0113de7a-6923-46b8-bc8e-8a9426daef5d · Biržų rajono apylinkÄs teismas
Legislator summary
AI generated            IeÅ¡kovas praÅ¡o priteisti iÅ¡ atsakovo 2963,54 Lt žalos atlyginimui bei bylinÄjimosi iÅ¡laidas. IeÅ¡kinyje bei teismo posÄdyje nurodo, kad 2010-04-26 S. R. važiuodamas automobiliu O. O. v.n. (duomenys neskelbtini), kuris naudojamas ieÅ¡kovo pagal panaudos sutartį, iÅ¡girdo smÅ«gį automobilio apaÄioje. SustojÄs pamatÄ laÅ¡antį variklio tepalÄ pro automobilio karterio gaubtÄ . Automobilis buvo nutemtas į UAB âEureltaâ remonto dirbtuves. 2010-04-27 buvo praneÅ¡ta, kad automobilis suremontuotas. Automobilį
Legislator headnote
AI generated0113de7a-6923-46b8-bc8e-8a9426daef5d · Biržų rajono apylinkÄs teismas: CPK nurodo, kad civilinÄs bylos teismuose nagrinÄjamos laikantis rungimosi principo ir kiekviena Å¡alis privalo įrodyti tas aplinkybes, kuriomis remiasi kaip savo reikalavimų ar atsikirtimų pagrindu, iÅ¡skyrus atvejus, kai yra remiamasi aplinkybÄmis, kurių nereikia įrodinÄti (CPK 12 str., 178 str.). Jeigu byloje Å¡alis neįrodo aplinkybÄ, kuria remiasi kaip savo reikalavimų ar atsikirtimų pagrindu, teismas turi teisÄ nurodytÄ aplinkybÄ pripažinti neįrodyta.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
                                             Â
           CivilinÄ byla Nr. 2-16-830/2011
(Proceso Nr. 2-15-3-00821-2010-5)
                                                                                              Â
Procesinio sprendimo kategorija:
 (S)
                                               Â
                                   44., 44.2.4.1.; 54.1., 114.11.;116.1.                                                                                                   Â
                                                                               Â
        Â
                                                                                                           Â
BIRŽŲ RAJONO APYLINKÄS TEISMAS
S P R E N D I M A S
LIETUVOS RESPUBLIKOS VARDU
2011 m. vasario 4 d.
   Biržai
Biržų rajono apylinkÄs teismo teisÄjas Äeslovas Kulikauskas, sekretoriaujant Loretai Klezienei,
dalyvaujant ieÅ¡kovo UAB âRusmedaâ atstovams S. R., advokatui A. C.,
atsakovo UAB âEureltaâ atstovams E. S., advokatei Nonai Pulokienei,
           teismo posÄdyje žodinio proceso tvarka iÅ¡nagrinÄjÄs civilinÄ bylÄ dÄl žalos atlyginimo bei bylinÄjimosi iÅ¡laidų priteisimo pagal ieÅ¡kovo UAB âRusmedaâ ieÅ¡kinį atsakovui UAB âEureltaâ, tretysis asmuo AB âLietuvos draudimasâ,
Â
n u s t a t Ä:
            IeÅ¡kovas praÅ¡o priteisti iÅ¡ atsakovo 2963,54 Lt žalos atlyginimui bei bylinÄjimosi iÅ¡laidas. IeÅ¡kinyje bei teismo posÄdyje nurodo, kad 2010-04-26 S. R. važiuodamas automobiliu O. O. v.n. (duomenys neskelbtini), kuris naudojamas ieÅ¡kovo pagal panaudos sutartį, iÅ¡girdo smÅ«gį automobilio apaÄioje. SustojÄs pamatÄ laÅ¡antį variklio tepalÄ pro automobilio karterio gaubtÄ . Automobilis buvo nutemtas į UAB âEureltaâ remonto dirbtuves. 2010-04-27 buvo praneÅ¡ta, kad automobilis suremontuotas. Automobilį
