4f943730-e832-4d30-8cf3-c4e2f3eb6078 · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedAdministracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-79-718/2015Teisminio proceso Nr. 4-06-3-00689-2015-4Procesinio sprendimo kategorija: 39.2; 45.4.; 63. (S) KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMASNUTARTIS 2015 m. kovo 24 d.KlaipÄda KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja LaimutÄ VenckuvienÄ, sekretoriaujant Jurgitai Jakumaitei, dalyvaujant skundÄ pateikusiam asmeniui D. L., teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi administracine tvarka nubausto D. L., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusio (duomenys neskelbtini), gyvenanÄio (duomenys neskelbtini), skundÄ dÄl KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro 2015 m. vasario 2 d. nutarimo panaikinimo, n u s t a t Ä :
Legislator headnote
AI generated4f943730-e832-4d30-8cf3-c4e2f3eb6078 · KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismas: V., KlaipÄdos apskrities VPK Kelių policijos biuro l. e. p. kelių patrulių kuopos 1-ojo bÅ«rio vadas, parodÄ, kad įvykio dienÄ vakare su kolega M. J. stovÄjo N. U. g. IÅ¡girdo triukÅ¡mÄ , pamatÄ, kaip automobilis stipriai akseleruoja nuo N. S. g. link N. U. g. MatÄ, kaip tamsios spalvos BMW markÄs automobilis stipriai akseleruodamas sankryžoje pradÄjo slysti į Å¡onÄ , slydo į Å¡onÄ skersai sankryžos, slysdamas suko link Pilies gatvÄs N. U. gatve. Vinguriuodamas tarp pirmos ir antros kelio juostos nuvažiavo toliau.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Administracinio teisÄs pažeidimo byla Nr. II-79-718/2015Teisminio proceso Nr. 4-06-3-00689-2015-4Procesinio sprendimo kategorija: 39.2; 45.4.; 63. (S) KLAIPÄDOS MIESTO APYLINKÄS TEISMASNUTARTIS 2015 m. kovo 24 d.KlaipÄda KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismo teisÄja LaimutÄ VenckuvienÄ, sekretoriaujant Jurgitai Jakumaitei, dalyvaujant skundÄ pateikusiam asmeniui D. L., teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjusi administracine tvarka nubausto D. L., asmens kodas (duomenys neskelbtini) gimusio (duomenys neskelbtini), gyvenanÄio (duomenys neskelbtini), skundÄ dÄl KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro 2015 m. vasario 2 d. nutarimo panaikinimo, n u s t a t Ä :
KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro vyresnysis patrulis M. J. 2015-01-24 suraÅ¡Ä administracinio teisÄs pažeidimo protokolÄ D. L. už tai, kad jis 2015-01-24, 23.05 val., KlaipÄdoje, (duomenys neskelbtini), vairavo transporto priemonÄ BMW 520, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) chuliganiÅ¡kai, sukdamas sankryžoje į deÅ¡inÄ pasuko galinius ratus, manevravo po juostas prasukdamas galinius ratus bei sukeldamas didelį triukÅ¡mÄ , tokiu bÅ«du bandÄ iÅ¡skirti save iÅ¡ kitų eismo dalyvių, tokiu vairavimu sukÄlÄ realų pavojų savo ir kitų eismo dalyvių gyvybei bei sveikatai, bei sukdamas į deÅ¡inÄ neparodÄ Ä¯spÄjamojo posÅ«kio signalo.
Savo veiksmai pažeidÄ Kelių eismo taisyklių (toliau â KET) 8, 82 p. reikalavimus (b.l. 3).KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro Veiklos organizavimo ir prevencijos poskyrio vyresniojo specialisto G. P. 2015-02-02 nutarimu Nr. 30N-25224217-15 D. L. už padarytus administracinius teisÄs pažeidimus, numatytus Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 1242 straipsnio 2 dalyje, 1241 straipsnio 2 dalyje, vadovaujantis ATPK 33 str., paskirta administracinÄ nuobauda â 434 Eur bauda ir specialiosios teisÄs atÄmimas 18 mÄnesių (b.l. 6).KlaipÄdos miesto apylinkÄs teisme 2015-02-24 gautas administracine tvarka nubausto D.
