61ec3933-e150-441c-88d2-5b63c8fc306c · PanevÄžio miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. A2.6.-1888-902/2014Teisminis procesas Nr. 4-08-3-01556-2014-9 Procesinio sprendimo kategorija: (S) 39.2.;45.4.2;45.4.;45.4.5.;52.3 PanevÄžio miesto apylinkÄs teismas  N U T A R I M A S2014 m. birželio 27 d.PanevÄžys                  PanevÄžio miesto apylinkÄs teismo teisÄja Ingrida KirsnytÄ,sekretoriaujant Dainorai Sruogienei,dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam I.
Legislator headnote
AI generated61ec3933-e150-441c-88d2-5b63c8fc306c · PanevÄžio miesto apylinkÄs teismas: bei Å¡ių liudytojų parodymai teisme, kur jie patvirtino tarnybiniuose praneÅ¡imuose užfiksuotas aplinkybes, tai, jog Vepų k. juos pasitiko bÅ«tent Ž. L., kuri nurodÄ eismo įvykio aplinkybes, tai, jog ji vairavo automobilį Ford Focus ir kad eismo įvykis įvyko dÄl kito automobilio vairuotojo kaltÄs; paÄios nukentÄjusiosios Ž. L. parodymai teisme, kur ji nurodÄ, jog dÄl eismo įvykio kaltas kito automobilio vairuotojas, kuris prasilenkdamas su jos vairuojamu automobiliu, apvažiuodamas balÄ , įvažiavo į prieÅ¡prieÅ¡Ä , ir taip jį kliudÄ, teismas neturi jokio pagrindo manyti kitaip, nes byloje nepateikta duomenų, jog Ž.
Full text
Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. A2.6.-1888-902/2014Teisminis procesas Nr. 4-08-3-01556-2014-9 Procesinio sprendimo kategorija: (S) 39.2.;45.4.2;45.4.;45.4.5.;52.3 PanevÄžio miesto apylinkÄs teismas  N U T A R I M A S2014 m. birželio 27 d.PanevÄžys                  PanevÄžio miesto apylinkÄs teismo teisÄja Ingrida KirsnytÄ,sekretoriaujant Dainorai Sruogienei,dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam I.
T.,nukentÄjusiajai Ž. L.,teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo I. T., duomenys neskelbtini) asmens kodas (duomenys neskelbtini) Lietuvos Respublikos pilieÄio, lietuvio, pagrindinio iÅ¡silavinimo, gyvenanÄio duomenys neskelbtini), neteisto, bausto administracine tvarka, administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , ir n u s t a t Ä : 2014-05-23 apie 0.00 val. PanevÄžio r., PaliÅ«niÅ¡kis-KarsakiÅ¡kis, Žaliosios miÅ¡ke, žvyruotame kelyje I. T., vairuodamas automobilį VW Golf, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) ir prasilenkdamas su kitu automobiliu Ford Focus C-Max, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) jį galine kaire automobilio puse kliudÄ, tokiu bÅ«du apgadindamas abu automobilius.
Automobilis nebuvo draustas privalomuoju civilinÄs atsakomybÄs draudimu. Tokiais savo veiksmais I. T. pažeidÄ Kelių eismo taisyklių 9, 238 punkto reikalavimus ir padarÄ pažeidimus, numatytus Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d., 123 str. 5 d.Administracinio teisÄs pažeidimo protokolas I. T. taip pat buvo suraÅ¡ytas pagal Lietuvos Respublikos ATPK 130 str. 1d. už tai, kad jis iÅ¡ eismo įvykio vietos pasiÅ¡alino, nepraneÅ¡Äs apie įvykį policijai, tuo pažeisdamas kelių eismo taisyklių 234 punkto reikalavimus.Bylos nagrinÄjimo metu administracinÄn atsakomybÄn traukiamas I.
T. savo kaltÄs dÄl pasiÅ¡alinimo iÅ¡ įvykio vietos ir dÄl eismo įvykio sukÄlimo nepripažino ir paaiÅ¡kino, kad protokole nurodytu laiku ir vietoje jis vairavo automobilį VW Golf, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) miÅ¡ke važiavo žvyruotu keliu, kai staiga pastebÄjo, kaip kitas automobilis apsisukÄs pradÄjo jį vytis. Automobilį vairavo ne mergina, o vyriÅ¡kis. Jis nesuprato, ko nori kitas automobilis, nes jį sekti pradÄjo vidury miÅ¡ko, todÄl nestojo ir važiavo toliau. Automobilį paliko pas draugus.
