Legislator Case Law & Legislation
7dca35aa-a3a2-447b-82e4-b72bcfcfac54 AI generated

7dca35aa-a3a2-447b-82e4-b72bcfcfac54 · Panevėžio apygardos teismas

Case Number 7dca35aa-a3a2-447b-82e4-b72bcfcfac54
Court / Authority
Jurisdiction Lithuania (LT)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

įvažiuotų į Lietuvos RespublikÄ per muitinės postÄ ir 2) važiuotų valstybinės reikÅ¡mės keliais. Nagrinėjamoje byloje nustatyta, kad V. G. vairuota transporto priemonė neįvažiavo į Lietuvos RespublikÄ per muitinės postÄ , todėl neatitiko vienos iÅ¡ privalomų sÄ lygų, tad jo atžvilgiu Å¡i iÅ¡imtis netaikytina. Todėl ApraÅ¡o 25 punktas V. G. atžvilgiu netaikytinas, kas atitinkamai sÄ lygoja jo patraukimo administracinėn atsakomybėn pagal ATPK 145 str. 2 d. pagrįstumÄ .

Legislator headnote

AI generated

7dca35aa-a3a2-447b-82e4-b72bcfcfac54 · Panevėžio apygardos teismas: Apeliantas teigia, kad teismas, nagrinėdamas 2006-04-20 LR Susisiekimo ministro įsakymu Nr. 3-150 patvirtinto apraÅ¡o nuostatas padarė klaidingÄ iÅ¡vadÄ teigdamas, jog minėtame apraÅ¡e nėra normuotas leidimų iÅ¡davimas transporto priemonėms, kurių ilgis virÅ¡ija maksimaliai leistinus ilgius iki 1 m, nes toks teismo aiÅ¡kinimas prieÅ¡tarauja minėto apraÅ¡o 25 punkto nuostatoms. Vadovaujantis ApraÅ¡o 25 p. visos transporto priemonės, kurių matmenys virÅ¡ija maksimalius leidžiamus, privalo turėti leidimÄ važiuoti valstybinės reikÅ¡mės keliais.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Administracinė byla Nr        Adm.teisės pažeidimo byla Nr.ATP-139-193/2011                                                                  Proceso Nr. 4-08-3-01388-2011-9                                                Procesinio sprendimo kategorija: 79.1., 45.7. (S) PANEVĖŽIO APYGARDOS TEISMASN U T A R I M A SLietuvos Respublikos vardu 2011 m. liepos 27 d.Panevėžys Panevėžio apygardos teismo teisėjas Ričardas Gilys, raÅ¡ytinio proceso tvarka iÅ¡nagrinėjęs Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato skundÄ dėl Panevėžio miesto apylinkės teismo 2011-06-14 nutarimo, kuriuo panaikintas V.

G. Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 suraÅ¡ytas nutarimas Nr. 50N-883563-11 ir V. G. administracinio teisės pažeidimo byla pagal Lietuvos Respublikos ATPK 145 str. 2 d. nutraukta,N U S T A T Ė :Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 nutarimu pripažino V. G. padariusiu Lietuvos Respublikos ATPK 145 str. 2 d. numatytÄ pažeidimÄ dėl to, kad jis 2011-03-26 apie 09.05 val. Panevėžio r., kelio Panevėžys - Aristava - SitkÅ«nai 10,00 km vairavo automobilį su priekaba be leidimo, kurio matmenys virÅ¡ijo Lietuvos Respublikos Susisiekimo ministro 2002-02-18 įsakyme Nr. 3-66 nustatytÄ maksimalų ilgį, kuris yra nustatytas 18,75 m, kai tuo metu V.

G. vairuojamo automobilio su priekaba ilgis buvo 19,20 m, bei skyrė V. G. 750 litų baudÄ . V. G. nesutikus su tokiu sprendimu ir jį apskundus, Panevėžio miesto apylinkės teismas skundžiamu 2011-06-14 nutarimu panaikino jam Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 suraÅ¡ytÄ nutarimÄ Nr. 50N-883563-11 ir V. G. administracinio teisės pažeidimo bylÄ pagal Lietuvos Respublikos ATPK 145 str. 2 d. nutraukė.Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariatas apeliaciniu skundu praÅ¡o pakeisti Panevėžio miesto apylinkės teismo 2011-06-14 nutarimÄ , paskiriant V.

