Legislator Case Law & Legislation
2-20-15955/56 AI generated

2-20-15955/56 · Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium

Case Number 2-20-15955/56
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel. Menetlusosaline võib ise esitada muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid. Kui menetlusosaline taotleb määruskaebuse

Legislator headnote

AI generated

2-20-15955/56 · Tallinna Ringkonnakohtu tsiviilkolleegium: Menetlusosaline võib ise esitada muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid. Kui menetlusosaline taotleb määruskaebuse

Keywords

AI generated
freight carrier liability return under Hague Convention premium rating class charterer-out contract of carriage hail insurance
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U M Ä Ä R U S

Kohus

Tallinna Ringkonnakohus

Kohtukoosseis

Kaija Kaijanen, Iris Kangur-Gontšarov ja Vallo Kariler

Määruse tegemise aeg ja koht 28.06.2023, Tallinn

Kohtuasja number

2-20-15955

Kohtuasi

PREMIUM SHIP SERVICE LLP hagi HFH Grupp

OÜ ja BALTIC TECHSERVICE OÜ vastu laeva aresti

alt vabastamiseks

Vaidlustatud kohtulahend

Harju Maakohtu 03.09.2021 otsus

Kaebuse esitaja ja liik

HFH Grupp OÜ apellatsioonkaebus

BALTIC TECHSERVICE OÜ apellatsioonkaebus

Menetlusosalised ja nende

esindajad ringkonnakohtus

Hageja (vastustaja) PREMIUM SHIP SERVICE LLP

(registrikood OC360815), lepingulised esindajad Indra

Kaunis ja Natalja Tuvi

Kostja I (apellant I) HFH Grupp OÜ (registrikood

12370239), lepinguline esindaja Valeria Titova

Kostja II (apellant II) BALTIC TECHSERVICE OÜ

(registrikood

11994819),

lepingulised

esindajad

vandeadvokaat Andres Aavik ja vandeadvokaat Yulia

Zaitseva

Menetluse liik

Asja läbivaatamine 22.02.2023 kohtuistungil

RESOLUTSIOON

1. Jätta PREMIUM SHIP SERVICE LLP 08.03.2023 taotlus hagi muutmiseks

rahuldamata.

2. Tühistada Harju Maakohtu 03.09.2021 otsus.

3. Jätta PREMIUM SHIP SERVICE LLP hagi läbi vaatamata.

4. HFH Grupp OÜ ja BALTIC TECHSERVICE OÜ apellatsioonkaebused rahuldada

osaliselt.

5. Jätta menetluskulud maa- ja ringkonnakohtus PREMIUM SHIP SERVICE LLP

kanda.

2-20-15955

Edasikaebamise kord ja kohtu selgitused

Määruse peale võib Riigikohtule esitada määruskaebuse 15 päeva jooksul alates määruse

kättetoimetamisest.

Hagimenetluses võib menetlusosaline Riigikohtus menetlustoiminguid teha ning avaldusi ja

taotlusi esitada üksnes vandeadvokaadi vahendusel. Menetlusosaline võib ise esitada

Riigikohtule menetlusabi saamise taotluse, samuti esitada teise menetlusosalise kaebuse või

muu taotluse kohta seisukohti ja vastuväiteid. Kui menetlusosaline taotleb määruskaebuse

esitamiseks menetlusabi, tuleb kaebetähtaja kestel lisaks menetlusabi taotlusele esitada ka

määruskaebus.

Menetluskulude rahalise suuruse määrab asja lahendanud maakohus mõistliku aja jooksul

pärast menetlust lõpetava määruse jõustumist.

ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK

Hageja nõue ja selle aluseks olevad asjaolud

1. PREMIUM SHIP SERVICE LLP (hageja) esitas 30.10.2020 (täpsustatud 13.11.2020) HFH

Grupp OÜ (kostja I, sissenõudja) ja BALTIC TECHSERVICE OÜ (kostja II, võlgnik) vastu

Harju Maakohtule hagi, milles palus vabastada täiteasjas nr 014/2019/1891 arestist laev

„PRAAM 1“ (IMO nr 8937546). Hageja palus jätta menetluskulud kostjate kanda.

