5aee0a9d-e240-4d92-b46b-28ec540e3be7 · Å iaulių apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinio teisÄs pažeidimo byla NrAAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-90-167/2014Teisminio proceso Nr. 4-70-3-02426-2014-5Procesinio sprendimo kategorija: 50.2; 78.3 (S) Å IAULIŲ APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2014 m. rugpjÅ«Äio 8 d.Å iauliai Å iaulių apylinkÄs teismo teisÄjas Alfredas Vilbikas,sekretoriaujant Linai Deržinskienei,dalyvaujant protokolÄ suraÅ¡iusios institucijos Å iaulių apskrities VPK atstovams: Genei Porutienei, Vasilijui Mazurui,administracinÄn atsakomybÄn patrauktam V.
Legislator headnote
AI generated5aee0a9d-e240-4d92-b46b-28ec540e3be7 · Å iaulių apylinkÄs teismas: AdministracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens nepažįsta. 2014-06-05 d. pervaža nebuvo sugedusi ir visi signalai degÄ pagal reikalÄ . Pervažininkas tuo atveju neturÄjo teisÄs vairuotojams parodyti, kad jie važiuotų per raudonÄ ir garsinį signalÄ , tuo atveju jeigu pervaža yra nesugedusi ir visi įrenginiai veikia, tai tuo atveju jis neturi teisÄs, tÄ dienÄ pervaža nebuvo sugedusi. 2014-06-05 d. buvo vykdoma akcija, tai buvo trijų dienų akcija, negali pasakyti kuriÄ dienÄ ji tiksliai prasidÄjo.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Administracinio teisÄs pažeidimo byla NrAAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-90-167/2014Teisminio proceso Nr. 4-70-3-02426-2014-5Procesinio sprendimo kategorija: 50.2; 78.3 (S) Å IAULIŲ APYLINKÄS TEISMAS N U T A R T I S 2014 m. rugpjÅ«Äio 8 d.Å iauliai Å iaulių apylinkÄs teismo teisÄjas Alfredas Vilbikas,sekretoriaujant Linai Deržinskienei,dalyvaujant protokolÄ suraÅ¡iusios institucijos Å iaulių apskrities VPK atstovams: Genei Porutienei, Vasilijui Mazurui,administracinÄn atsakomybÄn patrauktam V.
S., teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo V. S. skundÄ dÄl Å iaulių AVPK Kelių policijos biuro AdministracinÄs veiklos ir eismo įvykių tyrimo poskyrio specialistÄs G. PorutienÄs 2014 m. birželio 25 d. nutarimo Nr. 40N-14335694-14 panaikinimo ir administracinio teisÄs pažeidimo bylos, iÅ¡keltos pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau âATPK) 125 straipsnį, nutraukimo, ir n u s t a t Ä : 2014-06-25 V. S. buvo suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo nutarimas pagal ATPK 125 str., dÄl to, kad jis 2014 m. birželio 25 d. 10.32 val.
Kaune, ties R. Kalantos g.-Ateities pl., vairavo automobilį Ford Tourneo Connect, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) įvažiavo į geležinkelio pervaÅ¾Ä ir jÄ pravažiavo degant draudžiamam Å¡viesoforo signalui bei skambant garsinei signalizacijai, tuo pažeisdamas Kelių eismo taisyklių (toliau â KET) 173 punkto reikalavimus.PareiÅ¡kÄjas (administracinÄn atsakomybÄn patrauktas) V. S. 2014-07-14 skundu (14-17 b. l.) praÅ¡Ä panaikinti Å iaulių apskrities VPK Kelių policijos biuro AdministracinÄs veiklos ir eismo įvykių tyrimo poskyrio specialistÄs G.
PorutienÄs 2014 m. birželio 25 d. nutarimÄ Nr. 40N-14335694-14 ir jo atžvilgiu iÅ¡keltÄ administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ nutraukti. SkundÄ grindžia tuo, kad skundžiamas nutarimas priimtas prieÅ¡ tai nesiaiÅ¡kinus visų esminių aplinkybių. Nurodo, kad geležinkelio pervaža buvo reguliuojama pervažos budÄtojo (reguliuotojo), o pastarasis nurodÄ V. S. važiuoti per pervaÅ¾Ä , jis vykdÄ reguliuotojo nurodymÄ , todÄl jo veiksmai nesudaro administracinio teisÄs pažeidimo pagal ATPK 125 str. sudÄties.
