Legislator Case Law & Legislation
TT:2010-40 AI generated

Union union dismissed for supporting illegal strike violating collective agreement under Finnish Labour Court.

Case Number TT:2010-40
Court / Authority
Jurisdiction Finland (FI)
Decision Date
Outcome Dismissed

Legislator summary

AI generated

The Finnish Labour Court dismissed the union's appeal against a fine imposed for supporting an illegal strike. The court found that the union's strike was intended to support another union's strike, which had been ruled illegal under the Act on Strikes and Lockouts. Consequently, the court determined the union violated its duty to maintain industrial peace by participating in the illegal action.

Legislator headnote

AI generated

Act on Strikes and Lockouts s. 8; Act on Strikes and Lockouts s. 9; Act on Strikes and Lockouts s. 10: Supporting an illegal strike constitutes a violation of the duty to maintain industrial peace and renders the entire collective agreement applicable to the supporting union.

Keywords

AI generated
illegal strike support duty to maintain industrial peace collective agreement violation union liability strike fine industrial peace labor court decision

Cited Legislation

AI generated
Act on Strikes and Lockouts s. 8
Act on Strikes and Lockouts s. 9
Act on Strikes and Lockouts s. 10
Act on Strikes and Lockouts s. 33a

Cited Case Law

AI generated
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Sataman työntekijöiden lakolla oli tuettu työehtosopimuslain vastaista metalli- ja sähkötyöntekijöiden lakkoa. Satamatyöntekijöiden lakko oli siten kohdistunut heitä sitovaan työehtosopimukseen kokonaisuudessaan.

Ammattiosasto, joka vastasi pääluottamusmiehen osallistumisesta lakkoon, oli rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 40

KANTAJA

Satamaoperaattorit ry

VASTAAJA

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry

KUULTAVA

Röyttän Satamatyöläiset ry

ASIA

Työrauhavelvollisuuden rikkominen

KANNE

Vaatimukset

Satamaoperaattorit ry on vaatinut Röyttän Satamatyöläiset ry:n tuomitsemista hyvityssakkoon työrauhavelvollisuuden rikkomisesta.

Satamaoperaattorit ry on lisäksi vaatinut Röyttän Satamatyöläiset ry:n velvoittamista korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut laillisine korkoineen

Perusteet

Outokumpu Stainless Oy:n ja Outokumpu Chrome Oy:n työntekijät järjestivät laittoman työtaistelun 3. – 4.12.2009. Teknologiateollisuus ry on vienyt asian työtuomioistuimen käsiteltäväksi. Mainittujen yhtiöiden työntekijöiden lakkoa tukeakseen Röyttän Satamatyöläiset ry on järjestänyt laittoman tukilakon Outokumpu Shipping Oy:ssä 3.12.2009 kello 14 – 4.12.2009 kello 16.

Outokumpu Shipping Oy:n toimitusjohtaja oli kokouksessa 3.12.2009 kello 13.00 - 15.30. Kokouksen jälkeen hän havaitsi, että työntekijät olivat poistuneet työpaikalta ja osallistuneet laittomaan tukilakkoon. Ennakkoilmoitusta tukilakosta ei annettu.

Toimitusjohtaja ilmoitti samana päivänä kello 16.25 pääluottamusmiehelle tukilakon olevan laiton, koska tuettava lakko on laiton. Satamaoperaattorit ry:n työmarkkinajohtaja ilmoitti 3.12. noin kello 16.30 AKT ry:n edustajalle käynnissä olevasta laittomasta lakosta ja vaati palauttamaan työrauhan. AKT ry:n edustaja ilmoitti ottavansa yhteyttä ammattiosastoon ja katsovansa, mitä on tehtävissä.

Ammattiosasto toteutti tukilakon ilmoitetun pituisena. Aamuvuoron lakkoon 3.12. kello 14 – 16 osallistui 9 ahtaajaa, iltavuoron lakkoon kello 16 – 24 osallistui 7 ahtaajaa ja aamuvuoron 4.12.2009 lakkoon osallistui 8 ahtaajaa. Yhteensä lakkoon osallistui 17 ahtaajaa.

Satamaoperaattorit ry:n ja AKT ry:n välillä on voimassa 16.2.2008 allekirjoitettu työehtosopimus. Vakiintuneen oikeuskäytännön mukaan laittoman työtaistelun tukeminen työtaistelulla kohdistuu työehtosopimukseen kokonaisuudessaan.

