Legislator Case Law & Legislation
Hämeen LO 17.11.1998 637/3 AI generated

Administrative court allowed transport license application by applying EU Directive despite domestic law limitations.

Case Number Hämeen LO 17.11.1998 637/3
Court / Authority
Jurisdiction Finland (FI)
Decision Date
Outcome Allowed / Granted

Legislator summary

AI generated

The Administrative Court of Finland revoked the County Administrative Board's decision denying a domestic goods transport license due to the applicant's debts. The court held that the Board could not reject the application based on debt when EU Council Directive 96/29/EC on professional access to road transport was applicable. Consequently, the case was remanded for reconsideration in light of the Directive's requirements.

Legislator headnote

AI generated

Council Directive 96/29/EC; Article 4 of the Road Transport Act: Where EU law grants a right to operate, national authorities cannot deny that right based on domestic criteria like debt if such criteria conflict with the Directive's harmonization objectives.

Keywords

AI generated
domestic goods transport license EU Council Directive 96/29/EC professional access road transport administrative review remand debt as disqualification ground

Cited Legislation

AI generated
Council Directive 96/29/EC of 29 April 1996 on the professional access to the carriage of goods and passengers by road
Road Transport Act
Road Transport Decree

Cited Case Law

AI generated
KHO decision 15.6.1999, case number 1586
Eerola - Mylly - Saarinen, EU law principles
Mäenpää, European Administrative Law
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

Lääninhallitus hylkäsi yhtiön hakemuksen saada kotimaan tavaraliikennelupa kolmelle kuorma-autolle, koska yhtiön liikenteestä vastaavaksi henkilöksi ilmoittamalla henkilöllä oli paljon velkaa. Lääninoikeus kumosi lääninhallituksen päätöksen ja palautti asian uudelleen käsiteltäväksi.

Päätöksessään lääninoikeus sovelsi tavaraliikennelain ja -asetuksen lisäksi myös Euroopan unionin neuvoston direktiivin maanteiden kansallisen ja kansainvälisen tavara- ja henkilöliikenteen harjoittajien ammattiinpääsystä 29.4.1996 säännöksiä, vaikka yhtiö ei ollut osannut direktiiviin suoraan vedota.

Lääninoikeus katsoi, että lääninhallitus ei ole voinut, kun otetaan huomioon Euroopan talousyhteisön perustamissopimus ja edellä mainitun direktiivin säännökset, mainitsemallaan perusteella, huolimatta tavaraliikennelain ja -asetuksen sanamuodon vakiintuneessa hallintokäytännössä saamasta tulkinnasta ja hallituksen esityksen 79/94 sisällöstä, hylätä yhtiön hakemusta.

Eerola - Mylly - Saarinen, EU-oikeuden perusteet ss. 126-129

Mäenpää, Eurooppalainen hallinto-oikeus ss. 76-77

KHO:n päätös 15.6.1999 taltionumero 1586. Asiamiehen valitus myöhästyi ja KHO jätti

valituksen tutkimatta.