Legislator Case Law & Legislation
4-19-2864/4 AI generated

4-19-2864/4 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja

Case Number 4-19-2864/4
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

Põhja prefektuuri Korrakaitsebüroo Liiklusjärelvalvekeskuse poolt 07.04.2019.a. koostatud väärteoprotokolli 20190407438302 kohaselt juhtis S.D 07.04.2019 kella 17.23 ajal Tallinn-Tartu- - xxx kiirusega 124 Võru Luhamaa tee 59.kilomeetril mootorsõidukit Audi A6, r/n km/h, kui lubatud suurim kiirus sellel teelõigul oli 90 km/h. S.D ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 30 km/h. S.D rikkus LS § 15 lg 1 p 1 nõudeid ning pani toime LS § 227 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.

Legislator headnote

AI generated

4-19-2864/4 · Harju Maakohus Tallinna kohtumaja: Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) §-de 155 ja 156 alusel on menetlusaluse isiku advokaadist kaitsjal, kohtuvälisel menetlejal või tema advokaadist esindajal õigus esitada kassatsioonikaebus Riigikohtule Harju Maakohtu kaudu 30 päeva jooksul arvates kohtuotsuse kättesaamisest.

Keywords

AI generated
excessive speed traffic violations extreme speeding offence driving aptitude test automatic transmission of evidence illegal overtaking manoeuvre
AI generated
4-21-405/12
PPA Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse 04.01.2021 otsusega väärteoasjas nr 2302,20,020848 karistati A G LS § 227 lg 2 järgi rahatrahviga 50 trahviühiku ulatuses, s.o 200 eurot.
4-14-1486/16
märtsil 2014. a Tallinnas Liivalaia kohtumajas Väärteoasja number 4-14-1486 Kohtukoosseis Kohtunik Velmar Brett Kaebuse sisu Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo Lääne-Harju politseijaoskonna menetlusteenistuse 14.02.2014. a kiirmenetluse otsusele nr 10220132156553 Kaebuse esitaja (menetlusalune isik) H.S (isikukood: XXX) Aadress: XXX Tel: XXX E-post: XXX Karistatus: kriminaalja väärteokorras karistamata Kohtuväline menetleja
4-24-1350/33
14.03.2024 koostatud väärteoprotokolli järgi 14.03.2024 kella 01.38 ajal menetlusalune isik F.F , juhtides temale kuuluvat mootorsõidukit xxx reg.nr xxx ning liikudes Ida-Virumaal Lüganuse vallas, Tallinn l, Narva suunas, ületas maksimaalselt lubatud -Narva mnt 146.kmsõidukiirust sel teelõigul (90 km/h), liikudes kiirusega 116 km/h +/- 4 km/h, millega ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 22 km/h võrra. (tl 13)
4-20-301/19
juuli 2020 Jõhvi kohtumaja Väärteoasja number 4-20-301 (2440,19,006391) Kohtunik Deniss Minzatov Kohtuistungi sekretär Piret Juuse Väärteoasi R R kaebus Ida prefektuuri 08.01.2020 otsusele väärteoasjas nr 2440,19,006391 Menetlusalune isik 100 trahviühikut, s.o 400 eurot ja liiklusseaduse § 227 lg 5 p 1 alusel 3 kuuks juhtimisõiguse äravõtmine, muutmata.
4-18-6509/6
prefektuuri Põhja korrakaitsebüroo liiklusjärelevalvekeskuse patrullitalituse liikluspolitseinik Merli Salura koostas 03.11.2018 väärteoprotokolli R.A suhtes.

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus Harju Maakohus Tallinna kohtumaja Otsuse tegemise aeg ja koht 13.06.2019 Tallinnas Väärteoasja number 4-19-2864 (2302,19,004563) Kohtukoosseis Kohtunik Janika Kallin Väärteoasi

S.D ja Piirivalveameti Põhja kaebus Politseiprefektuuri korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhtivspetsialisti Aivar Hirsi 29.04.2019.a otsusele väärteoasjas nr 2302,19,004563. Kaebaja S.D isikukood: XXX; EV kodanik; emakeel: vene keel; elukoht: xxx; e-posti aadress: xxx Kohtuväline menetleja Politseija Piirivalveamet

Põhja Prefektuuri Korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalitus; asukoht: Rahumäe 6, Tallinn; kirjaliku seisukoha esitas Enel Kuiv. Menetlustoiming Väärteoasja lahendamine kirjalikus menetluses. RESOLUTSIOON

Juhindudes Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) § 132, § 133 134, § 135 kohus -

otsustas:

1) Rahuldada S.D

kaebus.

2) Politsei- Jätta ja Piirivalveameti Põhja prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusmenetlustalituse juhtivspetsialisti Aivar Hirsi 29.04.2019.a otsus väärteoasjas nr

2302,19,004563 sisuliselt use muutmata, kuid määrata, et S.D võib ots alusel mõistetud rahatrahvi tasuda ositi 6 kuu jooksul arvates kohtuotsuse jõustumisest, igakuise maksega mitte vähem kui 70,00 EUR. Viimase osamakse suurus on 50,00 EUR.

