2b64e004-dfde-4533-99fa-ed45fe04dd7a · Å iaulių miesto apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedNuoraÅ¡asAdministracinÄ byla Nr. A-973-650/2011                              (Proceso Nr.4-07-3-00819-2011-6)Procesinio sprendimo kategorija: 45.4.4.; 45.4.5.; 52.3. (S) Å IAULIŲ MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R I M A S                                                           2011 m. birželio 1 d.Å iauliai Å iaulių miesto apylinkÄs teismo teisÄja Alma JurgelienÄ, sekretoriaujant JÅ«ratei Jasmontaitei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui S. N., Å iaulių AVPK atstovui L.
Legislator headnote
AI generated2b64e004-dfde-4533-99fa-ed45fe04dd7a · Å iaulių miesto apylinkÄs teismas: Autobuso vairuotojas raÅ¡tu paaiÅ¡kino, kad tikrai nekliudÄ ir neapgadino Å¡viesoforo. 2011-03-24 Kelių policijos biuro vyresnysis patrulis R. B. paÄmÄ iÅ¡ autobuso vairuotojo S. N. vairuotojo pažymÄjimÄ ir iÅ¡davÄ laikinÄ leidimÄ dirbti iki 2011-04-03 už pasiÅ¡alinimÄ iÅ¡ įvykio vietos. Jis pats 2011-03-24 iÅ¡samiai apžiÅ«rÄjo minÄtÄ autobusÄ , bet įbrÄžimų, nubrozdinimų ar apgadinimų, taip pat ant autobuso deÅ¡inÄs pusÄs atbulinio vaizdo veidrodžio nerado.
Full text
NuoraÅ¡asAdministracinÄ byla Nr. A-973-650/2011                              (Proceso Nr.4-07-3-00819-2011-6)Procesinio sprendimo kategorija: 45.4.4.; 45.4.5.; 52.3. (S) Å IAULIŲ MIESTO APYLINKÄS TEISMAS N U T A R I M A S                                                           2011 m. birželio 1 d.Å iauliai Å iaulių miesto apylinkÄs teismo teisÄja Alma JurgelienÄ, sekretoriaujant JÅ«ratei Jasmontaitei, dalyvaujant administracinÄn atsakomybÄn traukiamam asmeniui S. N., Å iaulių AVPK atstovui L.
D., teismo posÄdyje iÅ¡nagrinÄjo S. N., a.k. (duomenys neskelbtini) gim. (duomenys neskelbtini) gim, LR pilieÄiui, gyv. (duomenys neskelbtini) gim, deklaruota gyvenamoji vieta (duomenys neskelbtini) gim, dirbantis UAB â(duomenys neskelbtini)â konduktoriumi-vairuotoju, bausto administracine tvarka metų laikotarpyje, administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ , ir                           n u s t a t Ä: S. N. 2011-03-24 suraÅ¡ytas administracinio teisÄs pažeidimo protokolas pagal ATPK 127 str. 2 d., 130 str. 1 d., kuriame nurodyta, kad S. N. 2011-03-23 apie 22.49 val.
Å iauliuose, TilžÄs â Vytauto g. sankryžoje, vairuodamas UAB â(duomenys neskelbtini) â priklausantį autobusÄ Scania CN 113CL, valst. Nr. (duomenys neskelbtini), nepaliko saugaus tarpo iÅ¡ Å¡ono ir kliudÄ sankryžoje stovintį Å¡viesoforÄ , dÄl to apgadintas Å¡viesoforas, bei iÅ¡ eismo įvykio vietos pasiÅ¡alino, tuo pažeisdamas Kelių eismo taisyklių 132, 234 punktų reikalavimus.S. N. savo kaltÄs dÄl pažeidimų padarymo nepripažino ir parodÄ, kad 2011-03-23 dirbo Å iaulių miesto 1 marÅ¡ruto autobusu.