L. skundas, kuriame praÅ¡oma KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro 2015-02-02 nutarimÄ panaikinti. Skunde nurodo, kad KET taisyklių nepažeidÄ, (duomenys neskelbtini) sankryžoje suko į kairÄ pusÄ, manevruodamas rodÄ posÅ«kio signalÄ . DÄl slidaus kelio posÅ«kyje automobilis pradÄjo slysti, todÄl jis, D. L., siekdamas iÅ¡vengti slydimo, stipriau paspaudÄ akseleratoriaus pedalÄ ir automobilį iÅ¡tiesino. Jokio pavojaus sau ir kitiems eismo dalyviams nesukÄlÄ, chuliganiÅ¡kai nevairavo.
Å ioje sankryžoje policijos pareigÅ«nai jo, D. L., nestabdÄ. Važiuojant Pilies g., prie sankryžos su Daržų g., baigÄsi kuras ir automobilis sustojo. Å alia sustojo ir keli pro Å¡alį važiavÄ asmenys. Po penkių minuÄių sustojo ir pro Å¡alį važiavÄ policijos pareigÅ«nai. Jie pradÄjo reikÅ¡ti pretenzijas kodÄl Äia visi stovi, o po to apkaltino jį, D. L., chuliganiÅ¡ku vairavimu (b.l. 4). KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuras atsiliepimu nesutinka su D.
L. skunde iÅ¡dÄstytais motyvais, nurodÄ, kad D. L. kaltÄ Ä¯rodyta administracinio teisÄs pažeidimo byloje surinktais įrodymais. D. L. vairuodamas automobilį, esant intensyviam eismui, demonstravo nepagarbÄ visuomenei savo iÅ¡skirtinumu, prasukdamas automobilio galinius ratus, slydo važiuojamÄ ja kelio dalimi Å¡onu, vinguriuodamas per dvi eismo juostas, tuo sukeldamas realų pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. D. L. padarÄ grubų KET pažeidimÄ . KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro priimtas nutarimas yra teisÄtas ir pagrįstas, naikinti jį nÄra pagrindo. (b.l. 17).AdministracinÄn atsakomybÄn patrauktas D.
L. į teismo posÄdį atvyko, palaikÄ skundÄ jame iÅ¡dÄstytais motyvais. D. L. paaiÅ¡kino, kad įvykio dienÄ vairuodamas automobilį kartu su drauge I. L. (duomenys neskelbtini) g. sankryžoje suko į kairÄ, jam sukant į kairÄ automobilis pradÄjo slysti į deÅ¡inÄ pusÄ link bordiÅ«rų. Jis, D. L., paspaudÄ akseleratoriaus pedalÄ , kad automobilį iÅ¡tiesintų. Kelias buvo slidus. Važiavo degant leidžiamam Å¡viesoforo signalui. Manevruodamas rodÄ posÅ«kio signalÄ . Toliau važiavo link Pilies g., pro tiltÄ .
Sustojo prieÅ¡ sankryÅ¾Ä , nes automobilis užgeso, kaip vÄliau nustatÄ, baigÄsi kuras. Sustojo, įsijungÄ avarinio sustojimo signalÄ , tuo metu prie jų privažiavo draugai. Tai įvyko apie 23.00 val. Tuo metu prie jų privažiavo policijos pareigÅ«nai, kurie iÅ¡ karto pradÄjo Å¡aukti, reiÅ¡kÄ pretenzijas, kad Å¡ioje vietoje stovÄti draudžiama. Jis, D. L., pasakÄ, kad jam baigÄsi kuras, o draugai sustojo padÄti. PareigÅ«nai jį, D. L., apkaltino chuliganiÅ¡ku vairavimu, taÄiau jis su pažeidimu nesutiko.
Teigia, kad pareigÅ«nai jį apkaltino nepagrįstai.Apklaustas teismo posÄdyje liudytojas M. J., KlaipÄdos apskrities VPK Kelių policijos biuro vyresnysis patrulis, parodÄ, kad įvykio dienÄ apie 20-30 m. nuo (duomenys neskelbtini) g. sankryžos kartu su kolega K. V. buvo susistabdÄ kitÄ pažeidÄjÄ . SankryÅ¾Ä matÄ gerai. Tuo metu atkreipÄ dÄmesį į didelį triukÅ¡mÄ , atsisuko į sankryÅ¾Ä ir jÄ stebÄjo. MatÄ, kaip pajudÄjo automobilių kolona, iÅ¡ eilÄs važiavo keturi BMW modelio automobiliai.
