Labor court dismissed union's defense and ordered fines for violating strike legality regarding job cuts.

Lentoyhtiön tekniikkayhtiöiden toimihenkilöiden lakolla painostettiin työnantajaa luopumaan suunnitelluista irtisanomisista. Lakko on kohdistunut työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantajalla on oikeus johtaa ja jakaa työtä sekä ottaa työsuhteeseen ja siitä erottaa työntekijöitä.

Ammattiyhdistys oli lakon toimeenpannessaan syyllistynyt työrauhavelvollisuuden rikkomiseen. Yläjärjestön toiminta lakon yhteydessä osoitti sen asettuneen tukemaan työntekijöiden toimintaa, joten myös se oli rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

Kanteen tutkimista vastaan tehty oikeudenkäyntiväite on hylätty. (kts. TT:2012-75)

TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 104

KANTAJA

Palvelualojen työnantajat PALTA ry

VASTAAJA

Ilmailualan Unioni IAU ry

KUULTAVA

Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry

ASIA

Työrauhavelvollisuuden rikkominen

KANNE

Vaatimukset

Palvelualojen työnantajat PALTA ry on vaatinut, että työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Ilmailualan Unioni IAU ry:n ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:n ja hyvityssakkoon ensisijaisesti työehtosopimuslain mukaisen työrauhavelvollisuuden rikkomisesta ja toissijaisesti valvontavelvollisuuden laiminlyömisestä.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry on lisäksi vaatinut Ilmailualan Unioni IAU ry:n ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:n velvoittamista yhteisvastuullisesti korvaamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut 1.920 eurolla korkolain 4 § 1 momentin mukaisine viivästyskorkoineen kuukauden kuluttua tuomion antamisesta lukien.

Perusteet

Työtaistelutoimenpide

Finnair Technical Services Oy ja Finnair Engine Services Oy ovat 11.4.2012 ilmoittaneet käynnistävänsä yhteistoimintaneuvottelut, joiden seurauksena saatetaan irtisanoa 280 työntekijää mainituista yhtiöistä. Yhteistoimintamenettelyn aloittaminen liittyy samana päivänä solmittuun aiesopimukseen, jonka mukaan Finnair hankkii jatkossa koneiden moottori- ja laitehuoltopalveluja sveitsiläiseltä SR Technicsiltä.

Osa Finnair Technical Services Oy:n ja Finnair Engine Services Oy:n palveluksessa olevista Helsinki-Vantaan lentoasemalla teknisissä töissä työskentelevistä Ilmailualan Unioni IAU ry:n jäsenistä ryhtyi laittomaan työtaisteluun poistumalla työpaikaltaan tai lopettamalla työnteon työpaikalla keskiviikkona 11.4.2012 kello 12.00. Työtaisteluun osallistui noin 300 työntekijää, jotka ovat Ilmailualan Unioni IAU ry:n jäseniä ja kuuluvat IAU ry:n ammattiosastoon Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:een. Lakko päättyi perjantaina 13.4.2012 kello 6.00.

Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry on ollut aktiivisesti toimeenpanemassa työtaistelua. Tämä ilmenee tekniikan ammattijärjestöjen FT (Finnairin Tekniset ry), SLV (Suomen Lentovirkailijat ry) ja ITA (Ilmailutekniset Ammattihenkilöt ITA ry) johtokunnan nimissä laaditusta tiedotteesta 11.4.2012, jossa kaikkien mainittujen yhdistysten jäsenten edellytetään

osallistuvan yhteiseen mielenilmaisuun sataprosenttisesti yhteisiä työpaikkoja puolustamaan. Tiedotteessa todetaan ulosmarssimisen olevan vastalause 280 työpaikan menettämiselle. Ulosmarssimisen on ilmoitettu alkavan 11.4.2012 kello 12.00 ja työpaikoille palattavan perjantaina 13.4.2012 kello 6.00.

Palvelualojen työnantajat PALTA ry on 11.4.2012 kirjallisesti reklamoinut IAU ry:lle ja sen ammattiosasto ITA ry:lle työtaistelusta todeten, että kyseessä on laiton työtaistelun.

