Labor court orders unions to pay damages for violating strike rights regarding employer termination plans.

Lakolla oli tarkoitus painostaa työnantajaa luopumaan suunnitelluista irtisanomisista ja töiden uudelleen järjestelyistä. Työtaistelu oli kohdistunut työehtosopimusten määräyksiin työnantajan oikeudesta ottaa toimeen ja erottaa toimihenkilö sekä määrätä työn johtamisesta.

Toimihenkilöliiton ja sen kahden alayhdistyksen oli myönnetty rikkoneen lakon yhteydessä työrauhavelvollisuutensa.

TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 121

KANTAJA

Palvelualojen työnantajat PALTA ry

VASTAAJAT

Ammattiliitto Pro ry

Finnairin Tekniset Pro ry

Suomen Lentovirkailijat ry

ASIA

Työrauhavelvollisuuden rikkominen

KANNE

Vaatimukset

Palvelualojen työnantajat PALTA ry on vaatinut, että työtuomioistuin tuomitsee Ammattiliitto Pro ry:n, Finnairin Tekniset Pro ry:n ja Suomen Lentovirkailijat ry:n hyvityssakkoon ensisijaisesti työrauhavelvollisuuden rikkomisesta ja toissijaisesti valvontavelvollisuuden laiminlyönnistä.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry on lisäksi vaatinut Ammattiliitto Pro ry:n, Finnairin Tekniset Pro ry:n ja Suomen Lentovirkailijat ry:n velvoittamista yhteisvastuullisesti korvaamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut 700 eurolla korkolain 4 §:n 1 momentin mukaisine viivästyskorkoineen kuukauden kuluttua tuomion antamisesta lukien.

Perusteet

Työtaistelutoimenpide

Lähes kaikki työvuorossa olleista Finnair Oyj:n ja sen tytäryhtiöiden Finnair Technical Services Oy:n ja Finnair Engine Services Oy:n palveluksessa olevista, Finnair Oyj:tä ja sen teknisiä toimihenkilöitä koskevan työehtosopimuksen piiriin kuuluvista toimihenkilöistä, sekä Finnair Oyj:tä ja sen toimihenkilöitä koskevan työehtosopimuksen piiriin kuuluvista toimihenkilöistä aloitti työtaistelun 14.3.2013 aamupäivän aikana. Lakko päättyi seuraavana päivänä 15.3.2013 kello 15. Työtaisteluun 14.3.2013 osallistui 151 Finnairin Tekniset Pro ry:n ja 15 Suomen Lentovirkailijat ry:n jäsentä ja 15.3.2013 edelleen 140 Finnairin Tekniset Pro ry:n ja 12 Suomen Lentovirkailijat ry:n jäsentä. Kaikki nämä henkilöt ovat Ammattiliitto Pro ry:n jäseniä.

Ammattiliitto Pro ry on ollut toimeenpanemassa työtaistelua. Se on ilmoittanut verkkosivuillaan 14.3.2013 aloittavansa työtaistelun samana päivänä. Palvelualojen työnantajat PALTA ry on 14.3.2013 kirjallisesti reklamoinut tästä työtaistelusta Ammattiliitto Pro ry:lle, Finnairin Tekniset Pro ry:lle ja Suomen Lentovirkailijat ry:lle.

Työnantaja Finnair Oyj on ilmoittanut samana päivänä 14.3.2013 käynnistävänsä yt-neuvottelut, jotka koskivat koko Finnair Technical Operationsin eli Finnair Technical Services Oy:n ja Finnair Oyj:n palveluksessa olevaa henkilöstöä. Näiden yt-neuvottelujen tultua käydyksi työnantaja saattaa joutua irtisanomaan useita työntekijöitä, jotka ovat vastaajien jäseniä. Kokonaisuudessaan työvoiman vähentämistarpeen on alustavasti ilmoitettu olevan enimmillään noin 310 työpaikkaa. Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry osoittivat työtaistelulla mieltään Finnair Oyj:n ja sen tytäryhtiössä aloitettavia yt-neuvotteluja, työnantajan työvoiman vähentämissuunnitelmia ja töiden uudelleen järjestelyjä vastaan.

