Employee injured in off-duty car race; employer denied sick pay claiming intentional misconduct; court orders payment.

Työntekijä oli osallistuessaan vapaa-ajallaan autokilpailuihin loukkaantunut, kun hänen autonsa oli kaatunut. Työkyvyttömyyden katsottiin aiheutuneen työehtosopimuksessa tarkoitetusta tapaturmasta. Näyttämättä oli jäänyt, että osallistuminen autokilpailuihin olisi sisältänyt sellaisen ilmeisen loukkaantumisvaaran, jonka perusteella työntekijän olisi voitu katsoa aiheuttaneen työkyvyttömyytensä tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella. Työnantajalla ei ollut oikeutta jättää maksamatta työntekijälle sairausajan palkkaa.

Työnantajayhtiötä ei tuomittu hyvityssakkoon työehtosopimuksen tieten rikkomisesta. Työnantajaliitolle määrättiin hyvityssakko valvontavelvollisuuden laiminlyömisestä.

KANTAJA

Metallityöväen Liitto ry

VASTAAJAT

Autoalan Keskusliitto ry

Scania Suomi Oy

ASIA

Sairausajan palkka

KÄSITTELY TYÖTUOMIOISTUIMESSA

Suullinen valmistelu 27.4.2016

TYÖEHTOSOPIMUKSEN MÄÄRÄYKSET

Metallityöväen Liitto ry:n ja Autoalan Keskusliitto ry:n välisessä autoalan kaupan- ja korjaamotoiminnan työehtosopimus 2013 - 2016 sisältää muun muassa seuraavat määräykset:

VI SOSIAALISET MÄÄRÄYKSET

19 § Sairausajan palkka

Mom. 1. Työnantaja maksaa työntekijälle sairausajan palkkaa keskituntiansion

mukaisesti sen pituisen kalenteriajanjakson työtuntijärjestelmän

mukaisilta työpäiviltä kuin seuraavassa käy ilmi:

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Korvausjakson pituus

Työsuhteen pituus Kalenteriajanjakso

vähintään 1 kk mutta alle 3 vuotta 28 päivää

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Edellytykset sairausajan palkan maksamiselle ovat seuraavat:

1. Työntekijä on sairauden tai tapaturman aiheuttaman työkyvyttömyyden vuoksi estynyt tekemästä työtä.

2. Työkyvyttömyydestä esitetään työnantajan hyväksymä selvitys.

3. Sairausajan palkan perusteet ja määrä on hyväksyttävästi selvitetty.

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

Sairausajan palkan epääminen

Sairausajan palkkaa ei makseta, jos työntekijä on aiheuttanut sairauden tai tapaturman tahallisesti, rikollisella toiminnallaan, kevytmielisellä elämällään tai muulla törkeällä tuottamuksella.

SOVELTAMISOHJE:

Mikäli sairausajan palkkaetuja käytetään tahallaan väärin, ei sairausajan

palkkaa makseta. Tahallinen väärinkäyttö saattaa lisäksi johtaa

työsopimuksen päättämiseen työsopimuslain säännösten perusteella.

= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =

ASIAN TAUSTA

A toimi automekaanikkona Scania Suomi Oy:n palveluksessa yhtiön Oulun toimipisteessä 10.1.2013 - 7.8.2015.

A loukkaantui tapaturmaisesti Jokamiehenluokan autokilpailuissa 14.9.2014 OuluZonen harjoitus- ja kilparadalla, kun hänen autonsa oli kaatunut. A tunsi kilpailun jälkeen kipua niskassaan, minkä vuoksi hän hakeutui työterveyslääkärin vastaanotolle. Työterveyslääkäri kirjoitti vastaanottokäynnillä 15.9.2014 A:lle sairauslomaa ajanjaksolle 15.-16.9.2014, diagnoosikoodin ollessa S13, "kaulan alueen nivelten ja siteiden sijaltaanmeno, nyrjähdys ja/tai venähdys."

Työnantaja kieltäytyi maksamasta A:lle sairausajan palkkaa katsoen tällaisen moottoriurheilussa ja kilpailutoiminnassa aiheutuneen tapaturman kuuluvan työntekijän omaan vastuupiiriin ja olevan itse aiheutettu.