Antras važiavÄs automobilis įvažiavo į sankryÅ¾Ä , tyÄia sumÄtÄ ratus, kad automobilis pasisuktų Å¡onu, prasukant ratus įvažiavo iÅ¡ antros juostos. Nors turÄjo įvažiuoti į pirmÄ kelio juostÄ , įvažiavo į antrÄ . Prasukdamas ratus ÄiuoÅ¾Ä skersai sankryžos, važiavo per dvi eismo juostas. Tris kartus keitÄ kelio juostas. Tokiu savo vairavimu vairuotojas kÄlÄ pavojų kitiems eismo dalyviams, nes tuo metu buvo intensyvus eismas, netoliese Äjo pÄstieji, vairuotojas rodÄ nepagarbÄ visiems eismo dalyviams.
Tuo metu kelias slidus nebuvo, nelijo ir nesnigo. Vairuotojas suko į kairÄ, nutarime padaryta raÅ¡ybos klaida. Automobilių kolona buvo pastebÄta Pilies g. ties įsukimu į kruizinių laivų terminalÄ . Kaip paaiÅ¡kÄjo, automobilį chuliganiÅ¡kai vairavo D. L., kuris paaiÅ¡kino, kad jo vairuojamÄ automobilį sumÄtÄ dÄl slidžios kelio dangos ir jis bandÄ automobilį suvaldyti. D. L. nepažįsta, anksÄiau su juo susitikÄs nebuvo.AnalogiÅ¡kas aplinkybes M. J. nurodÄ 2015-01-24 tarnybiniame praneÅ¡ime (b.l. 7).Apklaustas teismo posÄdyje liudytojas K.
V., KlaipÄdos apskrities VPK Kelių policijos biuro l. e. p. kelių patrulių kuopos 1-ojo bÅ«rio vadas, parodÄ, kad įvykio dienÄ vakare su kolega M. J. stovÄjo N. U. g. IÅ¡girdo triukÅ¡mÄ , pamatÄ, kaip automobilis stipriai akseleruoja nuo N. S. g. link N. U. g. MatÄ, kaip tamsios spalvos BMW markÄs automobilis stipriai akseleruodamas sankryžoje pradÄjo slysti į Å¡onÄ , slydo į Å¡onÄ skersai sankryžos, slysdamas suko link Pilies gatvÄs N. U. gatve. Vinguriuodamas tarp pirmos ir antros kelio juostos nuvažiavo toliau.
Toks vairavimas buvo chuliganiÅ¡kas, kelio danga tuo metu slydi nebuvo. Jie sÄdo į tarnybinį automobilį, pažeidÄjÄ pasivijo Pilies g. PažeidÄjo automobilis buvo sustojÄs pirmoje kelio juostoje Pilies g. Prie jo stovÄjo ir kitų automobilių, kaip suprato, jie visi kartu važiavo. LiepÄ automobiliam pasitraukti iÅ¡ pirmos kelio juostos, jie nuvažiavo į netoliese esanÄiÄ aikÅ¡telÄ. D. L. sakÄ, kad jam baigÄsi kuras. M. J. priÄjo prie vairuotojo, paÄmÄ dokumentus ir grįžo į tarnybinį automobilį.
D. L. anksÄiau nepažinojo. Apklaustas teismo posÄdyje liudytojas D. J. parodÄ, kad įvykio dienÄ su draugas ketino važiuoti fotografuoti savo BMW modelio automobilius. Važiavo (duomenys neskelbtini) g. sankryžoje užsidegus žaliam Å¡viesoforo signalui pradÄjo važiuoti. Prie kitos sankryžos prie posÅ«kio į terminalÄ pastebÄjo savo sustojusį draugÄ D. L.. Sustojo prie D. L., paklausÄ kas atsitiko. D. L. pasakÄ, kad jam baigÄsi kuras. Jis, D. J., nuÄjo pasižiÅ«rÄti, ar turi automobilyje tuÅ¡ÄiÄ bakelį, tuo momentu prie jų privažiavo policijos pareigÅ«nai.