Työehtosopimukseen kohdistuminen

Palvelualojen Toimialaliitto ry:n (nykyinen Palvelualojen yönantajat PALTA ry) ja Ilmailualan Unioni IAU ry:n välillä ajaksi 26.10.2010 – 31.10.2013 tehdyn lentoliikenteen palveluja koskevan työehtosopimuksen 2. luvun 4 §:n 1. kohdan mukaan työnantajalla on oikeus johtaa ja jakaa työtä sekä ottaa työsuhteeseen ja erottaa siitä työntekijöitä riippumatta siitä, ovatko nämä järjestäytyneitä vai eivät.

Työtaistelulla on pyritty vaikuttamaan työnantajan oikeuteen johtaa ja jakaa työtä sekä käyttää mahdollisuuttaan työsuhteen lopettamiseen. Työtaistelulla on pyritty myös vaikuttamaan työnantajan liikkeenjohdolliseen päätökseen siitä, mitä toimintaa harjoitetaan ja missä laajuudessa. Työtaistelun kohdistuminen voimassaolevaan työehtosopimukseen ilmenee edellä mainitusta FT & SLV & ITA tiedotteesta 11.4.2012.

Yhdistysten vastuu

Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry on kahden muun työntekijöitä edustavan yhdistyksen kanssa laatimallaan tiedotteella kehottanut jäseniään ryhtymään lakkoon. Ilmailualan Unioni IAU ry on 11.4.2012 julkaissut verkkosivuillaan tiedotteen ”Finnairin Tekniikassa 280 työpaikkaa uhattuna”, mikä osoittaa Ilmailualan Unioni IAU ry:n tienneen alkavista yt-neuvotteluista, mahdollisesta henkilöstön vähentämisestä ja työtaistelu-uhasta. IAU ry ei ole kuitenkaan ryhtynyt mihinkään toimenpiteisiin työrauhan säilyttämiseksi. Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry ja IAU ry ovat menettelyllään rikkoneet työrauhavelvoitteensa.

Ilmailualan Unioni IAU ry ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry eivät ole pyrkineet estämään tai lopettamaan laitonta lakkoa, vaan ne ovat hyväksyneet lakon. Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n reklamaatiokirjelmän 11.4.2012 johdostakaan mainitut yhdistykset eivät ole ryhtyneet toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi ja ne ovat siten ainakin laiminlyöneet valvontavelvollisuuttaan.

Hyvityssakon määrä

Syyllisyyden määrän lisäksi esillä olevassa tapauksessa tulee hyvityssakkoa määrättäessä ottaa huomioon, että työtaistelu on ollut laaja sen kohdistuessa lentokoneiden huolto- ja korjaustoimintaan. Laiton työtaistelu on aiheuttanut paljon haittaa lentomatkustajille, jotka ovat joutuneet muun muassa varmistamaan oman lentonsa aikataulua Lisäksi siitä on aiheutunut huomattavia taloudellisia menetyksiä Finnair-konsernille. Aiheutuneen vahingon määrä on noin 392 000 euroa.

VASTAUS

Vastaus kannevaatimuksiin

Ilmailualan Unioni IAU ry on vastauksessaan, johon Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry on osaltaan yhtynyt, vaatinut ensisijaisesti, että kanne jätetään tutkimatta. Toissijaisesti Ilmailualan Unioni ry on kiistänyt kanteen ja vaatinut sen hylkäämistä.

Ilmailualan Unioni IAU ry on lisäksi vaatinut, että työtuomioistuin velvoittaa Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n korvaamaan Ilmailualan Unioni ry:n ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:n oikeudenkäyntikulut 3.635,50 eurolla laillisine korkoineen siitä alkaen kun 30 päivää on kulunut työtuomioistuimen tuomion antamisesta.

Oikeudenkäyntiväitteen perusteet

Jutussa lienee riidatonta, että 11.4.2012 ilmoitettu huoltopalvelujen siirtäminen, sitä seurannut ulosmarssi, käydyt yt-neuvottelut ja työntekijöiden työstä poissaolo 5.6.-7.6. muodostavat ajallisen ja asiallisen jatkumon, jota on tarkasteltava yhtenä kokonaisuutena. Tätä koskevasta seuraamuksesta työtuomioistuin on antanut tuomion 2012-75. Koska asia on jo kertaalleen käsitelty ja ratkaistu työtuomioistuimen lainvoimaisella tuomiolla, ei asiaa tule ottaa käsiteltäväksi uudelleen.

