a23dbfe2-a809-4719-8ac7-2dfacc029cd2 · Kauno apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedIeÅ¡kovai A. B. ir A. B. (toliau â ir ieÅ¡kovai) pateikÄ teismui ieÅ¡kinį, kuriuo praÅ¡o priteisti iÅ¡ atsakovÄs Wizz Air Hungary Limited, veikianÄios per Wizz Air Hungary Ltd. Lietuvos filialÄ (toliau â atsakovÄ) 1 122,90 Eur kompensacijÄ , t. y. po 400 Eur dydžio kompensacijÄ kiekvieno ieÅ¡kovo naudai, po 161,45 Eur turÄtų nuostolių kiekvieno ieÅ¡kovo naudai, 5 proc. dydžio metines palÅ«kanas nuo priteistos sumos nuo bylos iÅ¡kÄlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiÅ¡ko įvykdymo ir bylinÄjimosi iÅ¡laidas.
Legislator headnote
AI generateda23dbfe2-a809-4719-8ac7-2dfacc029cd2 · Kauno apylinkÄs teismas: Reglamento Nr. 261/2004 7 straipsnis įtvirtina ribotÄ kompensacijÄ , kurios esmÄ yra standartinÄs, visiems keleiviams vienodos žalos atlyginimas, kurį atitinkamai keleiviai patiria dÄl prarasto laiko ir kurį dÄl laiko negrįžtamumo galima atlyginti tik kompensacija. Å i priemonÄ leidžia užtikrinti Å¡iuo Reglamentu siekiamÄ aukÅ¡tÄ oro transporto keleivių apsaugos lygį (Europos Bendrijų Teisingumo Teismo 2012 m. spalio 23 d. sprendimas, priimtas sujungtose bylose Nr. C-581/10 ir C-629/10).
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
?CivilinÄ byla Nr. eE2-17883-962/2021 Teisminio proceso Nr. 2-69-3-10879-2021-0 Procesinio sprendimo kategorijos: 2.6.1.3.6; 2.6.1.5; 2.6.20.4; 3.1.7.6; 3.2.6.1 (S) KAUNO APYLINKÄS TEISMAS SPRENDIMAS LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2021 m. gruodžio 22 d. Vilnius Kauno apylinkÄs teismo Kauno rÅ«mų teisÄja IndrÄ PetrokienÄ raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjo civilinÄ bylÄ pagal ieÅ¡kovų A. B. ir A. B. ieÅ¡kinį atsakovei Wizz Air Hungary Ltd., veikianÄiai per Wizz Air Hungary Ltd. Lietuvos filialÄ , dÄl skolos priteisimo pagal Europos ieÅ¡kinių dÄl nedidelių sumų nagrinÄjimo procedÅ«rÄ . Teismas nustatÄ:
1. IeÅ¡kovai A. B. ir A. B. (toliau â ir ieÅ¡kovai) pateikÄ teismui ieÅ¡kinį, kuriuo praÅ¡o priteisti iÅ¡ atsakovÄs Wizz Air Hungary Limited, veikianÄios per Wizz Air Hungary Ltd. Lietuvos filialÄ (toliau â atsakovÄ) 1 122,90 Eur kompensacijÄ , t. y. po 400 Eur dydžio kompensacijÄ kiekvieno ieÅ¡kovo naudai, po 161,45 Eur turÄtų nuostolių kiekvieno ieÅ¡kovo naudai, 5 proc. dydžio metines palÅ«kanas nuo priteistos sumos nuo bylos iÅ¡kÄlimo teisme dienos iki teismo sprendimo visiÅ¡ko įvykdymo ir bylinÄjimosi iÅ¡laidas.
