0904f11a-05e2-42ee-afdb-c8d8df5741a3 · MarijampolÄs apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generatedK., a.k. (duomenys neskelbtini), gimÄs (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietis, vedÄs, dirba (duomenys neskelbtini) vadybininku, gyvenantis (duomenys neskelbtini), teistas: 1) 2002-08-29 MarijampolÄs r. apylinkÄs teismo pagal LR BK 271 str. 1d., laisvÄs atÄmimu 1 m., bausmÄs vykdymÄ atidedant 2 m., įpareigojant atlikti 100 val. nemokamų darbų; 2) 2004-10-19 VarÄnos r. apylinkÄs teismo pagal LR BK 178 str. 2 d., - 60 MGL (7 500 Lt) dydžio bauda, 2007-03-05 VarÄnos raj. apylinkÄs teismo nutartimi nesumokÄta bauda pakeista į 28 parų areÅ¡tÄ ; 3) 2009-02-13 MarijampolÄs raj. apylinkÄs teismo pagal LR BK 284 str. 1 d., - 20 MGL (2 600 Lt) dydžio bauda, 2011-02-25 MarijampolÄs raj. apylinkÄs teismo nutartimi nesumokÄta bauda pakeista į 10 parų areÅ¡tÄ ;4) 2011-03-30 Druskininkų m. apylinkÄs teismo pagal LR BK 178 str. 2 d. - 50 parų areÅ¡to; 5) 2012-01-12 Kauno apygardos teismo pagal LR BK 1992 str. 1 d., - 248 MGL (32 240 Lt) dydžio bauda; 6) 2014-05-08 MarijampolÄs r. apylinkÄs teismo nuosprendžiu pagal LR BK 138 str., 2d., 8p., BK 284 str. 1 d., paskirta galutinÄ subendrinta 1 m. 4 mÄn. laisvÄs atÄmimo bausmÄ, vadovaujantis BK 75 str. 1d., 2d., 5p., 7p., laisvÄs atÄmimo bausmÄs vykdymas atidÄtas 2 metams, įpareigojant per bausmÄs vykdymo atidÄjimo laikÄ tÄsti darbÄ , t.y., dirbti bei neiÅ¡eiti iÅ¡ savo namų nuo 23 val. iki 06 val., jei tai nesusijÄ su darbu ar mokymusi. 2016-06-15 MarijampolÄs apylinkÄs teismo sprendimu probuojamojo, t. y.
Legislator headnote
AI generated0904f11a-05e2-42ee-afdb-c8d8df5741a3 · MarijampolÄs apylinkÄs teismas: Moteris savo vairuojamame automobilyje buvo įjungusi deÅ¡inio posÅ«kio signalÄ , bei mažino važiavimo greitį. Ji ketino įsukti į tÄ patį keliukÄ , kuriame stovÄjo M. K. vairuojamas automobilis. IÅ¡ paskos į pakelÄs parduotuvÄs keliukÄ ketinanÄios įsukti moters vairuotÄ automobilį susidarÄ eilÄ kitų transporto priemonių, kurių vairuotojai neatliko nei apvažiavimo nei lenkimo manevro, tik mažino savo važiavimo greitį ir stabdÄ automobilius, kiti buvo visai sustojÄ.
Full text
Vilkavi?kio rajono                                                                                Baudžiamoji byla Nr. 1-194-305/2017                                                                                                     Proceso Nr. 2-53-3-02190-2016-4Procesinio sprendimo kategorija: 1.2.25.4.1;2.1.8;2.12.1.32.12.1.9 (S) T E I S M O  B A U D Ž I A M A S I S   Į S A K Y M A S LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU 2017 m. liepos 03 d.VilkaviÅ¡kis              VilkaviÅ¡kio rajono apylinkÄs teismo teisÄjas Laimutis Vaitkus, pagal 2017-06-28 Kauno apygardos prokuratÅ«ros MarijampolÄs apylinkÄs prokuratÅ«ros prokuroro pareiÅ¡kimÄ dÄl baudžiamojo proceso užbaigimo teismo baudžiamuoju įsakymu, iÅ¡nagrinÄjÄs baudžiamÄ jÄ bylÄ , kuriojeM.
K., a.k. (duomenys neskelbtini), gimÄs (duomenys neskelbtini), Lietuvos Respublikos pilietis, vedÄs, dirba (duomenys neskelbtini) vadybininku, gyvenantis (duomenys neskelbtini), teistas: 1) 2002-08-29 MarijampolÄs r. apylinkÄs teismo pagal LR BK 271 str. 1d., laisvÄs atÄmimu 1 m., bausmÄs vykdymÄ atidedant 2 m., įpareigojant atlikti 100 val. nemokamų darbų; 2) 2004-10-19 VarÄnos r. apylinkÄs teismo pagal LR BK 178 str. 2 d., - 60 MGL (7 500 Lt) dydžio bauda, 2007-03-05 VarÄnos raj. apylinkÄs teismo nutartimi nesumokÄta bauda pakeista į 28 parų areÅ¡tÄ ; 3) 2009-02-13 MarijampolÄs raj. apylinkÄs teismo pagal LR BK 284 str. 1 d., - 20 MGL (2 600 Lt) dydžio bauda, 2011-02-25 MarijampolÄs raj. apylinkÄs teismo nutartimi nesumokÄta bauda pakeista į 10 parų areÅ¡tÄ ;4) 2011-03-30 Druskininkų m. apylinkÄs teismo pagal LR BK 178 str. 2 d. - 50 parų areÅ¡to; 5) 2012-01-12 Kauno apygardos teismo pagal LR BK 1992 str. 1 d., - 248 MGL (32 240 Lt) dydžio bauda; 6) 2014-05-08 MarijampolÄs r. apylinkÄs teismo nuosprendžiu pagal LR BK 138 str., 2d., 8p., BK 284 str. 1 d., paskirta galutinÄ subendrinta 1 m. 4 mÄn. laisvÄs atÄmimo bausmÄ, vadovaujantis BK 75 str. 1d., 2d., 5p., 7p., laisvÄs atÄmimo bausmÄs vykdymas atidÄtas 2 metams, įpareigojant per bausmÄs vykdymo atidÄjimo laikÄ tÄsti darbÄ , t.y., dirbti bei neiÅ¡eiti iÅ¡ savo namų nuo 23 val. iki 06 val., jei tai nesusijÄ su darbu ar mokymusi. 2016-06-15 MarijampolÄs apylinkÄs teismo sprendimu probuojamojo, t. y.
