4-12-118/5 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja
Legislator summary
AI generated1 4-12-118
Legislator headnote
AI generated4-12-118/5 · Harju Maakohus Liivalaia kohtumaja: 1 4-12-118
Full text
1 4-12-118
K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus Harju Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht 02. veebruar 2012 a Tallinn Väärteoasja number 4-12-118 (2373,11,007307) Kohtunik Märt Toming Kohtuistungisekretär Eda Loor Tõlk Anneli Helmann Väärteoasi G.G kaitsja advokaadi Gennadi Kull kaebus
Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhi politseimajor Oleg Lodeikini 27.12.2011 otsusele nr 2373,11,007307 G.G karistamises
LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest rahatrahviga 210 trahviühiku ulatuses, so 840 eurot ja LS § 224 lg 3 p 1 ja KarS § 50 lg 1 p 2 järgi lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 6 kuuks. Manetlusest osa võtnud isikud Kohtuvälise menetleja esindaja: Enel Reegat
Menetlusalune isik: G.G, ik: xxx, elukoht: xxx
Kaebuse esitaja kaitsja: advokaat Gennadi Kull, AB OÜ Kull RESOLUTSIOON
1. Rahuldada G.G kaitsja advokaadi Gennadi Kull kaebus Põhja Prefektuuri
Korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhi politseimajor Oleg Lodeikini 27.12.2011
otsusele nr 2373,11,007307 G.G karistamises LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest rahatrahviga 210 trahviühiku ulatuses, so 840 eurot ja LS §
224 lg 3 p 1 ja KarS § 50 lg 1 p 2 järgi lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 6 kuuks, määratud rahatrahvi ühekordse maksena tasumise osas, jättes muus osas kaebuse rahuldamata.
2. Tühistada Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhi politseimajor
Oleg Lodeikini 27.12.2011 otsus nr 2373,11,007307 G.G karistamises LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest rahatrahviga 210 trahviühiku ulatuses, so 840 eurot ja LS § 224 lg 3 p 1 ja KarS § 50 lg 1 p 2 järgi lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 6 kuuks trahvi ühekordse maksena tasumise osas, jättes muus osas
2 otsuse muutmata ja tühistamata.
3. Teha rahatrahvi tasumise osas uus otsus, määrates KarS § 66 lg 2, 3 alusel määratud
rahatrahvi summas 840 (kaheksasada nelikümmend) eurot tasumisele ositi 10 (kümme) kuu jooksul igakuistes võrdsetes osades 84 (kaheksakümmend neli) euro kaupa kuus alates kohtuotsuse jõustumisest.
4. Määratud lisakaristuse, so sõiduki juhtimise õiguse äravõtmise 6 kuuline tähtaeg algab
kohtuotsuse jõustumisest ning lõpeb 6 kuulise tähtaja möödumisel.
5. Vastavalt LS § 127 sätetele tuleb pärast otsuse jõustumist viie tööpäeva jooksul juhiluba
loovutada Maanteeametile. Edasikaebamise kord
Kohtuotsusele võib menetlusaluse isiku advokaadist kaitsja, kohtuväline menetleja või tema
advokaadist esindaja esitada kassatsioonkaebuse 30 päeva jooksul alates kohtuotsuse
kuulutamisest või otsuse kohtus tutvumiseks kättesaadavuse päevast. Kassatsiooniõiguse
soovist tuleb 7 päeva jooksul kirjalikult teatada Harju Maakohtule alates kohtuotsuse
kuulutamisest. Kohtuotsus on Harju Maakohtu Liivalaia kohtumaja kantseleis Liivalaia 24
tutvumiseks kättesaadav alates 02.02.2012. Kassatsiooniõiguse soovist 7 päevase teatamistähtaja jooksul teatamise korral on kassatsioonkaebuse esitamise viimane tähtaeg
05.03.2012. Kui kassatsioonkaebuse esitamisest teatamise järgselt kassatsioonkaebust ei esitata, jõustub kohtuotsus 06.03.2012. Kui kassatsiooniõiguse kasutamise soovist jäetakse 7 päevase tähtaja jooksul teatamata, jõustub kohtuotsus 10.02.2012.
