Legislator Case Law & Legislation
HFD:2007:35 AI generated

Road closure permit allowed despite pending appeal; court orders better future timing for public notice.

Case Number HFD:2007:35
Court / Authority
Jurisdiction Finland (FI)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The Supreme Administrative Court dismissed the appeal against the Regional Board's permit to close roads for an auto race, ruling the decision could be implemented before the appeal period expired. Although the race was scheduled shortly after the permit was issued, the court found the legal requirements for the closure were met and the Board had considered residents' rights. However, the court established a new principle that future road closure permits must be granted and publicized sufficiently in advance to ensure good administration.

Legislator headnote

AI generated

Tieliikennelaki 54 § 2 momentti; Tieliikenneasetus 51 § 1 momentti; Tieliikennelain 106 a §: A road closure permit may be implemented despite a pending administrative appeal if the law allows, but future decisions must be made and notified to affected parties with sufficient advance notice to uphold good administration.

Keywords

AI generated
road closure permit administrative appeal implementation timing good administration public notice auto race event regional board decision

Cited Legislation

AI generated
Tieliikennelaki 54 § 2 momentti
Tieliikennelaki 54 § 2 momentti ja 106 a §
Tieliikenneasetus 51 § 1 momentti
Tieliikenneasetus 51 § 1 momentti
Tieliikennelain 106 a §
Tieliikennelain 106 a §:n mukaan muutoksenhausta poliisin ja lääninhallituksen antamaan päätökseen on voimassa, mitä hallintolainkäyttölaissa säädetään, jollei toisin erikseen säädetä.

Cited Case Law

AI generated
Oulun hallinto-oikeuden päätös
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Lääninhallituksen päätös voitiin tieliikennelain mukaan panna täytäntöön muutoksenhausta huolimatta. Lääninhallitus oli tämä seikka huomioon ottaen voinut myöntää autokilpailun järjestäjälle luvan hakemuksessa tarkoitettujen tieosuuksien sulkemiseen päätöksestä tarkemmin ilmenevin ehdoin, vaikka autokilpailu oli tarkoitus järjestää jo runsaan viikon kuluttua lääninhallituksen päätöksen tekemisestä eli ennen kuin valitusaika lääninhallituksen päätöksestä oli päättynyt. Korkein hallinto-oikeus katsoi kuitenkin, että jatkossa hyvän hallinnon perusteet on otettava huomioon siten, että teiden ja tieosuuksien sulkemista koskevat lupapäätökset tehdään ja niistä tiedotetaan teiden varrella asuville ja muille asianosaisille riittävän ajoissa.

Tieliikennelaki 54 § 2 momentti ja 106 a §

Tieliikenneasetus 51 § 1 momentti

Kort referat på svenska

Asian aikaisempi käsittely

Oulun Urheiluautoilijat ry

on Oulun lääninhallitukseen 17.1.2006 saapuneella hakemuksella pyytänyt lupaa saada sulkea yleisten teiden eräitä tieosuuksia Autourheilun Kansallisen Kilpailulautakunnan luvalla n:o 19/R/06 4.3.2006 järjestettävää 46. Pohjola-rallin 2006 Nuorten SM/Lady Cup -autokilpailua varten. Hakemukseen oli liitetty muun ohella tienkäyttösopimukset (20.9.2005 ja 17.11.2005) ja tiehallinnon Oulun tiepiirin lausunto (4.12.2005).

Hakemuksen johdosta

lausunnon

ovat antaneet Limingan kihlakunnan poliisilaitos 26.1.2006, Oulun kihlakunnan poliisilaitos 3.2.2006 ja Haukiputaan kihlakunnan poliisilaitos 6.2.2006. Sekä Limingan että Oulun kihlakunnan poliisilaitokset ovat lausunnoissaan tuoneet esiin sen seikan, että hakijan tulee ilmoittaa teiden sulkuajoista hyvissä ajoin kilpailujen vaikutusalueen asukkaille ja muille tienkäyttäjille.

Lääninhallitus on lisäksi kuullut Kiimingissä asuvien A:n ja B:n lääninhallitukseen 27.12.2005 saapuneen, autokilpailujen lopettamiseksi laatiman vetoomuksen johdosta autokilpailujen järjestäjää, joka on toimittanut lääninhallitukselle vastineensa 22.2.2006.

Oulun lääninhallitus

on 23.2.2006 antamallaan päätöksellä hyväksynyt hakemuksen ja myöntänyt luvan sulkea asiakirjoista ilmenevät tieosuudet tiettyinä aikoina siltä osin kuin kyse ei ollut asemakaavan tai rakennuskaavan mukaisista teistä. Päätöksen mukaan hakijan on noudatettava päätöksessä mainittuja ehtoja.