iÅ¡ atsakovo pasiÄmÄ K. R.. IÅ¡važiavusi iÅ¡ serviso K. R. iÅ¡girdo paÅ¡alinį garsÄ automobilio priekyje, todÄl
grįžo į automobilio servisÄ , taÄiau serviso savininkas E. S. jai paaiÅ¡kino, kad tai duslintuvo problema ir ji galinti ramiai važinÄti. SekanÄiÄ dienÄ S. R. pavažiavus su Å¡iuo automobiliu apie 10 km automobilio variklis užgeso. Nutempus automobilį į tas paÄias dirbtuves bei apžiÅ«rÄjus automobilį buvo nustatytas variklio gedimas. Atsakovas paaiÅ¡kino, kad variklio remonto darbų jis neatlieka, automobilis buvo suremontuotas UAB âKeliasâ. Už variklio remontÄ buvo sumokÄta 2963,54 Lt. UAB âEureltaâ atsisakÄ apmokÄti variklio remonto kaÅ¡tus, motyvuodama, kad variklio gedimo priežastis nÄra susijusi su UAB âEureltaâ atliktais automobilio remonto darbais. Tuo tarpu UAB âDarsnaâ iÅ¡vadoje nurodyta, kad didesni nuostoliai dÄl variklio sugadinimo susidarÄ dÄl nekokybiÅ¡kos paslaugos teikimo UAB âEureltaâ įmonÄje. TodÄl automobilio remonto kaÅ¡tus turÄtų atlyginti atsakovas UAB âEureltaâ, kadangi dÄl jos nekokybiÅ¡kai atlikto remonto UAB âRusmedaâ patyrÄ Å¾alÄ . IeÅ¡kovas nurodo, kad be atsakovo niekas daugiau negalÄjo prieiti prie variklio stÅ«moklių Å¡vaistiklinių indÄklų, kurių vienas varžtas liko nepriveržtas, nes tik ieÅ¡kovas
buvo nuÄmÄs karterio dangtelį (b.l. 4-5, 63, 98-100). IÅ¡ ieÅ¡kovo atstovo S. R. paaiÅ¡kinimų teismo posÄdyje matyti, kad 2010-04-26
pastebÄjus pramuÅ¡tÄ automobilio karterį ir iÅ¡ jo bÄgant tepalÄ , jis automobilio variklį iÅ¡jungÄ maždaug po 1 minutÄs. IeÅ¡kovo atstovas taip pat nurodÄ, kad iÅ¡ pradžių automobilį partempÄ Ä¯ Obelaukius, kur pats bandÄ nuimti pramuÅ¡tÄ automobilio karterio dangtį. To nepavykus padaryti, automobilį nutempÄ Ä¯ atsakovo dirbtuvÄ ir papraÅ¡Ä, kad tai atliktų atsakovas. NuÄmus karterio dangtį, S. R. pats jį nuveÅ¾Ä kitiems meistrams, kad jį suvirintų ir parveÅ¾Ä atgal, kur atsakovo dirbtuvÄje karterio dangtis buvo uždÄtas. IeÅ¡kovas taip pat nurodo, kad atsakovas visiÅ¡kai nesilaikÄ Lietuvos Respublikos Å«kio ministro įsakymu Nr. 4-97 (2004-03-31) patvirtinta âAutomobilio remonto paslaugų teikimo tvarkaâ, nes nebuvo pildoma užsakymo paraiÅ¡ka, priÄmimo-perdavimo aktas.Â
 Atsakovas su pareikÅ¡tu ieÅ¡kiniu nesutinka ir praÅ¡o jį atmesti kaip nepagrįstÄ . Nurodo, kad pripažįsta, kad 2010-04-26 atliko ieÅ¡kovui priklausanÄio automobilio O. O. v.n. (duomenys neskelbtini) variklio karterio nuÄmimo â uždÄjimo darbus. Iki to ieÅ¡kovas pats bandÄ nuimti variklio karterio dangtį, taÄiau tai padaryti jam nepavyko. Atsakovo servise nuÄmus variklio karterio dangtį, jis buvo atiduotas sutvarkyti ieÅ¡kovui ir po to vÄl uždÄtas. Kas