PriÄjÄ policijos pareigÅ«nai net neprisistatÄ, paklausÄ kas atsitiko, teigÄ, kad kažkas ânegražiaiâ vairavo, pradÄjo D. L. raÅ¡yti protokolÄ . Jis, D. J., stovÄjo Å¡one, todÄl viso pokalbio negirdÄjo. Jis, D. J., važiavo D. L. iÅ¡ paskos, kelio danga buvo slidi. Apklausta teismo posÄdyje liudytoja I. L. parodÄ, kad įvykio dienÄ kartu su draugu D. L. važiavo iÅ¡ automobilių fotosesijos. (duomenys neskelbtini) g. sankryžoje D. L. vairuojamas automobilis sukant į kairÄ pradÄjo slysti, taÄiau D.
L. automobilį iÅ¡tiesino ir jie nuvažiavo toliau. Nuvažiavus nuo tilto Pilies g. baigÄsi kuras ir jie prie terminalo sankryžos sustojo. PrivažiavÄ keli draugai sustojo, klausÄ kas atsitiko. Tada prie jų privažiavo policijos pareigÅ«nai. Policijos pareigÅ«nai neprisistatÄ, įžūliai su jais bendravo. PareigÅ«nai D. L. apkaltino chuliganiÅ¡ku vairavimu, nors to ir nebuvo. D. L. manevruodamas rodÄ posÅ«kio signalus, kelio danga buvo Å¡lapia.Apklaustas teismo posÄdyje liudytojas E. P. parodÄ, kad įvykio dienÄ su draugais važiavo iÅ¡ fotosesijos, fotografavo BMW automobilius.
Paties pažeidimo (duomenys neskelbtini) g. sankryžoje jis nematÄ. PamatÄ prie terminalo sankryžos sustojusį D. L., sustojo, iÅ¡lipo iÅ¡ automobilio. Po 5 min. prie jų privažiavo policijos pareigÅ«nai, paklausÄ, kodÄl jie visi Äia stovi ir kas Äia atsitiko, bendravo įžūliai. Po to pasakÄ, kad jie vairavo chuliganiÅ¡kai. Mano, kad policijos pareigÅ«nai pažeidimo nematÄ, nes važiuojant ta sankryža jis, E. P., pareigÅ«nų nematÄ. Kelio danga buvo Å¡lapia. D. L. skundas netenkinamas.Lietuvos Respublikos ATPK 1242 straipsnio 2 dalyje numatyta atsakomybÄ asmeniui, kuris pažeidÄ Kelių eismo taisykles dÄl chuliganiÅ¡kų paskaitų, sukeliant pavojų eismo saugumui arba savo ar kitų žmonių saugumui.
Traukiant asmenį administracinÄn atsakomybÄn už chuliganiÅ¡kÄ vairavimÄ , bÅ«tina nustatyti objektyvios pažeidimo pusÄs požymį â chuliganiÅ¡kas paskatas. Taip pat bÅ«tina nustatyti kelių eismo taisyklių pažeidimo faktÄ bei tai, kad pažeidimas kÄlÄ pavojų eismo ar žmonių saugumui. Pažymima, kad chuliganiÅ¡kos paskatos â tai tam tikros veikos darymo priežastys, kai veika daroma dÄl aiÅ¡kaus žmogaus ar visuomenÄs negerbimo, elementarių moralÄs bei elgesio normų niekinimo, kai asmens elgesys yra atviras iššūkis visuomeninei tvarkai, siekiant prieÅ¡pastatyti save aplinkiniams, pademonstruoti niekinantį požiÅ«rį į juos, arba visai be dingsties, arba panaudojant kaip pretekstÄ savo veiksmams mažareikÅ¡mÄ dingstį.Lietuvos Respublikos ATPK 1241 straipsnio 2 dalyje numatyta atsakomybÄ už kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymÄ , taip pat vairuotojų pareigų pÄstiesiems, iÅ¡skyrus Å¡io straipsnio pirmojoje dalyje nurodytas pareigas, nevykdymÄ , važiavimÄ Å¡aligatviu, veja ar pÄsÄiųjų (dviraÄių) taku, Kelių eismo taisyklÄse nustatytos įspÄjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimus, draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryÅ¡io priemonÄmis, kai jomis naudojamasi rankomis (iÅ¡skyrus atvejus, kai stovinÄios transporto priemonÄs variklis iÅ¡jungtas), nesilaikymÄ , vairuotojų apsisukimÄ pÄsÄiųjų perÄjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų Å¡viesų neperjungimas į artimÄ sias Å¡viesas tamsoje, likus iki atvažiuojanÄios prieÅ¡prieÅ¡iais transporto priemonÄs mažiau kaip 150 metrų, važiavimo automagistralÄse, taip pat žmonių vežimo taisyklių pažeidimus.AdministracinÄn atsakomybÄn atsakomybÄs patrauktas D.
