a45833c1-3f1f-4e7d-b8ef-0f4c0810db03 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated             Skundas Nr. II-92-1035/2017             Teisminio proceso Nr. 4-68-3-00391-2017-4             Procesinio sprendimo kategorija 3.10             (S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2017 m. kovo 10 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄjas Valerij LauÅ¡,sekretoriaujant Beatai Rutkauskaitei,dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui D. U.,dalyvaujant suinteresuotam asmeniui A. V.,vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjÄs D.
Legislator headnote
AI generateda45833c1-3f1f-4e7d-b8ef-0f4c0810db03 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: Automobilio durelÄs buvo pradarytos į kelio pusÄ, buvo 15 cm tarpas, jei durelÄs bÅ«tų atvertos daugiau, kliudžius autobusui, jos bÅ«tų atsilenkusios į kitÄ pusÄ. Suprato, kad buvo užkabinta autobuso arkos kraÅ¡tu, kur yra ratas, todÄl užkabino patį kraÅ¡tÄ ir sulankstÄ skardÄ , o durų korpusas net nesulinko. Nuo automobilio Å¡ono iki kraÅ¡to buvo apie 30 cm. Autobuso vairuotojas sakÄ, kad matÄ, jog durelÄs buvo praviros, sakÄ, kad gal vÄjo gÅ«siai atidarÄ dureles. Draudimo bendrovÄ apskaiÄiavo, jog žala maždaug 1 400 Eur, bet iÅ¡mokos neiÅ¡mokÄjo, todÄl jis paraÅ¡Ä skundÄ Å¡ioje byloje.Suinteresuotas asmuo A.
Full text
             Skundas Nr. II-92-1035/2017             Teisminio proceso Nr. 4-68-3-00391-2017-4             Procesinio sprendimo kategorija 3.10             (S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2017 m. kovo 10 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄjas Valerij LauÅ¡,sekretoriaujant Beatai Rutkauskaitei,dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui D. U.,dalyvaujant suinteresuotam asmeniui A. V.,vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjÄs D.
U. skundÄ dÄl Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos 2016 m. gruodžio 22 d. nutarimo Nr. AV2-4579 nutraukti administracinio teisÄs pažeidimo bylos teisenÄ , n u s t a t Ä :              Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos 2016 m. gruodžio 22 d. nutarimu Nr. AV2-4579 nutarta nutraukti administracinio teisÄs pažeidimo bylos teisenÄ dÄl 2016 m. lapkriÄio 21 d. 20.15 val. eismo įvykio Vilniaus r. sav., RieÅ¡Äs sen., SkirgiÅ¡kių kaime, kurio metu autobusas MAN, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) vairuojamas A. V., kliudÄ automobilio BMW 330 D, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kurį vairavo D. U., priekines kaires dureles. Nutarime nurodyta, kad pagal byloje surinktus įrodymus, nesant neÅ¡aliÅ¡kų įvykio liudytojų, nustatyti, kurio eismo dalyvio veiksmai buvo pagrindine sÄ lyga Å¡io eismo įvykio kilimui, nÄra galimybÄs. Nesant administracinio teisÄs pažeidimo sudÄties, teisena nutraukta. Nesutikdamas su Å¡iuo nutarimu, D. U. pateikÄ teismui skundÄ , kuriuo praÅ¡o minÄtÄ nutarimÄ panaikinti ir dÄl įvykio kaltu pripažinti autobuso MAN, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojÄ A. V.. Skunde nurodo, kad administracinio teisÄs pažeidimo byloje nebuvo visapusiÅ¡kai įvertintos įvykio aplinkybÄs. Pažymi, kad neteisingai konstatuota, jog byloje nÄra neÅ¡aliÅ¡kų eismo įvykio liudytojų, kadangi su V. S. (V. S.), su kuriuo kalbÄjo įvykio metu, bendravo pirmÄ kartÄ , Å¡io asmens nepažįsta. Nurodo, kad durys negalÄjo atsiverti nuo vÄjo gÅ«sių, kadangi automobilio duryse yra fiksatoriai, kurie standžiai laiko duris dvejose padÄtyse.
Atkreipia dÄmesį į tai, kad objektyviai eismo įvykį atspindinÄios eismo įvykio schemos nÄra ir negali bÅ«ti, nes, atvykus pareigÅ«nams, autobusas buvo pakeitÄs padÄtį. Nurodo, kad pareigÅ«nai, atvykÄ Ä¯ eismo įvykio vietÄ , nurodÄ, kad dÄl įvykio kaltas autobuso vairuotojas, nes bÅ«tent jis privalÄjo numatyti, kad, jei durys ir buvo atvertos vÄjo gÅ«siais, jis privalÄjo tai numatyti. Atsiliepimu į skundÄ Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyrius praÅ¡o skundo netenkinti.