sutvarkÄ karterio dangtį, UAB âEureltaâ duomenų neturi. NuÄmus karterio dangtį, pamatyti ar yra âužkalÄsâ variklis nÄra galimybÄs, nenuÄmus viso karterio. UždÄjus karterio dangtelį, buvo supilta variklio alyva, kuriÄ turÄjo ieÅ¡kovas. Užvedus variklį jis dirbo gerai ir paÅ¡alinio garso nebuvo girdÄti. PrieÅ¡ingu atveju ieÅ¡kovas nebÅ«tų atsiÄmÄs automobilio iÅ¡ serviso. Atsakovas neardÄ variklio ir netikrino alkÅ«ninio veleno slydimo guolius, nes vertinant pagal ieÅ¡kovo nurodytas aplinkybes â variklį iÅ¡jungÄ iÅ¡kart po smÅ«gio, variklis negalÄjo bÅ«ti sugadintas. Nurodo, kad ieÅ¡kovo automobilio variklio remonto ar tikrinimo darbų jie neatliko, Å¡vaistiklinių varžtų neatsukinÄjo, todÄl nÄra priežastinio ryÅ¡io tarp atsakovo atliktų darbų ir variklio gedimo. Nesant priežastinio ryÅ¡io, nÄra kaltÄs ir neatsiranda pareiga atlyginti žalÄ (b.l. 50-51, 66). Atsakovo atstovas S. S. teismo posÄdyje paaiÅ¡kino, kad S. R. nuo pat pradžių praÅ¡Ä jo konkreÄios paslaugos â nuimti ir vÄliau uždÄti karterio dangtį. Atvežus automobilį, matÄsi, kad karterio dangtį buvo bandyta nuimti. Jis (S. S.) su serviso meistru G. P. nuÄmÄ karterio dangtį ir atidavÄ
S. R., kuris jį nuveÅ¾Ä suvirinti ir vÄliau atvežÄ. Atvežus karterio dangtį, jis buvo uždÄtas ant automobilio. Ä® variklį buvo įpilta tepalo, užvedus automobilio variklį paÅ¡alinių garsų nesigirdÄjo. Atsakovas netikrino ieÅ¡kovo variklio stÅ«moklio Å¡vaistiklių, jokių Å¡vaistiklio dangtelio varžtų neatsukinÄjo. Norint atsukti minÄtus varžtus, reikia nuimti visÄ karterį. Mano, kad varžtas galÄjo atsilaisvinti dirbant automobilio varikliui be tepalo, t.y. iki atvažiuojant automobiliui į jų autoservisÄ . Jų autoservisas variklio remonto darbų ir diagnostikos neatlikinÄja. Norint patikrinti ar variklis âužkaltasâ, reikia jį iÅ¡ardyti, o jų įmonÄ tokių darbų neatlieka. Jų atlikti darbai â karterio dangtelio nuÄmimas ir uždÄjimas, negalÄjo sÄ lygoti variklio gedimo.
Tretysis asmuo âLietuvos draudimasâ atsiliepime į ieÅ¡kinį nurodo, kas susipažinusi su ieÅ¡kinyje iÅ¡dÄstytais argumentais, mano, jog ieÅ¡kinys yra nepagrįstas, todÄl atmestinas. Nurodo, kad nÄra bÅ«tinų sÄ lygų civilinei atsakomybei atsirasti, numatytų CK 6.246 -6.249 str., t.y. neteisÄtos veikos, priežastinio ryÅ¡io tarp neteisÄtos veikos ir žalos atsiradimo bei kaltÄs. Atsakovas atliko tik karterio nuÄmimo â uždÄjimo darbus. Automobilio savininkas servise praÅ¡Ä baigti nuimti variklio karterio dangtelį (bandÄ nuimti pats, bet nepavyko), duoti jam jį paÄiam susitvarkyti , ir sutvarkytÄ uždÄti atgal, kas ir buvo padaryta, t.y. baigtas nuimti variklio karterio dangtis, o po to, kliento sutvarkytas, atgal uždÄtas, supilta alyva (kuriÄ turÄjo automobilio savininkas), užvestas variklis, kuris dirbo gerai (jokių paÅ¡alinių garsų nesigirdÄjo) ir automobilio savininkas automobilį atsiÄmÄ (b.l. 72-73).
