6ce5294c-22a0-4e2d-80ca-762a8a804c55 · KlaipÄdos apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedÅ io eismo įvykio eiga, tikÄtina, buvo tokia. Automobilis âOpel Astraâ, įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä ir joje judÄdamas apie 65 km./h greiÄiu antra eismo juosta lygiagreÄiai kelio iÅ¡ilginei aÅ¡iai arba artimai tokiai padÄÄiai, priekine dalimi per visÄ plotį trenkÄ Ä¯ apie 40 km./h greiÄiu judanÄio automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono priekinÄ dalį. SusidÅ«rimo metu tarp automobilio âOpel Astraâ priekinÄs dalies ir automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono buvo mažas smailus kampas, atviras link automobilio âRenault Meganeâ priekinÄs dalies.
Legislator headnote
AI generated6ce5294c-22a0-4e2d-80ca-762a8a804c55 · KlaipÄdos apylinkÄs teismas: Ryte sužinojo, kad eismo įvykyje buvo sužaloti žmonÄs, tada iÅ¡ karto skambino savo draugui, bet jis telefono nekÄlÄ. ÄmÄ ieÅ¡koti draugo, po kiek laiko, vakarop paskambino D. mama, kuri praneÅ¡Ä, kad D. guli ligoninÄje. Sekmadienį vyko į ligoninÄ aplankyti draugo. Pirmadienį skambino į KlaipÄdos AVPK budÄtojÄ , kuriam paaiÅ¡kino, kad jis vairavo âOpel Astraâ automobilį, kuris pateko į eismo įvykį. AtvykÄs į Kelių policijÄ , paraÅ¡Ä paaiÅ¡kinimÄ dÄl eismo įvykio aplinkybių.
Full text
Baud?iamoji byla Nr Baudžiamoji byla Nr. 1-104-890/2018Teisminio proceso Nr. 1-01-1-58201-2016-8Procesinio sprendimo kategorijos: 1.1.9.2;1.1.10.1;1.2.25.4.1; 2.3.6.4.5(S) KLAIPÄDOS APYLINKÄS TEISMAS N U O S P R E N D I S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2018 m. sausio 17 d. KlaipÄda              KlaipÄdos apylinkÄs teismo KlaipÄdos miesto rÅ«mų teisÄja EglÄ Å½akeviÄiÅ«tÄ, sekretoriaujant R. I.- B.,dalyvaujant prokurorei J. S.,kaltinamajam E. S.,nukentÄjusiajam D. K.,vieÅ¡ame teisiamajame posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo baudžiamÄ jÄ bylÄ , kurioje:             E. S., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimÄs (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietis, lietuvis, gyvenantis (duomenys neskelbtini), nedirbantis, teistas 2016-10-21 KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo baudžiamuoju įsakymu pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau â BK) 259 straipsnio 2 dalį 6 MGL (225,96 Eur) dydžio bauda; kaltinamas nusikalstamos veikos, numatytos BK 281 str. 1 d., padarymu.
             Teismas n u s t a t Ä:              E. S., vairuodamas transporto priemonÄ, pažeidÄ kelių transporto eismo saugumo taisykles, dÄl ko įvyko eismo įvykis, dÄl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, tai yra jis 2016 m. gruodžio 10 d., 1 val. 18 min., vairuodamas automobilį âRenault Meganeâ, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini) KlaipÄdos m., Vingio g., penkių eismo juostų kelyje su skiriamÄ ja juosta, kai jo važiavimo kryptimi trys eismo juostos, nereguliuojamoje Å¡viesoforu Vingio g. ir SmiltelÄs g. sankryžoje, neįsitikino, kad važiuoti saugu, nepraleido pagrindiniu keliu, SmiltelÄs g. važiuojanÄio automobilio âOpel Astraâ, valstybinio numerio ženklas (duomenys neskelbtini), kurį vairavo E. Å ., gim. (duomenys neskelbtini), ko pasekoje įvyko susidÅ«rimas.