Atsiliepime nurodyta, kad nÄra galimybÄs nustatyti, kurio eismo dalyvio veiksmai sÄ lygojo įvykio kilimÄ . Nurodo, kad eismo įvykį užfiksavÄ policijos pareigÅ«nai nesuraÅ¡Ä administracinio teisÄs pažeidimo protokolo autobuso vairuotojui, tai reiÅ¡kia, jog įrodymų, kad kaltas autobuso vairuotojas, nÄra. Pažymi, kad diena buvo vÄjuota, todÄl yra didelÄ tikimybÄ, jog automobilio durys atsidarÄ plaÄiau nuo vÄjo gÅ«sio. Teismo posÄdyje D. U. palaikÄ pateiktÄ skundÄ . PaaiÅ¡kino, kad dvejus metus važinÄja dviejų durų kabrioletu ir žino, kad durys standžiai laikosi toje padÄtyje, nes niekada nÄra buvÄ, kad durys paÄios atsidarytų.
Ä®vykio metu pats nematÄ, ar durys atsidarÄ, nes buvo vÄjuota ir tamsu. Sustojo pasiimti daiktus ir paliko Å¡ie tiek praviras duris, nes tada durų lemputÄ dega, ji signalizuoja apie atidarytas duris. Atidarius bagažinÄ, priÄjo nepažįstamas žmogus, kuris kažko klausÄ, o tada jis (D. U.) iÅ¡girdo garsÄ ir atsisukÄs pamatÄ sulankstytas duris. Autobusas pavažiavo iki stotelÄs ir tada sustojo. ViskÄ matÄ liudytojas, nes jis (D. U.) stovÄjo kelkraÅ¡tyje prieÅ¡ stotelÄs įvažiavimÄ nugara į automobilį, o liudytojas stovÄjo priekyje.
Automobilio durelÄs buvo pradarytos į kelio pusÄ, buvo 15 cm tarpas, jei durelÄs bÅ«tų atvertos daugiau, kliudžius autobusui, jos bÅ«tų atsilenkusios į kitÄ pusÄ. Suprato, kad buvo užkabinta autobuso arkos kraÅ¡tu, kur yra ratas, todÄl užkabino patį kraÅ¡tÄ ir sulankstÄ skardÄ , o durų korpusas net nesulinko. Nuo automobilio Å¡ono iki kraÅ¡to buvo apie 30 cm. Autobuso vairuotojas sakÄ, kad matÄ, jog durelÄs buvo praviros, sakÄ, kad gal vÄjo gÅ«siai atidarÄ dureles. Draudimo bendrovÄ apskaiÄiavo, jog žala maždaug 1 400 Eur, bet iÅ¡mokos neiÅ¡mokÄjo, todÄl jis paraÅ¡Ä skundÄ Å¡ioje byloje.Suinteresuotas asmuo A.
V. teismo posÄdyje paaiÅ¡kino, kad važiuodamas link stotelÄs pamatÄ, kad ties įvažiavimu į stotelÄ stovi du automobiliai. Pirmasis buvo priparkuotas prie bordiÅ«ro, o antrasis automobilis stovÄjo įstrižai, t. y. pastatytas priekiniu ratu prie bordiÅ«ro, o galinis ratas buvo daug toliau. DurelÄs nebuvo iki galo atidarytos, degÄ Å¡oninÄ lemputÄ. Matydamas, kad užtenka vietos pravažiuoti, padarÄ vairo manevravimus iki pravažiavimo, kad pravažiuotų pro automobilį su pradarytomis durelÄmis.
Važiavo absoliuÄiai tiesiai, pravažiavo pusÄ autobuso, kai autobuso vidurinÄs durys užkabino dureles, kurios atsirÄmÄ Ä¯ vidurinių durų staktÄ . Autobuso viduriu užkabinti dureles, jei jos bÅ«tų neprasivÄrusios, neįmanoma. VienintelÄ priežastis, kad durelÄs tikrai pajudÄjo. Jei bÅ«tų matÄs, kad autobusas nepralenda, bÅ«tų sustojÄs ir pasignalizavÄs, nes matÄ ir atidarytas duris, ir vairuotojÄ , stovintį su kitu žmogumi ant Å¡aligatvio, bet vietos buvo užtektinai, todÄl tokių veiksmų nesiÄmÄ.
