Labor court dismisses union claim that employer must provide corporate card for business travel expenses.
Legislator summary
AI generatedThe Labor Court dismissed the union's request to mandate the employer provide a corporate credit card for business travel expenses. Both parties agreed that employees were not legally required to use personal cards, rendering the union's primary claim unnecessary. Consequently, the court ruled that the employer has discretion in reimbursement methods rather than a statutory duty to issue corporate cards.
Legislator headnote
AI generatedSection 16 of the Collective Agreement between Teknologiateollisuus ry and Metallityöväen Liitto ry; The employer is not legally obligated to provide a corporate credit card for business travel expenses, as reimbursement methods remain within the employer's discretion unless explicitly mandated by the agreement.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Erimielisyydessä oli kysymys siitä, miten yhtiön palveluksessa työskentelevien matka-asentajien matkakustannukset oli korvattava.
Kantajalla ei ollut oikeudellista tarvetta saada ratkaisua asiassa, josta ei ollut erimielisyyttä osapuolten välillä.
TYÖTUOMIOISTUIN TUOMIO Nro 80
KANTAJA
Metallityöväen Liitto ry, Helsinki
VASTAAJA
Teknologiateollisuus ry, Helsinki
KUULTAVA
Wärtsilä Finland Oy, Vaasa
ASIA
Työehtosopimuksen tulkinta
KÄSITTELY TYÖTUOMIOISTUIMESSA
Suullinen valmistelu 17.8.2006
Pääkäsittely 30.8.2006
TYÖEHTOSOPIMUKSEN MÄÄRÄYKSET
Teknologiateollisuus ry:n ja Metallityöväen Liiton välillä 17.12.2004 allekirjoitetun teknologiateollisuuden työehtosopimuksen 16 §:ssä on muun muassa määräykset työkomennuksesta aiheutuvien kustannusten korvaamisesta, ulkomailla tehtävästä työstä ja mahdollisuudesta paikallisesti sopia toisin kyseisten kustannusten korvaamisesta.
KANNE
Vaatimukset
Metallityöväen Liitto on vaatinut työtuomioistuinta vahvistamaan, että Wärtsilä Finland Oy:n palveluksessa työskentelevät niin sanotut komennusmiehet eivät ole velvollisia ottamaan käyttöön yhtiön edellyttämällä tavalla työntekijän omalla vastuulla olevaa luottokorttia komennustöihin liittyvien kustannusten hoitamiseksi joko kotimaassa tai ulkomailla ja että yhtiö on velvollinen työehtosopimuksen ja yhtiön käytännön mukaan huolehtimaan kustannusten hoitamisesta antamalla työntekijöille käyttöön yhtiön luottokortin.
Metallityöväen Liitto on lisäksi vaatinut, että työtuomioistuin velvoittaa Teknologiateollisuus ry:n ja Wärtsilä Finland Oy:n yhteisvastuullisesti korvaamaan Metallityöväen Liiton oikeudenkäyntikulut laillisine viivästyskorkoineen siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.
Perusteet
Teknologiateollisuuden työehtosopimus lähtee siitä, että työskenneltäessä varsinaisen työpaikan ulkopuolella eli komennustyössä työnantaja huolehtii komennustöissä syntyneistä kustannuksista.
Wärtsilä Finland Oy:n palveluksessa lähinnä Vaasassa ja Turussa työskentelee matka-asentajia. Yhtiön käytäntönä on 20 vuoden ajan ollut se, että työnantaja on myöntänyt matka-asentajille yhtiön luottokortin, jolla työntekijät ovat maksaneet niitä kustannuksia, joita komennustyössä syntyy. Työntekijät saattoivat joutua olemaan ulkomailla kolmekin kuukautta, jolloin hotelleista, auton vuokrauksista, takseista, ylipainoista ja mahdollisista sisäisistä lennoista aiheutuneet kustannukset voivat olla tuhansia euroja. Nämä matkoilla syntyvät kustannukset on hoidettu työntekijän käytössä olleella yhtiön luottokortilla.
Kun työntekijällä oli yhtiön luottokortti, ovat laskut tulleet yhtiöön. Työntekijä on tehnyt matkan aikana tai sen päätyttyä matkalaskun, jonka on tullut vastata luottokorttilaskun mukaisia kuluja ja kustannuksia. Järjestelmä on toiminut hyvin eikä väärinkäytöksiä ole esiintynyt.
