3-24-1977/17 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generated04.06.2024 kell 10:16 aadressil Wismari tn 13 vastas koostati AS Ühisteenused poolt Tallinna Halduskohtule saabus 04.07.2024 (täpsustatud 05.07.2024, 09.07.2024,
Legislator headnote
AI generated3-24-1977/17 · Tallinna Halduskohus Tallinna kohtumaja: 04.06.2024 kell 10:16 aadressil Wismari tn 13 vastas koostati AS Ühisteenused poolt Tallinna Halduskohtule saabus 04.07.2024 (täpsustatud 05.07.2024, 09.07.2024,
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Tallinna Halduskohus
Kohtunik
Daimar Liiv
Otsuse tegemise aeg ja koht
20. mai 2025, Tallinn
Haldusasja number
3-24-1977
Haldusasi
B.L kaebus AS Ühisteenused viivistasu otsuse nr
0275004378 ning Tallinna Transpordiameti 10.06.2024
vaideotsuse nr 250496 tühistamiseks
Menetlusosalised
Kaebuse esitaja – B.L
Vastustaja 1 – AS Ühisteenused
Vastustaja 2 – Tallinna Transpordiamet
Asja läbivaatamise vorm
Kirjalik menetlus
RESOLUTSIOON
1. Jätta kaebus rahuldamata.
2. Jätta menetluskulud menetlusosaliste endi kanda.
EDASIKAEBAMISE KORD
Otsuse peale võib esitada apellatsioonkaebuse Tallinna Ringkonnakohtule 30 päeva jooksul
otsuse avalikult teatavakstegemisest arvates, so hiljemalt 19.06.2025 (halduskohtumenetluse
seadustiku (HKMS) § 181 lg 1). Vastuseks esitatud apellatsioonkaebusele võib teine
menetlusosaline esitada vastuapellatsioonkaebuse 14 päeva jooksul apellatsioonkaebuse
vastuapellatsioonkaebuse esitajale kättetoimetamisest arvates või ülejäänud
apellatsioonitähtaja jooksul, kui see on pikem kui 14 päeva (HKMS § 184). Kui apellant
soovib asja arutamist kohtuistungil, tuleb tal seda apellatsioonkaebuses märkida, vastasel
korral eeldatakse, et ta on nõus asja lahendamisega kirjalikus menetluses (HKMS § 182 lg 1 p
9).
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. 04.06.2024 kell 10:16 aadressil Wismari tn 13 vastas koostati AS Ühisteenused poolt
viivistasu otsus (VTO) nr 0275004378 sõiduki BMW registreerimismärgiga XXX avalikul
tasulisel parkimiskohal parkimisnõuete rikkumise eest.
B.L esitas VTO-le vaide, mis jäeti Tallinna Transpordiameti 10.06.2024 käskkirjaga nr
250495 rahuldamata.
2. Tallinna Halduskohtule saabus 04.07.2024 (täpsustatud 05.07.2024, 09.07.2024,
10.07.2024 ja 23.07.2024) B.L kaebus AS Ühisteenused 04.06.2024 viivistasu otsuse (VTO)
nr 0275004378 ning Tallinna Transpordiameti 10.06.2024 vaideotsuse nr 250496
tühistamiseks.
3. 02.08.2024 määrusega võttis Tallinna Halduskohus kaebuse menetlusse ning 14.04.2025
määrusega määras kohus asja lahendamise viisiks kirjaliku menetluse.
KAEBAJA SEISUKOHAD
4. Kaebaja palub tühistada AS Ühisteenused viivistasu otsuse nr 0275004378 ning Tallinna
Transpordiameti 10.06.2024 vaideotsuse nr 250496 alljärgmistel põhjustel.
4.1. Kaebaja parkis oma sõiduki numbrimärgiga XXX 04.06.24 kell 09.56 Tallinnas Wismari
tn 13 juures ja läks hambaarstile. Juures olevalt tabeli kohaselt maksis kaebaja eelnevalt e-
parkimisega vastavalt juhendile ja saatis sõnumi nr 1902 parkimisalal EP202 parkimise
alustamise kohta (dtl 4). Tagasi tulles oli auto aknal VTO nr 0275004378.
