763a3e19-e81f-47ac-834c-732dbb230cb9 · Biržų rajono apylinkės teismas

Administracinio nusižengimo byla Nr. A15.-245-857/2017Teisminio proceso Nr. 4-15-3-00178-2017-9Procesinio sprendimo kategorijos: 1.2.1; 1.4.4; 1.5.6; 16.9.1; 16.9.8; 21.9.10(S) BIRŽŲ RAJONO APYLINKĖS TEISMAS N U T A R I M A S 2017 m. lapkričio 9 d.Biržai Biržų rajono apylinkės teismo teisėjas Dainius Strautininkas, sekretoriaujant Irmai Oržekauskienei,dalyvaujant administracinėn atsakomybėn traukiamam A. V., nedalyvaujant Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos atstovui, išnagrinėjo A.

V., a.k. (duomenys neskelbtini) lietuvio, gyvenančio (duomenys neskelbtini) , A. V. įmonės savininko, bausto administracine tvarka, neteisto (Lietuvos teismų informacinės sistemos LITEKO duomenys), administracinio teisės pažeidimo bylÄ , kurioje A. V. traukiamas dėl administracinių teisės nusižengimų, numatytų Lietuvos Respublikos ANK 459 str. 4 d. ir 459 str. 5 d., padarymo, protokolÄ suraÅ¡iusi institucija – Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos ir n u s t a t ė : 2017 m. rugpjūčio 2 d., apie 14. 37 val.

Saločių mstl., Pasvalio r., policijos pareigÅ«nai A. T. ir B. sustabdė ir į svėrimo vietÄ kelio A10, 27 km palydėjo sunkiasvorę transporto priemonę “SCANIA R I24C” valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba “KOEHLER" valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (triaÅ¡is automobilis su dviaÅ¡e priekaba), kuriÄ marÅ¡rutu (duomenys neskelbtini)  – (duomenys neskelbtini) vairavo A. V. įmonės vairuotojas D. Å .. Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos pareigÅ«nams 2017 m. rugpjūčio 2 d. 15 val. 35 min kelio A10, 27 km atlikus “SCANIA R I24C” valst.

Nr.(duomenys neskelbtini) su priekaba “KOEHLER" valst. Nr. (duomenys neskelbtini) (triaÅ¡is automobilis su dviaÅ¡e priekaba) svėrimÄ aÅ¡inio svėrimo elektroninėmis svarstyklėmis „Haenni WL103“ (apdorojimo įrenginys EC 100 Nr. 1675, plokÅ¡tės nr. (duomenys neskelbtini) , metrologinės patikros sertifikato Nr. (duomenys neskelbtini) , kuris galioja iki 2018 m. kovo 15 d.), nustatyta, kad transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė - 50,95 t. (leistinas - 40 t dydis nustatytas Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d.

įsakymu Nr. 3-66 patvirtintų „Dėl maksimalių leidžiamų transporto priemonių matmenų, leidžiamų aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrovų, leidžiamos bendrosios mases“ III skyriaus 19.6 punkte). Nustatant apkrovÄ administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens naudai įvertinta 0,2 t aÅ¡ies svėrimo paklaida kiekvienai iÅ¡ 5 aÅ¡ių, kuri pritaikyta vadovaujantis Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento, patvirtinto Lietuvos Respublikos Å«kio ministro 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 „Dėl Neautomatinių svarstyklių techninio reglamento patvirtinimo“, 1 priedo, 3 lentelės, 2 eilutės, stulpelio „leidžiamos paklaidos ribos“ nurodytu 1e, kai e koeficientas patikros sertifikate Nr. 0584459 – 100 kg, transporto priemonių junginio faktinė bendroji masė virÅ¡yta - 9,95 t.

Vairuotojas, važiuodamas leistinas apkrovas virÅ¡ijančia transporto priemone, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) valstybinės reikÅ¡mės, ar vietinės reikÅ¡mės keliais, taip pat leidimas važiuoti vienÄ kartÄ sunkiasvore transporto priemone (junginiu) Inspekcijos interneto svetainės duomenų bazėje nebuvo skelbtas. Tuo buvo pažeisti Lietuvos Respublikos kelių įstatymo Nr. IX-1 113, 20 straipsnio 1 dalies, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d.