DÄl eismo įvykio metu patirtų sužalojimų automobilio âOpel Astraâ keleiviui D. K. padarytas nesunkus sveikatos sutrikdymas.Å iais neatsargiais veiksmais E. S. pažeidÄ Lietuvos Respublikos VyriausybÄs 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (Lietuvos Respublikos VyriausybÄs 2014 m. spalio 3 d. nutarimo Nr. 1086 redakcija) patvirtintų Kelių eismo taisyklių 154 p. (NelygiareikÅ¡mių kelių sankryžoje Å¡alutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti keliÄ transporto priemonÄms, artÄjanÄioms prie sankryžos pagrindiniu keliu), Kelių eismo taisyklių 167 p. (<...> Jeigu Å¡viesoforas iÅ¡jungtas arba įjungtas geltonas mirksintis jo signalas, vairuotojas turi vadovautis kelio ženklais) reikalavimus ir tai lÄmÄ Å¡io eismo įvykio kilimÄ .Kaltinamasis E. S. teisminio bylos nagrinÄjimo metu savo kaltÄ dÄl jam inkriminuojamos nusikalstamos veikos pripažino visiÅ¡kai ir dÄl savo elgesio nuoÅ¡irdžiai gailÄjosi, atsipraÅ¡Ä nukentÄjusiojo D.
K.. ParodÄ, kad jo vairavimo stažas â devyneri metai. 2016-12-10, 01.18 val. vairavo âRenault Meganeâ automobilį, automobilyje su juo buvo A. M., jis su A. M. važiavo namo. Privažiavo Vingio - SmiltelÄs gatvių sankryÅ¾Ä , Å¡viesoforas buvo iÅ¡jungtas, mirksÄjo geltonas Å¡viesoforo signalas. Jis turÄjo praleisti važiuojanÄius automobilius, nes važiavo iÅ¡ Å¡alutinio kelio. Buvo tamsus paros metas, galÄjo matyti atvažiuojanÄius automobilius. Sustojo prie sankryžos, apsidairÄ Ä¯ Å¡onus, nieko nematÄ, pradÄjo sukti ir nieko daugiau neprisimena, pabudo ligoninÄje.
Kito žmogaus vairuojamas automobilis, kuriame buvo nukentÄjusysis, važiavo pagrindiniu keliu. Jis turÄjo praleisti tÄ automobilį, bet jo nematÄ. Sutinka, kad dÄl neatsargumo sukÄlÄ eismo įvykį. Eismo įvykio metu stipriai nukentÄjo ir pats. Jam lūžo dubens kaulai, 5 mÄnesius nevaikÅ¡Äiojo. Iki Å¡iol skauda nugarÄ ir kojÄ . Kadangi kaltinamasis E. S. po kaltinamojo akto paskelbimo savo kaltÄ pripažino visiÅ¡kai ir pageidavo tuoj pat duoti parodymus bei sutiko, kad kiti įrodymai nebÅ«tų tiriami, teismas, įvykdÄs BPK 291 str. reikalavimus ir apklausÄs kaltinamÄ jį, vadovaudamasis BPK 273 str., su tokiu sutrumpintu įrodymų tyrimu sutinkant prokurorei, įrodymų tyrimÄ nutraukÄ.Be kaltinamojo prisipažinimo, jo kaltÄ padarius inkriminuojamÄ nusikaltimÄ patvirtina Å¡ie įrodymai:
NukentÄjusysis D. K. ikiteisminio tyrimo metu parodÄ, kad 2016 m. gruodžio 10 d. buvo draugo E. namuose, KlaipÄdos m., Žvejybos uosto rajone. Buvo keletas draugų susirinkusių, gÄrÄ alkoholį, E. alkoholio negÄrÄ. NusprendÄ važiuoti namo, tai E. pasisiÅ«lÄ jį parvežti į namus. Po vidurnakÄio iÅ¡važiavo automobiliu âOpel Astraâ, kurį vairavo E. į jo namus, esanÄius (duomenys neskelbtini). SÄdÄjo automobilio priekinÄje keleivio sÄdynÄje, buvo užsisegÄs saugos dirÅ¾Ä , automobilį vairavo E..
Važiavo nuo â(duomenys neskelbtini)â prekybos centro link Å ilutÄs pl., SmiltelÄs gatve. Važiavimo greitis nebuvo didelis. Iki susidÅ«rimo važiuodamas nieko nematÄ. Daugiau nieko apie įvykį nepamena. AtsipeikÄjo sÄdÄdamas automobilyje, prie jo pribÄgo gaisrininkas, kuris pamatÄs, jog atsipeikÄjo, jam liepÄ nejudÄti, medikai uždÄjo langetÄ ant kaklo ir iÅ¡veÅ¾Ä Ä¯ ligoninÄ. Daugiau nieko nepamena. PaguldÄ jį į reanimacijos skyrių, po to kelias dienas gulÄjo kitame skyriuje.