Kaebaja leiab, et on parkinud ja selle eest ka maksnud, millest tulenevalt ei ole kaebaja VTO-
ga nõus. Parkimisalale sisse sõites on selge tähis kuidas parkida ja nii kaebaja ka tegi. Kaebaja
ei ole enda silmis ühtegi seadust antud alal parkimisega rikkunud ja soovib antud otsuse
tühistamist. Seoses mitte sihiliku sooviga valesti parkida ja või ebaselge parkimisala
tähistamisega palub kaebaja tühistada antud trahviotsuse ja selle suhtes tehtud vaideotsuse.
4.2. Kaebaja leiab, et alale parkides on ebaselgelt määratud parkimistsoonid. Nimelt liikus
kaebaja tsooni ning seal on määratud ala (paremale noolega, kaebaja sooritas vastavalt
juhisele parkimise eest tasu maksmise). Tallinna Transpordiamet aga väidab et on piisav kui
tsoon on märgitud ühest suunast alale liikumisel, see on aga väär. Nimelt peaks kaebaja silmis
olema üheti mõistetavad parkimistingimused, mitte eksitavad.
4.3. Kaebaja esitab kohtule ka fotod (dtl 30 ja 32) parkimisalast, kus on selgelt aru saada et
Tõnismäe suunast parkimisalale sõites on näha ainult EP 202 parkimisala tähist, mida kaebaja
ka parkimiseks kasutas. Tähist, mis aga märgib Tallinna linna parkimisala on näha ainult siis
kui sõita parkimisalale Wismari tänava suunast. Teisest suunast ei ole antud tähist võimalik
tähele panna ka juba märgise ees olevate puude pärast. Veel soovib kaebaja lisada, et kui käis
antud pilte tegemas olid seal ka turistid, kes samuti ei saanud aru, kus on mis parkimisala, mis
osa kellele kuulub. Tegemist on eksitava märgistusega.
4.4. Kaebaja rõhutab kokkuvõtvalt, et tegemist ei olnud sihiliku tegevusega korda rikkuda,
vaid eksitusega, kuivõrd parkimiskorraldus ei ole antud kohas piisavalt selge.
VASTUSTAJATE SEISUKOHAD
5. Vastustaja I vaidleb kaebusele täies ulatuses vastu ja palub jätta kaebuse rahuldamata.
5.1. Tallinna linnas kehtib üldine tasuline parkimine, mis on tähistatud liiklusmärkidega.
Tasulise parkimise ala jaguneb kolmeks tsooniks - kesklinn, südalinn ja vanalinn. Ka nende
tsoonide algused on tähistatud vastavate märgistega. Tasulise parkimise alade sees on
eraparklad, millel ei kehti linna tasulise parkimisala regulatsioon (linna voli ei ulatu
eramaale). Tasulised eraparklad peavad olema sõidukijuhile arusaadavalt tähistatud ja juhil
peab olema loodud võimalus tutvuda parkimistingimustega.
5.2. Aadressil Wismari tn 13, Tallinn asuvad EuroPark Estonia OÜ poolt hallatav eraparkla
(eraparkla) ja Tallinna linna avalik tasuline parkla.
Eraparkla parkimiskohad on eraldatud piirdega, mille külge on paigaldatud liiklusmärgid
575a “Parkla“, 578a „Tasuline parkimine“, 831 „Mõjusuund“. Liiklusmärk 831 näitab
mõjupiirkonda märgist paremale. Loetletud liikluskorraldusvahenditega on igale sõidukijuhile
üheselt ja selgelt arusaadav eraparkla parkimiskorraldus. Täiendavalt on
liikluskorraldusvahenditel kirjas parkla tsoonitähis EP202 ning tekst „EUROPARK“.
Kaebajale kuuluv sõiduk ei asunud VTO koostamise hetkel eraparkla
parklas/parkimiskohtadel. Sõiduk oli pargitud Wismari tn 13 hoone vastas asuval
parkimisalal, mis kuulub Tallinna linna avalikul tasulisel parkimisala hulka mitte ei kuulu
Europark Estonia OÜ-le.
5.3. Lisaks eraparklale asuvad aadressil Wismari tn 13 ka Tallinna linna avalikud tasulised
parkimiskohad, kus parkimise korral tuleb tasuda parkimistasu Tallinna linnale linna
õigusaktidega sätestatud määras. Liiklusmärk on märk, millega kehtestatakse teatav
liikluskord, teavitatakse liiklejat liiklusohust või aidatakse liikluses orienteeruda (LS § 2 p
30). Antud parkimisalale on kolm juurdepääsuteed ehk sissesõitu: üks Toompuiestee tänavalt
ja kaks Wismari tänavalt. Kõikide parklasse sissesõiduteede alguses ja ka parklas sees on
olemas liiklusmärgid 575a „Parkla“, 578a „Tasuline parkimine“ koos tekstiga E-R 07.00-
19.00; L 08.00-15.00; 0,025e/min ja tsoonitähis KESKLINN.
