2-25-100196/11 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedMõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia
Legislator headnote
AI generated2-25-100196/11 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia
Full text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Harju Maakohus
Kohtukoosseis
Kohtunik Anu Uritam
Otsuse tegemise aeg ja koht 11.12.2025 Tallinna kohtumaja
Tsiviilasja number
2-25-108595
Tsiviilasi
OÜ Europark Estonia hagi OÜ Timelock vastu 180 euro
nõudes
Hagihind
hagi hind 180 eurot
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja: OÜ Europark Estonia (registrikood 10811490, Solarise
keskuse bürooplokk, III korrus, Estonia pst 9, Tallinn, e-post:
krediidihaldus@europark.ee);
Hageja lepinguline esindaja: Elari Arjakas (EFTA Legal OÜ,
Teguri 51, Tartu, e-post: elari.arjakas@eftalegal.ee);
Kostja: Osaühing Timelock (registrikood 11339078, Metsakasti
põik 10, Metsakasti küla, Viimsi vald, e-post: xxxx).
Menetluse liik
Lihtmenetlus
RESOLUTSIOON
1. Hagi rahuldada.
2. Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia
(registrikood 10811490) kasuks välja 180 (ükssada kaheksakümmend) eurot.
Menetluskulude jaotus:
1. Jätta menetluskulud kostja kanda.
2. Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia
(registrikood 10811490) kasuks menetluskuludena välja 580 (viissada kaheksakümmend)
eurot, millest 100 eurot on hagiavalduse esitamisel tasutud riigilõiv ja 480 eurot on kulud
õigusabile.
3. Mõista kostjalt OÜ-lt Timelock (registrikood 11339078) hageja OÜ Europark Estonia
(registrikood 10811490) kasuks välja viivis menetluskuludelt 580 eurolt alates käesoleva
lahendi jõustumisest kuni menetluskulude täieliku tasumiseni VÕS § 113 lg 1 teises lauses
sätestatud määras.
Edasikaebamise kord
Kohus ei anna luba otsuse edasikaebamiseks. Ringkonnakohus võtab apellatsioonkaebuse
menetlusse üksnes juhul, kui maakohtu otsuses on antud luba edasikaebamiseks või kui maakohtu
otsuse tegemisel on selgelt ebaõigesti kohaldatud materiaalõiguse normi või on selgelt rikutud
menetlusõiguse normi või on selgelt ebaõigesti hinnatud tõendeid ja see võis oluliselt mõjutada
lahendit.
Kohtuotsusele võivad pooled esitada apellatsioonkaebuse Tallinna ringkonnakohtule 30 päeva
jooksul alates kohtuotsuse kättetoimetamisest. Apellatsioonkaebus tuleb esitada otse Tallinna
ringkonnakohtule asukohaga Pärnu mnt 7 Tallinn. Apellatsioonkaebuse võib kohus lahendada
kirjalikus menetluses, kui kaebuses ei taotleta kohtuistungi pidamist.
Juhul, kui menetlusosaline taotleb menetlusabi kohtule esitatava kaebuse või taotluse koostamiseks
peab menetlusabi taotleja tegema seaduses sätestatud tähtaja järgimiseks tähtaja kestel ka
menetlustoimingu, mille tegemiseks ta menetlusabi taotleb, eelkõige esitama kaebuse. Kaebuse
põhjendamiseks või riigilõivu tasumiseks või kaebuses esineva sellise puuduse kõrvaldamiseks,
mis on seotud menetlusabi taotlemisega, annab kohus mõistliku tähtaja pärast menetlusabi andmise
taotluse lahendamist, kui nimetatud taotlus ei olnud esitatud põhjendamatult või tähtaja
pikendamise eesmärgil. See ei välista menetlustähtaja ennistamist.
Hageja nõue ja selle põhjendused
1. Hagiavalduse kohaselt parkis kostja talle kuuluvat sõidukit numbrimärgiga xxxx hageja
opereeritavatesse parklatesse parkimistingimusi rikkudes. Parkimistingimuste avaldamisega tegi
hageja pakkumuse. Parkimisega esitati nõustumus pakkumusele, mistõttu sõiduki parkimisega tekkis
lepinguline suhe. Parkimislepingu tingimustes on kehtestatud, et parkimistingimuste rikkumisel tuleb
tasuda leppetrahvi. Parkimislepingu rikkumise tõttu väljastatud leppetrahvinõuded on tasumata, kuigi
kostja ei ole leppetrahve vaidlustanud.
2. 17.02.2023 parkis kostja oma sõiduki xxxx parklasse xxxx ja talle koostati leppetrahv numbriga
xxxx maksetähtajaga 03.03.2023, millest tulenev võlgnevuse summa on 30 eurot. 01.05.2024 parkis
kostja oma sõiduki xxxx parklasse, mille tõttu koostati talle leppetrahv numbriga xxxx maksetähtajaga
08.05.2024, millest tulenev võlgnevuse summa on 55 eurot. 15.11.2024 parkis kostja oma sõidukit
xxxx parklas ja talle koostati leppetrahv numbriga xxxx maksetähtajaga 22.11.2024, millest tulenev
võlgnevuse summa on 55 eurot.
3. Sõiduk oli pargitud parkimistingimusi rikkudes, kuna sõiduk oli kas pargitud selleks mitte
ettenähtud kohale, parkides ei olnud armatuurlaual vastaval alal parkimisõigust andvat parkimiskaarti
või parkimisautomaadist ostetud parkimispiletit või ei olnud alustatud ka mobiilset parkimist.
Järelikult parkis kostja parkimistingimusi rikkudes, parkides selleks mitte ettenähtud kohale või jättes
parkimise eest tasumata. Leppetrahvinõuded jäeti sõiduki kojamehe vahele. Hageja saatis kostjale
kohtueelselt meeldetuletusi võlgnevuse kohta, millele kostja ei vastanud.
4. Hageja viitas VÕS §-le 8, §-le 9 ja §-le 16 ning leidis, et poolte vahel oli lepinguline suhe. Hageja
on parkimisteenust osutav ettevõte. Iga hageja opereeritava parkla sissesõidu juurde on paigaldatud
infotahvel koos viitega tüüptingimustele ja/või viitega, kus tüüptingimustega tutvuda saab.
Tüüptingimused sisaldavad tingimusi sõiduki parkimiseks. Ühtlasi on hageja avaldanud
tüüptingimustes selgesõnaliselt oma tahet lepingu sõlmimiseks, kui sõiduki kasutaja auto parklasse
pargib. Lisaks parkimistingimustele on parkla sissesõidu juurde, sh parkimisalale paigaldatud rida
liiklus- ja teavitusmärke, mis annavad parkimisalale sõitjale teada, et ta siseneb eraparklasse ja
eraparkla operaator on seal parkimiseks kehtestanud tingimused. Hageja esitas eeltoodu kohta fotod.