Yhtiö oli 19.4.2005 antanut ohjeen, jossa edellytettiin, että työntekijät ottavat henkilökohtaisella vastuulla olevan luottokortin käyttöön pääosin kesäkuun 2005 loppuun mennessä. Työntekijät eivät kuitenkaan olleet näin menetelleet, koska työnantajan velvollisuus on huolehtia työmatkalla aiheutuvista kuluista. Mikäli työntekijä ottaisi luottokortin henkilökohtaiselle vastuulleen, hän joutuisi suorittamaan normaalin työnteon yhteydessä työnantajalle kuuluvia hallinnollisia töitä ja ottamaan vielä riskin siitä, että mahdollisessa maksuhäiriötapauksessa häneltä menisivät luottotiedot. Pahimmassa tapauksessa mikäli laskua ei maksettaisi eräpäivään mennessä, mitätöitäisiin luottokortti.
Työnantaja on ilmoittanut, että työntekijä voi komennuksen aikana lähettää kopioita kuiteista, joita vastaan työnantaja suorittaisi työntekijän tilille niitä vastaavan summan rahaa. Tässä järjestelmässä ongelmana on kuitenkin se, että lasku voi vanhentua, josta seuraisi luottotietohäiriö tai kortti mitätöitäisiin. Työnantaja on edelleen vedonnut siihen, että työntekijä voi tällaisessa tapauksessa siirtyä suoraveloitukseen. Tähän työntekijät eivät ole suostuneet, koska oli käynyt niin, että laskuissa oli ollut niin sanottuja haamulaskuja, jos korttia oli esimerkiksi epähuomiossa käytetty kahdesti. Luottotietohäiriöistä voi syntyä vakavia haittoja työntekijälle.
Yhtiössä pyritään muuttamaan aikaisemmin hyvin toiminut järjestelmä väkisin työnantajan direktio-oikeutta käyttäen. Samalla pyritään sälyttämään työntekijöille vastuu yhtiön rahaliikenteestä ja myös vastuu kirjanpidollisista toimista. Työntekijä ei ole velvollinen ottamaan vastuulleen työnantajalle kuuluvia komennustyöhön liittyviä kustannuksia.
VASTAUS
Vastaus kannevaatimuksiin
Teknologiateollisuus ry on vastauksessaan, johon Wärtsilä Finland Oy on osaltaan yhtynyt, kiistänyt kanteen ja vaatinut sen hylkäämistä.
Teknologiateollisuus ry on lisäksi vaatinut Metallityöväen Liiton velvoittamista korvaamaan Teknologiateollisuus ry:n ja Wärtsilä Finland Oy:n oikeudenkäyntikulut laillisine viivästyskorkoineen.
Kanteen kiistämisen perusteet
Yhtiöllä on oikeus muuttaa työmatkakustannusten maksamiseen liittyviä käytäntöjä. Työnantaja ei ole velvollinen luovuttamaan työntekijöiden käyttöön yhtiön luottokorttia.
Wärtsilä Finland Oy oli yhtenäistämässä matkakustannusten maksamiseen liittyviä käytäntöjä samanlaisiksi kuin muissa Wärtsilä-konserniin kuuluvissa yhtiöissä. Yhtiö luopui joillakin työntekijöillä yhä käytössä olevista henkilökohtaisista yrityksen luottokorteista, joiden käyttöön oli liittynyt myös väärinkäytöksiä. Yhtiö tulee maksamaan kaikki työmatkoista aiheutuvat kulut myös tulevaisuudessa ja tulee korvaamaan työntekijöille työkomennuksista syntyvät ylimääräiset kustannukset tositteita vastaan.
Wärtsilä-konserni on sopinut luottokorttiyhtiön kanssa, että konsernin palveluksessa olevilla työntekijöillä on mahdollisuus hakea henkilökohtaista luottokorttia, jonka luoton kunkin henkilön työnantajayhtiö takaa. Ylimääräiset matkalla aiheutuvat ennakoimattomat matkakustannukset työntekijä voi maksaa joko käteisellä, jota varten on mahdollista saada matkaennakkoa, työnantajan takaamalla luottokortilla, muulla luottokortilla tai kohteen site-managerin hallussa olevalla yrityksen luottokortilla. Tällä järjestelyllä on tehty mahdolliseksi maksujen suorittaminen kaikissa tilanteissa työmatkakohteissa. Luottorajat eivät muodostu esteeksi, koska kortissa on työnantajan takaama niin sanottu rajoittamaton luotto-ominaisuus.