Kaebuse läbivaatamisel kohus tuvastas:
Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhi politseimajor Oleg Lodeikini 27.12.2011 otsusega nr 2373,11,007307 karistati G.G LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest rahatrahviga 210 trahviühiku ulatuses, so 840 eurot ja LS § 224 lg 3 p 1 ja KarS § 50 lg 1 p 2 järgi lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega 6 kuuks selles, et menetlusalune isik 02.12.2011 kell 01.40 Tallinn-Paldiski mnt 10. kilomeetril Harju
maakonnas suunaga Tallinna poole juhtis mootorsõidukit MB S400 registreerimismärgiga xxx juhile keelatud seisundis, kui ühes liitris väljahingatavas õhus oli alkoholisisaldus 0,65
+/- 0,05 mg, millega rikkus LS § 69 lg 5 nõudeid ja pani toime LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo.
Otsusele esitas menetlusaluse isiku kaitsja kaebuse, milles leiti, et määratud karistus on liiga karm. Kaebuse esitaja ei ole varem LS § 69 lg 1 nõudeid rikkunud, varasemad rikkumised on olnud eriliigilised ja tingitud tähelepanematusest. Menetlusaluse isiku netopalk on 700 eurot
ning tal on rahalised kohustused: igakuiselt tasuda lapse ülalpidamiseks 200 eurot, telefoniarved 50 kuni 80 eurot, pool eluaseme kuludest, AS Swedbankile kahe krediitkaardi
tagastamata summad ja väikelaenu tagastamata krediit 320,82 eurot, järelmaksuga müügilepingust tulenev igakuine kohustus 13,51 eurot. Esmakordse LS § 69 rikkumise eest
määratud karistus on liiga range. Karistuse määramisel ei ole kohtuväline menetleja
arvestanud menetlusaluse isiku olukorda. Pärast rahaliste kohustuste täitmist jääb
menetlusalusele isikule alles vaid raha hädavajaduste katteks. Lisakaristuse määramiseks
puudus vajadus. Lisakaristusena on määratud vahemik 3st kuust 9 kuuni, kuid kohtuväline
menetleja ei ole põhjendanud, miks ta määrab kaks karistust korraga. Rahalise karistuse
kohaldamisel on kohaldatud peaaegu täismäära. Menetlusalune isik kasutab sõiduautot nii
tööülesannete täitmiseks kui ka vanemate juures käimiseks nende abistamise eesmärgil.
Kaebajale on autoga liiklemine hädavajalik. Seetõttu taotletakse määratud rahatrahvi määra vähendamist minimaalse suuruseni ja anda kaebajale võimalus tasuda trahvisumma ositi 10
kuu jooksul, tühistada otsus lisakaristuse kohaldamise osas ning kui kohus leiab, et lisakaristuse kohaldamine on vältimatu, siis vähendada lisakaristust miinimumini.
Kohtuistungil selgitas G.G, et läks kodus abikaasaga tülli ning ei soovinud, et laps
3 üles ärkaks ja tüli näeks, otsustas Tallinna hotelli sõita. Kuna Keilast ei ole võimalik sellel kellaajal millegagi ära sõita, sõitis autoga. Alkoholi tarvitas enne ära sõitmist. Kui peatati, siis
kutsus abikaasa, kes auto ära toimetas. On varem karistatud liiklusalaste väärtegude toimepanemise eest, nt turvavöö või kiiruse ületamine ja pärast karistamisi paneb turvavöö kinni ja kiirust ei ületa.
Kaitsja jäi kaebuse juurde ja seletas, et karistust tuleks vähendada, sest menetlusalusel isikul
on rahalised kohustused, lapse ülalpidamiskohustus, samuti kohustus panga ees. Kui kohus
leiab, et lisakaristust ei saa kohaldamata jätta, siis võiks kohaldada lisakaristust
miinimummääras, so 1 kuu, milliseks ajaks saaks menetlusalune isik võtta puhkuse. Varasemad karistused on tulenenud tähelepanematusest toime pandud väärtegudest. Karistust kergendav asjaolu on kahetsus, mida tuleb arvestada.