Sekmadienį atvažiavo E. pas jį į ligoninÄ. Mano, kad dÄl eismo įvykio kaltas kito automobilio vairuotojas, nes jo draugo E. vairuojamas automobilis važiavo pagrindiniu keliu. Å iuo metu gydosi, kaklas įtvare. PorÄ mÄnesių neÅ¡ios kaklo įtvarÄ , gali bÅ«ti, jog prireiks operacijos. Po Å¡io įvykio jauÄiasi negerai, kankina kaklo skausmai. TurÄjo iÅ¡važiuoti į užsienį dirbti, iÅ¡važiuoti nebegali. Pats save iÅ¡laiko, dÄl patirtų sužalojimų negali dirbti. Padaryta fizinÄ, turtinÄ ir moralinÄ Å¾ala.
DÄl žalos atlyginimo ketina teikti civilinį ieÅ¡kinį, teisme (t. 1, b.l. 75-78, 82).Specialisto iÅ¡vadoje 2017-03-13 Nr. G 503/2017(03) konstatuota, kad D. K. nustatyti sužalojimai: sumuÅ¡imai virÅ¡ kairio antakio, smakre, ties kairiuoju raktikauliu, deÅ¡inÄje krÅ«tinÄs pusÄje, nedislokuotas II kaklinio stuburo slankstelio danties lūžimas. D. K. patirta trauma nesunkaus sveikatos sutrikdymo masto atitikties (t. 1, b.l. 86-87).Specialisto iÅ¡vadoje 2016-12-15 Nr. T-A 8835/2016(01) nustatyta, kad D. K. kraujyje rasta 2,75 promilÄs etilo alkoholio (t. 1, b.l. 88).Liudytojas E. Å .ikiteisminio tyrimo metu parodÄ, kad 2016 m. gruodžio 10 d., apie 00.00- 01.00 val. nakties, vairavo automobilį âOpel Astraâ, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini), KlaipÄdos m., SmiltelÄs g. nuo prekybos centro â(duomenys neskelbtini)â pusÄs link Å ilutÄs pl., link degalinÄs â(duomenys neskelbtini)â. Automobilį vairavo blaivus, iÅ¡ vakaro buvo gÄrÄs butelį alaus. Su juo kartu važiavo D. K., kuris sÄdÄjo priekinÄje keleivio sÄdynÄje, abu buvo prisisegÄ saugos diržus. Važiavo maždaug 50-60 km/val. greiÄiu. ArtÄdamas prie nereguliuojamos SmiltelÄs g. ir Vingio g. sankryžos pagrindiniu keliu, važiavo tiesiai, antra eismo juosta.
Ä®važiavus į minÄtÄ nereguliuojamÄ sankryÅ¾Ä , staiga pamatÄ atvažiuojantį automobilį âRenaultâ ir pajuto smÅ«gį į automobilio priekinį deÅ¡inį sparnÄ . SmÅ«gis nubloÅ¡kÄ jo vairuojamÄ automobilį. SmÅ«gio metu iššoko abi oro pagalvÄs. Nuo oro pagalvÄs gavo smÅ«gį į veidÄ , iÅ¡ nosies pradÄjo bÄgti kraujas, stipriau nesusižalojo. Automobilis atsitrenkÄs į jo vairuojamÄ automobilį iÅ¡važiavo iÅ¡ Å¡alutinio, ko pasekoje įvyko susidÅ«rimas.
PažiÅ«rÄjo į draugÄ D., paklausÄ kaip jis jauÄiasi, jis nieko jam neatsakÄ. IÅ¡lipo iÅ¡ automobilio ir Äjo pažiÅ«rÄti kaip kitam automobiliui, automobilyje buvo daug asmenų. D. liko sÄdÄti automobilyje. Pro Å¡alį praÄjo žmogus, jo paklausÄ âkaip tu Äia vairuojiâ, nieko neatsakÄ ir nuÄjo. BÅ«damas Å¡oko bÅ«senoje iÅ¡ eismo įvykio vietos iÅ¡Äjo. NesuvokÄ, jog iÅ¡Äjo iÅ¡ įvykio vietos, nes buvo Å¡oko bÅ«senoje. Daugiau iÅ¡ įvykio vietos papasakoti negali.