5. Kostjal oli õigus lepingutingimustega tutvuda ning juhul, kui talle parkimislepingu tingimused ei
sobinud või tal puudus nõutav parkimisõigust andev parkimiskaart/-luba, oli tal võimalik parkida
sõiduk mujale. Sõiduki parkimisega andis kostja nõusoleku lepingu sõlmimiseks hagejaga.
6. Hageja viitas LS § 2 punktile 49. Leppetrahvide koostamise kuupäevadel ei olnud kontrollimise
hetkel sõiduki juures kedagi. Fotodega on tõendatud, et kostja parkis hageja opereeritud parkimise
aladele. Hageja viitas AÕS § 68 lõikele 1. Sõiduki vastutavale kasutajale laienevad omaniku
kohustused (LS § 72 lg 3). Hagejal on õigus eeldada, et sõidukit parkis kostja.
7. Sõiduk oli pargitud parkimistingimusi rikkudes ja rikkumise sisu on märgitud leppetrahvinõuetele.
Hageja viitas VÕS § 158 lõikele 1. Parkimislepingu tingimustes on kehtestatud, et parkimistingimuste
rikkumise korral tuleb tasuda leppetrahvi. Hagejal on õigus nõuda leppetrahvi. Hageja viitas VÕS §
159 lõikele 2. Leppetrahvinõuded jäeti sõiduki kojamehe vahele. Hageja tõendab oma nõuet
leppetrahvinõuetega ja sõidukist tehtud fotodega. Hagi esemeks on kolm tasumata leppetrahvinõuet
kokku summas 140 eurot. Hageja nõuab kohustuse täitmist VÕS § 108 lg 1 alusel.
8. Kohtueelselt saatis hageja e-posti teel nõudekirjad kostja äriregistrijärgsele e-posti aadressile xxxx.
Nõudekiri on saadetud ka tavakirjana kostja äriregistrijärgsele aadressile xxxx. Kostja nõudekirjadele
ei vastanud ega asunud kohustust täitma.
9. Hageja viitas VÕS § 1131 lõikele 1 ja nõudis kostjalt võla sissenõudmise kuluna 40 euro
väljamõistmist. Sissenõudmiskuludesse on hageja arvestanud Transpordiametile ja
rahvastikuregistrisse saadetud päringu sõiduki omaniku/vastutava kasutaja andmete saamiseks. Saadud
andmetele tuginedes saadeti kostjale e-kirjad ja füüsiline nõudekiri. Kokku palus hageja kostjalt välja
mõista 180 eurot, millest 140 eurot on leppetrahvivõlgnevus ja 40 eurot võla sissenõudmisekulu.
10. Menetluskuluna palus hageja kostjalt välja mõista riigilõivu 100 eurot ja kulud õigusabile.
Õigusabi on osutatud tunnitasuga 120 eurot. Hagiavalduse koostamine võttis aega 2 h ja õigusabikulud
on 240 eurot. Lisaks palus hageja mõista TsMS § 172 lg 9 ja § 4842 alusel kostjalt välja 20 eurot
kindlaksmääratud menetluskulu, mis on tekkinud maksekäsu kiirmenetluses. Sissenõudekulud. Hageja
palus kostjalt välja mõista ka viivise menetluskuludelt seadusjärgses määras.
11. Kostja vastuväidetega hageja ei nõustunud. Hageja on teinud pakkumuse lepingu sõlmimiseks
parkimistingimuste punktis 1. Nõustumus lepingu sõlmimiseks loeti antuks sõiduki parkimisega.
Kehtiv kohtupraktika ei näe hagejale ette kohustust pildistada parkimistingimusi leppetrahvi
vormistamise päeval. Parkimiskorraldajalt ei saa nõuda kõigi parklate tingimustest regulaarsete fotode
tegemist, kuivõrd parkimisleping sõlmitakse tüüptingimustel ja tingimusi ei muudeta sageli. Üldjuhul
ei olegi võimalik teha sellist fotolt, millelt oleks korraga äratuntavalt näha nii parkimistingimusi
rikkunud sõiduk kui ka parkimistingimused. Parkimistingimused on paigaldatud liiklusmärgile,
mistõttu on väheusutav, et leppetrahvide tegemise päeval ei olnud neid parklas või et neid oleks
muudetud. Sellises olukorras peab kostja tõendama oma väidet, et sõiduki parkimise kuupäeval
kehtisid teistsugused parkimistingimused. Kostja seda teinud ei ole.
12. 17.02.2023 koostati kostjale leppetrahv xxxx parklas aadressil xxxx. Nimetus xxxx on parkla
nimetus, mis ei ole seotud parkimisala kinnistu piiridega. Parkimisalal on kaks sisse- ja väljapääsu: üks
xxxx änava kaudu, sõites läbi xxxx parkla, ja teine xxxx jaama poolt ehk xxxx tänava kaudu.
Sissepääsud on vastavalt märgistatud. Infotahvlid teavitavad, et tegemist on eraparklaga, mida
opereerib hageja ning parkimine on tasuline. Fikseerides parkimisaja parkimiskellal või kirjalikult
pabersedelil, on võimalik parkida 1 tund tasuta. Vastavalt parkimislepingu tingimuste punktile 5
kohustub sõiduki kasutaja parkimislepingu rikkumise korral tasuma leppetrahvi 30 eurot. Hageja esitas
originaalfotod parkimisalale paigaldatud teavitus- ja liiklusmärkidest. Fotode tegemise kuupäev on
nähtav meta-andmetest ning kõnealune parkla oli vastavalt märgistatud juba 31.05.2019. Hageja esitas
ka GPS-andmed kostja sõiduki ligikaudsest asukohast leppetrahvi väljastamise kuupäeval. Sisestades
märgitud pikkus- ja laiuskraadi Google Mapsi, paigutub asukoht xxxx parklasse.
13. Parkimiskorraldaja ei tuvastanud kostja sõidukil parkimisõigust, kuivõrd parkimise eest ei oldud
tasutud mobiilselt ja kostja ei olnud soetanud parkimispiletit parkimisautomaadist, mis oleks asetatud
sõiduki armatuurlauale. Armatuurlaual oleval parkimiskellal oli märgitud kellaaeg 13:16, kuid sõiduki
kontrollimise ajaks kell 15:27 oli tasuta parkimise aeg ületatud. Parkimistingimusi ei järgitud, mistõttu
oli leppetrahvi väljastamine õigustatud. Hageja pidas arusaamatuks, miks kostja tähistas parkimise
algusaja kellaga, kui tema arvates puudus hagejal õigus parkimist korraldada ja kostjal oli seal õigus
tasuta parkida.