Kohtuväline menetleja asus seisukohale, et karistuse määramisel on järgitud kõiki KarS § 56 lg 1 sätteid, karistus on määratud õiglane ja seda kergendada ei ole võimalik. Arvestada tuleb seda, et tegu on tahtlik, kergendavad ja raskendavad asjaolud puuduvad. Menetlusalust isikut on korduvalt karistatud liiklusalaste väärtegude toimepanemise eest ja need karistused ei ole mõju avaldanud. Seetõttu tulebki kohaldada lisakaristust ja selline isik liiklusest kõrvaldada.
Mis puudutab kaitsja taotlust vähendada lisakaristust 1 kuuni, siis seadusandja arvamus on
teine, kuivõrd miinimummäär on 3 kuud. Menetlusalusele isikule on määratud lisakaristus
keskmises määras. Puuduvad tõendid, mis viitaks sellele, et menetlusalusel isikul on juhtimisõigus tööalaselt vajalik. Mis puudutab rasket majanduslikku olukorda, siis ei vaidle vastu kui rahatrahv määrataks tasumisele ositi 1 aasta jooksul.
Kohus, tutvunud esitatud kaebusega, kuulanud ära menetlusaluse isiku selgitused, kaitsja ja
kohtuvälise menetleja arvamused, tutvunud kohtule edastatud kaebuse lisade ja väärteoasja kirjalike materjalidega, asub alljärgnevatele seisukohtadele.
Vastavalt LS § 224 lg 2 sätetele karistatakse mootorsõiduki juhtimise eest isikut, kelle ühes
grammis veres on alkoholisisaldus 0,50 – 1,49 milligrammi või ühes liitris väljahingatavas õhus on alkoholisisaldus 0,25 – 0,74 milligrammi rahatrahviga kuni 300 trahviühikut, so kuni
1200 eurot või arestiga kuni 30 päeva või sõiduki juhtimise õiguse äravõtmisega kuni 12 kuuni. Sama paragrahvi lõike 3 p 1 kohaselt võib kohus või kohtuväline menetleja kohaldada LS § 224 sätestatud süüteo eest lisakaristusena sõiduki juhtimise õiguse äravõtmist kolmest kuust kuni üheksa kuuni, kui isikut ei ole varem LS § 224 sätestatud süüteo eest karistatud.
Vaidlustatud otsusest nähtuvalt karistati menetlusalust isikut LS § 224 lg 2 järgi rahatrahviga
210 trahviühiku ulatuses, so 840 eurot ja LS § 224 lg 3 p 1 ja KarS § 50 lg 1 p 2 alusel
juhtimisõiguse äravõtmisega 6 kuuks. Seega on põhikaristus määratud LS § 224 lg 2
ettenähtud sanktsiooni 2/3 määra ületavas ulatuses ja lisakaristus ettenähtud sanktsiooni
keskmises määras. Väärteoasja materjalidest nähtuvalt tuvastati menetlusaluse isiku väljahingatava õhu liitri kohta alkoholisisaldus 0,65 +/- 0,05 mg, kusjuures laiendmääramatus
0,05 mg arvestatakse isiku kasuks, vähendades mõõtetulemust laiendmääramatuse võrra.
Seega on lõplikuks näiduks, millest lähtutakse süüteo kvalifitseerimisel, loetud alkoholisisaldus 0,60 mg väljahingatava õhu liitri kohta. Selline piirmäär ületab oluliselt
sätestatud rikkumise keskmist määra ja on suhteliselt sätestatud piirmäära ülemmäära lähedane, mille eest on isikut veel võimalik väärteokorras karistada.
Vastavalt KarS § 56 lg 1 sätetele on karistamise aluseks isiku süü. Karistuse mõistmisel kohtu poolt või määramisel kohtuvälise menetleja poolt arvestatakse kergendavaid ja raskendavaid
asjaolusid, võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude toimepanemisest ja
õiguskorra kaitsmise huvisid. Käesoleval juhul võib alkoholipiirmäära ületamise määra arvestades öelda, et menetlusaluse isiku süü LS § 224 lg 2 mõttes on suur. See aga omakorda tingib ka karistuse ranguse. Süü kõrval arvestatakse ka karistust kergendavate ja raskendavate
asjaolude olemasolu. Kohtuväline menetleja ei ole karistust kergendavaid ega raskendavaid
4
asjaolusid tuvastanud ning neid ei ilmnenud ka kaebuse kohtuistungil läbivaatamisel.