Hagiavalduse ja selle täienduste kohaselt esitas kostja I Harju Maakohtule hagi tagamise

taotluse laeva „PRAAM 1” (IMO nr 8937546, laev) arestimiseks kostja I kui sissenõudja nõude

tagamiseks kostja II kui võlgniku vastu. Kohus rahuldas 27.09.2019 taotluse tsiviilasjas nr 2-

19-14952 tehtud määrusega. Kohtutäitur Marek Laanemets arestis eelviidatud kohtumääruse

alusel 30.09.2019 täiteasjas nr 014/2019/1891 (täiteasi) Vene-Balti sadamas asuva laeva. Laev

kuulub hagejale. Kostjal I puudus õiguslik alus laeva arestimiseks merinõude alusel, sest

kostja II ei ole laeva omanik ega laeva laevapereta prahtija. Samuti puudub kostjal I merivõlaga

tagatud nõue (laeva asjaõigusseaduse (LAÕS) § 782 lg 2). Tõendamata on ka, et kostja II võiks

olla laeva reeder.

Kostjate vastuväited

2. Kostjad palusid jätta hagi rahuldamata ja menetluskulud hageja kanda.

Kostjate vastuväidete kohaselt on tsiviilasjas nr 2-19-14952, milles tehtud hagi tagamise

määruse alusel laev arestiti, vaidluse esemeks kostja I rahaline nõue kostja II vastu. Nõue

tuleneb laeva omaniku nimel ja huvides sõlmitud töövõtulepingust, mille alusel teostas kostja I

remonditöid laeva suhtes. Kostja II oli reeder. Ta opereeris laeva CLARIUS CONSULTING

LLP-ga, kes oli laeva omanik, sõlmitud lepingu alusel. Laev arestiti merinõude alusel

(LAÕS § 782 lg 1, lg 2 p 5, § 781 p 11). Hageja ei ole ka tõendanud laeva omandiõiguse

kuulumist talle.

Maakohtu otsus ja põhjendused

3. Harju Maakohus rahuldas 03.09.2021 otsusega hagi ning vabastas laeva arestist. Maakohus

jättis rahuldamata hageja 07.08.2021 taotluse lõplike seisukohtade ja menetluskulude nimekirja

esitamiseks määratud tähtaja ennistamiseks. Maakohus jättis menetluskulud solidaarselt

kostjate kanda.

2-20-15955

Maakohtu otsuse põhjenduste kohaselt on hageja laeva omanik, mistõttu on tal täitemenetluse

seadustiku (TMS) § 222 lg 1 alusel õigus esitada nõue laeva arestist vabastamiseks. Laeva

ajutine registreerimine CLARIUS CONSULTING LLP nimele ei olnud õiguspärane. Laev ei

saa LAÕS § 782 ega Genfi konventsiooni art 3 p 1 a ja b järgi tagada kostja I tsiviilasjas nr 2-

19-14952 esitatud nõudeid kostja II vastu. Nõue ei ole seotud hagejaga, kostja II ei olnud nõude

tekkimise ajal laeva omanik ega laevapereta prahtija, nõue ei ole käsitatav piiratud asjaõigusena

ega ka omandiõiguse või valdamisega seotud vaidlusega ning töövõtulepingu alusel teostatav

laeva remontimise töö ei ole käsitatav merivõlaga tagatud nõudena.

Apellatsioonkaebused

4. Kostjad esitasid apellatsioonkaebused, milles paluvad maakohtu otsuse tühistada ja teha uue

otsuse, millega jätta hagi rahuldamata või saata asi uueks läbivaatamiseks maakohtule. Kostjad

paluvad jätta menetluskulud hageja kanda.

Apellatsioonkaebuste väidete kohaselt jättis maakohus tähelepanuta tõendid, mis kinnitavad, et

laeva arestimise ajal oli laeva omanik CLARIUS CONSULTING LLP. Viimasega oli kostjal II

sõlmitud laeva opereerimise leping, mille kohaselt pidi laeva omanik hüvitama operaatorile

laeva remontimisega tekkinud kulud. Maakohus jättis hinnangu andmata käsitlusele, et 1993. a

konventsiooni art 4 p 1 laiendab reederi mõistet, käsitades reederina ka laeva laevapereta

prahtijat, laeva mänedžeri ja operaatorit. Kostjal I on merinõue, mistõttu oli laeva arestimine

põhjendatud.