14. 01.05.2024 koostati kostjale leppetrahv xxxx parklas, mis asub aadressil xxxx. Tegemist on
tasulise avatud parkimisalaga, mis koosneb kahest osast: kruusakattega alast ning kõrgendikul asuvast
alast, kuhu jõuab mööda xxxx teed sõites. Parklas oli õigus tasuta parkida 30 minutit parkimiskellaga.
Hageja esitas GPS-andmed kostja sõiduki ligikaudsest asukohast. Google Mapsis paigutub sõiduk
xxxx kruusakattega alale. Hageja esitas ka skeemi EP176 tsooni alast, kust on näha teavitus- ja
liiklusmärkide paigutus. Kostja sõiduki ligikaudne asukoht on märgitud punase ristiga. Hageja esitas
originaalfotod parkimisala liiklus- ja teavitusmärkidest. Fotode loomise kuupäev on näha meta-
andmetest ja parkla oli vastavalt märgistatud juba 21.11.2023. Parkimistingimuste rikkumise korral tuli
punkti 5 järgi tasuda leppetrahvi 55 eurot. Kontrollija tuvastas, et parkimise eest ei olnud tehtud
mobiilset maksed ning sõiduki armatuurlaual puudus parkimiskell.
15. 15.11.2024 leppetrahv koostati xxxx parkimisalal xxxx. Tegemist on tasulise parkimisalaga, kus
parkimistasu on võimalik maksta mobiilselt või parkimisautomaati. Hageja esitas skeemi xxxx
parkimisalast, kust on näha teavitus- ja liiklusmärkide paigutus ala sissepääsude juures, samuti
parkimisautomaadi asukoht. Punase ristiga on märgitud kostja sõiduki xxxx asukoht leppetrahvi
väljastamise kuupäeval. Sõiduki ligikaudne asukoht on tuvastatav ka GPS-andmetega. Hageja esitas
originaalfotod EP86 tsooni teavitus- ja liiklusmärkidest. Failide meta-andmetest nähtub, et parkimisala
oli märgistatud juba 03.01.2022. Teavitusmärk on näha ka parkimiskorraldaja 15.11.2024 tehtud fotolt.
Parkimiskorraldaja kontrollis kostja sõidukit kuupäeval 15.11.2024. Kuna sõiduk oli pargitud selleks
mitte ettenähtud kohale, väljastati leppetrahv. Parkimiskorraldaja süsteemist ei nähtu, et parkimise eest
oleks tasutud mobiilselt või parkimisautomaati EP86 tsoonis. Seega ei ole kostja teinud midagi selleks,
et parkimistingimusi järgida. Leppetrahvi väljastamise põhjuseks võinuks olla ka parkimistasu
maksmata jätmine. Hageja tõendas, et kostja ei tasunud parkimise eest. Parkimistingimuste punkti 5
järgi võis määrata leppetrahvi 55 eurot.
16. Parkimisala sissesõitudel on parkimismärkidelt selgelt näha, et tegemist on Europargiga ning
parkimine on tasuline, sh parkimistasu suurus, mis on selgelt loetav autoga parkimisalale sisenedes.
Lisaks oli kostjal võimalus täpsemate parkimistingimustega tutvuda enne või pärast parkimisalale
autoga sisenemist.
17. Hagejal on õigus korraldada parkimist vaidlusalustel kinnistutel. Vaidluses ei oma tähtsust see,
millisel õiguslikul alusel hageja parkimisala opereerib, kuivõrd see ei mõjuta hageja ja kostja vahelist
õigussuhet. Hageja ja maaomaniku vahelised suhted ei mõjuta parkimiskorraldaja ja sõiduki kasutaja
vahel sõlmitavat üürilepingut ega sellest lepingust tulenevaid õigusi ja kohustusi. Hageja esitatud
fotodest nähtub, et kogu ala oli tähistatud liiklusmärkide ja infotahvlitega, milliste olemasolu
iseenesest tõendab õigust parkimisala opereerida, sest liiklusmärke ei saa paigaldada ilma selleks
õiguslikku alust omamata. Hageja ja maaomaniku vaheline õigussuhe on eraldiseisev õigussuhe, millel
ei ole puutumust kostja õiguste ja kohustustega. Kui maaomanik peaks leidma, et hageja korraldab
tema maal parkimist ilma vastavat kokkulepet omamata, on maaomanikul endal võimalik enda õiguste
kaitseks kohtusse pöörduda.
18. Ebaõige on kostja järeldus, et hagejal on õigus nõuda vaid saamata jäänud parkimistasu ning mitte
leppetrahvi. Leppetrahv ei täida ainult kahju hüvitamise funktsiooni. Kehtiva õiguspraktika kohaselt
täidab see ka survefunktsiooni: leppetrahvi määramine lepingu rikkumisel aitab tagada võimalikke
rikkumisi tulevikus ja lepinguliste kohustuste täitmist. Leppetrahvi suuruse määramisel ei pea lähtuma
üksnes tekitatud kahjust. Ükski seadusesäte ei näe ette piirangut, et parkimislepingu rikkujale määratud
leppetrahv ei tohi ületada parkimistasu. Hageja ja kostja vahel sõlmitud parkimislepingu tingimuste
punkti 5 järgi ei asenda leppetrahvi tasumine parkimistasu maksmist. Seega on leppetrahvil lepingu
järgi täitmis- ja survefunktsioon. Kostja viidatud VÕS § 1037 reguleerib lepingu väliseid suhteid.
19. Kostja on ekslikult pidanud leppetrahvinõuet avalik-õiguslikuks viivistasuotsuseks, sest vaid
viimast reguleerib liiklusseadus. Käesolevas asjas on hageja ja kostja vahel sõlmitud eraõiguslik
leping, mis sisaldab kokkulepet leppetrahvi kohta VÕS § 158 lg 1 mõistes. Hageja opereeritavate alade
puhul on tegemist eraparklatega. Eramaa kasutamise tingimuste üle otsustab maaomanik. Kinnisasja
kasutamise õigus hõlmab parkimisteenuse osutamist ja kasutuslepingute sõlmimist kolmandate
isikutega parkimisteenuse osutamiseks. Kuivõrd hageja osutab parkimisteenust maaomanikega
sõlmitud lepingute alusel, on maa-alade märgistamine parkimisoperaatori ja maaomaniku vaheline
kokkulepe.
20. Hageja esitatud fotodest nähtub parkimisala, liiklus- ja teavitusmärgid ning parkimistingimused.
Eeltooduga on tõendatud, et tegu on eraparklatega, mida opereerib hageja. Kostjal tuli arvestada, et
tegu on tasulise parkimisalaga. Parkimisalade märgistus on keskmisele mõistlikule isikule piisavalt
selge ja arusaadav. Kostja vastuväited on spekulatiivsed, paljasõnalised ning tõendamata.