M. K., priežiÅ«ros vykdymas nutrauktas prieÅ¡ terminÄ , 2017-07-01 iÅ¡registruotas iÅ¡ probuojamųjų asmens duomenų registro, kaltinamas pagal LR BK 281 str. 1 d. ir n u s t a t Ä : M. K. kaltinamas tuo, kad vairuodamas transporto priemonÄ pažeidÄ kelių eismo taisykles, dÄl ko įvyko eismo įvykis, kurio metu buvo nesunkiai sutrikdyta kito žmogaus sveikata, o bÅ«tent: 2016 m. rugpjÅ«Äio 12 d. apie 17 val. kelyje MarijampolÄ - Kybartai - Kaliningradas 10,320 km., vairuodamas lengvÄ jį automobilį BMW X70, valst.
Nr. (duomenys neskelbtini) pažeisdamas Kelių eismo taisyklių (patvirtintų LR VyriausybÄs 2002 m. gruodžio 11 d. nutarimu Nr. 1950 (LR VyriausybÄs 2014 m. spalio 3 d. nutarimo Nr.1086 redakcija)) 9 punkto (toliau p.) reikalavimus, pagal kuriuos vairuotojas privalo laikytis visų bÅ«tinų atsargumo priemonių, nekelti pavojaus kitų eismo dalyvių ar jų turto saugumui ir aplinkai, 101 p. reikalavimus, pagal kuriuos prieÅ¡ pradÄdamas važiuoti, prieÅ¡ persirikiuodamas ir kitaip keisdamas važiavimo kryptį, vairuotojas privalo įsitikinti, kad tai daryti saugu, ir duoti keliÄ (nekliudyti) kitiems eismo dalyviams, 102 p. reikalavimus, pagal kuriuos prieÅ¡ įvažiuodamas į keliÄ iÅ¡ esanÄių Å¡alia jo teritorijų, vairuotojas privalo duoti keliÄ juo važiuojanÄioms transporto priemonÄms, 128 p. reikalavimus, pagal kuriuos jeigu atsirado kliÅ«tis ar iÅ¡kilo grÄsmÄ eismo saugumui, vairuotojas (jeigu jis gali tai pastebÄti) privalo sulÄtinti greitį, net visiÅ¡kai sustabdyti transporto priemonÄ arba apvažiuoti kliÅ«tį nesukeldamas pavojaus kitiems eismo dalyviams, iÅ¡važiuodamas į pagrindinį keliÄ MarijampolÄ - Kybartai - Kaliningradas iÅ¡ įvažiavimo į teritorijÄ , nepraleido pagrindiniu keliu VilkaviÅ¡kio kryptimi važiavusio ir kitų transporto priemonių lenkimo manevrÄ atlikusio automobilio BMW 530 D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kurį vairavo M.
K., ir su Å¡iuo susidÅ«rÄ, ko iÅ¡davoje įvykusio eismo įvykio metu buvo nesunkiai sutrikdyta automobilio BMW X70, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) keleivio N. B. sveikata, sukeltas fizinis skausmas BMW530 D valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) vairuotojui M. K. ir to paties automobilio keleivei S. K., bei sugadintos transporto priemonÄs, t. y. BMW 530 D valstybinis numeris (duomenys neskelbtini), bei susidÅ«rimo metu kliudytas automobilis OPEL ASTRA valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kurį vairavo A. Ž..Tokie jo veiksmai atitinka nusikalstamos veikos, numatytos Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. sudÄtį.Kaltinamasis M.
K., praneÅ¡us apie įtarimÄ padarius nusikalstamÄ veikÄ , numatytÄ LR BK 281 str. 1 d. ir apklaustas įtariamuoju kaltu prisipažino ir parodÄ, kad Ä®tariamasis M. K. parodÄ, kad 2016-08-12 apie 17 val. vairavo jam priklausantį automobilį BMW X5 (pagal lietuviÅ¡kÄ registracijÄ ), o vokiÅ¡kuose dokumentuose BMW X70, buvo užsukÄs į prie pagrindinio kelio MarijampolÄ - Kybartai prie Gižų esanÄiÄ "Gižų mÄsinÄs" parduotuvÄ, iÅ¡ kurios turÄjo vykti link namų, į (duomenys neskelbtini).
Automobilyje priekinÄje keleivio sÄdynÄje sÄdÄjo O. D., o automobilio gale sÄdÄjo N. B.. Jo automobilis yra didesnių gabaritų, todÄl įvažiavime į teritorijÄ bÅ«tų neprasilenkÄs su kita transporto priemone. Jis privažiavÄs prie pagrindinio kelio sustojo ketindamas pasukti į kairÄ pusÄ link MarijampolÄs, automobiliai pagrindiniame kelyje judÄjo abejomis kryptimis, t.y. link Kybartų ir link MarijampolÄs. Prie įvažiavimo artÄjo lengvasis automobilis, kuris mažino važiavimo greitį, rodÄ deÅ¡inio posÅ«kio signalÄ ir buvo pasitraukÄs labiau į deÅ¡inÄ pusÄ, t.y. link deÅ¡iniojo kelkraÅ¡Äio.