          Ieškinys atmestinas kaip neįrodytas.
CPK nurodo, kad civilinÄs bylos teismuose nagrinÄjamos laikantis rungimosi principo ir kiekviena Å¡alis privalo įrodyti tas aplinkybes, kuriomis remiasi kaip savo reikalavimų ar atsikirtimų pagrindu, iÅ¡skyrus atvejus, kai yra remiamasi aplinkybÄmis, kurių nereikia įrodinÄti (CPK 12 str., 178 str.). Jeigu byloje Å¡alis neįrodo aplinkybÄ, kuria remiasi kaip savo reikalavimų ar atsikirtimų pagrindu, teismas turi teisÄ nurodytÄ aplinkybÄ pripažinti neįrodyta.
           Bylos medžiaga nustatyta, kad ieÅ¡kovas siekdamas nustatyti automobilio O. O. v.n. (duomenys neskelbtini) sugedimo priežastį, rinkos vertÄ, padarytÄ Å¾alÄ , automobilio atkuriamÄ jÄ (remonto)
vertÄ, kreipÄsi į UAB âDarsnaâ (b.l. 6-8). IÅ¡ UAB âDarsnosâ transporto priemonÄs
apžiÅ«rÄjimo akto Nr. 619-M matyti, kad apžiÅ«rÄjus automobilį O. O. v.n. (duomenys neskelbtini) nustatyta,
jog iÅ¡montuojant ketvirto stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄklus vienas varžtas neleistinai nepriveržtas; ketvirto cilindro stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄklai stipriai iÅ¡plakti, alkÅ«ninio veleno kakliukas apgadintas (reikalingas Å¡lifavimas dÄl remontinio matmens); pirmo cilindro stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄkai užvilkti â sugadinti, Å¡vaistiklinis veleno kakliukas apgadintas (reikalingas Å¡lifavimas dÄl remontinio matmens), variklio galvutÄ ties ketvirtu cilindru pažeista, deformuota (dÄl neleistino Å¡vaistiklio laisvumo stÅ«moklis daužÄsi į galvutÄ); padaryta iÅ¡vada: varikliui reikalingas kapitalinis remontas arba pakeitimas kitu (b.l. 12-13). IÅ¡ aiÅ¡kinamojo raÅ¡to matyti, kad automobilių ekspertas daro iÅ¡vadÄ , kad didesni nuostoliai dÄl variklio sugadinimo susidarÄ
dÄl nekokybiÅ¡kos paslaugos teikimo UAB âEureltaâ įmonÄje (b.l. 19). A. O. Omega v.n. (duomenys
neskelbtini) registruotas S. R. vardu (b.l. 29). Automobilis pagal panaudos sutartį perduotas panaudos gavÄjui â UAB âRusmedaâ (b.l. 30-31). Pagal PVM sÄ skaitÄ faktÅ«rÄ Serija EUR Nr. 002331 matyti, kad UAB âEureltaâ iÅ¡raÅ¡Ä sÄ skaitÄ UAB âRusmedaâ, sÄ skaita iÅ¡raÅ¡yta už automobilio variklio karterio nuÄmimÄ /uždÄjimÄ â 80 Lt su PVM (b.l. 32). P. P. Lietuvoje informacijÄ UAB âRusmedaâ apmokÄjo minÄtÄ sÄ skaitÄ â 80 Lt (b.l. 35). IÅ¡ PVM sÄ skaitos faktÅ«ros Serija KEL Nr. 0177878 matyti, kad UAB âKeliasâ iÅ¡raÅ¡Ä sÄ skaitÄ UAB âRusmedaâ už įvairius darbus 3852,88 Lt sumai su PVM (b.l. 36). Atsakovas pateikÄ teismui atsakovo autoservise atliekamų paslaugų sÄ raÅ¡Ä , iÅ¡ kurio matyti, kad atsakovo servisas neatlieka automobilių variklio ir diagnostikos darbų (b.l. 59).