21. Hagejal on tekkinud täiendavad kulud õigusabi osutamisele. Kostja vastusega tutvumiseks kulus 20
minutit. Hageja 30.04.2025 seisukoha koostamiseks ja lisade komplekteerimiseks kulus 4 h 10 minutit.
Hoolimata kostja esitatud vastusest, pakub välja hageja lahendada asi kompromissiga. Hageja esitas
kostjale kompromissettepaneku.
Kostja vastuväited
22. Kostja vaidles hagile vastu. Teoreetiliselt võis hagejal jääda saamata hüvitis parkimiskoha
kasutamise eest. Selleks peaks hageja tõendama oma volituste olemasolu korraldada parkimist
kolmandatele isikutele kuuluvatel kinnisasjadel. Hageja viimast tõendanud ei ole. Kostja arvates on
mõistlik eeldada, et kinnistute omanikud ei soovi oma maadel ebaseaduslikku tegevust, mistõttu peaks
operaator tõendama, et missugused õiguslikud raamide on tema opereerimisel. Hageja ei ole ei otseselt
ega kaudselt ühegi kinnistu omanik, millel ta väidetavalt parklaid opereerib.
23. xxxx kinnistu omanik xxxx on OÜ xxxx. Antud parkla puhul ei nähtu hageja esitatud tõenditest, et
sanktsioneeritav oleks parkimine ebaõigele kohale. Parkimistasu maksmata jätmist ei ole kostjale ette
heidetud. xxxx aadressil kostja sõiduk tegelikult ei parkinud. Hageja fotodelt on selgelt nähtav sõiduki
ees asuv turuhoone, kaldtee ja selle vahetus läheduses asuv hall post. Maa-ameti serveri katastrikaarti
võrreldes ei pargi sõiduk mitte aadressil xxxx või xxxx, vaid xxxx, sest fotolt nähtuv post asub xxxx
katastripiirist seespool u 2-3 meetrit. Kinnistu xxxx omanikuks on xxxx OÜ (registrikood xxxx).
24. xxxx puhul nähtub fotodelt, et sõiduk on pargitud sadama lähedal tühermaale ilma asfaltkatteta
pinnale, mida ei saa nimetada parklaks. Fotol asuva maa aadress on tegelikult xxxx ja see kuulub xxxx
OÜ-le. Hageja fotodest ei saa järeldada, et sõiduk oleks olnud pargitud liiklusmärgi mõjupiirkonnas.
Kui eeldada, et „P“ liiklusmärgi mõjupiirkond jääb märgist tahapoole, on kostja sõiduk väljaspool
märgise mõjupiirkonda. Lisaks sellele ei ole mõistlik eeldada, et ükski sõidukijuht peaks sellise märgi
puhul ronima märgi taha heina sisse arusaamisega, et seal on lugemiseks mingi temasse puutuv
„leping“. Kui märgistust pidada oferdiks, siis seisnes see selles, et on tegu parklaga, parkimine on
tasuline ning parkimise 30 min ja ööpäeva hind.
25. Hageja pole esitanud alusetu rikastumise nõuet või nõuet VÕS § 1037 lg 1 alusel. Hageja nõue
tuleb jätta rahuldamata ja kostja ei näe võimalust kompromissi sõlmimiseks. Kostja menetluskulud
tuleb jätta hagejate kanda. Isegi hagi rahuldamisel kuuluvad hageja menetluskulud kindlasti
vähendamisele, sest hageja on väga suure turujõuga parkimisoperaator, kes esitab massiliselt
analoogilisi hagiavaldusi.
26. Ekslik on hageja väide, nagu oleksid tema ja kostja vahel lepingulised suhted. Ainuüksi parkimise
tasulisus ei tähenda lepingu sõlmimist. Parkimise eest tasumata jätmine ei ole lepingu aktsepteerimine.
Ekslik on hageja järeldus, et kostja on nõus lepingu sõlmimise tulemusena maksma parkimisteenuse
maksumust kordades ületavat leppetrahvi. Kostja sellist laadi kokkuleppeid ei sõlmi, sest see oleks
vastutustundetu ja ebamõistlik. Kostja ei tuvasta hageja pakkumist lepingu sõlmimiseks ega selle
vastuvõttu. Hageja leiab, et tema pakkumine seisneb selles, et ta on avalikku ruumi üles riputanud
tekstiga sildid. Iga võõra asja kasutus või sellest tuleneva hüve tarbimine ei tähenda tingimata lepingu
sõlmimist.
27. Parkimine on igapäevane ja tavaliselt rutiinne tegevus, mis toimub olulises osas avalikus ruumis,
kuhu igaühel on juurdepääs. See on sarnane tegevus nagu sportimine pargis või staadionil, pargis
jalutamine, kõnniteel või haljasalal kõndimine. Ei ole mõistlik eeldada ega nõuda üheltki isikult
teadmist, et pelgalt sellistes rutiinsetes tegevustes sõlmib isik kogu aeg lepinguid.
28. Kostja viitas LS §-de-le 20 ja 186-190. Need normid on parkimist puudutavas osas ammendavad.
Liiklusseaduse rikkumist kostjale ette ei heideta. Liiklusseaduses on ammendavalt selgitatud parkimise
ja parkimistasu olemust ning sanktsioonid sellega seonduvate reeglite rikkumisel on väljendunud
viivistasu maksmise kohustuses. Kui eraettevõtjale või eraisikule oleks antud vastavad õigused,
peaksid need sisalduma seaduses. Praegusel juhul hagejal Liiklusseaduse alusel volitusi ei ole, kuid
hageja on endale võtnud haldusorgani või politseiga sarnased õigused. Kuigi hageja viitab
parkimistasu maksmata jätmisele, ei nõua ta parkimistasu. Kogu hageja ärimudel ongi sellele üles
ehitatud, et nõuda pahaaimamatutelt ja väheste õigusteadmistega isikutelt neid eksitades igapäevastes
rutiinides osalemise eest õigustamata ebaproportsionaalselt suuri leppetrahve. Selline tegevus on
vastuolus TsÜS §-ga 138.
29. Hageja esitatud fotod ei võimalda aru saada, millised infotahvlid ja liiklusmärgid parklates olid.
Tõendamata on, kas need märgid asusid parklates ka siis, kui leppetrahvid koostati. xxxx on fotod
tehtud lumisel ajal, kuid kostja sõiduki juures lund ei ole. Erinevad on ilmastikuolud. Selge ei ole, kus
liiklusmärgid tegelikult asusid. Igapäevases olmes ei ole sellesarnane väike tekst nagu on hageja
infotahvlitel, juhile parklasse sisenemisel loetav ega arusaadav. Enamik isikuid ei ole ilmselgelt sellise
lepingu sisuga tutvunud ja hageja tegevus on vastuolus TsÜS §-ga 138.
