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78-91210 Généré par l'IA

Road Transport Operator Liability for Minor Driving Time Infraction

Numéro de cause 78-91210
Autorité / Tribunal
Juridiction France (FR)
Date de la décision
Issue du litige Rejeté (Dismissed)
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Synthèse Legislator

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The court rejected an appeal against a road transport entrepreneur's conviction and fine for an employee exceeding the daily driving time limit by ten minutes, as stipulated by a relevant European Community regulation and its implementing decree. The appellate court was deemed to have legally justified its decision because the materiality of the infraction was undisputed, and under the applicable French decree, the operator is explicitly required to take all necessary measures to ensure their employees comply with working condition obligations in road transport, a requirement that the lower court's findings indicated was not met in this instance.

Regeste Legislator

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ARTICLE 1ER DU DECRET N° 71-125 DU 11 FEVRIER 1971, ARTICLE 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE; Road Transport Operator Liability for Minor Driving Time Infraction: The appellate court was deemed to have legally justified its decision because the materiality of the infraction was undisputed, and under the applicable French decree, the operator is explicitly required to take all necessary measures to ensure their employees comply with working condition obligations in road transport, a requirement that the lower court's findings indicated was not met in this instance.

Mots-clés

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transports par route droit de la circulation routière conditions de travail responsabilité limitée violation des prescriptions de sécurité règlements d'exécution

Dispositions légales citées

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ARTICLE 1ER DU DECRET N° 71-125 DU 11 FEVRIER 1971
This article, specifically its second paragraph concerning the operator's obligation to ensure compliance by employees, was the basis for upholding the conviction.
ARTICLE 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE
This procedural article was cited in the grounds for cassation, but since the appeal was rejected and no specific disposition concerning procedure or costs was made based on it, it is excluded based on the strict rule (only cite if used in final orders, which here is only REJETTE LE POURVOI).
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01-81380
Road Transport Operator Liability for Driver Hours Violation
93-83681
Director Liability for Driver Hours Infractions
93-85277
Transport Company Owner Liability for Employee Driving Violations
99-88021
Road Transport Regulatory Infractions Employer Liability Appeal
81-93406
Road Transport Driver Working Time Non-Compliance Fines Upheld

Questions juridiques clés extraites par Legislator

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ARTICLE 1ER DU DECRET N° 71-125 DU 11 FEVRIER 1971

This article, specifically its second paragraph concerning the operator's obligation to ensure compliance by employees, was the basis for upholding the conviction.

ARTICLE 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE

This procedural article was cited in the grounds for cassation, but since the appeal was rejected and no specific disposition concerning procedure or costs was made based on it, it is excluded based on the strict rule (only cite if used in final orders, which here is only REJETTE LE POURVOI).

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Texte complet

LA COUR, VU LE MEMOIRE PRODUIT ;

SUR LE MOYEN UNIQUE DE CASSATION PRIS DE LA VIOLATION DE L'ARTICLE 1ER DU DECRET N° 71-125 DU 11 FEVRIER 1971, MODIFIE PAR L'ARTICLE 3 DU DECRET N° 72-1269 DU 30 DECEMBRE 1972, ET PORTANT REGLEMENT D'ADMINISTRATION PUBLIQUE RELATIF A L'APPLICATION DES DISPOSITIONS DU REGLEMENT N° 543 / 69 DU 25 MARS 1969 DU CONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES CONCERNANT LES CONDITIONS DE TRAVAIL DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS, ENSEMBLE VIOLATION DE L'ARTICLE 593 DU CODE DE PROCEDURE PENALE ; " EN CE QUE L'ARRET ATTAQUE A CONDAMNE UN ENTREPRENEUR DE TRANSPORTS ROUTIERS A UNE AMENDE DE 80 FRANCS. " AU MOTIF QUE L'UN DE SES PREPOSES AVAIT DEPASSE DE DIX MINUTES LA TOLERANCE DE DIX HEURES DE DUREE DE CONDUITE ;

" ALORS QUE LA COUR D'APPEL NE S'EST PAS EXPLIQUEE SUR LES DISPOSITIONS QUE L'EMPLOYEUR AURAIT PU ET AURAIT DU PRENDRE UTILEMENT POUR FAIRE RESPECTER PAR SON PREPOSE, DANS LES CONDITIONS INDIQUEES, LES OBLIGATIONS IMPARTIES PAR LE TEXTE REGLEMENTAIRE VISE " ;

ATTENDU QU'IL APPERT DE L'ARRET ATTAQUE ET DU JUGEMENT QU'IL CONFIRME QUE LE CHEF D'ENTREPRISE X... A ETE POURSUIVI POUR INFRACTION AUX PRESCRIPTIONS DE L'ARTICLE 7, PARAGRAPHE 2, DES REGLEMENTS N° 543 / 69 DU CONSEIL DES COMMUNAUTES EUROPEENNES EN DATE DU 25 MARS 1969 CONCERNANT LES CONDITIONS DE TRAVAIL DANS LES TRANSPORTS ROUTIERS ; QUE SELON LE PROCES-VERBAL DE L'INSPECTEUR DU TRAVAIL, BASE DES POURSUITES, IL A ETE CONSTATE QUE L'UN DES CONDUCTEURS AU SERVICE DE LA SOCIETE DIRIGEE PAR X... AVAIT DEPASSE LA " DUREE DE CONDUITE JOURNALIERE " FIXEE A HUIT HEURES PAR LE TEXTE PRECITE ;

ATTENDU QU'EN CET ETAT ET ALORS QUE LA MATERIALITE DU FAIT REPROCHE N'EST PAS CONTESTEE, LA COUR D'APPEL, EN DECLARANT LE PREVENU COUPABLE DE LA CONTRAVENTION REPRIMEE PAR L'ARTICLE 1ER DU DECRET N° 71-12 5 DU 11 FEVRIER 1971 PRIS POUR L'APPLICATION DU REGLEMENT COMMUNAUTAIRE SUSMENTIONNE, A LEGALEMENT JUSTIFIE SA DECISION ; QU'EN EFFET, AUX TERMES DE L'ALINEA 2 DE L'ARTICLE 1ER DU MEME DECRET, L'EXPLOITANT EST TENU DE PRENDRE TOUTES DISPOSITIONS POUR FAIRE RESPECTER PAR SES PREPOSES LES OBLIGATIONS RELATIVES AUX CONDITIONS DE TRAVAIL DANS LES TRANSPORTS PAR ROUTE ; QU'IL SE DEDUIT DES MOTIFS DE L'ARRET QUE CETTE REGLE N'A PAS ETE OBSERVEE EN L'ESPECE ; D'OU IL SUIT QUE LE MOYEN DOIT ETRE ECARTE ;

ET ATTENDU QUE L'ARRET EST REGULIER EN LA FORME ;

REJETTE LE POURVOI.