Ryte sužinojo, kad eismo įvykyje buvo sužaloti žmonÄs, tada iÅ¡ karto skambino savo draugui, bet jis telefono nekÄlÄ. ÄmÄ ieÅ¡koti draugo, po kiek laiko, vakarop paskambino D. mama, kuri praneÅ¡Ä, kad D. guli ligoninÄje. Sekmadienį vyko į ligoninÄ aplankyti draugo. Pirmadienį skambino į KlaipÄdos AVPK budÄtojÄ , kuriam paaiÅ¡kino, kad jis vairavo âOpel Astraâ automobilį, kuris pateko į eismo įvykį. AtvykÄs į Kelių policijÄ , paraÅ¡Ä paaiÅ¡kinimÄ dÄl eismo įvykio aplinkybių.
DÄl eismo įvykio kaltas âRenaultâ vairuotojas, nes nepraleido jo važiuojanÄio pagrindiniu keliu. Ä®vykio metu stipriai nenukentÄjo, į medikus nesikreipÄ. Jo automobilis nuvežtas į automobilių saugojimo aikÅ¡telÄ (t. 1, b.l. 93-96).Liudytoja A. M. ikiteisminio tyrimo metu parodÄ, kad pamena, jog draugas E. atvažiavo automobiliu jos paimti prie parduotuvÄs â(duomenys neskelbtini)â įvažiavimo iÅ¡ Vingio gatvÄs, KlaipÄdos m. NutarÄ atsigerti kavos. Ji sÄdo į jo vairuojamo automobilio priekinÄ keleivio sÄdynÄ.
Ä®sÄdusi užsisegÄ saugos dirÅ¾Ä ir pajudÄjo iÅ¡ vietos Vingio gatve tiesiai link SmiltelÄs gatvÄs. Važiavimo greiÄio didelio nebuvo, privažiavÄ nereguliuojamÄ Å¡viesoforo Vingio g. ir SmiltelÄs g. sankryÅ¾Ä , E. sustojo. E. turÄjo sukti į kairÄ pusÄ, į SmiltelÄs gatvÄ, link prekybos centro â(duomenys neskelbtini)â. Jokio atvažiuojanÄio automobilio nematÄ, pajuto smÅ«gį, po kurio daugiau nieko nepamena. AtsipeikÄjusi pamatÄ greitÄ jÄ pagalbÄ , policijÄ , taip pat E. prispaustÄ automobilyje.
Automobilis buvo atsitrenkÄs į gyvatvorÄ. IÅ¡ automobilio pati iÅ¡lipo, padedant medikams. Jai buvo silpna, buvo pasimetusi, Å¡oke. PamatÄ, kad E. įneÅ¡Ä Ä¯ greitosios pagalbos automobilį ir jį iÅ¡veÅ¾Ä Ä¯ ligoninÄ. IÅ¡ įvykio vietos iÅ¡Äjo namo pÄstute. Medikai siÅ«lÄ važiuoti į ligoninÄ, bet ji atsisakÄ, nes jautÄ, kad nenukentÄjo. Kai dar buvo automobilyje po viso susidÅ«rimo, bÅ«nant Å¡oko bÅ«senoje prie jos priÄjo vyriÅ¡kis, nuo kurio sklido stiprus alkoholio kvapas, ir kuris liepÄ jai nejudÄti ir nuÄjo, daugiau to vyriÅ¡kio nematÄ.
Kadangi, ji ir E. alkoholio nevartoja, labai jautÄsi alkoholio kvapas nuo priÄjusio vyriÅ¡kio, nuo alkoholio kvapo negera pasidarÄ. DÄl Å¡io įvykio mano, kad ne E. yra kaltas, o kaltas kito automobilio vairuotojas, nes buvo girtas ir galÄjo sukelti eismo įvykį (t. 1, b.l. 102-105).Liudytojas J. L. V. ikiteisminio tyrimo metu parodÄ, kad buvo nakties metas, po vidurnakÄio. Važiavo KlaipÄdos m., nuo Å ilutÄs pl. pusÄs iÅ¡ Mogiliovo gatvÄs į SmiltelÄs g., link Taikos pr. NeprivažiavÄs Vingio g. ir SmiltelÄs g. sankryžos, pastebÄjo automobilį skiriamojoje juostoje.