AtvažiavÄ policijos pareigÅ«nai apžiÅ«rÄjo apgadinimus ant automobilio, įvykio metu buvo apgadinta galinÄ kairÄ automobilio pusÄ, matyti įbrÄžimas, smÅ«gio nebuvo. TeisÄ vairuoti transporto priemones jam bus labai reikalinga ateityje, nes ruoÅ¡iasi dirbti statybose.N. Ž. L. teisme patvirtino 2014-05-23 raÅ¡ytiniame paaiÅ¡kinime nurodytas aplinkybes, papildomai nurodÄ, jog įvykio metu jos vairuojamu automobiliu Ford Focus jie važiavo keturiese â ji važiavo kartu su draugu ir tÄvais.
Ä®vykio metu smÅ«gis buvo nestiprus, todÄl padarytas nedidelis apgadinimas jos vairuojamam automobiliui â arkoje matyti įbrÄžimas, mano, jog kito automobilio vairuotojas galÄjo nepajusti kontakto su Ford Focus automobiliu. PadarytÄ Å¾alÄ vertina apie 1000 litų. PaaiÅ¡kino, jog įvykus eismo įvykiui, ji pati nebuvo sustojusi, o apsisukusi iÅ¡ karto pradÄjo vytis kitÄ automobilį, perjunginÄjo Å¡viesas. L. M. Z. teisme parodÄ, jog 2014-05-22 apie 24 val. važiavo su draugu I. T. miÅ¡ko keliu nuo PaliÅ«niÅ¡kio link KarsakiÅ¡kio, kai jie prasilenkÄ su iÅ¡ priekio važiavusiu kitu automobiliu.
Kitas automobilis apsisukÄs iÅ¡ karto juos pradÄjo vytis, bet jie nestojo, nes iÅ¡sigando, buvo nakties metas ir jie nežinojo, kas sÄdÄjo kitame automobilyje. Paskui sustojo draugo kieme. Kad buvo eismo įvykis sužinojo tik iÅ¡ pareigÅ«nų, kurie atvyko apžiÅ«rÄti automobilio apgadinimų maždaug po 30-40 minuÄių. Paties kontakto su kitu automobiliu jie nejuto. Automobiliui buvo nubrauktas tik Å¡onas, apgadinimai ties arka.Liudytojas J. B. teisme patvirtino 2014-05-23 tarnybiniame praneÅ¡ime užfiksuotas aplinkybes, papildomai nurodÄ, jog pasiÅ¡alinusio iÅ¡ eismo įvykio vairuotojas turÄjo jausti kontaktÄ su kitu automobiliu, nes jis pabÄgo iÅ¡ eismo įvykio vietos.
NurodÄ, jog VW Golf, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) apgadinimai yra ties ratu, arkoje, padaryti braukimo bÅ«du.L. M. BertaÅ¡iÅ«tÄ teisme patvirtino 2014-05-23 tarnybiniame praneÅ¡ime užfiksuotas aplinkybes, papildomai nurodÄ, jog jos nuomone, kaltininko automobiliui braukimo bÅ«du padaryti nedideli apgadinimai.Nors administracinÄn atsakomybÄn traukiamas I. T. teisme ginÄijo savo kaltÄ dÄl eismo įvykio sukÄlimo, tokius parodymus teismas vertina kaip gynimusi nuo pareikÅ¡to kaltinimo, siekiant iÅ¡vengti atsakomybÄs už eismo įvykio sukÄlimÄ ir jais nesiremia, taÄiau tai, jog bÅ«tent jis yra kaltas protokole nurodytu laiku ir vietoje sukÄlÄs eismo įvykį, patvirtina byloje surinkta medžiaga â 2014-05-23 administracinio teisÄs pažeidimo protokolas Nr. 50P-12644613-14 (b.l. 1-2), patrulÄs M.
