4a49ffe3-eefc-4e89-849b-9629005414c5 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated                                       Nr. A 2.6.-1340-827/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-16133-2015-3  Procesinio sprendimo kategorija: 2.7.4.3.;2.14.3. (S)                                                VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMASN U T A R I M A S2016 m. sausio 22 d. Vilnius              Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja Inga Å tuopienÄ, sekretoriaujant Gintarei Prunskaitei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam G.
Legislator headnote
AI generated4a49ffe3-eefc-4e89-849b-9629005414c5 · Vilniaus miesto apylinkÄs teismas: pakvietÄ draugÄ Igorį, automobilį nustÅ«mÄ Ä¯ kelkraÅ¡tį. Jis nematÄ kaip Igorius su draugais stÅ«mÄ automobilį, nes sÄdÄjo policijos automobilyje. SuraÅ¡ius ATP protokolÄ jis grįžo į vieÅ¡butį. Kadangi yra nekaltas, praÅ¡o bylÄ nutraukti.Advokatas A.Kalytis nurodÄ, kad G. A. pozicija visÄ laikÄ buvo nuosekli, kad jis transporto priemonÄs nevairavo, o jÄ stÅ«mÄ, iÅ¡ esmÄs tÄ pozicijÄ patvirtino ir byloje apklausti kartu buvÄ liudytojai, nors ir tarp jų duotų parodymų yra tam tikri nežymÅ«s neatitikimai kaip stovÄjo automobilis, atstumas ir pan., taÄiau minÄti liudytojai nurodo, kad G.
Full text
                                       Nr. A 2.6.-1340-827/2016Teisminio proceso Nr. 4-68-3-16133-2015-3  Procesinio sprendimo kategorija: 2.7.4.3.;2.14.3. (S)                                                VILNIAUS MIESTO APYLINKÄS TEISMASN U T A R I M A S2016 m. sausio 22 d. Vilnius              Vilniaus miesto apylinkÄs teismo teisÄja Inga Å tuopienÄ, sekretoriaujant Gintarei Prunskaitei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam G.
A. ir jo atstovui advokatui ArtÅ«rui KalyÄiui, vieÅ¡ame teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , kurioje G. A., a.k. (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini), gyv. (duomenys neskelbtini)., JoniÅ¡kio raj. sav., traukiamas administracinÄn atsakomybÄn pagal administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 126 straipsnio 1 dalį, ir              n u s t a t Ä :             G. A. 2015 m. spalio 26 d., apie 00.50 val., Kalvarijų g. 195., Vilniuje, vairavo automobilį AUDI 100, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini), bÅ«damas neblaivus, kai nustatytas lengvas girtumo laipsnis (1,51 promilÄs girtumo, po paklaidos 1,48 promilÄs girtumo). Å iais savo veiksmais G. A. pažeidÄ Kelių eismo taisyklių 14 punkto reikalavimÄ ir padarÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso (toliau â ATPK) 126 straipsnio 1 dalyje.AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamas G. A. teismo posÄdžio metu neprisipažino padarÄs administracinio teisÄs pažeidimo protokole nurodytus veiksmus bei paaiÅ¡kino, kad po darbo važiavo kartu su N. V. namo (į vieÅ¡butį) ir pakeliui sulūžo automobilis.
Kadangi negalÄjo dviese jo pastumti, nuÄjo į vieÅ¡butį, kur pradÄjo vartoto alkoholinius gÄrimus. Kai po darbo į vieÅ¡butį grįžo K. R., pasakÄ jam, kad sulūžo automobilis ir jis pasiÅ«lÄ nueiti ir perstumti automobilį į vieÅ¡buÄio aikÅ¡telÄ, nes automobilyje gulÄjo tik jo, tiek K. R. darbiniai įrankiai, o maÅ¡ina neužsirakino. Bestumiant automobilį, privažiavo policijos pareigÅ«nai, kurie pasiteiravo ar nereikalinga pagalba. PareigÅ«nams buvo atsakyta, kad pagalba nereikalinga, jie liepÄ tik užsidÄti liemenes (liemenÄ užsidÄjo N. V.), ir jie toliau stÅ«mÄ automobilį. .
Jis su N. V. stÅ«mÄ automobilį iÅ¡ galo, o K. R. priekyje prie vairo. Bestumiant automobilį pamatÄ, kad atvažiuoja pareigÅ«nai su Å¡vyturÄliais, belaukiant pareigÅ«nų K. R. papraÅ¡Ä užtraukti rankinį stabdį, ir jis ( G. A.) nuÄjo jo užtraukti. PriÄjÄ pareigÅ«nai prisistatÄ, papraÅ¡Ä dokumentų, paklausÄ ar nÄra iÅ¡gÄrÄ, taip pat kaltino jį vairavus automobilį, taÄiau to nebuvo. Tada pareigÅ«nai iÅ¡kvietÄ kitÄ policijos ekipaÅ¾Ä , kurio pareigÅ«nai alkotesteriu jam nustatÄ girtumÄ .
Taip pat nurodÄ, kad grįžtant iÅ¡ darbo jis vairavo automobilį, ir apie 20.30 val. automobilis lūžo pakeliui link vieÅ¡buÄio. Važiavo nuo Izraelio Ambasados Vilniuje į âJeruzalÄsâ vieÅ¡butį, atstumas tarp jų apie 5-6 km. automobilis sulūžo Kalvarijų gatvÄje netoli âMaximosâ parduotuvÄs. Jiems bevažiuojant užgeso automobilio variklis, tai buvo netoli stotelÄs, ir automobilis nuriedÄjo link kelkraÅ¡Äio deÅ¡inÄje. Atsidarius automobilio kapotÄ pamatÄ, kad atÅ¡okÄs dangtelis ir sulūžÄs velenas.
Tada jie paliko maÅ¡inÄ kelkraÅ¡tyje ir nuÄjo į vieÅ¡butį, atstumas nuo tos vietos kur paliktas buvo automobilis iki vieÅ¡buÄio buvo 200-400 metrų. Kadangi buvo susinervinÄ dÄl automobilio gedimo, vieÅ¡butyje pradÄjo gerti alkoholį, vieÅ¡butyje jie su N. V. gÄrÄ apie 2-3 valandas, iÅ¡gÄrÄ butelį degtinÄs. O kai grįžo iÅ¡ darbo kolega K. R. su I., jis pasiÅ«lÄ eiti perstumti automobilį. PaaiÅ¡kino, kad jie vis dirba UAB âI.â, tvarko Izraelio ambasadoje ventiliacijÄ , Vilniaus mieste dirba primÄ kartÄ . Ambasadoje dirba jis, N. V., N. R., Erikas ir Igoris (pavardÄs nežino), o vieÅ¡butyje gyvena jis, N. V., N. R., Erikas ir dar vienas vaikinas Linas, kuris žuvo.
VieÅ¡butyje juos apgyvendino UAB âI.â, kurioje jie visi dirba. Jis prieÅ¡ savaitÄ atvažiavo į Vilnių dirbti su N,V., atvažiavo savo nuosavu automobiliu Audi 100, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kiti kolegos atvažiavo su K. R. automobiliu. VieÅ¡butis randasi adresu (duomenys neskelbtini), Vilniuje. Automobilį stÅ«mÄ Ä¯ įkalnÄ, atstumas nuo automobilio iki vieÅ¡buÄio buvo apie 400 m. Bestumiant automobilį buvo sustojÄ parÅ«kyti. Jis su N. V. stÅ«mÄ automobilį iÅ¡ galo, o K.