L. savo kaltÄ neigia, nurodo, kad manevruojant rodÄ Ä¯spÄjamuosius posÅ«kio ženklus, chuliganiÅ¡kai nevairavo. Sukant į kairÄ automobilis dÄl slidžios kelio dangos pradÄjo slysti jis, siekdamas jį iÅ¡tiesinti ir iÅ¡vengti susidÅ«rimo, stipriau paspaudÄ akseleratoriaus pedalÄ . Teigia, kad policijos pareigÅ«nai pažeidimÄ nematÄ, tik siekia jį nepagrįstai apkaltinti. Kaip matyti iÅ¡ byloje nustatytų aplinkybių, D. L. kaltÄ, padarius LR ATPK 1242 str. 2 d. ir 1241 str. 2 d. numatytus administracinius teisÄs pažeidimus, įrodyta byloje surinkta medžiaga: administracinio teisÄs pažeidimo protokolu, policijos pareigÅ«nų teisme duotais parodymais, patrulio M.
J. tarnybiniu praneÅ¡imu. Apklausti teisme pažeidimÄ matÄ policijos pareigÅ«nai M. J. ir K. V. nurodÄ matÄ kaip D. L. vairuojamas automobilis važiuodamas sankryža tyÄia suko ratus, slydo Å¡onu per sankryÅ¾Ä stipriai akseleruodamas, vinguriavo per dvi eismo juostas. Kelis kartus keitÄ važiavimo juostas, posÅ«kio signalo nerodÄ, prasukdavo ratus, kÄlÄ didelį triukÅ¡mÄ . Toks vairavimas kÄlÄ pavojų kitiems eismo dalyviams, nes tuo metu buvo intensyvus eismas, netoliese buvo pÄstieji.
PažymÄjo, kad kelio danga tuo metu slidi nebuvo, tuo metu nelijo ir nesnigo. Vijosi pažeidÄjÄ , jį pamatÄ sustojusi prie sankryžos Pilies g. Teismas neturi pagrindo abejoti Å¡ių policijos pareigÅ«nų parodymais, nes jų suinteresuotumas bylos baigtimi nenustatytas, jų parodymai yra objektyvÅ«s, jie sutampa su kitais byloje surinktais įrodymais. Å ie jų parodymai laikytini objektyviais, o D. L. paaiÅ¡kinimai vertintini kritiÅ¡kai, teismas juos laiko siekiu iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs. PažymÄtina ir tai, kad ir paties administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens parodymai nebuvo nuoseklÅ«s. SuraÅ¡ant jam administracinio teisÄs pažeidimo protokolÄ jis paaiÅ¡kino, kad posÅ«kio signalÄ jis rodÄ, taÄiau jis netyÄia iÅ¡sijungÄ, tuo tarpu nagrinÄjant skundÄ teisme D.
L., kaip ir liudytoja I. L., teigÄ, kad įspÄjamuosius signalus D. L. rodÄ. Liudytoja I. L. yra D. L. draugÄ ir yra suinteresuoti bylos baigtimi, todÄl Å¡ios liudytojos parodymai teismo atmestini kaip nepatikimi, nes Å¡i liudytoja gali siekti padÄti D. L. iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs. Apklausti teisme liudytojai D. J. ir E. P., taip pat yra D. P. draugai, paties pažeidimo fakto nematÄ, todÄl jų parodymais teismas taip pat nesivadovauja.AdministracinÄn atsakomybÄn patrauktas D. L. teigia, kad sukant automobilis pradÄjo slysti, todÄl stipriai paspaudÄ akseleratoriaus pedalÄ ir automobilį iÅ¡tiesino.
Policijos pareigÅ«nai nurodÄ, kad automobilio vairuotojas stipriai spaudÄ akseleratoriaus pedalÄ , kÄlÄ triukÅ¡mÄ , slydo per visÄ sankryÅ¾Ä , manevravo iÅ¡ vienos kelio juostos į kitÄ , jokių įspÄjamųjų signalų nerodÄ. Tokiu bÅ«du D. L. kÄlÄ pavojų ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams. Nustatyta, kad pažeidimo metu eismo buvo intensyvus, be to netoliese buvo ir pÄstieji. Byloje nÄra jokių duomenų, kurie pateisintų D. L. elgesį â tyÄinį akceleratoriaus spaudimÄ sukeliant galinių ratų prasisukimÄ , slydimÄ sankryžoje, manevravimÄ iÅ¡ vienos kelio juostos į kitÄ .