Kohtulikus vaidluses teatas kaitsja, et menetlusalune isik kahetseb toimepandut südamepõhjani, kuid ei kohtueelse menetluse ega kohtuliku arutamise käigus menetlusalune isik kahetsusavaldusega ei esinenud, mistõttu ei saa ka kahetsuse kui sellisega arvestada. Mis
puudutab kaitsja avaldatud kahetsust, siis asub kohus seisukohale, et KarS § 57 lg 1 p 3
mõttes on karistust kergendava asjaoluna arvestatavad süü ülestunnistamisele ilmumine, puhtsüdamlik kahetsus või süüteo avastamisele aktiivne kaasaaitamine, mis oleks omistatavad vaid süüteo toime pannud isiku käitumisele.
Peale selle tuleb karistuse valikul lähtuda ka võimalusest, et karistus sunnib isikut edaspidi loobuma uute süütegude toimepanemisest. Väärteoasjas leiduvatest karistusregistri andmetest
nähtuvalt on menetlusalust isikut varem karistatud liiklusalaste väärtegude toimepanemise
eest alates 2007 aastast regulaarselt, so vähemalt ühe korra aastas ning karistused ei ole
jõudnud kustuda uute väärtegude toimepanemise tõttu. Seega ei ole varasemad karistused
suutnud menetlusalust isikut mõjutada järgima liiklusnõudeid ning menetlusalune isik on
aastate vältel näidanud, et ta on liikluses jätkuvalt ohtlik. Varasemad määratud ja tasutud
rahatrahvid ei suutnud mõjutada menetlusalust isikut ka selliselt, et ta hoiduks raskeima liiklusalase väärteo toimepanemisest.
Peale eelmärgitu tuleb karistuse määramisel lähtuda ka õiguskorra kaitsmise huvidest ning
kohtu arvates kuulub õiguskorra alla ka liikluskord. Liikluses on aga suurima ohu allikaks teistele liiklejatele mootorsõidukid, millede juhtidelt eeldatakse nii liikleja kohustuste täitmist kui ka juhi kohustuste täitmist. Seejuures on juhil ka kohustus enne sõitma asumist veenduda, et tema tervislik seisund lubab sõidukit juhtida. Väärteoasja materjalidest nähtuvalt saab järeldada, et menetlusalune isik veendus eelnevalt alkoholi tarvitades selles, et ta on viinud ennast seisundisse, milline on juhile keelatud ja sellele vaatamata pidas vajalikuks sõidukit
juhtida. Selline käitumine näitab kaebuse esitanud isiku üleolevat suhtumist liikluskorda ja juhi kohustustesse. Kohtuistungil selgitas menetlusalune isik, et ainult autoga sai sel kellaajal Keilast ära sõita, kuid ometigi jõudis tema abikaasa samasse kohta ja toimetas auto ära. Seega
oli liikumiseks ka muid võimalusi, milliste kasutamist menetlusalune isik vajalikuks ei pidanud. Seetõttu on oluliseks põhikaristuse määra ja lisakaristuse kohaldamise vajalikkuse valiku puhul ka õiguskorra kaitsmise huvid, mida saab tagada vaid juhul, kui ohtlik liikleja
liiklusest võimalikult pikaks ajaks kõrvaldatakse. Seetõttu, arvestades menetlusalusel isikul
tuvastatud lubatud alkoholipiirmäära ületamise suurt määra, karistust kergendavate ja
raskendavate asjaolude puudumist, seda, et varasemad karistused liiklusalaste väärtegude
toimepanemise eest ei sundinud isikut uue ja oluliselt raskema süüteo toimepanemisest loobuma ja õiguskorra kaitsmise huvisid, siis on määratud rahatrahv ettenähtud sanktsiooni
2/3 ületavas määras ja lisakaristuse kohaldamine ettenähtud sanktsiooni keskmises ulatuses
täielikult põhjendatud ja kohtu arvates puudub igasugune alus määratud põhikaristuse või lisakaristuse kergendamiseks.