Päätöksen 3. ehdon mukaan suljetuille tieosuuksille on varattava vapaa kulkuoikeus hälytys-, poliisi- sekä välttämättömissä tehtävissä liikkuville ajoneuvoille, aikataulun mukaisessa henkilö- ja tavaraliikenteessä oleville ajoneuvoille ja tieosuuksien varrella asuville ja asioiville kohtuullisen lyhyessä ajassa, ellei kiertotietä voida sulkuajaksi järjestää.

Päätöksen 6. ehdon mukaan luvansaajan on ilmoitettava omalla kustannuksellaan paikkakunnalla yleisesti ilmestyvissä sanomalehdissä tai muulla siihen verrattavalla tavalla teiden tai teiden osien sulkemisesta. Kilpailun järjestäjän on ilmoitettava alueen asukkaille tien sulkemisesta viimeistään seitsemän vuorokautta ennen sulun alkamista.

Päätöksen 7. ehdon mukaan suljetuilla teillä on pidettävä katselmus ennen ja jälkeen kilpailun teiden kunnon toteamiseksi. Sulkuluvan saajan tulee välittömästi kilpailun päätyttyä huolehtia kilpailuun käytetyille teille ja alueille aiheutuneiden vaurioiden korjaamisesta ja muusta vahingosta ja haista, joka aiheutuu teiden sulkemisesta. Luvansaajan on siistittävä ajoreittien varret maastoon jätetyistä roskista jätelain 20 §:n 1momentin mukaisesti.

Poliisi on lääninhallituksen päätöksen mukaan oikeutettu kieltämään tai keskeyttämään tieosuuksien sulkemisen, mikäli tämän päätöksen ehtoja ei ole noudatettu tai siihen muutoin on aihetta yleisen järjestyksen tai turvallisuuden ylläpitämiseksi.

Oulun lääninhallituksen 23.2.2006 tekemä päätös on päätöksen jakelun mukaan lähetetty tiedoksi Haukiputaan, Oulun ja Limingan kihlakunnan poliisilaitoksille sekä tiehallinnon Oulun tiepiirille. Asiakirjoista käy lisäksi ilmi, että lääninhallituksen päätös on lähetetty 24.2.2006 myös A:lle ja B:lle. Edellä mainittu autokilpailu on järjestetty 4.3.2006.

A ja B ovat

valittaneet Oulun lääninhallituksen päätöksestä Oulun hallinto-oikeuteen 22.3.2006 saapuneella valituksella ja vaatineet lääninhallituksen päätöksen kumoamista ja rallien järjestämisen lopettamista Haipuskyläntiellä Kiimingissä.

Oulun lääninhallitus

on A:n ja B:n valituksen johdosta antanut lausunnon.

A ja B

ovat vielä lääninhallituksen lausunnon johdosta antaneet vastaselityksen.

Oulun hallinto-oikeuden ratkaisu

Oulun hallinto-oikeus

on valituksenalaisella päätöksellään jättänyt vaatimukset tutkimatta siltä osin kuin A ja B olivat vaatineet rallien järjestämisen lopettamista ja sikäli kuin heillä oli ollut tarkoitus esittää lääninhallituksen menettelyä koskevia kanteluluonteisia vaatimuksia. Muilta osin hallinto-oikeus on tutkinut asian ja hylännyt A:n ja B:n lääninhallituksen päätöksestä tekemän valituksen.

Hallinto-oikeuden päätöksen perustelujen mukaan A:n ja B:n esittämien rallikilpailujen järjestämisen lopettamista koskevan vaatimuksen ja valitusmahdollisuutta koskevan kanteluluonteisen vaatimuksen tutkiminen ei kuulu hallinto-oikeuden toimivaltaan.

Sovellettuina oikeusohjeina hallinto-oikeus on maininnut tieliikennelain 54 §:n 2 momentin, hallinto-oikeuslain 3 §:n, hallintolainkäyttölain 51 §:n 2 momentin ja tieliikenneasetuksen 51 §:n 1 momentin.

Käsittely korkeimmassa hallinto-oikeudessa

A ja B

ovat valituksessaan uudistaneet aikaisemmin esittämänsä ja vaatineet Oulun hallinto-oikeuden ja Oulun lääninhallituksen päätösten kumoamista ja rallien lopettamista Haipuskyläntiellä.