Ammattiliitto Pro ry ja Finnairin Tekniset Pro ry ovat tiedottaneet omilla verkkosivuillaan 14.3.2013 Ammattiliitto Pro ry:n käynnistäneen työtaistelun, jonka syynä on työnantaja Finnair Oyj:n ilmoitus yt-neuvottelujen aloittamisesta. Työtaistelu uutisoitiin myös laajalti eri tiedotusvälineissä. Ilmailualan Unioni IAU ry:n ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ITA ry:n pääluottamusmies esiintyi niin televisiossa kuin muissakin medioissa yhdessä Ammattiliitto Pro ry:n ja Finnairin Tekniset Pro ry:n pääluottamusmiehen kanssa. Kaikessa Ammattiliitto Pro ry:n, Finnairin Tekniset Pro ry:n ja Suomen Lentovirkailijat ry:n tiedottamisessa viitattiin työvoiman vähentämiseen. Tämä osoittaa, että työtaistelulla pyrittiin vaikuttamaan työnantajan oikeuteen määrätä työn johtamisesta sekä työntekijöiden ottamisesta ja erottamisesta.

Lakon vuoksi Finnair Oyj on joutunut peruuttamaan yhteensä 10 lentoa, mistä on aiheutunut yhteensä välittömästi ainakin 455.000 euron suuruinen vahinko. Tämän lisäksi lakon johdosta on aiheutunut tarvetta teettää tekniikassa ylitöitä ja yksi huolto on myöhästynyt vielä yli viikon päästä työtaistelun päättymisestä.

Työehtosopimuksiin kohdistuminen

Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n, Finnairin Tekniset Pro ry:n ja Ammattiliitto Pro ry:n välillä solmitun, voimassa olevan Finnair Oyj:n teknisiä toimihenkilöitä koskevan työehtosopimuksen allekirjoituspöytäkirjan 11 kohdan mukaan yhteistoimintasopimusta PALTA – Pro sovelletaan osana Finnair Oyj:n teknisten toimihenkilöiden työehtosopimusta 1.6.2012 alkaen. PALTA – Pro yhteistoimintasopimuksen 1 kohdan toiseksi viimeisen kappaleen mukaan työnantajalla on työlainsäädännön ja sopimusten mukaisesti oikeus ottaa toimeen ja erottaa toimihenkilö ja määrätä työn johtamisesta.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n, Suomen Lentovirkailijat ry:n ja Ammattiliitto Pro ry:n välillä solmitun, voimassa olevan Finnair Oyj:n toimihenkilöitä koskevan työehtosopimuksen 2 §:n 1 kohdan mukaan yhtiöllä on oikeus johtaa ja jakaa työtä sekä oikeus ottaa toimeen ja siitä erottaa toimihenkilöitä siitä riippumatta ovatko nämä järjestäytyneitä vai eivät.

Työtaistelu kohdistuu työehtosopimusten määräyksiin työnantajan oikeudesta ottaa ja erottaa toimihenkilö sekä määrätä työn johtamisesta.

Yhdistysten vastuu

Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry eivät ole edes pyrkineet estämään laitonta lakkoa, vaan ovat hyväksyneet lakon ja edistäneet sen kulkua tiedottaessaan siitä verkkosivuillaan ja muulla tiedottamisellaan. Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry ovat rikkoneet työrauhavelvollisuutensa hyväksyessään työtaistelun ja edistäessään työtaistelua tiedottamalla siitä. Lisäksi niitä edustavat luottamushenkilöt ovat edistäneet lakon toimeenpanoa.

Hyvityssakon määrä

Yhdistysten syyllisyyden määrän lisäksi hyvityssakkoja määrättäessä tulee niitä korottavina seikkoina ottaa huomioon, että lakkojen aikana Finnair Oyj:n ja sen tytäryhtiöiden liikenteen tukitoimet ovat häiriintyneet. Ulosmarssin vuoksi valtaosa suunnitelluista työvuoroista on jäänyt tekemättä. Työtaistelu on aiheuttanut yhtiöille runsaita taloudellisia välittömiä ja välillisiä vahinkoja. Työtaistelut ovat häirinneet yhtiöiden toimintaa ja vaarantaneet niiden asiakassuhteita. Työtaistelu on aiheuttanut paljon haittaa lentomatkustajille, jotka ovat joutuneet varmistamaan oman lentonsa aikataulua. Työtaistelujen aiheuttama julkisuus on ollut myös omiaan vahingoittamaan yhtiöiden mainetta.

VASTAUS

Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry ovat myöntäneet rikkoneensa työrauhavelvollisuutensa.

