1-17-8926/16 · Tallinna Ringkonnakohtu kriminaalkolleegium

1

K O H T U M Ä Ä R U S

Kohus Tallinna Ringkonnakohus Määruse tegemise aeg ja koht 8. november 2017.a, Tallinn Kriminaalasja number 1- -8926 17 Kohtukoosseis Julia

Katškovskaja, Andres Parmas ja Urmas Reinola Kriminaalasi N.T süüdistuses KarS § 424 järgi kiirmenetlus (lühimenetluse sätete järgi)

Apelleeritud kohtuotsus Harju Maakohtu 25.septembri 2017.a otsus Apellatsiooni esitaja Süüdistatav N.T Süüdistatav Kaitsja Prokurör N.T (ankeetandmed maakohtu otsuses) Adv. Dmitri Školjar Kristo Adosson RESOLUTSIOON

Süüdistatava N.T apellatsioon Harju Maakohtu .septembri 2017.a otsusele 25 – jätta läbi vaatamata.

Edasikaebamise kord

Käesoleva määruse peale saab advokaadi

vahendusel esitada määruskaebuse Tallinna

Ringkonnakohtu kaudu Riigikohtule

15 päeva

jooksul alates päevast, mil kaebuse esitaja sai

vaidlustatavast kohtumäärusest teada või pidi teada saama.

ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK:

2

Harju Maakohtu N.T 25.septembri 2017 otsusega mõisteti süüdi KarS § 424 järgi ja karistati vangistusega 4 (neli) kuud 15 (viisteist) päeva.

KrMS § 238 lg 2 kohaselt vähendati karistust 1/3 võrra ja mõisteti karistuseks 3 (kolm) kuud vangistust.

KarS § 68 lg 1 alusel arvati eelvangistuses viibitud aeg karistusaja hulka ning

karistusaja algust arvestati es N.T ’i kinnipidamisest, s.o alat 23.09.2017.a.

N.T’i suhtes kohaldati tõkendina vahistamist ja ta vahistati kohtusaalist. Tõkend vahistamine kuulub tühistamisele kohtuotsuse jõustumisel.

KarS § 50 lg 1 p 1 alusel lisakaristusena võeti N.T’ilt mootorsõidu

ki juhtimise õigus 6 (kuueks) kuuks.

KrMS

§ 175, § 179, § 180 alusel mõisteti N.T’ilt välja

riigituludesse:

- sundraha summas 352,50 eurot; –

- kaitsjatasu kogusummas 144 eurot.

M XXXXXX koos ootorsõiduk Ford Mondeo registreerimisnumbriga võtmetega (asub

Politseitee 6, Tallinn) konfiskeeriti ja Piirivalveameti parklas aadressil Rahumäe – KarS § 83 lg 1 alusel.

N.T mõisteti süüdi selles, et tema tahtlikult juhtis 23.09.2017 kella 17:05

ajal Tallinnas, Majaka 3 juures mootorsõidukit Ford Mondeo registreerimismärgiga XXXXXX, olles joobeseisundis (alkoholijoove 1,10 mg/l).

Apellatsioonimenetlus registreeriti 25.oktoobril 2017 süüdistatava poolt esitatud apellatsiooni alusel. Motiveeritud kohtuotsuse tõlke sai süüdistatav kätte 23.10.2017. Seega hakkas apellatsioonitähtaeg kulgema 24.10.2017. Viimane apellatsiooni esitamise kuupäev oli 7.11.2017.

APELLATSIOONI SISU:

Apellatsioonis väidab süüdistatav, et temale on ühe teo eest mõistetud kolm karistust – vanglakaristus, juhtimisõigusest ilmajätmine ja sõiduauto konfiskeerimine. reaalne Taotleb maakohtu otsuse tühistamist ja uut arutamist.

RINGKONNAKOHTU SEISUKOHT:

Kohtukolleegium, tutvunud kriminaalasja materjalide ning esitatud apellatsiooniga, leiab üksmeelselt, et apellatsioon on ilmselt põhjendamatu, perspektiivitu ning tuleb

sellest tulenevalt jätta läbi vaatamata (RKKKo nr 3-1-1- -07). Riigikohtu 55 kriminaalkolleegium on leidnud, et sellisena tuleb käsitada apellatsiooni, milles esitatud

argumendid ei ole konkreetse kriminaalasja lahendamise seisukohalt õiguslikult relevantsed ega anna seetõttu ühelgi juhul alust esimese astme kohtuotsuse või selles

esitatud järelduste muutmiseks. Küsimus, kas esitatud apellatsioon on ilmselt

põhjendamatu KrMS § 326 lg 2 teise lause tähenduses, tuleb ringkonnakohtul lahendada iga kriminaalasja pinnalt eraldi, arvestades kaebuses esitatud argumentide

3

asjakohasust (RKKKo nr 3-1-1- - 96 09). Kui apellandi väited ei ole õiguslikult asjakohatud, peab ringkonnakohus KrMS § 326 lg 2 teisest lausest juhindumist eriti põhjalikult kaaluma, lähtudes konkreetse asja eripärast. Apellatsiooni läbi vaatamata

jätmine on võimalik juhul, kui juba eelmenetluses selgub, et apellatsioonil puudub

ilmselgelt edulootus ehk tegemist on perspektiivitu apellatsiooniga. Nii võib ringkonnakohus jätta karistuse muutmist taotleva apellatsiooni KrMS § 326 lg 2 teisele

lausele tuginevalt läbi vaatamata põhjendusega, et mõistetud karistus ei hälbi

karistuspraktikast (RKKKo nr 3-1-1-120-09). Siinjuures peab kohtukolleegium vajalikuks selgitada, et eelosutatud Riigikohtu lahendites viidatud KrMS § 326 lg-le 2 vastab käesoleval ajal samas sõnastuses KrMS § 326 lg 3.

Kohtukolleegium leiab, et käesoleval juhul puuduvad absoluutselt igasugused võimalused maakohtu otsuses tehtud õiguslike järelmite muutmiseks. Apellatsioonis ei

vaidlustata mingeid sisulisi süüteo toimepanemise asjaolusid ega tõstatata põhimõttelisi õiguslikke probleeme, mida tuleks lahendada. Apellatsioon koosneb ühest argumendist, millel puudub seaduslik alus.

Süüdistatava arusaam sellest, et maakohtu otsuses tehtud kolm erinevat õigusjärelmit kujutavad endast ka kolmekordset karistamist e

ühe teo eest, i ole pädev.

Süüdistatavale on mõistetud üks põhikaristus e vangistus, lisakaristus – juhtimisõiguse äravõtmine- , mida ei saa mõista ilma põhikaristuseta ja nagu selle karistuse nimetuski ütleb, on tegemist põhikaristusele lisaks mõistetava karistusega ning kohaldatud on ka

vara konfiskeerimist, mis samuti eeldab süüd ja sellega kaasneva põhikaristuse

olemasolu. Konfiskeerimine on seadusandja silmis muu mõjutuvahend (KarS

7.peatükk), Riigikohus on seda mõjutusvahendit süüteo toimep e anemise vahendi

konfiskeerimist, nimetanud ka eks. materiaalses mõttes karistus Kõik need kolm

õigusjärelmit sobituvad seaduse kohaselt ka ühte süüdimõistvasse kohtuotsusesse

ning topeltkaristamise keeldu rikutud ei ole. Õiglaseks ja mõistlikuks, edaspidi uut kuritegu ärahoidvaks karistuse kohaldamiseks, tuleb kohtul arvestada süüdlasele kõiki kohaldatavaid õigusjärelmeid kogumis. Kuivõrd lisakaristus ja konfiskeerimine omavad mõju karistuse eesmärkide saavutamisele ning isiku suunamisele edaspidi süütegude

toimepanemisest hoidumisele, on maakohus arvestanud karistuse mõistmisel ka sellega, et kõrvuti põhikaristusega karistatakse süüdistatavat ka lisakaristusega ja nö materiaalse karistusega. Selline järeldus tuleneb süüdistatavale mõistetud suhteliselt

leebe põhikaristuse ja lisakaristuse määrast. Põhikaristuse leebust ilmestab fakt, et süüdistatav on isik, kellel on karistatus samalaadse kuriteo eest, kuid teda karistati lühiajalise ja pigem, alammäärale ligilähedase vangistusmääraga ja seda sanktsiooni järgi, kus ülemmääraks on kolm aastat (käesoleval ajal e alates 1.11.2017) olnuks see juba 4 aastat. Lisakaristuse leebuse poolt räägib aga fakt, et mõistetud lisakaristuse määr kuriteo eest jääb tegelikult väärteo eest mõis

tetava lisakaristuse piiridesse. KarS prg 50 lg 1 p 1 näeb ette kuriteo eest mõistetava lisakaristuse ülemmäära 3 aastat ja lg 2 väärteo eest kuni 1 aasta. Liiklusseaduse prg 224 lg 3 näeb ette mootorsõiduki, maastikusõiduki või trammi juhtimise eest lubatud alkoholi piirmäära ületades väärteo

eest lisakaristuse alammäära 3 kuud ja maksimaalmäär esmase rikkumise korral 9

kuud ning korduva samalaadse rikkumise korral 12 kuud. Kohtukolleegium on

seisukohal, et seaduse mõistliku ja loogilise tõlgendamise tulemil peaks kuriteona

karistatava joobes juhtimise eest mõistatav lisakaristus olema pikem, kui seda on

väärteo eest mõistetav lisakaristus ja ei saa olla võrdne väärteo eest mõistetava

lisakaristuse alammääraga. Selliste suhteliselt leebete karistusmäärade puhul on

4

mootorsõiduki kui süüteo toimepanemise vahendi konfiskeerimine igati õigustatud, sest on piisavalt ja põhjendatult alust arvata, et isik paneb samalaadseid õigusrikkumisi

toime ka edaspidi, kusjuures leebemad meetmed (nt juhtimisõiguse äravõtmine lisakaristusena) pole suutnud mõjutada süüdlast uutest samalaadsetest süütegudest hoiduma.

Neil asjaoludel ja lähtuvalt KrMS § 326 lg st 3 leiab kohtukoosseis üksmeelselt, et - esitatud apellatsioon on ilmselt põhjendamatud.

/allkirjastatud digitaalselt/