PastebÄjo, kad paskui lengvÄ jį automobilį, kuris ketino sukti į deÅ¡inÄ pusÄ (į Gižų mÄsinÄs teritorijÄ ), susidarÄ automobilių eilÄ - kolona. StebÄjo keliÄ , kada bus galima iÅ¡važiuoti iÅ¡ teritorijos. Lengvojo automobilio vairuotoja, kuri ketino sukti į deÅ¡inÄ pusÄ, parodÄ rankos gestu, kad jis gali iÅ¡važiuoti ir sukti į kairÄ pusÄ. Tuo metu nuo Kybartų pusÄs kelio atkarpa buvo visiÅ¡kai tuÅ¡Äia. Nuo MarijampolÄs pusÄs kolonoje stovinÄio automobilio, kuris ketino sukti į deÅ¡inÄ pusÄ, jokia kita transporto priemonÄ nelenkÄ.
Visos iÅ¡ paskos važiavusios kitos transporto priemonÄs stojo viena paskui kitÄ . Per kolonoje stovinÄių automobilių stogus nematÄ, kad kokia nors kita transporto priemonÄ lenktų eilÄje sustojusius automobilius. Ä®vertinÄs, kad kelias į abi puses buvo laisvas, pradÄjo judÄti iÅ¡ įvažiavimo keliuko, dar Å¡iek tiek pasuko deÅ¡iniau, kad geriau įvažiuotų į tÄ paÄiÄ teritorijÄ norintis įsukti lengvasis automobilis, tada iÅ¡ karto suko į kairÄ pusÄ, MarijampolÄs link.
Važiavimo greitis buvo mažas, buvo tik pradÄjÄs judÄti. Kai užsukÄs į kairÄ, ketino didinti važiavimo greitį, pastebÄjo, kaip iÅ¡ už kolonos galo iÅ¡važiuoja į jo važiuojamosios kelio dalies pusÄ kita transporto priemonÄ, kuri atliko lenkimo manevrÄ . Suprato, kad automobilis ketina lenkti visÄ kolonÄ , kad iÅ¡vengti susidÅ«rimo, dar bandÄ automobilį pasukti deÅ¡iniau, taÄiau to padaryti nepavyko, nes įvyko susidÅ«rimas. SmÅ«gis įvyko abiejų transporto priemonių priekinÄmis dalimis, daugiau vairuotojo pusÄmis.
Po smÅ«gio M. K. automobilis buvo apsuktas ir nublokÅ¡tas apie 5-6 metrus VilkaviÅ¡kio kryptimi, kliudÄ kolonoje stovintį automobilį "Opel". Eismo įvykio metu buvo sugadintos trys transporto priemonÄs, bei nukentÄjo N. B., kuriam, kaip vÄliau paaiÅ¡kÄjo, lūžo deÅ¡inÄ ranka. DÄl įvykusio eismo įvykio ir jo pasekmių gailisi, su N. B. susitaikÄ. ŽalÄ , kurios neatlygins draudimo bendrovÄ, įsipareigoja atlyginti jis. M. K. augina du mažus vaikus, vienas iÅ¡ jų turi sveikatos problemų, Å¡eimÄ iÅ¡laiko jis (2 t. b.l. 8-10, 16-17).Liudytojas N. B. parodÄ, kad 2016-08-12 važiavo M.
K. vairuojamu automobiliu BMW X7, kartu vyko ir D. O.. Liudytojas sÄdÄjo automobilio gale. Jie ketino iÅ¡važiuoti iÅ¡ prie pagrindinio kelio MarijampolÄ - Kybartai, prie Gižų esanÄios parduotuvÄs į pagrindinį keliÄ . M. K. privažiavo prie pagrindinio kelio MarijampolÄ - Kybartai, sustabdÄ automobilį ir stebÄjo keliÄ , kada bus galimybÄ Ä¯važiuoti į pagrindinį keliÄ , ketino sukti į kairÄ pusÄ, t.y. link MarijampolÄs. Keliukas prie Å¡ios parduotuvÄs yra siauras. Nuo MarijampolÄs pusÄs link pakelÄs parduotuvÄs priartÄjo lengvasis automobilis, kurį vairavo moteris.
Moteris savo vairuojamame automobilyje buvo įjungusi deÅ¡inio posÅ«kio signalÄ , bei mažino važiavimo greitį. Ji ketino įsukti į tÄ patį keliukÄ , kuriame stovÄjo M. K. vairuojamas automobilis. IÅ¡ paskos į pakelÄs parduotuvÄs keliukÄ ketinanÄios įsukti moters vairuotÄ automobilį susidarÄ eilÄ kitų transporto priemonių, kurių vairuotojai neatliko nei apvažiavimo nei lenkimo manevro, tik mažino savo važiavimo greitį ir stabdÄ automobilius, kiti buvo visai sustojÄ.
