Legislator Case Law & Legislation
DE FR IT EN
Analyze in Legislator
4-06-2616\1 ECLI:EE:HMK:2006:4.06.2616.26626 AI generated

4-06-2616\1 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja

Case Number 4-06-2616\1
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date
Outcome Kohtuotsus
Open official source Machine-readable Markdown (.md)

Legislator summary

AI generated

M.S, Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve ametnik Hannes Küünarpuu Resolutsioon Tuginedes Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) § 107- § 111: KarS § 66 lg 1 alusel määrata karistuse kandmine ositi, mitte vähem kui 4(neli) päeva korraga.

Legislator headnote

AI generated

4-06-2616\1 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja: Asjaolud 28.05.2006 koostati Põhja 41892, millest nähtub, et 28.05.2006 kella 05:05 ajal Tallinnas, Sõpruse puiesteel liikudes Linnu tee suunas juhtis mootorsõidukit Audi 100 reg nr 100 APR, omamata vastava sõiduki juhtimisõigust, olles eelnevalt juhtimiselt kõrvaldatud, rikkudes Liikluseeskirja § 70 p 1 nõudeid, pannes sellega toime Liiklusseaduse § 741 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.

Keywords

AI generated
communication with defense counsel police permit traffic violation driving without authorization vehicle keeper seizure of motor vehicle
AI generated
4-07-3616\3
Karistada Ivar Väinsalu Liiklusseaduse § 741 lg 2, § 747 ja § 7435 lg 1 järgi arestiga 7(seitse) päeva.
4-14-1964/10
Politseija Piirivalveameti Põhja Prefektuuri Ida politseijaoskonna poolt 11.03.2014 koostatud väärteoprotokolli nr AB1265219 kohaselt juhtis T.M 11.03.2014.a kella 12:33 ajal Ümera 37 maja juures mootorsõidukit BMW 525D, reg. nr XXX, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigust, olles eelnevalt mootorsõiduki juhtimiselt kõrvaldatud. Juhtides mootorsõidukit tahtlikult eiras politseiametniku poolt antud sõiduki kohustusliku peatumise märguannet, mis oli antud ees sõitva sõiduki juhile taga sõitvalt politseivärvides alarmsõidukilt ühel ajal sinise ja punase töötava vilkuriga koos helisignaaliga, millega pani toime LS § 201 lg 2; LS § 234 lg 1 järgi kvalifitseeritavad väärteod.
4-24-317/19
Politseija Piirivalveameti Põhja Prefektuuri Ida-Harju politseijaoskonna poolt 25.12.2023 koostatud väärteoprotokolli nr 2315,23,008880 järgi juhtis E Š 25.12.2023 kella 22.59 ajal Tallinnas, Väike-Paala tn 2 juures mootorsõidukit omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust, olles varem sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud. E Š rikkus sellega LS § 90 lg 1 p 1,3 nõudeid ja pani toime LS § 201 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.
4-06-1796\1
14.04.2006 koostati väärteoprotokoll nr AB 811152, mille kohaselt A.
4-10-2142/7
Lääne Politseiprefektuuri piirkonnapolitseinik Kaupo Känd on koostanud Z.K kohta väärteoprotokolli selles, et tema, 3.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U O T S U S

EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohtuasja number

4-06-2616 Otsuse kuupäev

31.juuli 2006 Kohtunik

EDA MURAK Kohtuasi M.S () väärteoasja Liiklusseaduse § 741lg 2 järgi Asja läbivaatamise kuupäev 31.07.2006 Istungil osalenud isikud

M.S, Põhja Politseiprefektuuri Liiklusjärelevalve ametnik Hannes Küünarpuu Resolutsioon Tuginedes Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) § 107- § 111:

1. Karistada M.S’t LS § 151 järgi arestiga 8 (kaheksa) päeva.

2. KarS § 66 lg 1 alusel määrata karistuse kandmine ositi, mitte vähem kui 4(neli) päeva korraga.

3. Karistuse alguseks lugeda karistuse kandmisele asumise päev, mitte hiljem kui 01.10.2006.

4. Apellatsiooniõiguse kasutamise soovist tuleb kirjalikult teatada Harju Maakohtule

7 päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest. Otsusele võib esitada apellatsioonkaebuse 15 päeva jooksul alates kohtuotsuse kohtumenetluse pooltele kättesaadavaks tegemise päevast Tallinna Ringkonnakohtule Harju Maakohtu kaudu.

Asjaolud 28.05.2006 koostati Põhja 41892, millest nähtub, et 28.05.2006 kella 05:05 ajal Tallinnas, Sõpruse puiesteel liikudes Linnu tee suunas juhtis mootorsõidukit Audi 100 reg nr 100 APR, omamata vastava sõiduki juhtimisõigust, olles eelnevalt juhtimiselt kõrvaldatud, rikkudes Liikluseeskirja § 70 p 1 nõudeid, pannes sellega toime Liiklusseaduse § 741 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.

Menetlusosaliste seisukohad Väärteo toimepanija M.S selgitab, et ta juhtis autot sellepärast, et tema sõber oli tarvitanud alkoholi(menetlusaluse isiku seletus 28.05.2006 lk 3).

Kohtuväline menetleja leiab, et väärteo toimepanemine on tõendatud, varem on M.S’t karistatud rahatrahvidega samaliigilise väärteo toimepanemiste eest, kuid nimetatud karistused ei ole taganud seda, et isik ei läheks enam rooli – seega on otstarbekas karistada teda arestiga.

Kohtu seisukoht

Kohus, kuulanud ära menetlusosaliste seisukohad ning kontrollinud kohtulikul uurimisel esitatud kirjalikke materjale, leiab, et M.S käitumine on õigesti kvalifitseeritud LS § 741 lg 2 järgi.

M.S süü LS §741 lg 2 järgi on tõendatud tema enda poolt omaksvõtuga ning järgmiste kohtulikul uurimisel kontrollitud tõenditega: sõiduki juhtimiselt kõrvaldamise otsusega 28.05.2006 (tl 4); tunnistaja Pärtel Preinvalts’i seletusega (tl 5-6); õiend juhilubade olemasolu kohta (tl 7; M.S karistusandmed (tl 8-9, 10-11).

Karistuse mõistmisel KarS § 56 alusel arvestab kohus vastutust kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma väärtegude toimepanemisest ning õiguskorra kaitsmise huvisid. Vastutust kergendavaks asjaoluks on oma süü tunnistamine ja puhtsüdamlik kahetsus. Vastutust raskendavaid asjaolusid kohtulikul uurimisel ei tuvastatud. Kohus leiab, et väärteo toimepanijat peab õiguskorra huvidest lähtuvalt karistama arestiga, kuna karistused rahatrahvide näol ei ole taganud seda, et isik jätkuvalt ei paneks toime väärtegusid.

Kohtunik: