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JURITEXT000007527320 Généré par l'IA

Driver Liability on Private Road Exit

Numéro de cause JURITEXT000007527320
Autorité / Tribunal
Juridiction France (FR)
Date de la décision
Issue du litige Admis (Allowed)

Synthèse Legislator

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The appellate court held a driver exiting a private road partially liable for damages in an accident occurring on a priority public road, reasoning that the driver failed to clear the intersection with "particular celerity" due to limited visibility, and hesitated during the maneuver, despite the initial finding of the traffic infraction being amnestied. The high court quashed this decision, ruling that by imposing obligations—such as clearing the intersection with excessive speed or hesitating—not explicitly provided for in the relevant traffic regulation (Article R 7 of the Highway Code), the Court of Appeal failed to legally ground its decision, as judges can only rule based on the provisions defining the offense.

Regeste Legislator

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ARTICLE R 7 DU CODE DE LA ROUTE, 1382 DU CODE CIVIL, 455 DU NOUVEAU CODE DE PROCEDURE CIVILE; Driver Liability on Private Road Exit: The high court quashed this decision, ruling that by imposing obligations—such as clearing the intersection with excessive speed or hesitating—not explicitly provided for in the relevant traffic regulation (Article R 7 of the Highway Code), the Court of Appeal failed to legally ground its decision, as judges can only rule based on the provisions defining the offense.

Mots-clés

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responsabilité pour accident de la circulation responsabilité limitée excès de vitesse qualifié infraction légère à la LCR conduite malgré retrait du permis droit de passage

Dispositions légales citées

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Questions juridiques clés extraites par Legislator

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ARTICLE R 7 DU CODE DE LA ROUTE

The Court of Cassation annulled the decision because the Court of Appeal imposed obligations on the accused that were not provided for in this article, thus misapplying it to establish fault.

1382 DU CODE CIVIL

This article was cited in the grounds for appeal, but the dispositive does not explicitly confirm its application or non-application as the sole basis for the final ruling, which was based on the misapplication of Article R 7.

455 DU NOUVEAU CODE DE PROCEDURE CIVILE

This article was cited in the grounds for appeal concerning lack of reasons, but the dispositive only orders cassation based on substantive legal misapplication.

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Texte complet

STATUANT SUR LE POURVOI FORME PAR : - DAME Z... ANNICK EPOUSE X..., CONTRE UN ARRET DE LA COUR D'APPEL DE PARIS, 13EME CHAMBRE, EN DATE DU 13 JANVIER 1982, QUI, DANS UNE PROCEDURE SUIVIE CONTRE ELLE DU CHEF DE CONTRAVENTION A L'ARTICLE R 7 DU CODE DE LA ROUTE, L'A DECLAREE RESPONSABLE POUR MOITIE DES CONSEQUENCES DOMMAGEABLES DE CETTE INFRACTION ET L'A CONDAMNEE A DES REPARATIONS CIVILES ;

VU LES MEMOIRES PRODUITS EN DEMANDE ET EN DEFENSE ;

SUR LE MOYEN UNIQUE DE CASSATION, PRIS DE LA VIOLATION DES ARTICLES R 7 DU CODE DE LA ROUTE, 1382 DU CODE CIVIL ET DE L'ARTICLE 455 DU NOUVEAU CODE DE PROCEDURE CIVILE, POUR DEFAUT DE MOTIFS ET MANQUE DE BASE LEGALE, "EN CE QUE L'ARRET INFIRMATIF ATTAQUE A CONDAMNE X... A REPARER LA MOITIE DU PREJUDICE SUBI PAR Y... AUX MOTIFS QUE, "SORTANT D'UN CHEMIN PRIVE, ELLE SE DEVAIT, APRES S'ETRE ASSUREE QU'ELLE NE POUVAIT PAS GENER LA CIRCULATION DE LA VOIE PUBLIQUE, DE DEGAGER L'INTERSECTION AVEC UNE PARTICULIERE CELERITE QUE LUI IMPOSAIT LA VISIBILITE REDUITE A 100 METRES ENVIRON DONT ELLE DISPOSAIT SUR SA GAUCHE ;

QU'ELLE A MANQUE A CETTE OBLIGATION, MARQUANT, DE SURCROIT, COMME L'A NOTE Y..., UN TEMPS D'HESITATION DANS SA MANOEUVRE POUR GAGNER LA RUE DU PRIEURE" ;

"ALORS QUE L'ARRET QUI N'A PAS SITUE LE POINT DE CHOC ET NE PERMET PAS DE DETERMINER SI L'ACCIDENT EST DU OU NON A UNE MECONNAISSANCE DU DROIT DE PRIORITE, MANQUE DE BASE LEGALE, "ET ALORS QUE L'ARTICLE R 7 DU CODE DE LA ROUTE IMPOSE A TOUT CONDUCTEUR DEBOUCHANT SUR UNE ROUTE A PARTIR D'UN ACCES NON OUVERT A LA CIRCULATION PUBLIQUE DE NE S'ENGAGER SUR CELLE-CI QU'APRES S'ETRE ASSURE QU'IL PEUT LE FAIRE SANS DANGER ET A UNE VITESSE SUFFISAMMENT REDUITE POUR PERMETTRE UN ARRET SUR PLACE ;

DE SORTE QUE L'ARRET NE POUVAIT, SANS VIOLER CE TEXTE, IMPUTER A FAUTE A DAME X... DE NE PAS AVOIR DEGAGE L'INTERSECTION AVEC UNE PARTICULIERE CELERITE ET D'AVOIR MARQUE UN TEMPS D'HESITATION DANS SA MANOEUVRE, "ET ALORS QUE LA COUR QUI CONSTATE QUE DAME DUMAS N'AVAIT DANS LA DIRECTION D'OU ARRIVAIT LE VEHICULE DE Y... QU'UNE VISIBILITE DE 100 METRES DEVAIT RECHERCHER SI CELLE-CI AVAIT OU NON COMMIS UNE FAUTE EN S'ENGAGEANT SUR LA VOIE PUBLIQUE, ALORS QU'AUCUNE VOITURE N'ETAIT EN VUE, LES PREMIERS JUGES AYANT CONSIDERE POUR L'EXONERER DE TOUTE RESPONSABILITE, QU'IL NE PEUT ETRE REPROCHE AU NON PRIORITAIRE DE S'ETRE ENGAGE DANS L'INTERSECTION SI, AU MOMENT OU IL L'A FAIT, AUCUNE VOITURE N'ETAIT VISIBLE NI A DROITE, NI A GAUCHE, "ET ALORS ENFIN QUE LA COUR AURAIT DU RECHERCHER SI LA VITESSE EXCESSIVE DE Y... ESTIMEE A 120 OU 130 KM/H PAR LES PREMIERS JUGES DANS UNE AGGLOMERATION OU ELLE ETAIT LIMITEE A 40 KM/H NE LUI AVAIT PAS FAIT PERDRE SON DROIT DE PRIORITE, ET N'ETAIT PAS LA CAUSE EXCLUSIVE DE L'ACCIDENT ;

" VU LESDITS ARTICLES ;

ATTENDU QUE LES JUGES NE PEUVENT SE PRONONCER QU'EN APPLICATION DES DISPOSITIONS DEFINISSANT L'INFRACTION DONT ILS SONT SAISIS ET QU'ILS ESTIMENT CONSTITUEE ;

ATTENDU, D'AUTRE PART, QU'AUX TERMES DE L'ARTICLE R 7 DU CODE DE LA ROUTE "TOUT CONDUCTEUR DEBOUCHANT SUR UNE ROUTE A PARTIR D'UN ACCES NON OUVERT A LA CIRCULATION PUBLIQUE, D'UN CHEMIN DE TERRE OU D'UNE AIRE DE STATIONNEMENT EN BORDURE DE LA ROUTE NE DOIT S'ENGAGER SUR CELLE-CI QU'APRES S'ETRE ASSURE QU'IL PEUT LE FAIRE SANS DANGER ET A UNE VITESSE SUFFISAMMENT REDUITE POUR PERMETTRE UN ARRET SUR PLACE. LE CAS ECHEANT, IL DOIT CEDER LE PASSAGE A TOUT AUTRE VEHICULE" ;

ATTENDU QU'IL APPERT DE L'ARRET ATTAQUE QUE DE JOUR, EN AGGLOMERATION, UNE COLLISION S'EST PRODUITE ENTRE LA VOITURE CONDUITE PAR LA DAME Z..., LAQUELLE DEBOUCHAIT D'UNE VOIE PRIVEE POUR TOURNER A GAUCHE SUR UNE ROUTE PRIORITAIRE, ET, L'AUTOMOBILE PILOTEE PAR Y... JEAN-CLAUDE QUI, ROULANT SUR CETTE ROUTE A UNE ALLURE EXCESSIVE, SURVENAIT A CET INSTANT ;

ATTENDU QU'APRES AVOIR CONSTATE L'AMNISTIE DE LA CONTRAVENTION POURSUIVIE, LA JURIDICTION DU SECOND DEGRE, POUR REPROCHER A LA PREVENUE UN COMPORTEMENT FAUTIF AU REGARD DES PRESCRIPTIONS SUSVISEES ET LA DECLARER RESPONSABLE DE LA MOITIE DES CONSEQUENCES DOMMAGEABLES DE L'ACCIDENT SURVENU, ENONCE QUE LA DAME Z... "SORTANT D'UN CHEMIN PRIVE SE DEVAIT, APRES S'ETRE ASSUREE QU'ELLE NE POUVAIT GENER LA CIRCULATION DES USAGERS DE LA VOIE PUBLIQUE, DE DEGAGER L'INTERSECTION AVEC UNE PARTICULIERE CELERITE QUE LUI IMPOSAIT LA VISIBILITE, REDUITE A 100 METRES ENVIRON, DONT ELLE DISPOSAIT SUR SA GAUCHE ;

QU'ELLE A MANQUE A CETTE OBLIGATION, MARQUANT, DE SURCROIT, UN TEMPS D'HESITATION DANS SA MANOEUVRE" ;

MAIS ATTENDU QU'EN IMPARTISSANT AINSI A LA PREVENUE DES OBLIGATIONS QUI NE SONT PAS PREVUES PAR L'ARTICLE R 7 PRECITE, LA COUR D'APPEL A MECONNU LE PRINCIPE CI-DESSUS RAPPELE ET N'A PAS DONNE DE BASE LEGALE A SA DECISION ;

QUE, DES LORS, LA CASSATION EST ENCOURUE ;

PAR CES MOTIFS : CASSE ET ANNULE L'ARRET DU 13 JANVIER 1982 DE LA COUR D'APPEL DE PARIS, ET POUR ETRE A NOUVEAU STATUE CONFORMEMENT A LA LOI, RENVOIE LA CAUSE ET LES PARTIES DEVANT LA COUR D'APPEL DE VERSAILLES, A CE DESIGNEE PAR DELIBERATION SPECIALE PRISE EN CHAMBRE DU CONSEIL ;