KANNE

Vaatimukset

Metallityöväen Liitto ry on vaatinut, että työtuomioistuin

- vahvistaa, että Scania Suomi Oy:n palveluksessa työskennelleellä A:lla on oikeus sairausajan palkkaan työkyvyttömyysajalta 15.-16.9.2014,

- tuomitsee Scania Suomi Oy:n maksamaan Metallityöväen Liitto ry:lle työehtosopimuslain mukaista hyvityssakkoa työehtosopimuksen tietensä rikkomisesta,

- tuomitsee Autoalan Keskusliitto ry:n maksamaan Metallityöväen Liitto ry:lle työehtosopimuslain mukaista hyvityssakkoa valvontavelvollisuutensa laiminlyönnistä, ja

- velvoittaa Autoalan Keskusliitto ry:n ja Scania Suomi Oy:n yhteisvastuullisesti korvaamaan kantajan oikeudenkäyntikulut 5.262,90 eurolla korkolain 4 §:n 1 momentin mukaisine viivästyskorkoineen siitä lukien kun kuukausi on kulunut tuomion antopäivästä.

Perusteet

Tapaturmaa ei aiheutettu tahallaan tai törkeällä tuottamuksella

A:lle aiheutunutta tapaturmaa ei voida katsoa aiheutetuksi tahallaan tai törkeällä huolimattomuudella tai muutoinkaan siten, että sairausajan palkka olisi voitu perustellusti työehtosopimusmääräyksen perusteella evätä. Kyse on ollut tavanomaisen harrastustoiminnan yhteydessä sattuneesta vapaa-ajan tapaturmasta. Kyseisenlaiseen harrastustoimintaan osallistuminen ei ilmennä työntekijässä sellaista moitittavuutta, jollaisen perusteella työnantaja voisi kieltäytyä sairausajan palkan maksamisesta.

Jokamiehenluokka on harrastajamääriltään Suomen suurin autourheilulaji. Jokamiehenluokka on edullinen kilpa-autoiluluokka, jonka suhteellisen vapaat tekniset säännöt mahdollistavat kilpailussa käytetyn auton rakentamisen lähes kaikista siviililiikenteessä käytettävistä

autoista. Jokamiesluokan kilpailuja ajetaan useassa luokassa. Kaikissa luokissa kuljettajilta vaaditaan tutkinnon lisäksi kilpailulisenssi, joka sisältää kilpailijan tapaturmavakuutuksen.

Kilparadat ovat pääosilta soraratoja, joita on hieman alle sata. Jokamiesluokalle on vahvistettu omat säännöt, joiden mukaan kilpailutoiminta tapahtuu. Säännöissä on vahvistettu hyvin tarkat määräykset muun muassa radan turvallisuusvaatimuksista sekä auton turvavarusteista. Kilpailijoiden täytyy noudattaa lajin sääntöjä osallistuessaan kisoihin ja kilpailunjärjestäjät tarkastavat sekä radat että autot.

A:n tapaturma sattui tilanteessa, jossa hänen autonsa oli kaatunut normaalin kilpailutilanteen yhteydessä. A on harrastanut Jokamiehenluokkaa 15-vuotiaasta alkaen ja kohta lähes 15 vuoden ajan. A:lle on sattunut aikaisemmin joitakin vähäisiä loukkaantumisia. Vaikka moottori-, kuten myös useaan muuhunkin urheilutoimintaan, liittyy lähes aina jonkinasteinen loukkaantumisen riski, on asiassa kyse ennen muuta siitä, miten suurena loukkaantumisriskiä tällaisissa olosuhteissa voidaan pitää. Onko A:n siten täytynyt perustellusti mieltää loukkaantumisen riski hyvin suureksi tai suorastaan ilmeiseksi. Tällaisesta tietoisesta riskinotosta saati tahallisuudesta ei ole ollut kyse.

Työnantajan ja työnantajaliiton vastuu

Evätessään A:n sairausajan palkan edellä selostetuissa olosuhteissa työnantajan on täytynyt perustellusti ymmärtää menettelevänsä työehtosopimuksen vastaisesti. Huolellisesti asiaa harkitsevan työnantajan olisi tullut ymmärtää, että kyse ei ole tahallisuudesta tai törkeästä tuottamuksesta. Työnantaja on tämän vuoksi tuomittava hyvityssakkoon työehtosopimuksen tietensä rikkomisesta.

