2-20-18907/44 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja
Legislator summary
AI generatedHagiavalduse kohaselt põhjustas L. L. (kostja) 09.10.2020 kl 07.47 liiklusõnnetuse, mille Advokaadibüroo HETA (hageja) kasutuses olnud sõiduk. Tekkinud kahjustuste tõttu oli
Legislator headnote
AI generated2-20-18907/44 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: L. (kostja) 09.10.2020 kl 07.47 liiklusõnnetuse, mille Advokaadibüroo HETA (hageja) kasutuses olnud sõiduk. Tekkinud kahjustuste tõttu oli
Full text
K O H T U O T S U S
EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus
Harju Maakohus
Kohtunik
Kaie Almere
Otsuse tegemise aeg ja koht
08.12.2021 Tallinn, Tallinna kohtumaja
Tsiviilasja number
2-20-18907
Tsiviilasi
OÜ Advokaadibüroo HETA hagi L. L. vastu
kahjunõudes
Tsiviilasja hind
1006,20 eurot
Menetlusosalised ja nende
esindajad
Hageja OÜ Advokaadibüroo HETA (registrikood
10285794), lepinguline esindaja advokaat Teet Lehiste
Kostja L. L. (isikukood XXX)
Asja läbivaatamine
Kirjalikus menetluses
RESOLUTSIOON
1. Jätta OÜ Advokaadibüroo HETA hagi L. L. vastu 931,67 euro ja viivise
väljamõistmise nõudes rahuldamata.
Menetluskulude jaotus
2. Jätta menetluskulud OÜ Advokaadibüroo HETA kanda.
3. Määrata kindlaks, et L. L.l kindlaksmääratavad menetluskulud puuduvad.
EDASIKAEBAMISE KORD JA TÄHTAEG
Kohtuotsuse peale võib esitada apellatsioonikaebuse Tallinna Ringkonnakohtule 30 päeva
jooksul alates kohtuotsuse kättetoimetamisest, kuid mitte hiljem kui 5 kuu jooksul arvates
avalikult
teatavaks
tegemisest.
Apellatsioonkaebus
võidakse
lahendada
kirjalikus
menetluses, kui kaebuses ei taotleta selle lahendamist istungil.
HAGIAVALDUSE ALUSEKS OLEVAD ASJAOLUD JA HAGEJA NÕUE
1. Hagiavalduse kohaselt põhjustas L. L. (kostja) 09.10.2020 kl 07.47 liiklusõnnetuse, mille
tagajärjel sai kahjustada Swedbank Liisingu AS-ile kuuluv ja liisingulepingu alusel OÜ
Advokaadibüroo HETA (hageja) kasutuses olnud sõiduk. Tekkinud kahjustuste tõttu oli
sõiduk perioodil 09.10.2020-20.11.2020 paranduses ning sellel ajal ei saanud hageja kasutada
sõidukit oma majandustegevuses. Subaru on hagejale vajalik tema igapäevases majandus- ja
kutsetegevuses, milleks on õigusabi teenuse osutamine. Õigusabi osutamine hõlmab
tavapäraselt ka toimingute tegemist väljaspool hageja asukohta, nt kohtutes, notaris,
kohtutäituri büroodes, kohtumistel teistes büroodes või klientidega väljaspool bürood, sh
väljaspool Harjumaad. Seetõttu rentis hageja asendussõiduki, mille tasu oli 1118,00 eurot.
Hageja soovib, et kostja hüvitaks 931,67 eurot ehk renditasu ilma käibemaksuta.
2. Hageja palub kostjalt välja mõista põhinõue 931,67 eurot ja viivis põhinõudelt VÕS § 113
lõikes 1 sätestatud määras alates hagi esitamisest, s.o alates 22.12.2020 kuni põhinõude
kohase täitmiseni. Menetluskulud palub hageja jätta kostja kanda.
KOSTJA VASTUVÄITED HAGILE
3. Kostja vaidles hagile vastu leides, et hagi on alusetu ja kostja üritab raha välja petta. Kostja
väitel põhjustas liiklusõnnetuse hageja ning vaidluse peaks lahendama kindlustused. Kostja
vastuse kohaselt viib hageja läbi kindlustuspettust ning üritab kostjalt raha välja pressida.