įsakymu Nr. 3-289 patvirtinto „Dėl Leidimų važiuoti valstybinės reikÅ¡mės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis iÅ¡davimo tvarkos apraÅ¡o patvirtinimo“ 4 punkto reikalavimai.A. V. bÅ«damas A. V. įmonės vadovu ir tuo pačiu pagal Krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, iÅ¡dėstymo ir tvirtinimo taisyklių patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. vasario 21 d. įsakymu Nr. 3-56, 9 punkto nuostatasbÅ«damas atsakingas už krovinio iÅ¡dėstymo kontrolės organizavimÄ taip, kad bÅ«tų laikomasi nustatytų transporto priemonės pakrovimo normų, be to pagal Lietuvos Respublikos transporto kodekso 32 straipsnio 1 dalies reikalavimus, privalėdamas tikrinti, ar pakarauto krovinio iÅ¡dėstymas atitinka eismo saugumo reikalavimus ir kitas krovinių vežimo sÄ lygas, organizuodamas bendrovės darbÄ neužtikrino ir nesukontroliavo A.

V. įmonės krovinio vežimo 2017 m. rugpjūčio 2 d. 14 val. 37 min kelyje A10 Saločių mstl. Maršrutu Pasvalio r., Grūžių k. – Biržų r., Bliūdžių k. „SCANIA R 124C“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „KOEHLER“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) , kurį vairavo D. Š. vežant krovinį transporto priemonių junginio bendroji masė neviršytų Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d.

įsakymu Nr. 3-66 (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2017 m. balandžio 24 d. įsakymo Nr. 3-185 redakcija) 19.6 punkte nustatytos maksimalios leidžiamos, o virÅ¡ijus nustatytas, toliau transporto priemonė važiuotų paÅ¡alinus neatitikimus arba turint nustatytos formos leidimÄ . Tuo A. V. padarė pažeidimÄ numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 str. 5 d.A. V. teismo posėdžio metu nurodė, kad savo kaltę dėl pažeidimų padarymo pripažįsta visiÅ¡kai.

Nurodė, kad pakraunant automobilį jis pats dalyvauti negalėjęs, o vairuotojas dėl nepatirties jį perkrovė.             A. V. paaiÅ¡kinime, esančiame protokole, nurodė, kad jo vadovaujama įmonė krovinių vežimo, kaip paslaugos, neatlieka. Krovinius veža savo sÄ skaita. PažeidimÄ lėmė vairuotojo nepatyrimas, kadangi krovinius vežė tik trečiÄ kartÄ , o vežama buvo Ä Å¾uolo mediena. Dėl pažeidimo gailisi.A. V. kaltė dėl administracinio nusižengimo, numatyto ANK 459 straipsnio 5 dalyje padarymo įrodyta jo paaiÅ¡kinimu ir byloje esančiais įrodymais: 2017-10-26 administracinio nusižengimo protokolu Nr. VKTIANP-125325323-17; svėrimo aktu Nr. (duomenys neskelbtini), D.

Å . paaiÅ¡kinimu dėl krovinio vežimo, medienos važtaraščiu Nr.1, transporto priemonės registracijos dokumentais, fotolentelėmis, Pasvalio rajono apylinkės teismo nutarimu, kitais byloje esančiais dokumentais.Byloje surinktų ir iÅ¡tirtų įrodymų visuma patvirtina, kad A. V. bÅ«damas A. V. įmonės vadovu ir tuo pačiu bÅ«damas atsakingas už krovinio iÅ¡dėstymo kontrolės organizavimÄ taip, kad bÅ«tų laikomasi nustatytų transporto priemonės pakrovimo normų ir privalėdamas tikrinti, ar pakrauto krovinio iÅ¡dėstymas atitinka eismo saugumo reikalavimus ir kitas krovinių vežimo sÄ lygas, organizuodamas bendrovės darbÄ neužtikrino ir nesukontroliavo, kad vairuotojas, veždamas krovinį be leidimo, nevirÅ¡ytų kelių transporto priemonės maksimalios leidžiamos bendros masės ir aÅ¡ių apkrovų.