PažymÄtina, kad eismo dalyvių elgesys grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu (KET 4 p.). Pagal KET 9 p., eismo dalyviai privalo laikytis visų bÅ«tinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių, kitų asmenų ar jų turto saugumui ir aplinkai, taip pat siekdami iÅ¡vengti nuostolingų padarinių arba juos sumažinti, privalo imtis visų bÅ«tinų priemonių, iÅ¡skyrus tuos atvejus, kai dÄl to kiltų pavojus jų paÄių, kitų žmonių gyvybei ar sveikatai arba tokios priemonÄs padarytų dar daugiau žalos palyginti su ta, kurios galima iÅ¡vengti.
Be to, Taisyklių 82 punktas nustato, kad vairuotojas privalo įspÄti atitinkamos krypties posÅ«kių Å¡viesos signalais, o jeigu Å¡viesos signalizacijos nÄra arba ji sugedusi, â ranka: prieÅ¡ pradÄdamas važiuoti ir prieÅ¡ sustodamas; prieÅ¡ persirikiuodamas, prieÅ¡ lenkdamas ir baigdamas lenkti, prieÅ¡ apvažiuodamas kliÅ«tį ir baigdamas jÄ apvažiuoti, prieÅ¡ sukdamas į deÅ¡inÄ ar kairÄ, prieÅ¡ apsisukdamas, iÅ¡važiuodamas iÅ¡ sankryžos, kurioje eismas vyksta ratu.Teismas konstatuoja, kad nagrinÄjamu atveju D.
L. padarytas KET pažeidimas, įvertinus jo pobÅ«dį, atitinka chuliganiÅ¡ko vairavimo sudÄties turinį. D. L. elgesys pagrįstai įvertintas kaip chuliganiÅ¡kas vairavimas, keliantis pavojų tiek paÄiam vairuotojui ir jo keleiviui, tiek kitiems eismo dalyviams, todÄl atmetami kaip deklaratyvÅ«s administracinÄn atsakomybÄn patraukto asmens teiginiai, kad automobilis slydo dÄl slidžios kelio dangos, neturÄjo tikslo pažeisti KET reikalavimų. Byloje nebuvo nustatyta, kad kelio danga buvo slidi ar įvykio metu lijo arba snigo, todÄl Å¡ie D.
L. argumentai vertintini kaip gynybinis siekis iÅ¡vengti administracinÄs atsakomybÄs. Policijos pareigÅ«nai nurodÄ, kad ant kelio dangos ledo nebuvo, slidu nebuvo. Akivaizdu, kad D. L. pažeidimÄ , numatyta ATPK 1242 str. 2 d., padarÄ dÄl aiÅ¡kaus žmogaus ar visuomenÄs negerbimo, elementarių moralÄs bei elgesio normų niekinimo, siekiant prieÅ¡pastatyti save aplinkiniams, pademonstruoti niekinantį požiÅ«rį į juos. Teismo manymu, D. L. pavojingi manevrai tikrai galÄjo sukelti skaudžių padarinių tiek jam paÄiam, tiek ir kitiems eismo dalyviams.
D. L. turÄjo vairuoti transporto priemonÄ itin atsargiai, atlikti manevrus tik įsitikinÄs, jog tai nesukels jokio pavojaus kitiems eismo dalyviams, neprivers jų staiga keisti važiavimo krypties, greiÄio ir kt. O vien tai, kad pasekmių pavyko iÅ¡vengti, negali bÅ«ti vertinama, jog D. L. padarytas pažeidimas nÄra pavojingas. Nenustatyta, kad pareigÅ«nai M. J. ir K. V. bÅ«tų suinteresuoti bylos baigtimi, jie atliko jiems pavestÄ darbÄ . Å ių pareigÅ«nų parodymai nuoseklÅ«s, neprieÅ¡tarauja tarpusavyje, nenustatytas pagrindas jais abejoti, be to, nenustatytas joks motyvas liudytojams, maÄiusiems įvykį, apkalbÄti ir nepagrįstai apkaltinti pažeidimo padarymu D.
