Legislator Case Law & Legislation
Pp-264/2026-7 AI generated

Pp-264/2026-7 · Općinski prekršajni sud u Zagrebu

Case Number Pp-264/2026-7
Court / Authority
Jurisdiction Croatia (HR)
Decision Date
Outcome Presuda

Legislator summary

AI generated

Na temelju u izreci citiranih odredbi Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan naknaditi troškove postupka u paušalnom iznosu odmjerenom prema složenosti i duljini trajanja postupka. Protiv presude dopuštena je žalba u roku od 8 dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi Općinskom prekršajnom sudu u Zagrebu, Avenija Dubrovnik 8, u dva primjerka, a o žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.

Legislator headnote

AI generated

Pp-264/2026-7 · Općinski prekršajni sud u Zagrebu: II Temeljem čl. . 1. u svezi čl. 14. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se uračunava vrijeme provedeno u zadržavanju po policiji od dana 11. siječnja 2026. u 11:10 sati, kada je uhićen, do dana 11. siječnja 2026. u 13:45 sati kao 39,82 eura, za 1 (jedan) dan zatvora, pa ima za platiti 1.280,18 eura (tisućudvjestoosamdeseteura i osamnaestcenti).

Keywords

AI generated
police permit public order grounds general police clause violence against officials dangerous interference with traffic police stop
AI generated
Pp-1788/2026-4
što je dana 09. svibnja 2026. u 22,30 sati u Zagrebu, upravljao osobnim automobilom [registarska oznaka] Mrkšinom ulicom u smjeru zapada za vrijeme dok mu je na snazi zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom "B" kategorije u vremenu od 11. travnja 2026. do 11. svibnja 2026. koja mu je izrečena temeljem obaveznog prekršajnog naloga PP Karlovac Klasa:211-07/25-4/12051, Ur.broj:511-05-13-25-2 od 04. veljače 2025. zbog prekršaja iz čl. 53. st. 4. ZSPC-a koji je postao pravomoćan 04. studenog 2025. a izvršan 11. travnja 2026. godine,
Pp-237/2026-5
što je 14. prosinca 2024. u 5.35 sati u Zagrebu, upravljao osobnim vozilom registarskih oznaka [registarska oznaka] istočnim kolnikom Sarajevske ceste, u pravcu Mosta mladosti, lijevom prometnom trakom u smjeru sjevera, a dolaskom za oko 300 metara sjevernije od kbr. 4. Ulice Karla Metikoša nije držao dovoljan razmak kada se kreće iza drugog vozila, tako da ne ugrožava sigurnost prometa, zbog čega je u izbjegavanju sudara skretanjem udesno prednjom lijevom bočnom stranom vozila naletio na stražnji desni dio osobnog vozila registarskih oznaka [registarska oznaka] kojim je upravljao SU, neposredno ispred, istim kolnikom, istom prometnom trakom, u istom smjeru, a od siline naleta vozilo registarskih oznaka [registarska oznaka] je odbačeno udesno u smjeru sjeveroistoka, gdje je prednjim dijelom vozilo naletjelo na metalnu zaštitnu ogradu sa istočne strane kolnika, time da je u prometnoj nesreći tjelesne ozljede zadobio SU,
Pp-1549/2025-4
Nadležni i ovlašteni tužitelj Ministarstvo unutarnjih poslova Republike Hrvatske, Policijska uprava zagrebačka, II.
Pp-2225/2026-5
što je 14. lipnja 2026. u 00.40 sati u Zagrebu, upravljao osobnim vozilom registarskih oznaka [registarska oznaka] kolnikom Avenije Većeslava Holjevca u smjeru juga, a prilikom prometne kontrole kod kbr. 62, mu je ponuđeno preliminarno testiranje na prisutnost opojnih droga u organizmu, koje je okrivljenik odbio,
Pp-3518/2025-4
PUZ, II. postaja prometne policije Zagreb, izdala je protiv okrivljenika obavezni prekršajni nalog zbog djela prekršaja činjenično i pravno opisanih u izreci ove presude koji je povodom prigovora okrivljenika stavljen van snage te je proveden žurni prekršajni postupak. Okrivljenik je iznoseći svoju obranu naveo da priznaje prekršaje koji mu se stavljaju na teret, smatra se krivim. Naveo je da dana 27.05.2023. u 15:30 sati Kombolova ulica, Ukrajinska ulica, Ulica Božidara Magovca kao vozač osobnog vozila GS 182 TJ, kao mladi vozač upravljao navedenim vozilom pri koncentraciji od 0,34 alkohola u organizmu, prometnom trakom za lijevo i ravno južnog kolnika Ukrajinske ulice u smjeru istoka. Dolaskom do raskrižja s kolnikom ulice Božidara Magovca i Kombolove ulice na kojem se prometom upravlja semaforima koji su radili ispravno i automatski skrenuo je u lijevo u smjeru sjeveroistoka, dok je na semaforu za njegov smjer kretanja bilo upaljeno zeleno svjetlo prema kolniku Kombolvoe ulice, a nije propustio vozilo koje je dolazeći iz suprotnog smjera zadržavao smjer svojeg kretanja i imao prednost prolaska. Tom prilikom prednjim dijelom vozila naletio je na lijevu bočnu stranu osobnog automobila [registarska oznaka] kojim je upravljao TJ, a koji se kretao prometnom trakom za ravno i lijevo sjevernog kolnika Ukrajinske ulice iz suprotnog smjera u smjeru zapada, a u trenutku prometne nesreće ušao je u raskrižje zadržavajući smjer kretanja ravno i u odnosu na vozača osobnog automobila [registarska oznaka] i imao je prednost prolaska. U prometnoj nesreći tjelesne ozljede zadobio je navedeni vozač. Žao mu je zbog prekršaja, molim sud ukoliko je moguće da mu se ne oduzme vozačka dozvola, radim kao vozač. Prekršaj se neće ponoviti.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