Vastustaja seisukoht

5. Hageja vaidles apellatsioonkaebustele vastu, palus jätta need rahuldamata ja menetluskulud

solidaarselt kostjate kanda.

Menetluse edasine käik

6. Ringkonnakohtu 22.02.2023 istungil tõid pooled esile, et laev müüdi 14.03.2022 täiteasjas

nr 027/2021/2369 ja ei kuulu enam hagejale. Viidatud täiteasjas oli sissenõudjaks Vene-Balti

Sadam OÜ ja laeva ostis BLRT Refonda Baltic OÜ. Laev müüdi sissenõudja hageja vastu

suunatud sadamatasude nõude katteks. Ringkonnakohus selgitas istungil enda esialgset

hinnangut, et hagiga taotletud eesmärki ei ole enam võimalik saavutada, ning määras hagejale

tähtaja avalduste ja seisukohtade esitamiseks.

7. Hageja esitas 08.03.2023 vaidluse eseme muutmise avalduse, milles palus mõista kostjatelt

solidaarselt hageja kasuks välja kahjuhüvitis 173 566,54 eurot ja viivis sellelt summalt.

Avalduse kohaselt tekitas kostja I laeva arestimisega hagejale õigusvastaselt kahju. Kostjat II

saab pidada kaasaaitajaks. Seetõttu nõuab hageja kahju hüvitamist võlaõigusseaduse § 1043,

§ 1045 lg 1 p 5 ja § 1045 lg 4 alusel. Laeva Vene-Balti sadamas aresti all seismise ajal nõudis

sadamapidaja Vene-Balti Sadam OÜ hagejalt sadamatasu maksmist. Sadamapidaja esitas

täiteasjas nr 027/2021/2369 arvete alates 30.04.2020 kuni 31.07.2021 võlgnevuse eest nõude

koos viiviste ja kohtukuludega kokku summas 98 372,54 eurot. Eelviidatud täiteasjas müüdi

laev enampakkumisel hinnaga 55 250 eurot. Laeva väärtus oli arestimise tõttu vähenenud.

Hageja taotles ka hüvitist summas 1100 eurot õigusabikulude eest, mis hagejal tuli kanda

kolmanda isikuna kahju ärahoidmiseks või vähendamiseks tsiviilasjas nr 2-19-14952, milles

laev hagi tagamise korras arestiti. Lisaks palus hageja mõista kahjuhüvitiselt välja viivise

määraga 10,5% aastas alates hagi esitamisest.

2-20-15955

8. Kostjad palusid 22.03.2023 seisukohtades avalduse tagastada ja jätta menetluskulud hageja

kanda. Kostjate arvates ei ole vaidlusaluse laeva müügi tõttu võimalik enam hagi rahuldada.

Kostjad ei andnud nõusolekut hagi muutmiseks.

RINGKONNAKOHTU SEISUKOHT

9. Ringkonnakohus leiab, et maakohtu otsus tuleb tsiviilkohtumenetluse seadustiku

(TsMS) § 657 lg 1 p 4 alusel tühistada ja hagi tuleb jätta TsMS § 423 lg 2 p 2 alusel läbi

vaatamata. Apellatsioonkaebused rahuldatakse osaliselt.

10. Maakohtus vaidlesid pooled selle üle, kas hagejal on õigus nõuda TMS § 222 lg 1 alusel

laeva aretist vabastamist. Kolleegium selgitab, et hagiavalduse esitamisega määrab hageja

kindlaks vaidluse eseme, näidates ära oma menetlusliku nõude ja selle aluseks olevad faktilised

asjaolud (vt TsMS § 363 lg 1 p-d 1 ja 2). Hageja tugines hagiavalduses sellele, et talle kuuluv

laev arestiti täiteasjas nr 014/2019/1891 kostja I tsiviilasjas nr 2-19-14952 kostja II vastu

esitatud nõude tagamiseks. Ringkonnakohtu 22.02.2023 istungil ilmnes, et vaidlusalune laev

müüdi 14.03.2022 täiteasjas nr 027/2021/2369, milles täideti sadamapidaja Vene-Balti Sadam

OÜ hageja vastu suunatud sadamatasude nõuet. 08.03.2023 soovis hageja oma käesolevas asjas

esitatud nõuet muuta selliselt, et mõista kostjatelt hageja kasuks välja hüvitis laeva arestimisega

seoses kantud kulude ja tekkinud kahju eest. Hageja väitis, et sadamapidaja on temalt nõudnud

sadamatasusid, sadamatasude võlgnevuse katteks laeva müümise tõttu kaotas ta vara ning lisaks

kandis ta kolmanda isikuna õigusabikulusid kohtumenetluses, kus laev hagi tagamise korras

arestiti.