Moteris, kuri ketino įsukti į pakelÄs parduotuvÄs įvažiavimÄ (keliukÄ ), suko ir judÄjo labai lÄtai. Prasilenkimas su Å¡ia transporto priemone vyko labai lÄtai. Paskui moters vairuotÄ automobilį kitos transporto priemonÄs nepajudÄjo, o laukÄ kol moteris pabaigs pradÄtÄ manevrÄ . Nuo VilkaviÅ¡kio pusÄs kelio atkarpa buvo tuÅ¡Äia, o nuo MarijampolÄs pusÄs jau buvo susidariusi automobilių kolona, pirmojo automobilio, vairuotojas. M. K. iÅ¡važiuodamas iÅ¡ keliuko į pagrindinį keliÄ , vertino situacijÄ .
BMW X70 yra džipo tipo automobilis, todÄl buvo geresnis matymo laukas. Pirmojo kolonoje stovÄjusio ir nesukusio į keliukÄ automobilio markÄ buvo "Opel Astra". Anot liudytojo, priartÄjÄs prie pagrindinio kelio ir įsitikinÄs, kad saugu iÅ¡važiuoti iÅ¡ keliuko į pagrindinį keliÄ , M. K. pradÄjo manevrÄ . Važiavimo greitis buvo nedidelis. M. K. įvažiavo į pagrindinį keliÄ , pasuko į kairÄ pusÄ, iÅ¡tiesino automobilį ir pajudÄjo MarijampolÄs link. Liudytojas pastebÄjo iÅ¡ už susidariusios automobilių kolonos į liudytojo važiuojamosios kelio dalies juostÄ lenkimo manevrÄ atliekantį automobilį.
M. K. savo vairuotÄ automobilį bandÄ sukti deÅ¡iniau, kad iÅ¡vengti susidÅ«rimo. Pagal girdimÄ garsÄ ir dÅ«mus iÅ¡ padangų, liudytojas suprato, kad artÄjantis automobilis yra stabdomas. Po smÅ«gio jų automobilį apsuko, buvo apgadintas dar vienas kolonoje stovÄjÄs automobilis. Eismo įvykio metu buvo sužalota N. B. deÅ¡inÄ ranka. Papildomai apklaustas parodÄ, kad eismo įvykio kaltininkui M. K. pretenzijų neturi, eismo įvykį Å¡is sukÄlÄ netyÄia, to nenorÄdamas, todÄl nenori, kad M.
K. bÅ«tų baudžiamas, jie susitaikÄ (1 t., b.l. 97-99, 100).Specialiuoju liudytoju apklaustas M. K. parodÄ, kad 2016-08-12 apie 17 val. jam priklausanÄiu automobiliu BMW 530 D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), važiavo iÅ¡ MarijampolÄs į VilkaviÅ¡kį, kartu važiavo mažametÄ dukra S. K., gim. (duomenys neskelbtini) m., kuri sÄdÄjo ant automobilio priekinÄs sÄdynÄs pritvirtintos specialios vaikiÅ¡kos kÄdutÄs. Liudytojas, pravažiavÄs Gižų sankryÅ¾Ä , artÄjo link pakelÄje esanÄios mÄsos gaminių parduotuvÄs. Važiavo leistinu greiÄiu, priartÄjo prie priekyje jo važiavusio automobilio, kurio greitis buvo daug mažesnis, nutarÄ Å¡Ä¯ automobilį aplenkti.
PrieÅ¡ atlikdamas manevrÄ Ä¯vertino, kad kelio atkarpa prieÅ¡prieÅ¡inÄje eismo juostoje yra laisva, kelio matomumas toje vietoje, kur nusprendÄ lenkti, buvo labai geras. Kelio iÅ¡tisinÄ linija, prasidÄjusi už Gižų sankryžos, baigÄsi. Jis rodydamas kairio posÅ«kio signalÄ iÅ¡važiavo į prieÅ¡prieÅ¡inÄ eismo juostÄ , aplenkÄ priekyje buvusiÄ transporto priemonÄ, ketino sugrįžti atgal į savo važiavimo juostÄ , bet priekyje tarp važiavusios transporto priemonÄs, kuriÄ lenkÄ, buvÄs atstumas su kitais priekyje minÄtos transporto priemonÄs važiavusiais automobiliais, ženkliai sumažÄjo, dÄl ko nebuvo saugu grįžti į savo važiavimo juostÄ .
Liudytojas nusprendÄ važiuoti prieÅ¡prieÅ¡ine eismo juosta pirmyn ir lenkti kitas transporto priemones. Kokiu greiÄiu tuo metu važiavo nepamena, kiek buvo tiksliai automobilių, kuriuos nutarÄ pagal susidariusiÄ situacijÄ toliau lenkti, pasakyti negali, galÄjo bÅ«ti penki automobiliai. Važiuodamas prieÅ¡prieÅ¡ine eismo juosta, pastebÄjo, kad pro labai lÄtai važiavusį ar jau sustojusį automobilį jam iÅ¡ deÅ¡inÄs, į jo važiuojamÄ prieÅ¡prieÅ¡inÄ eismo juostÄ Ä¯važiuoja kitas automobilis.
SuvokÄ, kad Å¡is automobilis iÅ¡važiuoja iÅ¡ parduotuvÄs teritorijos esanÄios greta kelio, tuomet staigiai suktelÄjo vairÄ kairÄn. Pagalvojo, kad automobilio vairuotojas truputį įvažiavÄs, pristabdys savo automobilį ir tik įsitikinÄs, kad gali važiuoti toliau jo pasirinkta kryptimi, toliau judÄs. PastebÄjo, kad vairuotojas automobilio nestabdo, o juda toliau, t.y. į liudytojo važiavimo pusÄ, ketindamas važiuoti MarijampolÄs link, todÄl ÄmÄ stabdyti vairuojamÄ automobilį.