MarÅ¡ruto galinÄs sustojimo stotelÄs yra Zokniai ir âRasaâ. Paskutinis reisas buvo iÅ¡ Zoknių apie 22.30 val. DraugystÄs prospekte buvo apie 22.44. StotelÄje iÅ¡leido du paskutinius žmones, buvusius autobuse, ir nuvažiavo į garaÅ¾Ä . Važiuojant Vytauto - TilžÄs gatvių sankryža, degÄ Å¾alios spalvos Å¡viesoforo signalas, todÄl jis tiesiai kirto sankryÅ¾Ä . Važiavo tiesiai 1 eismo juosta per sankryÅ¾Ä , nes prie sankryžos kitų automobilių nestovÄjo. Važiuodamas per sankryÅ¾Ä jis nesustojo. SankryÅ¾Ä pravažiavo apie 22.45 val., o 22.55 val. buvo garaže, esanÄiame Å arÅ«no g. 2 Å iauliai.
Toje Vytauto â TilžÄs gatvių sankryžoje iki Å¡viesoforo buvo apie pusÄ metro atstumas. Jokio susidÅ«rimo kontakto su Å¡viesoforu nepajuto. GrįžÄs į garaÅ¾Ä užpylÄ Ä¯ autobusÄ kuro ir atidavÄ kelionÄs lapÄ . Tada laukÄ, kol autobusas parveÅ¡ namo. Apie 23.40 val. atvyko policijos pareigÅ«nas ir pasakÄ, kad numuÅ¡Ä sankryžoje Å¡viesoforÄ . Jis neigÄ tÄ aplinkybÄ. ParodÄ pareigÅ«nui autobusÄ . Policijos pareigÅ«nas nufotografavo autobusÄ ir pasakÄ, kad ant autobuso nÄra jokių žymių.
Autobuso veidrodÄlis nebuvo nei nubrozdintas, nei numuÅ¡tas. Apie Å¡itÄ Ä¯vykį jis pasakÄ bendrovÄs eismo saugos virÅ¡ininkui. Tada jie nuvyko į įvykio vietÄ ir atkÅ«rÄ visÄ situacijÄ . Jis pastatÄ autobusÄ prie pat Å¡aligatvio, kiek leidžiama, taÄiau autobusas nelietÄ Å¡viesoforo. Prie Å¡aligatvio yra aukÅ¡tas bordiÅ«ras. Jie norÄjo iÅ¡siaiÅ¡kinti ar galÄjo tas įvykis įvykti. TaÄiau nustatÄ, kad nÄra jokių galimybių numuÅ¡ti to Å¡viesoforo, kadangi buvo tarpas tarp autobuso ir Å¡viesoforo apie 17-20 cm.
Nežino, kodÄl tas žmogus, praneÅ¡Äs apie įvykį, nurodÄ bÅ«tent jo autobusÄ . ŽmonÄs yra pikti, gal kas paskundÄ ar sumaiÅ¡Ä su kita transporto priemone. Jeigu bÅ«tų toks įvykis atsitikÄs, jis bÅ«tų sustojÄs ir iÅ¡kvietÄs policijÄ . Tikrai niekur nebÅ«tų bÄgÄs. TÄ savo tyrimÄ atliko kitÄ dienÄ . Å viesoforas buvo užkabintas į vietÄ tuo metu, kada atliko visus matavimus. Eksperimentas buvo atliktas tiksliai. Jei autobusas bÅ«tų numuÅ¡Äs tÄ Å¡viesoforÄ , bÅ«tų ir veidrodis pažeistas.
PareigÅ«nas, kai atvažiavo, nufotografavo tÄ autobusÄ . Veidrodžio padÄties nei jis, nei policijos pareigÅ«nas nekeitÄ. Veidrodžio palinkimo kampo nebuvo. Byloje esanÄioje nuotraukoje veidrodžio kampas yra netvarkytas.                                                                                                                                                              Liudytojas S. B. parodÄ, kad administracinÄn atsakomybÄn traukiamas asmuo yra bendradarbis, autobuso vairuotojas; jis pats dirba UAB â(duomenys neskelbtini) â darbo saugos ir eismo saugos virÅ¡ininku.
