65475d13-51cf-47cf-bc46-e7e642e5bb2b · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinio teisÄs pažeidimo byla NrAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. A2.6.-4081-972/2015     Proceso Nr. 4-06-3-03540-2015-3             Procesinio sprendimo kategorijos: 2.1.2.; 2.7.4.1.; 2.14.3. (S) Registro objektas ROIK: 15051578100   KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMASNUTARIMAS 2015 m. lapkriÄio 26 d.KlaipÄda KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja Viktorija TeiÅ¡erskienÄ, sekretoriaujant Svajonei Krakienei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui E. S., vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , kurioje E. S., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini), gyv. (duomenys neskelbtini), dirbanÄiam (duomenys neskelbtini) bei užsiimanÄiam individualia veikla, baustam administracine tvarka, suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 124 straipsnio 6 dalį,  n u s t a t Ä:
Legislator headnote
AI generated65475d13-51cf-47cf-bc46-e7e642e5bb2b · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas: GreiÄio ribojimo 70 km/h kelio ženklas įrengtas vienoje kelio pusÄse, kadangi dviejų eismo juostų kelias nelaikomas keliu, turinÄiu plaÄiÄ važiuojamÄ jÄ dalį. Vairuotojas negalÄjo nepastebÄti Å¡io kelio ženklo, kadangi tuo metu nevažiavo jokių krovininių transporto priemonių, kurios bÅ«tų galÄjusios užstoti šį ženklÄ . Tokie greiÄio ribojimo ženklai įrengti tame kelyje nuo 16 km, t. y. prasideda nuo KarklÄs miestelio ir baigiasi ties Romų gyvenviete. GreiÄio fiksavimo metu minimas automobilis važiavo antra eismo juosta.
Full text
Administracinio teisÄs pažeidimo byla NrAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. A2.6.-4081-972/2015     Proceso Nr. 4-06-3-03540-2015-3             Procesinio sprendimo kategorijos: 2.1.2.; 2.7.4.1.; 2.14.3. (S) Registro objektas ROIK: 15051578100   KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMASNUTARIMAS 2015 m. lapkriÄio 26 d.KlaipÄda KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja Viktorija TeiÅ¡erskienÄ, sekretoriaujant Svajonei Krakienei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui E. S., vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , kurioje E. S., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini), gyv. (duomenys neskelbtini), dirbanÄiam (duomenys neskelbtini) bei užsiimanÄiam individualia veikla, baustam administracine tvarka, suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 124 straipsnio 6 dalį,  n u s t a t Ä:
             E. S. 2015 m. rugsÄjo 14 d. 16.00 val. kelio KlaipÄdaâLiepoja (kelio ruožo su skiriamÄ ja juosta kairÄ pusÄ) 13,30 kilometre, KlaipÄdos r., vairuodamas transporto priemonÄ âVolkswagen Golfâ, valstybinis numerio ženklas (duomenys neskelbtini) ne gyvenvietÄje, esant nustatytam 70 km/h važiavimo greiÄiui, važiavo 135 km/h greiÄiu ir nustatytÄ greitį virÅ¡ijo (atsižvelgiant į +/-2 km/h paklaidÄ ) 63 km/h.E. S. teismo posÄdžio metu nepripažino padarÄs administracinį teisÄs pažeidimÄ ir paaiÅ¡kino, jog važiuodamas keliu pastebÄjo policijos pareigÅ«nus.
PažiÅ«rÄjo į laikrodį, tuo metu buvo 16:10 ar 16:15 val. VÄliau fotografuodamas greiÄio matuoklio duomenis, pastebÄjo, jog jame užfiksuotas greiÄio virÅ¡ijimas 16:00 val. Kyla abejonÄs dÄl laiko neatitikimo. Jis važiavo pirma eismo juosta. Tuo momentu kelyje važiavo daug automobilių, todÄl mano, jog buvo užfiksuotas ne jo važiavimo greitis, o kitos tuo metu važiavusios transporto priemonÄs. Be to, prieÅ¡ jį sustabdant pastebÄjo policijos automobilyje sÄdintį jaunuolį, vairavusį BMW automobilį, todÄl greiÄiausiai jo greitis buvo fiksuotas jam, E. S..
