81808315-b4b0-4bf1-a059-e277523f9adb · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedSkundo Nr. II-467-929/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-14029-2016-6Procesinio sprendimo kategorija 3.10.(S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMASN U T A R I M A S 2016 m. lapkriÄio 23 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja Rasa PaužaitÄ, sekretoriaujant Daivai Paliokaitei, dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui A. V., asmeniui, kurio atžvilgiu administracinio teisÄs pažeidimo bylos teisena nutraukta A. Ž.,teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi A. V., a. k. (duomenys neskelbtini) skundÄ dÄl Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 14 d. nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16,n u s t a t Ä:Administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16 A.
Legislator headnote
AI generated81808315-b4b0-4bf1-a059-e277523f9adb · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: Neduodantis kelio eismo dalyvis nuo atsakomybÄs galÄtų bÅ«ti atleidžiamas tik susiklosÄius ypatingoms aplinkybÄms, jei kitas eismo dalyvis, pavyzdžiui, elgtųsi visiÅ¡kai neprognozuojamai, kas padarytų pareigos duoti keliÄ laikymÄ si visiÅ¡kai neįmanomu dalyku dÄl asmens galimybių konkreÄioje situacijoje suvokti tokios pareigos buvimÄ neturÄjimo (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo byla Nr. N'2-1030/2005). Kelių eismo taisyklÄs važiuoti kelkraÅ¡Äiu nedraudžia. A. Ž., įvažiuodamas į kelkraÅ¡tyje esanÄiÄ užbrÅ«kÅ¡niuotÄ salelÄ, turÄjo numatyti, jog Å¡ioje kelio dalyje gali judÄti kiti automobiliai.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Skundo Nr. II-467-929/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-14029-2016-6Procesinio sprendimo kategorija 3.10.(S) VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMASN U T A R I M A S 2016 m. lapkriÄio 23 d.Vilnius Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja Rasa PaužaitÄ, sekretoriaujant Daivai Paliokaitei, dalyvaujant skundÄ padavusiam asmeniui A. V., asmeniui, kurio atžvilgiu administracinio teisÄs pažeidimo bylos teisena nutraukta A. Ž.,teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi A. V., a. k. (duomenys neskelbtini) skundÄ dÄl Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 14 d. nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16,n u s t a t Ä:Administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16 A.
Ž. 2016-10-12 buvo suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas Nr. 10AN-74558047-16 už tai, kad jis 2016-10-12, apie 17:20 val., vairuodamas automobilį VOLVO valst. Nr. (duomenys neskelbtini), apsisukdamas nedavÄ kelio tiesiai prieÅ¡inga kryptimi važiavusiam automobiliui, su juo susidÅ«rÄ ir apgadino du automobilius, tuo pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau â ir KET) 109 p. ir Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ir ATPK) 127 str. 2 d. Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 14 d. nutarimu, vadovaujantis ATPK 250 str. 1 d. 1 p., administracinio teisÄs pažeidimo byla A.
Ž. atžvilgiu nutraukta. Nutarime nustatyta, kad pagrindinÄ sÄ lyga ir priežastis eismo įvykiui, dÄl kurio buvo apgadinti du automobiliai, kilti buvo A. V. padarytas KET pažeidimas, jos veiksmuose nustatytas pažeidimas numatytas LR ATPK 127 str. 2 d. A. V. pateikÄ skundÄ dÄl Nutarimo, kuriuo praÅ¡o NutarimÄ panaikinti ir grÄ Å¾inti bylÄ iÅ¡ naujo nagrinÄti Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybai. Skundas motyvuojamas tuo, kad, anot pareiÅ¡kÄjos, Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigÅ«nas nevisapusiÅ¡kai ir neobjektyviai iÅ¡nagrinÄjo bylai reikÅ¡mingas aplinkybes.
Pagal surinktus bylos įrodymus pagrindinÄ priežastis eismo įvykiui kilti automobilio Volvo V70 vairuotojo A. Ž. padarytas Kelių eismo taisyklių 109 p. pažeidimas. Tai, anot pareiÅ¡kÄjos, patvirtina Å¡ie duomenys:1.             Automobilio Volvo V70 vairuotojas apsisukdamas ne sankryžoje pažeidÄ Kelio ženkloNr. 527, kuris buvo naudojamas kartu su kelių ženklinimo linijomis Nr. 1.1, 1.15 reikalavimus.Apsisukdamas ne sankryžoje kirto minÄtas kelio ženklinimo linijas, įvažiavo į užbrÅ«kÅ¡niuotÄ salelÄ,kur buvo susidariusi judanti transporto priemonių eilÄ ir susidÅ«rÄ su pareiÅ¡kÄjos vairuojamuautomobiliu Audi A6.