Visi įvykiai, kurie yra susijÄ su darbo sauga priklauso jam. 2011-03-24 vairuotojas S. N. užÄjo į jo kabinetÄ ir paaiÅ¡kino, kad 2011-03-23 priskirtu autobusu âSCANIA CN113â valst. Nr. (duomenys neskelbtini), garažinis Nr. 1501 dirbo 1-mu marÅ¡rutu âZokniai-Rasos žiedasâ 2 grafiku. S. N. darbÄ pradÄjo 13:57 val. ir baigÄ darbÄ marÅ¡rute 22:55 val. IÅ¡ âRasosâ žiedo priskirtu autobusu 22:58 val. grįžo į bendrovÄ. PraÄjus apie 30 minuÄių į bendrovÄ UAB â(duomenys neskelbtini) â atvyko Å iaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato kelių policijos biuro patrulis, ir S. N. paaiÅ¡kino, kad Vytauto-TilžÄs gatvių sankryžoje važiuodamas Vytauto gatve nuo DraugystÄs prospekto link ŽemaitÄs gatvÄs, Vytauto gatvÄje kliudÄ deÅ¡inÄs pusÄs autobusu Vytauto-TilžÄs gatvių sankryžoje, esantį Å¡viesoforÄ , ir jį apgadino.
Autobuso vairuotojas raÅ¡tu paaiÅ¡kino, kad tikrai nekliudÄ ir neapgadino Å¡viesoforo. 2011-03-24 Kelių policijos biuro vyresnysis patrulis R. B. paÄmÄ iÅ¡ autobuso vairuotojo S. N. vairuotojo pažymÄjimÄ ir iÅ¡davÄ laikinÄ leidimÄ dirbti iki 2011-04-03 už pasiÅ¡alinimÄ iÅ¡ įvykio vietos. Jis pats 2011-03-24 iÅ¡samiai apžiÅ«rÄjo minÄtÄ autobusÄ , bet įbrÄžimų, nubrozdinimų ar apgadinimų, taip pat ant autobuso deÅ¡inÄs pusÄs atbulinio vaizdo veidrodžio nerado.
IÅ¡ praktikos žino, kad nuo bet kokio prisilietimo ar kliudymo Å¡akos ar kito objekto, tuoj pat skyla veidrodis ir lieka žymÄs ant veidrodžio stiklo laikiklio korpuso. 2011-03-31 atliko tariamo įvykio vietoje eksperimentÄ . Kartu su S. N., kuris vairavo autobusÄ âSCANIA CN113â valstybinis numeris (duomenys neskelbtini) nuvažiavo į Vytauto gatvÄ ir autobusas buvo pastatytas Vytauto gatvÄje prieÅ¡ Vytauto-TilžÄs gatvių sankryÅ¾Ä . Autobusas buvo pastatytas prie pat deÅ¡inÄs pusÄs Å¡aligatvio bortelio ir autobuso priekis ties deÅ¡inÄs pusÄs Å¡viesoforu Vytauto gatvÄje.
Po to buvo atliktas fotografavimas ir matavimai. Autobusui atvažiuoti arÄiau prie Å¡viesoforo kliudÄ 20 cm aukÅ¡Äio bortelis. Vytauto gatvÄs pirmos eismo juostos plotis 3,40 cm. Autobuso ilgis 12 metrų, autobuso plotis 2,58 metro, autobuso aukÅ¡tis 3,20 metro. DeÅ¡inÄs pusÄs atbulinio vaizdo veidrodÄlis iÅ¡sikiÅ¡a už autobuso į Å¡onÄ 20 cm. NubraiÅ¾Ä schemÄ . Å viesoforas yra pastatytas 45 cm nuo Vytauto gatvÄs. Å viesoforo aukÅ¡tis 24 cm, plotis 26 cm Pravažiuojantis autobusas neatitinka Å¡viesoforo aukÅ¡Äio.