Ammattiosasto on vastuussa järjestämästään työtaistelusta. Pääluottamusmies osallistui lakkoon.

VASTAUS

Vastaus kannevaatimuksiin

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vastauksessaan, johon Röyttän Satamatyöläiset ry on yhtynyt, kiistänyt kanteen ja vaatinut sen hylkäämistä.

Kanteen kiistämisen perusteet

Kanteessa kuvattu tapahtumainkulku pitää pääosin paikkansa. Kyse on kuitenkin ollut yksittäisten työntekijöiden päättämästä ja toteuttamasta mielenilmauksesta Outokumpu Stainless Oy:n ulkoistamistoimenpiteitä kohtaan. Mielenilmaus ei ole kohdistunut ahtausalan työehtosopimuksen määräyksiin. Ammattiosasto ei ole ollut päättämässä toimenpiteestä. Pääluottamusmies oli saanut asiasta tiedon kanteessa kuvatulla tavalla, ja hän on ilmoittanut työntekijöille toimenpiteen olevan laiton. Pääluottamusmies ei ole kuitenkaan voinut estää mielenilmausta. Pääluottamusmies oli itsekin osallistunut lakkoon.

AKT ry:n edustaja on saanut tiedon mielenilmauksesta kanteessa kuvatulla tavalla. Ammattiosaston jäsenten päättämä toimenpide ei kuitenkaan ole tuolloin enää ollut estettävissä.

Röyttän Satamatyöläiset ry:n jäsenmäärä on 38, joista maksavia jäseniä on 32.

TODISTELU

Kantajan kirjallinen todiste

Jäljennös luottamusmies A:n työtuntilistasta

TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU

Perustelut

Työtaistelutoimenpide ja sen kohdistuminen työehtosopimukseen

Outokumpu Shipping Oy:n Röyttän Satamatyöläiset ry:hyn kuuluvat työntekijät ovat olleet kanteessa kerrotuin tavoin lakossa 3.12. - 4.12.2009. Lakon tarkoituksena on ollut tukea Outokumpu Stainless Oy:n ja Outokumpu Chrome Oy:n palveluksessa olevien Metallityöväen Liitto ry:hyn ja Sähköalojen ammattiliitto ry:hyn kuuluvien työntekijöiden samaan aikaan toimeenpanemaa lakkoa. Nämä lakot työtuomioistuin on katsonut tuomioillaan TT:2010-37, TT:2010-38 ja TT:2010-39 työehtosopimuslain 8 §:n vastaisiksi.

Kanteessa tarkoitetulla työtaistelulla on siten tuettu lainvastaista työtaistelua. Tällainen tukityötaistelu on oikeuskäytännössä vakiintuneesti katsottu työehtosopimuksen voimassa ollessa toteutettuna työehtosopimuslain vastaiseksi toimenpiteeksi, joka kohdistuu tukevaa yhdistystä sitovaan työehtosopimukseen kokonaisuudessaan. Outokumpu Shipping Oy:n työntekijöiden lakko on siten kohdistunut Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry:n ja Satamaoperaattorit ry:n väliseen työehtosopimukseen kokonaisuudessaan.

Ammattiosaston vastuu

Pääluottamusmies on osallistunut lakkoon muiden työntekijöiden ohella. Ammattiosasto, joka vastaa tästä edustajansa toiminnasta, on rikkonut työrauhavelvollisuutensa.

Oikeudenkäyntikulut

Röyttän Satamatyöläiset ry on työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n 2 momentin nojalla velvollinen korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut. Kulujen määrä on jätetty oikeuden harkintaan. Huomioon ottaen asian laatu, sen hoitamiseksi tarpeelliset toimenpiteet ja aiheutuneet kustannukset työtuomioistuin katsoo kohtuulliseksi kulujen määräksi 700 euroa.

Tuomiolauselma

Työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Röyttän Satamatyöläiset ry:n maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle työrauhavelvollisuuden rikkomisesta hyvityssakkoa 700 euroa.

Röyttän Satamatyöläiset ry velvoitetaan korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 700 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.

Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Orasmaa puheenjohtajana sekä Siitonen, Sutela, Rekola, Lehto ja Forsén jäseninä. Esittelijä on ollut Laurila.

Tuomio on yksimielinen.