Kanteen kiistämisen perusteet

Työtaistelutoimenpide ja sen kohdistuminen työehtosopimukseen

Työtaistelun taustalla oli Finnair Oyj:n 11.4.2012 solmima aiesopimus huoltopalvelujen hankkimisesta jatkossa SR Technicsiltä ja samana päivänä Finnair Technical Services Oy:ssä ja Finnair Engine Services Oy:ssä aloitetut yhteistoimintaneuvottelut. Huoli työpaikkojen menettämisestä aiheutti luonteeltaan mielenosoituksellisen ulosmarssin työpaikalta.

Työnseisaus ei ole kohdistunut irtisanomisoikeuteen tai työnjohto-oikeuteen eikä työehtosopimukseen muutoinkaan. Spontaanilla ulosmarssilla reagoitiin työpaikkojen puolesta. Työnantajalle ei esitetty mitään vaatimuksia, jotka olisivat koskeneet työehtosopimusta kokonaisuudessaan tai jotakin sen määräystä.

Yhdistysten vastuu

Ilmailualan Unioni IAU ry ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry eivät ole omilla toimenpiteillään aiheuttaneet työstä poistumista. Mainitut yhdistykset eivät ole rikkoneet työrauhavelvollisuuttaan eivätkä laiminlyöneet valvontavelvoitettaan.

KANTAJAN LAUSUMA OIKUDENKÄYNTIVÄITTEEN JOHDOSTA

Työtuomioistuimen tuomiolla TT 2012-75 on käsitelty ja ratkaistu vain 5.6. - 7.6.2012 toimeenpannun työtaistelun työehtosopimuslain vastaisuus. Mainitun työtaistelun ja nyt käsiteltävänä olevan työtaistelun välinen aika on lähes kaksi kuukautta. Huhtikuun 11. päivä aloitetulla lakolla vastustettiin ennen kaikkea työpaikkojen vähentämistä ja pyrittiin vaikuttamaan työnantajan oikeuteen ottaa ja erottaa työntekijöitä. Kesäkuussa toimeenpannulla lakolla pyrittiin vaikuttamaan myös työehtosopimusten irtisanomisaikaa koskeviin määräyksiin ja painostettiin työnantajaa suostumaan muihinkin kuin työehtosopimuksen 14 - 16 §:ssä sovittuihin etuuksiin. Vaikka molempien työtaistelutoimenpiteiden taustalla ovat yhteistoimintaneuvottelut, joiden aloittamisesta ilmoitettiin 11.4.2012, kysymys on selvästi kahdesta erillisestä työtaistelutoimenpiteestä. Näin ollen vastaajan tekemä oikeudenkäyntiväite tulee hylätä.

TODISTELU

Kantajan kirjalliset todisteet

1.Tekniikan ammattijärjestöjen FT (Finnairin Tekniset Ry), SLV (Suomen Lentovirkailijat ry) ja ITA (Ilmailutekniset Ammattihenkilöt ITA ry) johtokunnan tiedote 11.4.2012

2. Palvelualojen Työnantajat PALTA ry:n reklamaatiokirje 11.4.2012 Ilmailualan Unioni IAU ry:lle ja sen ammattiosasto Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ITA ry:lle lakkoon ryhtymisen johdosta.

3. Ilmailualan Unioni IAU ry:n verkkosivujen tiedote 11.4.2012 ” Finnairin Tekniikassa 280 työpaikkaa uhattuna”

4. Ylen verkkosivujen tiedote 11.4.2012 ”Finnair irtisanoo –henkilöstöä marssi ulos”

5. Ammattiliitto Pron verkkosivujen tiedote 11.4.2012 ”Finnairin tekniikka marssi ulos työpaikaltaan.

Vastaajan kirjalliset todisteet

1.Tekniikan ammattijärjestöjen FT (Finnairin Tekniset Ry), SLV (Suomen Lentovirkailijat ry) ja ITA (Ilmailutekniset Ammattihenkilöt ITA ry) johtokunnan tiedote 11.4.2012

2. Palvelualojen Työnantajat PALTA ry:n reklamaatiokirje 11.4.2012 Ilmailualan Unioni IAU ry:lle ja sen ammattiosasto Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ITA ry:lle lakkoon ryhtymisen johdosta.