Be to, vairuoja apie 15 metų, todÄl jauÄia ir mato transporto gabaritus. Po kontakto dar pavažiavo pusantro metro, toliau autobuso netraukÄ. Liudytojas N. B. teismo posÄdyje parodÄ, kad yra Vilniaus apskrities VPK KPV vyr. patrulis. PaaiÅ¡kino, kad smulkmenų nepamena, bet įvykis buvo stotelÄje Vilniaus rajone, lyg stovÄjo BMW, važiavo autobusas ir lyg atsidarÄ durelÄs ar buvo atidarytos. NenustaÄius kaltininko įvykio vietoje, nesuraÅ¡Ä protokolo, nes buvo neaiÅ¡ku, ar durelÄs buvo atidarytos, kai autobusas važiavo, ar atsidarÄ važiuojant autobusui.
IÅ¡ asmenų paaiÅ¡kinimo suprato, kad liudytojas yra draugas. Ä®vykio vietoje viskas buvo iÅ¡dÄstyta taip, kaip ir nurodyta schemoje, kiek atsimena, autobusas dureles kliudÄ Å¡onu. Liudytojas V. S. teismo posÄdyje parodÄ, kad vakare jo žmona jį veÅ¾Ä iki stotelÄs SkirgiÅ¡kių kaime. IÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio, pamatÄ, kad prieÅ¡ jį už 5â7 metrų stovÄjo tamsios spalvos BMW, nuÄjo pasiklausti apie automobilio modelį, nes tai retas variantas. Tuo metu, kai klausÄ apie BMW, į stotelÄ, į žiedÄ važiavo autobusas.
Pats (V. S.) buvo tarp maÅ¡inų prie bagažinÄs, kai pamatÄ, kad važiuoja autobusas. Autobusas važiavo tiesiai, bet įstrižai ir užkabino BMW Å¡onu. Užkabintos automobilio durelÄs buvo praviros apie 20â30 cm, gerai matÄsi lemputÄ. Po smÅ«gio durelÄs liko toje paÄioje padÄtyje, o autobusas pradÄjo stabdyti.              Skundas tenkintinas iÅ¡ dalies.             Vadovaujantis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso (toliau â ir ANK) patvirtinimo, įsigaliojimo ir įgyvendinimo tvarkos įstatymo 5 straipsnio 4 dalimi, administracinÄ teisena Å¡ioje byloje vykdoma pagal iki 2017 m. sausio 1 d. galiojusį Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodeksÄ (toliau â ir ATPK).Pagal ATPK 284 straipsnio 1 dalį organas (pareigÅ«nas), nagrinÄdamas administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , privalo iÅ¡siaiÅ¡kinti: ar buvo padarytas administracinis teisÄs pažeidimas, ar asmuo kaltas jo padarymu, ar jis trauktinas administracinÄn atsakomybÄn, ar yra atsakomybÄ lengvinanÄių ar sunkinanÄių aplinkybių, ar padarytas turtinis nuostolis, taip pat iÅ¡aiÅ¡kinti kitas aplinkybes, turinÄias reikÅ¡mÄs bylai teisingai iÅ¡sprÄsti.
Teismas, nagrinÄdamas skundÄ dÄl nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje, patikrina priimto nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ (ATPK 301 str.).             Bylos duomenimis, 2016 m. lapkriÄio 21 d. 20.15 val. Vilniaus r. sav., RieÅ¡Äs sen., SkirgiÅ¡kių kaime, įvyko eismo įvykis, kurio metu autobusas MAN, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) vairuojamas A. V., kliudÄ automobilio BMW 330 D, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) kurį vairavo D. U., priekines kaires dureles. Ä® įvykio vietÄ atvažiavÄ policijos pareigÅ«nai suraÅ¡Ä eismo įvyko schemÄ ir nurodÄ papildomus duomenis apie eismo įvykį, iÅ¡ kurių matyti, kad buvo apgadintas autobuso galinÄs deÅ¡inÄs pusÄs sparnas ir automobilio priekinÄs kairÄs pusÄs durys (b. l. 10â11).
Å iÄ schemÄ suraÅ¡Äs pareigÅ«nas N. B. teismo posÄdyje paaiÅ¡kino, kad administracinio teisÄs pažeidimo protokolo niekam nesuraÅ¡Ä, nes įvykio vietoje negalÄjo apsisprÄsti, kad yra kaltas dÄl Å¡io įvykio, todÄl visÄ medžiagÄ perdavÄ Kelių policijos valdybai.             Kaip matyti iÅ¡ skundžiamo nutarimo, jį priÄmÄs pareigÅ«nas pagal byloje surinktus įrodymus negalÄjo nustatyti, kurio eismo dalyvio veiksmai buvo pagrindinÄ sÄ lyga aptariamo eismo įvykio kilimui.