B. ir vyr. patrulio J. B. tarnybiniai pranešimai (b.l. 6;
7) bei Å¡ių liudytojų parodymai teisme, kur jie patvirtino tarnybiniuose praneÅ¡imuose užfiksuotas aplinkybes, tai, jog Vepų k. juos pasitiko bÅ«tent Ž. L., kuri nurodÄ eismo įvykio aplinkybes, tai, jog ji vairavo automobilį Ford Focus ir kad eismo įvykis įvyko dÄl kito automobilio vairuotojo kaltÄs; paÄios nukentÄjusiosios Ž. L. parodymai teisme, kur ji nurodÄ, jog dÄl eismo įvykio kaltas kito automobilio vairuotojas, kuris prasilenkdamas su jos vairuojamu automobiliu, apvažiuodamas balÄ , įvažiavo į prieÅ¡prieÅ¡Ä , ir taip jį kliudÄ, teismas neturi jokio pagrindo manyti kitaip, nes byloje nepateikta duomenų, jog Ž.
L. turÄtų kokiÄ tai dingstį meluoti apie įvykio aplinkybes, teigdama, jog ji vairavo aukÅ¡Äiau nurodytÄ automobilį ir kad eismo įvykis įvyko dÄl kito automobilio vairuotojo kaltÄs, todÄl Å¡iuo atveju, jos parodymus teismas laiko objektyviais ir jais remiasi, juo labiau, kad Ž. L. versijÄ patvirtina ir automobiliams nustatyti apgadinimai â nustatyti apgadinimai ant abiejų automobilių užpakalinių sparnų (matyti iÅ¡ papildomų duomenų apie eismo įvykį, fotonuotraukų). Teisme liudytoju apklaustas M.
Z. taip pat patvirtino, jog įvykio vietoje galÄjo bÅ«ti bala, galimai buvo koks tai griovys, jis taip pat nurodÄ, jog jis nematÄ, kas vairavo kitÄ automobilį; Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. nustatyta administracinÄ atsakomybÄ už kelių eismo taisyklių pažeidimÄ , nulÄmusį kitiems asmenims priklausanÄių transporto priemonių, krovinių, kelių, kelio ir kitų įrenginių arba kitokio turto sugadinimÄ (apgadinimÄ ). NustaÄius, kad 2014-05-23 apie 0.00 val. PanevÄžio r., PaliÅ«niÅ¡kis-KarsakiÅ¡kis, Žaliosios miÅ¡ke, žvyruotame kelyje I.
T., vairuodamas automobilį VW Golf, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) ir prasilenkdamas su kitu automobiliu Ford Focus C-Max, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) jį galine kaire automobilio puse kliudÄ, tokiu bÅ«du apgadindamas abu automobilius bei pažeisdamas KET 9 p. reikalavimÄ , teismas laiko, kad jos veika pagal ATPK 127 str. 2 d. kvalifikuota teisingai.Policijos pareigÅ«nai apibrÄždami kaltinimų apimtį I. T. nurodÄ, kad jis pasitraukÄ iÅ¡ eismo įvykio vietos, pažeisdamas KET (Lietuvos Respublikos VyriausybÄs 2008 m. liepos 16 d. nutarimo Nr. 768 redakcija), kurio 231.1 punktas teigia, kad įvykus eismo įvykiui, kiekvienas su juo susijÄs vairuotojas ar kitas eismo dalyvis privalo nedelsdamas sustoti, nesukeldamas papildomo pavojaus eismui, ir pažymÄti eismo įvykio vietÄ Å¡ių taisyklių 97.2 ir 98 punktuose nustatyta tvarka.
Pagal galimybes imtis visų reikiamų priemonių saugiam eismui užtikrinti eismo įvykio vietoje, o tais atvejais, kai į eismo įvykio vietÄ kvieÄiama policija, neleisti (kiek tai nekelia pavojaus eismui), kad pasikeistų eismo įvykio aplinkybÄs, taip pat saugoti eismo įvykio pÄdsakus (231.2 p.). 234 punktas teigia, kad jeigu dÄl eismo įvykio padaryta tik turtinÄ Å¾ala ir nukentÄjusio asmens eismo įvykio vietoje nÄra, su eismo įvykiu susijÄs eismo dalyvis privalo nedelsdamas praneÅ¡ti apie eismo įvykį policijai.ATPK 130 straipsnio 1 dalis numato, jog administracinÄ atsakomybÄ užtraukia pasitraukimas iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo vairuotojas yra susijÄs, vietos pažeidžiant Kelių eismo taisykles.
Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas analizuodamas ATPK 130 straipsnio 1 dalyje įtvirtintos pažeidimo sudÄties bÅ«tinus elementus yra ne kartÄ akcentavÄs, jog pasitraukimo iÅ¡ eismo įvykio vietos atveju turi bÅ«ti nustatyta tyÄia, t. y. asmuo, sukÄlÄs eismo įvykį, tai suprato ir tikslingai, siekdamas už tai iÅ¡vengti atsakomybÄs, iÅ¡ eismo įvykio vietos pasiÅ¡alino. (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo nutartis bylose Nr.N16-2330/2007, N-575-4060/2009, 2010 m. gegužÄs 28 d. nutartis administracinÄje byloje Nr. N63-2972/2010; 2010 m. birželio 9 d. nutartis administracinÄje byloje Nr. N62-5002/2010 ir t. t.).Pagrindo konstatuoti pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 130 str. 1 d., I.
T. veiksmuose nÄra. Å io pažeidimo esmÄ sudaro tyÄinis neteisÄtas asmens pasiÅ¡alinimas iÅ¡ eismo įvykio, su kuriuo jis susijÄs, vietos. Taigi, asmuo turi suvokti ne tik tai, kad jis sukÄlÄ eismo įvykį, bet ir tai, kad iÅ¡ Å¡io įvykio vietos jis pasiÅ¡alina neteisÄtai. Tai reiÅ¡kia, kad kiekvienu atveju teismas privalo nustatyti, jog konkreÄioje situacijoje asmuo suvokÄ savo pareigÄ pasilikti eismo įvykio vietoje ir jÄ ignoruodamas pasiÅ¡alino. Eismo įvykį sukÄlusio ir iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alinusio asmens kaltÄs turinys nustatomas analizuojant įvykio aplinkybes, bylos medžiagÄ .
Duomenys, rodantys, kad pasiÅ¡alindamas asmuo tikÄjosi apsunkinti kaltininko nustatymÄ , eismo įvykio aplinkybių atskleidimÄ , iÅ¡vengti pareigos atlyginti nukentÄjusiajam padarytÄ Å¾alÄ (stengÄsi paslÄpti eismo įvykio pÄdsakus, iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alino skubiai ir pan.), atskleidžia, kad asmuo suvokÄ, jog pasiÅ¡alindamas iÅ¡ eismo įvykio vietos jis elgiasi neteisÄtai. Ir prieÅ¡ingai, jeigu byloje nustatyta, kad eismo įvykį sukÄlÄs asmuo nevengia administracinÄs atsakomybÄs, pareigos atlyginti žalÄ nukentÄjusiajam, neneigia savo kaltÄs dÄl eismo įvykio ir pan., tokie duomenys paprastai rodo, kad asmuo iÅ¡ įvykio vietos pasiÅ¡alino ne tyÄia, o sÄ Å¾iningai klysdamas dÄl savo veiksmų teisÄtumo (žr.
Lietuvos AukÅ¡Äiausiojo Teismo 2012 m. birželio mÄn. 19 d. nutartį administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 2AT-11-2012).Å iuo atveju iÅ¡ byloje surinktų įrodymų negalima daryti neginÄijamos iÅ¡vados, kad I. T. pasiÅ¡alino iÅ¡ eismo įvykio vietos, suprasdamas ir tikslingai siekdamas iÅ¡vengti už tai atsakomybÄs. Teisme administracinÄn atsakomybÄn traukiamas I. T. teigÄ, kad jis tikrai nejuto kito automobilio kontakto, Å¡iÄ aplinkybÄ taip pat nurodÄ ir kartu su juo važiavÄs jo draugas M.