Koks tuo metu buvo atstumas tarp M. K. vairuoto automobilio ir to, kuris staiga pasirodÄ liudytojo judÄjimo kelio atkarpoje, nežino, bet atstumas buvo nedidelis. Liudytojas stabdÄ automobilį, vairÄ buvo pasukÄs kairiau, taÄiau susidÅ«rimo su kitu automobiliu BMW iÅ¡vengti nepavyko. Automobiliai susidÅ«rÄ prieÅ¡prieÅ¡inÄje eismo juostoje priekinÄmis dalimis, pats didžiausias smÅ«gis buvo liudytojo automobilio deÅ¡inÄs pusÄs priekine dalimi, o džipo, kairÄs pusÄs priekine dalimi. Nuo smÅ«gio BMW džipÄ apsuko ir Å¡io priekis buvo nukreiptas VilkaviÅ¡kio kryptimi, liudytojo vairuotas automobilis dar pajudÄjo truputį labiau link kairio kelkraÅ¡Äio žiÅ«rint VilkaviÅ¡kio kryptimi.
Eismo įvykio metu buvo apgadintas tik automobilis, dÄl suveikusių oro apsaugos pagalvių tiek jis, tiek jo dukra S. K. jautÄ fizinį skausmÄ , kitų sužalojimų nepatyrÄ (1 t., b.l. 132-134, 135-136).Liudytojas A. Ž. parodÄ, kad 2016-08-12 apie 17 val. vyko su savo automobiliu Opel Astra, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kartu važiavo žmona D. Ž., bei jos tÄvai T. ir J. R.. Vyko iÅ¡ MarijampolÄs link VilkaviÅ¡kio. Priekyje žymiai mažesniu nei 70 km/h greiÄiu važiavo kitas automobilis, jo vairuotojas ÄmÄ rodyti deÅ¡inio posÅ«kio signalÄ , suprato, kad priekyje važiuojantis automobilis ketina sukti į deÅ¡inÄje kelio pusÄje esantį įvažiavimÄ Ä¯ mÄsinÄs parduotuvÄs teritorijÄ .
Liudytojas taip pat mažino greitį, kol beveik priartÄjÄs prie automobilio sustojo. Priekyje buvusio automobilio nelenkÄ, laukÄ kol automobilis atliks manevrÄ . Teritorijos, kur ketino sukti lengvasis automobilis, įvažiavime stovÄjo didesnių gabaritų automobilis džipas, kuriame be vairuotojo, buvo dar du asmenys. Anot liudytojo, prie įvažiavimo stovÄjo abi transporto priemonÄs, t.y. lengvasis automobilis, kuris sudarÄ kliÅ«tį toliau judÄti pagrindiniu keliu ir džipas, kuris neiÅ¡važiavo iÅ¡ įvažiavimo iÅ¡ teritorijos į pagrindinį keliÄ .
PrieÅ¡prieÅ¡inÄje eismo juostoje automobilių nebuvo. Kai priekyje liudytojo buvusi lengvoji transporto priemonÄ pajudÄjo važiuodama į deÅ¡inÄje pusÄje esantį įvažiavimÄ Ä¯ teritorijÄ , iÅ¡ Å¡io įvažiavimo į pagrindinį keliÄ pajudÄjo džipas. MatÄ, kad džipo vairuotojas ketina sukti į kairÄ pusÄ, link MarijampolÄs, transporto priemonÄ judÄjo atsargiai. Kai liudytojas pajudÄjo pagrindiniu keliu tiesiai, džipas jau buvo iÅ¡važiavÄs iÅ¡ įvažiavimo į teritorijÄ ir nekliudÄ važiuoti.
Buvo bebaigiÄ s pravažiuoti įvažiavimÄ Ä¯ greta pagrindinio kelio esanÄiÄ teritorijÄ , kai iÅ¡girdo didelį garsÄ ir jo vairuojamo automobilio kryptimi pamatÄ artÄjantį džipÄ , kuris trenkÄsi į liudytojo automobilio kairÄ pusÄ. Po susidÅ«rimo, liudytojo automobilis pajudÄjo į priekį, o džipas apsisuko ant kelio taip, kad jo priekis sustojus buvo nukreiptas link VilkaviÅ¡kio. Po to pastebÄjo dar vienÄ automobilį, kuris taip pat stovÄjo prieÅ¡prieÅ¡inÄje eismo juostoje bei jo priekinÄ dalis buvo apgadinta ir nukreipta VilkaviÅ¡kio link.
Abi transporto priemonÄs buvo sustojÄ arÄiau kairiojo kelkraÅ¡Äio žiÅ«rint VilkaviÅ¡kio kryptimi. Ä®vykio metu nei liudytojas, nei kartu važiavÄ keleiviai nenukentÄjo, buvo apgadintas tik automobilis (1 t. b.l. 145-147).Liudytoja D. Ž. parodÄ, kad 2016-08-12 apie 17 val. kelyje MarijampolÄs-VilkaviÅ¡kis važiavo automobiliu OPEL ASTRA , valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), automobilį vairavo sutuoktinis A. Ž., kartu vyko jos tÄvai. Transporto priemonių kelyje buvo nemažai, laikas nuo laiko tai viena, tai kita transporto priemonÄ aplenkdavo jų automobilį.
Pravažiavo sankryÅ¾Ä , pastebÄjo, kad sutuoktinis sumažino greitį, nes prieÅ¡ jų automobilį gana lÄtai judÄjo lengvasis automobilis, kuris rodydamas deÅ¡inį posÅ«kio signalÄ ketino sukti į deÅ¡inÄje kelio pusÄje esanÄiÄ parduotuvÄ, kurioje prekiaujama mÄsos gaminiais, taÄiau tuo metu įvažiavime į teritorijÄ stovÄjo didesnių gabaritų automobilis - džipas. Abi transporto priemonÄs stovÄjo, t.y. džipas nejudÄjo į pagrindinį keliÄ , o priekyje liudytojos buvÄs automobilis neįsuko į deÅ¡inÄje pusÄje esantį įvažiavimÄ .