PareiÅ¡kÄjas taip pat skundu praÅ¡o, teismui pripažinus, kad egzistuoja administracinio teisÄs pažeidimo sudÄtis, vadovaujantis ATPK 30¹ straipsniu, neskirti administracinÄs nuobaudos.Atsiliepime į skundÄ Institucija praÅ¡Ä pareiÅ¡kÄjo skundo netenkinti, nes pareigÅ«nÄ nagrinÄdama V. S. administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , pasinaudojo visomis galmomis priemonÄmis, kad bÅ«tų visapusiÅ¡kai, pilnai ir objektyviai iÅ¡nagrinÄtos Kelių eismo taisyklių pažeidimo padarymo aplinkybÄs.Teismo posÄdyje apklaustas V.
S. skundÄ palaikÄ ir parodÄ, kad 2014-06-05 d. jis važiavo Kauno m. link geležinkelio pervažos, ten buvo susidariusi automobilių spÅ«stis. Visi automobiliai lÄtai judÄjo. Maždaug per tris automobilius nuo geležinkelio pervažos, pamatÄ ir iÅ¡girdo, kad veikia pervažos signalizacija ir, kad mirksi raudonas Å¡viesoforas, bet automobiliai stabteli prie pervažos ir pravažiuoja. Kai jis privažiavo prie geležinkelio pervažos, prie jos stovÄjo geležinkelio darbuotojas - budÄtojas su oranžine liemene.
V. S. stabtelÄjo ir į jį pasižiÅ«rÄjo, jis V. S. rankos mostu parodÄ, kad reikia važiuoti. Ant geležinkelio bÄgių matÄsi daugiau geležinkelio darbuotojų, bet jie buvo su kitokiom liemenÄm, nei budÄtojas. Kai V. S. pravažiavo geležinkelio pervaÅ¾Ä , už 70-100 metrų sankryžoje stovÄjo policijos ekipažas, jie jį sustabdÄ ir pasakÄ, kad V. S. pravažiavo veikiant garsinei pervažos signalizacijai. V. S. bandÄ jiems sakyti, kad yra reguliuotojas, kuris jam parodÄ, kad galima važiuoti.
IÅ¡ pradžių jie sakÄ, kad reguliuotojo nÄra, tada jis ranka parodÄ, kad jis ten stovi, jie sutiko, kad jis yra, pasakÄ, kad jis neturi teisÄs reguliuoti. Atitvaras jam nusileido už nugaros, V. S. jo neapvažinÄjo. Važiavo degant draudžiamam signalui, bet jam tai leido reguliuotojas-budÄtojas. Teismo posÄdyje apklaustas liudytojas A. K. parodÄ, kad 2014-06-05 d. buvo reidas, jis dirbo pervažoje, pervažininko pareigose. AdministracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens nepažįsta. Tuo metu pervažoje nieko nebuvo daroma, ji veikÄ automatiÅ¡kai.
BÅ«na, kad automatika kartais sugenda, tada jis praneÅ¡a, kad yra gedimas. Jeigu yra gedimas, jis rankomis rodo automobiliams ar pravažiuoti, ar nepravažiuoti per pervaÅ¾Ä . Niekada ir 2014-06-05 d., degant raudonam Å¡viesoforo signalui, ranka nerodÄ, kad vairuotojas gali pravažiuoti per pervaÅ¾Ä . TÄ dienÄ jis niekam neleido važiuoti per raudonÄ Å¡viesoforo signalÄ . Veikiant garsiniam raudonam signalui pasitaiko, kad automobiliai vis tiek važiuoja.Teismo posÄdyje apklaustas liudytojas G. P. V. parodÄ, kad įvykio dienÄ dirbo Kauno geležinkelių infostruktÅ«roje, AB âLietuvos geležinkeliaiâ, vyriausiuoju inžinieriumi.
AdministracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens nepažįsta. 2014-06-05 d. pervaža nebuvo sugedusi ir visi signalai degÄ pagal reikalÄ . Pervažininkas tuo atveju neturÄjo teisÄs vairuotojams parodyti, kad jie važiuotų per raudonÄ ir garsinį signalÄ , tuo atveju jeigu pervaža yra nesugedusi ir visi įrenginiai veikia, tai tuo atveju jis neturi teisÄs, tÄ dienÄ pervaža nebuvo sugedusi. 2014-06-05 d. buvo vykdoma akcija, tai buvo trijų dienų akcija, negali pasakyti kuriÄ dienÄ ji tiksliai prasidÄjo.
Akcija âSaugus elgesys geležinkelyjeâ, bÅ«tent geležinkelio pervažose buvo vykdoma akcija, jÄ vykdÄ Lietuvos geležinkeliai, kartu su kelių policija ir geležinkelio inspekcija. Å itos akcijos metu geležinkelio inspekcija ir policija susirenka prie pervažos ir stebi, kaip vyksta eismas per geležinkelio pervaÅ¾Ä . Tuomet, kadangi geležinkelio inspekcija ne visose pervažose dalyvauja per LietuvÄ , buvo tik kelių policija ir jie, geležinkelieÄiai. Jie stebÄjo, kaip elgiasi vairuotojai, pÄstieji, dviratininkai ir visi kiti transporto priemones vairuojantys.
Tuo momentu, jiems stebint pervaÅ¾Ä , jie su policijos pareigÅ«nais pamatÄ, kad skambant garso signalui ir degant raudonam Å¡viesoforui, dar užkardai neužsidarius, kadangi ji užsidaro už 13-15 sekundžių, nuo skambuÄio ir Å¡viesoforo, per draudžiamÄ signalÄ asmuo patrauktas administracinÄn atsakomybÄn - vairuotojas važiavo per geležinkelio pervaÅ¾Ä . Policijos pareigÅ«nai jį sustabdÄ pravažiavus pervaÅ¾Ä . Liudytojas G. P. V. asmeniÅ¡kai matÄ V. S. važiuojantį automobilį veikiant garso signalui.
Tuo metu vyko eismas, jokio eismo sutrikimo nebuvo. Jis nematÄ jokio pervažininko veiksmo. Be pareiÅ¡kÄjo, liudytojų parodymų, teismas taip pat iÅ¡tyrÄ ir kitus byloje esanÄius raÅ¡ytinius įrodymus:IÅ¡ V. S. paaiÅ¡kinimo, duoto suraÅ¡ant 2014-06-05 administracinio teisÄs pažeidimo protokolÄ , matyti, kad V. S. parodÄ, jog geležinkelio pervažoje buvo atliekami remonto darbai, todÄl jis neteisingai suprato draudžiantį signalÄ .IÅ¡ policijos pareigÅ«no R. K. tarnybinio praneÅ¡imo matyti, kad 2014-06-05 jis ir vyr. patrulis P. S. dirbo kartu su âLietuvos geležinkelių" atstovais, pagal atskirÄ veiksmų planÄ užtikrinant eismo saugumÄ kurios tikslas nustatyti ir užkardyti KET pažeidimus geležinkelio pervažose.
Taip pat buvo dalijami informaciniai bukletai apie saugų eismÄ per geležinkelio pervažas. Nuo 9 val. iki 11 val. stovÄjo ties geležinkelio pervaža, esanÄia Kaune, Ateities pl. - R. Kalantos g. Apie 10.32 val. pamatÄ, kaip užsidegÄ draudžiamas raudonas Å¡viesoforo signalas, bei įsijungÄ garsinÄ signalizacija. Link jų važiavÄs automobilis âFord Tourneo Connectâ, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sustojo prieÅ¡ Å¡viesoforÄ , taÄiau, pastovÄjÄs kelias sekundes, vÄl pajudÄjo, įvažiavo į pervaÅ¾Ä ir iÅ¡ jos iÅ¡važiavo jau leidžiantis kelio užtvarui.
