti Vilniaus miesto 1 apylinkÄs teismo ikiteisminio tyrimo teisÄjo 2012 m. spalio 10 d. nutartį.Nutartis įsigalioja nuo jos priÄmimo dienos ir yra neskundžiama. TeisÄja                                                                                                                           Virginija PakalnytÄ-TamoÅ¡iÅ«naitÄ