R. eidamas iÅ¡ priekio, atsidarÄs dureles, stÅ«mÄ automobilį ir jį vairavo. Negali nurodyti kodÄl pareigÅ«nai kaltina jį vairavimu, gal todÄl, kad automobilis priklauso jam. UAB âM.â raÅ¡tas patvirtina, kad automobilis buvo sulūžÄs. Taip pat nurodÄ, kad ta vieta, kur buvo stumiamas automobilis, buvo apÅ¡viesta, t.y. prie stotelÄs Å¡viesu, toliau â ne. Kai prie jų antrÄ kartÄ privažiavo policijos pareigÅ«nai, jie (t.y., jis, V.ir R.) buvo sustojÄ, ir K. R. papraÅ¡Ä jo užtraukti rankinį, ir jis nuÄjo.
Rankinį stabdį užtraukÄ iÅ¡ vairuotojo pusÄs. Taip pat patikslino, kad pirmo ekipažo pareigÅ«nai neiÅ¡lipdami iÅ¡ automobilio teiravosi ar reikalinga pagalba, liepÄ užsidÄti liemenes, o antras ekipažas privažiavo maždaug po 20 min. kai jie stÅ«mÄ automobilį. PamatÄ pareigÅ«nų ekipaÅ¾Ä su Å¡vyturÄliais nustojo stumti, laukÄ pareigÅ«nų, ir tuo metu K. R. papraÅ¡Ä jo užtraukti rankinį, jis nuÄjo užtraukti rankinį, įlipo į automobilį iÅ¡ vairuotojo pusÄs ir užtraukÄ rankinį, ir tuo metu iÅ¡ automobilio galo privažiavo pareigÅ«nai.
PrivažiavÄ pareigÅ«nai papraÅ¡Ä dokumentų, kaltino jį vairavus automobilį, nors automobilį vairavo K. R.. pirmas iÅ¡ atvykusio policijos ekipažo pareigÅ«nas iÅ¡lipo sÄdintis keleivio vietoje, vÄliau iÅ¡lipo ir prie vairo sÄdÄjÄs pareigÅ«nas. VÄliau atvyko dar vienas ekipažas (po 20 min.), nes antro ekipažo pareigÅ«nai neturÄjo alkotesterio. Kol atvažiavo treÄias ekipažas, jie visi stovÄjo prie automobilio. PareigÅ«nams K.R. buvo atidarÄs variklio dangtį, kad parodyti, kad automobilis sugedo, taÄiau pareigÅ«nai arti nÄjo, sakÄ, kad suprato.
Kai bestumiant automobilį pamatÄ pareigÅ«nų Å¡vyturÄlius, atstumas tarp automobilių buvo apie 100 metrų. Kai privažiavo antras ekipažas, automobilis buvo stumiamas pagrindine gatve, jau pasukus į Å¡alutinį keliÄ . Taip pat nurodÄ, kad jis su N. V. buvo iÅ¡gÄrÄ, o K. R. blaivas. Alkotesteriu tikrinamas buvo tik jis vienas, galimai todÄl kad automobilis jam priklauso. Jis pareigÅ«nams sakÄ, kad automobilio nevairavo, taÄiau pareigÅ«nai į tai dÄmesio nekreipÄ. PareigÅ«nai pasakÄ iÅ¡sikviesti vairuotojÄ , tada K.
R. pakvietÄ draugÄ Igorį, automobilį nustÅ«mÄ Ä¯ kelkraÅ¡tį. Jis nematÄ kaip Igorius su draugais stÅ«mÄ automobilį, nes sÄdÄjo policijos automobilyje. SuraÅ¡ius ATP protokolÄ jis grįžo į vieÅ¡butį. Kadangi yra nekaltas, praÅ¡o bylÄ nutraukti.Advokatas A.Kalytis nurodÄ, kad G. A. pozicija visÄ laikÄ buvo nuosekli, kad jis transporto priemonÄs nevairavo, o jÄ stÅ«mÄ, iÅ¡ esmÄs tÄ pozicijÄ patvirtino ir byloje apklausti kartu buvÄ liudytojai, nors ir tarp jų duotų parodymų yra tam tikri nežymÅ«s neatitikimai kaip stovÄjo automobilis, atstumas ir pan., taÄiau minÄti liudytojai nurodo, kad G.
A. nevairavo. Kaltinimas iÅ¡ esmÄs grindžiamas dviejų Kelių patrulių parodymais, taÄiau jie nÄra objektyvÅ«s ir yra Å¡aliÅ¡ki. Nors pareigÅ«nai asmeniÅ¡kai ir nÄra suinteresuoti apkalbÄti G. A., taÄiau pareigas atliko netinkamai, neiÅ¡siaiÅ¡kino visų reikÅ¡mingų aplinkybių, nepagrįstai suraÅ¡Ä protokolÄ . Byloje pateiktas OVS garso įraÅ¡as patvirtina, kad pirmas policijos ekipažas praÅ¡o kito pastebÄti transporto priemonÄ stumianÄius asmenis, kas rodo tam tikrÄ suinteresuotumÄ , ir jų tarnybiniuose praneÅ¡imuose nurodytos aplinkybÄs apie užvestÄ variklį- paneigtas pažyma apie automobilio variklio sugadinimo pobÅ«dį, iÅ¡ kurio matyti, kad esant tokian gedimui, variklio užvesti neįmanoma.
PraÅ¡o G. A. atžvilgiu bylÄ nutraukti neįrodžius vairavimo fakto.Teismo posÄdžio metu liudytoju apklaustas policijos pareigÅ«nas P. L. parodÄ, kad patruliuojant Kalvarijų gatvÄje tamsiu paros metu pastebÄjo, kad du jaunuoliai iÅ¡ galo stumia automobilį, kas sukÄlÄ Ä¯tarimÄ , todÄl nutarÄ patikrinti. Ä®jungÄ Å¡vyturÄlius ir važiavo link stumiamo automobilio, kurį stÅ«mÄ du jaunuoliai, o vairuotojo vietoje sÄdÄjo ir vairÄ sukiojo G. A.. PastebÄjo, kad vis jaunuoliai neblaivÅ«s, nuo visų sklido alkoholio kvapas.
Vairuotojo buvo papraÅ¡yta pateikti dokumentus ir jis juos pateikÄ. Kadangi pareigÅ«nai matÄ akivaizdų vairavimo faktÄ , vairuotojui buvo pasakyta, kad jam bus patikrintas blaivumas. Alkotesteriu jam buvo nustatytas lengvas girtumo laipsnis ir suraÅ¡ytas ATP protokolas. Patikslino, kad pareigÅ«nai važiavo Kalvarijų - Didlaukio gatve, ties iÅ¡siÅ¡akojimu, lygiagreÄiai Kalvarijų gatvei einanÄioje gatvelÄje, ir pamatÄ tamsoje stumiamÄ automobilį, kas sukÄlÄ Ä¯tarimÄ . Kai pastebÄjo stumiamÄ automobilį toje paÄioje gatvelÄje prieÅ¡ iÅ¡važiavimÄ Ä¯ Kalvarijų gatvÄ, atstumas tarp jų buvo apie 40 metrų.
AdresÄ pasitikslino suraÅ¡ant ATP pasinaudojus maps.lt. Kai pareigÅ«nai pastebÄjo stumiamÄ automobilį â matÄ du jį iÅ¡ galo stumianÄius vaikinus, o privažiavus arÄiau â ir už vairo sÄdintį jaunuolį. Vaikinai aiÅ¡kino, kad automobilį stumia, nes jis nevažiuoja dÄl gedimo, nori nuvaryti automobilį iki vieÅ¡buÄio. Nepamena ar automobilį stÅ«mÄ vaikinai buvo su liemenÄmis. Privažiavus prie stumiamo automobilio, pareigÅ«nų automobilis sustojo 3-4 metrų atstumu.
