Legislator Case Law & Legislation
1-09-3868/7 AI generated

1-09-3868/7 · Tallinna Ringkonnakohus

Case Number 1-09-3868/7
Court / Authority
Jurisdiction Estonia (EE)
Decision Date

Legislator summary

AI generated

1 1-09-3868

Legislator headnote

AI generated

1-09-3868/7 · Tallinna Ringkonnakohus: 1 1-09-3868

Keywords

AI generated
criminal revision proceedings prior criminal conviction substantiation of statutory violation qualified traffic violation fitness to stand trial substance use disorder
AI generated

Need to analyze how this precedent applies to your matter?

Cross-reference this judgment against statutes, commentaries, and subsequent citing case law inside Legislator AI.

Open in Legislator →

Full text

1 1-09-3868

K O H T U O T S U S EESTI VABARIIGI NIMEL

Kohus Tallinna Ringkonnakohus Otsuse tegemise aeg, koht Kohtukoosseis Sekretär Apelleeritud kohtuotsus

Apellant Prokurör Kaitsja

RESOLUTSIOON

EDASIKAEBUS 18. juunil 2009.a., Tallinn Jüri Paap, Malle Preimer, Paavo Randma Maaria Rei

Harju Maakohtu 19.05.2009.a. kohtuotsus M.T süüdistuses süüdistatava kaitsja adv. Veljo Viilol Aleksander Tšitšerov adv. Veljo Viilol

Harju Maakohtu 19.05.2009.a. kohtuotsus M.T

süüdistuses jätta muutmata ja esitatud apellatsioon rahuldamata.

Kohtuotsuse peale võib kaevata kassatsioonikorras

Riigikohtule 30 päeva jooksul. Selle õiguse

kasutamise soovist tuleb samale ringkonnakohtule

teatada kirjalikult 7 päeva jooksul alates kohtuotsuse kuulutamisest.

2

Asjaolud ja menetluse käik

Maakohtu apelleeritud otsusega tunnistati süüdi

M.T, sünd.xxx, Eesti kodanik, varem karistatud kriminaalkorras kaks korda, vahi all,

KarS § 424 järgi ja karistati 45 päevase vangistusega, mida KrMS § 238 lg 2

alusel lühendati 1/3 võrra. Arutuseloleva kuriteo eest kandmisele kuuluvat

karistust- 30 päeva vangistustsuurendati eelmise kohtuotsusega mõistetud

kandmata karistuse võrra ja liitkaristuseks mitme kohtuotsuse alusel mõisteti KarS § 65 lg 2 alusel 3 kuud ja 30 päeva vangistust, millest osa oli eeluurimisel ära kantud. Lisakaristusena võeti talt mootorsõidukite juhtimise õigus 1 aastaks.

M.T, kandes tingimisi karistust korduvalt mootorsõiduki joobnuna juhtimise eest, juhtis taas joobnuna 18.12.2008.a. kella 21.53 ajal Tallinnas Peterburi tee 92E juures sõiduautot Opel Omega registrinumbriga xxx xxx.

Apellatsioonid ja taotluste sisu

Apellant palub kohtuotsus tühistada mõistetud põhikaristuse osas ja karistada süüdlast rahalise karistusega või asendada vangistus üldkasuliku tööga. Samuti

palub vähendada mõistetud lisakaristust. Taotlusi põhjendab arvamusega, et mõlemad karistused on liialt ranged ja ei arvesta teo toimepanemise asjaoludega.

Eelmisi kuriteoasju tulnuks arutada ühes menetluses. Seetõttu on sisuliselt

põhjendamatu väita, et M.T on samaliigiliste tegude eest varem

kriminaalkorras karistatud kaks korda. Nendest tegudest on käesolevaks möödunud enam kui 2 aastat.

Seadusandja on kehtestanud arutuse all olevate tegudega samalaadsete tegude

eest ühe võimaliku karistusena ka rahalise karistuse, sellele vaatamata pole

kohus motiveerinud M.T karistamist vangistusega. Alusetu on talle karistusliigi valikul väita, et rahalise karistuse mõistmine on välistatud põhjusel,

et süüdlasel on varasemad trahvid tasumata. Tegelikult tasub ta trahve

kohtutäituriga kooskõlastatud graafiku kohaselt. Süüdistataval ja tema elukaaslasel on töökohad, mis võimaldavad rahalist karistust kanda. Vaatamata asjaolule, et süüdistataval on käesoleval ajal 40% invaliidsus, võimaldab tema tervislik seisund teha üldkasulikku tööd.