Teismas, teismo posÄdyje apklausÄs eismo įvykio dalyvius, į įvykio vietÄ atvykusį pareigÅ«nÄ ir įvykio liudytojÄ , daro iÅ¡vadÄ , kad skundžiamas nutarimas yra nepagrįstas ir neteisÄtas. Teismas sutinka su skundo argumentais, kad priimant skundžiamÄ nutarimÄ nebuvo visapusiÅ¡kai įvertintos įvykio aplinkybÄs.             Visų pirma, nesutiktina su skundžiame nutarime nurodytais argumentais, kad neÅ¡aliÅ¡kų liudytojų Å¡ioje byloje nÄra. D. U. skunde nurodÄ, kad V.
S. nepažįsta, eismo įvykio metu jį matÄ ir bendravo pirmÄ kartÄ . Tai patvirtino ir teisme apklaustas pats V. S., kuris paaiÅ¡kino, kad į stotelÄ atvažiavo automobiliu, nes toliau norÄjo važiuoti autobusu, o žmona grįžtų automobiliu. SustojÄs kelio kelkraÅ¡tyje prieÅ¡ stotelÄ, pamatÄ automobilį BMW, kuriuo susidomÄjo, todÄl norÄjo pasiÅ¡nekÄti su vairuotoju. Besikalbant įvyko eismo įvykis. Taigi Å¡io liudytojo parodymus vertinti kaip Å¡aliÅ¡kus nÄra jokio pagrindo.             Antra, skundžiamame nutarime nurodyta aplinkybÄ, kad eismo įvykyje dalyvavusių transporto priemonių padÄtis kontakto metu buvo kitokia, palygus su užfiksuota eismo įvykio schemoje, teismo vertinimu, taip pat nepagrindžia skundžiamo nutarimo iÅ¡vadų.
Autobuso vairuotojas A. V. teisme paaiÅ¡kino, kad po kontakto dar pavažiavo 1,5 metro ir sustojo. Liudytojas V. S. tai patvirtino, nurodydamas, kad po kontakto autobusas pradÄjo stabdyti. Taigi tokios eismo įvykio schemos, kad joje matytųsi transporto priemonių padÄtis kontakto metu, negali bÅ«ti, taÄiau tai nereiÅ¡kia, jog tai yra pagrindas ja nesivadovauti. Kita vertus, tokiu atveju esminÄ reikÅ¡mÄ nagrinÄjamu atveju įgyja įvykį maÄiusio liudytojo V. S. parodymai, kuriuos laikyti Å¡aliÅ¡kais, kaip minÄta, pagrindo nÄra.             Paanalizavus skundžiamo nutarimo turinį, taip pat darytina iÅ¡vada, kad jis nepakankamai motyvuotas.
Papildomi motyvai yra pateikti atsiliepime į skundÄ , o ne paÄiame nutarime. TaÄiau teismas nesutinka ir su Å¡iais papildomais motyvais. Atsiliepimo motyvai, kad diena buvo vÄjuota, todÄl yra didelÄ tikimybÄ, kad automobilio BMW durys atsidarÄ plaÄiau nuo vÄjo gÅ«sio, paneigiami teisme apklauso liudytojo V. S. parodymais, kad durys buvo toje paÄioje padÄtyje. Taigi aplinkybÄ, kad automobilio BMW durys atsidarÄ plaÄiau nuo vÄjo gÅ«sio, nepatvirtinta objektyviais įrodymais, prieÅ¡ingai, paneigiama minÄto liudytojo parodymais.Atsižvelgiant į nurodytas aplinkybes, skundžiamas nutarimas negali bÅ«ti laikomas pagrįstu ir teisÄtu, todÄl naikintinas.
Ä®vertinus tai, kad Å¡ioje byloje nebuvo suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas, kuriame yra reiÅ¡kiamas kaltinimas administracinį teisÄs pažeidimÄ galimai padariusiam asmeniui, nuo kurio jis turi teisÄ gintis nagrinÄjant tokio asmens bylÄ , panaikinus skundžiamÄ nutarimÄ , byla grÄ Å¾intina organui (pareigÅ«nui), įgaliotam suraÅ¡yti administracinių teisÄs pažeidimų protokolus (ATPK 302 str. 1 d. 4 p.).             Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 302 straipsnio 1 dalies 4 punktu ir 4 dalimi, n u t a r i a :
             Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos 2016 m. gruodžio 22 d. nutarimÄ panaikinti ir grÄ Å¾inti bylÄ Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybai.             Nutartis per dvideÅ¡imt dienų nuo jos paskelbimo dienos gali bÅ«ti skundžiama apeliaciniu skundu Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄjas                                                                                                                                  Valerij LauÅ¡