Joka tapauksessa Autoalan Keskusliitto ry:n olisi tullut välittömästi korjata jäsenyrityksensä ilmeisen virheellinen ja työehtosopimuksen vastainen menettely. Ottaen huomioon työtuomioistuimen aiempi ratkaisukäytäntö (esim. TT 2005:13) ei ainakaan työnantajaliitossa ole voinut olla perusteltua epäselvyyttä siitä, katsotaanko asiassa olevan tahallisuutta tai törkeää tuottamusta käsillä. Kun AKL ry ei ollut välittömästi oikaissut työnantajan väärää menettelyä, on työnantajaliiton katsottava laiminlyöneen työehtosopimuslain mukainen valvontavelvollisuutensa.

VASTAUS

Vastaus kannevaatimuksiin

Autoalan Keskusliitto ry ja Scania Suomi Oy ovat vaatineet, että kanne hylätään ja Metallityöväen Liitto ry velvoitetaan korvaamaan niiden oikeudenkäynti- ja asianosaiskulut 1.827,20 eurolla korkolain 4 §:n 1 momentin mukaisine viivästyskorkoineen siitä lukien kun kuukausi on kulunut tuomion antopäivästä.

Kanteen kiistämisen perusteet

A:lla ei ole oikeutta sairausajan palkkaan, koska kyseessä ei ole tapaturma. Työtapaturma- ja ammattitautilain (24.4.2015/459) 17 §:n mukaan tapaturmalla tarkoitetaan ulkoisesta tekijästä johtuvaa äkillistä ja odottamatonta tapahtumaa, joka aiheuttaa työntekijälle vamman tai sairauden. Lain esitöiden (HE 27/2014 vp) mukaan tapahtuman odottamattomuudella tarkoitetaan, että ulkoisen tekijän aiheuttaman tapahtuman pitää olla työntekijälle ennalta arvaamaton. Kyseessä on siis työntekijän tahdosta riippumaton tapahtuma. Odottamattomasta tapahtumasta ei ole kysymys, kun työntekijä aiheuttaa itselleen vammautumisen vahingoittamistarkoituksessa. Esimerkiksi tappeluun osallistuminen on tapaturman käsitteen kannalta tulkinnanvarainen tilanne. Jää tapauskohtaisen harkinnan varaan, voiko sellaisessa tilanteessa vahingoittuminen olla odottamatonta ja tapaturmana korvattavaa.

Kyse ei ole ollut tavanomaisesta harrastustoiminnasta vaan moottoriurheilutoiminnasta,

jossa loukkaantumisen vaara on ollut niin ilmeinen, että tapaturman tunnusmerkistö ei täyty. Lisäksi tulee huomioida, että A:lle on sattunut aikaisemminkin joitain loukkaantumisia. Tälläkään perusteella kyseessä ei ole ollut odottamaton tapahtuma.

Toissijaisesti työkyvyttömyys on aiheutettu vähintäänkin törkeällä tuottamuksella.

Koska yhtiö ei ole tietensä rikkonut työehtosopimusta, ei myöskään Autoalan Keskusliitto ry ole rikkonut valvontavelvollisuuttaan. Siinäkin tapauksessa, että sairausajan palkan epäämisen katsottaisiin olevan työehtosopimuksen vastaista, tulee hyvityssakkovaatimukset hylätä. Asiassa on kyse lääketieteellisen selvityksen ja muun näytön arvioinnista ja soveltamisesta yksittäistapauksessa. Suoraan soveltuvia ennakkopäätöksiä ei ole. Työehtosopimuksen osapuolten välillä ei ole olemassa ainakaan kantajan näkemystä tukevaa, vakiintunutta tulkintakäytäntöä. Asian ollessa epäselvä ja tulkinnanvarainen yhtiön ei voida katsoa tietensä rikkoneen työehtosopimusta eikä työnantajaliiton laiminlyöneen valvontavelvollisuuttaan. Edellä lausuttu on joka tapauksessa otettava huomioon sakon määrää alentavasti.