2. IeÅ¡kovai nurodo, kad atsakovÄ, vykdydama oro pervežimo paslaugas, pažeidÄ Reglamento Nr. 261/2004 nuostatas ieÅ¡kovų 2020 m. kovo 14 d. skrydžio Nr. (duomenys neskelbtini) marÅ¡rutu Barselona â Vilnius atžvilgiu. Sutrikdytas skrydis buvo atÅ¡auktas. AtsakovÄs pareigÄ Ä¯vykdyti prievolÄ ieÅ¡kovams pagrindžia tai, jog skrydžio metu nebuvo nustatytos jokios ypatingos aplinkybÄs, galÄjusios turÄti įtakos skrydžio atÅ¡aukimui. IeÅ¡kovai tikÄjosi savo pažeistas teises dÄl atÅ¡aukto skrydžio apginti taikiai, kreipÄsi į atsakovÄ dÄl taikaus ginÄų sprendimo bÅ«do, taÄiau atsakovÄ nesutiko iÅ¡mokÄti ieÅ¡kovams kompensacijos ir savo pozicijÄ grindÄ tuo, kad skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl COVID-19 situacijos, skrydžio atÅ¡aukimas yra susijÄs su ypatingomis aplinkybÄmis, todÄl kompensacija keleiviams nepriklauso.
3. IeÅ¡kovai, be kita ko, praÅ¡o priteisti jiems iÅ¡ atsakovÄs 322,90 Eur nuostolių atlyginimÄ , t. y. po 161,45 Eur kiekvienam ieÅ¡kovui. Å is reikalavimas grindžiamas tuo, kad atÅ¡aukus skrydį, ieÅ¡kovÄ nesuteikÄ jokios pagalbos, nesudarÄ galimybÄs pasikeisti skrydį ar pasirinkti naujÄ marÅ¡rutÄ , paskambinti artimiesiems, taip pat nesuteikÄ keleiviams apgyvendinimo ar maitinimo paslaugų, dÄl ko ieÅ¡kovai laikotarpiu nuo 2020 m. kovo 14 d. iki 2020 m. kovo 17 d. patyrÄ papildomų nuostolių, susijusių su apgyvendinimu, maitinimu, naujais skrydžio bilietais ir transportu. IeÅ¡kovų patirti nuostoliai priteistini iÅ¡ ieÅ¡kovÄs, nes dÄl atsakovÄs kaltÄs ieÅ¡kovai laiku nepasiekÄ kelionÄs tikslo ir buvo priversti Ispanijoje praleisti dar tris naktis ir Å¡ių iÅ¡laidų kelionÄs pradžioje negalÄjo numatyti.
4. Atsakovei ieÅ¡kinio su priedais kopijos ir teismo praneÅ¡imas įteikti 2021 m. rugsÄjo 3 d. Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso (toliau â CPK) 123 straipsnio 2 dalyje nustatyta tvarka â įteikiant atsakovÄs darbuotojui. AtsakovÄ atsiliepimo į ieÅ¡kinį nustatytu terminu nepateikÄ. Nesant ieÅ¡kovų praÅ¡ymo priimti byloje sprendimÄ už akių (CPK 285 straipsnio 1 dalis), Å¡alims nepraÅ¡ant bylÄ nagrinÄti žodinio proceso tvarka (CPK 441 straipsnis), byla paskirta nagrinÄti teismo posÄdyje raÅ¡ytinio proceso tvarka, apie bylos nagrinÄjimÄ raÅ¡ytinio proceso tvarka dalyvaujantiems byloje asmenims praneÅ¡ta vieÅ¡o paskelbimo bÅ«du specialiame interneto tinklalapyje adresu www.teismai.lt ir teismo praneÅ¡imais. Å alims iÅ¡aiÅ¡kinta jų teisÄ iki nustatyto termino pateikti teismui papildomus raÅ¡ytiniu įrodymus ieÅ¡kinyje nurodytoms aplinkybÄms pagrįsti ar paneigti.
5. Besirengiant bylos nagrinÄjimui, atsakovÄ teismui pateikÄ dokumentus anglų kalba, todÄl 2021 m. lapkriÄio 10 d. nutartimi atsakovei nustatytas terminas pateikti dokumentų vertimus į valstybinÄ lietuvių kalbÄ (CPK 113 straipsnio 3 dalis, 115 straipsnio 2 dalis). Teismo nustatytu terminu atsakovei nepateikus vertimų, 2021 m. gruodžio 7 d. nutartimi dokumentai laikomi nepaduotais ir grÄ Å¾inti atsakovei. IeÅ¡kinys tenkinamas visiÅ¡kai.