Už jų automobilio matÄ keletÄ taip pat sustojusių automobilių. Džipo vairuotojas dairÄsi į Å¡alis, vertindamas savo galimybes iÅ¡važiuoti iÅ¡ įvažiavimo. Džipas pajudÄjo iÅ¡ įvažiavimo, pajudÄjo ir priekyje liudytojos buvÄs lengvasis automobilis, tuo metu iÅ¡ lÄto pradÄjo judÄti ir liudytojos automobilis. Å iek tiek pajudÄjus iÅ¡girdo garsÄ ir pastebÄjo link jų automobilio artÄjantį džipÄ , kuris trenkÄsi į jų automobilį. Tik iÅ¡lipusi iÅ¡ automoboilio pamatÄ dar vienÄ BMW markÄs automobilį.
IÅ¡ liudytojos automobiliu važiavusių asmenų nei vienas nenukentÄjo (1 t., b.l. 151-153).Liudytojas D. O. parodÄ, kad 2016-08-12 apie 17 val. važiavo automobiliu BMW X7, kurį vairavo draugas M. K., kartu važiavo ir N. B.. Važiavo iÅ¡ Kybartų, pakeliui užsuko į Å¡aÅ¡lykinÄ, kuri, važiuojant nuo MarijampolÄs yra deÅ¡inÄje kelio pusÄje. M. K. iÅ¡važiuodamas iÅ¡ iÅ¡važiavo iÅ¡ teritorijos sustojo prie pagrindinio kelio, kuriuo važiavo automobilių kolona. Priekyje Å¡ių automobilių sustojo lengvasis automobilis, kurio vairuotoja rodÄ deÅ¡inÄs pusÄs posÅ«kio signalÄ . Ji ranka parodÄ, kad praleidžia jų automobilį, kadangi iÅ¡važiavime iÅ¡ teritorijos du automobiliai nebÅ«tų prasilenkÄ.
M. K. pradÄjo judÄti, įvažiavo į pagrindinį keliÄ ir pradÄjo judÄti MarijampolÄs kryptimi, tuomet pamatÄ, kad jų važiuojamÄ ja kelio dalimi judanÄiÄ transporto priemonÄ BMW, kuri lenkÄ stovinÄių automobilių kolonÄ , važiavo dideliu greiÄiu. M. K. dar mÄgino sukti vairÄ deÅ¡iniau, taÄiau susidÅ«rimo neiÅ¡vengÄ. Eismo įvykio metu nenukentÄjo, buvo sužalotas tik automobilio gale sÄdÄjÄs N. B. (1 t., b.l. 156Tarnybiniame praneÅ¡ime užfiksuota informacija, kad 2016-08-12 apie 17 val.
SenkiÅ¡kių k., Gižų sen. VilkaviÅ¡kio r., A7 kelyje MarijampolÄ â Kybartai - Kaliningradas, 10.320 km, automobilis BMW X7, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), vairuojamas M. K., suko į kairÄ iÅ¡ iÅ¡važiavimo iÅ¡ teritorijos, kur yra įrengta "Å aÅ¡lykinÄ", į pagrindinį keliÄ MarijampolÄs miesto kryptimi, kita transporto priemonÄ BMW 530D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), vairuojama M. K., lenkÄ automobilių kolonÄ pagrindiniame kelyje kryptimi link VilkaviÅ¡kio miesto ir pagrindiniame kelyje MarijampolÄ â Kybartai - Kaliningradas, įvyko minÄtų transporto priemonių susidÅ«rimas.
Po susidÅ«rimo automobilis BMW X7 buvo nublokÅ¡tas atgal ir galine dalimi kliudÄ vienÄ iÅ¡ kolonoje stovÄjusių automobilių Opel Astra, valstybis Nr. (duomenys neskelbtini). Eismo įvykio metu buvo sužeistas BMW X7 automobilio keleivis N. B. (1 t., b.l. 1).Kelių eismo įvykio vietos apžiÅ«ros protokole užfiksuota informacija, kad eismo įvykio vieta yra kelias MarijampolÄ - Kybartai - Kaliningradas, 10.320 km., tiesus kelio ruožas prie posÅ«kio į deÅ¡inÄje esanÄiÄ teritorijÄ (1 t., b.l. 8-11, 12-22,23-24).Transporto priemonÄs apžiÅ«ros ir techninÄs bÅ«klÄs patikrinimo protokole užfiksuoti automobilio BMW X70, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini) apgadinimo požymiai â sugadintas variklio skyrius, variklio dangtis, priekinis buferis, abu priekiniai sparnai, sutrÅ«kÄs priekinis stiklas, galinis buferis, bagažinÄs dangtis (1 t., b.l. 25-26, 27-28, 29-32).Transporto priemonÄs apžiÅ«ros ir techninÄs bÅ«klÄs patikrinimo protokole užfiksuoti automobilio BMW 530D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), apgadinimo požymiai â pažeistas variklio skyrius, variklio dangtis, priekinis buferis, abu priekiniai sparnai, sutrÅ«kÄs priekinis stiklas, sprogusi priekinÄ deÅ¡inÄ padanga (1 t., b.l. 41-42, 43-44, 4545-49).Transporto priemonÄs apžiÅ«ros ir techninÄs bÅ«klÄs patikrinimo protokole užfiksuoti automobilio Opel Astra, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), apgadinimo požymiai â sulankstytos kairÄs pusÄs priekinÄs bei galinÄs automobilio durelÄs, nulaužtas kairysis veidrodÄlis (1 t., b.l. 54-55, 56-57, 58-61).2016-08-12 po eismo įvykio alkotesteriu patikrinus M.