REPUBLIKA HRVATSKA

OPĆINSKI PREKRŠAJNI SUD U ZAGREBU

Zagreb, Avenija Dubrovnik 8

Poslovni broj: Pp-264/2026

U I M E R E P U B L I K E H R V A T S K E

P R E S U D A

Općinski prekršajni sud u Zagrebu, po sutkinji Ive Šiprak, uz sudjelovanje Marine Ulamec, kao zapisničarke, u prekršajnom predmetu okrivljenika AA, zbog prekršaja iz čl. 289.st.1. Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“ br. 67/08,48/10, 74/11, 80/13, 158/13, 92/14, 64/15, 108/17, 70/19, 42/20, 85/22, 114/22, 133/23), povodom optužnog prijedloga PU zagrebačka, I. postaja prometne policije Zagreb, klasa: 211-07/26-5/686, ur.broj: 511-19-44-26-1 od 11. siječnja 2026., nakon održanog ročišta, na temelju odredbe čl. 183. Prekršajnog zakona („Narodne novine“ br. 107/07, 39/13, 157/13, 110/15, 107/17, 118/18), dana 28. siječnja 2026., objavio i

p r e s u d i o j e

I

Okrivljenik AA, sin A i RA, djevojačko prezime majke R, rođen ..1983. u [adresa], OIB [osobni identifikacijski broj], s prebivalištem u [adresa], državljanin RH-e, SSS, zaposlen u vlastitom trgovačkom društvu ROKITO USLUGE j.d.o.o., s prosječnim mjesečnim primanjima cca 2000-3000 eura, rastavljen, bez djece, prekršajno kažnjavan, ne vodi se drugi prekršajni niti kazneni postupak,

kriv je

što je 11. siječnja 2026. u 11:10 sati u Zagrebu, upravljao teretnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka], kolnikom ulice kneza Branimira u smjeru istoka za vrijeme dok mu je izrečena mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije, Rješenjem PP Samobor broj: 211-07/25-2/54357, pravomoćno 28. listopada 2025. a izvršno od 6. studenoga 2025. u trajanju do 5 svibnja 2026.,

čime je počinio prekršaj iz čl. 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama,

pa mu se temeljem cit. propisa,

izriče

novčana kazna u iznosu od 1.320,00 eura (tisućutristodvadeseteura).