Kolleegium hindab esmalt, kas hageja taotletu näol on tegemist hagi muutmisega TsMS § 376

lg 1 tähenduses, ning kui jah, siis kas hagi muutmist tuleks lubada. Seejärel võtab kolleegium

seisukoha esialgse hagi eseme suhtes.

11. Kolleegiumi hinnangul ei ole hageja asendanud esialgu nõutud hagi eset asjaolu muutumise

(laeva müümine) tõttu TsMS § 376 lg 4 p 3 järgi teise eseme või muu hüve nõudmisega, vaid

tegu on hagi muutmisega TsMS § 376 lg 1 mõttes.

11.1. Hageja märgib iseenesest õigesti, et kui hagi aluseks olevad asjaolud menetluse kestel

muutuvad, võib hageja kohandada oma nõuet muutunud asjaoludega nii, et nõuab esialgu

nõutud eseme asemel mingit muud eset või hüve. Seda ei peeta TsMS § 376 lg 4 p 3 järgi hagi

muutmiseks. Õiguskirjanduses on selgitatud samas, et asjaolude kogum, millest esialgne nõue

lähtus, peab suures plaanis jääma ka muu eseme või hüve nõudmise aluseks (TsMS komm

(2017), § 376, p 3.4.3). Apellatsiooniastmes on lubatavaks peetud näiteks eseme asemel

hüvitise nõudmist, kui hagis välja nõutud ese on pärast maakohtu otsust hävinenud (TsMS

komm (2018), § 634, p 3.1). Sarnaselt nõuti hageja viidatud Riigikohtu lahendites tsiviilasjades

nr 3-2-1-3-14 ja nr 3-2-1-123-09 asja väljaandmise asemel selle väärtuse hüvitamist seetõttu, et

kohustatud isikul ei olnud enam võimalik asja välja anda (RKTKm 26.03.2014, 3-2-1-3-14;

RKTKo 24.11.2009, 3-2-1-123-09, p 10).

11.2. Kolleegium leiab, et hageja esitatud uus nõue ei seondu hagi aluseks olevate asjaolude

muutumisega. Muutunud asjaoluks TsMS § 376 lg 4 p 3 tähenduses, mis tooks kaasa nõude

kohandamise vajaduse, saaks olla laeva müük 14.03.2022. Hageja uut vaidluse eset ei ole kaasa

toonud see asjaolu. Hagejale tekkis vaidluse eseme muutmise avalduses esitatud asjaoludel

kahju enne laeva müümist, sh apellatsioonimenetluses esmakordselt esile toodud asjaoludel, et

sadamapidaja esitas talle alates oktoobrist 2019 laeva sadamas seismise eest sadamatasude

2-20-15955

arveid, mis viis lõpuks laeva kaotuseni. Samuti ei ole tsiviilasjas nr 2-19-14952 alates

01.11.2019 kantud õigusabikulude hüvitamise nõue seotud laeva müügiga. Tegemist on ka uute

faktiliste asjaoludega võrreldes nendega, millele hageja tugines laeva arestist vabastamist

nõudes. Ka hageja enda esitatust ilmneb, et ta oleks saanud esitada hagi laeva arestimisega

seoses tekkinud kahju hüvitamiseks enne laeva müümist. Hageja tõi esile, et ta hoiatas kostjaid

juba 06.10.2020, et laeva arestimisega tekib talle kahju (II kd, tl 162 pöördel). Hageja esitas

käesolevas asjas hagi laeva arestist vabastamiseks 30.10.2020, s.o pärast seda, kui oli teatanud

kohtuväliselt kahjust.