Eeltoodust lähtuvalt on Wismari tn 13 parklas olemas liikluskorraldusvahendid, mis annavad
parkijale täieliku informatsiooni parkimiskorraldusest parklas.
5.4. Kuivõrd sõiduk oli pargitud viivistasuotsuse määramise ajal kesklinna tsoonis, tuli
maksta sõiduki parkimisel iga parkimisminuti eest parkimistasu. Viivistasuotsus on määratud
põhjusel, et sõiduki parkimisel kesklinna tsoonis oli parkimistasu maksmata (LS § 188 lg 1 p
1).
5.5. Vastustaja I toob välja, et kaebaja väidab oma kaebuses: „…Nimelt liikusin mina tsooni
ning seal on määratud ala (paremale noolega, sooritasin vastavalt juhisele parkimise eest
tasu). Tallinna Transpordiamet aga väidab et on piisav kui tsoon on märgitud ühest suunast
alale liikumisel, see on aga väär….“
Seega kinnitab kaebaja, et nägi eraparkla mõjupiirkonna liiklusmärki noolega paremale.
Sõidukijuht peab tundma ja teadma liiklusmärkide tähendusi ning liiklemisel juhinduma
liiklusmärkide nõuetest. Kaebaja pidi üheselt aru saama, et antud eraparklat tähistavad
liiklusmärgid (s.h mõjusuuna liiklusmärk noolega paremale) ei kohaldunud ega saanud
kohalduda alal, kus kaebaja reaalselt oma sõiduki parkis.
Vastustaja I ei saa vastutada kaebaja liiklusmärkide mittetundmise eest ega selle eest, kas
kaebaja märkab liiklusmärke või mitte. Antud parkimisalal on kolm juurdepääsu: üks
Toompuiestee tänavalt ja kaks Wismari tänavalt. Vastustaja I poolt lisatud fotodelt nähtub, et
Tallinna linna parkimisala tähistavad liiklusmärgid on kõikide sissesõitude alguses. Kaebaja
nägi ja pidi nägema parklasse sisenedes vastavaid liiklusmärke ning nende tähendusest aru
saama. Seega ei vasta tõele kaebaja väide, et Tallinna linna tasulist parkimise ala tähistavad
märgid on näha ainult Wismari tänava suunast. Asjaolu, et sõidukijuht parklasse sõites ei
märka liikluskorraldusvahendit ei muuda selle mõju.
Kui sõidukijuht sõidab tasulise parkimise alale või tasulisse parklasse, peab ta välja selgitama
parkimistingimused, tsoonitähised, tasu suurused jm olulised asjaolud ning olema hoolas ja
tähelepanelik omapoolsete kohustuste täitmisel, kuna eelkõige vastutab parkija parkimistsooni
andmetega eksimise eest.
5.6. AS Ühisteenused parkimiskorraldaja 04.06.2024 viivistasu otsus nr 0275004378 on
õiguspärane ja kaebuse väited (liiklusmärkide mittenägemine, ebaõige tõlgendamine, inimlik
eksimus jms) ei anna alust selle tühistamiseks. Viivistasu määrati põhjusel, et kõnealuse
mootorsõiduk oli pargitud kesklinna avalikul tasulisel parkimisalal ja parkimistasu oli
maksmata (mittevaieldavad asjaolud). Viivistasu otsuse tegemine ei ole kaalutlusotsus,
millisel juhul saaks kaaluda näiteks õigluse argumenti ning proportsionaalsuse ja kohasuse
põhimõtteid.
Vastustaja I on seisukohal, et Tallinna avalikku tasulist parklat (Wismari 13) tähistavad
liiklusmärgid on sõidukijuhtidele nähtavad, selged ja paigaldatud nõuetekohaselt.
Eeltoodust tulenevalt on viivistasu otsus nr 0275004378 väljastatud õiguspäraselt, seadusega
kooskõlas ning alus selle tühistamiseks puudub.
6. Vastustaja II palub jätta kaebuse tervikuna rahuldamata.
6.1.