Jo veika atitinka ANK 459 straipsnio 5 dalyje numatyto nusižengimo sudėtį, todėl A. V. administracinio nusižengimo protokolas pagal Å¡iÄ Ä¯statymo normÄ suraÅ¡ytas pagrįstai. Administracinio nusižengimo protokole buvo nurodyta, kad taip pat nustatyta, jog transporto priemonės varančiųjų aÅ¡ių apkrova – 22,35 t, (leistina - 18 t apkrova nustatyta Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 patvirtintų „Dėl maksimalių leidžiamų transporto priemonių matmenų, leidžiamų aÅ¡ies (aÅ¡ių) apkrovų, leidžiamos bendrosios masės“ IV skyriaus 26.3 punkte).

Nustatant apkrovÄ administracinėn atsakomybėn traukiamo asmens naudai įvertinta 0,2 t aÅ¡ies svėrimo paklaida kiekvienai iÅ¡ 2 aÅ¡ių, kuri pritaikyta vadovaujantis neautomatinių svarstyklių techninio reglamento, patvirtinto Lietuvos Respublikos Å«kio ministro 2015 m. lapkričio 19 d. įsakymu Nr. 4-730 1 priedo, 3 lentelės, 2 eilutės, stulpelio „ leidžiamos paklaidos ribos“ nurodytu 1e, kai e koeficientas patikros sertifikate Nr. 0584459 – 100 kg, automobilio varančiųjų aÅ¡ių apkrova virÅ¡yta 3,95 t.Vairuotojas, važiuodamas leistinas apkrovas virÅ¡ijančia transporto priemone, neturėjo specialaus nustatytos formos leidimo, suteikiančio teisę važiuoti sunkiasvore transporto priemone (jų junginiu) valstybinės reikÅ¡mės, ar vietinės reikÅ¡mės keliais, taip pat leidimas važiuoti vienÄ kartÄ sunkiasvore transporto priemone (junginiu) Inspekcijos interneto svetainės duomenų bazėje nebuvo skelbtas.

Tuo buvo pažeisti Lietuvos Respublikos kelių įstatymo 20 straipsnio 1 dalies, Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2012 m. balandžio 23 d. įsakymu Nr. 3-289 patvirtinto „Dėl leidimų važiuoti valstybinės reikšmės keliais didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis išdavimo tvarkos aprašo patvirtinimo“ 4 punkto reikalavimai. A. V. būdamas A. V. įmonės vadovu ir tuo pačiu pagal Krovinių, vežamų kelių transporto priemonėmis, išdėstymo ir tvirtinimo taisyklių, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. vasario 21 d.

įsakymu Nr. 3-56, 9 punkto nuostatas bÅ«damas atsakingas už krovinio iÅ¡dėstymo kontrolės organizavimÄ taip, kad bÅ«tų laikomasi nustatytų transporto priemonės pakrovimo normų, be to pagal Lietuvos Respublikos transporto kodekso 32 straipsnio 1 dalies reikalavimus privalėdamas tikrinti, ar pakrauto krovinio iÅ¡dėstymas atitinka eismo saugumo reikalavimus ir kitas krovinių vežimo sÄ lygas, organizuodamas bendrovės darbÄ neužtikrino ir nesukontroliavo A. V. įmonės krovinio vežimo 2017 m. rugpjūčio 2 d. 14 val. 37 min kelyje A10 Saločių mstl.

Maršrutu (duomenys neskelbtini) – (duomenys neskelbtini) „SCANIA R 124C“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) su priekaba „KOEHLER“, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) , kurį vairavo D. Š. vežant krovinį automobilio varančiųjų ašių apkrova neviršytų Didžiausiųjų leidžiamų naudojantis keliais transporto priemonių ar jų junginių techninių parametrų aprašo, patvirtinto Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. vasario 18 d. įsakymu Nr. 3-66 (Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2017 m. balandžio 24 d.

