1-20-9339/8 · Viru Maakohus Jõhvi kohtumaja
Legislator summary
AI generatedjaanuaril 2021, kohtumajas Jõhvi Kriminaalasja number 1-20-9339 (19244000195) Kohtunik Inna Kirsipuu Kohtuistungi sekretär, tõlk Merike Erisalu, Riina Palmi Kriminaalasi Y.Z-i KarS § 73 lg 1, 3 alusel jätta vangistus süüdistatava suhtes tingimisi ja täitmisele kohaldamata pööramata, kui Y.Z ei pane 2 (kahe) aasta pikkuse katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu.
Legislator headnote
AI generated1-20-9339/8 · Viru Maakohus Jõhvi kohtumaja: KarS § 50 lg 1 p 1 alusel võtta lisakaristusena Y.Z-ilt ära mootorsõiduki juhtimise õigus 3 (kolmeks) kuuks.
Full text
1 4 /
K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL
Kohus Viru Maakohus Otsuse tegemise aeg ja koht
06. jaanuaril 2021, kohtumajas Jõhvi Kriminaalasja number 1-20-9339 (19244000195) Kohtunik Inna Kirsipuu Kohtuistungi sekretär, tõlk Merike Erisalu, Riina Palmi Kriminaalasi Y.Z-i
422 lg 1 , süüdistus KarS § järgi kokkuleppemenetluses Prokurör Viru Ringkonnaprokuratuuri Sergei Listov abiprokurör Süüdistatav
Y.Z , isikukood XXX, X kodakondsus, xxx, emakeel xxx keel, X, elukoht xxx, varasemalt töökoht kriminaalkorras karistamata Tõkendit ei ole kohaldatud RESOLUTSIOON J , kohus uhindudes KrMS § 249
O T S U S T A S:
Y.Z
422 lg 1 . süüdi tunnistada KarS § järgi
Mõista karistuseks 2 (kaks aastat vangistust. )
KarS § 73 lg 1, 3 alusel jätta vangistus süüdistatava suhtes tingimisi ja täitmisele kohaldamata pööramata, kui Y.Z ei pane 2 (kahe) aasta pikkuse katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu.
Katseaja alguseks lugeda 06.01.2021.
KarS § 50 lg 1 p 1 alusel võtta lisakaristusena Y.Z-ilt ära mootorsõiduki juhtimise õigus 3 (kolmeks) kuuks.
Liiklusseaduse § 127 alusel on kohustatud 5 (viie) tööpäeva jooksul alat Y.Z es käesoleva kohtuotsuse jõustumisest loovutama oma juhiloa Transpordiametile.
2 4 /
Asitõendit: DVD- plaat ja 2 tk CD- R R plaati, mis asuvad kriminaaltoimiku juures, jätta kriminaaltoimiku juurde.
Välja mõista Y.Z-ilt menetluskulud: -
sundraha 876,00 eurot; -
kaitsjatasu kohtueelses menetluses 453,60 eurot, -
ekspertiisi tegemisega seotud kulud kokku summas 602,20 eurot.
Ülejäänud, s.o sõidukite teisaldamisega seotud menetluskulud summas 2220,14 eurot jätta riigi kanda.
KrMS § 180 lg 3 alusel määrata ositi 1 (ühe) menetluskulude summas 1931,80 eurot tasumine aasta jooksul alates otsuse jõustumisest.
Menetluskulud Y.Z-il tasuda Maksuja Tolliameti arvelduskontole: SEB pangas nr EE351010052031000004 Swedbank nr EE502200221014193355 Luminor pangas nr EE401700017002872300 Maksekorraldusele märkida „ viitenumber 99921700000076 ning selgitus Y.Z 1- 20-9339
kriminaalmenetluse kulud“. Kui rahalised nõuded pole täies ulatuses tähtaegselt tasutud suunatakse nõuded täitemenetluse läbiviimiseks kohtutäiturile täitemenetluse seadustikus sätestatud korras.
Edasikaebamise kord Kohtuotsusele on kohtumenetluse poolel õigus esitada apellatsioon Tartu Ringkonnakohtule, kokkuleppemenetluse normide rikkumise osas, teatades apellatsiooniõiguse kasutamise soovist Viru Maakohtule kirjalikult seitsme päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest. Apellatsioon esitatakse Tartu Ringkonnakohtule kirjalikult viieteistkümne päeva jooksul alates päevast mil kohtuotsus on kohtukantseleis menetlusosalistele tutvumiseks kättesaadav. Kohtuots
us on kättesaadav vahetult pärast selle väljakuulutamist. Kohtuotsus jõustub 15 päevase tähtaja möödumisel alates kohtuotsuse kättesaadavusest ehk - 22.01.2021 juhul, kui ükski menetluspool ei ole kohtuotsuse peale apellatsiooni esitanud.