L.. D. L. kaltÄ padarius Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 1242 str. 2 d. ir 1241 str. 2 d. numatytus pažeidimus yra įrodyta visiÅ¡kai. Tai, kad nutarime klaidingai nurodyta, kad vairuotojas suko į deÅ¡inÄ, nors iÅ¡ tiesų, kaip nurodÄ visi byloje apklausti asmenys, D. L. suko į kairÄ, vertinama kaip raÅ¡ybos klaida. Kaltinimas tikslinamas, nurodant, kad D. L. sukdamas į kairÄ neparodÄ Ä¯spÄjamojo posÅ«kio signalo.              Sprendžiant klausimÄ dÄl administracinÄs nuobaudos skyrimo, institucija (pareigÅ«nas) privalo vadovautis bendraisiais administracinÄs nuobaudos skyrimo pagrindais, numatytais ATPK 30 straipsnyje bei baudos skyrimo taisyklÄmis, numatytomis ATPK 302 straipsnyje.
PažymÄtina, kad ATPK 30 str. 1 d. yra nustatyta, kad nuobauda už administracinį teisÄs pažeidimÄ skiriama norminio akto, numatanÄio atsakomybÄ už padarytÄ teisÄs pažeidimÄ , nustatytose ribose, tiksliai laikantis Å¡io kodekso ir kitų aktų dÄl administracinių teisÄs pažeidimų. Atkreiptinas dÄmesys, kad remiantis ATPK 30 str. 2 d. nuostatomis, skiriant nuobaudÄ , atsižvelgiama į padaryto teisÄs pažeidimo pobÅ«dį, pažeidÄjo asmenybÄ bei atsakomybÄ lengvinanÄias ir sunkinanÄias aplinkybes.             ATPK 1242 str. 2 d. numatyto pažeidimo padarymas asmenims užtraukia baudÄ nuo 289 iki 579 eurų su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu nuo 1 iki 2 metų.
ATPK 1241 str. 2 d. numatyto pažeidimo padarymas asmenims užtraukia baudÄ nuo 28 iki 86 eurų. KlaipÄdos apskrities VPK Kelių policijos biuro 2015-02-02 nutarimu D. L. už ATPK 1242 str. 2 d. numatyto pažeidimo padarymÄ paskirta 434 eurų bauda ir teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimas 18 mÄnesių, o už ATPK 1241 str. 2 d. numatyto pažeidimo padarymÄ Â paskirta 57 eurų bauda, tai yra sankcijų vidurkiui artimos administracinÄs nuobaudos. D. L. skirtos administracinÄs nuobaudos atitinka padarytų pažeidimų pobÅ«dį, atsakomybÄ Ä¯takojanÄioms aplinkybÄms bei ATPK 20 str. numatytus administracinÄs nuobaudos tikslus, tad pagrindo jų keisti nÄra.
Paskirtos nuobaudos savo rūšimi ir dydžiu nÄra aiÅ¡kiai per griežtos.              D. L. administracinio teisÄs pažeidimo protokolas suraÅ¡ytas ir administracinio teisÄs pažeidimo byla iÅ¡nagrinÄta tam įgaliotų pareigÅ«nų, jiems suteiktų įgaliojimų ribose, įvertinus nusižengimų padarymo pobÅ«dį, pažeidÄjo asmenybÄ, nuobaudos paskirtos nepažeidžiant nuobaudų skyrimo terminų, norminio akto, numatanÄio atsakomybÄ už padarytÄ teisÄs pažeidimÄ nustatytose ribose.
Nustatytų faktinių bei teisinių aplinkybių pagrindu skundas netenkintinas.Teismas, remdamasi tuo, kas iÅ¡dÄstyta, ir vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 1242 str. 2 d., 1241 str. 2 d., 291 str., 3022 str., 3024 str. 1 d., 2 d., nutarÄ: administracinÄn atsakomybÄn patraukto D. L. skundÄ atmesti.KlaipÄdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro 2015 m. vasario 2 d. nutarimÄ administracinio teisÄs pažeidimo byloje Nr. 30N-25224217-15 palikti nepakeistÄ .
Nutartis gali bÅ«ti apskųsta KlaipÄdos apygardos teismui per 20 dienų nuo nutarties paskelbimo dienos, skundÄ paduodant KlaipÄdos apygardos teismui arba per KlaipÄdos miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                    LaimutÄ VenckuvienÄ Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â