Forminant dokumentus, sugedusio automobilio kapotas nebuvo atidarytas. Taip pat nurodÄ, kad pareigÅ«nams privažiavus prie automobilio â automobilis buvo užvestas. Vairuotojas su pažeidimu nesutiko, aiÅ¡kino, kad jis nevairavo, o tik stÅ«mÄ. Blaivumas buvo tikrinamas tik vairuotojui, nors ir nuo kitų dviejų vaikinų sklido alkoholio kvapas. Vairuotojui buvo pasiÅ«lyta surasti kitÄ blaivų vairuotojÄ , kad jis patrauktų automobilį nuo važiuojamosios kelio dalies. AtvykÄs jo draugas automobilį galu priparkavo saugioje vietoje, taÄiau kokiu bÅ«du nurodyti negali, nes tuo metu formino dokumentus.
Patikslino, kad privažiavus girdÄjo dirbanÄio variklio garsÄ , todÄl nurodÄ, kad automobilis buvo užvestas, nors vaikinai minÄjo, kad automobilis sugedo, taÄiau dÄl kokio gedimo automobilis negalÄjo važiuoti nesitikslino. Prie stumiamo automobilio pareigÅ«nai privažiavo iÅ¡ galinÄs dalies. Visi trys vaikinai buvo pareigÅ«nų akivaizdoje, du stÅ«mÄ automobilį, o vairuotojas iÅ¡lipo iÅ¡ vairuotojo vietos tik pareigÅ«nams priÄjus. NurodÄ, kad jis, t.y. P. L. vairavo policijos tarnybinį automobilį VW Jetta, valst. (duomenys neskelbtini) borto Nr. V 1716.
Privažiavus prie stumiamo automobilio abu pareigÅ«nai iÅ¡lipo kartu. Kadangi neturÄjo alkotesterio, iÅ¡kvietÄ kitÄ arÄiausiais buvusį policijos ekipaÅ¾Ä , kuris privažiavo po 5 minuÄių, iÅ¡kvietimas fiksuotas budÄtojų dalyje. Jų automobilyje tuo metu vaizdo registratorius neveikÄ, nes vienas maitinimo lizdas ir krovÄsi tarnybinis kompiuteris. PažeidÄjui blaivumÄ tikrino kitas policijos ekipažas, kur buvo tikrinamas jo blaivumas nepamena. Kai pažeidÄjui buvo forminami dokumentai, jis sÄdÄjo jų automobilyje.
Dar tuo metu buvo privažiavÄs pakeliui važiavÄs vienas ekipažas, pasiteirauti ar nereikia alkotesterio. Taip pat nurodÄ, kad jų ekipažui per radijo ryšį kitas ekipažas (V 1711) praneÅ¡Ä, kad buvo pastebÄta, kad neblaivÅ«s vaikinai Kalvarijų - Didlaukio gatvÄje (pagrindinÄje) prie stotelÄs stumia automobilį, taÄiau vairavimo fakto jie neužfiksavo, praÅ¡Ä juos pastebÄti. Kadangi jų ekipažas netoli važiavo maža gatvele, kuria gali iÅ¡važiuoti prie tos stotelÄs, pastebÄjo minÄtÄ stumiamÄ automobilį lygiagreÄioje gatvÄje už stotelÄs. Å vyturÄlius pareigÅ«nai įsijungÄ beveik privažiavus prie stumiamo automobilio.
Privažiavimo momentu â automobilis buvo stumiamas, o ne stovÄjo. Toje vietoje yra įkalnÄs pradžia. PagrindinÄje gatvÄje už stotelÄs už 20 metrų yra pirmas įsukimas į gatvelÄ, ir ten automobilis buvo stumiamas. Du vaikinai automobilį stÅ«mÄ, vienas sÄdÄjo už vairo â koregavo judÄjimÄ (b.l. 29-31).Teismo posÄdžio metu liudytoju apklaustas policijos pareigÅ«nas N. M. paaiÅ¡kino, jog prisimena pažeidÄjÄ , kuris neblaivus vairavo automobilį. ParodÄ, kad važiuojant Kalvarijų gatve lygiagreÄiai esanÄioje siauresnÄje gatvelÄje pastebÄjo kaip du jaunuoliai stumia automobilį, viduje sÄdÄjo dar vienas (kaip vÄliau paaiÅ¡kÄjo neblaivus vairuotojas), todÄl buvo nutarta patikrinti ar jis nevogtas, nes jis buvo stumiamas nakties metu, automobilis buvo užvestas.
PriÄjus prie automobilio buvo paklausta kas atsitiko, buvo paaiÅ¡kinta, kad automobilis sugedo, todÄl jie stumia, buvo papraÅ¡yti dokumentai, jie buvo pateikti. Kadangi nuo vairuotojo sklido alkoholio kvapas, buvo nutarta patikrinti jo blaivumÄ , paaiÅ¡kinus, kad tai yra vairavimo faktas, nors jį stÅ«mÄ. Vairuotojas su pažeidimu nesutiko, nes nelaikÄ to vairavimo faktu, nes automobilis buvo stumiamas jo draugų. PareigÅ«nai važiavo Kalvarijų pagrindine gatve, kur dvi eismo juostos, pirma eismo juosta, o stumiamas automobilis buvo pastebÄtas lygiagreÄiai Kalvarijų gatvÄs esanÄioje gatvelÄje ties įsukimu.
PareigÅ«nai buvo 30-40 metrų atstumu nuo pastebÄto automobilio, toje vietoje kur buvo automobilis apÅ¡viesta nebuvo. Patikslino, kad važiuojant Kalvarijų gatve, matÄ kaip du vyriÅ¡kiai stumia automobilį, matÄ stumiamo automobilio deÅ¡inÄ pusÄ, ir automobilį stumianÄius asmenis. O privažiavus prie automobilio ir įjungus Å¡vyturÄlius, stumiamas automobilis sustojo ir prie vairo sÄdÄjo pažeidÄjas, t.y. vairuotojo vietoje sÄdÄjo G. A.. Å vyturÄliai buvo įjungti kai pareigÅ«nai įsuko į siauresnÄ gatvÄ.
VairuotojÄ pamatÄ tik priÄjus prie automobilio, o tas kas stÅ«mÄ, buvo visÄ laikÄ matomi. Kai automobilis buvo stumiamas, jo degimas buvo įjungtas, vairuotojo vietoje sÄdÄjo vairuotojas, jis koregavo judÄjimÄ . PažeidÄjas su pažeidimu nesutiko, teigdamas, kad automobilis buvo stumiamas, nors jam buvo aiÅ¡kinama, kad tai taip pat yra vairavimas. Toje vietoje, kur buvo pastebÄtas stumiamas automobilis yra įkalnÄ, o įsukant į įvažiavimÄ Ä¯kalnÄs nÄra. VÄliau atvykÄs blaivas vairuotojas priparkavo automobilį saugioje vietoje, t.y. stumiantys asmenys nustÅ«mÄ automobilį atgal, priparkavo prie Å¡aligatvio.
Privažiavus prie vaikinų, jie aiÅ¡kino, kad automobilis sugedo apie 18.00 val. vakaro ir buvo paliktas stotelÄje, o paskui nakties metu buvo nusprÄsta jį patraukti. Koks buvo automobilio gedimas nesiaiÅ¡kino, ar automobilio variklis buvo Å¡iltas netikrino. BesiaiÅ¡kinant su pažeidÄju, jis minÄjo, kad prie jo jau buvo privažiavÄs vienas ekipažas, teiravosi ar reikalinga pagalba, ir jie pasakÄ, kad patys pasitrauks automobilį, taÄiau stÅ«mimo fakto dar nebuvo. O privažiavus N. M. su kolega buvo fiksuotas vairavimo faktas, pažeidÄjas sulaikytas ir pasodintas į pareigÅ«nų automobilį, buvo iÅ¡kviestas âDainavosâ ekipažas, kad atvežtų alkotesterį.