MinÄtÄ transporto priemonÄ jis sustabdÄ. JÄ vairavo V. S. Vairuotojas paaiÅ¡kino, kad jo manymu geležinkelio pervažoje vyksta kažkokie remonto darbai ir jam pasirodÄ, kad prie pervažos budintis darbuotojas jam leido važiuoti. Kadangi pažeidimas buvo akivaizdus, nes, pradÄjus leistis užtvarui, automobilis buvo dar pervažoje (8 b. l.).IÅ¡ AB âLietuvos Geležinkeliaiâ raÅ¡to matyti, kad 2014-06-05 Kauno mieste Kalantos g.-Ateities plento sankirtoje, esanÄioje âAmaliųâ geležinkelio pervažoje dirbo budÄtojas A.
K. (25 b. l.).Skundas netenkintinas. Skundžiamu Institucijos 2014-06-25 nutarimu pareiÅ¡kÄjas buvo pripažintas kaltu dÄl pažeidimo, numatyto ATPK 125 str., padarymo ir jam paskirta administracinÄ nuobauda â 500 Lt bauda su teisÄs vairuoti atÄmimu 2 mÄnesiams. Skundu V. S. neigia padarÄs jam inkriminuotÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ ir nesutinka su atliktu faktinių aplinkybių vertinimu. AtsakomybÄ pagal ATPK 125 str. kyla už įvažiavimÄ Ä¯ pervaÅ¾Ä esant draudžiamam Å¡viesoforo signalui.
V. S. tvirtina, kad į geležinkelio pervaÅ¾Ä Ä¯važiavo degant draudžiamam Å¡viesoforo signalui bei esant garsiniam signalui, todÄl, kad pakluso reguliuotojo (budÄtojo) signalui, kuris, pasak pareiÅ¡kÄjo, rankos mostu nurodÄ jam į važiuoti į pervaÅ¾Ä . Teismo posÄdyje apklaustas liudytojas A. K., dirbantis budÄtoju AB âLietuvos geležinkeliaiâ, ir įvykio dienÄ reguliavÄs sankryÅ¾Ä , parodÄ, kad įvykio dienÄ , 2014-06-05 d., pervažoje nieko nebuvo daroma, ji automatiÅ¡kai veikÄ, tÄ dienÄ jis niekam neleido važiuoti per raudonÄ Å¡viesoforo signalÄ .
Å ias aplinkybes patvirtino ir teismo posÄdyje liudytoju apklaustas G. P. V., parodydamas, kad įvykio dienÄ dirbo Kauno geležinkelių infostruktÅ«roje, AB âLietuvos geležinkeliaiâ, vyriausiuoju inžinieriumi. 2014-06-05 d. pervaža nebuvo sugedusi ir visi signalai veikÄ tikslingai; 2014-06-05 d. geležinkelio pervažose buvo vykdoma akcija âSaugus elgesys geležinkelyjeâ. AsmeniÅ¡kai matÄ, kaip skambant garso signalui ir degant raudonam Å¡viesoforui, dar užkardai neužsidarius, V. S. važiavo per geležinkelio pervaÅ¾Ä , tuo metu jokio eismo sutrikimo nebuvo.
Pats pareiÅ¡kÄjas patvirtino, kad įvažiuodamas į pervaÅ¾Ä matÄ jau užsidegusį draudžiamÄ Å¡viesoforo signalÄ , girdÄjo garsinį signalÄ , taÄiau žiÅ«rÄjo į pervažoje stovÄjusį budÄtojÄ ir vykdÄ jo nurodymus. Nors V. S. ir nurodo, kad tokie jo veiksmai buvo sÄ lygoti budÄtojo-reguliuotojo signalo, teigiant, kad pastarasis rankos mostu parodÄs jam važiuoti per geležinkelio pervaÅ¾Ä , taÄiau teisme apklausti du liudytojai (tarp jų ir pats budÄtojas) paneigÄ pareiÅ¡kÄjo versijÄ , kuriÄ teismas laiko kaip siekį iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs. Byloje nenustatyta aplinkybių, kurios leistų abejoti liudytojų Å¡aliÅ¡kumu ir jų parodymų patikimumu.