30. Hagi lisas 4 olevalt fotolt nähtub tähise P all lisatahvel „parkimistingimused pöördel“, kuid
pöördelt leiab hoopis väikese tekstina „parkimislepingu tingimused“. Seda formaadis ja asukohal, mis
ei ühti ühegi liiklusseaduse järgse legitiimse liikluskorraldusvahendi osas lubatuga. Samuti ei ole
mõistlik eeldada, et isik samastaks parkimistingimuste olemasolu automaatselt lepingu sõlmimisega.
Ei ole mõistlik eeldada, et parkimislepingu kohustuslik osa on leppetrahv. Kui tekst
„parkmistingimused“ on veel sõidukijuhile loetav, siis pöördel olev tekst ei ole.
31. Hageja fotodelt nähtuvad tähised Kakumäel ja Telliskivis on ajutised ja kohtkindlalt fikseerimata.
Seetõttu ei ole selge, mis alusel ja millal on need paigaldatud. Ajutised liikluskorralduse märgised
eeldavad Maanteeameti kooskõlastust. Selle olemasolu ei ole hageja tõendanud. Fotodelt on näha
nende tegemise kuupäevad ja kellaajad, kuid hageja ei ole tõendanud, millist tehnikat ta kellaaja
fikseerimiseks kasutas. Puudub info, et kas hageja fotoaparaadid olid ühtlasi ajahetke fikseerimise
mõõteriistadeks.
32. 29.09.2025 seisukohtades jäi kostja oma vastuväidete juurde. Hageja ei ole tõendanud, et tal on
õigus nõuda leppetrahvi parkimise eest selleks mitte ette nähtud kohas. Hageja nõue parkimise eest
xxxx piirkonnas on perspektiivitu. Alusetu rikastumise või parkimistasu nõuet ei ole hageja esitanud.
Igasuguseid muid kulusid ei ole kostja nõus tasuma. Lisaks nähtub hageja esitatud fotodest, et kostja ei
parkinud parklas.
33. Hageja ei ole tõendanud, et kostja sõiduk asus märgi „P“ mõjupiirkonnas. Aadressil xxxx sõiduk ei
parkinud. Väide, et xxxx on parkla nimetus ei ole seotud parkimisala kinnistu piiridega on tõendamata.
Ei ole eluliselt usutav, et kinnistute omandiõigusest hoolimata saab hageja laiendada oma tegevust
igale poole. Kostja eeldas parkides turuhoone kõrvale, et tegu on avaliku hoone kõrval asuva avaliku
parklaga ja kõige enam peab ta tasuma parkimisaja ületamise eest xxxx linnale seaduskohast
viivistasu. Seetõttu kasutas kostja parkimiskella.
34. xxxx parkis kostja tühermaal, mitte hageja opereeritud parklas märgi „P“ mõjupiirkonnas. Kostja
nõustus, et hageja esitatud plaanil on sõiduki asukoht märgitud õigesti, kuid muud infot pidas kostja
eksitavaks. Fotodelt nähtuv märgistus ei ole sama, mis hagi esitamisel. Ilmselt on hageja enne
pildistamist märgid ära vahetanud. Sama puudutab ka muid aadresse. Kostja ei saanud aru, et ta
parklasse pargib. Märkide asetus ei võimalda aru saada, et asutakse parkimisalal. Samas kostja
nõustus, et hageja esitatud plaanil on tema sõiduki asukoht märgitud õigesti.
35. Dtl 102 on alumine foto eksitav, sest noolega osutatud postil ei ole tegelikult parkimisala märki,
kui võrrelda seda alumise fotoga dtl 54 või fotodega dtl 112 ja 102. Kaugema märgi mõjuala jääb
selgelt kostja sõidukist tahapoole.
36. Kostja leidis jätkuvalt, et ta ei ole hagejaga lepinguid sõlminud, sest selleks puudus kostjal
igasugune tahe. Lepingu sõlmimise kohustust ei tulene kostjale seadusest. Ainuüksi parkimise
tasulisus ei tähenda lepingu sõlmimist. Parkimine või hagejale tasumata jätmine ei ole lepingu
aktsepteerimine. Parkimisteenuste osundajad kujundavalt tehislikku suunatud kohtupraktikat. Iga
võõra asja kasutus või sellest tuleneva hüve tarbimine ei tähenda tingimata lepingu sõlmimist. Kui
hageja ühepoolset deklaratsiooni pidada tüüptingimustega lepingu oferdiks, on see tühine VÕS § 42 lg
1 järgi ega too kaasa õiguslikke tagajärgi.
Kohtuotsuse põhjendused
37. Kohus leiab, hinnates asjas kogutud tõendeid ning arvestades poolte seisukohti, et hagi kuulub
rahuldamisele. Kohus ei anna käesolevas asjas luba otsuse edasikaebamiseks, kuid kohus peab
vajalikuks teha käesolevas asjas otsuse erinevalt tsiviilkohtumenetluse seadustiku § 444 lõikes 1
sätestatust koos kirjeldava ja põhjendava osaga.
38. Pooled ei vaidle selle üle, et kostjale kuulub sõiduk registrimärgiga xxxx. Pooled ei vaidle sisuliselt
selle üle, et kostja sõiduk parkis hageja viidatud päevadel ehk 17.02.2023 xxxx jaama turu kõrval
asuvas parklas, 01.05.2025 xxxx sadama juures ja 15.11.2024 xxxx piirkonnas. Pooled ei vaidle selle
üle, et eelviidatud kuupäevadel koostas hageja kostjale parkimistingimuste rikkumise eest
leppetrahvinõuded, millised kostja jättis tasumata.
39. Pooled vaidlevad selle üle, kas hagejal oli õigus opereerida enda viidatud parklaid, kus täpselt
kostja sõidukit parkis, kas poolte vahel oli sõlmitud leping ning kas selle lepingu alusel oli õigus
hagejal kostjalt nõuda leppetrahve kokku summas 140 eurot. Pooled vaidlevad selle üle, kas hagejal oli
täiendavalt õigus nõuda kostjalt võla sissenõudmise kulu 40 euro tasumist.
40. Hageja leidis, et kõik tema parklate sissesõidud oli tähistatud liiklusmärkide ja infotahvlitega, mis
teavitasid sellest, et tegu on eraparklaga. Kuna kostja parkis oma sõiduki parklasse, nõustus ta hageja
lepingutingimustega. Kostja jättis parkimistasu kahel korral maksmata ja kolmandal korral parkis ta
selleks mitte ette nähtud kohta, mistõttu tuli tal maksta leppetrahvi. Hagejal on õigus korraldada
parkimist kõigis parklates ja käesolevas vaidluses ei oma tähtsust see, millisel õiguslikul alusel see
täpselt toimub.