6. IÅ¡ byloje esanÄių raÅ¡ytinių įrodymų nustatyta, kad ieÅ¡kovai 2019 m. gruodžio 20 d. įsigijo bilietus 2020 m. kovo 10 d. skrydžiui marÅ¡rutu Vilnius â Barselona ir 2020 m. kovo 14 d. skrydžiui Barselona â Vilnius (skrydžio numeris (duomenys neskelbtini)), kuriuos vykdÄ atsakovÄ. Skrydis Nr. (duomenys neskelbtini) buvo atÅ¡auktas. Sutrikdyto skrydžio atstumas â 2 251,98 km. IÅ¡ teismui pateiktų raÅ¡ytinių įrodymų nustatyta, kad ieÅ¡kovai raÅ¡tu kreipÄsi į skrydį turÄjusį vykdyti oro vežÄjÄ dÄl kompensacijos iÅ¡mokÄjimo, remdamiesi Reglamento Nr. 261/2004 nuostatomis. AtsakovÄ pateikÄ 2020 m. kovo 26 d., 2020 m. balandžio 20 d. atsakymus į ieÅ¡kovų pretenzijÄ , kuriuose nurodÄ, jog minÄtas skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl VyriausybÄs priimtų keliavimo apribojimų, susijusių su Covid-19 situacija, todÄl kompensacija keleiviams pagal ReglamentÄ Nr. 261/2004 nepriklauso.
7. Europos SÄ jungos aviacijos saugos agentÅ«ra AESA (toliau â AESA) atsakyme ieÅ¡kovams nurodÄ, kad 2020 m. kovo 14 d. skrydžio Nr. (duomenys neskelbtini) oro vežÄjas neįrodÄ, jog skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl ypatingų aplinkybių, kurių faktiÅ¡kai negali kontroliuoti oro vežÄjas, ir dÄl kurių kompensacija pagal ReglamentÄ Nr. 261/2004 keleiviams nepriklauso.
8. Keleivio teisÄ gauti kompensacijÄ iÅ¡ oro vežÄjo reglamentuojama 2004 m. vasario 11 d. Europos Parlamento ir Tarybos Reglamento (EB) Nr. 261/2004, nustatanÄio bendras kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisykles atsisakymo vežti ir skrydžių atÅ¡aukimo arba atidÄjimo ilgam laikui atveju, panaikinanÄio ReglamentÄ (EEB) Nr. 295/91, (toliau â Reglamentas Nr. 261/2004) 5, 7 ir 12 straipsnių. Teismų praktikoje nurodoma, kad Reglamento Nr. 261/2004 tikslas â padidinti visų oro transporto keleivių apsaugÄ , juo nustatomos minimalios keleivių teisÄs tais atvejais, kai keleivius be sutikimo atsisakoma vežti, jų skrydis yra atidedamas ar atÅ¡aukiamas (1 straipsnis), numatomos bendros kompensavimo ir pagalbos keleiviams taisyklÄs Å¡iais atvejais (pvz., Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisÄjų kolegijos 2014 m. rugsÄjo 26 d. nutartis civilinÄje byloje Nr. 3K-3-403/2014).
Reglamento Nr. 261/2004 7 straipsnis įtvirtina ribotÄ kompensacijÄ , kurios esmÄ yra standartinÄs, visiems keleiviams vienodos žalos atlyginimas, kurį atitinkamai keleiviai patiria dÄl prarasto laiko ir kurį dÄl laiko negrįžtamumo galima atlyginti tik kompensacija. Å i priemonÄ leidžia užtikrinti Å¡iuo Reglamentu siekiamÄ aukÅ¡tÄ oro transporto keleivių apsaugos lygį (Europos Bendrijų Teisingumo Teismo 2012 m. spalio 23 d. sprendimas, priimtas sujungtose bylose Nr. C-581/10 ir C-629/10).