PareiÅ¡kÄjas suklydo nurodydamas ne tÄ autobusÄ . IÅ¡samiai iÅ¡tyrÄ visus duomenis. Juos pats įvertino atsižvelgdamas į S. N. paaiÅ¡kintas aplinkybes. VisÄ tyrimÄ atliko savo iniciatyva. S. N. sakÄ, kad Å¡viesoforo neužkliudÄ. Nuo Å¡aligatvio kraÅ¡to iki Å¡viesoforo 45 cm. O nuo autobuso dar lieka 17 cm, todÄl joks kontaktas nÄra galimas. Vakare apie 22:45 val. eismas nÄra sudÄtingas ir intensyvus; autobusas Vytauto-TilžÄs gatvių sankryžoje privalÄjo važiuoti tiesiai, sukti nereikÄjo.
Kadangi yra dvi eismo juostos, autobusas galÄjo važiuoti ir kita eismo juosta, taÄiau 1 juosta yra platesnÄ, o 2 juosta važiuoja lengvieji automobiliai. Kadangi sekantis autobuso sustojimas yra iÅ¡ deÅ¡inÄs gatvÄs pusÄs už sankryžos, todÄl autobusui yra geriau važiuoti 1 eismo juosta. Atvažiavusio policijos pareigÅ«no jis nesutiko, nes darbÄ baigia 17 val. Kada autobusas grįžta į garaÅ¾Ä yra fiksuojama grįžimo punkte ir kompiuteryje. Pas mechanikÄ jis taip pat buvo nuÄjÄs pasižiÅ«rÄti ir paklausti, ar nebuvo grįžÄs autobusas su sudaužytu veidrodžiu.
TaÄiau mechanikas atsakÄ neigiamai. ApžiÅ«rÄjus S. N. autobusÄ , jokių apibraižymų ant veidrodžio nebuvo.Liudytojas R. B. parodÄ, kad dirba Å iaulių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro vyresniuoju patruliu. 2011-03-23 dienÄ dirbant iÅ¡ Å iaulių AVPK budÄtojo gavo praneÅ¡imÄ , kad apie 22 val. tikslaus laiko nepamena, autobusas nudauÅ¾Ä Vytauto-TilžÄs gatvių sankryžoje Å¡viesoforÄ ir nuvažiavo. BudÄtojas nurodÄ autobuso valstybinius numerius.
Po budÄtojo praneÅ¡imo patruliai pradÄjo autobuso paieÅ¡kÄ . Jis iÅ¡siaiÅ¡kino, kad autobusas priklauso UAB â(duomenys neskelbtini) â. Jis nuvažiavo į UAB â(duomenys neskelbtini)â garaÅ¾Ä , kur turÄjo stovÄti autobusas. Gavus praneÅ¡imÄ apie įvykį, į garaÅ¾Ä nuvyko už kokių 30 minuÄių. Pirmiausia nuvykÄs į įvykio vietÄ , rado sulaužytÄ Å¡viesoforÄ , kuris buvo nukritÄs ant žemÄs. Tuo metu jau buvo atvažiavÄs âÅ iaulių gatvių apÅ¡vietimasâ darbuotojai, kurie yra atsakingi už Å¡viesoforus.
Jie Å¡viesoforÄ pasiÄmÄ ir iÅ¡sivežÄ. Nuvykus į UAB â(duomenys neskelbtini) â garažus, jis dispeÄerÄs pagalba rado to autobuso vairuotojÄ (administracinÄn atsakomybÄn traukiamÄ asmenį). Vairuotojui atliko blaivumo testÄ ir tada nuÄjo autobuso apžiÅ«rÄti. ApžiÅ«rÄjuÄs pamatÄ, kad buvo užlenktas veidrodÄlis. Buvo palenktas taip, kad vairuotojas negalÄjo matyti per jį. Veidrodis stovÄjo 45 laipsnių kampu. Tada jie atlenkÄ veidrodį. Vairuotojas neneigÄ ir pasakÄ, kad važiuodamas kliudÄ medžių Å¡akas ir nesustojÄs nuvažiavo.