Kiek žino, tame kelio ruože leistinas greitis yra 90 km/h, todÄl jis galÄjo važiuoti daugiausiai 110 km/h greiÄiu. Niekada nevirÅ¡ija leistino greiÄio daugiau kaip 20 km/h. Tai patvirtina jo baustumai už greiÄio virÅ¡ijimÄ . NepastebÄjo pastatyto greiÄio ribojimo ženklo 70 km/h, kadangi jis buvo įrengtas tik vienoje kelio pusÄje, kai Kelio ženklų įrengimo ir vertikaliojo ženklinimo taisyklÄs numato, kad dviejų eismo juostų kelyje kelio ženklai turi bÅ«ti pastatyti abiejose pusÄse.
Tuo metu jis važiavo kartu su bendradarbiu A. T.. Be to, abejoja greiÄio matuoklio patikros galiojimu, kadangi ant jo esanÄio lipduko nebuvo nurodyta patikros laiko. PraÅ¡o neatimti teisÄs vairuoti transporto priemones, kadangi ji reikalinga dÄl darbo.Kaip liudytojas apklaustas policijos pareigÅ«nas A. Z. paaiÅ¡kino, kad dirbant KlaipÄdos rajone, kelio KlaipÄdaâLiepoja 13 kilometre buvo užfiksuotas atvažiuojanÄios transporto priemonÄs âVolkswagen Golfâ 135 km/h greitis, kai leistinas 70 km/h greitis.
Jis sustabdÄ automobilį ir, priÄjÄs prie vairuotojo, supažindino jį su jo važiavimo greiÄiu. Be vairuotojo, automobilyje sÄdÄjo keleivis, kuris protokolo suraÅ¡ymo metu nebuvo iÅ¡lipÄs iÅ¡ automobilio ir nieko nesakÄ ir neaiÅ¡kino. Vairuotojas, pamatÄs savo važiavimo greitį, dar sÄdÄdamas savo automobilyje iÅ¡kart pradÄjo praÅ¡yti, jog nebÅ«tų suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas. Administracinio teisÄs pažeidimo protokolai paprastai suraÅ¡omi per 20 min., jei veikia tarnybiniame automobilyje internetas.
Å iuo atveju nuo pažeidimo užfiksavimo iki protokolo suraÅ¡ymo praÄjo apie 40 min., kadangi sustabdžius E. S. vairuojamÄ automobilį, kolegÄ policijos pareigÅ«nÄ raÅ¡Ä protokolÄ anksÄiau sustabdyto automobilio vairuotojui, taip pat E. S. užtruko, kol surado dokumentus. SuraÅ¡ius protokolÄ už padarytÄ teisÄs pažeidimÄ , vairuotojas pradÄjo grasinti, nors iÅ¡ pradžių, pamatÄs užfiksuotÄ greitį, sutiko iÅ¡ dalies, tik paaiÅ¡kino, kad greitis negalÄtų bÅ«ti toks didelis.
GreiÄio ribojimo 70 km/h kelio ženklas įrengtas vienoje kelio pusÄse, kadangi dviejų eismo juostų kelias nelaikomas keliu, turinÄiu plaÄiÄ važiuojamÄ jÄ dalį. Vairuotojas negalÄjo nepastebÄti Å¡io kelio ženklo, kadangi tuo metu nevažiavo jokių krovininių transporto priemonių, kurios bÅ«tų galÄjusios užstoti šį ženklÄ . Tokie greiÄio ribojimo ženklai įrengti tame kelyje nuo 16 km, t. y. prasideda nuo KarklÄs miestelio ir baigiasi ties Romų gyvenviete. GreiÄio fiksavimo metu minimas automobilis važiavo antra eismo juosta.
Jokio transporto srauto nebuvo ir kito automobilio greiÄio užfiksuoti nebuvo galimybÄs. GreiÄio matuoklis SL700 yra lazerinis spindulys, todÄl per akutÄ fiksuoja bÅ«tent to automobilio greitį, kurio greitis ir matuojamas, be to, buvo giedra, dienos metas. TodÄl jis visiÅ¡kai tikras, kad buvo fiksuotas bÅ«tent E. S. vairuoto automobilio važiavimo greitis, apsirikti galimybÄs nÄra. GreiÄio matuoklis buvo sukalibruotas tinkamai, jam buvo atlikta metrologinÄ patikra, ir ji pažeidimo padarymo metu galiojo.