9. Reglamento Nr. 261/2004 5 straipsnio 3 dalies nuostata numato, jog oro vežÄjas neprivalo mokÄti Reglamento 7 straipsnyje nurodytos kompensacijos, jei gali įrodyti, kad skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl ypatingų aplinkybių, kurių nebÅ«tų buvÄ galima iÅ¡vengti net ir imantis visų pagrįstų priemonių. Oro vežÄjas turi įrodyti, kad net panaudodamas visas turimas personalo, finansines ir materialines priemones ir, atsižvelgiant į jo įmonÄs turimus pajÄgumus tuo metu nedarydamas nepakeliamos aukos jis akivaizdžiai nebÅ«tų galÄjÄs iÅ¡vengti Å¡io skrydžio atÅ¡aukimo arba atvykimo atidÄjimo trims arba daugiau valandų dÄl ypatingų aplinkybių, su kuriomis susidÅ«rÄ (Europos Teisingumo Teismo 2017 m. gegužÄs 4 d. sprendimo byloje C-315/15 p.29).
10. AtsakovÄ atsiliepimo į ieÅ¡kinį nepateikÄ, ieÅ¡kovų reikalavimų neginÄijo. IÅ¡ ieÅ¡kovų pateikto susiraÅ¡inÄjimo su atsakove matyti, kad atsakovÄ nesutiko iÅ¡mokÄti ieÅ¡kovams kompensacijos ir nurodÄ, kad kompensacija ieÅ¡kovams pagal Reglamento Nr. 261/2004 7 straipsnį nepriklauso, nes skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl COVID-19 situacijos. Teismas pažymi, kad atsakovÄ nepateikÄ jokių įrodymų, patvirtinanÄių, kad ginÄo skrydis negalÄjo bÅ«ti vykdomas dÄl COVID-19 situacijos. Lietuvos Respublikos VyriausybÄ 2020 m. kovo 14 d. nutarimu DÄl Karantino Lietuvos Respublikos teritorijoje paskelbimo Nr. 207 Lietuvos Respublikoje karantino režimas buvo paskelbtas nuo 2020 m. kovo 16 d. 00 val. iki kovo 30 d. 24 val., taigi ginÄo skrydžio vykdymo dienÄ (2020 m. kovo 14 d.) nebuvo draudžiamas judÄjimas tarp valstybių.
11. Pagal Reglamento Nr. 261/2004 5 straipsnio 1 dalies c punktÄ , atÅ¡aukus skrydį, atitinkami keleiviai turi teisÄ Ä¯ kompensacijÄ , kuriÄ skrydį vykdantis vežÄjas iÅ¡moka pagal 7 straipsnį, iÅ¡skyrus Å¡io straipsnio 1 dalies c punkto i-iii papunkÄiuose nurodytus atvejus. Vadovaujantis reglamento 7 straipsnio 1 dalies b punktu, visų didesnio kaip 1 500 km ir visų kitų 1 500â3 500 km atstumo skrydžių atveju keleiviams iÅ¡mokama 400 Eur kompensacija. Remiantis byloje esanÄiais duomenimis, konstatuotina, jog atsakovÄ ypatingų skrydžio atÅ¡aukimo sÄ lygų neįrodÄ, atsiliepimo į ieÅ¡kinį, įrodinÄjant ypatingas aplinkybes, atsakovÄ taip pat neteikÄ (CPK 178 straipsnis).
Taigi, byloje nÄra pateikta įrodymų apie tai, kad skrydis buvo atÅ¡auktas dÄl ypatingų aplinkybių, nepriklausanÄių nuo atsakovÄs (CPK 178, 185 straipsniai). Taip pat byloje nÄra duomenų, pagrindžianÄių, kad atsakovÄ bÅ«tų sumokÄjusi ieÅ¡kovams kompensacijÄ dÄl skrydžio atÅ¡aukimo. Atsižvelgiant į tai, ieÅ¡kovų reikalavimas priteisti iÅ¡ atsakovÄs 400 Eur kompensacijÄ kiekvienam ieÅ¡kovui laikytinas pagrįstu ir tenkintinas.