Finnair Oyj on käynnistänyt 14.3.2013 noin kello 8.30 yt-menettelyn kutsumalla saman päivän aamuna Finnairin Technical Services Oy:n koko henkilöstön heitä koskevaan tiedotustilaisuuteen. Tässä yhteistoimintaa koskevassa tiedotustilaisuudessa yhtiö ilmoitti tavoittelevansa 310 henkilötyövuoden vähentämistä. Tiedotustilaisuuden päätyttyä noin kello 10.30 henkilöstö päätti osoittaa mieltään marssimalla ulos työpaikaltaan. Töihin henkilöstö ilmoitti palaavansa seuraavana päivänä 15.3.2013 kello 15 alkavaan työvuoroon.

Hyvityssakkoja määrättäessä tulee ottaa huomioon niitä alentavina seikkoina ulosmarssiin johtaneet syyt ja työnseisauksen vain hieman yli vuorokauden pituinen kesto. Yhtiön julkisuuteen antaman ilmoituksen mukaan työnseisaus ei vähäistä enempää ole vaikuttanut suunniteltuihin lentoihin. Yhtiön tiedotuksen mukaan työnseisauksen vaikutus jäi vähäiseksi, sillä koneita voitiin huoltaa tarvittaessa muualla. Kanteessa ilmoitettujen vahinkojen määrät ovat liioiteltuja.

Finnairin Tekniset ry:ssä on 502 maksavaa jäsentä ja heistä noin 110 osallistui ulosmarssiin.

Suomen Lentovirkailijat ry:ssä on 402 maksavaa jäsentä, joista 12 osallistui kyseiseen ulosmarssiin.

TODISTELU

Kantajan kirjalliset todisteet

1. Ammattiliitto Pro ry:n verkkosivujen tiedote 14.3.2013

2. Finnairin Tekniset Pro ry:n verkkosivujen tiedote 14.3.2013

3. Ammattiliitto Pro ry:n ja Finnairin Tekniset Pro ry:n pääluottamusmiehen sähköpostit 15.3.2013

4. MTV3:n verkkosivujen uutiset 14.3.2013

5. Helsingin Sanomien verkkosivujen artikkelit 15.3.2013

6. Palvelualojen Työnantajat PALTA ry:n kirje 14.3.2013

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Perustelut

Työtaistelutoimenpide ja sen kohdistuminen työehtosopimukseen

Finnair Technical Services Oy:n ja Finnair Engine Services Oy:n Finnairin Tekniset Pro ry:hyn kuuluvat ja Suomen Lentovirkailijat ry:hyn kuuluvat työntekijät ovat olleet kanteessa kerrotuin tavoin lakossa 14. ja 15.3.2013. Lakko on ollut vastalause työnantajan 14.3.2013 tekemälle ilmoitukselle käynnistää Finnair Technical Services Oy:ssä yt-neuvottelut, joiden tuloksena voi olla mahdollisesti 310 työntekijän irtisanominen.

Lakolla on painostettu työnantajaa luopumaan suunnitelluista irtisanomisista, ja töiden uudelleen järjestelyistä. Lakko on siten kohdistunut työehtosopimusten määräyksiin työnantajan oikeudesta ottaa toimeen ja erottaa toimihenkilö sekä määrätä työn johtamisesta.

Yhdistysten vastuu

Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry ovat myöntäneet rikkoneensa lakon yhteydessä työrauhavelvollisuutensa.

Hyvityssakkojen määrä

Hyvityssakkojen määrää arvioitaessa on otettu huomioon työtaistelun kesto, siihen osallistuneiden määrä, yhdistysten koko ja muut työehtosopimuslain 10 §:ssä mainitut seikat.

Oikeudenkäyntikulut

Jutun hävitessään ovat Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n nojalla velvolliset korvaamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut. Kulujen määräksi on ilmoitettu 700 euroa. Määrä on myönnetty oikeaksi.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Ammattiliitto Pro ry:n, Finnairin Tekniset Pro ry:n ja Suomen Lentovirkailijat ry:n maksamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:lle hyvityssakkoa työrauhavelvollisuuden rikkomisesta, Ammattiliitto Pro ry:n 5.000 euroa, Finnairin Tekniset Pro ry:n 3.000 euroa ja Suomen Lentovirkailijat ry:n 1.800 euroa.

Ammattiliitto Pro ry, Finnairin Tekniset Pro ry ja Suomen Lentovirkailijat ry velvoitetaan yhteisvastuullisesti korvaamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut 700 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Ruikka puheenjohtajana sekä Jalanko, Äimälä, Hotti, Lehto ja Schön jäseninä. Esittelijä on ollut Salonen.

Tuomio on yksimielinen.