II Temeljem čl. . 1. u svezi čl. 14. Prekršajnog zakona, okrivljeniku se uračunava vrijeme provedeno u zadržavanju po policiji od dana 11. siječnja 2026. u 11:10 sati, kada je uhićen, do dana 11. siječnja 2026. u 13:45 sati kao 39,82 eura, za 1 (jedan) dan zatvora, pa ima za platiti 1.280,18 eura (tisućudvjestoosamdeseteura i osamnaestcenti).

III Temeljem čl. 33. st. 11. Prekršajnog zakona okrivljenik je obvezan platiti novčanu kaznu putem priložene uplatnice, u roku od 30 dana po pravomoćnosti ove presude, a u protivnom postupit će se prema odredbi čl. 34. st. 1. – 5. Prekršajnog zakona. Ukoliko okrivljenik u navedenom roku plati 2/3 izrečene novčane kazne putem priložene uplatnice, smatrat će se da je novčana kazna u cjelini plaćena.

IV Temeljem čl. 58. Prekršajnog zakona okrivljeniku se izriče zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom «B» kategorije u trajanju od 3 (tri) mjeseca. Navedena mjera počinje teći danom izvršnosti presude.

V Temeljem čl. 139. st. 3. u vezi s čl. 138. st. 2. i 3. Prekršajnog zakona, okrivljenik je obvezan naknaditi trošak prekršajnog postupka u paušalnom iznosu od 20,00 eura (dvadeseteura) u korist Državnog proračuna, putem priložene uplatnice, u roku od 30 dana po pravomoćnosti ove presude, a u protivnom troškovi će se naplatiti prisilno, temeljem čl. 152. st. 4. i 11. Prekršajnog zakona.

Obrazloženje

1. MUP RH, PU zagrebačka, I. postaja prometne policije Zagreb, klasa: 211

07/26-5/686, ur.broj: 511-19-44-26-1 od 11. siječnja 2026.podnijela je optužni prijedlog protiv okrivljenika i dovela ga na Sud, radi prekršajnog djela činjenično i pravno opisanog u izreci ove presude.

2. Na održanoj raspravi Sud je ispitao okrivljenika, u dokaznom postupku

pročitao priložene i dostavljene dokaze te provjerom kroz prekršajne evidencije utvrdio da je okrivljenik prekršajno kažnjavan odlukom Policijske postaje Samobor broj: 211-07/23-2/13468, od 23.4.2023., pravomoćno 3.5.2023. zbog djela prekršaja iz čl.199. st. 6. Zakona o sigurnosti prometa na cestama te mu je izrečena novčana kazna i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od 3 mjeseca.

3. Okrivljenik AA ispitan na navode optužnog prijedloga u svojoj

obrani je naveo kako je točno je da je dana 11. siječnja 2026. u 11:10 sati u Zagrebu, upravljao teretnim automobilom registarskih oznaka [registarska oznaka], kolnikom Ulice kneza Branimira u smjeru istoka, no nije mu poznato da je vozilom upravljao za vrijeme dok mu je izrečena mjera zabrane upravljanja vozilima B kategorije, Rješenjem PP Samobor broj: 211-07/25-2/54357, pravomoćno 28. listopada 2025., a izvršno od 6. studenoga 2025. u trajanju do 5 svibnja 2026. Naime, on je u listopadu 2025. počinio djelo prekršaja iz čl. 199. st. 6. ZSPC-a, na licu mjesta mu je uručen obvezni prekršajni nalog i on je u propisanom roku od 8 dana uložio prigovor. Nije mu poznato da je o prigovoru odlučivano niti da je OPN postao pravomoćan pa iz tog razloga nije niti znao da mu je počela teći izrečena zaštitna mjera. Na nastavku rasprave okrivljenik je naveo kako nije mogao pronaći dokaz o dostavi prigovora.