Suurin osa Wärtsilä Finland Oy:n työntekijöistä oli hakenut yhtiön takaamaa luottokorttia vuonna 2001 ja sen jälkeen. Ainoastaan huoltoinsinööreille ja noin 30 matka-asentajalle olivat jääneet omat yrityskortit. Yhtiö ei ollut katsonut voivansa velvoittaa ketään hakemaan henkilökohtaisella vastuulla olevaa luottokorttia. Aiheutuvien ylimääräisten kustannusten maksaminen matkoilla voidaan järjestää muullakin tavalla eikä yhtiö ole pitänyt minkään tietyn luottokortin hankkimista edellytyksenä komennustöihin lähettämiselle. Työnantaja korvaa työmatkasta työntekijälle aiheutuneet tarpeelliset henkilökohtaiset kustannukset hyväksyttyä selvitystä eli tavallisesti kuittia vastaan myös jatkossa.
Wärtsilä Finland Oy:n matkustusohjeiden mukaan kaikki matkan käytännön järjestelyt hoidetaan Wärtsilän käyttämien matkatoimistojen välityksellä. Matkatoimiston laskutus hoidetaan suoraan yhtiöstä. Matkatavarakustannuksista ylipainomaksut maksetaan lentokentälle annetulla yrityksen luottokortilla. Matkan majoitukset voidaan hoitaa joko Suomesta käsin tai paikan päällä komennuskohteessa. Kohteessa mukana olevalla site-managerilla on yrityskortti käytössä ja kaikki ylimääräiset matkakulut, kuten majoituskulut ja mahdollinen auton vuokra, voidaan maksaa hänen kortillaan. Työntekijä voi maksaa näitä kuluja myös omalla kortillaan tai ottamallaan matkaennakolla.
Matkatyössä olevilla työntekijöillä on mahdollisuus laatia matkalasku kuukauden välein. Matkalaskun tekeminen on osa normaalia työraportointia ja se tehdään työajalla ja kuuluu jokaisen työntekijän velvollisuuksiin. Vastuu työmatkaan liittyvistä kustannuksista ja niiden raportoinnista kuukausittain matkalaskulla on ollut matkustavilla työntekijöillä myös aiemmin ja työnantajan korvattavat kustannukset on korvattu aina kuitteja tai muuta luotettavaa selvitystä vastaan.
TYÖTUOMIOISTUIMEN RATKAISU
Perustelut
Erimielisyys
Erimielisyydessä on kysymys siitä, miten Wärtsilä Finland Oy:n palveluksessa työskentelevien matka-asentajien matkakustannukset on korvattava. Kanteessa on katsottu yhtiön menetelleen työehtosopimuksen ja yhtiön käytännön vastaisesti sen pyrkiessä korvaamaan matka-asentajien käytössä aiemmin olleet yhtiön luottokortit yhtiön takaamiin, mutta työntekijöiden omalla vastuulla oleviin luottokortteihin.
Esitetty näyttö
Työtuomioistuimessa on matka-asentajien matkakustannusten korvaamiseen liittyvästä käytännöstä kuultu Metallityöväen Liiton nimeäminä todistelutarkoituksessa luottamusmies, matka-asentaja A:ta ja pääluottamusmies, koneistaja B:tä sekä Teknologiateollisuus ry:n nimeäminä todistajina yhtiön manageria C:tä, general manageria D:tä, henkilöstöpäällikkö E:tä, general manageria F:ää ja category manageria G:tä.
Työtuomioistuimelle on lisäksi esitetty yhtiön 19.4.2005 antama luottokorttiohje, jossa on määrätty muun muassa yhtiön valitsemasta ja siellä käytettävästä luottokortista, muiden luottokorttien käytöstä ja kustannusten raportoinnista. Samoin työtuomioistuimelle on esitetty yhtiön muita matkustamiseen ja matkakustannusten korvaamiseen liittyviä ohjeita.
Todistajat ovat osaltaan vahvistaneet yhtiön matkakulujen korvauskäytännön vastauksessa esitetyn mukaiseksi.
Arviointi ja johtopäätökset
Määräykset työskentelystä varsinaisen työpaikan ulkopuolella aiheutuvien kustannusten korvaamisesta sisältyvät teknologiateollisuuden työehtosopimuksen 16 §:ään. Sen 2 momentin mukaan korvataan työkomennuksesta aiheutuvat matkakustannukset, matkustamiseen käytetty aika ja työkomennuksesta syntyvät muut erityiset kustannukset kyseisessä sopimuskohdassa tarkemmin sovitussa laajuudessa. Työstä ulkomailla on sovittu 3 momentissa. Sen mukaan ulkomailla tehtävän niin sanotun matkatyön palkkaehdoista, palkanmaksutavasta ynnä muista työsuhteeseen liittyvistä taloudellisista eduista on työnantajan ja työntekijän ennen matkan alkamista sovittava. Edelleen 4 momentin mukaan työkomennuksesta aiheutuvien 2 ja 3 momentissa tarkoitettujen kustannusten korvaamisesta voidaan sopia toisin paikallisesti. Mikäli työpaikalla tehdään matkatyötä yleisemmin, paikallinen kirjallinen sopimus tehdään työnantajan ja pääluottamusmiehen välillä.