K., M. K. ir A. Ž., nustatyta, kad vairuotojai blaivÅ«s (1 t., b.l. 159-160).Lietuvos teismo ekspertizÄs centro 2017-02-24 specialisto iÅ¡vadoje Nr. 11-2719(16) užfiksuota informacija, kad Automobilis BMW 530D, judÄdamas intensyvaus stabdymo režimu priekine dalimi o bÅ«tent priekiniu bamperiu, radiatoriaus grotelÄmis, priekiniais abiejų pusių žibintais, variklio dangÄiu, abiejų pusių priekiniais sparnais smÅ«giniai kontaktavo su kairiojo posÅ«kio kreive judÄjusio automobililio BMW X70 priekine dalimi, intensyviau jos kaire puse.
SusidÅ«rimo metu tarp automobilio BMW 530D priekinÄs dalies ir automobilio BMW X70 priekinÄs dalies buvo smailas kampas, atviras link automobilio BMW 530D kairiojo Å¡ono. Po smÅ«gio automobilis BMW 530D judÄjimo kryptimi į priekį ir į kairÄ ir po eismo įvykio užfiksuotas vietoje ir padÄtyje esanÄioje eismo įvykio vietos nuotraukose, o automobilis BMW X70 po smÅ«gio buvo atblokÅ¡tas BMW 530D judÄjimo kryptimi ir sukdamasis pagal laikrodžio rodyklÄ galiniu bamperiu kontaktavo su automobilio Opel Astra galinÄmis ir priekinÄmis kairÄs pusÄs durelÄmis bei kairiuoju iÅ¡oriniu galiniu vaizdo veidrodÄliu ir pateko į padÄtį, užfiksuotÄ eismo įvykio vietos nuotraukose.
Automobilių BMW 530D ir BMW X70 susidÅ«rimas įvyko prieÅ¡prieÅ¡inio eismo juostoje, žiÅ«rint pirmine automobilio BMW 530D judÄjimo kryptimi, ties automobilio BMW 530D pÄdsakų krypties pasikeitimo vieta. Automobilis BMW X70, kurį vairavo M. K., judÄjimo greitis susidÅ«rimo su automobiliu BMW 530D metu buvo apie 5 km/h. Automobilio BMW 530D, kurį vairavo M. K. judÄjimo greitis prieÅ¡ stabdymo pÄdsakų susidarymÄ buvo apie 126 km/h. Automboilio BMW 530D vairuotojo M. k. veiksmai â lenkÄ transporto priemones âÅ alutinis kelias iÅ¡ deÅ¡inÄsâ, kelio ženklo galiojimo zoonoje, virÅ¡iijo eismo įvykio vietoje leistinÄ maksimalų važiavimo greitį (dÄl ko neteko techninÄs galimybÄs iÅ¡vengti susidÅ«rimo) ir susidÅ«rÄ su automobiliu BMW X70 â techniniu požiuriu buvo nepriimtini ir sÄ lygojo eismo įvykio kilimÄ .
Automobilio BMW X70 vairuotojo M. K. veikmsai â judÄdamas kairiojo posÅ«kio kreive iÅ¡ Å¡alutinio kelio ir savo judÄjimu sudarÄ kliÅ«tį ir susidÅ«rÄ su pagrindiniu keliu automobiliu BMW 530D, kuris judÄjo lenkimo manevru, - techniniu požiuriu buvo nepriimtini ir turÄjo priežastinį ryšį su Å¡io eismo įvykio kilimu (1 t., b.l. 82-93).Specialisto iÅ¡vadoje Nr. 770/2016(09) užfiksuota informacija, kad N. B. klinikiniais duomenimis konstatuotas deÅ¡inio žastikaulio skeveldrinis lūžimas, deÅ¡inio stipininio nervo patologinÄ bÅ«sena buvo padaryti kontaktuojant su kietomis bukomis atsikiÅ¡usiomis automobilio salono dalimis galimai 2016-08-12 įvykusio eismo įvykio metu ir sukÄlÄ nesunkų sveikatos sutrikdymÄ , nes dÄl jų nukentÄjusiojo sveikata sutrikdyta ilgiau nei deÅ¡imt dienų laikotarpiui.KaltinamÄ jį M.
K. charakterizuojantys duomenys: Administraciniai teisÄs pažeidimai: baustas administracine tvarka ( T II b.l. 69). Psichiatrinis gydymas netaikytas, įskaitoje neįraÅ¡ytas ( T II b.l. 26). PriklausomybÄs ligų gydymas netaikytas, įskaitoje neįraÅ¡ytas.Kardomosios priemonÄs - paskirta raÅ¡ytinis pasižadÄjimas neiÅ¡vykti (T II b.l. 18-19).Duomenys apie laikinÄ nuosavybÄs teisių apribojimÄ : netaikytas. Civilinis ieÅ¡kinys nepareikÅ¡tas. Proceso iÅ¡laidos: nÄra.M. K. atsakomybÄ lengvinanti aplinkybÄ yra tai, kad jis prisipažino padarÄs nusikalstamÄ veikÄ ir nuoÅ¡irdžiai gailisi, žalÄ atlygino gera valia.