12. Reglamento Nr. 261/2004 5, 7 straipsniuose numatytos kompensacijos esmÄ yra standartinis, visiems keleiviams vienodas žalos, patirtos dÄl prarasto laiko, atlyginimas, leidžiantis užtikrinti Å¡iuo Reglamentu siekiamÄ aukÅ¡tÄ oro transporto keleivių apsaugos lygį. Å is standartizuotas žalos už sugaiÅ¡tÄ laikÄ atlyginimas nepažeidžia keleivio teisÄs gauti papildomÄ kompensacijÄ , kuri suprantama kaip teisÄ gauti kompensacijÄ dÄl neįvykdytos vežimo oro transportu sutarties (Reglamento Nr. 261/2004 12 straipsnio 1 dalis, Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo Civilinių bylų skyriaus teisÄjų kolegijos 2014 m. rugsÄjo 26 d. nutartis civilinÄje byloje Nr. 3K-3-403/2014).
13. IeÅ¡kovai praÅ¡o priteisti iÅ¡ atsakovÄs 322,90 Eur jų patirtų nuostolių atlyginimÄ , t. y. po 161,45 Eur kiekvienam ieÅ¡kovui. Å is reikalavimas grindžiamas tuo, kad, atÅ¡aukus skrydį, bendrovÄ nesuteikÄ jokios pagalbos, nesuteikÄ galimybÄs pasikeisti skrydį ar pasirinkti naujÄ marÅ¡rutÄ , paskambinti artimiesiems, nesuteikÄ keleiviams apgyvendinimo ar maitinimo, dÄl ko ieÅ¡kovai laikotarpiu nuo 2020 m. kovo 14 d. iki 2020 m. kovo 17 d. patyrÄ nuostolių, susijusių su apgyvendinimu, maitinimu, naujais skrydžio bilietais ir transportu.
14. Ä®statyme ir teismų praktikoje pripažįstamos civilinÄs atsakomybÄs atsiradimui bÅ«tinos sÄ lygos yra neteisÄti veiksmai, priežastinis ryÅ¡ys, kaltÄ ir žala (Lietuvos Respublikos civilinio kodekso (toliau â CK) 6.246â6.249 straipsniai). ŽalÄ , padarytÄ asmeniui, turtui, o įstatymų numatytais atvejais, ir neturtinÄ Å¾alÄ , privalo visiÅ¡kai atlyginti atsakingas asmuo (CK 6.263 straipsnis). IeÅ¡kovų pateikti įrodymai patvirtina, kad atÅ¡aukus skrydį, laikotarpiu nuo 2020 m. kovo 14 d. iki 2020 m. kovo 16 d. jie turÄjo 322,90 Eur iÅ¡laidų, susijusių su apgyvendinimu, maitinimusi, transportu, skrydžio bilietais.
Spendimo 11 p. pripažinus, kad atsakovÄ neįrodÄ ypatingų skrydžio atÅ¡aukimo sÄ lygų, laikoma, kad atsakovÄs veiksmai sÄ lygojo ieÅ¡kovų patirtas papildomas iÅ¡laidas. AtsakovÄ atsiliepimo į ieÅ¡kinį nepateikÄ, nepaneigÄ ieÅ¡kovų nurodytų aplinkybių, kad, atÅ¡aukus skrydį, ieÅ¡kovams nebuvo pasiÅ«lytos nemokamos apgyvendinimo, maisto, transporto paslaugos. Tarp ieÅ¡kovų patirtų iÅ¡laidų ir atsakovÄs veiksmų yra priežastinis ryÅ¡ys. Atsižvelgiant į tai, ieÅ¡kovų reikalavimas priteisti iÅ¡ atsakovÄs 322,90 Eur jų patirtų nuostolių atlyginimÄ , t. y. po 161,45 Eur kiekvienam ieÅ¡kovui, yra įrodytas, pagrįstas ir tenkinamas (CPK 12 straipsnis, 178 straipsnis, CK 6.246â6.249 straipsniai, 6.263 straipsnis).