Liudytojų parodymai, duoti teismo posÄdyje prisiekus, yra detalizuoti, nuoseklÅ«s, atitinka faktines bylos aplinkybes. AnalogiÅ¡kos aplinkybÄs nurodytos ir policijos pareigÅ«no tarnybiniame praneÅ¡ime. V. S., prieÅ¡ įvažiuodamas į padidinto pavojaus zonÄ â geležinkelio pervaÅ¾Ä , buvo nepakankamai atidus ir nesiÄmÄ visų atsargumo priemonių tam, kad įsitikintų, jog per geležinkelio pervaÅ¾Ä važiuoti saugu, ir todÄl pažeidÄ Kelių eismo taisyklių 173 p. reikalavimus. Tokiu bÅ«du, teismas konstatuoja, kad administracinio teisÄs pažeidimo protokole nurodyto pažeidimo, numatyto ATPK 125 straipsnyje, esmÄ yra įrodyta, todÄl kvalifikuota tinkamai.PareiÅ¡kÄjas pateiktu skundu taip pat kelia jam paskirtos nuobaudos individualizavimo klausimÄ , praÅ¡o, vadovaujantis ATPK 30¹ straipsniu, neskirti administracinÄs nuobaudos, nurodydamas, kad paskirta bauda yra didelÄ pinigų suma, o teisÄ vairuoti transporto priemones bÅ«tina darbe.ATPK 125 str. sankcijoje numatyta bauda nuo 500 Lt iki 1000 Lt ir teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimas nuo 2 iki 6 mÄnesių.
Institucijos pareigÅ«nas, skirdamas nuobaudÄ V. S. už ATPK 125 str. numatyto pažeidimo padarymÄ , atsižvelgÄ Ä¯ pažeidÄjo atsakomybÄ lengvinanÄiÄ aplinkybÄ, jog jis prisipažino ir nuoÅ¡irdžiai galisi padarÄs minÄtÄ pažeidimÄ , taip pat į tai, kad nÄra atsakomybÄ sunkinanÄių aplinkybių, ir V. S. paskyrÄ minimaliÄ ATPK 125 str. sankcijoje numatytÄ nuobaudÄ â 500 Lt baudÄ ir teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimÄ 2 mÄnesiams. PareiÅ¡kÄjas mano, kad yra pagrindas taikyti jam ATPK 30¹ str. nuostatas ir visai neskirti administracinÄs nuobaudos. TaÄiau Å¡is pareiÅ¡kÄjo skundo argumentas yra nepagrįstas.AdministracinÄ nuobauda yra atsakomybÄs priemonÄ, kuri skiriama administracinį teisÄs pažeidimÄ padariusiems asmenims nubausti bei siekiant auklÄti, kad jie laikytųsi įstatymų, gerbtų bendro gyvenimo taisykles, taip pat â kad tiek pats teisÄs pažeidÄjas, tiek ir kiti asmenys nepadarytų naujų teisÄs pažeidimų (ATPK 20 str.).
Taigi administracine nuobauda siekiama ir nubaudimo, ir prevencinių tikslų, taip įstatymas aukÅ¡Äiau iÅ¡kelia visuomenÄs interesÄ , taikant prevencines priemones ir pažeidÄjo nubaudimÄ , siekiant užtikrinti nepriekaiÅ¡tingÄ teisÄs aktų laikymÄ si, eismo ir visuomenÄs saugumÄ , o ne asmens, įvykdžiusio teisÄs pažeidimÄ , asmeninį interesÄ iÅ¡vengti neigiamų pasekmių, nepatogumų, susijusių su įvykdytu pažeidimu. Skiriama nuobauda turÄtų nubausti teisÄs pažeidÄjÄ , sukelti teisÄs pažeidÄjui atitinkamas neigiamas pasekmes.
Tokių pasekmių atsiradimas pats savaime neturÄtų bÅ«ti laikomas iÅ¡skirtinio pobÅ«džio aplinkybe, sudaranÄia pagrindÄ Å¡velninti paskirtÄ nuobaudÄ , nes neigiami padariniai yra natÅ«ralus teisÄs pažeidimo rezultatas, apie kurį asmenys yra informuojami iÅ¡ anksto įstatyme įtvirtinant draudžiamas veikas bei nustatant už jas konkreÄias sankcijas.GalimybÄ skirti Å¡velnesnÄ nuobaudÄ , nei numatyta straipsnio sankcijoje, arba jos neskirti numato ATPK 301 str. Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas, formuodamas teismų praktikÄ dÄl ATPK 301 str. taikymo, yra ne kartÄ pažymÄjÄs, jog mažesnÄs nuobaudos nei sankcijoje numatyta minimali ar Å¡velnesnÄs nuobaudos nei numatyta sankcijoje skyrimas, arba administracinÄs nuobaudos neskyrimas yra sietini tik su tam tikrų iÅ¡skirtinių aplinkybių, kurios gali bÅ«ti vertinamos pažeidÄjo naudai kaip ypatingai Å¡velninanÄios jo atsakomybÄ, konstatavimu (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo nutartys administracinÄse bylose Nr. N756-403/2010, N444-633/2011).