41. Kostja vaidles hageja nõudele vastu ja leidis, et ta ei ole hagejaga lepingut sõlminud. Hageja võiks
esitada parkimiskoha kasutamise tasunõude või alusetu rikastumise nõude, kuid seda ta teinud ei ole.
Hageja ei ole tõendanud, et tal on õigus vaidlusalustel kinnistutel parkimist korraldada. Samas leidis
kostja, et parkimine on selline igapäevane tegevus avalikus ruumis, kuhu igaühel on ligipääs ning
temalt ei saanud eeldada arusaama, et ta sellises olukorras sõlmib hagejaga lepingu. Liiklusseaduses
ette nähtud alustel rikkumist kostjale ette heidetud ei ole. Kostja leidis, et hageja tegevus on vastuolus
hea usu põhimõttega ja tüüptingimused on tühised, sest tingimuste väike tekst ei olnud talle arusaadav.
42. Kohus leiab, et kostja vastuväited ei võimalda jätta nõuet rahuldamata. Kohus selgitas kostjale
29.08.2025 saadetud pöördumises (dtl 122-123) vajadust oma vastuväiteid täiendavalt põhistada ja
tõendada. Kohus selgitas kostjale, et kui viimase väiteil kehtisid tema sõiduki parkimise ajal parklates
teistsugused tingimused, tuleb seda tõendada kostjal. Kohus osundas, et ühessegi parklasse ei oleks
hageja saanud paigaldada parkimise korraldusest teavitavaid liiklusmärke ilma kinnistute omanike
nõusolekuta ning nõusoleku puudumist tuleb tõendada kostjal. Kohus selgitas kostjale, et tema
viidatud VÕS § 1037 ei ole lepinguliste suhete puhul kohaldatav ja eraõiguslike lepingute puhul ei näe
seadus ette, et teenuse osutaja peab enne leppetrahvi nõude esitamist esitama saamata jäänud tasu
nõude. Kohus samuti selgitas kostjale, et tema arusaam, mille kohaselt ei saanud hageja nõudeid
esitada liiklusseaduse alusel, ei ole õige. Vaatamata kohtu selgitustele kostja oma vastuväiteid
sisuliselt ei põhistanud ega tõendanud.
43. Liiklusseadus sätestab üldised nõuded parkimise korraldamisele. LS § 186 lg 5 näeb selgelt ette, et
teeomanik või teehoiu korraldamise eest vastutav isik võib kehtestada tasulise parkimise. Tasulist
parkimist kohaliku omavalitsusüksuse avalikul parkimisalal korraldatakse LS § 187-190 sätestatu
kohaselt. Kostja on ise tõendanud, et kõik parklad, kuhu ta oma sõiduki parkis, asusid eraettevõtetele
kuuluvatel kinnistutel. Kostja ei parkinud xxxx linnale kui kohalikule omavalitsusele kuuluval maal.
Erakinnistute omanikel on õigus nõuda tema kinnistul parkimise eest tasu ning seda saab kinnistu
omanik korraldada ka läbi hageja kui teenuse osutaja sõlmitud lepingulise suhte.
44. Ekslik on seega kostja järeldus, et vaid kohalik omavalitsus saab linnas nõuda parkimise eest tasu
liiklusseaduses ette nähtud korras. Liiklusseadusest nähtub selgelt, et ka erakinnistu omanik võib
parkimise eest nõuda tasu. Kostja arusaam, mille kohaselt võib avalikult juurdepääsetaval, kuid
eraettevõttele kuuluval kinnistul kolmas isik käituda enda äranägemise järgi, ei ole kooskõlas kehtivate
õigusaktidega. AÕS § 68 lg 1 järgi on omand isiku täielik õiguslik võim asja üle. Järelikult on kinnistu
omanikul õigus otsustada, kellel ja kuidas ta oma kinnistul viibida lubab ning kas või kuidas tuleb
erakinnistul parkijatel selle eest tasuda. Olukorras, kus kinnistutele on rajatud parklad ning parklate
sissesõidud on tähistatud parkimise korraldusest teavitavate liiklusmärkide ning infotahvlitega, tuleb
lähtuda eeldusest, et kinnistu omanik on lubanud parkla rajada ja seal hagejal parkimist korraldada.
Eluliselt ei saa olla usutav olukord, kus püsivalt paigaldatud liiklusmärgid, teekate ja teekatte
märgistus asuvad kinnistutel mitmeid aastaid ilma kinnistute omanike nõusolekuta. Vastupidist ehk
kinnistute omanike nõusoleku puudumist oleks tulnud tõendada kostjal, kuid kostja sellekohaseid
tõendeid ei esitanud.
45. Kohus leiab, et parkimise teenuse osutamise lepingu näol on sisuliselt tegemist üüri- või
rendilepingu laadse suhtega, kus parkimiskoha kasutaja peab koha kasutamise eest tasuma. Tasumise
kohustus tuleneb nii üürilepingu sisu reguleerivast VÕS §-st 271 kui ka rendilepingu sisu reguleerivast
VÕS §-st 339. Seega olukorras, kus isik pargib sõiduki võõral maal, saab ta seda teha kinnistu
omaniku loal. Kui kinnistu omaniku loal korraldab parkimist parkla operaator, tuleb järgida parkla
operaatori nõudeid ning tasuta saab parkida vaid nendel tingimustel, mida parkla operaator võimaldab.
46. Kohus ei nõustu kostja väidetega, et ta ei ole hagejaga ühtegi lepingut sõlminud. Hageja on
tõendanud, et kõik parklate sissepääsud olid tähistatud liiklusmärkide ja infotahvlitega, milles teavitati
parkimise tingimustest. Olukorras, kus kostja otsustas oma sõiduki parklasse parkida, nõustus ta
järelikult pakutud tingimustega. Mittenõustumise korral oleks kostja saanud parkida oma sõiduki
mõnele muule kinnistule või tänavale, kus kehtivad teistsugused tingimused. VÕS § 16 lg 1 sätestab,
et pakkumus ehk ofert on lepingu sõlmimise ettepanek, mis on piisavalt määratletud ja väljendab
pakkumuse esitaja (oferendi) tahet olla ettepanekule nõustumuse andmise korral sõlmitava lepinguga
õiguslikult seotud. Kohus leiab, et hageja paigaldatud liiklusmärkidel ja infotahvlitel oli pakkumus
lepingu sõlmimiseks piisavalt selgelt väljendatud ja keskmisele mõistlikule isikule arusaadav.
Parkimistingimused olid infotahvlitel piisavalt loetavad ning kostja viited nende tühisusele on
põhistamata. Sisuliselt olid need tingimused ka kostjale arusaadavad, kuna vähemalt ühel korral
paigaldas kostja oma sõiduki esiklaasi alla parkimiskella, mõistes seega, et tasuta parkimise aeg on
tingimuste kohaselt limiteeritud.