3) Rahatrahv tuleb tasuda kohtuvälise menetleja 29.04.2019 otsuses näidatud arveldusarvele.

Edasikaebamise kord

Väärteomenetluse seadustiku (VTMS) §-de 155 ja 156 alusel on menetlusaluse isiku advokaadist kaitsjal, kohtuvälisel menetlejal või tema advokaadist esindajal õigus esitada kassatsioonikaebus Riigikohtule Harju Maakohtu kaudu 30 päeva jooksul arvates kohtuotsuse kättesaamisest.

Asjaolud:

Põhja prefektuuri Korrakaitsebüroo Liiklusjärelvalvekeskuse poolt 07.04.2019.a. koostatud väärteoprotokolli 20190407438302 kohaselt juhtis S.D 07.04.2019 kella 17.23 ajal

Tallinn-Tartu- - xxx kiirusega 124 Võru Luhamaa tee 59.kilomeetril mootorsõidukit Audi A6, r/n km/h, kui lubatud suurim kiirus sellel teelõigul oli 90 km/h. S.D ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 30 km/h. S.D rikkus LS § 15 lg 1 p 1 nõudeid ning pani toime LS § 227 lg 2 järgi kvalifitseeritava väärteo.

Politseija Piirivalveameti Põhja Prefektuuri korrakaitsebüroo liiklusjärelvalvekeskuse

liiklusmenetlustalituse 29.04.2019 otsuse alusel väärteoasjas nr 2302,19,004563, määrati S.D-le LS § 227 lg 2 järgi karistuseks rahatrahv 100 trahviühiku ulatuses, so 400 eurot.

Kaebaja seisukoht ja taotlus:

Kaebaja taotles kohtult asja lahendamist kirjalikus menetluses. Kaebaja ei vaidlusta kohtuvälise menetleja poolt mõistetud karistust, kuid palub selle ajatada 6 kuu peale.

Kohtuvälise menetleja seisukoht ja taotlus: Kohtuväline menetleja nõustus asja lahendamisega kirjalikus menetluses. Menetleja esitas kohtule väärteoasja originaalmaterjalid ning omapoolse, kirjaliku seisukoha. Märgib, et väärteo eripära arvestades, sõltub süü suurus kiirusmõõteseadmega mõõdetud sõiduki liikumiskiirusest ehk numbrilisest näidust ja sellest tulemusest tuleneb ka süüteole antav karistusõiguslik hinnang ehk LS § 227 lg 2. Käesoleval juhul võib LS § 227 lg 2 sätestatud suurima lubatud sõidukiiruse ületamise määra (30 km/h) arvestades öelda, et menetlusaluse isiku süü on suur. Kuivõrd menetlusaluse isiku poolt juhitud mootorsõiduki reaalse sõidukiiruse ja antud teelõigul kehtestatud suurima lubatud sõidukiiruse vahe oli niivõrd suur, et pidi olema isikule tajutav, siis on S.D teo toimepannud tahtlikult.

Karistusregistri teatiselt nähtuvalt on kaebajal kehtiv liiklusalane karistus LS § 227 lg 3 järgi, mistõttu on põhikaristuse määramine sanktsiooni maksimaalses määras põhjendatud ja proportsionaalne süü suurusega ning alused karistuse kergendamiseks või muutmiseks puuduvad. Nõustub, et

menetlusalune isik tasub rahatrahvi ositi.

Kohtu seisukoht:

VTMS § 120 järgi võib maakohus kohtuistungit korraldamata lahendada kaebuse kirjalikus menetluses ja teha lahendi VTMS § 132 sätteid järgides, kui kohus on saatnud kaebuse koopia kohtumenetluse teisele poolele ning selgitanud tema seisukoha kaebuse suhtes ning kohtumenetluse pooled on kaebuses või selle vastuses teatanud, et nad ei soovi istungist osa võtta.

Kohtu hinnangul saab käesoleva asja lahendada kirjalikus menetluses: kaebaja ja kohtuväline menetleja nõustusid asja lahendamisega kirjalikus menetluses; pooled on kohtule esitanud ammendavad selgitused ning menetleja esitas väärteoasja originaaltoimiku.

Kaebaja ei vaidlustanud kaebuses kohtuvälise menetleja otsuse aluseks olnud faktilisi asjaolusid.

Kohtu hinnangul on kaebaja omaksvõtuga tõendatud, et 07.04.2019 kella 17.23 ajal juhtis ta Kose vallas, Harju maakonnas, Tallinn-Tartu- - Võru Luhamaa 59.kilomeetril mootorsõidukit Audi A6, r/n xxx kiirusega 124+-4 km/h,

kus suurim lubatud sõidukiirus oli 90 km/h.