SkubÄdama paimti vaikÄ iÅ¡ darželio, ji važiavo kelkraÅ¡Äiu, nes kelkraÅ¡Äiu vykotransporto priemonių eismas susiformavÄs apie 80 metrų iki Žirnių g. esanÄios vietos, skirtos Žirniųg. prieÅ¡ingos krypties eismo puse važiuojanÄių transporto priemonių apsisukimui kelyje. Volvo V70vairuotojas A. Ž. apsisuko ne pagal eismo įvykio vietoje buvusį kelio žymÄjimÄ .2.             Pagal Kelių eismo taisyklių 109 p. apsisukdamas vairuotojas privalo duoti keliÄ prieÅ¡inga kryptimi važiuojanÄioms transporto priemonÄms.
Å i Kelių eismo taisyklių normanenumato jokių iÅ¡imÄių dÄl jos taikymo. Vairuotojas privalo duoti keliÄ visoms prieÅ¡inga kryptimijudanÄioms transporto priemonÄms.Pagal automobilio Audi A6 apgadinimų lokalizacijÄ - apgadintos priekinÄs kairÄs pusÄs durys, užpakalinÄs kairÄs pusÄs durys, kairÄs pusÄs slenkstis, tai Volvo V70 atsitrenkÄ Ä¯ pareiÅ¡kÄjos vairuojamÄ Audi A6, o ne Audi A6 atsitrenkÄ Ä¯ Volvo V70, kaip paaiÅ¡kinime nurodÄ A. Ž.. Be to, transporto priemonių susidÅ«rimo mechanizmas parodo, kad prieÅ¡ kontaktÄ pareiÅ¡kÄjos automobilis buvo Volvo V70 vairuotojo matomumo zonoje.Pagal teismų praktikÄ , suformuotÄ eismo įvykių bylose, eismo dalyvis, kuriam tenka pareiga duoti keliÄ , Å¡iÄ pareigÄ turi vykdyti ir atsakyti už jos nevykdymÄ net ir tuo atveju, kai, Å¡io dalyvio manymu, kiti eismo dalyviai pažeidžia Kelių eismo taisykles.
Neduodantis kelio eismo dalyvis nuo atsakomybÄs galÄtų bÅ«ti atleidžiamas tik susiklosÄius ypatingoms aplinkybÄms, jei kitas eismo dalyvis, pavyzdžiui, elgtųsi visiÅ¡kai neprognozuojamai, kas padarytų pareigos duoti keliÄ laikymÄ si visiÅ¡kai neįmanomu dalyku dÄl asmens galimybių konkreÄioje situacijoje suvokti tokios pareigos buvimÄ neturÄjimo (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo byla Nr. N'2-1030/2005). Kelių eismo taisyklÄs važiuoti kelkraÅ¡Äiu nedraudžia. A. Ž., įvažiuodamas į kelkraÅ¡tyje esanÄiÄ užbrÅ«kÅ¡niuotÄ salelÄ, turÄjo numatyti, jog Å¡ioje kelio dalyje gali judÄti kiti automobiliai.
Atsižvelgiant į tai, A. V. mano, kad A. Ž. padarytas KET pažeidimas ir neįsitikinimas eismo saugumu buvo pagrindinÄ priežastis eismo įvykiui įvykti, ir praÅ¡o panaikinti nutarimÄ administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16 ir grÄ Å¾inti bylÄ iÅ¡ naujo nagrinÄti Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybai.Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 27 d. atsiliepime į A. V. skundÄ nurodoma, kad, institucijos manymu, Vilniaus aps.
VPK KPV AVS vyresnysis specialistas administracinio teisÄs pažeidimo bylos nutarime iÅ¡dÄstÄ nagrinÄjimo metu nustatytas aplinkybes, motyvuotai jas įvertino bei byloje priÄmÄ sprendimÄ pagal vidinį savo įsitikinimÄ , pagrįstÄ visapusiÅ¡ku, pilnutiniu ir objektyviu visų bylos aplinkybių viseto iÅ¡nagrinÄjimu. Institucijos vertinimu, atsižvelgiant į iÅ¡nagrinÄtos bylos aplinkybes, surinkti įrodymai leido daryti besÄ lygiÅ¡kÄ iÅ¡vadÄ , kad A. Ž. nepažeidÄ kelių eismo taisyklių 109 punkto reikalavimų, apsisukdamas davÄ keliÄ prieÅ¡inga kryptimi važiuojanÄioms transporto priemonÄms, įvažiuodamas į greitÄjimo juosta negalÄjo numatyti, kad kelkraÅ¡Äiu, t.y. ne transporto priemonių važiavimui skirta kelio dalies juosta važiuos automobilis.