PažeidÄjui buvo pateikti visi reikiami duomenys, susijÄ su greiÄio matavimo prietaisu, juos pastarasis nufotografavo. Jokių pretenzijų dÄl greiÄio matavimo prietaiso nereiÅ¡kÄ. GreiÄio matuoklis užfiksuoja automobilio važiavo greitį, laikÄ , taÄiau fiksuojamo automobilio nefotografuoja. Protokole nurodomas toks laikas, kokį fiksuoja greiÄio matavimo prietaisas. Prie kiekvieno tokio tipo prietaiso yra vedama knyga, kurioje fiksuojami visi greiÄiai. Ji yra materialiame pavidale, suriÅ¡ta, antspauduota ir saugoma policijos komisariate kartu su prietaisu, kaip ir knygos prie alkotesterių.
TodÄl klaidos galimybÄs nÄra.Liudytojas A. T. parodÄ, kad su E. S. kartu dirba, yra kolegos. TÄ dienÄ jie darbo reikalais kartu su E. S. vyko iÅ¡ Kretingos į KlaipÄdÄ . Jis sÄdÄjo priekinÄje keleivio vietoje. StebÄjo kompiuteryje dirbanÄius darbuotojus, nes atlieka techninių apžiÅ«rų kontrolierių kontrolÄ. Kompiuteryje matÄ, kad buvo apie 16 val., kelios minutÄs po 16 val., kai juos sustabdÄ policijos pareigÅ«nai. Negali tiksliai pasakyti, kokiu greiÄiu E. S. važiavo, mano, kad apie 100 km/h greiÄiu, gal truputį greiÄiau, taip pat negali pasakyti, kuria eismo juosta E. S. važiavo prieÅ¡ sustabdant.
Kelyje važiavo dar kelios transporto priemonÄs. Viena jau buvo sustabdyta, kai policijos pareigÅ«nas pradÄjo stabdyti ir juos. PriÄjÄs policijos pareigÅ«nas patikrino dokumentus ir pasakÄ, kad reiks palaukti, kol bus užpildytas protokolas anksÄiau sustabdytam transporto priemonÄs vairuotojui. NegirdÄjo, kad E. S. praÅ¡ytų policijos pareigÅ«no neraÅ¡yti protokolo, tik nesutiko su nustatytu važiavimo greiÄiu, t. y. kad važiavo 130 km/h greiÄiu. Po protokolo suraÅ¡ymo apsisuko atgal ir važiavo apžiÅ«rÄti kelio ženklų, kadangi nepastebÄjo, jog jais greitis bÅ«tų ribojamas iki 70 km/h.
Pagal pateiktas E. S. fotonuotraukas negali pasakyti, kurioje vietoje policijos pareigÅ«nai juos sustabdÄ. 70 km/h kelio ženklas toje vietoje yra tik deÅ¡inÄje kelio pusÄje. Nors E. S. teisme savo kaltÄs nepripažino, taÄiau jo kaltÄ neabejotinai įrodo kiti byloje surinkti ir teisme iÅ¡tirti įrodymai, t. y. administracinio teisÄs pažeidimo protokolas, kuriame užfiksuotos esminÄs pažeidimo padarymo aplinkybÄs, paties E. S. paaiÅ¡kinimas, kad vairavo, bet mano, kad ne toks jo greitis, jei toks, dÄl to labai gailisi (b. l. 3-4), policijos pareigÅ«no A.
Z. tarnybinis praneÅ¡imas (b. l. 7), Å¡io pareigÅ«no paaiÅ¡kinimai, duoti teisminio nagrinÄjimo metu, iÅ¡ dalies liudytojo A. T. paaiÅ¡kinimai, kad E. S. važiavo apie 100 km/h greiÄiu, gal truputį greiÄiau, byloje esanÄios fotonuotraukos, iÅ¡ kurių matyti, kad 16.00 val. greiÄio matuokliu buvo užfiksuotas parvažiuojanÄio automobilio greitis 135 km/h, kad Å¡is prietaisas buvo tinkamas naudoti, t. y. patikra galioja iki 2016-07-06 (b. l. 25-26). Teismas E. S. iÅ¡keltÄ versijÄ , kad greiÄio matuokliu užfiksuotas greitis galÄjo bÅ«ti ne jo vairuojamo automobilio, o kitos tame paÄiame kelyje važiavusios transporto priemonÄs, vertina kritiÅ¡kai, kaip gynybinÄ versijÄ , siekiant iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs. Kaip liudytojas apklaustas policijos pareigÅ«nas paaiÅ¡kino, jog greiÄio matuokliu fiksuojant atvažiuojanÄios transporto priemonÄs, kuriÄ vairavo E. S., greitį, jokio transporto srauto nebuvo, buvo dienos metas, giedra.