15. Tenkinus ieÅ¡kinį ir esant ieÅ¡kovų praÅ¡ymui dÄl procesinių palÅ«kanų priteisimo, tenkintinas reikalavimas priteisti 5 procentų dydžio metines procesines palÅ«kanas, skaiÄiuojamas nuo kiekvienam ieÅ¡kovui priteistos sumos (561,45 Eur) nuo civilinÄs bylos iÅ¡kÄlimo teisme dienos (2021 m. rugpjÅ«Äio 18 d.) iki teismo sprendimo visiÅ¡ko įvykdymo (CPK 6.37 straipsnio 2 dalis; 6.210 straipsnio 1 dalis).
16. Å aliai, kurios naudai priimamas sprendimas, priteisiamos bylinÄjimosi iÅ¡laidos iÅ¡ kitos Å¡alies (CPK 93 straipsnio 1 dalis). NagrinÄjamu atveju ieÅ¡kinį tenkinus visiÅ¡kai, ieÅ¡kovams iÅ¡ atsakovÄs priteistinos 50,00 Eur iÅ¡laidos už vertimus ir 26,00 Eur žyminis mokestis, mokÄtinas už šį ieÅ¡kinį, iÅ¡ viso â 76,00 Eur, t. y. po 38,00 Eur kiekvienam ieÅ¡kovui (CPK 80 straipsnio 1 dalies 1, 8 punktas, 7 dalis).
17. Byloje susidarÄ 16,23 Eur iÅ¡laidos, susijusios su procesinių dokumentų siuntimu, kurios, ieÅ¡kinį tenkinus, priteistinos valstybei iÅ¡ atsakovÄs (CPK 92 straipsnis, 96 straipsnis). Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos civilinio proceso kodekso 142 straipsniu, 285-288 straipsniais, teismas nusprendžia: ieÅ¡kinį tenkinti. Priteisti iÅ¡ atsakovÄs Wizz Air Hungary Limited Ltd., kodas 01-10-140174, Lietuvos Respublikoje veikianÄios per Wizz Air Hungary Limited Lietuvos filialÄ , juridinio asmens kodas 302587695, ieÅ¡kovams A.
B., asmens kodas (duomenys neskelbtini) ir A. B., asmens kodas (duomenys neskelbtini) po 400,00 Eur (keturis Å¡imtus eurų 00 ct) kompensacijos kiekvienam, po 161,45 Eur (vienÄ Å¡imtÄ Å¡eÅ¡iasdeÅ¡imt vienÄ eurÄ 45 ct) nuostolių atlyginimo kiekvienam, 5 (penkių) procentų dydžio metines palÅ«kanas kiekvienam ieÅ¡kovui už priteistÄ (561,45 Eur) sumÄ nuo bylos iÅ¡kÄlimo teisme, t. y. 2021 m. rugpjÅ«Äio 18 d., iki visiÅ¡ko teismo sprendimo įvykdymo ir po 38,00 Eur (trisdeÅ¡imt aÅ¡tuonis eurus 00 ct) bylinÄjimosi iÅ¡laidų.
Priteisti iÅ¡ atsakovÄs Wizz Air Hungary Limited Ltd., Lietuvos Respublikoje veikianÄios per Wizz Air Hungary Limited Lietuvos filialÄ , juridinio asmens kodas 302587695, valstybei 16,23 Eur (Å¡eÅ¡iolikos eurų 23 ct) procesinių dokumentų siuntimo iÅ¡laidas. Å i suma turi bÅ«ti sumokÄta Valstybinei mokesÄių inspekcijai prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos, įmonÄs kodas 188659752, į biudžeto pajamų surenkamÄ jÄ sÄ skaitÄ , įmokos kodas 5660. Sprendimas per 30 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas Kauno apygardos teismui, apeliacinį skundÄ paduodant Kauno apylinkÄs teismo Kauno rÅ«muose.
TeisÄja IndrÄ PetrokienÄ