Tuo tarpu nagrinÄjamoje byloje jos nenustatytos.V. S. padarÄ Å¡iurkÅ¡tų KET pažeidimÄ â pravažiavo per reguliuojamÄ geležinkelio pervaÅ¾Ä Å¡vieÄiant raudonam Å¡viesoforo signalui, tokiu elgesiu sukeldamas didelÄ grÄsmÄ sau ir kitiems eismo dalyviams ir tik atsitiktinumo dÄka iÅ¡vengÄs rimtesnių savo neatsakingo ir lengvabÅ«diÅ¡ko elgesio pasekmių. PabrÄžtina, kad jokių ypatingų, iÅ¡imtinių duomenų, kurie bylotų pažeidÄjo naudai ir sudarytų pagrindÄ jam taikyti ATPK 30¹ str., byloje nesurinkta.
Skunde nurodytos aplinkybÄs, kad paskirta baudos suma yra didelÄ, o teisÄ vairuoti transporto priemones pažeidÄjui reikalinga tiesiogiai vykdant darbines funkcijas, nÄra iÅ¡imtinÄs aplinkybÄs, sudaranÄios pagrindÄ taikyti ATPK 30¹ str. nuostatas. PažymÄtina, kad Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas ne kartÄ yra pasisakÄs, jog asmens darbas, siejamas su poreikiu vairuoti transporto priemones, savaime negali lemti Å¡velnesnÄs administracinÄs nuobaudos taikymo. Kartu pažymÄtina, kad vairuotojas, dar prieÅ¡ sÄsdamas prie automobilio vairo, turi numatyti galimas pasekmes, kilsianÄias jam, jo artimųjų ratui dÄl pažeidimo darymo, todÄl turi prisiimti ir neigiamas tokio veikimo pasekmes.
V. S. žinojo, kad transporto priemonÄ jam reikalinga darbe, taÄiau tai jo nuo KET pažeidimo nesulaikÄ. TodÄl V. S. pagal ATPK 125 str. paskirta nuobauda yra proporcinga padarytam pažeidimui ir atitinka nuobaudai keliamus tikslus, pagrindo taikyti ATPK 30¹ str. nuostatas administracinÄn atsakomybÄn patrauktam V. S. nÄra.Atsižvelgiant į iÅ¡dÄstytas aplinkybes ir įvertinus byloje surinktus duomenis, Å iaulių AVPK Kelių policijos biuro AdministracinÄs veiklos ir eismo įvykių tyrimo poskyrio specialistÄs G.
PorutienÄs 2014 m. birželio 25 d. nutarimas Nr. 40N-14335694-14 paliktinas galioti, o V. S. pateiktas skundas atmestinas, kaip nepagrįstas. Vadovaudamasis tuo, kad iÅ¡dÄstyta ir Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 302 straipsnio 1 dalies 1 punktu, 6 dalimi, 3022 straipsniu, teismas n u t a r i a: V. S. skundo netenkinti ir Å iaulių AVPK Kelių policijos biuro AdministracinÄs veiklos ir eismo įvykių tyrimo poskyrio specialistÄs G. PorutienÄs 2014 m. birželio 25 d. nutarimÄ Nr. 40N-14335694-14, kuriuo V.
S. pagal ATPK 125 str. nubaustas 500 litų dydžio bauda su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 2 mÄnesiams, palikti nepakeistÄ . Nutartis per 20 dienų gali bÅ«ti skundžiama Å iaulių apygardos teismui per Å iaulių apylinkÄs teismÄ . TeisÄjas                                                                                 Alfredas Vilbikas