Z.. NukentÄjusioji Ž. L. teisme nurodÄ, jog smÅ«gis įvykio metu buvo nedidelis ir kito automobilio vairuotojas galimai nesuprato, jog įvyko eismo įvykis, ji pati iÅ¡ karto įvykus kontaktui su kitu automobiliu įvykio vietoje nebuvo sustojusi, nepasiliko ir neparodÄ jokio ženklo kito automobilio vairuotojui apie sukeltÄ eismo įvykį, o apsisukusi, didino automobilio greitį ir tokiu bÅ«du vijosi kitÄ automobilį maždaug 24 km atstumÄ . Matyti ir tai, jog eismo įvykis įvyko vienam automobiliui apvažiuojant balÄ (nedidelį griovelį) ir iÅ¡važiavus prieÅ¡rieÅ¡ais kitam automobiliui, kas taipogi turÄjo įtakos vertinant įvykio aplinkybes.
IÅ¡ bylos medžiagos (fotonuotraukų) matyti, jog apgadinimai ant abiejų automobilių nÄra dideli, padaryti braukimo bÅ«du, įlenkimų nematyti, automobiliai kontaktavo galinÄmis dalimis, kas iÅ¡ esmÄs patvirtina, jog I. T. galÄjo nepajusti automobilių kontakto, vertintina ir tai, jog eismo įvykis įvyko nakties metu miÅ¡ko (žmonių negyvenamoje) vietovÄje, todÄl I. T. nesustojimas pastebÄjus kito automobilio vairuotojo rodomus ženklus toliau važiuojant keliu â mirksÄjimÄ automobilio Å¡viesomis, Å¡iuo atveju iÅ¡ esmÄs yra pateisinamas, nes tokie automobilio Ford Focus vairuotojos veiksmai aukÅ¡Äiau nurodytu metu ir vietoje kiekvienam vairuotojui gali sukelti baimÄ, juo labiau, kaip jau buvo minÄta, jog automobiliams nustatyti apgadinimai nÄra pakankami iÅ¡vadai padaryti, jog jis privalÄjo justi kontaktÄ su kitu automobiliu ir tokiu bÅ«du suprasti Å¡viesų mirksÄjimÄ kaip įspÄjimÄ apie sukeltÄ eismo įvykį.
Taip pat vertintina tai, jog I. T. yra jauno amžiaus (18 m.) ir tik neseniai įgijÄs teisÄ vairuoti (nuo 2014-04-03), kas rodo, jog įvykio metu turÄjo nedidelį vairavimo staÅ¾Ä ir tokiu bÅ«du jis neturÄjo patirties vertinant įvykio aplinkybių. Paties kaltininko veiksmai po įvykio taip pat neduoda pagrindo daryti prieÅ¡ingÄ iÅ¡vadÄ , I. T. pripažino, jog galÄjo kliudyti kitÄ automobilį (nors neigÄ savo kaltÄ), nebandÄ maskuoti ar panaikinti automobilio apgadinimų. Jis turÄjo vairuotojo pažymÄjimÄ , buvo blaivus (b.l. 10).
Taigi akivaizdžių priežasÄių tyÄia, piktybiÅ¡kai pasiÅ¡alinti iÅ¡ eismo įvykio vietos nenustatyta. Tai, kad transporto priemonÄ nebuvo draustas, savaime neduoda pagrindo manyti, jog I. T. tyÄia pasiÅ¡alino iÅ¡ eismo įvykio dÄl Å¡ios priežasties, nes kaip matyti nukentÄjusioji žalÄ vertina apie 1000 litų, t.y. nÄra padarytas labai didelis turtinis nuostolis, I. T. Å¡iuo metu nedirba, taÄiau planuoja artimiausiu metu įsidarbinti statybose, nepateikti duomenys, kad jis turÄtų kokių tai didelių finansinių įsipareigojimų (skolų) ir tokiu bÅ«du vengtų naujai padaryto turtinio nuostolio atlyginimo, iÅ¡ pažymos apie asmens baustumÄ matyti, jog I.