Kaltinamojo atsakomybÄ sunkinanÄia aplinkybių nenustatyta. Visi aukÅ¡Äiau iÅ¡dÄstyti bylos faktiniai duomenys, surinkti ikiteisminiu tyrimu, yra pripažintini kaltinamajam inkriminuotos nusikalstamos veikos buvimu ir jo kaltÄs įrodymais, kurie yra neprieÅ¡taringi, vieni kitus papildo ir patvirtina, todÄl yra visiÅ¡kai pakankami konstatuoti, kad kaltinamasis, aukÅ¡Äiau apraÅ¡ytomis aplinkybÄmis, padarÄ nusikalstamÄ veikÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d.Kaltinamojo M. K. nusikalstama veika prokuroro pareiÅ¡kime užbaigti procesÄ teismo baudžiamuoju įsakymu yra kvalifikuota pagal Lietuvos Respublikos 281 str. 1 d. visiÅ¡kai teisingai.
Atsižvelgiant į tai, kas iÅ¡dÄstyta, baudžiamojoje byloje yra pakankamai duomenų, pagrindžianÄių kaltinimÄ M. K. padarius nusikaltimÄ , numatytÄ Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d.Už šį baudžiamÄ jį nusikaltimÄ kaltinamajam gali bÅ«ti skiriamos bausmÄs: bauda, areÅ¡tas arba laisvÄs atÄmimas.Procesas užbaigtinas teismo baudžiamuoju įsakymu.Skiriant bausmÄ kaltinamajam atsižvelgiama į padarytos veikos pavojingumo laipsnį ir pobÅ«dį, konkreÄius kaltinamojo nusikalstamus veiksmus ir sukeltas pasekmes, į kaltinamojo atsakomybÄ lengvinanÄiÄ aplinkybÄ ir sunkinanÄių nebuvimÄ , charakterizuojanÄius duomenis.
Kaltinamajam kaltÄ pripažinus, jo atžvilgiu taikytinos Lietuvos respublikos BK 641 str. nuostatos ir skiriama bausmÄ jam iÅ¡ karto sumažintina 1/3 dalimi.M. K. iÅ¡aiÅ¡kinta galimybÄ užbaigti procesÄ teismo baudžiamuoju įsakymu ir jis tam neprieÅ¡taravo, dÄl siÅ«lomos bausmÄs rūšies ir dydžio sutiko, praÅ¡o baudos mokÄjimÄ iÅ¡dÄstyti vienerių metų laikotarpiui (2 t., b.l. 72-74).M. K. prokuroro siÅ«loma skirti 30 MGL dydžio baudÄ , vadovaujantis LR BK 641 str. paskirtÄ bausmÄ mažinti 1/3 ir galutinÄ bausmÄ nustatyti 20 MGL dydžio baudÄ , įpareigojant paskirtÄ baudÄ sumokÄti per 6 mÄnesius nuo teismo baudžiamojo įsakymo įsiteisÄjimo dienos.
Daiktiniai įrodymai: Automobilis BMW X7, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas M. K. (1 t., b.l. 36). Automobilis BMW 530D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas M. K. (1 t., b.l. 53). Automobilis Opel Astra, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas A. Ž. (1 t., b.l. 66).Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos BPK 297 str., 298 str., 420 str. 1 d. 1 p., 421 ir 422 str., teisÄjasn u s p r e n d Ä : ProcesÄ baudžiamojoje byloje Nr. 01-1-38170-16 dÄl kaltinamojo M.
K. padaryto nusikaltimo, numatyto Lietuvos Respublikos BK 281 str. 1 d. užbaigti teismo baudžiamuoju įsakymu.Pripažinti M. K., gimusį (duomenys neskelbtini), kaltu padarius nusikalstamÄ veikÄ , numatytÄ LR BK 281 str. 1 d. ir skirti jam 30 MGL dydžio baudÄ . Vadovaujantis LR BK 641 str. paskirtÄ bausmÄ mažinti 1/3 ir galutinÄ bausmÄ nustatyti 20 MGL dydžio baudÄ , įpareigojant paskirtÄ baudÄ sumokÄti per 6 mÄnesius nuo teismo baudžiamojo įsakymo įsiteisÄjimo dienos.Daiktus - automobilį BMW X7, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas M.
K.. automobilį BMW 530D, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas M. K., automobilį Opel Astra, valstybinis Nr. (duomenys neskelbtini), kuris pagal pakvitavimÄ grÄ Å¾intas A. Ž., palikti savininkams.PaskirtÄ kardomÄ jÄ priemonÄ â raÅ¡ytinį pasižadÄjimÄ neiÅ¡vykti palikti nepakeistÄ , o baudžiamajam įsakymui įsiteisÄjus panaikinti ir vykdyti nuosprendžiu paskirtÄ bausmÄ.Kaltinamasis, nesutikdamas su bausmÄs paskyrimu Å¡iuo teismo baudžiamuoju įsakymu, per keturiolika dienų nuo Å¡io dokumento įteikimo dienos turi teisÄ paduoti VilkaviÅ¡kio rajono apylinkÄs teismui praÅ¡ymÄ , reikalaudamas surengti bylos nagrinÄjimÄ teisme.
Teismas, iÅ¡nagrinÄjÄs bylÄ ir pripažinÄs kaltinamÄ jį kaltu, gali paskirti kitos rūšies ar dydžio bausmÄ negu paskirta baudžiamuoju įsakymu. Kaltinamajam Å¡ia teise nepasinaudojus, teismo baudžiamasis įsakymas įsiteisÄja. Ä®siteisÄjÄs teismo baudžiamasis įsakymas yra neskundžiamas. TeisÄjas                                                                                                                          Laimutis Vaitkus