Legislator Case Law & Legislation
4-13-4777/5 AI generated

4-13-4777/5 · Pärnu Maakohus Rapla kohtumaja

Case Number 4-13-4777/5
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

juuli 2013 Raplas Väärteoasja number 4-13-4777 Kohtukoosseis Kohtunik Anne Randjärv Istungisekretär Kristel Takk Karistada Üllar Rand’i Liiklusseaduse § 224 lg.2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest arestiga 2 (kaks) ööpäeva.

Legislator headnote

AI generated

4-13-4777/5 · Pärnu Maakohus Rapla kohtumaja: juuli 2013 Raplas Väärteoasja number 4-13-4777 Kohtukoosseis Kohtunik Anne Randjärv Istungisekretär Kristel Takk Karistada Üllar Rand’i Liiklusseaduse § 224 lg.2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest arestiga 2 (kaks) ööpäeva.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus Pärnu Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht

24. juuli 2013 Raplas Väärteoasja number 4-13-4777 Kohtukoosseis Kohtunik Anne Randjärv Istungisekretär Kristel Takk

Väärteoasi Üllar Rand’i väärteoasi nr.2700,13,002321 LS § 224 lg.2

Menetlusalune isik

Üllar Rand 36112216022 EV kodanik, emakeel eesti keel, elukoht: xxxxx, xxxxxx x töökoht: xxxxxxxxxxx, varem karistatud, kahtlustatavana kinni peetud 22.07.2013 Kohtuvälise menetleja esindaja Aigi Baumeister

RESOLUTSIOON

Karistada Üllar Rand’i Liiklusseaduse § 224 lg.2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest arestiga 2 (kaks) ööpäeva.

Aresti kandmise alguseks lugeda 22.07.2013.

LS § 224 lg.3 alusel võtta Üllar Rand’ilt lisakaristusena ära mootorsõiduki juhtimise õigus 1(üheks) kuuks. Lisakaristus hakkab kehtima kohtuotsuse jõustumisest.

Edasikaebamise kord: Kohtuotsuse peale võib esitada apellatsioonkaebuse 15 päeva jooksul alates päevast, kui kohtuotsus oli pooltele kohtus tutvumiseks kättesaadav, so alates 29.07.2013.

Süüteo asjaolud ja menetlusosaliste seisukohad

Üllar Rannale on 22.07.2013 koostatud väärteoprotokoll nr.2700,13,002321 selle kohta, et tema 22.07.2013 kella 22.05 ajal juhtis Rapla linnas Kohtu tänaval mootorsõidukit, väljahingatavas õhus mõõdetud alkoholi sisaldusega 0,69 - 0,05 mg/l, millega ületas lubatud piirmäära. Oma käitumisega rikkus Üllar Rand LS § 69 lg.5 nõudeid ja pani toime LS § 224 lg.2 ettenähtud väärteo.

Üllar Ranna poolt temale süüksarvatava väärteo toimepanek on tõendatud tema enda ütlusetga /t.l.6/ ja tunnistaja MK’i ütlustega /t.l.5/. Joove on tuvastatud tõendusliku alkomeetriga Alcotest 7110 Typ MKIII EST nr.ARAF-0014. Lõplik mõõtetulemus 0,64 mg/l /t.l.3/.

Kohtuvälise menetleja ettepaneku kohaselt tuleks Üllar Randa karistada 25 päeva arestiga ja mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 4 kuuks. Tegemist on tahtliku ja jämeda liiklusseaduse nõuete rikkumisega, mille puhul on karmi karistuse kohaldamine põhjendatud. Üllar Rannal on kehtiv karistus samalaadse rikkumise eest ja talle määratud rahatrahv on tasumata.

Üllar Rand oma süüd väärteo toimepanemises ei eita. Autorooli istunud ainult korraks ja põhjusel, et auto hakkas „tõrkuma“ ning Üllar Ranna elukaaslane K ei suutnud, vaatamata juhendamisele, autot liikuma saada. Sõitis linna keskel paikneva Autoapteegi parklast koju XXXXX tänavale. Väidab, et kõik rahatrahvid on tasutud, sealhulgas ka trahv joobes juhtimise eest, milline määrati 9.10.2012. Tasus 200 euro suuruste osamaksetena. Võimalik, et raha läks vale viitenumbri tõttu kuhugi valesse kohta.

Kohtu seisukoht ja põhjendused

Kohus leiab, et Üllar Ranna poolt toime pandud tegu on õigesti kvalifitseeritud LS § 224 lg.2 ettenähtud väärteona ning väärteo toimepanek on tõendatud, lisaks Üllar Ranna poolt süü täielikule omaksvõtule, tõendusliku alkomeetri kasutamise protokolliga /t.l.3/ ja tunnistaja MK ütlustega /t.l.5/.

Arvesse võttes Üllar Ranna poolt varem toime pandud liiklusalaste väärtegude rohkust, mille eest määratud rahatrahvid Üllar Ranna käitumist oluliselt ei ole mõjutanud, nõustub kohus kohtuvälise menetleja seisukohaga, et Üllar Ranna karistamisel tuleb rakendada raskemat karistusliiki, so aresti. Samal põhjusel peab kohus põhjendatuks ka lisakaristuse kohaldamist, so mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmist.

Karistuse määra valikul arvestab kohus järgmist: tegemist oli teataval määral hädaolukorraga ja sõidukaugus oli alla ühe kilomeetri. Seega osales Üllar Rand liikluses sedavõrd minimaalselt, et ei saanud ennast ja kaasliiklejaid olulisel määral ohustada.

Vastutust kergendavaks asjaoluks loeb kohus süü täielikku omaksvõttu rikkuja poolt. Samuti võtab kohus karistuse määramisel arvesse asjaolu, et Üllar Rannale ei ole varem aresti määratud ning karistusõiendist nähtuvalt ei ole tema suhtes varem kohaldatud põhi-või lisakaristusena ka mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmist.

Kõike eeltoodut arvesse võttes leiab kohus, et piisavaks ja õiglaseks karistuseks kõnesoleva rikkumise eest on 2 päeva aresti ja lisakaristusena mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmine 1(üheks) kuuks.

Kohtunik: Anne Randjärv