G. ATPK 145 str. 2 dalies sankcijoje numatytÄ administracinę nuobaudÄ . Teigia, kad Å¡is teismo nutarimas yra neteisėtas ir nepagrįstas. Pažymi, kad V. G. savo skunde teismui neginčijo, kad vairavo transporto priemonę, kurios ilgis virÅ¡ijo maksimaliai leistinÄ ilgį – 18,75 m, tačiau nurodė, kad leidimas jam nebuvo reikalingas, nes jo vairuotos transporto priemonės ilgis virÅ¡ijo maksimaliai leistinÄ ilgį iki 1 m. Apelianto manymu, Å¡ie argumentai atmestini, nes jie prieÅ¡tarauja ATPK 145 str. 2 d. nuostatoms.

Apeliantas teigia, kad teismas, nagrinėdamas 2006-04-20 LR Susisiekimo ministro įsakymu Nr. 3-150 patvirtinto apraÅ¡o nuostatas padarė klaidingÄ iÅ¡vadÄ teigdamas, jog minėtame apraÅ¡e nėra normuotas leidimų iÅ¡davimas transporto priemonėms, kurių ilgis virÅ¡ija maksimaliai leistinus ilgius iki 1 m, nes toks teismo aiÅ¡kinimas prieÅ¡tarauja minėto apraÅ¡o 25 punkto nuostatoms. Vadovaujantis ApraÅ¡o 25 p. visos transporto priemonės, kurių matmenys virÅ¡ija maksimalius leidžiamus, privalo turėti leidimÄ važiuoti valstybinės reikÅ¡mės keliais.

Å ioje byloje nėra duomenų, jog V. G. ar kitas asmuo iki važiavimo valstybinės reikÅ¡mės keliu, transporto priemone, kurios ilgis virÅ¡ijo maksimaliai leistinÄ ilgį, bÅ«tų kreipęsis į įgaliotÄ institucijÄ dėl tokio leidimo gavimo. Be to, 2011-01-13 Vilniaus apygardos administracinis teismas, iÅ¡nagrinėjęs analogiÅ¡kÄ administracinio teisės pažeidimo bylÄ Nr. 2-2137-208-10, priėmė nutartį, kuri yra prieÅ¡inga Panevėžio apylinkės teismo nutarimui. Taip pat skunde pažymima, kad Valstybinė kelių transporto inspekcija prie susisiekimo ministerijos nėra kompetentinga institucija aiÅ¡kinti teisės aktų reikalavimus, todėl jų pateikti paaiÅ¡kinimai vertintini kritiÅ¡kai bei nėra privalomi kitoms institucijoms.Apeliacinis skundas tenkinamas.IÅ¡nagrinėjęs apeliacinį skundÄ , skundžiamÄ teismo nutarimÄ bei administracinio teisės pažeidimo bylÄ , teismas konstatuoja, kad pirmosios instancijos teismas nepagrįstai panaikino Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 suraÅ¡ytÄ nutarimÄ Nr. 50N-883563-11 ir V.

G. administracinio teisės pažeidimo bylÄ pagal ATPK 145 str. 2 d. nutraukė. Todėl Panevėžio miesto apylinkės teismo 2011-06-14 nutarimas naikintinas ir dėl V. G. praÅ¡ymo administracinio teisės pažeidimo byloje priimtinas naujas nutarimas.Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 nutarimas Nr. 50N-883563-11 V. G. buvo suraÅ¡ytas už pažeidimo, numatyto ATPK 145 straipsnio 2 dalyje, padarymÄ . Å ioje teisės normoje numatyta, kad važiavimas be leidimo kelių transporto priemonėmis (jų junginiais) virÅ¡ijant leidžiamÄ aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrovÄ ir (ar) leidžiamÄ bendrÄ svorį, taip pat važiavimas be leidimo kelių transporto priemonėmis (jų junginiais), kurių matmenys su kroviniu ar be jo virÅ¡ija leidžiamus, užtraukia baudÄ vairuotojams nuo 500 iki 1000 litų ir įmonių vadovams ar jų įgaliotiems asmenims, kuriems pavesta vadovauti krovinių ar keleivių vežimo veiklai, – nuo 1000 iki 2000 litų.

Formuluojant administracinį kaltinimÄ V. G. administracinio teisės pažeidimo protokole buvo nurodyta, kad jo veiksmai pažeidė Kelių eismo taisyklių 213 punktÄ , kuriame teigiama, kad „transporto priemonių ar transporto junginių, kurių matmenys, masė su kroviniu ar be jo virÅ¡ija Susisiekimo ministerijos nustatytus dydžius, vairuotojai privalo su savimi turėti Susisiekimo ministerijos ir savivaldybių nustatyta tvarka iÅ¡duotÄ leidimÄ ir laikytis leidime nustatytų sÄ lygų.“ Pažymėtina, jog Å¡i teisės norma nenukreipia į teisės aktÄ , kuriame reglamentuojami leidžiami maksimalÅ«s dydžiai, tačiau iÅ¡ administracinio kaltinimo žodinės formuluotės matyti, jog V.