įsakymo Nr. 3-185 redakcija) 19.6 punkte nustatytos maksimalios leidžiamos, o virÅ¡ijus nustatytas, toliau transporto priemonė važiuotų paÅ¡alinus neatitikimus arba turint nustatytos formos leidimÄ . Tuo A. V. padarė pažeidimÄ numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 459 str. 4 d.Teismas, iÅ¡tyręs ir įvertinęs bylos medžiagÄ , daro iÅ¡vadÄ , kad padarytų pažeidimų kvalifikavimas pagal LR ANK 459 str. 4 d. yra perteklinis ir neturi bÅ«ti taikomas, kadangi LR ANK 459 str. 5 d. numatytas pažeidimas apima 459 str. 4 d. numatytÄ pažeidimÄ (LR ANK 617 str. 2 d.).

Remiantis nurodytomis aplinkybėmis, A. V. padarytas nusižengimas kvalifikuojamas tik pagal LR ANK 459 str. 5 d.Pažeidėjo atsakomybę lengvina tai, kad jis pripažino padaręs nusižengimÄ ir nuoÅ¡irdžiai gailisi (ANK 35 straipsnio 1 dalies 1 punktas). Jo atsakomybę sunkinančių aplinkybių nenustatyta.  Skirdamas administracinę nuobaudÄ A. V., teismas atsižvelgia į padaryto nusižengimo pobÅ«dį bei pavojingumÄ , į nusižengimo padarymo aplinkybes, į asmenybę – A. V. baustas administracine tvarka, neteistas, dirbantis, taip pat atsižvelgiama į vienÄ jo atsakomybę lengvinančiÄ aplinkybę, sunkinančių aplinkybių nebuvimÄ .

Ä®vertinęs visas aplinkybes teismas daro iÅ¡vadÄ , kad ANK 22 straipsnyje numatyti administracinės nuobaudos tikslai bus pasiekti A. V. už nusižengimo, numatyto ANK 459 straipsnio 5 dalyje padarymÄ , paskyrus straipsnio sankcijoje numatytÄ nuobaudÄ â€“ minimalaus dydžio baudÄ . Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 23 straipsnio 1 dalies 2 punktu, 459 straipsnio 5 dalimi, 617 straipsnio 2 dalimi, 630 straipsniu, 635-637 straipsniais, n u t a r i a :  A. V., a.k. (duomenys neskelbtini) pripažinti kaltu dėl administracinio nusižengimo, numatyto ANK 459 straipsnio 5 dalyje padarymo ir jam paskirti 1150 Eur (vieno tÅ«kstančio vieno Å¡imto penkiasdeÅ¡imt eurų) baudÄ .             Skirta bauda turi bÅ«ti sumokėta į Valstybinės mokesčių inspekcijos prie LR FM sÄ skaitÄ Nr. LT 24 7300 0101 1239 4300, „Swedbank“, AB, banko kodas 73000, įmokos kodas 1001, mokėjimo pavedime nurodant administracinio nusižengimo identifikacinį kodÄ (ROIK) Nr. 17074177480 ir įmokos kodÄ , ne vėliau kaip per keturiasdeÅ¡imt kalendorinių dienų nuo nutarimo skirti baudÄ iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos, o apskundus šį nutarimÄ - ne vėliau kaip per keturiasdeÅ¡imt kalendorinių dienų nuo nutarties, kuria skundas nepatenkintas, iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos.

 Nutarimas per dvideÅ¡imt kalendorinių dienų nuo administracinio nusižengimo byloje kopijos (nuoraÅ¡o) iÅ¡siuntimo ar iÅ¡davimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas Panevėžio apygardos teismui per Biržų rajono apylinkės teismÄ . Teisėjas                                                                                                                       Dainius Strautininkas