4-12-4230/5 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja
Legislator summary
AI generatedK O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 03.09.2012.a. Tallinn (Liivalaia kohtumaja) Väärteoasja number 4-12-4230 Kohtukoosseis Kohtunik Anne Rebane Kohtuistungi sekretär Tõlk Merike Kunnus Anneli Helmann Väärteoasi O.D väärteoasi LS § 224 lg 2 ja LKindlS § 66-1 lg 1 järgi Menetlusalune isik O.D , isikukood: xxx, elukoht: xxx Kohtuvälise menetleja esind...
Legislator headnote
Keywords
Placeholder
Full text
K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 03.09.2012.a. Tallinn (Liivalaia kohtumaja) Väärteoasja number 4-12-4230 Kohtukoosseis Kohtunik Anne Rebane Kohtuistungi sekretär Tõlk Merike Kunnus Anneli Helmann Väärteoasi O.D väärteoasi LS § 224 lg 2 ja LKindlS § 66-1 lg 1 järgi
Menetlusalune isik O.D , isikukood: xxx, elukoht: xxx
Kohtuvälise menetleja esindaja
Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalitus, Hannes Küünarpuu RESOLUTSIOON
Süüdi tunnistada O.D LS § 224 lg 2 ja LKindlS § 66-1 lg 1 järgi ja mõista karistuseks arest 6 (kuus) päeva.
Karistuse kandmise algust arvestada alates 02.09.2012.a. kell 10.33.
Karistus kuulub kandmisele Põhja Prefektuuri
Korrakaitsebüroo Arestimajas (Rahumäe tee 6, Tallinn). KarS § 50 lg 1 p 2 alusel võtta O.D-lt ära mootorsõiduki juhtimise õigus 3 (kolmeks) kuuks.
Edasikaebamise kord
Kohtuotsuse peale võib edasi kaevata Tallinna
Ringkonnakohtule, teatades kirjalikult apellatsiooni esitamisest Harju Maakohtu Liivalaia kohtumajale 7
päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest s.o. alates 03.09.2012.a. ning esitades apellatsiooni 15 päeva
jooksul, alates päevast, mil kohtuotsus on
kohtumenetluse pooltele kättesaadav. Kohtuotsus on
kättesaadav 15 päeva möödumisel apellatsiooniteate esitamisest.
Kohtuotsuse põhiosa.
O.D,le on koostatud väärteoprotokoll nr AB 1259123. teda süüdistatakse selles,
et tema 02.09.2012.a. kella 10.33 ajal juhtis mootorsõidukit reg nr.xxx juhile keelatud seisundis, kusjuures ühes liitris väljahingatavas õhus oli alkoholisisaldus mitte väiksem kui
0,47 +- 0,05 mg/l. Alkoholisisaldust väljahingatavas õhus mõõdeti mõõteseadmega Dräger
Alcotest 7110 EST, ARBK-0032, taatlemistunnistus TTCR 12-00031, taadeldud 11.mai
2012.a. O.D juhtis mootorsõidukit, mille suhtes puudus kohustusliku liikluskindlustuse lepingu alusel väljastatud kehtiv poliis. O.D rikkus oma tegevusega LS §§ 69 lg 5 ja 33 lg 2 p 9. Väärtegu on kvalifitseeritud LS § 224 lg 2 ja LKindlS § 66-1 lg 1 järgi.
O.D tunnistas end väärtegude toimepanemises täielikult süüdi.
Tema süü on tõendatud peale tema enda süü tunnistamise ja ütluste ka dokumendiga
liikluskindlustuse kindlustuskaitse kehtivuse kontrolli kohta, millest nähtub, et kehtivat
liikluskindlustust sõiduautole xxx O.D ei ole. Samuti on süü tõendatud tõendusliku
alkomeetri kasutamise protokolliga, millest nähtub, et alkoholisisaldust O.D
väljahingatavas õhus mõõdeti alkomeetriga Alcotest 7110 nr ABRK-0032, alkomeeter on
taadeldud 11.mail 2012.a. ja selle kohta on antud välja taatlemistunnistus TTRC-12-00031. Mõõtetulemuseks on saadud 0,42 mg/l.