TODISTELU

Kantajan kirjalliset todisteet

1. Jokamiehenluokan säännöt, erityisesti luvut 2, 6 ja 10 (=V1)

2. OuluZone, tuloste radan nettisivuilta

3. AKK Motorsport nettisivujen lajiesittely Jokamiehenluokasta

Vastaajan kirjallinen todiste

1. Jokamiehenluokan säännöt, erityisesti luvut 2, 6 ja 10 (=K1)

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Perustelut

Tapahtumat ja erimielisyys

Scania Suomi Oy:n palveluksessa työskennellyt A on 14.9.2014 loukkaantunut osallistuessaan Jokamiehenluokan autokilpailuihin OuluZonen harjoitus- ja kilparadalla, kun hänen autonsa on kaatunut. Lääkäri on todennut hänet työkyvyttömäksi ajalle 15.-16.9.2014.

Erimielisyys koskee sitä, onko työnantaja velvollinen maksamaan A:lle työkyvyttömyysajalta sairausajan palkan. Työnantaja on kieltäytynyt sairausajan palkan maksamisesta alun perin sillä perusteella, että A oli aiheuttanut vamman tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella osallistuessaan Jokamiehenluokan kisoihin. Vastauksessa sairausajan palkan epäämisen ensisijaiseksi perusteeksi on esitetty, että kysymyksessä ei ole ollut työehtosopimuksessa tarkoitettu tapaturma eli ulkoisesta tekijästä johtuva äkillinen ja odottamaton tapahtuma.

Arviointi ja johtopäätökset

Työehtosopimuksen 19 §:n mukaan sairausajan palkan maksamisen edellytyksenä on, että työntekijä on sairauden tai tapaturman aiheuttaman työkyvyttömyyden vuoksi estynyt tekemästä työtä. Sairausajan palkkaa ei makseta, jos työntekijä on aiheuttanut sairauden tai tapaturman tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella.

Asiassa on riidatonta, että A:lle on aiheutunut autojen nopeuskilpailussa sattuneesta onnettomuudesta ICD-tautiluokituksen mukainen vamma ja siitä seurannut työkyvyttömyys. Kysymyksessä on ollut äkillinen ja myös siinä mielessä odottamaton tapahtuma, ettei työntekijä ole aiheuttanut sitä itselleen vahingoittamistarkoituksessa. A on sinänsä tietoisesti osallistunut kilpailuun, mutta auton kaatuminen ei ole ollut tämän päätöksen väistämätön seuraus, eikä A:n ole muutenkaan väitetty aiheuttaneen kaatumista tahallaan. Näistä syistä työtuomioistuin katsoo, että A:n työkyvyttömyys on aiheutunut työehtosopimuksessa tarkoitetusta tapaturmasta.

Kirjallisen selvityksen perusteella (K1, V1, K3) Jokamiehenluokan kilpailua, rataa ja kilpailussa käytettävää ajoneuvoa koskevat varsin yksityiskohtaiset säännöt ja turvamääräykset. Mukaan kilpailemaan pääsee jo sinä vuonna, kun henkilö täyttää 15 vuotta, suoritettuaan ensin Jokamiehenluokassa ajamiseen oikeuttavan tutkinnon. Tutkinnon voi suorittaa jo sinä vuonna, kun henkilö täyttää 14 vuotta. Kilpailuja järjestetään vuosittain lukuisia eikä kaikissa kilpailuissa edes vaadita tutkinnon suorittamista.

Asiassa on ilmennyt, että A on kilpaillut Jokamiehenluokassa 15-vuotiaasta lähtien lähes 15 vuoden ajan. Hänelle tänä aikana aiheutuneet loukkaantumiset ovat olleet vähäisiä ja nytkin kysymyksessä on ollut hyvin lyhytkestoisen työkyvyttömyyden aiheuttanut vamma.

Vastauksessa ei ole väitetty, että A olisi kyseisessä kilpailutilanteessa menetellyt jotenkin varomattomasti esimerkiksi ottamalla tarpeettoman riskin. Vastauksen mukaan osallistuminen Jokamiehenluokan autokilpailuun sinänsä on osoittanut törkeää huolimattomuutta, jonka perusteella A:lla ei ole oikeutta sairausajan palkkaan. Työtuomioistuin kuitenkin katsoo erityisesti kilpailujen turvamääräykset ja osallistumisen alhainen ikäraja huomioon ottaen asiassa jääneen näyttämättä, että pelkästään A:n osallistuminen Jokamiehenluokan autokilpailuihin olisi sisältänyt sellaisen ilmeisen loukkaantumisvaaran, jonka perusteella A:n voitaisiin katsoa aiheuttaneen työkyvyttömyytensä tahallisesti tai törkeällä tuottamuksella.