Kohtu tuvastatud asjaolud Y.Z on kohtu alla antud ja teda süüdistatakse KarS § lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo toimepanemises. Nimelt selles, et 05.03.2019. a kella 15.09 ajal Ida- Virumaal Toila vallas Saka külas Tallinn-Narva mnt 150-ndal kilomeetril Y.Z juhtis mootorsõidukit, täpsemalt veoautot Mercedes Benz Actros reg/nr XXX haagisega reg/nr XXX ja rikkudes liiklusnõudeid põhjustas liiklusõnnetuse, mille tagajärjel põhjustas ettevaatamatusest mootorsõiduki Toyota Hilux reg/nr juhi I. P. surma. XXX
Liiklusõnnetus toimus tuisuse ilmaga, sadas lund (0,1 mm/24h), sõidutee oli libe, temperatuur oli umbes 3,9 C – o, tuulekülm oli – 11 Co, puhus põhja tuul kiirusega 5,6 m/s puhanguti kuni 13,6 m/s, pilvisus oli 9/10, nähtavus oli 20 km. Sellest hoolimata jättis Y.Z kohandamata oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks. Tema kiirus oli 88-90 km/h vahetult enne liiklusõnnetuse toimumist, mis ilmselgelt ei vastanud ilmastikule. Vastavalt Liiklusseadusel - e (edaspidi LS) § le 50 lg 3 p 1 juht peab kohandama oma sõiduki kiiruse olukorrale vastavaks, kuid ei tohi ületada suurimat lubatud kiirust, sõidukiiruse valikul
3 4 /
arvestama oma sõidukogemust, teeolusid, tee ja sõiduki seisundit, veose iseärasusi, ilmastikutingimusi, liikluse tihedust ning muid liiklusolusid, et ta suudaks seisma jääda sõiduki eespoolse nähtavusulatuse piires ning teel oleva sellise takistuse ees, mida juht pidi ette aimama. Lisaks sellele vastavalt LS § le 14 lg 2 iga liikleja peab järgima - liiklusalaste õigusaktide nõudeid, olema liikluses hoolikas ja ettevaatlik ning tagama liikluse sujuvuse, et vältida ohtu ja kahju tekitamist. Samuti liikleja peab olema viisakas ja arvestama teiste liiklejatega ning oma käitumises hoiduma kõigest, mis võib takistada liiklust, ohustada või kahjustada inimesi, vara või keskkonda (LS § 16 lg 1). Asulavälisel teel tuleb sõita sõiduolusid arvestades võimalikult sõidutee parema ääre lähedal, ohustamata teisi liiklejaid (LS § 45 lg 7).
Y.Z ei arvestanud tee seisundi (tee oli libe), ilmastikutingimuste (sadas lund, tuiskas, oli keskmine tuul), sõiduki seisundi (haagisele oli laetud vähemalt 21640 kg põlevkivi) ja muude liiklusoludega, mistõttu ei suutnud ta peatada oma sõidukit teisi liiklejaid ohtu seadmata. Jättes arvestamata olukorrale mittevastava kiiruse valimisest tuleneva ohuga kaotada sõiduki juhitavus, Y.Z kaotas ebaõigelt valitud sõidukiiruse tõttu juhitavuse mootorsõiduki üle ning järsult pidurdas libedal teel – kiirus langes 88 km/h-lt kuni
3 km/h-ni vaid 16 sekundiga. Selle tagajärjel sattus tema juhitud veoauto haagis külglibisemisse ja kaldus vastassuunavööndisse. Haagis põrkas kokku vastassuunavööndis liikunud sõiduautodega Škoda reg/nrXXX XXX , mida juhtis P. P. ja Toyota Hilux reg/nr , mida juhtis I.P.. Seega rikkus Y.Z mootorsõiduki juhina liiklusseaduse 14 lg 2, LS § 16 lg 1, LS § 45 lg 7, LS § 50 lg 3 p 1 nõudeid.