47. VÕS § 20 lg 1 järgi on nõustumus ehk aktsept otsese tahteavaldusega või mingi teoga väljendatud
nõusolek sõlmida leping. Riigikohus on leidnud, et parkimislepingu saab lugeda sõlmituks viisil, kus
sõiduki omanik pargib sõiduki parkimisalale, mille parkimistingimused on talle eelnevalt teatavaks
tehtud (RK TKo 3-2-1-75-10, p 14). Seega oli kostja andnud nõustumuse parkimislepingute
sõlmimiseks sellega, et ta parkis sõiduki hageja opereeritud parklatesse. Nõustumus tähendas
nõustumust kõigi lepingu tingimustega, sealhulgas kohustusega järgida parkimise reegleid,
kohustusega tasuda parkimise eest juhul, kui tasuta parkimise eeldused ei ole täidetud ning ka
kohustusega tasuda lepingu rikkumise eest leppetrahvi. Spekulatiivne ja põhistamata on kostja väide,
et igapäevases elus tavapäraseid toiminguid tehes ei saanud temalt eeldada mõistmist, et ta sõlmib
lepingu. Kõigi tavapärase eluga kaasnevate toimingute puhul ei sõlmita kirjalike mõlema poole
allkirjastatud lepinguid. Analoogiliselt tuleb isikul olukorras, kus ta pärast kauplusesse sisenemist ja
seal kauba väljavalimist eeldada, et tal tuleb enne kaubaga lahkumist selle eest tasuda, sest ta on
sõlminud kauba pakkujaga ostu-müügi lepingu.
48. Õigusaktidest ei tulene, et lepingu rikkumise korral ei saa kannatanud lepingu pool nõuda
leppetrahvi, kui ta eelnevalt ei ole nõudnud tasumata lepinguliste tasude maksmist. Kuna pooled on
sõlminud lepingu, ei ole ka kohased kostja viidatud lepinguväliste nõuete esitamise sätted. VÕS § 158
lg 1 järgi on leppetrahv lepingus ettenähtud lepingut rikkunud lepingupoole kohustus maksta
kahjustatud lepingupoolele lepingus määratud rahasumma. VÕS § 161 lg 1 näeb ette, et lepingu
rikkumise korral võib kahjustatud lepingupool nõuda leppetrahvi tegelikust kahjust sõltumata. Seega
on hagejal õigus nõuda leppetrahvi sõltumata sellest, kas või milline parkimistasu jäi kostjal
maksmata. Hageja leppetrahvi nõuded ei ole vastuolus hea usu põhimõttega.
49. Asjas esitatud tõenditest nähtub, et hageja koostas kostja sõidukile registrinumbriga xxxx
17.02.2023 kell 15:26 leppetrahvinõude 30 eurot (dtl 32-33), sest sõiduk oli pargitud xxxx parklasse
xxxx parkimistasu maksmata. Hageja fotodelt nähtub, et kostja sõiduk oli pargitud vahetult turuhoone
lähedusse (dtl 34-40). Fotod on tehtud 17.02.2023 kell 15:27. Sõiduki armatuurlaua all on
parkimiskell, mis näitab aega 13:15. Leppetrahvinõue jäeti sõiduki kojamehe vahele.
50. Hageja selgitas täiendavalt, et „xxxx“ on vaid parkla nimetus, mis ei ole seotud kinnistu piiridega.
Hageja tõi välja, et kõik parkla sissepääsud olid tähistatud infotahvlite ja liiklusmärkidega, mis olid
selliselt paigaldatud juba 2019. aastal. Hageja esitas kohtule fotod selle kohta, kuidas ja millisel viisil
olid tähistatud kõik xxxx parkla sissesõidud (dtl 48-53). Infotahvlist nähtub, et parklas oli lubatud
parkimiskellaga parkida tasuta 1 tund. Fotolt nähtuvad selgelt ka parkimistingimused (dtl 109). Kostja
sõiduk asus dtl 51 asuvalt fotolt nähtava märgi mõjualas ehk vahetult selle taga. Hageja esitas foto
sissepääsust xxxx parklasse xxxx tänava poolt (dtl 99) ja GPS andmed selle kohta, kus täpselt kostja
sõiduk parkis (dtl 99, dtl 110). Fotost dt 108 nähtub, et kostja sõiduk parkis vahetult pärast
parkimiskorraldusest teavitavat märki, sest märk asub turuhoone maa-aluse sissesõidu juures.
51. Eeltoodud tõenditega on tõendatud, et kostja parkis hageja opereeritavasse parklasse sõltumata
sellest, et ta sõiduk ei asunud parkimise hetkel xxxx kinnistul. Sõiduk ei asunud linna maal, vaid
selgelt hageja opereeritud parklas, mille parkimistingimused pidid kostjale olema arusaadavad, sest
kostja oli paigaldanud esiklaasi alla parkimiskella. Kuna tasuta parkimise aeg oli kontrollimise ajaks
möödunud, oli kostjal tekkinud kohustus parkimise eest tasuda. Kuivõrd kostja parkimise eest ei
tasunud, oli hagejal õigus nõuda kostjalt selle eest parkimistingimustes märgitud leppetrahvi tasumist.
52. Hageja koostas 01.05.2024 leppetrahvinõude kostja sõidukile (dtl 41) xxxx parklas summas 55
eurot, sest parkimistasu oli jäetud maksmata. Hageja esitas fotod pargitud sõidukist, mis asus parkla
kruusakattega kaetud osas (dtl 42-43). Leppetrahvinõue jäeti sõiduki kojamehe vahele. Hageja esitas
fotod liiklusmärkidest ja infotahvlitest xxxx parkimisalas (dtl 54-56). Fotodelt nähtuvad
parkimistingimused.
53. Hageja esitas GPS andmed kostja sõiduki asukohast xxxx parklas (dtl 100, dtl 111). Hageja
fotodest ja selgitustest nähtub, et sõiduk oli enne parkimist möödunud parkimise korraldusest teatavast
infotahvlist (dtl 101-102) ning selle infotahvli post on nähtav sõiduki taga (dtl 102). Hageja esitas xxxx
parkla kruusakattega ala joonise (dtl 112), kuhu on samuti märgitud kostja sõiduki asukoht ning see
asub vahetult pärast infotahvleid. Hageja esitas fotod parkimistingimustest (dtl 113-115).
54. Alusetud on kostja põhistamata etteheited, et dtl 102 asuv alumine foto on eksitav, sest noolega
osutatud postil ei ole tegu parkimisala märgiga ning sellise järelduse võib teha, kui võrrelda antud fotot
alumise fotoga dtl 54 või 112. Fotodest saab nimelt vastupidiselt järeldada, et tegu on reguleeritud
parkimisalast teavitava liiklusmärgiga ning ühtegi muud märki posti otsas ei ole. Kuna kostja saabus
parklasse sõidukiga, pidi ta järelikult liikuma mööda sõiduteed, mitte mööda kallasrada või heinamaad.