NurodÄ, kad su pirmu, pažeidÄjo minÄtu, ekipažu nebendravo, jis neturÄjo informacijos apie galimÄ pažeidimÄ , o dÄl kolegos nežino. Jų automobilyje vaizdo registratorius tuo metu nedirbo, nes buvo įjungtas tarnybinis kompiuteris, o automobilyje tik vienas įkrovimo lizdas. Sustabdžius automobilį buvo praneÅ¡ta âAutotikraiâ, ir budÄtojų dalyje registruotas praneÅ¡imas, kad Kalvarijų gatvÄje buvo sustabdytas automobilis, kuris tikrinamas, priežastys nurodomos tarnybiniame praneÅ¡ime.
Jei bÅ«tų bendraujama su kitais ekipažais, galimai tai turÄtų bÅ«ti įraÅ¡yta budÄtojų dalyje. Transporto priemonÄje kompiuterizuota sistema įrengta, taÄiau jie jos nemato, tai gali patikrinti jų vadovai. Taip pat nurodÄ, kad minÄtÄ dienÄ dirbo automobiliu VW, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) Jie bendravo tik su âDainavosâ ekipažu. Visų vaikinų blaivumas nebuvo tikrinamas, nes buvo tikrinamas tik vairuotojas, o kiti vaikinai, stÅ«mÄ automobilį, vieÅ¡osios tvarkos nepažeidÄ orientavosi, taÄiau visi buvo neblaivÅ«s, nes nuo jų sklido alkoholio kvapas, kalba neriÅ¡li.
Taip pat nurodÄ, kad pareigÅ«nams privažiavus ir bendraujant su vaikinais, liekniausias iÅ¡ jų vaikinas, kuris buvo su liemene, sakÄ, kad jis automobilį vairavo, nors mes akivaizdžiai matÄme, kad jis stÅ«mÄ automobilį. Kadangi važiuojant pareigÅ«nai matÄ, kad automobilis buvo stumiamas, jį stÅ«mÄ du vaikinai, iÅ¡ automobilio niekas neiÅ¡lipo, o privažiavus automobilyje prie vairo sÄdÄjo kitas asmuo, o du stumiantys automobilį asmenys stovÄjo gale automobilio, todÄl ir buvo fiksuotas vairavimo faktas pažeidÄjui, o daugiau asmenų nebuvo.
Å vyturÄliai buvo įjungti nuo stumiamo automobilio likus 5 metrus, tada stumiamas automobilis sustojo. Nors vaikinai sakÄ, kad automobilis sugedÄs, priÄjus prie jo variklis buvo užvestas, iÅ¡ iÅ¡metamo vamzdžio rÅ«ko dÅ«mai, ir priÄjus prie automobilio vairavusiam asmeniui buvo pasakyta užgesinti automobilį ir pateikti dokumentus. Automobilį užgesino pats G. A.. Ir tada užuodus alkoholio kvapÄ buvo pasiÅ«lyta pasitikrinti blaivumÄ . VÄliau atvyko iÅ¡kviestas vaikinų blaivas draugas, kuris turÄjo vairuotojo pažymÄjimÄ , priparkavo automobilį, jo duomenys buvo užraÅ¡yti.
Priparkavimas vyko įjungus laisvÄ pavarÄ , du draugai jį stÅ«mÄ, ten nuokalnÄ ir jis prisiparkavo prie bordiÅ«ro, variklis nebuvo užvedamas. NurodÄ, kad jei automobilis stumiamas ar velkamas, ir už vairo sÄdi asmuo- tai jau yra vairavimo faktas. (b.l. 31-33).Liudytoju apklaustas I. P. teismo posÄdžio metu parodÄ, jog G. A. yra jo bendradarbis, apie nagrinÄjamÄ bylÄ Å¾ino. Du jo kolegos (N. ir G.) iÅ¡ darbo iÅ¡važiavo namo anksÄiau, o jis su K. pasiliko dirbti ambasadoje (Vilniaus centre). Jis nuveÅ¾Ä po darbo K. namo į vieÅ¡butį Kalvarijų gatvÄje, o pats nuvažiavo namo į Kiaunių g.
Namo grįžo kažkur po 23 val., pavalgÄ, nusiprausÄ, žiÅ«rÄjo TV, ir po 1,5 valandos jam paskambino N. ir papraÅ¡Ä atvažiuoti, pasakÄ, kad sustabdÄ policija, praÅ¡Ä patraukti automobilį. Jis po pusvalandžio atvykÄs priparkavo stumiamÄ automobilį kelkraÅ¡tyje ir nuvažiavo namo. Kai jis atvažiavo prie automobilio buvo N.ir K., taip pat buvo policijos pareigÅ«nai ir G. policijos automobilyje. Patikslino, kad automobilis stovÄjo įkalnÄje greta pagrindinÄs Kalvarijų gatvÄs, Å¡alutinÄje lygiagreÄioje gatvelÄje.
AtsisÄdus į automobilį, jį stÅ«mÄ nuo nuokalnÄs galine automobilio dalimi stumdami už priekio. Jam pasirodÄ, kad N. ir K. buvo blaivÅ«s, nežino, kodÄl jie patys negalÄjo nustumti automobilio, o G. jis nematÄ. Jis atidarÄs automobilio kapotÄ matÄ, kad sulūžÄs variklis, t.y. velenÄlis. Priparkavus automobilį, perkrovÄ darbinius įrankius į savo automobilį ir iÅ¡važiavo namo. prie jo buvo tik vienas policijos ekipažas, su juo bendravo tik vienas policijos pareigÅ«nas.
Duodamas paaiÅ¡kinimus liudytojas nubraiÅ¾Ä schemÄ , kurioje nurodÄ G. A. ir policijos pareigÅ«nų automobilių padÄtį (vienas už kito), gatvÄ. Patikslinant schemÄ , negalÄjo nurodyti, kad G. A. automobilis stovÄjo priekiu ar galu į policijos automobilio priekįLiudytoju apklaustas K. R. teismo posÄdžio metu parodÄ, kad G. A. bendradarbis, daug metų pažįstami, iÅ¡ vieno kaimo kilÄ, komandiruotÄse tenka ir kartu gyventi. PaaiÅ¡kino, kad bendradarbiai G.su N. iÅ¡ darbo iÅ¡važiavo anksÄiau (po 20 val.), o jis su I. dirbo ilgiau.
VÄliau I. jį parveÅ¾Ä Ä¯ vieÅ¡butį. Kambaryje, kuriame jie trise gyvena, G. pradÄjo pasakoti, kad netoli vieÅ¡buÄio sugedo automobilis, ir jis žinodamas, kad automobilis nesirakina, signalizacija sugedusi ir pasiÅ«lÄ nueiti iki automobilio, ir parstumti automobilį, nes jis pilnas įrankių. PriÄjus prie automobilio jį apžiÅ«rÄjo velenas buvo nutrÅ«kÄs, tepalai iÅ¡sipylÄ, todÄl nutarÄ jį pastumti ir parvaryti automobilį iki vieÅ¡buÄio aikÅ¡telÄs, kuri filmuojama.
Bestumiant prie jų privažiavo vienas policijos ekipas, kuris pasiteiravo ar nereikalinga pagalba, jiems buvo pasakyta, kad nereikalinga. PareigÅ«nai tik liepÄ apsimauti liemenÄ. Kadangi liemenÄ buvo tik viena, jÄ užsidÄjo N.. Bestumiant toliau, pamatÄ policijos Å¡vyturÄlius, todÄl nustojo automobilį stumti ir laukÄ. PrieÅ¡ privažiuojant pareigÅ«nams, pastebÄjo, kad automobilis pradÄjo riedÄti atgal, ir kadangi jis stovÄjo kiek toliau, pasakÄ G., kad užtrauktų rankinį stabdį, nes automobilį, kuris stovÄjo nuokalnÄje, buvo palikÄs ant pavaros, kas sugedus varikliui įtakos neturi.