LKindlS § 661 lg 1 sätestab, et liikluskindlustuse lepinguta või kehtiva poliisita sõiduki juhtimise eest karistatakse rahatrahviga kuni 100 trahviühikut. Liiklusseaduse § 69 lg 1 sätestab, et juht ei tohi olla joobeseisundis. Joobeseisund käesoleva
liiklusseaduse tähenduses on alkoholi, narkootilise või psühhotroopse aine või muu sarnase toimega aine tarvitamisest põhjustatud terviseseisund, mis avaldub väliselt tajutavates häiritud
või muutunud kehalistes või psüühilistes funktsioonides ja reaktsioonides. Sama § lg 5 kohaselt ei tohi mootorsõidukijuhi ühes grammis veres ei tohi olla alkoholi 0,20 milligrammi või rohkem või ühes liitris väljahingatavas õhus 0,10 milligrammi või rohkem. LS § 33 lg 2 p
9 kohaselt on juht kohustatud siis, kui sõiduki suhtes on kohustuslik sõlmida
vastutuskindlustusleping, enne sõidu alustamist veenduma sõiduki suhtes sõlmitud kohustusliku vastutuskindlustuslepingu kehtivuses (edaspidi ) ja selle liikluskindlustuse leping alusel väljastatud poliisi olemasolus;
Liiklusseaduse § 224 sätestab vastutuse mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi
juhtimisel lubatud alkoholi piirmäära ületades. Antud § lg 2 sätestab, et mootorsõiduki
juhtimise eest isiku poolt, kelle ühes grammis veres on alkoholisisaldus 0,50–1,49
milligrammi või kelle ühes liitris väljahingatavas õhus on alkoholisisaldus 0,25–
0,74 milligrammi karistatakse rahatrahviga kuni 300 trahviühikut, arestiga või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni kaheteistkümne kuuni.
Vastavalt toimepandule tuleb O.D karistada. O.D on karistatud
Liiklusseaduse rikkumiste eest 2012.a. juba kolmel korral rahatrahviga. Viimati 13.juulil
2012.a. O.D on rahatrahvid küll tasunud, kuid jätkab liiklusseaduse nõuete rikkumist,
kusjuures tema rikkumised on muutunud raskemaks. O.D juhtis mootorsõidukit alkoholijoobes kella 10.30 ajal, ehk ajal, mil liiklus on suhteliselt tihe. Sellega pani O.D ohtu teiste liiklejate vara, tervise ja elu. Lisaks sellele puudus isikul sõiduki kohta ka vajalik liikluskindlustus. Seega O.D pani ühe teoga kaks väärtegu. Kohus leiab, et O.D
tuleb karistada arestiga, kuna varasemalt määratud rahatrahvid ei ole temale avaldanud vähimatki mõju. Meedias on liiklejate tähelepanu korduvalt juhitud sellele, et algamas on uus kooliaasta, kus
paljud lapsed lähevad kooli esimest korda. On palutud kõikidel liiklejatel olla eriliselt
tähelepanelikud seoses algava kooliaastaga. Selline kõrgendatud tähelepanu on vajalik
eelkõige laste kaitseks. Kahetsusväärne , et O.D pani 2.septembril toime liikluse ühe
raskeima rikkumise – alkoholijoobes sõidukijuhtimise. Selline tegevus näitab ilmselgelt üleolevat suhtumist õiguskorda ja teistesse inimestesse.
KarS § 63 lg 1 sätestab, et kui isik on toime pannud ühe teo, mis vastab mitmele eri
süüteokoosseisule, siis määratakse talle üks karistus seadusesätte alusel, mis näeb ette raskeima karistuse. Raskeima karistuse näeb ette LS § 224 lg 2.
Anne Rebane Kohtunik