KOHTUOTSUSE PÕHJENDUSED
4. Kohus jätab hagi rahuldamata.
5. Hageja nõuab kostjalt asendussõiduki renditasu 931,67 euro hüvitamist. Hageja on
tuginenud nõude esitamisel nii delikti üldkoosseisule kui riskivastutuse sätetele.
6. Kohus
täitis
30.04.2021
määrusega
selgituskohustust
ning
selgitas
pooltele
tõendamiskohustust (tl 44-45).
7. Kohus saab hageja nõude lahendada riskivastutuse sätete järgi või kahju õigusvastase
tekitamise sätete järgi. Riigikohus on selgitanud, et kahju tekitamist mootorsõidukite
kokkupõrke tagajärjel tuleb üldiselt hinnata nagu iga muud kahju põhjustamist, isegi kui
kahju tekkis vastastikku mõlemale (või mitmele) avariis osalenud mootorsõidukile või nende
juhile või kaasreisijale või sõidukis olnud asjadele ning tegemist on lepinguvälise kahju
põhjustamisega. Sel juhul on võimalik esitada nõue nii kahju põhjustaja süülisele vastutusele
tuginedes VÕS § 1043 alusel kui ka autovaldaja riskivastutusele tuginedes VÕS § 1057
alusel. VÕS § 1056 lg-st 3 tulenevalt on tegemist materiaalõiguslikult erinevate, kuid
menetluslikus mõttes samasse hagiesemesse kuuluvate konkureerivate nõuetega. Kohus peab
nõude alternatiivse õigusliku põhjenduse olemasolul kontrollima nõuet mõlemal alusel (vt
RKTKo nr 3-2-1-7-13, p 17). Kohus leiab, et kuna hageja ei nõua üksnes deliktilise vastutuse
aluseks olevate sätete kohaldamist, siis on normi kohaldamine kohtu otsustada.
8. Kahju põhjustamise korral eriti ohtlikule asjale või tegevusele iseloomuliku ohu tagajärjel
vastutab kahju tekitamise eest, sõltumata oma süüst, ohu allikat valitsenud isik (VÕS § 1056
lg 1 ls 1). Suurema ohu allikat valitsenud isik vastutab kannatanu asja kahjustamise eest, kui
seadusest ei tulene teisiti (VÕS § 1056 lg 1 ls 2). Mootorsõiduk käitamist peetakse suurema
ohu allikaks (VÕS § 1056 lg 2 ls 2 ja § 1057). Riskivastutuse eelduseks on 1) riskivastutusega
kaitstud kahju tekkimine nt asja kahjustamine; 2) suurema ohuallika valitsemine; 3) suurema
ohu allikast lähtuva iseloomuliku riski realiseerumine selle valitsemise käigus; 4) põhjuslik
seos riski realiseerumise ja kahju vahel. Hageja peab tõendama kahju tekkimist, suurema
ohuallika valitsemist kostja poolt, mootorsõidukile iseloomuliku riski realiseerumist ning
põhjuslikku seost realiseerunud riski ja kahju vahel.
9. Kohus tuvastab asja lahendamiseks järgmised tähtsust omavad asjaolud. Kohtule esitatud
videost nähtuvalt põhjustas kostja 09.10.2020 kl 07.47 liiklusõnnetuse (video, hagiavalduse
lisa 4). Kokkupõrke käigus sai hageja juhitud sõiduauto Subaru kahjustada. Sõiduauto Subaru
omanik on Swedbank Liising AS ning hageja on nimetatud sõiduki kasutaja (tl 7). X AS tegi
Subarule remonttöid perioodil 09.10.2020-20.11.2020. Sellel perioodil kasutas hageja X AS
rendiautot (tl 8). Hageja tasus asendussõiduki üüritasu 1118 eurot (tl 9-10). Seega on
tuvastamist leidnud kostja poolt liiklusõnnetuse põhjustamine ning asjaolu, et hageja
kasutuses olev sõiduk sai seetõttu kannatada.