T. už ATPK paskirtas baudas yra susimokÄjÄs. Ä®vertinus Å¡ias objektyvias aplinkybes, pripažintina, kad I. T. Å¡ioje konkreÄioje situacijoje neteisingai įvertino situacijÄ , nesuvokÄ apie padarytus autoįvykio metu transporto priemonių apgadinimus ir tokiu bÅ«du nesuvokÄ pareigos pasilikti eismo įvykio vietoje. IÅ¡ įvykio vietos jis pasiÅ¡alino ne tyÄia, o sÄ Å¾iningai klysdama dÄl savo veiksmų teisÄtumo. Esant Å¡ioms aplinkybÄms, I. T. administracinio teisÄs pažeidimo byla dalyje pagal LR ATPK 130 str. 1 d. nutrauktina, nesant jo veiksmuose administracinio teisÄs pažeidimo sudÄties.IÅ¡ byloje surinktų duomenų (tarnybinių praneÅ¡imų, Transporto priemonių draudikų biuro IS įraÅ¡o peržiÅ«ros, I.
T. teisme duoto paaiÅ¡kinimo) matyti, jog jo vairuojamas automobilis VW Golf, valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) eismo įvykio metu nebuvo draustas privalomuoju civilinÄs atsakomybÄs draudimu, dÄl ko jis pažeidÄ Kelių eismo taisyklių 238 punkto reikalavimus ir padarÄ pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos ATPK 123 str. 5 d., todÄl I. T. baustinas ir už šį pažeidimÄ .Pažeidimu pagal ATPK 123 str. 5 d. kaltinamo I. T. atsakomybÄ lengvina tai, kad jis nuoÅ¡irdžiai gailisi dÄl Å¡io pažeidimo, jo atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių nÄra.Skiriant I.
T. administracinÄ nuobaudÄ , atsižvelgiama į pažeidimų padarymo aplinkybes, jo padarymo motyvus, į jo asmenybÄ - jis neteistas, taÄiau baustas administracine tvarka, yra viena jo lengvinanti atsakomybÄ aplinkybÄ, atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių nÄra. Atsižvelgiant į visa tai, manytina, kad Lietuvos Respublikos ATPK 20 str. numatyti administracinÄs nuobaudos tikslai bus pasiekti I. T. paskiriant Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d. sankcijoje numatytÄ administracinÄs nuobaudos rūšį â vidurkio dydžio baudÄ , o už ATPK 123 str. 5 d. pažeidimÄ â minimaliÄ baudÄ , nes kaip matyti, praÄjus palyginti nedideliam laiko tarpui nuo įvykio, 2014-05-27d., automobilis buvo nustatyta tvarka apdraustas.
Paskirtos nuobaudos subendrintinos (ATPK 33 str.). Teismas, vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso  250 str. 1 d. 1p., 284 str., 286 str., 287 str. 1 d. 2 p., 291 â 293 str., n u t a r i a :              I. T., asmens kodas (duomenys neskelbtini) pripažinti padariusiu administracinÄs teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ LR ATPK 127 str. 2 d. ir skirti jam administracinÄ nuobaudÄ - baudÄ 150 Lt (vieno Å¡imto penkiasdeÅ¡imties litų).           I.
T., asmens kodas (duomenys neskelbtini) pripažinti padariusiu administracinÄs teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ LR ATPK 123 str. 5 d. ir skirti jam administracinÄ nuobaudÄ - baudÄ 80 Lt (aÅ¡tuoniasdeÅ¡imties litų).Vadovaujantis Lietuvos Respublikos ATPK 33 str., I. T. už administracinius teisÄs pažeidimus, numatytus Lietuvos Respublikos ATPK 127 str. 2 d., 123 str. 5 d., galutinai paskirti 200 Lt (dviejų Å¡imtų litų) baudÄ .I. T., asmens kodas (duomenys neskelbtini) administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ dalyje pagal LR ATPK 130 str. 1 d., nutraukti, nesant jo veiksmuose administracinio teisÄs pažeidimo sudÄties.BaudÄ sumokÄti ne vÄliau kaip per 40 dienų į ValstybinÄs mokesÄių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos FM sÄ skaitÄ Nr. (duomenys neskelbtini), bankas Swedbank, įmokos kodas 6030.Nutarimas per dvideÅ¡imt dienų nuo jo priÄmimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas PanevÄžio apygardos teismui per PanevÄžio miesto apylinkÄs teismÄ .
           TeisÄja                                                                                                     Ingrida KirsnytÄ