11.3. Hageja toob välja, et talle tekkinud kahju seisneb ka laeva kaotuses selle müügi tõttu

sadamatasude võlgnevuse katteks, kuid laeva väärtuse hüvitamise nõudmist ei ole esitatud

asjaoludel samuti alust pidada nõude kohandamiseks muutunud asjaoludega TsMS § 376 lg 4

p 3 järgi. Kolleegiumi arvates hageja sisuliselt asendas oma nõude, kuna hagiavalduses ei

tuginenud hageja sellele, et tal tuleb kanda laeva sadamas seismisega seoses kulusid ja tekib

kahju. Hageja väitis, et laev kui hagejale kuuluv vara ei saa vastutada võlgniku vastu esitatud

nõuete eest. Hageja viitab 08.03.2023 avalduses Riigikohtu lahendile asjas nr 2-20-9975, mis

ei ole aga võrdlusalusena korrektne. Viidatud asjas esitas hageja algselt sundtäitmise

lubamatuks tunnistamise nõude, kuid hagejale kuuluv kinnisasi müüdi enampakkumisel ja

sissenõudja nõude rahuldamise tõttu täitemenetlus lõpetati. Riigikohus selgitas TsMS § 376

lg 4 p 3 kohaldamist ning märkis, et võlgnikul võib olla kahju hüvitamise nõue seetõttu, et ta

kaotas täitemenetluses vara. Asjaolud muutusid selles asjas pärast hagi esitamist maakohtus,

mitte apellatsioonimenetluse ajal, nagu praegusel juhul. Samuti selgitas Riigikohus kõnealuses

asjas hageja võimalikke nõudeid, mis tal võivad olla sissenõudja nõude täitemenetluses ilma

õigusliku aluseta täitmise tõttu. Erinevalt ei ole hageja 08.03.2023 avalduses esitanud uut nõuet

sel alusel, et kostjal I kui sissenõudjal kostja II kui võlgniku vastu oleva nõude katteks oleks

müüdud hagejale kuuluv laev, mis ei kuulu kostjale II, mille vältimiseks hageja TMS § 222 lg 1

alusel hagi esitas (vt ka TMS § 222 lg 5). Vaidlustamata asjaolude kohaselt müüdi laev hageja

vastu esitatud nõude katteks ja mitte kostjate, vaid Vene-Balti Sadam OÜ kasuks muus

täitemenetluses kui see, milles arestitud laeva vabastamiseks hageja esitas käesolevas asjas

hagi. Seega ei ole hageja viidatud Riigikohtu lahendis väljendatud seisukohad vahetult

ülekantavad käesolevale vaidlusele ning TsMS § 376 lg 4 p 3 ei kohaldu.

11.4. Ülaltoodud põhjendustel on kolleegium seisukohal, et hageja taotletu näol ei ole tegemist

TsMS § 376 lg 4 p 3 olukorraga, mida hagi muutmiseks ei peeta. Kuna tegemist ei ole

TsMS § 376 lg-s 4 sätestatud erandiga, siis kohalduvad hageja taotletule TsMS § 376 lg-d 1–3.

12. Taotlus muuta hagi tuleb jätta rahuldamata. TsMS § 376 lg 1 kohaselt võib pärast hagi

menetlusse võtmist ja kostjale kättetoimetamist hageja muuta hagi eset või alust üksnes kostja

või kohtu nõusolekul. Kostjad on teatanud, et nemad hagi muutmisega ei nõustu (II kd, tl-

d 173 pöördel ja 176 pöördel). TsMS § 376 lg 2 järgi nõustub kohus hagi muutmisega, kui see

on asjaolude kohaselt mõjuval põhjusel mõistlik. Ka ringkonnakohus keeldub lubamast hagejal

hagi muuta.

12.1. Hageja soov menetlust jätkata on küll mõistetav, kuid arvestada tuleb sellega, et menetlus

ei ole enam esimese astme kohtus, kus uute asjaolude esitamine ei ole piiratud.

Apellatsioonimenetluse esmane eesmärk on kontrollida seda, kas maakohus tegi vaidlustatud

asjas seadusliku otsuse. Erandlikes olukordades võib kohus lubada TsMS § 376 lg 1 alusel hagi

muutmist ka apellatsioonimenetluses. Samas tuleb arvestada TsMS § 652 lg-s 3 sätestatud uute

asjaolude ja tõendite esitamise piirangutega. Õiguskirjanduses on leitud, et lähtuda tuleb sellest,

kas hagi on pärast muutmist võimalik läbi vaadata ja lahendada apellatsioonimenetluse reeglite

kohaselt, sest hagi muutmise kaudu ei tohiks hagejal olla võimalik algatada ringkonnakohtus

2-20-15955

täiesti uute asjaolude väljaselgitamise protsessi või midagi maakohtus toimuva eelmenetluse

laadset (TsMS komm (2017), § 376, p 3.3.3). Eelnevast tulenevalt ei pea ringkonnakohus hagi

muutmist käesolevas apellatsioonimenetluses võimalikuks ka kohtu enda nõusolekul.