3. Ilmailualan Unioni IAU ry:n verkkosivujen tiedote 11.4.2012 ” Finnairin Tekniikassa 280 työpaikkaa uhattuna”

4. Helsingin käräjäoikeuden väliaikainen turvaamistoimipäätös 5.6.2012

5. Ilmailualan Unioni IAU ry:n verkkosivujen tiedote 6.6.2012 ”Finnairin tekniikan lakko keskeytyy”

6. Ilmailualan Unioni IAU ry:n Uutiskirjeestä jäsenille 6.6.2012 ”Tekniikan työtaistelu keskeytetty”

7. Ilmailualan Unioni IAU ry:n verkkosivujen tiedote 7.6.2012 ”Turvaamistoimesta valitetaan”

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Käsittelyratkaisu

Pääasiaratkaisun perustelut

Työtaistelutoimenpide ja sen kohdistuminen työehtosopimukseen

Finnair Technical Services Oy:n ja Finnair Enginen Services Oy:n työntekijät ovat olleet kanteessa kerrotuin tavoin lakossa 11. - 13.4.2012. Lakko on ollut vastalause työnantajan 11.4.2012 tekemälle ilmoitukselle käynnistää yhteistoimintaneuvottelut, joiden tuloksena voi olla mahdollisesti 280 työntekijän irtisanominen.

Lakolla on painostettu työnantajaa luopumaan suunnitelluista irtisanomista. Lakko on siten kohdistunut työtaistelutoimenpiteenä työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantajalla on oikeus johtaa ja jakaa työtä sekä ottaa työsuhteeseen ja siitä erottaa työntekijöitä.

Yhdistysten vastuu

Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry on 11.4.2012 julkaisemallaan tiedotteella ilmoittanut työntekijöitä edustavien tekniikan ammattijärjestöjen tehneen työpaikkakokouksessa päätöksen poistua työpaikalta vastalauseena työpaikkojen menetykselle. Tiedotteessa on edellytetty kaikkien kysymyksessä olevien työntekijäyhdistysten jäsenten osallistuvan työstä poistumiseen. Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry on edellä mainitulla toiminnallaan rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

Ilmailualan Unioni IAU ry on verkkosivuillaan 11.4.2012 julkaisemalla tiedotteella esittänyt, että Finnairin tekniikassa on 280 työpaikkaa uhattuna. Tiedotteessa on kerrottu työnantajan käynnistämistä yhteistoimintaneuvotteluista ja sen taustoista. Palvelualojen työnantajat PALTA ry ry on lakon alkamisen jälkeen Ilmailualan Unioni IAU ry:lle toimittamallaan kirjeellä vaatinut IAU ry:tä ryhtymään välittömiin ja tehokkaisiin toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi. IAU ry:n ei ole edes väitetty ryhtyneen mihinkään toimenpiteisiin työrauhan palauttamiseksi ja sen turvaamiseksi. IAU ry:n toiminta lakon yhteydessä osoittaa sen asettuneen tukemaan työntekijöiden toimintaa, joten myös IAU ry on rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

Hyvityssakkojen määrä

Hyvityssakkojen määrää arvioitaessa on otettu huomioon työtaistelun kesto, siihen osallistuneiden työntekijöiden määrä, yhdistysten koko ja muut työehtosopimuslain 10 §:ssä mainitut seikat.

Oikeudenkäyntikulut

Jutun hävitessään ovat Ilmailualan Unioni IAU ry ja Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n 1 momentin nojalla velvolliset korvaamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut. Määrä on riitautettu 960 euroa ylittävältä osalta. Ottaen huomioon asian laatu ja sen hoitamiseksi tarpeelliset toimenpiteet työtuomioistuin katsoo kohtuulliseksi oikeudenkäyntikulujen määräksi 1.300 euroa.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:n ja Ilmailualan Unioni IAU ry:n maksamaan Palvelualojen työnantajat PALTA ry:lle hyvityssakkoa työrauhavelvollisuuden rikkomisesta, Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry:n 3.400 euroa ja Ilmailualan Unioni IAU ry:n 5.000 euroa.

Ilmailutekniikan Ammattiyhdistys ry ja Ilmailualan Unioni ry velvoitetaan yhteisvastuullisesti korvaamaan Palvelualojen työnantaja PALTA ry:n oikeudenkäyntikulut 1.300 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 § 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lukien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Saloheimo puheenjohtajana sekä Mikkola, Sutela, Alanko, Koskinen ja Lahermaa jäseninä. Esittelijä on ollut Laurila.

Tuomio on yksimielinen.