Vingio g. ir SmiltelÄs g. sankryža buvo nereguliuojama Å¡viesoforo. Privažiavo arÄiau ir pamatÄ, jog yra eismo įvykis. ArÄiau privažiavÄs pamatÄ, jog keleivio vietos priekinis stiklas iÅ¡muÅ¡tas ir kad automobilio vairuotojas purto keleivį, kuriam sako âkelkis ir bÄgameâ. MatÄsi, jog abu automobiliu važiavÄ Å¾monÄs yra neblaivÅ«s. Automobilio vairuotojas iÅ¡lipo iÅ¡ maÅ¡inos ir pradÄjo eiti ir bÄgti iÅ¡ įvykio vietos, jis bandÄ vytis, bet nepavyko, tuo metu skambino 112 pagalbos telefonu ir sakÄ, jog bÄga automobilio vairuotojas iÅ¡ įvykio vietos.
Paskui pamatÄ, kad yra antras automobilis. Ä®vykio vietoje buvo karo policija, kurie buvo prie kito automobilio, kuriame buvo prispausti žmonÄs. Kol buvo įvykio vietoje, atvyko greitoji pagalba, policijos ekipažas. PareigÅ«nui padavÄ savo duomenis, jog jei reiktų galÄtų susisiekti su juo. Nieko daugiau nebelaukÄ ir iÅ¡ įvykio vietos iÅ¡važiavo (t. 1, b.l. 110-113).Liudytojas Ž. K. ikiteisminio tyrimo metu parodÄ, kad buvo savaitgalis, nakties metas po vidurnakÄio. Dirbo taksi vairuotoju KlaipÄdos mieste, važiavo automobiliu âOpel Zafiraâ, buvo po iÅ¡kvietimo ir važiavo atsistoti į aikÅ¡telÄ.
Važiavo SmiltelÄs gatve link prekybos centro â(duomenys neskelbtini)â pusÄs. PrivažiavÄs SmiltelÄs g. ir Vingio g. sankryÅ¾Ä , Å¡viesoforas jau buvo iÅ¡jungtas, pamatÄ âBMWâ markÄs automobilį, stovintį ant skiriamosios juostos salelÄs, priekine dalimi link Å ilutÄs plento pusÄs, kuris visas sudaužytas, nematÄ jame esanÄių žmonių. Jam po deÅ¡ine puse krÅ«muose stovintis automobilis, kuris taip pat buvo sudaužytas, iÅ¡ vairuotojo pusÄs smÅ«gis. Staiga visa tai pamatÄs sustojo prieÅ¡ais Å¡viesoforÄ , prieÅ¡ sankryÅ¾Ä .
IÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio priÄjo prie âRenaultâ markÄs automobilio ir pamatÄ, jog automobilyje sÄdi trys žmonÄs. Vairuotojas buvo be sÄ monÄs, Å¡alia jo, priekinÄje keleivio sÄdynÄje sÄdÄjo moteris, kuri taip pat buvo be sÄ monÄs. Automobilio galinio sÄdynÄje sÄdÄjo vaikinas, kuris jam priÄjus atsibudo. IÅ¡ karto bandÄ padÄti moteriai, susirinkÄ aplinkiniai jam sakÄ, kad jos nejudintų. PasitraukÄ nuo automobilio, kai staiga vyriÅ¡kis iÅ¡lindÄs iÅ¡ tunelio Å¡aukÄ, kad tunelyje guli girtas vyriÅ¡kis ir prie mÅ«sų visų priÄjo grįžÄs. Po kokių trijų minuÄių atvyko karo policija.
IÅ¡ to pasakymo suprato, kad tunelyje galÄjo gulÄti girtas âBMWâ vairuotojas. Jis daugiau nieko nebelaukÄ ir iÅ¡ įvykio vietos iÅ¡važiavo. Po kokių deÅ¡imt minuÄių važiuodamas iÅ¡girdo, kad važiuoja greitosios medicinos ekipažas, o paskui girdÄjosi sirenos, ar tai važiavo policijos ekipažas, ar gaisrinÄ, pasakyti negali. âRenaultâ automobilio vairuotojo iÅ¡kart neatpažino, tik paskui pamatÄs socialiniame puslapyje âFacebookâ, kad matytas automobilis ir kad jis yra jo buvusio bendradarbio E..
Po keleto dienų nuo įvykio paskambino E., kuris klausinÄjo dÄl jo atlyginimo sumokÄjimo, nes darbdavys jam dar nebuvo sumokÄjÄs. PasakÄ, kad guli ligoninÄje, pakliuvo į eismo įvykį, jam pasakÄ, kad galbÅ«t jį matÄ eismo įvykio metu. Jo paklausÄ, ar kažkÄ matÄ kaip viskas įvyko, bet jam pasakÄ, kad atvažiavo į įvykio vietÄ jau po susidÅ«rimo ir nieko nematÄ. Jis yra labai įkyrus žmogus, į jo skambuÄius daugiau neatsako (t. 1, b.l. 117-119).Tarnybiniame praneÅ¡ime patikslinta, jog Ž.
