TT:2012-46 · Työtuomioistuin

Ahtaajien ja satamatyönjohtajien lakon syyksi oli ilmoitettu työnantajan toiminta yt-neuvotteluissa ja muut työnantajan toimet. Lakot ovat kohdistuneet työehtosopimusten määräykseen, jonka mukaan työnantaja päättää työntekijän ja työnjohtajan ottamisesta ja erottamisesta sekä työn johtamisesta.

Ammattiosaston ja satamatyönjohtajien yhdistyksen on myönnetty rikkoneen lakon yhteydessä työrauhavelvollisuutensa

TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 46

KANTAJA

Satamaoperaattorit ry

VASTAAJAT

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry

Ammattiliitto Pro ry

KUULTAVAT

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry

Helsingin Satamatyönjohtajat ry

ASIA

Työrauhavelvollisuuden rikkominen

KANNE

Vaatimukset

Satamaoperaattori ry on vaatinut Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n tuomitsemista hyvityssakkoihin työrauhavelvollisuuden rikkomisesta.

Satamaoperaattorit ry on lisäksi vaatinut Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n velvoittamista korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 500 eurolla ja Helsingin Satama-työnjohtajat ry:n velvoittamista korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 300 eurolla, molemmat laillisine korkoineen.

Perusteet

Työtaistelu

Containersteve Oy:n Kotkan toimipisteessä käytiin vuodenvaihteessa yt-neuvotteluja työvoiman vähentämiseksi.

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry järjesti laittoman lakon Containersteve Oy:n Kotkan toimipisteessä 2. – 3.1.2012. Helsingin Satamatyönjohtajat ry:hyn kuuluvat työnjohtajat osallistuivat lakkoon. Työntekijöiden ja työnjohtajien järjestämä lakko toimeenpantiin 2.1.2012 kello 6.00 – 3.1.2012 kello 6.00. Lakon syyksi ahtaajien pääluottamusmies ilmoitti työnantajan toimet, erään rakennuksen korjaukseen liittyvät katteettomat lupaukset sekä yhtiön toiminnan yt-neuvotteluissa. Lisäksi ammattiosasto uhkasi jatkaa lakkoa, mikäli järjestäytymättömät työntekijät jatkaisivat töitä.

Lakkoon osallistuivat kaikki vuorossa olleet 40 ahtaajaa ja kaikki neljä vuorossa ollutta työnjohtajaa.

Lakosta aiheutui noin 50.000 euron suuruinen liikevaihdon menetys. Tästä noin 20.000 euroa johtui laivauksien menetyksestä ja noin 23.000 euroa eräiden kontitusten siirtämisestä muualle. Lisäksi kustannuksia aiheutui muun muassa ylimääräisistä vaunuvuokrista ja closingtime-ylityksistä.

Työtaistelun kohdistuminen työehtosopimukseen

Työtaistelu on kohdistunut ahtausalan työehtosopimuksen (2010 – 2012) 5 §:n 1 kohdan määräykseen, jonka mukaan työnantaja päättää työntekijöiden ottamisesta ja erottamisesta sekä työnjohto-oikeudesta. Vastaava sopimusmääräys on ahtausalan työnjohtajien työehtosopimuksen (2010 – 2012) 3 §:n 1 kohdassa.

Kotkan Satamatyöntekijät ry:n vastuu

Ahtaajien pääluottamusmies organisoi lakon, ilmoitti lakosta työnantajalle, ilmoitti lakon perusteet työnantajalle sekä uhkasi työtaistelun pitkittyvän, mikäli järjestäytymättömät työntekijät jatkavat töitä. Pääluottamusmies osallistui lakkoon.

Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n vastuu

Containersteve Oy:n Kotkan toimipisteen työnjohtajat kuuluvat historiallisista syistä Helsingin Satamatyönjohtajat ry:hyn.

Työnantajan edustajat ilmoittivat aamulla lakon alettua sekä pääyhdysmiehelle että Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n puheenjohtajalle lakosta. Kumpikaan yhdistyksen edustajista ei ryhtynyt toimenpiteisiin tilanteen selvittämiseksi ja lakon lopettamiseksi.

AUTO- JA KULJETUSALAN TYÖNTEKIJÄLIITTO AKT RY:N VASTAUS

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vastauksessaan, johon Kotkan Ahtaustyöntekijät ry on yhtynyt, myöntänyt kanteen oikeaksi.

Työehtosopimuslain 10 §:n mukaan hyvityssakkoon tuomittaessa on otettava huomioon kaikki esiin tulleet asianhaarat, kuten vahingon suuruus, syyllisyyden määrä, toisen osapuolen rikkomukseen mahdollisesti antama aihe ja yhdistyksen tai yrityksen koko. Erityisestä syystä voidaan hyvityssakko jättää tuomitsematta.

