Commissioner v. Carrier and Sub-Carrier: Full Reparation in Transport Liability
Synthèse Legislator
Généré par l'IAAn intermediary transport commissioner, hired by a government entity to deliver coin boxes to another treasury, sub-contracted the carriage to a carrier whose driver left the truck unattended, resulting in the loss of one box valued at 750,000 francs, which the commissioner reimbursed. When the commissioner sued the carrier and the sub-carrier jointly and severally, the appellate court condemned the sub-carrier for the full loss and the intermediary commissioner for only a portion of the loss, while ordering the sub-carrier to guarantee the lesser condemnation against the commissioner. The high court quashed the appellate decision because it violated the principle of full reparation under Article 1382 of the Civil Code by awarding damages ($750,000) that were less than the total proven prejudice ($750,000) against the responsible parties.
Regeste Legislator
Généré par l'IAARTICLE 1382 DU CODE CIVIL, CASSE ET ANNULE; Commissioner v. Carrier and Sub-Carrier: Full Reparation in Transport Liability: When the commissioner sued the carrier and the sub-carrier jointly and severally, the appellate court condemned the sub-carrier for the full loss and the intermediary commissioner for only a portion of the loss, while ordering the sub-carrier to guarantee the lesser condemnation against the commissioner. The high court quashed the appellate decision because it violated the principle of full reparation under Article 1382 of the Civil Code by awarding damages ($750,000) that were less than the total proven prejudice ($750,000) against the responsible parties.
Mots-clés
Généré par l'IADispositions légales citées
Généré par l'IADécisions connexes
Généré par l'IAQuestions juridiques clés extraites par Legislator
Généré par l'IAThis article was the main ground used by the Court of Cassation to quash the lower court's decision for misapplying the basis of liability for the damages.
This is the operative part of the final order declaring the appeal successful.
Texte complet
SUR LE PREMIER MOYEN : VU L'ARTICLE 1382 DU CODE CIVIL;
ATTENDU QUE, SELON LES ENONCIATIONS DE L'ARRET ATTAQUE (PARIS, 5 JUILLET 1960), L'ADMINISTRATION DES MONNAIES ET MEDAILLES AYANT CONFIE A LA SOCIETE GENESTAL, COMMISSIONNAIRE DE TRANSPORT, LE SOIN D'EXPEDIER ET DE FAIRE LIVRER AU TRESOR DE MONACO 67 CAISSES DE PIECES DE MONNAIES, CETTE SOCIETE S'EST ADRESSEE A LA SOCIETE DES MESSAGERIES JEAN-BART, QUI A, ELLE-MEME, CHARGE DU TRANSPORT LA SOCIETE PIOVANO;
QUE LE CHAUFFEUR DE CETTE ENTREPRISE AYANT LAISSE SON CAMION SANS SURVEILLANCE, ET UNE DES CAISSES AYANT DISPARU, LA SOCIETE GENESTAL A REGLE PAR CHEQUE A L'ADMINISTRATION MONEGASQUE LA SOMME DE 750000 FRANCS, REPRESENTANT LA VALEUR DES MONNAIES PERDUES;
ATTENDU QUE LA SOCIETE GENESTAL AYANT ASSIGNE LE COMMISSIONNAIRE INTERMEDIAIRE ET LE TRANSPORTEUR, CONJOINTEMENT ET SOLIDAIREMENT, EN REMBOURSEMENT DE CETTE SOMME ET EN DOMMAGES ET INTERETS, L'ARRET ATTAQUE A CONDAMNE LA SOCIETE PIOVANO A PAYER 750000 FRANCS A LA SOCIETE GENESTAL ET LES X... JEAN-BART A PAYER A CETTE MEME SOCIETE LA SOMME DE 500000 FRANCS, LA SOCIETE PIOVANO ETANT, EN OUTRE, CONDAMNEE A GARANTIR LE COMMISSIONNAIRE INTERMEDIAIRE POUR CETTE DERNIERE CONDAMNATION;
ATTENDU QU'EN STATUANT AINSI, ALORS QUE, SUIVANT LES PROPRES CONSTATATIONS DE L'ARRET, LE PREJUDICE TOTAL RESULTANT DE LA PERTE DE LA MARCHANDISE S'ELEVAIT A 750000 FRANCS, LA COUR D'APPEL A VIOLE LE TEXTE CI-DESSUS VISE;
PAR CES MOTIFS, ET SANS QU'IL SOIT BESOIN DE STATUER SUR LES AUTRES MOYENS : CASSE ET ANNULE L'ARRET RENDU ENTRE LES PARTIES PAR LA COUR D'APPEL DE PARIS LE 5 JUILLET 1960;
REMET, EN CONSEQUENCE, LA CAUSE ET LES PARTIES AU MEME ET SEMBLABLE ETAT OU ELLES ETAIENT AVANT LEDIT ARRET ET, POUR ETRE FAIT DROIT, LES RENVOIE DEVANT LA COUR D'APPEL D'ORLEANS. N° 60-13 958. SOCIETE DES TRANSPORTS PIOVANO C/ SOCIETE ANONYME GENESTAL ET AUTRE. PRESIDENT : M GUILLOT RAPPORTEUR : M GIACOBBI AVOCAT GENERAL : M DE BONNEFOY DES AULNAIS AVOCATS : MM DE SEGOGNE, PRADON ET LE PRADO. A RAPPROCHER : 19 DECEMBRE 1957, BULL 1957, II, N° 806, P 522 ET LES ARRETS CITES;
3 FEVRIER 1960, BULL 1960, II, N° 89, P 58;
18 JUIN 1962, BULL 1962, III, N° 316 (3° ), P 260.