K. apklausos metu minÄtas âBMWâ markÄs automobilis yra âOpel Astra G Caravanâ, valstybinis numerio ženklas (duomenys neskelbtini) (t. 1, b.l. 121).Specialisto iÅ¡vadoje 2016-12-13 Nr. T-A 8836/2016(01) nustatyta, kad E. S. kraujyje etilo alkoholio nerasta (t. 1, b.l. 137).2017 m. rugpjÅ«Äio 2 d. Lietuvos teismo ekspertizÄs centro metalografinio tyrimo specialisto iÅ¡vadoje Nr. 11-792(17) nustatyta, kad âAbi tirti pateiktos automobilio priekinių žibintų artimųjų Å¡viesų lemputÄs Å¡vietÄ (buvo įjungtos) stipraus smÅ«gio metu.
Nustatyti, ar minÄtas smÅ«gis įvyko užduotyje apraÅ¡yto eismo įvykio metu, ar anksÄiau, negalima. TikÄtina, kad to paties smÅ«gio metu tolimųjų Å¡viesų lemputÄs neÅ¡vietÄ (buvo iÅ¡jungtos) (t. 1, b.l. 55-57).2017 m. birželio 22 d. Lietuvos teismo ekspertizÄs centro eismo įvykių aplinkybių techninio tyrimo specialisto iÅ¡vadoje Nr. 11-883(17) nustatyta, kad:
1. Å io eismo įvykio eiga, tikÄtina, buvo tokia. Automobilis âOpel Astraâ, įvažiavÄs į sankryÅ¾Ä ir joje judÄdamas apie 65 km./h greiÄiu antra eismo juosta lygiagreÄiai kelio iÅ¡ilginei aÅ¡iai arba artimai tokiai padÄÄiai, priekine dalimi per visÄ plotį trenkÄ Ä¯ apie 40 km./h greiÄiu judanÄio automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono priekinÄ dalį. SusidÅ«rimo metu tarp automobilio âOpel Astraâ priekinÄs dalies ir automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono buvo mažas smailus kampas, atviras link automobilio âRenault Meganeâ priekinÄs dalies.
SÄ lyÄio metu automobilis âRenault Meganeâ buvo pasuktas pagal laikrodžio rodyklÄ, o automobilis âOpel Astraâ - prieÅ¡ laikrodžio rodyklÄ. AtsiskyrÄ automobiliai, judÄjo į padÄtis, užfiksuotas eismo įvykio vietos plane.2. Automobiliai susidÅ«rÄ SmiltelÄs â Vingio g-vių sankryžose, automobiliui âOpel Astraâ judant SmiltelÄs g. antra eismo juosta, o automobiliui âRenault Meganeâ judant Vingio g., tikÄtina, dalinai pirma ir antra eismo juostomis.
3. Automobilis âOpel Astraâ priekine dalimi per visÄ plotį trenkÄ Ä¯ automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono priekinÄ dalį. Pradinio kontakto metu automobilio âOpel Astraâ vidurinÄ dalis buvo iÅ¡sidÄsÄiusi ties automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono priekiniu statramsÄiu, žr. 4 pav. SusidÅ«rimo metu tarp automobilio âOpel Astraâ priekinÄs dalies ir automobilio âRenault Meganeâ kairiojo Å¡ono buvo mažas smailus kampas, atviras link automobilio âRenault Meganeâ priekinÄs dalies, žr. 4 pav.
5. Automobilio âOpel Astraâ judÄjimo krypties atžvilgiu, automobilis âRenault Meganeâ judÄjo iÅ¡ deÅ¡inÄs į kairÄ ir mažu smailu kampu, toldamas nuo jo.
6. Buvusioje kelio eismo situacijoje automobilio âRenault Meganeâ vairuotojo E. S. veiksmai, - sankryžoje įvažiavÄs iÅ¡ Å¡alutinio kelio į pagrindinį keliÄ , sudarÄ neiÅ¡vengiamÄ kliÅ«tį automobiliui âOpel Astraâ, - techniniu požiÅ«riu, buvo pagrindinÄ sÄ lyga kilti Å¡iam eismo įvykiui. Tirti pateiktoje medžiagoje nÄra objektyvių duomenų, kurių pagrindu bÅ«tų galima teigti, kad automobilio âOpel Astraâ vairuotojo E. Å . veiksmai techniniu požiÅ«riu turÄjo įtakos Å¡iam eismo įvykiui kilti.