12.2. Kolleegium on seisukohal, et hageja 08.03.2023 avalduses esitatud uute asjaolude ja

tõendite asja lahendamisel arvestamiseks ei esine TsMS § 652 lg-tes 3 ja 4 sätestatud aluseid.

Apellatsioonimenetluses on õigus esitada uusi asjaolusid üksnes mõjuval põhjusel, st eelkõige

juhul, kui objektiivselt ei olnud võimalik selliseid asjaolusid varem esitada. Maakohus tegi

käesolevas asjas otsuse 03.09.2021. Hageja soovib muudetud nõude alusena tugineda Vene-

Balti Sadam OÜ esitatud sadamatasude arvetele ja tsiviilasjas nr 2-19-14952 kantud

õigusabikuludele. Hageja märkis, et Vene-Balti Sadam OÜ esitas talle sadamatasude arveid

alates 31.10.2019 (II kd, tl 126 jj) ning täiteasjas nr 027/2021/2369, milles laev müüdi, esitas

Vene-Balti Sadam OÜ hageja suhtes täitmiseks nõude, mis kujunes alates 30.04.2020 kuni

31.07.2021 esitatud sadamatasude arvetest. Kulud tsiviilasjas nr 2-19-14952 tekkisid hageja

esile toodu kohaselt alates 01.11.2019 (II kd, tl-d 166–167). Tegemist ei ole seega asjaoludega,

mis oleks tekkinud või saanud hagejale teatavaks pärast maakohtu otsust. Hageja ei ole ka

põhjendanud, miks ta esitab uued asjaolud alles apellatsiooniastmes. Samuti ei andnud kostjad

nõusolekut uute asjaolude ja tõendite vastuvõtmiseks. Seega ei saa hageja TsMS § 652 lg-te 3

ja 4 järgi uutele asjaoludele ja tõenditele tugineda.

12.3. Samuti tuleks hagi muutmise lubamise korral täita olulisel määral TsMS § 392 lg 1

järgseid eelmenetluse ülesandeid. Hagejal tuleks täpsustada enda kahju hüvitamise nõude

kujunemist, välja tuleks selgitada kostjate vastuväited hageja nõude suhtes ning arutada suhete

õigusliku kvalifitseerimisega seonduvat, sh milliste kahju õigusvastase tekitamise sätete alusel

on kostjate käitumine kvalifitseeritav, kohaldatavat õigust, tähendust omavaid asjaolusid ja

tõendamiskoormist. Pooltel tuleks esitada nõude ja vastuväidete aluseks olevad asjaolud ning

tõendid nimetatud asjaolude tõendamiseks. Asja tuleks arutada nii faktilisest kui ka õiguslikust

küljest muu hulgas kahju tekkimise ja ulatuse ning kostjate käitumise ja kahju tekkimise

vahelise põhjusliku seose osas. Seega tuleks sisuliselt korraldada uus eelmenetlus, mis ei ole ka

Riigikohtu praktika järgi apellatsioonimenetluse eesmärk (RKTKo 08.12.2021, 2-18-4181,

p 19).

12.4. Kolleegium märgib täiendavalt, et vaidluse eseme muutmise taotlust ei ole esitatud

õigeaegselt. TsMS § 329 lg-st 1 tuleneb menetlusosalise üldine kohustus esitada menetluses

oma taotlused ja tõendid nii varakult, kui menetluse seisund seda võimaldab ning see on

menetluse kiireks ja õigeks lahendamiseks vajalik. Hageja märkis 08.03.2023 hagi muutmise

avalduses, et ta esitab uue nõude laeva müügi tõttu. Samas müüdi laev täiteasjas

nr 027/2021/2369 enampakkumisel juba 14.03.2022 (II kd, tl 158), s.o ligi aasta enne vaidluse

eseme muutmist. Hageja ei selgitanud, miks ta ei esitanud hagi muutmise avaldust varem ega

põhistanud, et tal ei olnud mõjuval põhjusel võimalik seda varem esitada. Kolleegiumi

hinnangul on hageja avaldus seega esitatud samuti hilinenult ning kohus ei pea põhjendatuks

seda ka TsMS § 331 lg 1 järgi menetleda.