O iÅ¡lipÄ policijos pareigÅ«nai apkaltino G. automobilio vairavimu, nors G. jiems sakÄ, kad jis nevairavo. Jis (K. R.) pasakÄ pareigÅ«nams, kad jis vairavo, taÄiau pareigÅ«nai teigÄ, kad G. vairavo, nes jis iÅ¡lipo iÅ¡ automobilio vairuotojo vietos. N. pareigÅ«nams taip pat sakÄ, kad jis vairavo, taÄiau pareigÅ«nai, pažiÅ«rÄjÄ Ä¯ jį pasakÄ, kad ne jis, kad nemeluotume. Kai pasiteiravo kas automobilio savininkas, Gatis atsakÄ, kad jis, todÄl jam buvo liepta sÄsti į pareigÅ«nų tarnybinį automobilį, o jie su N.liko prie automobilio. Prie jų buvo priÄjÄs vienas pareigÅ«nas, kuriam jie aiÅ¡kino, kad automobilis sulūžo, rodÄ gedimÄ , kad visai netoli reikia automobilį stumti, taÄiau pareigÅ«nas sakÄ, kad jam neįdomu.
PareigÅ«nui buvo siÅ«loma patikrinti ar Å¡iltas variklis, aiÅ¡kinama, kad jos niekas nevairavo, kad maÅ¡ina sulūžo ant kelio VÄliau privažiavo dar vienas policijos ekipažas, kuris matomai atveÅ¾Ä alkotesterį. Nors K. R. pareigÅ«nams sakÄ, kad gali pats toliau nustumti automobilį, pareigÅ«nai, sužinojÄ, kad jis neturi dokumento, to daryti neleido, liepÄ susirasti blaivÄ vairuotojÄ su dokumentais, kuris nustumtų automobilį. Tada paskambino Igoriui, kuris atsisÄdo į automobilį, nustÅ«mÄ jį apie 10-20 metrų į kitÄ vietÄ , perkrovÄ Ä¯rankius ir jis iÅ¡važiavo, o jie laukÄ, kol paleis G..
Patikslino, kad iÅ¡ darbo grįžo po 23.00 val., kambaryje buvo G. su N., jie gÄrÄ. Kai pasakÄ apie sugedusį automobilį, jis pasiÅ«lÄ automobilį perstumti į vieÅ¡buÄio aikÅ¡telÄ, nes automobilyje buvo brangÅ«s darbo įrankiai. SugedÄs automobilis stovÄjo už sankryžos, prieÅ¡ įkalnÄ, netoli vieÅ¡buÄio. Eidamas prie maÅ¡inos, asmens dokumentų pasiimti nepagalvojo, be to jie buvo palikti namie, nes važiavo ne su savo automobiliu. MaÅ¡ina stovÄjo 200-300 metrų nuo vieÅ¡buÄio, ant gatvÄs. ApžiÅ«rÄjus atidarÄ kapotÄ , apžiÅ«rÄjo variklį, užvesti nebandÄ.
Tada pradÄjo stumti, G. ir N. iÅ¡ galo, o jis iÅ¡ priekio, atsidarÄs vairuotojo langÄ , stÅ«mÄ Ä¯ įkalnÄ. Kai sustodavo pailsÄti, užtraukdavo rankinį. Jei jis bÅ«tų sÄdÄjÄs vairuotojo vietoje, jo N. su G. nebÅ«tų pastÅ«mÄ. PrivažiavÄs pirmas ekipažas pasiteiravo kÄ darome, klausÄ ar reikia pagalbos, paaiÅ¡kino, kad stumti reikia netoli, liepÄ patamsyje nors vienam užsidÄti liemenÄ. LiemenÄ užsidÄjo Nerijus, jis buvo iÅ¡ vairuotojo pusÄs gale. PradÄjus vÄl stumti, kelis kartus buvo dar sustojÄ.
Bestumiant pastebÄjo Å¡alutine lygiagreÄia Kalvarijų gatve nuo centro atvažiuojantį policijos automobilį su Å¡vyturÄliais, suprato, kad jie važiuoja pas juos, nes jokių aplink eismo įvykių nebuvo, todÄl sustojo. Kai sustojo, automobilis buvo netoli pasisukimo į âkiÅ¡enÄâ, trÅ«ko gal 8-10 metrų, kad jÄ Ä¯kiÅ¡ti taÄiau pagrindinÄje Kalvarijų gatvÄje. PareigÅ«nų laukÄ ir stovÄjo atsitraukÄ nuo maÅ¡inos, ir jis pasakÄ G., kad Å¡is nors rankinį užtrauktų.
Tada jis įlipo į maÅ¡inÄ , rankinį užtraukti, o privažiavÄ pareigÅ«nai pasakÄ, kad jis vairavo, nes iÅ¡lipo iÅ¡ vairuotojo pusÄs. Jie paklausÄ, kas savininkas, jis pasakÄ, kad jis, ir nors sakÄ, kad ne jis vairavo, pareigÅ«nai pasakÄ, kad viskas jiems aiÅ¡ku, nes savininkas, sÄdÄjo vairuotojo vietoje. NurodÄ, kad kai pamatÄ policijos Å¡vyturÄlius ir nustojo automobilį stumti, jis pats nepagalvojo užtraukti rankinį, nors maÅ¡ina stovÄjo įkalnÄje. Nors ir jis, ir N. sakÄ pareigÅ«nams, kad vairavo jie, pareigÅ«nai vis tiek kaltino G. vairavimu, nes jis jų akivaizdoje iÅ¡lipo iÅ¡ vairuotojo vietos.
A. nuÄjo į pareigÅ«nų automobilį, o jie bandÄ paaiÅ¡kinti pareigÅ«nams, kad automobilis sugedo, reikia netoli nustumti, o pareigÅ«nas aiÅ¡kino, kad stÅ«mimas prilyginamas vairavimui. VÄliau klausÄ ar mes turime dokumentus (teises), arba ieÅ¡koti kito vairuotojo, kad likusį atstumÄ vairÄ pajudint. Kai privažiavo pareigÅ«nai, ir G. nuÄjo užtraukti rankinį, ir atvažiavo Igoris, automobilis visÄ laikÄ stovÄjo vienoje vietoje. Kai Igoris atvažiavo, sÄdo už vairo, o automobilį priekiu stÅ«mÄ jis (K.) su N..
Policijos pareigÅ«nų automobilis stovÄjo priekiu į stumiamÄ automobilį. Po to, kai buvo privažiavÄs pirmas policijos ekipažas, jie automobilį buvo pastÅ«mÄ apie 50 metrų, stÅ«mÄ pailsÄdami, parÅ«kydami. Policijos pareigÅ«nai atvažiavo iÅ¡ siauresnÄs gatvelÄs ir įsuko į įvažiavimÄ , praktiÅ¡kai užtvÄrÄ keliÄ . Jis nebuvo iÅ¡gÄrÄs, nes buvo tik grįžÄs iÅ¡ gatvÄs, taÄiau Å¡alia jo stovÄjo N., kuris buvo gerokai iÅ¡gÄrÄs, jam girtumas nebuvo tikrinamas.
Duodamas paaiÅ¡kinimus liudytojas nubraiÅ¾Ä schemÄ , kurioje nurodÄ G. A. ir policijos pareigÅ«nų automobilių padÄtį, gatvÄ. Tikslinant paaiÅ¡kinimus ir schemoje nurodytÄ automobilių padÄtį, liudytojas nurodÄ, kad kai antras policijos ekipažas privažiavo, jų stumiamas automobilis jau buvo įsukusi į posÅ«kį, maÅ¡inos stovÄjo prieÅ¡prieÅ¡ais.Liudytoju apklaustas N. V. teismo posÄdžio metu parodÄ, kad G. A. jo draugas, kolega, apie nagrinÄjamÄ bylÄ Å¾ino. PaaiÅ¡kino, kad kartu su G. dirbo Izraelio ambasadoje, po darbo (apie 20 val.) važiavo namo (į vieÅ¡butį) ir pakeliui sugedo automobilis.