Byloje nustatyta, kad automobilio variklio gedimo priežastis â atsilaisvinÄs ketvirto stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄklų vienas varžtas. Å alys neginÄija, kad variklio gedimo priežastis yra bÅ«tent Å¡i. IeÅ¡kovas įrodinÄja, kad minÄtas varžtas buvo neleistinai nepriveržtas automobilio apžiÅ«ros metu UAB âEureltaâ. Tuo tarpu atsakovas tam prieÅ¡tarauja ir nurodo, kad minÄtas varžtas galÄjo atsilaisvinti ir automobilio varikliui padirbus be tepalo, t.y. iki automobiliui patenkant pas
atsakovÄ . Teismo posÄdyje liudytoju apklaustas automobilių ekspertas V. G. parodÄ, kad automobilio variklio gedimo priežastis â
atsileido ketvirtas Å¡vaistiklio dangtelis, prasisuko indeklai, sumažÄjo tepalo spaudimas tuo pakenkdamas pirmojo cilindro Å¡vaistiklio indeklams, ko pasÄkoje gavosi neleistinas tarpas, stÅ«moklis daužÄsi į galvutÄ, jÄ pažeisdamas. MinÄtas liudytojas nurodÄ, kad minÄtas gedimas taip pat galÄjo atsirasti ir varikliui minutÄ, ar net mažiau, dirbant be alyvos (b.l. 105-108).   Â
Teismo nuomonÄ ieÅ¡kovas neįrodÄ, kad variklio gedimas atsirado dÄl nekokybiÅ¡kai atsakovo ieÅ¡kovui suteiktos paslaugos. Teismas tokiÄ iÅ¡vadÄ daro įvertinÄs visus bylos įrodymus (įrodymų visetÄ ). Pagal bylos raÅ¡ytinius įrodymus â ieÅ¡kovui pateiktÄ sÄ skaitÄ faktÅ«rÄ (b.l. 32), atsakovas atliko ieÅ¡kovo automobilio karterio nuÄmimÄ bei uždÄjimÄ . Apie kitas atsakovo atliktas paslaugas byloje nÄra duomenų. Teismas įvertina, kad pastebÄjus automobilio gedima, ieÅ¡kovas pats savo iniciatyva siekÄ nuimti karterio dangtelį, ir tik nepavykus to padaryti, kreipÄsi Å¡ios paslaugos į atsakovÄ .
Teismas taip pat atsižvelgia į tai, kad ieÅ¡kovui nuo pat pradžių buvo žinoma, kad atsakovas neremontuoja automobilių variklių bei karterių, taÄiau vis tiek praÅ¡Ä atsakovo nuimti karterio dangtelį, kurį ieÅ¡kovas pats suremontavo. Å iuo atveju teismas pažymi, kad ieÅ¡kovas nebuvo pakankami apdairus, rÅ«pestingas, esant minÄtai situacijai. Nors ieÅ¡kovas teigia, kad atsakovo praÅ¡Ä paslaugos â viso automobilio remonto, byloje nÄra tai patvirtinanÄių duomenų, tuo labiau, kad ieÅ¡kovas posÄdyje patvirtino, kad jam buvo žinoma, kad atsakovas nei automobilių karterių nei jų variklių neremontuoja.
Teismas atsižvelgdamas į bylos duomenis â iÅ¡raÅ¡ytÄ sÄ skaitÄ , sÄ skaitos sumÄ , atliktų darbų kiekį, atsakovo atliekamų darbų pobÅ«dį, apklaustų liudytojų parodymus, daro iÅ¡vada, kad atsakovo parodymai, kad buvo nuimtas tik karterio dangtelis, o po to, kai ieÅ¡kovas jį suremontavo, jis vÄl buvo uždÄtas, yra visiÅ¡kai tikÄtini ir nepaneigti jokiais byloje esanÄiais duomenimis. Byloje nÄra tiksliai nustatyta kokiu momentu atsilaisvino ketvirto stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄklų vienas varžtas, kas ir buvo variklio gedimo priežastis.