Lisakaristuse kohaldamise või kohaldamata jätmise osas peab kohus vajalikuks rõhutada, et
senise kohtupraktika kohaselt kohaldatakse taolise iseloomuga süüteo toimepanemise eest üldjuhul lisakaristust ning sellise süüteo toimepanemisel võib lisakaristuse jätta kohaldamata vaid erandlikel asjaoludel. Väärteoasja materjalidest ei ilmne selliseid erandlikke asjaolusid, mis võiks tingida sõiduki juhtimise õiguse äravõtmise kohaldamata jätmise. Peale selle ei ole menetlusaluse isiku puhul tegemist isikuga, kes kasutab mootorsõidukit liikumispuude tõttu,
milline asjaolu välistaks mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmise. Arvestades senist
karistuspraktikat leiab kohus, et vaidlustatud otsusega lisakaristuse kohaldamine oli täiesti
põhjendatud ja seaduslik ning lisakaristuse kohaldamata jätmine olnuks ilmselgelt põhjendamatu ja vastuolus väljakujunenud karistuspoliitikaga.
Kohtule esitatud kaebuses märgiti, et kaebuse esitajal on juhtimisõigus vajalik töökohustuste täitmiseks ja vanemate külastamiseks, samuti on menetlusalusel isikul rahalised kohustused
nii elatise maksmisel, endise abikaasa ja lapse elamiskulude tasumisel, samuti väikelaenu
5
tasumise kohustus ning krediitkaardi kasutamisest tulenevad rahalised kohustused. Kohtule esitatud tööandja teatisest nähtuvalt on menetlusaluse isiku netotöötasu alates 01.09.2011 700 eurot kuus. Kaebusele lisati ka tõendid selle kohta, et menetlusalune isik maksab igakuiselt 200 eurot sularahas A.Zamašnajale, et ta on järelmaksuga ostnud telefoni, et ta telefoniarve
detsembris oli 68,65 eurot ja et 262 eurosest kommunaalkulust tasub menetlusalune isik poole, samuti on esitatud panga tõend selle kohta, et isikul on kaks krediitkaardi lepingut ning
võetud väikelaenust on tasumata 320.82 eurot, milline leping lõpeb 15.03.2012. Esitatud
tõenditest võib järeldada, et suurem osa rahalistest kohustustest olid menetlusalusel isikul olemas juba enne väärteo toimepanemist ja seega enne vaidlustatud otsuse tegemist. Pärast
väärteo toimepanemist on aga menetlusalune isik sõlminud suhteliselt kalli mobiiltelefoni
järelmaksuga ostulepingu. Seega oli isik teadlik oma suurtest rahalistest kohustustest ning
teadlikult ka suurendas neid. Kuigi kaebuses on väidetud, et menetlusalusele isikule on
juhtimisõigus seoses tööülesannete täitmisega vajalik, ei ole tööandja oma palgatõendis pidanud vajalikuks seda mainida. Sellest saab järeldada, et juhtimisõigus on vajalik eelkõige mugavaks tööle jõudmiseks ja igapäevatoimetuste lihtsamaks toimetamiseks. Kohus asub
seisukohale, et kaebuse esitanud isiku juhtimisõiguse saamise eelduseks on liiklusnõuete
tundmine ning liikluseksami edukas sooritamine peaks näitama seda, et isik on need
teadmised omandanud. Seega on juhtimisõiguse saanud isik teadlik nii liiklusnõuetest kui
karistustest nende nõuete rikkumiste eest. Karistuste osas on menetlusalusel isikul aga suhteliselt rikkalik kogemus olemas. Kaebuse esitanud isiku seisund mootorsõiduki juhtimisel aga viitab sellele, et kaebuse esitanud isik on end ise teadlikult viinud ennast sellisesse
seisundisse ja teadlikult ning tahtlikult rikkunud liikluskorda, teades ka sellise süüteo toimepanemise eest määratavate karistuste liike ja määrasid. Kohus leiab, et juhtimisõiguse
vajalikkus, samuti alaealise lapse ülalpidamiskohustus ning muud rahalised kohustused ei tulnud menetlusalusele isikule ootamatuna ja pärast väärteoasjas kohtuvälise menetleja otsuse