Wärtsilä Finland Oy:ssä ei ole solmittu edellä tarkoitettua paikallista sopimusta. Näin ollen yhtiössä matkakustannusten korvaamisessa noudatetaan valtakunnallisen työehtosopimuksen määräyksiä. Tämä työehtosopimus ei sisällä nimenomaisiä määräyksiä siitä, miten työntekijälle aiheutuvat tai aiheutuneet matkakustannukset käytännössä maksetaan ja korvataan. Wärtsilä Finland Oy:n asentajat ja muutkin työntekijät ovat maksaneet tällaiset kustannukset omilla varoillaan, työnantajan maksamalla matkaennakolla, työnantajan luottokortilla tai työntekijän henkilökohtaisella, joko yhtiön takaamalla tai muulla luottokortilla. Wärtsilä Finland Oy:n käytännön mukaan kustannukset selvitetään matkan jälkeen tai vähintään kuukausittain matkalaskulla ja aiheutuneet kustannukset todennetaan tosittein tai muulla työnantajan hyväksymällä tavalla. Työnantaja on korvannut näin selvitetyt kustannukset työntekijälle sikäli kuin niitä ei ollut maksettu matkaennakolla tai työnantajan luottokortilla.
Matkakustannusten korvausjärjestelmä perustuu edellä todetun mukaisesti siihen, että työnantaja korvaa matkalaskun perusteella työntekijälle tämän itsensä maksamat matkasta aiheutuneet kustannukset. Tätä työntekijän maksuvelvollisuutta voidaan vähentää muun muassa maksamalla matkaennakkoa tai antamalla työntekijän käyttöön työnantajan luottokortti. Työehtosopimuksen määräyksistä ei kuitenkaan voida johtaa työnantajalle velvollisuutta huolehtia kustannusten korvaamisesta viimeksi mainitulla tavalla, vaan se on työnantajan harkinnassa.
Edellä lausuttu huomioon ottaen työtuomioistuimella ei ole perusteita vahvistaa kanteessa vaaditulla tavalla, että Wärtsilä Finland Oy olisi työehtosopimuksen mukaan velvollinen huolehtimaan matkakustannusten hoitamisesta antamalla työntekijöiden käyttöön yhtiön luottokortin.
Osapuolet ovat oikeudenkäyntiasiakirjoista ilmenevien tietojen mukaan olleet jo ennen oikeudenkäyntiä samaa mieltä siitä, etteivät yhtiön palveluksessa olevat matka-asentajat ole työehtosopimuksen mukaan velvollisia ottamaan käyttöön työntekijän omalla vastuulla olevaa luottokorttia komennustöihin liittyvien kustannusten hoitamiseksi. Metallityöväen Liitolla ei näin ollen ole oikeudellista tarvetta saada vahvistetuksi tätä koskevaa vaatimustaan.
Oikeudenkäyntikulut
Metallityöväen Liitto on jutun hävitessään työtuomioistuimesta annetun lain 33a §:n mukaan velvollinen korvaamaan Teknologiateollisuus ry:n ja Wärtsilä Finland Oy:n yhteiset oikeudenkäyntikulut. Niiden määräksi on ilmoitettu 5 820 euroa, mitä ei ole riitautettu.
Tuomiolauselma
Kanne jätetään tutkimatta siltä osin kuin siinä on vaadittu vahvistettavaksi, että Wärtsilä Finland Oy:n palveluksessa olevat komennusmiehet eivät ole velvollisia ottamaan käyttöön työntekijän omalla vastuulla olevaa luottokorttia komennustöihin liittyvien kustannusten hoitamiseksi joko kotimaassa tai ulkomailla.
Enemmälti kanne hylätään.
Metallityöväen Liitto velvoitetaan korvaamaan Teknologiateollisuus ry:n ja Wärtsilä Finland Oy:n yhteiset oikeudenkäyntikulut 5 820 eurolla, jolle on maksettava viivästyskorkoa korkolain 4 §:n 1 momentissa tarkoitetun korkokannan mukaan siitä lähtien, kun kuukausi on kulunut työtuomioistuimen tuomion antopäivästä.
Asian ratkaisemiseen ovat osallistuneet Orasmaa puheenjohtajana sekä Niemitalo, Saipio, K. Rautiainen, Raitoharju ja Rusanen jäseninä. Sihteeri on ollut Salonen.
Tuomio on yksimielinen.