A. V. kirto iÅ¡tisinÄ horizontalaus ženklinimo linijÄ KET 3 pr. 1.1, įvažiavo į važiuojamosios dalies kelio ruoÅ¾Ä (į kelkraÅ¡tį) neskirta transporto priemonių eismui tuo pažeisdama KET 8 punkto reikalavimus kas turÄjo tiesioginį priežastinį ryšį su kilusiu eismo įvykiu ir jo metu automobiliams VOLVO V70 valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir AUDI A6 AVANT valst. Nr. (duomenys neskelbtini) padaryta žala. A. Ž. negalÄjo tikÄtis, kad jam apsisukant ir pradÄjus važiuoti tik įsitikinus, kad kertamos važiuojamosios dalies visų (dviejų) eismo juostų vairuotojai jį praleidžia, netikÄtai kelkraÅ¡Äiu važiuos automobilis.
Jei A. V. nebÅ«tų važiavusi kelkraÅ¡Äiu, eismo įvykio nebÅ«tų buvÄ, kadangi jos judÄjimo pobÅ«dis bÅ«tų atitikÄs į kairÄ sukanÄių ir eismo juostas kertanÄių vairuotojų lÅ«kesÄius, kad kitų eismo dalyvių elgesys eismo juostose atitiks kelių eismo taisyklių reikalavimus bei leis laiku ir tinkamai reaguoti į pastarųjų judÄjimÄ . Pasekmių atsiradimui -automobilių apgadinimui - buvo reikÅ¡mingi bÅ«tent A. V. atlikti veiksmai, todÄl, institucijos manymu, naikinti A.
Ž. atžvilgiu Vilniaus apskrities VPK Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus priimto nutarimo, nÄra pagrindo.Institucija pažymi tai, kad A. V. savo paaiÅ¡kinime pripažino, kad važiavo kelkraÅ¡Äiu t.y. ne transporto priemonių važiavimui skirta kelio dalimi nes labai skubÄjo. SuraÅ¡ytame administracinio teisÄs pažeidimo protokole dÄl KET 8 p. ir ATPK 124(1) str. 2 d. jai inkriminuoto pažeidimo sutiko, nurodÄ, kad gailisi. Remiantis tuo, kas iÅ¡dÄstyta, institucija mano, kad nÄra pagrindo panaikinti Vilniaus aps.
VPK KPV AVS vyresniojo specialisto 2016 m. spalio 14d. nutarimo Nr. 10N-74783284-16 administracinio teisÄs pažeidimo byloje ROIK 16062390808 ir praÅ¡o A. V. skundo netenkinti.Teismo posÄdyje A. V. savo skundÄ palaikÄ ir praÅ¡Ä tenkinti jame nurodytais motyvais. A. Ž. skundÄ praÅ¡Ä atmesti kaip nepagrįstÄ .Skundas tenkintinas.ATPK 301 str. nustato, kad teismas nagrinÄdamas skundÄ dÄl nutarimo administracinio teisÄs pažeidimo byloje patikrina kompetentingo organo nutarimo teisÄtumÄ ir pagrįstumÄ .
Nutarimas laikomas teisÄtu, kai administracinio teisÄs pažeidimo byla iÅ¡nagrinÄta pilnai ir sprendimas priimtas remiantis byloje iÅ¡tirtais įrodymais. Byloje surinktais įrodymais nustatyta, kad A. V. kirto iÅ¡tisinÄ horizontalaus ženklinimo linijÄ KET 3 pr. 1.1, įvažiavo į važiuojamosios dalies kelio ruoÅ¾Ä (į kelkraÅ¡tį) neskirta transporto priemonių eismui tuo pažeisdama KET 8 punkto reikalavimus. PrieÅ¡ingai, nei nurodoma pareiÅ¡kÄjos skunde, teismas visiÅ¡kai sutinka su skundžiamame nutarime padaryta iÅ¡vada, kad tokie A.