Jis vairuotojui nurodÄ, kad DraugystÄs prospekte nÄra medžių. AutobusÄ fotografavo atlenkÄ veidrodį, kadangi asmuo neneigÄ, kad kliudÄ. Pats autobuso veidrodis nebuvo apgadintas, o palenkimo kampo nebuvo galima nufotografuoti. Nuotrauka, esanti bylos medžiagoje, yra fotografuota jau po veidrodžio atlenkimo. Negali pasakyti, kodÄl užfiksavo bÅ«tent tokiÄ veidrodžio padÄtį. MinÄtas eismo įvykis tikrai užfiksuotas policijos informacinÄje sistemoje.  IÅ¡nagrinÄjus administracinÄs atsakomybÄs traukiamo asmens, liudytojų parodymus, byloje esanÄius raÅ¡ytinius duomenis darytina iÅ¡vada, kad S. N. kaltÄ dÄl ATPK 127 str. 2 d. padaryto pažeidimo įrodyta.
Byloje įrodytos aplinkybÄs dÄl asmens veiksmais kilusio eismo įvykio, kurio metu buvo apgadintas Å¡viesoforas. TÄ patvirtina tiek pateikti raÅ¡ytiniai duomenys: autoavarijos vietos schema, policijos pareigÅ«no R. B. tarnybinis praneÅ¡imas apie eismo įvykį, transporto priemonÄs ir Å¡viesoforo fotonuotraukos, darytos po teismo įvykio; praneÅ¡imas apie eismo įvykį; užfiksuoti telefoniniai pokalbiai policijoje. AdministracinÄn atsakomybÄn traukiamo asmens ir liudytojo S. B. parodymai apie atliktÄ jų paÄių iniciatyva tyrimo eksperimentÄ , siekiant nustatyti, ar tikrai tas autobusas galÄjo kliudyti Vytauto â TilžÄs gatvių sankryžoje esantį Å¡viesoforÄ , ir pats eksperimentas vertintinas kritiÅ¡kai, kadangi Å¡ie asmenys turi suinteresuotumÄ bylos baigtimi; jų atliktas tyrimas laikytinas netiksliu, nes iÅ¡ teismui pateiktų eksperimento nuotraukų aiÅ¡kiai matyti, kad autobusas tyrimo metu visiÅ¡kai prie pat Å¡aligatvio nebuvo pastatytas (paliktas keliolikos centimetrų tarpas); be to negalima kategoriÅ¡kai teigti, kad nutrenktas Å¡viesoforas sekanÄiÄ dienÄ vÄl buvo atstatytas tiksliai į tÄ paÄiÄ vietÄ , todÄl taip pat galima matuotų atstumų paklaida.
PareigÅ«nas R. B. parodÄ, kad apžiÅ«rÄjus S. N. vairuotÄ autobusÄ , pamatÄ, jog buvo užlenktas veidrodÄlis; pastarasis buvo palenktas taip, kad vairuotojas negalÄjo matyti per jį; pats autobuso vairuotojas sakÄsi, kad važiuodamas kliudÄ medžių Å¡akas. Be to iÅ¡ bylos medžiagos matyti, kad policijoje buvo registruota informacija apie kilusį eismo įvykį; be to yra fiksuotas garso įraÅ¡as, susijÄs su eismo įvykio tyrimu, šie duomenys rodo, kad 2011-03-23 22:47:07 gautas telefoninis praneÅ¡imas apie eismo įvykį, kur pilietis aiÅ¡kiai nurodo matÄs autobusÄ , kliudžiusį Vytauto - TilžÄs gatvių sankryžoje Å¡viesoforÄ , bei pasakÄ to autobuso valstybinius numerius - (duomenys neskelbtini). NetikÄti Å¡ia gauta informacija ir jÄ vertinti kaip klaidingÄ , teismas neturi pagrindo, nes ji sutampa su S. N. vairuojamo autobuso marÅ¡rutu, laiku, pravažiuotu Vytauto - TilžÄs gatvių sankryÅ¾Ä , Å¡iai transporto priemonei priskirtu valstybiniu numeriu.