Automobilis sugedo įkalnÄje, jie jo pastumti negalÄjo, todÄl jį paliko kelkraÅ¡tyje ir nuÄjo į vieÅ¡butį. VieÅ¡butyje iÅ¡gÄrÄ butelį degtinÄs ir apie 20.30-21.00 val. grįžo kolega K., kuris pasakÄ, kad reikia patraukti automobilį, kad netrukdytų eismui, be to automobilyje buvo likÄ darbo įrankiai, automobilis nerakintas. NuÄjo stumti automobilio, ir buvo privažiavÄs policijos ekipažas, pasiteiravo ar nereikia pagalbos, liepÄ užsidÄti liemenes. Jis užsidÄjo liemenÄ, ir toliau bestumiant, kažkur už pusvalandžio privažiavo antras ekipažas su įjungtais Å¡vyturÄliais.
PareigÅ«nai paklausÄ kas maÅ¡inos savininkas, G. atsakÄ, kad jis, jo praÅ¡Ä pateikti dokumentus, norÄjo nustatyti jo blaivumÄ , todÄl kvietÄ treÄiÄ policijos ekipaÅ¾Ä , kuris tikrino G. blaivumÄ . Jiems buvo liepta pasikviesti kitÄ vairuotojÄ , kuris patrauktų automobilį. Jis paskambino Igoriui, kad Å¡is padÄtų nustumti automobilį. Apie 1.30 val. nakties atvažiavo I., padÄjo nustumti automobilį į kitÄ gatvelÄ, kad netrukdytų eismui, persidÄjo įrankius ir I. iÅ¡važiavo.
Patikslino, kad vieÅ¡butyje gÄrÄ tik su G. A., K. R. su jais negÄrÄ, buvo blaivas. SugedÄs automobilis buvo paliktas už Å¡viesoforo, netoli stotelÄs, arÄiau vieÅ¡buÄio. Kai automobilį stÅ«mÄ, K. stovÄjo automobilio priekyje, prie vairuotojo pusÄs, atsidarÄs langÄ , ir įkiÅ¡Äs rankas, o jis su G. stÅ«mÄ iÅ¡ galo. Buvo pastÅ«mÄ gal 10 metrų kai atvažiavo pirmas policijos ekipažas. Toje vietoje kur stÅ«mÄ buvo įkalnÄ, stumdami sustodavo pailsÄti, tada bÅ«davo užtraukiamas rankinis stabdis, jis jį užtraukdavo per atidarytÄ langÄ .
Kaip pirmas policijos ekipažas privažiavo, jie tuo metu automobilio nestÅ«mÄ, stovÄjo prie jo, rÅ«kÄ, policijos pagalbos atsisakÄ. Kai pareigÅ«nai liepÄ užsidÄti ryÅ¡kiaspalvÄ liemenÄ, jis (V.) jÄ užsidÄjo. Pirmam policijos ekipažui nuvažiavus, jie automobilį stÅ«mÄ, nustÅ«mÄ apie 15 metrų. Jie jau buvo pradÄjÄ sukti į gatvelÄ, kai pamatÄ privažiuojanÄius pareigÅ«nus su įjungtais Å¡vyturÄliais iÅ¡ kitos siauros gatvelÄs, lygiagreÄios pagrindinei gatvei, iÅ¡ kokios pusÄs pareigÅ«nai atvažiavo negali nurodyti.
Kaip pamatÄ pareigÅ«nus, automobilio nestÅ«mÄ, sustojo. Tada K. papraÅ¡Ä G., kad Å¡is užtrauktų rankinį stabdį, ir jis nuÄjo jį užtraukti. PriÄjÄ pareigÅ«nai pasiteiravo kas automobilio savininkas, papraÅ¡Ä dokumentų ir jis juos padavÄ. PareigÅ«nams buvo paaiÅ¡kinta, kad automobilis neveikiantis. Kai važiuojant iÅ¡ darbo automobilis sugedo, tai tiesiog jis užgeso, jie bandÄ jį užvesti, bet jis neveikÄ, variklis nedirbo. Nei kai pirmas, nei kai antras policijos ekipažas buvo prie jų privažiavÄs, automobilio variklis nedirbo.
Kai atvažiavo I. â G. automobilis stovÄjo ten kur ir stovÄjo privažiavus policijos pareigÅ«nams. Kai I. įsÄdo į G. automobilį jie jį stÅ«mÄ priekine eiga į priekį, I. sukiojo vairÄ pro atidarytÄ langÄ , o jie su K. stÅ«mÄ iÅ¡ galo. Nežino, kodÄl policijos pareigÅ«nai neleido K. toliau stumti G. automobilio, galimai todÄl, kad jis neturÄjo teisių. Kai stÅ«mÄ automobilį buvo atsirÄmÄ Ä¯ jos galinÄ dalį. Taip pat nurodÄ, kad policijos pareigÅ«nai sugedusios transporto priemonÄs neapžiÅ«rÄjo Duodamas paaiÅ¡kinimus liudytojas nubraiÅ¾Ä schemÄ , kurioje nurodÄ G.
A. ir policijos pareigÅ«nų automobilių padÄtį (prieÅ¡prieÅ¡ais), gatvÄ. Vilniaus apskrities VPK Patrulių rinktinÄs 1-os kuopos 3-o bÅ«rio vyr. patrulių P. L. bei N. M. tarnybiniuose praneÅ¡imuose nurodyta, kad 2015 m. spalio 26 d. jiems patruliuojant apie 00.50 val., Kalvarijų g. 195, Vilniuje, pastebÄjo kaip du vyrai stumia automobilį AUDI, valst. Nr. (duomenys neskelbtini). Privažiavus arÄiau minÄto automobilio taip pat pastebÄjo, kad automobilio variklis yra užvestas, o vairuotojo vietoje sÄdi vyras, kuris laikydamas rankoje vairÄ ir jį sukiodamas, koreguoja važiavimo kryptį.
PareigÅ«nams iÅ¡lipus ir priÄjus prie minÄtų vyrų, jie paaiÅ¡kino, kad automobilis AUDI, valst. Nr. (duomenys neskelbtini) sugedo ir jie bando jį patraukti nuo važiuojamosios dalies. Nors pareigÅ«nai akivaizdžiai matÄ automobilio vairavimo faktÄ , automobilį vairavÄs vyras, kaip vÄliau paaiÅ¡kÄjo G. A., gim. (duomenys neskelbtini), pradÄjo tai neigti, aiÅ¡kindamas tuo, kad jis tik stÅ«mÄ sugedusį automobilį, taÄiau jo nevairavo. Visi trys vyrai: G. A., K. R., gim. 1978 m. (iÅ¡ žodžių) ir N. V., gim. 1995 m. (iÅ¡ žodžių), buvo akivaizdžiai neblaivÅ«s, nuo jų sklido stiprus alkoholio kvapas.
Alkoholio kiekio matuokliu G. A. buvo nustatytas 1,51 promilių girtumas. DÄl padaryto pažeidimo jam buvo suraÅ¡ytas ATP protokolas, su kuriuo jis buvo supažindintas pasiraÅ¡ytinai, teisÄs ir pareigos iÅ¡aiÅ¡kintos, paskirta bylos nagrinÄjimo data, laikas ir vieta bei įteikta protokolo kopija. G. A. buvo nuÅ¡alintas nuo tolimesnio transporto priemonÄs vairavimo. Automobilį AUDI valst. Nr. (duomenys neskelbtini), kuris stovÄjo ant važiuojamosios dalies ir galÄjo trukdyti kitų transporto priemonių eismui, saugiai priparkavo G.