Byloje nÄra galimybÄs nustatyti, kiek automobilio variklis dirbo be tepalų, todÄl nÄra galimybÄs nustatyti ar automobilį atitempus pas atsakovÄ , ketvirto stÅ«moklio Å¡vaistiklio indÄklų varžtas jau buvo (nebuvo) atsilaisvinÄs (dirbant automobiliui be alyvos). Teismas neturi neginÄijamų įrodymų, kad ieÅ¡kovas vos pastebÄjÄs bÄgantį tepalÄ , nedelsiant iÅ¡jungÄ automobilio variklį. Nors ieÅ¡kovas tvirtina, kad variklį iÅ¡jungÄ maždaug po minutÄs, kai pastebÄjo iÅ¡ karterio bÄgantį tepalÄ , teisme apklaustas automobilių ekspertas patvirtino, kad toks gedimas galÄjo atsirasti automobilio varikliui minutÄ, ar net mažiau, dirbant be alyvos.
Liudytojas G. P. nurodÄ, kad įvertinus skylÄ karteryje â apie 5 cm ilgio, tepalas galÄjo iÅ¡ jo iÅ¡bÄgti ir per 15 sekundžių (b.l. 133). Teismas sutinka su ieÅ¡kovo pastebÄjimais dÄl atsakovo padarytų Lietuvos Respublikos Å«kio ministro įsakymu Nr. 4-97 (2004-03-31) patvirtintos âAutomobilio remonto paslaugų teikimo tvarkosâ pažeidimų â Å¡ios tvarkos 7 p.,
13 p., 18 p., taÄiau teismo nuomone Å¡ie pažeidimai, nÄra priežastiniame ryÅ¡yje su ieÅ¡kovui padaryta žala.      Â
Ä®vertinÄs bylos duomenis teismas daro iÅ¡vadÄ , kad atsakovui nÄra pagrindo taikyti civilinÄ atsakomybÄ, nes nÄra nustatyta civilinÄs atsakomybÄs pagrindų (bÅ«tinų sÄ lygų) nurodytų CK 6.246-6.249 str. t.y. neteisÄtų atsakovo veiksmų, priežastinio ryÅ¡io tarp atsiradusios žalos ir atsakovo veiksmų (veikimo, neveikimo) bei kaltÄs.   Â
Esant Å¡ioms aplinkybÄms ieÅ¡kovo ieÅ¡kinys atmestinas.Â
Atmetus ieÅ¡kinį iÅ¡ ieÅ¡kovo atsakovui priteistinos atsakovo turÄtos 850 Lt bylinÄjimosi iÅ¡laidos (CPK 98 str. 1 d., b.l. 67-68), bei dokumentų įteikimo iÅ¡laidos į valstybÄs biudžetÄ (CPK 96 str., b.l. 1-2)
Vadovaudamasis CPK 270 straipsniu, teismas
n u s p r e n d ž i a :
IeÅ¡kovo UAB âRusmedaâ ieÅ¡kinį atsakovui UAB âEureltaâ atmesti.
Priteisti iÅ¡ ieÅ¡kovo UAB âRusmedaâ, įm. k. 302325383, 850 Lt (penkis Å¡imtus litų) bylinÄjimosi iÅ¡laidų, atsakovui UAB âEureltaâ įm. k. 154829856.Â
Priteisti iÅ¡ ieÅ¡kovo UAB âRusmedaâ, įm. k. 302325383, 21,10 Lt (dvideÅ¡imt vienÄ litÄ 10 ct) iÅ¡laidų, susijusių su procesinių dokumentų įteikimu valstybei
                    Â
Sprendimas per 30 dienų nuo jo priÄmimo dienos gali bÅ«ti skundžiamas apeliacine tvarka PanevÄžio apygardos teismui per Biržų rajono apylinkÄs teismÄ .
            Â
TeisÄjas                                                                             Â
Äeslovas Kulikauskas
         Â