4-25-4681/9 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedPolitsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalitus edastas Harju Maakohtule 17. detsembril 2025 väärteoasja nr 4-25-4681 (231725009035) materjalid.
Legislator headnote
AI generated4-25-4681/9 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: detsembril 2025 väärteoasja nr 4-25-4681 (231725009035) materjalid.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U M Ä Ä R U S
Kohus
Harju Maakohus
Määruse tegemise aeg ja koht
6. jaanuar 2026, Tallinn
Väärteoasja number
4-25-4681 (231725009035)
Kohtunik
Grete Vahtra
Väärteoasi
X väärteoasi LS §-de 201 lg 2, 224 lg 2 ja 242 lg 1
järgi
Menetlusalune isik
X (isikukood XXX, Eesti Vabariigi kodanik, elukoht
xxx, e-post xxx, telefon xxxx)
Kohtuväline menetleja
Politsei- ja Piirivalveameti (registrikood 70008747,
aadress Pärnu mnt 139 Tallinn, Harju maakond)
Põhja
prefektuuri
operatiivbüroo
liiklusjärelevalvetalitus
RESOLUTSIOON
Kohus, juhindudes VTMS § 29 lg 1 p 4, määras:
1. Lõpetada väärteomenetlus asjas nr 4-25-4681 (231725009035) X suhtes LS §-de 201 lg
2, 224 lg 2 ja 242 lg 1 järgi seoses kuriteo tunnuste ilmnemisega.
2. Väärteoasja materjalid tagastada Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri
operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalitusele.
Edasikaebamise kord
Kohtumäärusele võib esitada määruskaebuse Harju Maakohtule 15 päeva jooksul alates
päevast, millal isik sai teada vaidlustatavast kohtumäärusest või pidi teada saama.
Asjaolud ja menetluse käik
1. Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalitus edastas
Harju Maakohtule 17. detsembril 2025 väärteoasja nr 4-25-4681 (231725009035) materjalid.
Väärteoprotokolli kohaselt heidetakse Xle ette LS § 201 lg-s 2, § 224 lg-s 2 ja § 242 lg-s 1
4-25-4681
sätestatud väärtegude toimepanemist. Väärteoprotokolli kohaselt juhtis X 30. novembril 2025
kell 17.09 Tallinnas Kopli tänaval mootorsõidukit, omamata vastava kategooria
mootorsõiduki juhtimisõigust, kui tema juhtimisõigus oli karistusena ära võetud ja ta oli
varem sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud, ning olukorras, kus tema ühes liitris väljahingatavas
õhus oli alkoholi 0,57 mg ja tal polnud kaasas Eestis väljastatud mootorsõiduki juhtimisõigust
tõendavat dokumenti ega muud isikut tõendavat dokumenti.
2. Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalitus edastas
29. detsembril 2025 X väärteoasja nr 4-25-4767 (231525012023) materjalid.
Väärteoprotokolli kohaselt heidetakse Xle ette LS § 201 lg-s 2 ja § 207 lg-s 1 sätestatud
väärtegude toimepanemist. Väärteoprotokolli kohaselt juhtis X 8. detsembril 2025 kell 23.17
Tallinnas J. Smuuli teel mootorsõidukit, mis ei olnud tähtaegselt läbinud tehnonõuetele
vastavuse kontrolli, omamata vastava kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust, kui tema
juhtimisõigus oli ära võetud ja ta oli varem sõiduki juhtimiselt kõrvaldatud.
3. Lisaks selgus praeguses asjas, et Politsei- ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri
operatiivbüroo liiklusjärelevalvetalitus alustas 4. jaanuaril 2026 kriminaalmenetlust nr
26230300019 KarS § 4231 tunnustel selles, et X juhtis 4. jaanuaril 2026 kella 19.06 ajal
Tallinnas Pallasti tänaval mootorsõidukit, omamata vastava kategooria mootorsõiduki
juhtimisõigust, kui ta oli 30. novembril 2025 ja 8. detsembril 2025 sõiduki juhtimiselt
kõrvaldatud.
Kohtu seisukoht
4. VTMS § 29 lg 1 p 4 järgi ei alustata väärteomenetlust ja alustatud väärteomenetlus tuleb
lõpetada, kui teos on kuriteo tunnused. KarS § 4231 sätestab kuriteona mootorsõiduki,
maastikusõiduki või trammi juhtimise vastava kategooria mootorsõiduki või trammi
juhtimisõiguseta isiku poolt, kui see on toime pandud süstemaatiliselt. Süstemaatilisus on
karistusõiguslikult autonoomne mõiste, mis tähendab, et isik peab olema juhtimisõiguseta
mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimise toime pannud vähemalt kolmandat
korda, kusjuures nimetatud kolm sõiduki juhtimise episoodi ei pea olema omavahel sisulises
seoses. Sellega on seadusandja väljendanud, et sõiduki korduv juhtimisõiguseta juhtimine on
liiklusohutuse seisukohalt sedavõrd ohtlik tegu, et seda tuleb käsitada kuriteona, samas kui
sama teo toimepanemine üks või kaks korda on kvalifitseeritav LS § 201 järgi.
5. Pidades silmas, et X on mootorsõidukit juhtinud vastava kategooria juhtimisõigust
omamata vähemalt kolm korda (s.o 30. novembril 2025, 8. detsembril 2025 ja 4. jaanuaril
2026), ilmnevad tema teos KarS § 4231 tunnused. Taolises olukorras, kus isikut ei ole enne
süstemaatilisuse tunnust täitvat vähemalt kolmandat juhtimisõiguseta juhtimist (kuritegu)
jõustunud otsusega väärtegudes süüdi tunnistatud, neelduvad LS §-le 201 vastavad väärteod
KarS § 4231 järgi menetletava ja karistatava kuriteo koosseisus ning nende väärtegude
teoebaõigus ammendub süstemaatilises juhtimisõiguseta juhtimises kui põhiteos (vt
Riigikohtu lahend nr 3-1-1-85-15, p 13). Täiendavalt tuleneb KarS § 3 lg-st 5, et kui isik
paneb toime teo, mis vastab väärteo- ja kuriteokoosseisule, karistatakse isikut üksnes kuriteo
eest, ning juhul, kui kuriteo eest karistust ei mõisteta, võib isikut karistada väärteo eest. Neil
põhjustel tuleb väärteomenetlus väärteoasjas nr 4-25-4681 (231725009035) lõpetada.
(allkirjastatud digitaalselt)
Grete Vahtra
2 / 2