7. Automobilio âRenault Meganeâ vairuotojas E. S., važiuodamas iÅ¡ Å¡alutinio kelio į pagrindinį, privalÄjo duoti keliÄ jam iÅ¡ kairÄs pagrindiniu kelio per sankryÅ¾Ä važiavusiam automobiliui âOpel Astraâ. Automobilio âOpel Astraâ vairuotojas E. Å ., kilus grÄsmei eismo saugumui, į pagrindinį keliÄ iÅ¡ deÅ¡inÄs įvažiavus automobiliui âRenault Meganeâ, turÄjo stabdyti savo automobilį savo judÄjimo krypties eismo juostoje (t. 1, b.l. 63-69).             Eismo įvykio vieta buvo apžiÅ«rÄta ir užfiksuota kelių eismo įvykio vietos apžiÅ«ros protokole, autoavarijos vietos plane, fotonuotraukomis (t. 1, b.l. 7-14).
             Eismo įvykyje dalyvavusios transporto priemonÄs âRenault Meganeâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) bei âOpel Astraâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) apžiÅ«rÄtos ir patikrinta jų techninÄ bÅ«klÄ (t. 1, b.l.15-20, 33-38).             Byloje surinkti ir teisme iÅ¡tirti įrodymai â paties kaltinamojo parodymai teisminio bylos nagrinÄjimo metu, specialisto iÅ¡vados, įvykio vietos apžiÅ«ros protokolas, nukentÄjusiojo ir liudytojų parodymai ikiteisminio tyrimo metu patvirtina, kad kaltinamasis E. S., kaltinime nurodytomis aplinkybÄmis, vairuodamas transporto priemonÄ, pažeidÄ kelių transporto eismo saugumo taisykles, dÄl ko įvyko eismo įvykis, dÄl kurio buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata.
Kaltinamojo veiksmai tinkamai kvalifikuoti pagal BK 281 str. 1 d.Kaltinamojo E. S. atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių teismas nenustatÄ, jo atsakomybÄ lengvinanti aplinkybÄ yra ta, kad jis prisipažino ir nuoÅ¡irdžiai gailÄjosi padarÄs nusikalstamÄ veikÄ .Skirdamas bausmÄ, teismas atsižvelgia į tai, kad E. S. teistas už kitokio pobÅ«džio baudžiamÄ jį nusižengimÄ , padarÄ neatsargų nusikaltimÄ transporto eismo saugumui. Kaltinamojo atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių teismas nenustatÄ, E. S. prisipažino ir nuoÅ¡irdžiai gailÄjosi padarÄs nusikaltimÄ , teisme nukentÄjusiojo atsipraÅ¡Ä, nukentÄjusysis teisme pretenzijų kaltinamajam nereiÅ¡kÄ.
Kaltinamasis anksÄiau buvo baustas administracine tvarka už Kelių eismo taisyklių pažeidimus. Teismas įvertina ir tai, kad byloje esantys duomenys patvirtina, jog aptariamo eismo įvykio metu buvo sužalotas ir pats kaltinamasis E. S. - jam plyÅ¡o diafragma, lūžo kojų kaulai, kaltinamasis operuotas ir iki Å¡iol jauÄia eismo įvykio pasekmes. Ä®vertinÄs visas nurodytas aplinkybes, atsižvelgÄs ir į tai, kad kaltinamasis nurodÄ, jog turÄs galimybių sumokÄti baudÄ , teismas turi pagrindo manyti, kad geriausiai bausmÄs tikslai bus pasiekti kaltinamajam paskyrus Å¡velniausiÄ sankcijoje numatytÄ bausmÄs rūšį â baudÄ , jos dydį, atsižvelgiant į byloje nustatytas aplinkybes, parenkant ženkliai mažesnį nei Å¡ios bausmÄs vidurkis už neatsargius nusikaltimus.