Be to, greiÄio matuoklio SL700 lazeriniu spinduliu yra fiksuojamas konkreÄios transporto priemonÄs važiavimo greitis, jis fiksuojamas ir Å¡io prietaiso knygoje, todÄl apsirikti, kurio automobilio greitis buvo užfiksuotas, nebuvo galimybÄs. Teismas neturi jokio pagrindo netikÄti policijos pareigÅ«no, atlikusio savo tarnybines pareigas, asmeniÅ¡kai nepažįstanÄio administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens, parodymais, abejoti jų patikimumu, nes jie yra aiÅ¡kÅ«s, konkretÅ«s, nuoseklÅ«s, atitinka kitais byloje surinktais ir aptartais įrodymais nustatytas bylos aplinkybes.
Be to, byloje nÄra jokių duomenų, kad policijos pareigÅ«nas A. Z. bÅ«tų kaip nors suinteresuotas bylos baigtimi, nepagrįstu E. S. nubaudimu. Paneigiama ir E. S. versija, kad jis galimai padarÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ dÄl Kelio ženklų įrengimo ir vertikaliojo ženklinimo taisyklių pažeidimo, kadangi greiÄio ribojimo kelio ženklas buvo įrengtas tik vienoje, t. y. deÅ¡inÄje kelio pusÄje. Å ių taisyklių 21 punktas numato, jog ženklai turi bÅ«ti dubliuojami, inter alia, kai ženklai turi bÅ«ti dubliuojami, kai dÄl plaÄios važiuojamosios dalies (dvi ir daugiau eismo juostų viena kryptimi), intensyvaus eismo ar dÄl kitų priežasÄių pagrindiniai ženklai nepakankamai gerai matomi arba ne laiku pastebimi tų eismo dalyvių, kuriems jie yra skirti, taip pat visais TaisyklÄse nurodytais atvejais.
Visų pirma, kelio KlaipÄdaâLiepoja važiuojamÄ jÄ dalį sudaro dvi eismo juostos skirtingomis kryptimis, antra, jokių kitų objektyvių duomenų, kad bÅ«tų pažeistos minÄtos taisyklÄs, byloje nÄra, tik iÅ¡sakyta E. S. subjektyvi niekuo nepagrįsta nuomonÄ. Ä®vertinus surinktų įrodymų visetÄ , pripažintina, kad E. S. administracinio teisÄs pažeidimo protokole nurodytu laiku ir vietoje, t. y. 2015 m. rugsÄjo 14 d. 16.00 val. kelio KlaipÄdaâLiepoja 13,30 kilometre, KlaipÄdos r., vairuodamas transporto priemonÄ âVolkswagen Golfâ, valstybinis numerio ženklas (duomenys neskelbtini) ne gyvenvietÄje, esant nustatytam 70 km/h važiavimo greiÄiui, važiavo 135 km/h greiÄiu ir nustatytÄ greitį virÅ¡ijo (atsižvelgiant į +/-2 km/h paklaidÄ ) 63 km/h.