Liiklusõnnetuse tagajärjel sai Toyotaga Hilux reg/nr XXX juht I. P. raskeid tervisekahjustusi, nimelt: peaaju kõvakelmealune ja ämblikvõrkkestaalune verevalum mõlemal pool peaaju laepoolsel pinnal ja paremal pool kuklapiirkonnas; vasaku I, III-VI roide murd; verevalum paremat neeru ümbritsevas koes; vasaku reieluu killustunud murd, vasaku õlavarreluu murd, vasaku kodarluu murd. Saadud vigastuste tagajärjel suri I. P. haiglas 30.03.2019. I. P. surma põhjus on liiklusõnnetuse käigus saadud aju kolju, rindkere ja jäsemete tömp trauma, mille - tüsistusena tekkis peaajuturse, mõlemapoolne mädane paispneumoonia ja arenes välja äge hulgielundi puudulikkus. Kõik vigastused olid saadud liiklusõnnetuse ajal, mida kinnitavad meditsiinidokumentide andmed, tömbi vägivalla toimel löögist vastu autosalongis paiknevaid kõvasid tömpe esemeid või pindu autode kokkupõrke momendil.
Seega süüdistatakse Y.Z-i KarS § 422 lg 1 järgi kvalifitseeritava kuriteo toimepanemises
– s.o mootorsõiduki juhi poolt liiklusnõuete rikkumine, kui sellega on ettevaatamatusest põhjustatud inimese surm.
Süüdistatav jäi kokkuleppe juurde, mille kohaselt KarS § järgi ettenähtud kuriteo
422 lg 1 toimepanemise eest nõuab abiprokurör kohtus süüdistatavale karistuseks 2 aastat vangistust. KarS § 73 lg 1 ja lg 3 alusel määrata, et reaalne vangistus jääb täitmisele pööramata, kui Y.Z ei pane kahe aasta pikkuse katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. KarS § 50 lg 1 p 1 alusel nõuab prokurör kohtus Y.Z-ile lisakaristusena mootorsõiduki juhtimise õiguse äravõtmist 3 kuuks.
4 4 /
Kooskõlas KrMS § 180 kuuluvad süüdimõistva kohtuotsuse korral Y.Z-ilt riigituludesse väljamõistmisele järgmised menetluskulud: - KrMS § 175 lg 1 p 4 alusel kaitsjatasu kohtueelses menetluses määratud kaitsjale Sergei Politševile summas 453,60 eurot; -
175 lg 1 p 3 alusel ekspertiisi ja ekspertiisi tegemisega seotud kulud 457,00
KrMS § eurot (liiklustehniline ekspertiis) ja 145,20 eurot (surnu kohtuarstlik ekspertiis) seega kokku summas 602,20 eurot; - uotsusega kaasnev
KrMS § 175 lg 1 p 9, § 179 lg 1 p 2 alusel süüdimõistva koht sundraha 1,5 palga alammäära ulatuses, s.o 876,00 eurot (584 x 1,5). Seega kokku summas 1931,80 eurot. Kooskõlas KrMS § 180 lg 3 lubada maksta süüdistataval menetluskulud osade kaupa ühe aasta jooksul. sitõendiga seotud kulud summas 2220 A ,14 eurot (sõidukite teisaldamine) – jätta riigi kanda.
KrMS § 126 lg 3 p 1 alusel jätta kriminaaltoimiku juurde DVD-R plaat (kriminaalasja materjalid), CD- -
R plaat (kõneeristused) ja CD R plaat (kõne häirekeskusesse), mis asuvad kriminaaltoimiku juures.
Süüdistatav jäi kohtuistungil kokkuleppe juurde ja kinnitas, et kokkulepe on talle arusaadav ja tema poolt on selle sõlmimine vabatahtlik otsustus.
Kriminaalasja arutamisel jõudis kohus järeldusele, et süüdistatava süüditunnistamine ja kokkuleppe sõlmimine on olnud süüdistatava tõelise tahte avaldus ja kriminaalasja menetlemisel on järgitud KrMS sätteid.
Kohtu meetmed Kohus leiab, et Y.Z tuleb
422 lg 1 ning karistada KarS § järgi süüdi tunnistada teda vastavalt kokkuleppele. Asitõendid: DVD-R plaat kriminaalasja materjalidega ja 2 tk CD-R plaati, mis asuvad kriminaalasja materjali juures, jätta kriminaalasja materjali juurde. Tsiviilhagi ei ole esitatud. Menetluskulud tuleb Y.Z-i kanda vastavalt kokkuleppele. Lubada jätta menetluskulude tasumine ositi 1 aasta jooksul.
/allkirjastatud digitaalselt/
Inna Kirsipuu kohtunik