koostamist. Seega teadis kaebuse esitaja, et liigseid kulusid tuleb vältida. Samas on menetlusalune isik kui isik, kellele on antud juhtimisõigus ja keda on korduvalt liiklusalaste
väärtegude toimepanemise eest karistatud, teadlik ka sellest, et tema enese väär käitumine
liikluses põhjustab suuremaid rahalisi kohustusi määratava rahatrahvi näol ja tema suhtes
piiranguid sõiduki edaspidisel juhtimisel ning isik peab piisava hoolsuse ülesnäitamisel tegema kõik enesest oleneva, et tema ja tema lähedaste olukord ei halveneks ja senine mugav elulaad säiliks ning see tagaks temal lasuvate rahaliste kohustuste täitmise. Kaebuse esitanud
isiku väärteo iseloomust saab järeldada, et kaebuse esitanud isik viis end teadlikult
seisundisse, millises ta on liikluses iseenesele ja teistele liiklejatele ohtlik ning asus
mootorsõidukit juhtima. Samas arvestades isiku elukogemust ei tohiks kaebuse esitanud
isikule alkoholi mõju olla võõras ja ootamatu. Kohtu arvates tuleb selline isik lisakaristust kohaldades liiklusest kõrvaldada. Kaebuse esitajale määrati lisakaristusena sõiduki juhtimise
õiguse äravõtmine 6 kuuks, so ettenähtud sanktsiooni keskmises määras ning kohus asub seisukohale, et lisakaristuse määra valikul on põhjendatult lähtutud sellest, et menetlusalusel isikul puudus inkrimineeritud teo toimepanemise ajal kehtiv karistus samalaadse liiklusalase
väärteo toimepanemise eest, kuigi alkoholipiirmäära ületamise määra arvestades olnuks põhjendatud ka rangema lisakaristuse määramine. Kohus leiab, et arvestades isikul tuvastatud
alkoholipiirmäära ületamise määra ja tema isikuandmeid, on kohaldatud lisakaristuse määr põhjendatud ning igasugune alus selle lisakaristuse kergendamiseks või otsuse tühistamiseks lisakaristuse osas puudub. Mis puudutab kaitsja taotlust vähendada lisakaristus 1 kuuni, siis jääb taoline taotlus kohtule arusaamatuks, eriti veel olukorras, kus kaitsja esitatud kaebuses on LS § 224 lg 3 p 1 sõnastus sõna-sõnalt sisse kirjutatud ja selles on ka märgitud, et lisakaristust võib kohaldada kolmest kuust kuni üheksa kuuni.
Mis puudutab taotlust määrata trahv miinimummääras ja samas tasumisele ositi, leiab kohus,
et vastavalt KarS § 47 lg 1 sätetele on rahatrahvi miinimummääraks 3 trahviühikut, so 12 eurot, millise karistuse kohaldamist LS § 224 lg 2 ettenähtud väärteo toimepanemise eest peab kohus äärmiselt ebaproportsionaalseks ning kohus ei hakka põhjendama miks kohus ei määra
karistust miinimummääras, kuivõrd otsuses on ülalpool märgitud kohtu seisukoht põhikaristuse määra muutmata jätmise kohta. Samas, arvestades taotlust määratud trahvi ositi
6
tasumisele määramise kohta, leiab kohus, et kohtule on esitatud piisavalt tõendeid menetlusaluse isiku võimalike võetud rahaliste kohustuste kohta ning kohus peab võimalikuks
tühistada vaidlustatud otsuse määratud rahatrahvi ühekordse maksena tasumise kohustuse osas ja määrata KarS § 66 lg 2, 3 alusel rahatrahvi tasumise ositi 10 kuu jooksul igakuistes võrdsetes osades 84 euro kaupa kuus alates kohtuotsuse jõustumisest.
Kohtuistungil esitas kaitsja kohtule ka arve nr 3 09.01.2012, millest nähtuvalt on G.G tasunud advokaadibüroole 360 eurot sularahas ning arve juurde esitati ka selgitus,
millest õigusabi koosnes. Kuivõrd esitatud dokumentidest nähtuvalt on tegemist menetlusaluse isiku enda poolt valitud kaitsjaga ja kaitsja ei ole määratud riigi õigusabi korras
ning kohus ei lõpeta väärteomenetlust V™S § 23 sätestatud korras, siis võtab kohus menetlusaluse isiku kantud kulu teadmiseks.
Märt Toming Kohtunik