Kiirusemõõteseadme LaserCam 4 väljavõttest ja sinna juurde lisatud videosalvestise fototabelist nähtub, et kaebaja poolt juhitud mootorsõiduki Audi A 4, r/n kiirust mõõdeti käsitsi kasutatava xxx kiirusmõõt LaserCam4. Kaebaja poolt juhitud mootorsõiduki maksimaalseks kiiruseks eseadmegamõõdeti 124 km/h, s.o alas, kus suurimaks lubatud sõidukiiruseks oli 90 km/h.

Kohus leiab, et kaebaja rikkumine on tõendamist leidnud ja õigesti kvalifitseeritud LS § 227 lg 2 järgi.

LS § 50 lg 5 p 3 kohaselt ei tohi juht sõita kiiremini liikluskorraldusvahendiga lubatud kiirusest. Käesolevas asjas on tõendatud, et antud teelõigul oli suurim lubatud sõidukiirus 90 km/h, kaebaja poolt juhitud sõiduk ületas liikluskorraldusvahendil näidatud suurimat lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 30 km/h. LS § 227 lg 2 järgi on mootorsõiduki poolt lubatud suurima sõidukiiruse ületamine 21 40 km/h väärtegu, mille eest on ette nähtud karistus. -

KarS § 15 lg 3 kohaselt on väärteona karistatav nii tahtlik kui ka ettevaatamatu tegu. Vastavalt KarS § 16 lg 3 paneb isik teo toime otsese tahtlusega, kui ta teab, et teostab süüteokoosseisule vastava teo ja tahab või vähemalt möönab seda. S.D on toime pannud LS § 227 lg 2 järgi süüteo otsese tahtlusegata teadis, et ületab lubatud sõidukiirust ning tahtis seda. Õigusvastasust välistavad asjaolud puuduvad. Karistus: Karistuse mõistmisel KarS § 56 lg 1 alusel tuleb arvestada menetlusaluse isiku süüd, tema isikut ning karistust kergendavaid või raskendavaid asjaolusid, samuti võimalust mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma kuritegude toimepanekust ja õiguskorra kaitsmise huvisid. LS § 227 lg 2 järgi karistatakse mootorsõidukijuhi poolt lubatud suurima sõidukiiruse ületamise eest 21-40 km/h rahatrahviga kuni 100 trahviühikut või sõiduki juhtimisõiguse äravõtmisega kuni 6 kuuni. Kohtuväline menetleja mõistis menetlusalusele isikule rahatrahvi 100 trahviühiku ulatuses, s.o 400 eurot. Kohtuvälise menetleja 29.04.2015 otsuse kohaselt karistust kergendavaid ja raskendavaid asjaolusid ei tuvastatud. Karistuse määramisel arvestas menetleja asjaoluga, et S.D on varasemalt samalaadse teo eest karistatud.

Kohtu hinnangul on menetleja S.D-le määranud karistuse seadusega kooskõlas, menetleja on karistamisel arvesse võtnud S.D isikut ja süü suurust. Kohus nõustub menetlejagam, et antud asjas puuduvad karistust kergendavad ja raskendavad asjaolud. Kohus asub seisukohale, et S.D süü on suur, kuna ta ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem kui . Kohus märgib, et selline käitumine on ohtlik nii kaebajale kui kaasliiklejaile.

30 km/h

Kohtu hinnangul ei saa antud väärteo puhul suhtuda karistusse kergekäeliselt, kuna tegemist on massiliselt toime pandava väärteoliigiga.

Vaatamata asjaolule, et kaebaja rahatrahvi vähendamist ei taotle, peab kohus vajalikuks siiski märkida, et nimetatud asjas on oluline pidada silmas toimepandud liiklusrikkumise olemust ning ka ulatust ehk siis seda, et S.D ületas lubatud sõidukiirust mitte vähem kui 30 km/h.

Siinkohal on karistuse mõistmisel asjakohased nii üldpreventiivsed (õiguskorra, s.o. kaasliiklejate kaitsmise eesmärk) kui ka eripreventiivsed (S.D mõjutamine edasiselt analoogsete rikkumiste toimepanemisest hoiduma) kaalutlused. Selleks, et S.D hakkaks aktsepteerima ühiskonnas heakskiidetud liiklusreeglistiku täitmist, tuleb, arvestades tema varasemat rikkumist ning kohaldada rahatrahvi üle sanktsiooni keskmise määra. Kohtu hinnangul on kohtuvälise menetleja poolt mõistetud karistus, s.o rahatrahv 70 trahviühiku ulatuses, S.D isikut ning tema tegu arvestades proportsionaalne.

Menetleja oli nõus asjaoluga, et kaebaja tasub talle määratud trahvi ositi. Kohtu hinnangul on trahvisumma-400,00EUR- võrdlemisi suur ning arvestades asjaolu, et kaebaja ülalpidamisel on alaealine laps, võib KarS § 66 lg 2 järgi kaebaja selle tasuda ositi, 6 kuu jooksul, igakuise maksega mitte vähem kui 70,00 EUR. Viimase osamakse suuruseks määrata 50,00 EUR.

/allkirjastatud digitaalselt/