Kaltinamasis E. S. prisipažino esÄ s kaltas, byloje atliktas sutrumpintas įrodymų tyrimas, todÄl taikytinos BK 641 straipsnio nuostatos ir kaltinamajam skirtina bausmÄ mažintina vienu treÄdaliu.Teismas, sprÄsdamas dÄl BK 68 straipsnyje numatytos baudžiamojo poveikio priemonÄs â uždraudimo kaltinamajam vairuoti kelių transporto priemonÄ, taikymo, vadovaujasi teismų praktika, kad Å¡i baudžiamojo poveikio priemonÄ skiriama nustaÄius, jog kaltininkas sistemingai pažeidinÄja Kelių eismo taisykles, be to, BK 281 straipsnyje numatytÄ nusikaltimÄ padarÄ Å¡iurkÅ¡Äiai pažeisdamas kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisykles ar bÅ«damas apsvaigÄs. E. S. neatsargų nusikaltimÄ padarÄ blaivus, galiojanÄių nuobaudų už Å¡iurkÅ¡Äius Kelių eismo taisyklių pažeidimus neturi, duomenų, kad bÅ«tų Å¡iurkÅ¡Äiai pažeidinÄjÄs Kelių eismo taisykles po nusikaltimo padarymo, taip pat nÄra.
Ä®vertinÄs nurodytas aplinkybes, teismas neturi pagrindo manyti, jog minÄtos baudžiamojo poveikio priemonÄs kaltinamajam skyrimas padÄs įgyvendinti bausmÄs paskirtį, todÄl BK 68 straipsnyje numatytos baudžiamojo poveikio priemonÄs kaltinamajam E. S. neskiria.Ikiteisminio tyrimo metu kaltinamajam E. S. paskirta kardomoji priemonÄ â raÅ¡ytinis pasižadÄjimas neiÅ¡vykti â teismo nuosprendžiui įsiteisÄjus naikintina.Daiktai, turintys reikÅ¡mÄs nusikalstamai veikai tirti ir nagrinÄti - trys kompaktinÄs plokÅ¡telÄs su automobilių ir eismo įvykio vietos nuotraukomis, kurios prisegtos prie pirmojo bylos tomo virÅ¡elio, teismo nuosprendžiui įsiteisÄjus paliktinos saugoti byloje.Automobilis âRenault Meganeâ, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) kurio savininkas yra I. S. bei automobilis âOpel Astra G Caravanâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kurio savininkas yra E. Å . - saugomi Å lapÅ¡ilÄs k., KlaipÄdos r., grÄ Å¾intini savininkams ar jų įgaliotiems asmenims (t. 1, b.l. 24-28, 41-45). Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos BPK 297, 298, 301 -308, straipsniais,- n u s p r e n d ž i a: E. S. pripažinti kaltu padarius nusikalstamÄ veikÄ , numatytÄ BK 281 str. 1 d., ir jam paskirti 27 MGL (1016,82 EUR) dydžio baudÄ .Vadovaujantis BK 641 str. 1 d., 2 d., paskirtÄ bausmÄ E. S. sumažinti vienu treÄdaliu ir galutinÄ bausmÄ jam paskirti 18 MGL (677,88 EUR) dydžio baudÄ .IÅ¡aiÅ¡kinti kaltinamajam E. S., kad teismo paskirtÄ baudÄ jis privalo sumokÄti į teritorinÄs mokesÄių inspekcijos sÄ skaitÄ per 6 (Å¡eÅ¡is) mÄnesius nuo teismo nuosprendžio įsiteisÄjimo dienos.
Jeigu teismo paskirta bauda nebus sumokÄta nustatytu laiku, jÄ priverstinai iÅ¡ieÅ¡kos antstolis.KardomÄ jÄ priemonÄ â raÅ¡ytinį pasižadÄjimÄ neiÅ¡vykti â teismo nuosprendžiui įsiteisÄjus panaikinti.Daiktus, turinÄius reikÅ¡mÄs nusikalstamai veikai tirti ir nagrinÄti â tris kompaktines plokÅ¡teles su automobilių ir eismo įvykio vietos nuotraukomis, teismo nuosprendžiui įsiteisÄjus palikti saugoti byloje.Automobilį âRenault Meganeâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) saugomÄ (duomenys neskelbtini), grÄ Å¾inti savininkui I.
S., a.k. (duomenys neskelbtini) ar jo įgaliotam asmeniui, ten pat saugomÄ automobilį âOpel Astra G Caravanâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), grÄ Å¾inti savininkui E. Å ., a.k. (duomenys neskelbtini) ar jo įgaliotam asmeniui.Nuosprendis per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas apeliaciniu skundu KlaipÄdos apygardos teismui per KlaipÄdos apylinkÄs teismo KlaipÄdos miesto rÅ«mus. TeisÄja                                                                                                                                                 EglÄ Å½akeviÄiÅ«tÄ