Tokia veika jis pažeidÄ KET 127 punkto reikalavimus. TodÄl E. S. veika teisingai kvalifikuota pagal ATPK 124 straipsnio 6 dalį.AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens atsakomybÄ lengvinanÄių aplinkybių nenustatyta, o jo atsakomybÄ sunkina tai, jog pakartotinai per metus padarytas tokios paÄios rūšies teisÄs pažeidimas, už kurį asmeniui jau buvo paskirta administracinÄ nuobauda (ATPK 32 straipsnio 1 dalies 5 punktas). Skirdamas administracinÄ nuobaudÄ , teismas atsižvelgia į padaryto administracinio teisÄs pažeidimo pobÅ«dį, kad pažeidÄjas padarÄ vienÄ iÅ¡ pavojingiausių administracinių teisÄs pažeidimų kelių eismo srityje â vairuodamas transporto priemonÄ, virÅ¡ijo nustatytÄ greitį 63 km/h, taip jis kÄlÄ pavojų ne vien sau, bet ir kitiems eismo dalyviams, visam eismo saugumui, į E. S. asmenybÄ, į tai, kad jis daug kartų baustas administracine tvarka už Kelių eismo taisyklių pažeidimus, daugiausia už nustatyto greiÄio virÅ¡ijimÄ , nors jis pažeidimo padarymo metu turÄjo vienÄ galiojanÄiÄ administracinÄ nuobaudÄ už nustatyto greiÄio virÅ¡ijimÄ , taÄiau aptarti duomenys jį charakterizuoja kaip asmenį, linkusį daryti pažeidimus, nesilaikyti visuomenÄje priimtų elgesio taisyklių, teisÄs aktų reikalavimų, į jo atsakomybÄ lengvinanÄių aplinkybių nebuvimÄ , į jo atsakomybÄ sunkinanÄiÄ aplinkybÄ.
Ä®vertinÄs visa tai bei vadovaudamasis teisingumo ir protingumo kriterijais, teismas sprendžia, kad administracinÄs nuobaudos tikslai bus pasiekti E. S. paskyrus artimÄ ATPK 124 straipsnio 6 dalies sankcijoje numatytos administracinÄs nuobaudos vidurkiui nuobaudÄ .Nors teismo posÄdyje administracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo praÅ¡Ä netaikyti specialiosios teisÄs atÄmimo, taÄiau teismas nagrinÄjamu atveju neturi pagrindo taikyti ATPK 301 straipsnio nuostatų ir skirti Å¡velnesnÄ nei įstatymo sankcijoje numatytÄ administracinÄ nuobaudÄ , t. y. skirti tik baudÄ , neskiriant sankcijoje numatytos privalomos papildomos nuobaudos â teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimo.
PraÅ¡ymas dÄl Å¡velnesnÄs nuobaudos taikymo iÅ¡ esmÄs grindžiamas tuo, kad teisÄ vairuoti transporto priemones E. S. reikalinga darbinÄms funkcijoms atlikti. Ta aplinkybÄ, kad administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui vairuotojo pažymÄjimas reikalingas darbe, savaime nÄra laikytina ypatinga aplinkybe, suteikianÄia pagrindÄ taikyti ATPK 301 straipsnio nuostatas. Administracine nuobauda yra siekiama tiek nubaudimo už padarytÄ teisÄs pažeidimÄ , tiek prevencinių tikslų, todÄl vieÅ¡asis interesas â eismo ir visuomenÄs saugumas turi virÅ¡enybÄ asmens, padariusio teisÄs pažeidimÄ , intereso iÅ¡vengti nepatogumų, susijusių su padarytu pažeidimu, atžvilgiu.
Be to, tam tikri asmeniniai nepatogumai, susijÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu, yra natÅ«rali administracinÄs atsakomybÄs taikymo pasekmÄ, kuriÄ turi priimti pažeidimÄ padarÄs asmuo. Vadovaudamasis ATPK 30 straipsniu, 302 straipsniu, 124 straipsnio 6 dalimi, 286 straipsniu, 287 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 3024 straipsnio 1, 2 dalimis, teismas                                                  n u t a r i a:
E. S. už administracinio teisÄs pažeidimo, numatyto Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 124 straipsnio 6 dalyje, padarymÄ skirti 340 Eur (trijų Å¡imtų keturiasdeÅ¡imties eurų) baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemonÄs atÄmimu 3 (trims) mÄnesiams.IÅ¡aiÅ¡kinti, kad bauda turi bÅ«ti sumokÄta ne vÄliau kaip per 40 dienų nuo nutarimo skirti baudÄ Ä¯teikimo dienos, o apskundus šį nutarimÄ â ne vÄliau kaip per 40 dienų nuo praneÅ¡imo apie skundo nepatenkinimÄ dienos.
Pavedime nurodant registro objekto ROIK numerį 15051578100 ir įmokos kodÄ 1001, baudÄ sumokÄti į ValstybinÄs mokesÄių inspekcijos biudžeto pajamų surenkamÄ jÄ sÄ skaitÄ .Nutarimas per 20 dienų nuo jo paskelbimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas KlaipÄdos apygardos teismui, skundÄ paduodant per KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                                                                    Viktorija TeiÅ¡erskienÄ