Used car tax based on CO2 emissions deemed discriminatory compared to 1999 first-registered vehicles under EU law.
Legislator summary
AI generatedThe Administrative Court ruled that taxing used cars based on CO2 emissions was discriminatory compared to first-registered vehicles in 1999. The majority found the new tax rate violated the principle of equal treatment for similarly situated vehicles. Consequently, the court ordered the tax authority to apply the standard 29% rate instead of the CO2-based calculation.
Legislator headnote
AI generatedAutoverolaki (1482/1994) 6 §; Autoverolaki (266/2003) 6 a §; Sopimus Euroopan unionin toiminnasta 110 artikla: A tax system applying different rates to used vehicles based on CO2 emissions constitutes discrimination if it results in a higher burden than the standard rate applicable to first-registered vehicles of the same age and type.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedCited Case Law
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Oikeuskysymyksenä asiassa oli, muodostuuko vuonna 2010 käytettynä Suomeen tuodun vuonna 1999 käyttöönotetun Jaguar-merkkisen ajoneuvon hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus syrjiväksi Suomessa vuonna 1999 ensirekisteröityihin ajoneuvoihin verrattuna.
Samanikäisen Suomessa ensirekisteröidyn ajoneuvon veroprosentti on määritelty vuonna 1999 voimassa olleen autoverolain (1482/1994) mukaan auton hankinta-arvoon perustuen. Autoverolain 6 a §:n (266/2003) mukaan ennen vuotta 2003 valmistetun, käytettynä verotettavan henkilöauton veron osuus on 29 prosenttia bensiinikäyttöisen ajoneuvon verotusarvosta, jos mallikohtaista veroprosenttia ei ole julkistettu. Jaguar-merkkisten henkilöautojen historiallisia veroprosentteja ei ole julkistettu. Oikeuskäytännössä on vakiintuneesti katsottu, ettei niin sanotun keskimääräisen 29 %:n veron osuuden soveltaminen käytetyn ennen vuotta 2003 käyttöön otetun ajoneuvon verotuksessa ole syrjivää, jos Tullihallitus ei ole julkaissut kyseiselle ajoneuvomallille tietoa historiallisista veroprosenteista.
Hallinto-oikeus katsoi, että hiilidioksidipäästöihin perustuva verotus muodostuu syrjiväksi vuonna 1999 voimassa olleen lain aikana ensirekisteröityihin vastaavanlaisiin ajoneuvoihin verrattuna. Tässä tapauksessa syrjimättömänä veron osuutena on pidettävä laissa 266/2003 määriteltyä 29 prosenttia.
Äänestys 2-1. Vähemmistöön jääneen jäsenen mukaan valitus olisi hylättävä. Tätä autoveroasiaa ei voida ratkaista pelkästään käytettyä veroprosenttia tutkimalla. Ratkaisevaa on, onko nyt kannettu veron määrä syrjivä siihen nähden, mitä vastaavasta autosta olisi kannettu veroa vuonna 1999. Asiassa ei voi vakuuttua siitä, että tämä jo vuoden 2008 alusta voimassa ollut hiilidioksidipäästöihin perustuva autoverolaki olisi mitenkään syrjivä. Tämä ympäristövero ei tee muista jäsenvaltioista ostettujen käytettyjen autojen liikenteeseen päästämistä Suomessa yhtään vähemmän houkuttelevaksi kuin ennen tätä oli tilanne.
Lainkohdat:
Autoverolaki (1482/1994) 6 §
Autoverolaki (266/2003) 6 a §
Autoverolaki 6 §
Sopimus Euroopan unionin toiminnasta 110 artikla
KHO:n päätös 19.12.2014 taltionumero 4029: Valitulupahakemus hylätään.