3

Põhjendamatult on kohtuotsuses rõhutatud, et M.T pani toime liiklusalaseid süütegusid lisaks veel 16.12.2008.a., so enne arutuselolevat tegu, ja 21.03.2009.a., so pärast nimetatud tegu. Pealegi seisnes 16.12.2008.a. süütegu

arusaamatusest tingitud liikluskindlustuse puudumises ja see ei saanuks mõjutada mõistetavat karistust.

Süüdistatav otsis tööd pikka aega ja lõpuks omab tööd alates 01.04.2009.a.

Tema tööandja on nõus töölepingut jätkama, kui M.T naaseb tööle hiljemalt 01.07.2009.a.

Maakohus pole põhjendanud lisakaristuse kohaldamise aega ega arvestanud, et töö tõstukijuhina, mida süüdistatav tegi ja kus ta saaks hiljemalt 01.07.2009.a. jätkata, eeldab juhilubade olemasolu.

Ringkonnakohtu seisukoht

Et käesolevas asjas pole vaidlustatud M.T süüd, kuriteo tõendatust ja

kvalifikatsiooni, siis ringkonnakohus ei pea KrMS § 331 lg 2 tulenevalt vajalikuks neid asjaolusid analüüsida.

Karistamise eesmärk on mõjutada süüdlast edaspidi hoiduma süütegude

toimepanemisest ja kaitsta õiguskorra huvisid. Lisaks süü olemasolule

mõjustavad mõistetavat karistust veel karistust kergendavad ja raskendavad asjaolud. Vangistus mõistetakse üksnes juhul, kui karistuse eesmärke ei ole võimalik saavutada kergema karistusega.

Ringkonnakohus ei nõustu apellandiga, et maakohus pole põhjendanud karistusliigi valikut ega põhjendanud asenduskaristuse kohaldamata jätmist.

Maakohus on põhjendanud, miks pole võimalik M.T karistada

muuliigilise karistusega kui vangistus: varem samasuguseid tegusid toime

pannud korduvalt, arutuseloleva teo toimepanemine eelmise kohtuotsusega mõistetud karistuse katseajal, liikluseeskirja nõuete muud rikkumised korduvalt

(isegi veel peale arutuseloleva kuriteo toimepanemist), võlgnevus varasemates trahvides.

Asjaolu, et eelmisi kuritegusid arutati mitte ühes menetluses, vaid eraldi, ei tee

olematuks fakti, et M.T on varem korduvalt toime pannud

samalaadilisi kuritegusid. Väärtegude toimepanemine, millised polnud

käesoleva kriminaalasja uurimisobjektiks, iseloomustavad M.T kui mitteseadusekuulekat inimest.

4

Samuti on maakohus põhjendanud, miks pole võimalik vangistust asendada

üldkasuliku (kohtuotsuses ekslikult nimetatud „ühiskondliku“) tööga: invaliidsusest tulenev võimalike tööde piiratus.

Ringkonnakohus nõustub kaevatud kohtuotsuses toodud põhjendustega.

Menetlusosalistele võivad järelduste motiivid mitte meeldida, kuid see ei tähenda otsuse põhjendamata jätmist.

Apelleeritud otsuse kohaselt on maakohus karistust kergendava asjaoluna võtnud arvesse, et M.T puhtsüdamlikult kahetseb tegu.

Lisakaristuse kohaldamine transpordivahendit korduvalt joobnuna juhtinud isiku suhtes on seaduslik, selle lisakaristuse kehtivus ei tohiks olla lühem kui eelmiste samasuguste tegude eest karistamisel.

Lõplik karistus tulenes erinevate kohtuotsustega mõistetud karistuste liitmise tulemina. M.T-le mõistetud karistus on seaduslik, see vastab tema süüle ja seaduses ettenähtud karistamise eesmärkidele.

Kohtuotsus tuleb KrMS § 337 lg 1 p 1 alusel jätta muutmata ja apellatsioon rahuldamata.

Jüri Paap Malle Preimer Paavo Randma