4-13-3601/6 · Viru Maakohus Narva kohtumaja

4-13-3601

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus Viru Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 06. juunil 2013.a, Narva kohtumaja Väärteoasja number 4-13-3601 (2330,13,003406) Väärteoprotokolli number AB1179640 Kohtunik Innokenti Menšikov Kohtuistungi sekretär Ksenija Frolova Väärteoasi Liiklusseaduse § 227 lg 4 järgi

Menetlusalune isik B.U isikukood xxx, elukoht xxx, kodanik, emakeel VF – vene keel, xxx töökoht Kohtuväline menetleja

Politseija Piirivalveameti Ida Prefektuuri Narva politseijaoskond Kohtuistungil osalenud isikud Menetlusalune isik

B.U

Kohtuvälise menetleja esindaja - Ida Prefektuuri Narva politseijaoskonna

vanemväärteomenetleja Irina Reino RESOLUTSIOON Juhindudes väärteomenetluse seadustiku (VTMS) § 107 lg 1 p 1 ja § 108-111 kohtunik : otsustas

Tunnistada B.U 05.06.2013.a m süüdi

ootorsõiduki lubatud suurima sõidukiiruse

ületamise ees o liiklusseaduse § 227 lg 4 ettenähtud väärteo t 70 kilomeetrit tunnis, s

toimepanemises ning mõista karistuseks sõiduki juhtumisõiguse äravõtmine tähtajaga 12 (kaksteist) kuud.

Vabastada B.U vahi alt kohtusaalis.

Liiklusseaduse § 127 alusel on B.U kohustatud 5 (viie) tööpäeva jooksul alates kohtuotsuse jõustumisest loovutama oma juhiloa Maanteeametile.

Edasikaebamise kord

Kui kohtumenetluse pool soovib kasutada apellatsiooniõigust, peab ta sellest kirjalikult teatama

Viru Maakohtule Narva kohtumaja kaudu 7 (seitsme) päeva jooksul, alates kohtuotsuse kuulutamisele järgnevast päevast, s Kui ettenähtud tähtajaks ei teatata soovist o 07. juunist 2013.a.

kasutada apellatsiooniõigust, vormistatakse kohtuotsus ainult selle lõpposana. iõiguse Apellatsioon kasutamise korral on kohtuotsus maakohtu kantseleis kättesaadav alates 25.06.2013.a. Apellatsioon esitatakse Tartu Ringkonnakohtule Viru Maakohtu Narva kohtumaja kaudu 15 päeva jooksul, alates päevast, mil otsus on kohtumenetluse pooltele kantseleis tutvumiseks kättesaadav. maakohtu

2 1. MAAKOHUS TUVASTAS

Väärteoprotokollis oleva väärteo kirjelduse kohaselt, 05.06.2013.a kella 21.10 paiku Vaivara vallas, Ida-Viru maakonnas, Narva - Narva- - Hiiemetsa teel, juhtis B.U mootorratast Jõesuu

Triumph Rocket III kiirusega, mis ületas liikluskorraldusvahe diga lubatud suurimat sõid n ukiirust mitte vähem kui 70 km/h võrra, sõites kiirusega vähemalt 140 km/h

.

Seega rikkus menetlusalune isik B.U 50 lg 5 p 3 le Liiklusseaduse § nõudeid (mil

kohaselt ), pannes sellega juht ei tohi sõita kiiremini liikluskorraldusvahendiga lubatud kiirusest toime väärteo, mis on kvalifitseeritav Liiklusseaduse § 227 lg 4 järgi.

Ida P

refektuur edastas väärteoasja kohtusse karistuse määramiseks (lk 1).

1.1 Kohtuistung

Kohtuistungil taotles politsei esindaja B.U suhtes aresti määramist ja lisakaristuse – juhtimisõiguse äravõtmise – kohaldamist, motiveerides seda sellega, et B.U on varem karistatud

väärtegude toimepanemise eest rahatrahvidega ning teda pole otstarbekohane uuesti rahatrahviga karistada.

Kohtuistungil tunnistas B.U ennast ülalnimetatud väärteo toimepanemises süüdi ning põhjendas rikkumist sellega, et tal oli väga kiire, kuna abikaasa palus varem suvilast koju tulla.

Kohus avaldas väärteoasja materjalid:

lk 2 -

väärteoprotokoll, lk 3 kinnipidamisprotokoll, – lk 4 m – õõteseadme kasutamise protokoll, lk 7 - elamisloa koopia, lk 8 te karistusregistrist, – väljavõ lk 9 te rahvastikuregistrist. – väljavõ

ning samuti videosalvestus 1.