Edellä esitetyistä syistä Scania Suomi Oy:llä ei ole ollut ilmoittamillaan perusteilla oikeutta jättää maksamatta A:lle sairausajan palkkaa. Kanteen vahvistusvaatimus on siten hyväksyttävä.

Työehtosopimuksen vastainen menettely

Asia on ollut työehtosopimuksen sanamuodon mukaan siten tulkinnanvarainen, ettei Scania Suomi Oy:n ole näytetty sairausajan palkan maksamisesta kieltäytyessään rikkoneen työehtosopimuksen määräystä työehtosopimuslain 7 §:ssä tarkoitetulla tavalla.

Autoalan Keskusliitto ry on kiistänyt A:n oikeuden sairausajan palkkaan ensisijaisesti sillä perusteella, ettei kysymyksessä olisi ollut tapaturma. Työtuomioistuin pitää tätä perustetta ilmeisen perusteettomana. Toissijainen kiistämisperuste eli tapaturman aiheuttaminen törkeällä tuottamuksella on sellainen, joka oikeuskäytännön mukaan on vain harvoin tullut kysymykseen ja on edellyttänyt selkeän piittaamatonta menettelyä työntekijän puolelta. Sellaisesta ei riidattomien tapahtumatietojen mukaan ole tässä tapauksessa ollut kysymys. Asettuessaan tukemaan jäsenyrityksensä virheellistä menettelyä Autoalan Keskusliitto ry:n on siten katsottava laiminlyöneen valvontavelvollisuutensa asiassa. Liiton on tästä laiminlyönnistään maksettava kantajalle hyvityssakkoa.

Oikeudenkäyntikulut

Autoalan Keskusliitto ry ja Scania Suomi Oy ovat työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n nojalla yhteisvastuullisesti velvollisia korvaamaan Metallityöväen Liitto ry:n oikeudenkäyntikulut. Kulujen määräksi arvonlisäveroineen on ilmoitettu 5.262,90 euroa sisältäen oikeudenkäyntimaksun 244 euroa. Kantajan asiamiehen tuntilaskutus on ollut 210 euroa tunnilta ja asian hoitamiseen käytetty tuntimäärä noin 19,3 tuntia. Vastaajat ovat paljoksuneet kantajan oikeudenkäyntikuluja siltä osin kuin tuntilaskutus ylittää 200 euroa ja kokonaistuntimäärä 14 tuntia. Näin ollen Metallityöväen Liitto ry:n oikeudenkäyntikuluvaatimuksesta oikeaksi myönnetty määrä arvonlisäveroineen ja oikeudenkäyntimaksuineen on yhteensä 3.716 euroa.

Työtuomioistuin pitää käytettyä tuntiveloitusperustetta kohtuullisena. Asiassa ei ole järjestetty pääkäsittelyä. Ottaen huomioon nämä seikat sekä asian laatu, sen hoitamiseksi tarpeelliset toimenpiteet ja aiheutuneet kustannukset oikeudenkäyntikulujen määräksi hyväksytään yhteensä 4.500 euroa.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin vahvistaa, että Scania Suomi Oy:n palveluksessa työskennelleellä A:lla on oikeus sairausajan palkkaan työkyvyttömyysajalta 15.-16.9.2014.

Työtuomioistuin tuomitsee Autoalan Keskusliitto ry:n työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla maksamaan Metallityötäen Liitto ry:lle hyvityssakkoa 3.000 euroa.

Scania Suomi Oy:tä vastaan esitetty hyvityssakkovaatimus hylätään.

Autoalan Keskusliitto ry ja Scania Suomi Oy velvoitetaan yhteisvastuullisesti korvaamaan Metallityöväen Liitto ry:n oikeudenkäyntikulut 4.500 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Saloheimo puheenjohtajana sekä Aaltonen, Pärssinen, Tuliara, Lehto ja Schön jäseninä. Esittelijä on ollut Julmala.

Tuomio on yksimielinen.