Tallinna avalikul tasulisel parkimisalal paiknevad lisaks tasulistele
parklatele/parkimiskohtadele ka eraparklad/parkimiskohad, mida opereerivad parklaomanikud
või operaatorid. Avalikud tasulised parklad/parkimiskohad peavad olema tähistatud
liikluskorraldusvahenditega, nagu ka eraparklad. Parklas aadressil Wismari 13 on avalikud
tasulised parkimiskohad ning ka Europark Eesti OÜ (Europark) opereerimisel olevad
tasulised parkimiskohad. Europarkla parkimiskohad on piiratud piirdega, piirdele paigaldatud
liikluskorraldusvahend, liikluskorraldusvahendil osutusmärgid 575a“Parka“, 578a „Tasuline
parkimine“, parkla tähis EP202, tekst „EUROPARK“ ja 831 „Mõjusuund“.
Liikluskorraldusvahend annab parkijale selge juhendi Europarkla parkimiskorraldusest
paigaldatud piirdest paremale. Sõiduk ei asunud VTO koostamise ajal Europark opereerimisel
olevas parklas/parkimiskohtadel (foto 1, dtl 55).
Parklas Wismari 13 asub ka Tallinna linna avalikud tasulised parkimiskohad, kus parkimise
korral tuleb tasuda parkimistasu Tallinna linnale linna õigusaktidega sätestatud määras.
Parklasse on paigaldatud liikluskorraldusvahend, millel osutusmärgid 575a „Parkla“, 578a
„Tasuline parkimine“ koos tekstiga E-R 07.00-19.00; L 08.00-15.00; 0,025e/min ja tsoon
KESKLINN. VTO koostamise ajal tehtud fotolt (vt dtl 67) on näha, et sõiduk asub
liikluskorraldusvahendi juures, mis annab parkijale üheselt mõistetava informatsiooni, et
sõiduk on pargitud Tallinna avalikul tasulisel parkimisalal kesklinna tsoonis ja parkimistasu
tuleb tasuda Tallinna linnale.
Arvestades eeltoodut on parklas Wismari 13 paigaldatud liikluskorraldusvahendid, mis
annavad parkijale täieliku informatsiooni parkimiskorraldusest parklas. Parkijal on
hoolsuskohustus käituda parkimisel vastavalt parkimiskorraldusele parklas ning ka tasuda
parkimise eest.
6.2. Vastustaja II on kokkuvõtvalt seisukohal - tõendatud on, et kaebaja parkis sõiduki
Tallinna avalikus tasulises parklas Wismari tn 13, aga parkimistasu maksis eraõiguslikule
parkimisoperaatorile Europark parkimise eest tsoonis EP202. Parkimistasu maksmine
parkimise eest tsoonis EP202 on tõendatud kaebusele lisatud ekraanikuva tõmmisega. Kõikki
tõendeid kogumis hinnates saab järeldada, et kaebaja ei ole sõiduki parkimise eest avalikus
tasulise parklas Wismari tn 13 Tallinna linnale parkimistasu maksnud ning VTO koostamine
parkimistasu maksmata jätmise eest on põhjendatud ja õiguspärane.
6.3. Vastustaja II seisukoht vaideotsuse õigusvastasuse tuvastamise nõude osas.
Vastustaja II on seisukohal, et puuduvad alused seadusliku ja põhjendatud vaideotsuse
tühistamiseks. Vaideotsus vastab seaduses sätestatud nõuetele ning vaide läbi vaatamisel ei
ole rikutud seadust. Vaide menetleja on käsitlenud vaideotsuses kõiki vaide aluseks olevaid
asjaolusid, neid analüüsinud ning jõudnud järelduseni, mille kohaselt puudub alus vaide
rahuldamiseks.
Kuivõrd VTO on määratud õiguslikul alusel, siis on ka vaideotsus õiguspärane ning puudub
alus selle tühistamiseks.
KOHTU PÕHJENDUSED
7. Kohus, tutvunud poolte seletustega ja toimiku materjalidega ning hinnanud kõiki tõendeid
kogumis ja vastastikuses seoses, leiab, et kaebus tuleb jätta rahuldamata. Kohtu põhjendused
on alljärgnevad.