A:lla ja B:llä ei ole ollut laillista valitusaikaa Oulun lääninhallituksen päätöksestä, koska päätös on annettu ja ralli järjestetty lähes samanaikaisesti. Lääninhallitus on ollut tietoinen tilanteesta vuosina 2004 ja 2005 järjestettyjen rallien johdosta.

Selvitykset korkeimmassa hallinto-oikeudessa

Oulun lääninhallitus

on antamassaan lausunnossa todennut asettaneensa lupapäätöksessä lupaehdot, joita Oulun Urheiluautoilijat ry:n luvansaajana on ollut noudatettava. Lääninhallituksen päätöksessä asetetut lupaehdot täyttävät luvan myöntämiselle asetetut oikeudelliset edellytykset. Lääninhallitus on ottanut huomioon tien varrella asuvien ja asioivien oikeudet. Lääninhallitus on voinut myöntää luvan tien sulkemiseen.

Sillä, että lupaehtoja ei ehkä ole noudatettu, ei ole voinut olla merkitystä lääninhallituksen päättäessä luvan myöntämisestä. Lääninhallitus on viitannut Oulun hallinto-oikeuden päätöksen perusteluihin.

A ja B

ovat antaneet vastaselityksen. Lääninhallitus ei ole ottanut huomioon tien varrella asuvien eikä asioivien oikeuksia.

Korkeimman hallinto-oikeuden ratkaisu

Korkein hallinto-oikeus hylkää valituksen. Oulun hallinto-oikeuden päätöksen lopputulosta ei muuteta.

Perustelut

Tieliikennelain 54 §:n 2 momentin mukaan tien tilapäisestä sulkemisesta ja liikenteen ohjauksesta tiellä tehtävän työn, urheilukilpailun tai sotilasharjoituksen vuoksi taikka muusta niihin rinnastettavasta syystä säädetään asetuksella.

Tieliikenneasetuksen 51 §:n 1 momentista ilmenee, että nopeuskilpailuja henkilöautoille ja moottoripyörille saa järjestää vain suljetulla tiellä. Tien sulkemiseen tarvitaan lupa, jonka myöntää nyt kysymyksessä olevassa tapauksessa lääninhallitus. Lupaviranomaisen on ennen luvan myöntämistä kuultava asianomaista tienpitäjää.

Tieliikennelain 106 a §:n mukaan muutoksenhausta poliisin ja lääninhallituksen antamaan päätökseen on voimassa, mitä hallintolainkäyttölaissa säädetään, jollei toisin erikseen säädetä. Poliisin ja lääninhallituksen antama päätös voidaan kuitenkin panna täytäntöön valituksesta huolimatta. Oulun lääninhallituksen 23.2.2006 antama päätös on siten ollut täytäntöönpantavissa 4.3.2006 eli ennen kuin valitusaika siitä on päättynyt.

Kun muutoin otetaan huomioon korkeimmassa hallinto-oikeudessa esitetyt vaatimukset, asiassa saatu selvitys sekä Oulun hallinto-oikeuden ratkaisu ja sen perustelut, hallinto-oikeuden päätöksen lopputulosta ei ole syytä muuttaa.

Korkein hallinto-oikeus katsoo kuitenkin, että jatkossa hyvän hallinnon perusteet on otettava huomioon siten, että teiden ja tieosuuksien sulkemista koskevat lupapäätökset tehdään ja niistä tiedotetaan teiden varrella asuville ja muille asianosaisille riittävän ajoissa.

Asian ovat ratkaisseet hallintoneuvokset Pirkko Ignatius, Pekka Vihervuori, Niilo Jääskinen, Jukka Mattila ja Marjatta Mäenpää. Asian esittelijä Marja Leena Kemppainen.

---

[SV]

Enligt vägtrafiklagen kunde ett beslut av en länsstyrelse verkställas trots besvär. Med hänsyn till detta hade länsstyrelsen kunnat bevilja arrangören av en biltävling tillstånd att på de villkor som närmare framgick av beslutet stänga av de vägavsnitt som avsågs i ansökan, fastän tävlingen var avsedd att ordnas redan en dryg vecka efter att länsstyrelsen hade fattat sitt beslut, dvs. innan den tid inom vilken länsstyrelsens beslut fick överklagas hade gått ut. Högsta förvaltningsdomstolen ansåg dock att grunderna för god förvaltning i fortsättningen skulle beaktas så, att besluten om tillstånd att stänga av vägar och vägavsnitt fattas i tillräckligt god tid samt att också informationen till dem som bor längs vägen samt till övriga parter sker i tillräckligt god tid.

Vägtrafiklagen 54 § 2 mom. och 106 a §

Vägtrafikförordningen 51 § 1 mom.