Court allows roadmaster to deduct home-to-work travel costs based on personal car use due to mobile work requirements.
Legislator summary
AI generatedThe Administrative Court allowed the roadmaster to deduct home-to-work travel expenses calculated based on personal car usage, overturning the lower court's mixed calculation method. The roadmaster argued that his role required constant availability via a radio-equipped car for night shifts and weekends, making the personal vehicle an essential work tool rather than a mere convenience. The court agreed, ruling that the specific demands of the position necessitated the car's use for all travel segments, thereby validating the deduction under the tax law.
Legislator headnote
AI generatedL 26 § 1 mom 5 kohta; where a public servant's duties require constant availability and mobility necessitating personal vehicle use for all travel segments, travel expenses may be deducted based on the personal vehicle's usage.
Keywords
AI generatedCited Legislation
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
Oikeuskysymyksenä asiassa oli, onko tiemestarilla oikeus vähentää asunnon ja työpaikan välisten matkojen kustannukset linja-auton vai oman auton käytön mukaan laskien.
A hoiti tiemestarin tehtäviä X:n tiemestaripiirissä 11.3. - 31.12.1985 välisenä aikana ja asui Y:n kunnassa. A:n omistamaan henkilöautoon oli asennettu työnantajan kustannuksella kiinteästi laitteita, joita hän tarvitsi tehtäviensä hoidossa paitsi työmaalla myös kotona iltaisin, öisin ja viikonloppuisin. Autoon oli asennettu autoradiopuhelin töiden johtamista ja valvontaa varten, tarkkuusmatkamittari, kitkamittari ja digitaalilämpömittari.
Verolautakunta vähensi tiemestarin päivittäiset asunnon ja työpaikan väliset matkakustannukset oman auton käytön mukaan laskettuina.
Lääninoikeus katsoi valtion- ja kunnanasiamiehen valituksen johdosta, että sanotut matkakulut oli vähennettävä osalta matkaa oman auton käytön mukaan ja osalta matkaa linja-auton käytön mukaan. A oli voinut kulkea kysymyksessä olevan matkan siten, että hän on käyttänyt Y:n ja Z:n linja-autoaseman välisellä matkaosuudella omaa autoa sekä sanotun linja-autoaseman ja X:n välisellä matkaosuudella linja-autoa. Omaa autoa ei ollut pidettävä halvimpana kulkuneuvona asunnon ja työpaikan välisillä matkoilla sillä perusteella, että autoa on käytetty työssä.
Äänestys 2-1.
Eri mieltä ollut lääninoikeuden puheenjohtaja katsoi äänestyslausunnon, johon asian esittelijä yhtyi eriävänä mielipiteenään, että oman auton käyttäminen oli ollut välttämätöntä tiemestarin työn liikkuvuuden sekä päivystys- ja varallaolovalmiuden takia. Tiemestarin oli pitänyt olla autoradiopuhelimitse tavoitettavissa asunnollaan myös öisin ja viikonloppuisin. Omaa autoa oli vallinneissa olosuhteissa pidettävä sellaisena työvälineenä, jonka käytöstä aiheutuneet kulut, myös asunnon ja työpaikan välisiltä matkoilta, tiemestarilla oli oikeus vähentää oman auton käytön mukaan laskettuina, kuten verolautakunnassa oli sanotuista matkakuluista päätetty.
Verovuosi 1985.
Tulo- ja varallisuusveroL 26 § 1 mom 5 kohta