Haldusakt on õiguspärane, kui ta on antud pädeva haldusorgani poolt andmise hetkel kehtiva
õiguse alusel ja sellega kooskõlas, proportsionaalne, kaalutlusvigadeta ning vastab
vorminõuetele (haldusmenetluse seadus (HMS) § 54). Kohus leiab, et vaidlustatud AS
Ühisteenused viivistasu otsus nr 0275004378 vastab eeltoodud nõuetele.
Halduskohtumenetluse seadustiku (HKMS) § 165 lõikes 2 lg-s 2 on sätestatud, et kui kaebus
jääb rahuldamata ning kaebaja poolt kohtumenetluses esitatud väitega mittenõustumist või
tema viidatud tõendi arvestamata jätmist on vaidlustatud haldusaktis või kaebuse nõude kohta
tehtud vaideotsuses juba põhjendatud ja kohus järgib seda põhjendust, ei pea kohus seda
põhjendust oma otsuses kordama, vaid võib viidata põhjendusega nõustumisele. Antud juhul
kohus nõustub nii vastustaja argumentatsiooniga, mis on toodud vaidlustatud viivistasu
otsuses (dtl 67-68) ja selle suhtes tehtud vaideotsuses (dtl 5-7), kui ka nende vastustajate
vastuväidete ja selgitustega, mis on esitatud vastuseks konkreetselt kaebuses toodud väidetele.
Kohus kohaldab HKMS-st tulenevat menetlusökonoomika põhimõtet ja seaduslikku alust
piirduda kaebuse rahuldamata jätmisel vaid toodud selgituste ja põhjendustega. Kohus peab
vajalikuks täiendavalt märkida lühidalt üksnes alljärgnevat.
8. Liiklusseaduse (LS) § 187 lg 1 kohaselt võib kohalik omavalitsus oma avalikul
parkimisalal kehtestada tasulise parkimise ala, mille piires parkimisel peab mootorsõidukijuht
maksma parkimistasu mootorsõiduki ja selle haagise eest. Tallinna linn on vastava korra
kehtestanud Tallinna Linnavolikogu 20.12.2012 määrusega nr 30 „Tallinna avalik tasuline
parkimisala ja parkimistasu“ (Määrus nr 30).
LS § 187 lg 4 kohaselt mootorsõiduki ja selle haagise juht peab parkimistasu maksma enne
või vahetult pärast parkimise alustamist. Kui mootorsõiduki juht on parkimise algusaja
kirjalikult või parkimiskella abil teada andnud, siis tekib parkimistasu maksmise kohustus 15
minuti möödumisel parkimise alustamise hetkest, kui kohaliku omavalitsuse volikogu ei ole
kehtestanud pikemat tähtaega. LS § 187 lg 5 sätestab, et parkimise õigust tõendav dokument
peab olema paigaldatud mootorsõiduki esiklaasile või armatuurlauale nii, et väljastpoolt
mootorsõidukit oleks võimalik tuvastada tasutud parkimisaega või dokumendi kehtivust. LS §
188 lg 1 kohaselt parkimisjärelevalvet teostav ametiisik teeb viivistasu määramise otsuse kui:
1) parkimistasu on maksmata või tasutud väiksema määra järgi; 2) tasutud parkimisaega on
ületatud; 3) tasulise parkimise õigust tõendav dokument ei ole nõuetekohaselt täidetud või 4)
tasulise parkimise õigust tõendav dokument ei ole LS § 187 lõikes 5 sätestatu kohaselt.
Viivistasu otsuse näol ei ole tegemist karistusõigusliku trahvi määramisega. Tegemist on
kohaliku maksu (parkimistasu) maksmata jätmise eest kindlas summas määratud viivisega,
mille puhul kohus kontrollib vaid seda, kas viivistasu määramiseks esines õigusaktist tulenev
alus. Sellest tulenevalt ei saa kohus hinnata ka kaebaja süü küsimust ega seda, et tegemist ei
olnud tahtliku tegevusega. Inimlikult saab kohus kaebaja eksimusest aru, kuid seadusest
tulenevalt ei ole võimalik kohtul antud vaidluse lahendamisel nende asjaoludega arvestada
ega sellest tulenevalt viivistasu otsust tühistada.