G. kaltinamas tuo, jog „be leidimo vairavo automobilį su priekaba, kurio ilgis su priekaba buvo 19,20 m, kai leistinas maksimalus 18,75 m“. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. balandžio 20 d. įsakymu Nr. 3-150 patvirtinto „Mokesčio už važiavimÄ valstybinės reikÅ¡mės keliais Lietuvos Respublikoje ir užsienio Å¡alyse, iÅ¡ jų ir Europos SÄ jungos valstybėse narėse, įregistruotomis transporto priemonėmis (jų junginiais), kurių matmenys su kroviniu ar be jo virÅ¡ija leidžiamus, ir (ar) kai virÅ¡ijama leidžiama aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrova ir (ar) transporto priemonės (jų junginio) leidžiama bendroji masė, mokėjimo, administravimo, kontrolės ir leidimų važiuoti jomis valstybinės reikÅ¡mės keliais iÅ¡davimo tvarkos apraÅ¡o“ (toliau – ApraÅ¡as) 2 punkte nurodyta bendra taisyklė, jog maksimalÅ«s leidžiami transporto priemonių matmenys, leidžiama aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrova, leidžiama bendroji masė yra patvirtinti Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d.

įsakymu Nr. 3-66 „Dėl maksimalių leidžiamų transporto priemonių matmenų, leidžiamų aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrovų, leidžiamos bendrosios masės patvirtinimo“. Apelianto akcentuojamas ApraÅ¡o 25 punktas numato, kad kai nustatoma, kad transporto priemonės (jų junginio) faktiniai matmenys virÅ¡ija maksimalius leidžiamus: <...> ilgį – iki 1 m (įskaitytinai) <...> – tokiai transporto priemonei (jų junginiui) leidžiama įvažiuoti į Lietuvos RespublikÄ per muitinės postus ir važiuoti valstybinės reikÅ¡mės keliais be leidimo.

Ä®vertinus Å¡iÄ nuostatÄ viso ApraÅ¡o kontekste spręstina, kad tai yra iÅ¡imtis iÅ¡ bendros taisyklės, kurios nuostatos negali bÅ«ti aiÅ¡kinamos plečiamai, o jų taikymui yra bÅ«tina, kad transporto priemonė atitiktų 2 sÄ lygas, t. y.

1) įvažiuotų į Lietuvos RespublikÄ per muitinės postÄ ir 2) važiuotų valstybinės reikÅ¡mės keliais. Nagrinėjamoje byloje nustatyta, kad V. G. vairuota transporto priemonė neįvažiavo į Lietuvos RespublikÄ per muitinės postÄ , todėl neatitiko vienos iÅ¡ privalomų sÄ lygų, tad jo atžvilgiu Å¡i iÅ¡imtis netaikytina. Todėl ApraÅ¡o 25 punktas V. G. atžvilgiu netaikytinas, kas atitinkamai sÄ lygoja jo patraukimo administracinėn atsakomybėn pagal ATPK 145 str. 2 d. pagrįstumÄ .

Atsižvelgiant į tai teismas daro iÅ¡vadÄ , kad Panevėžio apskrities VPK pagrįstai 2011-05-02 nutarimu pripažino V. G. padariusiu Lietuvos Respublikos ATPK 145 str. 2 d. numatytÄ pažeidimÄ ir paskyrė jam administracinę nuobaudÄ , todėl naikinti šį nutarimÄ nėra jokio pagrindo.Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisės pažeidimų kodekso 302 10 str., 302 12 str. 1 d. 5 p., teismas,N U T A R I A :Panevėžio apskrities vyriausiojo policijos komisariato apeliacinį skundÄ tenkinti.Panevėžio miesto apylinkės teismo 2011-06-14 nutarimÄ panaikinti ir priimti naujÄ sprendimÄ â€“ V.

G. skundÄ dėl Panevėžio apskrities VPK 2011-05-02 nutarimo administracinio teisės pažeidimo byloje Nr. 50N-883563-11 atmesti.Å is nutarimas neskundžiamas. Teisėjas                                                                  Ričardas Gilys