V. veiksmai ir jos padaryti KET pažeidimai turÄjo tiesioginį priežastinį ryšį su kilusiu eismo įvykiu ir jo metu automobiliams VOLVO V70 valst. Nr. (duomenys neskelbtini) ir AUDI A6 AVANT valst. Nr. (duomenys neskelbtini) padaryta žala. Jei A. V. nebÅ«tų važiavusi kelkraÅ¡Äiu, eismo įvykis nebÅ«tų įvykÄs. TaÄiau tokia iÅ¡vada savaime neÅ¡alina kito eismo dalyvio â A. Ž. atsakomybÄs už eismo įvykį.Teismo posÄdyje A. V. nurodÄ, kad A. Ž. apsisukinÄjo pažeisdamas Kelių eismo taisyklių reikalavimus, ne pagal kelio žymÄjimÄ ir eismo judÄjimÄ , kirto iÅ¡tisinÄ Å¾enklinimo linijÄ ir įvažiavo į jos vairuojamo automobilio Audi A6 Avant kairÄs pusÄs vairuotojo dureles.
Kontakto metu A. Ž. vairuojamas automobilis buvo įvažiavÄs į salelÄ, į kuriÄ Ä¯važiuoti draudžiama. Anot pareiÅ¡kÄjos, pagal eismo įvykio mechanizmÄ matosi, kad jos automobilis kontakto metu buvo A. Ž. vairuojamo automobilio matomumo zonoje. Teismo posÄdžio metu apklaustas A. Ž. taip pat pripažino, kad apsisukdamas kirto iÅ¡tisinÄ kelio ženklinimo linijÄ , nes neturÄjo kitos galimybÄs įvažiuoti į keliÄ . Tuo tarpu skundžiamame nutarime nurodyta, kad A. Ž. nepažeidÄ Kelių eismo taisyklių reikalavimų, apsisukdamas davÄ keliÄ prieÅ¡inga kryptimi važiuojanÄioms transporto priemonÄms, įvažiuodamas į greitÄjimo juostÄ negalÄjo numatyti, kad kelkraÅ¡Äiu, t.y. ne transporto priemonių važiavimui skirta kelio dalies juosta važiuos automobilis.
Teismo vertinimu, Å¡ioje administracinio teisÄs pažeidimo byloje ir skundžiamame nutarime nÄra tinkamai atskleistas eismo įvykio mechanizmas. Byloje nebuvo tinkamai iÅ¡tirta, ar A. Ž., atlikdamas apsisukimo manevrÄ , nepažeidÄ Kelių eismo taisyklių reikalavimų (kaip minÄta, teismo posÄdyje jis pripažino, kad kirto iÅ¡tisinÄ kelio ženklinimo linijÄ ). Teismų praktikoje laikomasi pozicijos, kad tais atvejais, kai keli eismo dalyviai pažeidžia Kelių eismo taisyklių reikalavimus, turi bÅ«ti sprendžiama, kurio iÅ¡ jų padarytas pažeidimas yra priežastiniame ryÅ¡yje su kilusiais padariniais (eismo įvykiu).
Jeigu nustatoma, kad abiejų eismo dalyvių padaryti Kelių eismo taisyklių pažeidimai yra priežastiniame ryÅ¡yje su kilusiais padariniais, tai, nustaÄius ir kitus bÅ«tinus atitinkamo pažeidimo ar nusikalstamos veikos požymius, jie abu gali ir turi bÅ«ti traukiami atsakomybÄn už eismo įvykio sukÄlimÄ . Ä®vertinÄs byloje surinktus duomenis, taip pat A. V. bei A. Ž. paaiÅ¡kinimus, duotus teismo posÄdyje, teismas sprendžia, kad Å¡ioje byloje bÅ«tina nustatyti, ar A. Ž., atlikdamas apsisukimo manevrÄ , nepažeidÄ Kelių eismo taisyklių reikalavimų, ir jeigu pažeidÄ â ar Å¡ie pažeidimai buvo priežastiniame ryÅ¡yje su eismo įvykiu, ar ne.
Tik nustaÄius minÄtas aplinkybes galima padaryti iÅ¡vadÄ , ar už eismo įvykio sukÄlimÄ pagal ATPK 127 str. 2 d. atsakomybÄn turi bÅ«ti traukiama tik A. V., ar ir A. Ž. (abipusÄ kaltÄ).Remiantis iÅ¡dÄstytu, skundžiamas Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 14 d. nutarimas naikintinas ir byla grÄ Å¾inama iÅ¡ naujo tirti. Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 302 str. 1 d. 4 p.,-n u t a r i a:panaikinti Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos AdministracinÄs veiklos skyriaus 2016 m. spalio 14 d. nutarimÄ administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 10NT-74783284-16 ir grÄ Å¾inti bylÄ iÅ¡ naujo tirti Vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybai.
Nutarimas per dvideÅ¡imt dienų nuo jo paskelbimo dienos gali bÅ«ti skundžiama Vilniaus apygardos teismui, apeliacinį skundÄ paduodant per Vilniaus miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                                                                                                                        Rasa PaužaitÄ