9. Vaidlust ei ole antud juhul selles, et kaebaja parkis viivistasu otsuses näidatud kohas so
Tallinna avalikus tasulises parklas Wismari tn 13 vastas (dtl 67), aga parkimistasu maksis
eraõiguslikule parkimisoperaatorile Europark parkimise eest tsoonis EP202 (dtl 4). Kohus
märgib siinkohas, et põhimõtteliselt on kaekaebajal võimalik tulenevalt sellest asjaolust
esitada tsiviilnõue maakohtusse eksimuse tõttu tasutud parkimistasu tagasi saamiseks
Europark Eesti OÜ-lt alusetu rikastumise sätete alusel hiljemalt 3 aasta jooksul alates
rikkumisest teadasaamisest (alusetu rikastumise nõude aegumistähtaeg TSÜS § 151).
Seejuures ei oma käesoleva vaidluse lahendamise seisukohalt mingit tähtsust, millistel
põhjustel tasus kaebuse esitaja parkimise eest eraparklale (märkides parkimise eest tasumisel
vale tsooni). Antud piirkonnas on vastavad liiklusmärgid olemas ja need on piisavalt selged
(vt dtl 64-66).
Eeltoodut ei lükka ümber ka kaebaja poolt kohtule esitatud fotod (dtl 30 ja 32) parkimisalast.
Kohus leiab, et ka esitatud fotodelt nähtub selgelt, et EUROPARK-i parkimisala jääb samal
märgil näidatust paremale (märgil on selge nool paremale) ja see ala on ka eraldi piiratud.
Tähised, mis aga märgivad Tallinna linna parkimisala, on näha alale sissesõidul ja mitte ainult
siis kui sõita parkimisalale Wismari tänava suunast (dtl 64-66).
Kohus märgib veel, et Tallinna avalikku tasulisse parkimisalasse sisenemisest ja sealt
väljumisest teavitamiseks on üles pandud mõjualamärgid 38 ja 39 koos osutusmärgiga 578a
(tasuline parkimine – vt ka Majandus- ja kommunikatsiooniministri 22.02.2011 määrus nr 12
„Liiklusmärkide ja teemärgiste tähenduses ning nõuded fooridele“). Kaebaja ei ole väitnud, et
ta ei möödunud vastavast märgist või et ta ei oleks sisenenud märgi mõjualasse. Nende
märkide jälgimine ja täitmine liiklemisel kuulub mootorsõidukijuhi hoolsuskohustuse hulka.
Kuivõrd mõjualamärk kehtib kogu piirkonna kohta, siis ei olnud selle mõjuala sees iga üksiku
tänava või koha tähistamine tasulist parkimist lubava liiklusmärgiga vajalik ja nõutav. Isikul
lasub hoolsuskohustus selgitada välja, millisesse parkimistsooni ta auto pargib.
Viivistasu otsus on koostatud, kuna kaebaja ei tasunud sõiduki parkimisel Tallinna tasulise
parkimise alal parkimistasu. Vaidluse lahendamise seisukohtalt omab tähtsust üksnes see, kas
kaebajal oli viivistasu otsuse koostamise ajal õigus parkida parkimistasu maksmata. Antud
juhul kaebusest ega sellele lisatud tõenditest selliseid asjaolusid ei nähtu. Kuivõrd kaebuse
kohaselt parkis kaebaja viivistasu otsusel näidatud kohas, kaebaja parkimistasu (Tallinna linna
tasulisel parkimisalal vanalinna tsoonis parkimise eest) ei olnud maksnud ning kaebajal ei
olnud ka mingit muud õiguslikku alust parkida tänaval tasu maksmata, siis sellest tulenevalt
oli AS-l Ühisteenused liiklusseadusest ja Määrusest nr 30 tulenevalt õigus viivistasu otsuse
tegemiseks ning selle tühistamiseks puuduvad mistahes seaduses tulenevad alused.
10. Arvestades eeltoodut ja seda, et vaidlustatud viivistasu otsuse tühistamiseks puudavad
seaduses sätestatud alused ning viivistasu otsus on õiguspärane, siis puuduvad alused ka selle
suhtes tehtud vaideotsuse tühistamiseks. Kokkuvõtvalt leiab kohus, et kaebus on tervikuna
põhjendamatu ja tuleb jätta rahuldamata.
11. HKMS § 108 lõike 1 kohaselt kannab menetluskulud pool, kelle kahjuks otsus tehti.
Käesolevas asjas tehti otsus kaebaja kahjuks. Vastustajad ei ole esitanud taotlust
menetluskulude väljamõistmiseks. Seega jäävad poolte menetluskulud nende endi kanda.
(allkirjastatud digitaalselt)
Daimar Liiv
Kohtunik