12.5. Ülaltoodud põhjendustel puudub kolleegiumi hinnangul mõjuv põhjus lubada hagejal

hagi muutmist, mistõttu tuleb hagi muutmise avaldus jätta rahuldamata.

13. Kuna laev müüdi sadamapidaja Vene-Balti Sadam OÜ ees oleva sadamatasude võlgnevuse

katteks, pole laeva arestist vabastamiseks esitatud hagi rahuldamine võimalik ja hagi tuleb jätta

TsMS § 423 lg 2 p 2 alusel läbi vaatamata.

2-20-15955

13.1. TsMS § 423 lg 2 p 2 sätestab, et kohus võib jätta hagi läbi vaatamata ka juhul, kui ilmneb,

et hagi ei ole esitatud hageja seadusega kaitstud õiguse ega huvi kaitseks või eesmärgil, millele

riik peaks andma õiguskaitset või kui hagiga ei ole hageja taotletavat eesmärki võimalik

saavutada. Riigikohtu praktika järgi võib hagi eelnimetatud sätte järgi jätta läbi vaatamata nii

juhul, kui õiguskaitsevajadust ei olnud juba hagi esitamise ajal, kui ka siis, kui

õiguskaitsevajadus langeb ära menetluse kestel (RKTKm 15.06.2022, 2-20-9975, p 11).

Vastavalt TsMS § 425 lg-le 3, kui hagi jätab läbi vaatamata kõrgema astme kohus, tühistab ta

määrusega ühtlasi alama astme kohtu lahendi või lahendid.

13.2. Ringkonnakohus arutas 22.02.2023 istungil pooltega hageja õiguskaitsevajadust

olukorras, kus laev on müüdud, ja selgitas, et senisel kujul pole hagi rahuldamine enam

võimalik (protokolli ajamärked 00:14:39 kuni 00:35:04). Kolleegium on jätkuvalt seisukohal,

et laeva arestist vabastamist saab taotleda seni, kuni laev on alles. Vaidlustamata asjaolude

kohaselt müüdi laev teises täiteasjas Vene-Balti Sadam OÜ nõude täitmiseks (II kd, tl 158).

Olukorras, kus laev on pärast laeva arestist vabastamiseks hagi esitamist müüdud, ei ole hagiga

taotletavat eesmärki enam võimalik saavutada. Selline hagi on õiguslikult perspektiivitu ja

kohtul on õigus jätta see läbi vaatamata TsMS § 423 lg 2 p 2 alusel, vaatamata sellele, et

asjaolu, mis tingib hagi õigusliku perspektiivituse, on tekkinud pärast hagi esitamist. Hageja ei

muutnud kohtu määratud tähtaja jooksul TsMS § 376 lg 4 p 3 tähenduses hagi eset. Eeltoodud

põhjendustel jätab kolleegium hagi läbi vaatamata.

14. TsMS § 696 lg 1 I lause võimaldab esitada ringkonnakohtu määruse peale määruskaebuse

Riigikohtule üksnes juhul, kui see on seaduse järgi lubatud. TsMS § 427 võimaldab esitada

määruskaebuse hagi läbivaatamata jätmise määruse peale.

15. Kuna ringkonnakohus tühistab vaidlustatud otsuse ning jätab hagi läbi vaatamata, siis tuleb

muuta ka menetluskulude jaotust. Hagi läbi vaatamata jätmise tõttu tuleb menetluskulud maa-

ja ringkonnakohtus jätta TsMS § 168 lg 2 alusel hageja kanda. Menetluskulude rahalise suuruse

määrab TsMS § 177 lg 2 kohaselt kindlaks maakohus mõistliku aja jooksul praeguse määruse

jõustumisest.

16. Menetluskulude jaotust saab vaidlustada üksnes selle kohtulahendi peale edasi kaevates,

millega menetluskulude jaotus kindlaks määrati (TsMS § 178 lg 1 I lause).

(allkirjastatud digitaalselt)