A. bendradarbis - I. P., gim. (duomenys neskelbtini), vairuotojo pažymÄjimo Nr. (duomenys neskelbtini) (b.l. 4,5). Alkotesterio tikrinimo kvito duomenimis, G. A. 2015 m. spalio 26 d., 00.57 val., nustatytas 1.51 promilių girtumas (b. l. 6).PraneÅ¡imu dÄl nuÅ¡alinimo nuo transporto priemonių vairavimo G. A. nuÅ¡alintas nuo transporto priemonių vairavimo (b.l. 8).Byloje pateiktas 2015 m. spalio 27 d. UAB âM.â praneÅ¡imas, kad vizualios apžiÅ«ros metu (neatliekant variklio ardymo darbų) konstatuoti akivaizdÅ«s transporto priemonÄs Audi 100, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini), variklio defektai atitrÅ«kÄs vožtuvo dangtelis ir lūžÄs paskirstymo velenas (b.l. 19).2015 m. lapkriÄio 16 d. UAB âM.â praneÅ¡ime papildomai nurodyta, kad esant tokio pobÅ«džio gedimams (lūžus paskirstymo velenui), variklio funkcionavimas neįmanomas (t.y. variklis iÅ¡ karto turÄjo užgÄsti lūžus velenui ir variklio užvesti objektyviai yra neįmanoma) bei pateiktos 4 fotonuotraukos (b.l. 21,22-25). Vertinant byloje surinktus įrodymus darytina iÅ¡vada, kad byloje surinkta pakankamai įrodymų, patvirtinanÄių, kad G.
A. padarÄ jam inkriminuojamÄ administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ ATPK 126 straipsnio 1 dalyje. Nors administracinÄn atsakomybÄn traukiamas G. A. kaltÄs dÄl jam inkriminuojamo teisÄs pažeidimo nepripažįsta, nurodydamas, kad automobilio nevairavo, o tik jį stÅ«mÄ. Duodamas paaiÅ¡kinimus nurodÄ, kad privažiavus policijos pareigÅ«nams, stumiamas automobilis jau buvo posÅ«kyje į Å¡alutinį keliÄ nuo pagrindinio kelio, kad į automobilį jis įlipo tik užtraukti rankinį stabdį, nes automobilis stovÄjo įkalnÄje, todÄl pareigÅ«nams priÄjus, jis iÅ¡lipo iÅ¡ vairuotojo vietos.
Taip pat nurodÄ, kad byloje pateikta pažyma apie automobilio variklio gedimÄ patvirtina, kad automobilis negalÄjo bÅ«ti užvestas. Liudytoju apklaustas K. R. nurodÄ, kad stumiant automobilį į įkalnÄ, jis, stovÄdamas priekyje per atvirÄ langÄ reguliavo vairÄ ir stÅ«mÄ automobilį, kai sustodavo pailsÄti, užtraukdavo rankinį stabdį, o iÅ¡ galo automobilį stÅ«mÄ G. A. bei N. V.. Taip pat patikslindamas nurodÄ, kad tik privažiavus antrajam pareigÅ«nų ekipažui, jie nustojo stumti automobilį ir jis tada G.
A. pasakÄ užtraukti rankinį stabdį, kÄ jis ir padarÄ atsisÄsdamas į automobilio vairuotojo vietÄ . Tuo metu jų stumiamas automobilis jau buvo įsukÄs į posÅ«kį, policijos ir G..A. automobiliai stovÄjo prieÅ¡prieÅ¡iais. NurodÄ, kad policijos pareigÅ«nams sakÄ, kad jis vairavo transporto priemonÄ, nors kaip vÄliau parodÄ - teisių neturÄjo. Taip pat parodÄ, kad N. V. policijos pareigÅ«nams taip pat sakÄ, kad jis, t.y. N. V. vairavo G. A. automobilį. Kai atvažiavus I.
P. jie stÅ«mÄ G. A. automobilį, jį su N. V. stÅ«mÄ priekiu. Liudytoju apklaustas N. V. iÅ¡ esmÄs patvirtino K. R. parodymus, kad automobilį stÅ«mÄ Ä¯ įkalnÄ, K. R. stÅ«mÄ priekyje, reguliuodamas pro vairuotojo atidarÄ langÄ , o jis su G. A. iÅ¡ galo. Stumdami sustodavo pailsÄti, parÅ«kyti, ir jau buvo įsukÄ Ä¯ gatvelÄ, kai pamatÄ privažiuojanÄius policijos pareigÅ«nus, tada stumti nustojo ir sustojo, o sustojus K. R. pasakÄ G. A., kad Å¡is užtrauktų rankinį, todÄl jis ir buvo vairuotojo vietoje pareigÅ«nams priÄjus.
Taip pat nurodÄ, kad po pirmo policijos ekipažo privažiavimo, jis užsidÄjo ryÅ¡kiaspalvÄ liemenÄ. Teismas Å¡ių liudytojų parodymus vertina kaip bandymÄ padÄti G. A. iÅ¡vengti atsakomybÄs. Paties G. A. parodymus apie tai, kad jis automobilio nevairavo ir jokio pažeidimo nepadarÄ, teismas taip pat vertina kaip siekimÄ iÅ¡vengti atsakomybÄs. Apklausų matyti, kad byloje nÄra ginÄo dÄl to, kad atvykus antrajam policijos ekipažui automobilio salone prie vairo sÄdÄjo G. A.. Tai patvirtina ir pats G.
A., taip pat K. B. ir N. V.. Skiriasi tik aiÅ¡kinimas, kuriuo momentu ir kokiu tikslu G. A. atsisÄdo į automobilio salonÄ . Teismo posÄdžio metu pareigÅ«nas P. L. patvirtino, kad važiuojant gatvele 40 metrų matÄ du jaunuolius stumianÄius automobilį, ir privažiavus prie automobilio su įjungtais Å¡vyturÄliais - G. A. sÄdintį automobilyje ir sukiojant vairÄ . NurodÄ, kad privažiavimo momentu automobilis buvo stumiamas, o ne stovÄjo, ir toje vietoje yra įkalnÄs pradžia. PareigÅ«nas N. M. parodÄ, kad važiuojant matÄ dviejų vaikinų stumiamÄ automobilį, o privažiavus arÄiau ir įjungus Å¡vyturÄlius, stumiamas automobilis sustojo ir už jo vairo sÄdÄjo G.
A.. NurodÄ, kad nors vienas iÅ¡ automobilį stÅ«musių vaikinų buvo lieknas ir su liemene, kuris taip pat bandÄ prisistatyti vairuotoju, taÄiau stumianÄius asmenis jie matÄ visÄ laikÄ , o vairuotojÄ tik privažiavus, ir tikrai juos visus atskiria. Kol automobilis buvo stumiamas iÅ¡ jo niekas neiÅ¡lipo, o sustojus už vairo sÄdÄjo pažeidÄjas. IÅ¡ esmÄs teismo posÄdžio metu duoti pareigÅ«nų parodymai nuoseklÅ«s bei jų tarnybiniuose praneÅ¡imuose nurodytos aplinkybÄs sutampa, kad automobilį stÅ«mÄ lieknas vaikinas su liemene (N. V.) ir didesni vaikinas (K.
R.), o vairuotojo vietoje sÄdÄjo G. A.. Teisme apklausiant K. R., N. V. ir G. A. matyti, kad iÅ¡ Å¡ių trijų asmenų G. A. ir N. V. yra panaÅ¡aus kÅ«no sudÄjimo ir Å«gio â t. y. vidutinio Å«gio ir smulkaus kÅ«no sudÄjimo, o K. R., nepaisant to, kad jį N. V. teismo posÄdyje visÄ laikÄ vadino K., yra daug aukÅ¡tesnis už N. V. ir G. A., bei stambesnio, tvirto, sportiÅ¡ko kÅ«no sudÄjimo. Policijos pareigÅ«nai asmeniÅ¡kai G. A. nepažįsta, bylos baigtimi nÄra suinteresuoti, policijos pareigÅ«nai įvykio metu tik vykdÄ savo tarnybines pareigas, todÄl teismas neturi jokio pagrindo laikyti Å¡ių asmenų tarnybinius praneÅ¡imus nepatikimais.