Sõidukiga ei ole võimalik parklasse jõuda ilma parkimisest teavitavatest märkidest möödumata.
Menetluse kestel nõustus kostja sellega, et hageja on tema sõiduki asukoha tuvastanud õigesti. Selleks,
et tutvuda parklas infotahvlil olevate parkimistingimustega, ei olnud erinevalt kostja väiteil
sõidukijuhil vaja minna läbi heinamaa. Tegu on meelevaldse väitega.
55. Hageja koostas kostja sõidukile 15.11.2025 leppetrahvinõude 55 eurot (dtl 44), sest sõiduk oli
pargitud selleks mitte ette nähtud kohta xxxx parklas, mille kohta esitas hageja ka fotod (dtl 45-47).
Leppetrahvinõue jäeti sõiduki kojamehe vahele. Hageja esitas fotod liiklusmärkidest ja infotahvlitest
xxxx alalt (dtl 57-59). Fotodelt nähtuvad parkimistingimused.
56. Hageja esitas xxxx parkimisala skeemi (dtl 116) koos märkega selle kohta, kuhu oli pargitud kostja
sõiduk. Skeemilt nähtub, et kostja ei saanud alale siseneda ilma parkimisest teavitavatest infotahvlitest
möödumata. Kostja parkis sõiduki parkimiseks mitte ette nähtud asukohta. Hageja esitas väljavõtte
GPS andmetest sõiduki asukoha kohta (dtl 117). Hageja esitas fotod infotahvlitest (dtl 118-119) ja foto
parkimistingimustest (dtl 120). Tingimuste punkti 5 järgi oli parkimislepingu rikkumise korral sõiduki
kasutaja kohustatud tasuma parkimise korraldajale leppetrahvi 55 eurot. Eeltoodust ei tulene, et
leppetrahvi sai nõuda ainult parkimistasu maksmata jätmisel. Lisaks nähtub, et tegu oli tasulise
parkimisalaga, kuid kostja parkimise eest ei tasunud (dtl 103).
57. Eeltoodud tõenditega kogumis on hageja leppetrahvide nõue kostja vastu tõendatud. Kuna kostja
vastuväited olid põhjendamata ja tõendamata, tuleb kostjalt hageja kasuks leppetrahvidena välja mõista
140 eurot.
58. Asjas esitatud tõenditest nähtub, et hageja saatis kostjale meeldetuletusi leppetrahvinõuete kohta
10.03.2023 (dtl 65-66), 21.05.2024 (dtl 67-68), 14.08.2024 (dtl 69-70), 24.10.2024 (dtl 71-72),
16.12.2024 (dtl 73-74). Vaatamata meeldetuletustele kostja leppetrahve ei tasunud. VÕS § 113 1
lg 1 näeb ette, et kui võlausaldaja võib nõuda viivist, võib ta nõuda võlgnikult võla
sissenõudmiskulude hüvitamist summas 40 eurot. Hageja põhinõue kuulus rahuldamisele ning hagejal
oleks olnud õigus nõuda kostjalt ka viivist. Kuna hageja põhinõue kuulus rahuldamisele, tuleb kostjalt
hageja kasuks võla sissenõudmise kuluna välja mõista 40 eurot. Võla sissenõudmise kulude suurust
hageja tõendama ei pea. Kogumis tuleb kostjalt hageja kasuks välja mõista 180 eurot.
59. TsMS § 162 lg 1 sätestab, et hagimenetluse kulud kannab pool, kelle kahjuks otsus tehti. Kuna
kohus tegi otsuse kostja kahjuks, tuleb menetluskulud jätta kostja kanda. Eeltoodut ei muuda ka
asjaolu, et kostja tasus menetluse kestel hageja nõude osaliselt, sest kostja pidi nõudest teadlik olema
enne seda, kui hageja hagiavaldusega kohtusse pöördus. TsMS § 174 lg 1 sätestab, et menetluskulude
rahalise suuruse määrab menetluskulude jaotuse alusel vajalikus ja põhjendatud ulatuses kindlaks asja
menetlev kohus samas tsiviilasjas, millega seoses kulud tekkisid. TsMS § 174 lg 2 kohaselt määrab
maakohus menetluskulude rahalise suuruse kindlaks kohtuotsuses või menetlust lõpetavas määruses,
kui menetluskulude kindlaksmääramine ei takista kohtuotsuse või menetlust lõpetava määruse
tegemist.
60. Menetluskuluna palus hageja kostjalt välja mõista riigilõivu 100 eurot ja kulud õigusabile.
Õigusabi on osutatud tunnitasuga 120 eurot. Hagiavalduse koostamine võttis aega 2 h ja õigusabikulud
on 240 eurot. Kostja vastusega tutvumiseks kulus 20 minutit ja hageja 30.04.2025 seisukoha
koostamiseks ning lisade komplekteerimiseks kulus 4 h 10 minutit. Lisaks palus hageja mõista TsMS §
172 lg 9 ja § 4842 alusel kostjalt välja 20 eurot kindlaksmääratud menetluskulu, mis on tekkinud
maksekäsu kiirmenetluses. Sissenõudekulud. Hageja palus kostjalt välja mõista ka viivise
menetluskuludelt seadusjärgses määras.
61. Kohus ei mõista kostjalt välja maksekäsu kiirmenetluse kulu 20 eurot, sest antud kulu mõistetakse
välja siis, kui maksekäsu kiirmenetlus lõpeb maksekäsu või menetluse lõpetamise määrusega TsMS §
4842 kohaselt. Hageja kulud õigusabile on põhjendatud osaliselt. Kuigi kohus peab hageja esindaja
tunnitasu suurust mõistlikuks, ei olnud hagiavalduse koostamine asjas keerukas. Kohus leiab, et
hagiavalduse koostamise mõistlik aeg on 1 tund. Kostja esitas asjas arvukalt alusetuid vastuväiteid,
kuid nendega tutvumise ja nendele vastamise mõistlik aeg kogumis ei saanud ületada 3 tundi. Kokku
on hageja kulud õigusabile põhjendatud 4 tundi x 120 eurot ehk 480 eurot.
62. Koos riigilõivuga on hageja põhjendatud kulud 580 eurot. Kostjalt tuleb hageja kasuks välja mõista
menetluskuludena 580 eurot. Kooskõlas hageja taotlusega tuleb kostjalt välja mõista viivis
menetluskuludelt 580 eurolt alates käesoleva lahendi jõustumisest kuni menetluskulude täieliku
tasumiseni VÕS § 113 lg 1 teises lauses sätestatud määras.
/allkirjastatud digitaalselt/
Anu Uritam
kohtunik