10. Mootorsõiduki valdaja ei vastuta tekkinud kahju eest, kui kahju põhjustas kannatanu
tahtlik tegu (VÕS § 1057 p 3) ehk kui kannatanul oli enesekahjustamise tahtlus. Kostja väitis,
et liiklusõnnetuse põhjustas hageja selleks, et hagejalt raha välja petta. Kostja ei ole
tõendanud enda väidet, et hageja põhjustas liiklusõnnetuse temalt raha välja petmiseks. Seega
vastutab kostja hageja ees riskivastutuse sätete alusel.
11. Kahju hüvitamise eesmärk on kahjustatud isiku asetamine olukorda, mis on võimalikult
lähedane olukorrale, milles ta oleks olnud, kui kahju hüvitamise kohustuse aluseks olevat
asjaolu ei oleks esinenud (VÕS § 127 lg 1). Isik peab kahju hüvitama üksnes juhul, kui
asjaolu, millel tema vastutus põhineb, on kahju tekkimisega põhjuslikus seoses (VÕS § 127 lg
4). Hüvitamisele kuulub varaline kahju (VÕS § 128 lg 1). Kui kahjustatud asi oli isikule
vajalik või kasulik, eelkõige tema majandus- või kutsetegevuseks või tööks, hõlmab
kahjuhüvitis ka samaväärse asja kasutamise kulusid kahjustatud asja parandamise või uue
muretsemise aja jooksul (VÕS § 132 lg 4 ls 1).
12. Asendussõiduki kulude väljamõistmisel peab kohus hindama, kas kulud on põhjendatud
(TalRK 2-14-55757, p 28). Seega on kahjuhüvitise väljamõistmiseks vaja tuvastada, kas
kahjustatud sõiduk oli hagejale tema majandustegevuseks või tööks vajalik ja kasulik ning kas
samaväärse auto üürimine oli põhjendatud. Kohus selgitas hagejale 30.04.2021 määrusega, et
hageja peab tõendama, et sõiduk oli hagejale vajalik majandus- või kutsetegevuses (tl 45).
Hageja esitas OÜ Advokaadibüroo HETA vandeadvokaadi Ahti Kuuseväli kirjaliku kinnituse
selle kohta, et sõiduauto Subaru on hagejale vajalik majandus- ja kutsetegevuses, milleks on
õigusabi teenuse osutamine (tl 56-57).
13. Kohus leiab, et hageja ei ole enda tõendamiskoormist täitnud. Hageja on kinnituskirjas
üksnes paljasõnaliselt märkinud, et õigusabi osutamine hõlmab tavapäraselt toimingute
tegemist ka väljaspool OÜ Advokaadibüroo HETA asukohta nt kohtutes, notaris,
kohtutäituribüroodes, kohtumistel teistes büroodes või klientidega väljaspool bürood, sh
väljaspool Harjumaad. Hageja ei ole tõendanud kinnituskirjas märgitut selle kohta, et hageja
kasutab nimetatud autot kohtus käimiseks Võrus, Kuressaares, Pärnus, Haapsalus, Jõhvis jne.
Hageja ei ole toonud konkreetselt välja ühtegi kohtumist ega istungit Harjumaal ega ka mujal
Eestis. Samuti ei ole esitatud ühtegi tõendit selle kohta, et hagejal on autot vaja erinevateks
kohtumisteks väljaspool bürood või kohtuistungitel käimiseks.
14. Eeltoodust tulenevalt ei ole vaja edasi analüüsida teisi kahjunõude rahuldamise eeldusi.
Seega hagi rahuldamisele ei kuulu.
MENETLUSKULUD
15. Kohus märgib kohtuotsuses menetluskulude jaotuse menetlusosaliste vahel (TsMS § 173
lg 1). Hagimenetluse kulud kannab pool, kelle kahjuks otsus tehti (TsMS § 162 lg 1).
Eeltoodust tulenevalt tuleb kõik menetluskulud jätta hageja kanda. Kostjal menetluskulud
puuduvad. Seetõttu ei tule määrata kindlaks menetluskulude rahalist suurust.
16. Menetluskulude jaotust saab vaidlustada üksnes selle kohtulahendi peale edasi kaevates,
millega menetluskulude jaotus kindlaks määrati (TsMS § 178 lg 1).
/allkirjastatud digitaalselt/
Kaie Almere
kohtunik