Tuo tarpu vertinant K. R. ir N. V. parodymus pažymÄtina, jog jie abu stengdamiesi padÄti G. A. nurodÄ, kad tai jie vairavo automobilį, o G. A.. K. R. tai nurodÄ teisme, o N. V. tai teigÄ policijos pareigÅ«nams, kas taip pat rodo, kad jie parodymus duodami stengiasi padÄti G. A.. PažymÄtina ir tai, kad stumiamas automobilis sustojo įvažiavime į posÅ«kį, kai bÅ«tina koreguoti transporto priemonÄs judÄjimÄ , t.y. judinti vairÄ , kÄ ir darÄ G. A.. G. A. ir jo liudytojų versijÄ , kad jis įsÄdo į automobilį užtraukti rankinį, neįtikinama, nes toje vietoje, kur automobilis sustojo, tik įkalnÄs pradžia, ir pasak K.
R., kuris, pagal jo paaiÅ¡kinimÄ , visÄ laikÄ buvo automobilio priekyje ir koregavo vairÄ , automobilio stumdymo metu per atidarytÄ langÄ užtraukinÄjo rankinį stabdį, privažiavus policijos pareigÅ«nams atsidÅ«rÄ toli nuo automobilio ir nurodÄ G. A. užtraukti rankinį stabdį. Ä®kalnÄs pradžioje sustojÄs automobilis su laisva pavara bÅ«tų riedÄjÄs iÅ¡ karto nustojus jį stumti, be to, juk visÄ tai laikÄ , kol jis buvo stumiamas į įkalnÄ rankinį užtraukinÄjo per atidarytÄ langÄ K.
R., keista, kodÄl atvykus pareigÅ«nas jis negalÄjo to padaryti. Liudytojas I. P. asmeniÅ¡kai pažeidimo metu nedalyvavo, į vietÄ jis atvyko tik kvieÄiamas pagalbos perstumti automobilį, nurodÄ, kad stumiamas automobilis stovÄjo įkalnÄje lygiagreÄiai pagrindinei esanÄioje Å¡alutinÄje gatvelÄje ir parkuojant automobilį jis buvo stumiamas nuokalnÄn galine automobilio dalimi (atbuline eiga) stumiant už priekinÄs dalies. Be to, stumiant automobilį jau I. P. sÄdo prie jo vairo, o automobilį stÅ«mÄ K.
R. ir N. V.. Teismas taip pat įvertina ir tai, kad pareigÅ«nų nurodytos aplinkybÄs apie stÅ«mimo momentu automobilio užvestÄ ar Å¡iltÄ variklį nepasitvirtino, neatitinka faktinių bylos aplinkybių. Ä® bylÄ pateikti duomenys patvirtina, kad automobilis negalÄjo bÅ«ti užvestas dÄl gedimo. Tiek G. A., tiek jo atstovas nurodo, kad nesutinka su pažeidimu, kadangi G. A. automobilio nevairavo, o tik stÅ«mÄ, automobilio variklis neveikÄ, todÄl jo veikoje nÄra administracinio teisÄs pažeidimo, numatyto ATPK 126 straipsnio 1 dalyje požymių.
TaÄiau ta aplinkybÄ, ar automobilis jį stumiant veikÄ, ar neveikÄ teisinÄs reikÅ¡mÄs kvalifikuojant veiksmus neturi. Teismų praktikoje âvairavimasâ yra aiÅ¡kinamas kaip valdymas vairu. Žodžio âvairuotiâ reikÅ¡mÄs pateikimas suponuoja iÅ¡vadÄ , kad transporto priemonÄs vairavimas nÄra privalomai sietinas su automobilio vidaus variklio užvedimu, kurio pagalba ir varoma transporto priemonÄ. Net darant prielaidÄ , kad automobilio variklis nebuvo užvestas, sÄdÄjimas už automobilio vairo, stumiant automobilį, vertintinas ne kitaip, kaip vairavimu.
Ir sprendžiant dÄl vairavimo fakto nustatymo, teismų praktikoje remiamasi lingvistine žodžio âvairuotiâ prasme, vairavimo, esant vairuotojui neblaiviam, veikia nesiejama su nuvažiuotu atstumu, o Å¡ios normos taikymui pakanka konstatuoti, kad transporto priemonÄ judÄjo valdoma administracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens (Lietuvos Vyriausiojo administracinio teismo nutartys bylose N5-307/2007;N1-413/2007). MinÄtų įrodymų visuma visiÅ¡kai patvirtina, kad G. A. vairavo automobilį bÅ«damas neblaivus, tuo pažeisdamas KET 14 punkto reikalavimus, ir taip padarÄ pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos ATPK 126 straipsnio 1 dalyje           Įvertinus iÅ¡dÄstytas aplinkybes, darytina iÅ¡vada, kad G.
A. kaltÄ dÄl padaryto administracinio teisÄs pažeidimo yra visiÅ¡kai įrodyta ir jam skirtina nuobauda.Skirdamas nuobaudÄ , teismas atsižvelgia į padaryto pažeidimo pobÅ«dį: asmuo vairavo automobilį neblaivus, į nustatyto girtumo laipsnį, į pažeidÄjo asmenybÄ â 25 metų amžiaus, į tai, kad jis baustas administracine tvarka už KET pažeidimus, taÄiau galiojanÄių nuobaudų neturi (b.l. 10-11), duomenų apie teistumÄ nepateikta. G. A. administracinÄ atsakomybÄ lengvinanÄių ir sunkinanÄių aplinkybių nenustatyta.
Atsižvelgiant į minÄtas aplinkybes, į tai, kad G. A. nors ir vairavo automobilį, taÄiau pažeidimas buvo padarytas siekiant patraukti iÅ¡ gatvÄs sugedusį automobilį ir priparkuoti jį saugiai, kad netrukdytų kitų transporto priemonių eismui, vairuojamas buvo labai nedidelį atstumÄ , todÄl manytina, kad G. A. tikslinga taikyti Lietuvos Respublikos ATPK 301 straipsnį ir skirti Å¡velnesnÄ, nei ATPK 126 straipsnio 1 dalyje, numatytÄ nuobaudÄ .             Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimų kodekso 30, 126, 286, 287, 291, 293, 3022, 3024 str. str.,              n u t a r i a :
G. A., a.k. (duomenys neskelbtini) pripažinti kaltu padarius administracinį teisÄs pažeidimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos administracinių teisÄs pažeidimo kodekso 126 straipsnio 1 dalyje ir paskirti administracinÄ nuobaudÄ â250 ⬠(dviejų Å¡imtų penkiasdeÅ¡imt eurų) baudÄ su teisÄs vairuoti transporto priemones atÄmimu 9 (devyniems) mÄnesiams.              IÅ¡aiÅ¡kinti pažeidÄjui, kad bauda turi bÅ«ti sumokÄta per 40 dienų nuo Å¡io nutarimo įteikimo dienos į ValstybinÄs mokesÄių inspekcijos prie Lietuvos Respublikos finansų ministerijos (gavÄjo kodas 188659752) biudžeto pajamų surenkamÄ jÄ sÄ skaitÄ Nr. LT24 7300 0101 1239 4300, esanÄiÄ banke âSwedbankâ, AB, banko kodas 73000, arba sÄ skaitÄ banke Nordea Bank Finland PLC Lietuvos skyrius, sÄ skaitos Nr. LT12 2140 0300 0268 0220, banko kodas 21400, įmokos kodas 1001.
Mokant baudÄ , bÅ«tina nurodyti administracinio teisÄs pažeidimo bylos numerį, esantį Å¡io nutarimo virÅ¡uje.Nutarimas per 20 dienų nuo jo priÄmimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas Vilniaus apygardos teismui per Vilniaus miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                                                                                                     Inga Å tuopienÄ