Union fined for striking over employer rights during a legal strike by dockworkers.
Finland (FI)
Legislator summary
AI generatedThe Labour Court ruled that the union violated its duty of industrial peace by organizing a strike targeting the employer's contractual rights while another legal strike was ongoing. The union argued the action was merely a protest against the employer's conduct rather than a strike against the agreement itself. The court rejected this distinction, holding that any work stoppage during a legal strike constitutes a breach of the duty of industrial peace.
Legislator headnote
AI generatedTyöehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla: Ammattiosaston järjestämä työrauhavelvollisuuden rikkominen, joka koostuu työstä poistumisesta laillisen työtaistelutoimenpiteen aikana, on riippumaton siitä, onko kyseessä paheksunnan osoitus tai muu muutospyyntö.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Ammattiosaston toimeenpaneman ahtaajien lakon syyksi oli ilmoitettu rikkurien käyttäminen satamassa ahtaajien laillisen lakon aikana. Lakko oli kohdistunut työtaistelutoimenpiteenä työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantajalla on oikeus ottaa toimeen ja erottaa työntekijä sekä määrätä työn johtamisesta.
Ammattiosasto oli lakon toimeenpannessaan rikkonut työrauhavelvollisuutensa.
TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 115
KANTAJA
Satamaoperaattorit ry
VASTAAJA
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry
KUULTAVA
Röyttän Satamatyöläiset ry
ASIA
Työrauhavelvollisuuden rikkominen
KANNE
Vaatimukset
Satamaoperaattorit ry on vaatinut Röyttän Satamatyöläiset ry:n tuomitsemista hyvityssakkoon työrauhavelvollisuuden rikkomisesta.
Satamaoperaattorit ry on lisäksi vaatinut Röyttän Satamatyöläiset ry:n velvoittamista korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut laillisine korkoineen.
Perusteet
Ammattiosasto osallistui valtakunnalliseen lakkoon 25. - 26.3.2010. Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry ja 11 paikallista ammattiosastoa on tuomittu työtuomioistuimen tuomiolla TT 2010-64 hyvityssakkoihin tämän laittoman valtakunnallisen lakon järjestämisestä.
Lakkoon Outokumpu Shipping Oy:ssä osallistui 13 vakinaista ja 6 tilapäistä ahtaajaa, jotka kuuluivat jäseninä Röyttän Satamatyöläiset ry:hyn.
Lakko kohdistui työtaistelutoimenpiteenä työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantajalla on oikeus ottaa toimeen ja erottaa työntekijä sekä määrätä työn johtamisesta.
Ammattiosasto on toimeenpannut lakon, joten se on rikkonut työrauhavelvollisuutensa.
VASTAUS
Vastaus kannevaatimuksiin
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on vastauksessaan, johon kuultavana oleva ammattiosasto on osaltaan yhtynyt, kiistänyt kanteen ja vaatinut sen hylkäämistä.
Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT ry on lisäksi vaatinut Satamaoperaattorit ry:n velvoittamista korvaamaan AKT ry:n ja ammattiosaston oikeudenkäyntikulut laillisine korkoineen.
Kanteen kiistämisen perusteet
Ammattiosastoon järjestäytyneet ahtaajat ovat olleet poissa työstä kanteessa ilmoitettuna aikana 25. - 26.3.2010. Vuorokauden pituisella mielenilmauksella on ollut tarkoitus paheksua työnantajapuolen moitittavaa menettelyä ennen työehtosopimuksen solmimista toteutetun laillisen lakon aikana. Lakon aikana on käytetty rikkurityövoimaa ja rikkurityövoiman käyttöön on kannustettu työnantajapuolen toimesta laajemmaltikin muun muassa tiedotusvälineissä. Tällä toiminnalla työnantaja on halunnut heikentää ahtaajien laillisen työtaistelutoimenpiteen vaikutuksia.
Toimenpide ei ole kohdistunut työehtosopimuksen määräyksiin, vaan on ollut paheksunnan osoitus rikkurityövoiman käytön johdosta. Toimenpiteellä ei ole tavoiteltu mitään muutosta työehtosopimuksen määräyksiin, ei työnjohto-oikeutta koskevaan määräykseen eikä muihinkaan määräyksiin. Kuultavana olevaa ammattiosastoa ei siten tule tuomita hyvityssakkoon työrauhavelvollisuuden rikkomisesta.
Röyttän Satamatyöläiset ry:ssä on jäseniä 40, joista maksavia 34.
TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU
Perustelut
Työtaistelutoimenpide ja sen kohdistuminen työehtosopimukseen
Outokumpu Shipping Oy:ssä Röyttän Satamatyöläiset ry:hyn kuuluvat työntekijät ovat olleet kanteessa kerrotuin tavoin lakossa 25. ja 26.3.2010.
Lakon syyksi on ilmoitettu "rikkurien" käyttäminen satamassa ahtaajien laillisen lakon aikana 4. -19.3.2010. Lakko on siten kohdistunut työtaistelutoimenpiteenä työehtosopimuksen määräykseen, jonka mukaan työnantajalla on oikeus ottaa toimeen ja erottaa työntekijä sekä määrätä työn johtamisesta.
Ammattiosaston vastuu
Ammattiosasto on toimeenpannut lakon, joten se on rikkonut työrauhavelvollisuutensa.
Oikeudenkäyntikulut
Jutun hävitessään on Röyttän Satamatyöläiset ry työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n 2 momentin nojalla velvollinen korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut. Kulujen määrä on jätetty oikeuden harkintaan. Ottaen huomioon asian laatu, sen hoitamiseksi tarpeelliset toimenpiteet ja aiheutuneet kustannukset työtuomioistuin katsoo kohtuulliseksi oikeudenkäyntikulujen määräksi 600 euroa.
Tuomiolauselma
Työtuomioistuin tuomitsee työehtosopimuslain 8, 9 ja 10 §:n nojalla Röyttän Satamatyöläiset ry:n maksamaan Satamaoperaattorit ry:lle työrauhavelvollisuuden rikkomisesta hyvityssakkoa 700 euroa.
Röyttän Satamatyöläiset ry velvoitetaan korvaamaan Satamaoperaattorit ry:n oikeudenkäyntikulut 600 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.
Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Saloheimo puheenjohtajana sekä Pärnänen, Äimälä, Tuliara, Ahokas ja Lehto jäseninä. Esittelijä on ollut Salonen.
Tuomio on yksimielinen.