Työnantajan harjoittama henkilöstöpolitiikka ja piittaamattomuus sekä vahingon ja syyllisyyden määrä on otettava huomioon hyvityssakon määrää tuomittaessa. Myös lakon lyhyt kesto on otettava huomioon hyvityssakon määrää alentavana tekijänä.

Ammattiosastossa on 904 maksavaa jäsentä.

AMMATTILIITTO PRO RY:N VASTAUS

Ammattiliitto Pro ry on vastauksessaan, johon Helsingin Satamatyönjohtajat ry on yhtynyt, myöntänyt Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n rikkoneen työrauhavelvoitetta.

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry järjesti mielenilmauksen Containersteve Oy:n Kotkan toimipisteessä 2.1. kello 6.00 - 3.1.2012 kello 6.00. Työnjohtajat osallistuivat mielenilmaisuun mainittuna aikana.

Työnantajan edustajat lähettivät Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n puheenjohtajalle sähköpostin aamulla 2.1.2012. Puheenjohtajan työvuoro oli kuitenkin merkitty alkavaksi vasta iltapäivällä. Pääyhdysmieheen, joka myös on osaston varapuheenjohtaja, oltiin 2.1.yhteydessä puhelimitse. Työnjohtajien/toimihenkilöiden (yhteensä neljä henkilöä) työpaikoilta poistumisen syynä on ollut työnantajan kanteessa esitetty toiminta.

Lyhyen mielenilmaisun ovat organisoineet ja käytännössä järjestäneet työntekijät. Hyvityssakon määrää arvioitaessa alentavana seikkana tulee ottaa huomioon yhdistyksen jäsenmäärä, joka on 55.

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Perustelut

Työtaistelutoimenpiteet ja niiden kohdistuminen työehtosopimuksiin

Containersteve Oy:n Kotkan toimipisteessä työskentelevät Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:hyn kuuluvat ahtaajat ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry:hyn kuuluvat työnjohtajat ovat olleet kanteessa kerrotuin tavoin lakossa 2.1. - 3.1.2012.

Lakon syyksi on ilmoitettu työnantajan toimet, erään rakennuksen korjaukseen liittyvät katteettomat lupaukset ja yhtiön toiminta yhteistoimintaneuvotteluissa. Kotkan Ahtaustyöntekijät ry on lisäksi uhannut lakon jatkamisella, mikäli järjestäytymättömät työntekijät jatkaisivat töitä. Ahtaajien työtaistelutoimenpiteet ovat kohdistuneet ahtausalan työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantaja päättää työntekijöiden ottamisesta ja erottamisesta sekä työn johtamisesta. Työnjohtajien lakko on kohdistunut ahtausalan työnjohtajien työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantaja päättää työnjohtajan ottamisesta ja erottamisesta sekä työn johtamisesta.

Ammattiosaston ja työnjohtajien yhdistyksen vastuu

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on myöntänyt Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n rikkoneen työtaistelutoimenpiteiden yhteydessä työrauhavelvollisuutensa. Myös Ammattiliitto Pro on myöntänyt Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n rikkoneen työrauhavelvollisuutensa.

Hyvityssakko

Hyvityssakkojen määrää arvioitaessa on otettu huomioon työtaistelun kesto, siihen osallistuneiden työntekijöiden ja työnjohtajien määrä, ammattiosaston ja työnjohtajien yhdistyksen koko sekä muut työehtosopimuslain 10 §:ssä mainitut seikat.

Oikeudenkäyntikulut

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry ovat työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n 2 momentin nojalla velvolliset korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut. Satamaoperaattorit ry on vaatinut Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n velvoittamista korvaamaan työnantajaliiton oikeudenkäyntikulut 500 eurolla ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n velvoittamista korvaaman työnantajaliiton oikeudenkäyntikulut 300 eurolla. Määrät ovat riidattomia.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle hyvityssakkoa työrauhavelvollisuuden rikkomisesta, Kotkan Ahtaustyöntekijät ry:n 1.500 euroa ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry:n 400 euroa.

Kotkan Ahtaustyöntekijät ry ja Helsingin Satamatyönjohtajat ry velvoitetaan korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut, Kotkan Ahtaustyöntekijät ry 500 eurolla ja Helsingin Satamatyönjohtajat 300 eurolla, joille on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 § 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Ruikka puheenjohtajana sekä Pärnänen, Äimälä, Nyyssölä, Lehto ja Koskinen jäseninä. Esittelijä on ollut Laurila.

Tuomio on yksimielinen.