2 Kohtu seisukoht väärteo tõendatuse osas

Kuulanud ära menetlusaluse isiku, politsei esindaja, uurinud väärteoasja materjalides kogutud

tõendid ning hinnanud neid kogumis, jõudis kohus järeldusele, et tegevus on B.U

väärteoprotokollis õigesti ning Liiklusseaduse § järgi ettenähtud väärteo kvalifitseeritud 227 lg 4

toimepanemine tema poolt on leidnud tõendamist.

B.U kasutamise protokolliga süü on tõendatud väärteoprotokolliga, kiirusmõõteseadme , videosalvestusega ning B.U enda ütlustega.

Väärteoprotokolli kohaselt, 05.06.2013.a kella 21.10 paiku Vaivara vallas, Ida-Viru maakonnas,

Narva - Narva- - Hiiemetsa teel, juhtis B.U mootorratast Triumph Rocket III Jõesuu

kiirusega, mis ületas liikluskorraldusvahendiga lubatud suurimat sõidukiirust mitte vähem kui 70 km/h (lk 2). võrra, sõites kiirusega vähemalt 140 km/h

Nagu nähtub kiirusmõõteseadme kasutamise protokollist (lk 4), 05.06.2013 kell 21.10 paiku juhtis B.U mootor letas liikluskorraldusvahendiga ratast Triumph Rocket III kiirusega, mis ü lubatud suurimat sõidukiirust mitte vähem kui 70 km/h võrra, sõites kiirusega vähemalt 140 km/h

.

Antud juhtum ning B.U sõidukiirus on ka politsei poolt fikseeritud ning videosalvestus toimiku juurde lisatud.

3 1.3 Kohtu seisukoht karistuse osas määramise

Karistuse arvestab kohus kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid, tahtluse liiki, määramisel võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja õiguskorra kaitsmise huvisid.

Kohus on seisukohal, e B.U tegevuses esineb KarS karistust kergendav asjaolu t § 57 mõttes – puhtsüdamlik kahetsus. Seoses sellega ning samuti arvestades seda, et on olemas töökoht B.U ja väikela ega pere, ei nõustu kohus politsei ps esindaja ettepanekuga karistada arestiga. B.U

Samas on varem karistatud karistuse määramisel võtab kohus arvesse seda, et B.U gi

väärtegude toimepanemise eest (sealhulgas ka lubatud sõidukiiruse ületamise eest) rahatrahvidega ning rahatrahvid ei saanud teda mõjutada hoiduda edaspidi uue samalaadse süüteo toimepanemisest.

Ülaltoodu alusel pole otstarbekohane karistada uuesti asub kohus seisukohale, et B.U

rahatrahviga ning selleks, et aidata B.U paremini kohaneda ühiskonnas heakskiidetud

liiklusreeglistiku täit , tuleb kohaldada tema suhtes põhikari misega ja distsiplineerida teda stusena mootorsõiduki juhtimisõiguse äravõtmine. Kohus on seisukohal, et B.U , kuna süüaste on väga suur ta ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem st antud teelõigul kahekordselt. Niisugune käitumine o kui 70 km , /h li eriti ohtlik nii temale (seda enam, et ta juhtis mootorratast) kui ka kaasliiklejaile. Ta ta teadis, et ta

pani süüteo toime otsese tahtlusega – ületab lubatud sõidukiirust ning tahtis seda. Ülaltoodu alusel on kohus seisukoh mõistetud al, et B.U-le karistus peab olema Liiklusseaduse § 227 lg 4 ettenähtud väärteo sanktsiooni keskmisest rangem. Liiklusseaduse §227 lg 4 kohaselt, mootorsõidukijuhi poolt lubatud suurima sõidukiiruse ületamise

eest üle 60 kilomeetri tunnis ristatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut, arestiga või sõiduki ka juhtimisõiguse äravõtmisega kuni 24 kuuni.

Võttes aga arvesse karistust kergendava asjaolu olemasolu, peab kohus võimalikuks määrata B.U-le karistus kmiseks ajavahemikuks, so 12 kuuks. juhtimisõiguse äravõtmise näol kes

Otsuse tegemisel lähtub äärteomenetluse seadustiku (VTMS) § kohus eeltoodust ning juhindub V 107 lg 1 p 1 ja § 108-111.

/allkirjastatud digitaalselt/

Innokenti Menšikov Kohtunik