Predstavnik tužitelja, prisutan ispitivanju okrivljenika, nije imao pitanja ali je naveo kako su provjerom u evidencijama MUP-a utvrdili da nije zaprimljen prigovor okrivljenika na obvezni prekršajni nalog od 19. listopada 2025. niti putem pošte niti neposredno.

U dokaznom postupku Sud je pročitao Izvješće o uhićenju od 11. siječnja 2025. godine iz kojeg je vidljivo da je okrivljenik tog dana u 11:10 sati uhićen zbog činjenja prekršaja iz čl. 289. st. 4. Zakona o sigurnosti prometa na cestama. Zatim je pročitano Ispis operativne evidencije ovlaštenog tužitelja za okrivljenika iz kojeg je vidljivo da u evidencijama MUP-a za okrivljenika stoji da je kažnjen obveznim prekršajnim nalogom PP Samobor broj: 211-07/25-2/54357, koji je pravomoćan i izvršan, te obveznim prekršajnim nalogom istog tijela broj: 211-07/23-2/13468, od 23.4.2023., koji je pravomoćan i izvršan.

Na temelju obrane okrivljenika i provedenog dokaznog postupka nedvojbeno je utvrđeno da je isti postupio protivno odredbi čl. 289. st. 1. cit. Zakona jer je upravljao vozilom u prometu na cesti, iako mu je izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom B kategorije, što je zabranjeno. Odgovornost okrivljenika za ovo djelo prekršaja proizlazi dijelom iz njegove obrane jer on priznaje da je predmetne zgode upravljao vozilom, te proizlazi iz dokaza pročitanih u dokaznom postupku iz kojih bez ikakve sumnje proizlazi da je okrivljenik vozilom upravljao u vrijeme dok mu je na snazi bila izrečena zaštitna mjera. Obranu okrivljenika u kojoj osporava da bi obvezni prekršajni nalog kojim mu je izrečena zaštitna mjera postao pravomoćan i izvršan zbog uloženog prigovora Sud nije prihvatio jer ovlašteni tužitelj dosljedno tvrdi da prigovor nije uložen, a okrivljenik nema dokaze o suprotnom.

4. Slijedom navedenog, Sud je okrivljenika oglasio krivim te mu izrekao kaznu

u donjoj granici kazne propisane Zakonom o sigurnosti prometa na cestama, smatrajući istu primjerenom značaju i težini počinjenog prekršaja i stupnju odgovornosti okrivljenika. Prilikom odmjeravanja visine kazne Sud je okrivljeniku olakotnim cijenio okolnosti koje su dovele do počinjenja djela prekršaja odnosno činjenicu da okrivljenik očito nije shvatio da mu je zaštitna mjera počela teći, a otegotnim njegovu dosadašnju prekršajnu kažnjavanost.

5. Temeljem u izreci citiranih propisa prema okrivljeniku je izrečena zaštitna

mjera zabrane upravljanja motornim vozilima “B” kategorije, a uzimajući u obzir društvenu opasnost djela. Mjera zabrane upravljanja odmjerena je u trajanju od 3 (tri) mjeseca, jer Sud smatra da će primjena ove mjere u navedenom trajanju spriječiti okrivljenika da ponovi prekršaj, te djelovati na njega da se u buduće kloni činjenja prekršaja protiv sigurnosti prometa na cestama.

1. Na temelju u izreci citiranih odredbi Prekršajnog zakona okrivljenik je dužan naknaditi troškove postupka u paušalnom iznosu odmjerenom prema složenosti i duljini trajanja postupka.

Zagreb, 28. siječnja 2026.

Zapisničarka

Sutkinja

Marina Ulamec

Iva Šiprak

UPUTA O PRAVNOM LIJEKU:

Protiv presude dopuštena je žalba u roku od 8 dana od dana dostave prijepisa presude. Žalba se podnosi Općinskom prekršajnom sudu u Zagrebu, Avenija Dubrovnik 8, u dva primjerka, a o žalbi odlučuje Visoki prekršajni sud Republike Hrvatske.

Dostavna naredba:

1. okrivljenom, AA, [adresa]

2. tužitelju, MUP RH, PU zagrebačka, I postaja prometne policije Zagreb

3. pismohrana