TaÄiau byloje nesurinkta pakankamai duomenų, kurie pagrįstų asmens kaltÄ dÄl administracinio teisÄs pažeidimo, numatyto Lietuvos Respublikos ATPK 130 str. 1 d. padarymo. Teismų praktikoje laikomasi nuostatos, kad pasitraukimas iÅ¡ eismo įvykio vietos gali bÅ«ti padaromas tik tyÄia (Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo 2009 m. spalio 30 d. nutartis administracinÄje byloje Nr. N575-2198/2009). S. N. bylos tyrimo ir nagrinÄjimo teisme metu nurodÄ, kad vairuojant transporto priemonÄ Vytauto - TilžÄs gatvių sankryža degÄ Å¾alios spalvos Å¡viesoforo signalas, todÄl tiesiai kirto sankryÅ¾Ä .
Važiavo tiesiai 1 eismo juosta per sankryÅ¾Ä , nes prie sankryžos kitų automobilių nestovÄjo. Važiuodamas per sankryÅ¾Ä jis nesustojo, nes degÄ Å¾alias Å¡viesoforo signalas. SankryÅ¾Ä pravažiavo 22.45 val., o 22.55 val. buvo garaže, esanÄiame Å arÅ«no g. 2 Å iauliai; jokio susidÅ«rimo kontakto su Å¡viesoforu nepajuto. Liudytojas R. B. nurodÄ aplinkybÄ, kad vairuotojas neigÄ buvus eismo įvykį, sakÄsi kliudÄs medžių Å¡akas. Tokios aplinkybÄs užfiksuotos ir pirminiame S. N. paaiÅ¡kinime, duodame 2011-03-23.
Be to iÅ¡ prijungto prie bylos telefoninių pokalbių įraÅ¡o matyti, kad pilietis, praneÅ¡Äs apie kilusį eismo įvykį, nurodÄ, kad autobusas nesustodamas kirto sankryÅ¾Ä Â ir nuvažiavo tolyn. Taigi nesant pagrįstų duomenų, patvirtinanÄių, jog S. N. veiksmai, pasitraukus iÅ¡ eismo įvykio Vytauto - TilžÄs gatvių sankryžoje, kvalifikuoti pagal ATPK 130 straipsnio 1 dalį, buvo tyÄiniai, byla Å¡ioje dalyje nutrauktina (ATPK 250 str. 1 d. 1 p.). S. N. atsakomybÄ lengvinanÄių aplinkybių nenustatyta, jo atsakomybÄ sunkinanti aplinkybÄ, kad pakartotinai per metus padarytas tos paÄios rūšies teisÄs pažeidimas (KET), už kurį asmeniui buvo paskirta administracinÄ nuobauda.
Skiriant nuobaudÄ , atsižvelgiama į padaryto teisÄs pažeidimo pobÅ«dį, į atsakomybÄ sunkinanÄiÄ aplinkybes, į pažeidÄjo asmenybÄ (yra dirbantis, gauna pastovias pajamas). Darytina iÅ¡vada, S. N. skirtina pažeidimo sankcijoje nustatyta nuobauda â bauda ( didesnÄ nei vidurkio dydžio).Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos ATPK 30-32 str., 250 str. 1 d. 1 p., 287 str. 1 d.1 p., 302-4 str.,          n u t a r Ä :        Pagal ATPK 127 str. 2 d. nustatytÄ pažeidimÄ skirti S. N. 180 (vieno Å¡imto aÅ¡tuoniasdeÅ¡imt) litų baudÄ .
       Pagal ATPK 130 str. 1 d. pažeidimÄ Â administracinio teisÄs pažeidimo bylÄ S. N. atžvilgiu nutraukti.        NutarimÄ per 20 dienų galima apskųsti Å iaulių apygardos teismui, skundÄ paduodant per Å iaulių miesto apylinkÄs teismÄ . TeisÄja                                                                                                                      Alma JurgelienÄ NuoraÅ¡as tikras TeisÄja Alma JurgelienÄ