3-1-1-4-07 · Riigikohus
Legislator summary
AI generatedPõhja Politseiprefektuur karistas T. R. 26. jaanuari 2006. a otsusega LS § 7417 lg 1 järgi rahatrahviga 60 trahviühikut (3600 krooni). Otsuse kohaselt põhjustas T. R. liiklusõnnetuse ning seeläbi varalise kahju AS Hansa Liisingule ja AS Tallept Autole.
Legislator headnote
AI generated3-1-1-4-07 · Riigikohus: R. 26. jaanuari 2006. a otsusega LS § 7417 lg 1 järgi rahatrahviga 60 trahviühikut (3600 krooni). Otsuse kohaselt põhjustas T. R. liiklusõnnetuse ning seeläbi varalise kahju AS Hansa Liisingule ja AS Tallept Autole.
Keywords
AI generatedRelated Decisions
AI generatedFull text
RIIGIKOHUS
KRIMINAALKOLLEEGIUM
KOHTUOTSUS
Eesti Vabariigi nimel
Kohtuasja number
3-1-1-4-07
Otsuse kuupäev
5. aprill 2007. a
Kohtukoosseis
Eesistuja Eerik Kergandberg, liikmed Jüri Ilvest ja Ott Järvesaar
Kohtuasi
T. R. väärteoasi LS § 7417 lg 1 järgi
Vaidlustatud kohtulahend
Harju Maakohtu 7. septembri 2006. a otsus väärteoasjas
nr 4-06-652
Kaebuse esitaja ja kaebuse liik
T. R. kaitsja vandeadvokaadi vanemabi Raivo Bergson, kassatsioon
Asja läbivaatamise kuupäev
7. märts 2007. a
RESOLUTSIOON
1. Tühistada Harju Maakohtu 7. septembri 2006. a otsus T. R. väärteoasjas liiklusseaduse § 7417 lg 1 järgi
ja saata väärteoasi Harju Maakohtule uueks arutamiseks.
2. Kassatsioon rahuldada.
ASJAOLUD JA MENETLUSE KÄIK
1. Põhja Politseiprefektuur karistas T. R. 26. jaanuari 2006. a otsusega LS § 7417 lg 1 järgi rahatrahviga 60 trahviühikut (3600
krooni). Otsuse kohaselt põhjustas T. R. liiklusõnnetuse ning seeläbi varalise kahju AS Hansa Liisingule ja AS Tallept Autole.
Liiklusõnnetuse tõi kaasa see, et T. R. ei veendunud enne sõiduautoga manöövri alustamist selle ohutuses ja sõitis sõidurida
vahetades ette kõrvalreas liikunud vedukile, rikkudes seega LE § 91.
2. Põhja Politseiprefektuuri otsuse peale esitas Harju Maakohtule kaebuse T. R. kaitsja Maano Saareväli, kes taotles otsuse
tühistamist ja väärteomenetluse lõpetamist VTMS § 29 lg 1 p 1 alusel.
Kaebuses väideti, et kohtuväline menetleja on eksinud faktiliste asjaolude tuvastamisel. Menetlusalune isik ei teinud
manöövrit, vaid liikus otse. Paika ei pea otsuses esitatud väide, et nii tunnistaja kui menetlusaluse isiku enda ütluste ja
omakäeliselt joonistatud skeemide kohaselt reastus T. R. juhitud sõiduauto Mercedes Benz (edaspidi MB) bussitaskust ümber
esimesse ritta. Sellisena on sündmust kirjeldanud teine liiklusõnnetuse osapool R. T., kuid mitte T. R. ise. Menetlusaluse isiku
sõnul sõitis ta esimeses reas ning teises reas olnud veok alustas ilmselt ümberreastumiseks parempööret ja rammis T. R. juhitud
auto vasakut tagumist nurka.
Kohtuväline menetleja ei ole otsuse tegemisel arvestanud sellega, et skeemi ja fotode kohaselt paiknes veduk pärast õnnetust
sõidurajal viltu suunaga vasakult paremale. Selline asend kinnitab kaebuse esitaja väidet veduki ümberreastumise kohta.
Kohtuväline menetleja on otsuse põhjenduste kohaselt tuginenud liiklusõnnetuses osalenute ütlustele, kuid need ütlused on
vastukäivad ega tõenda sellistena liiklusõnnetuse tekkemehhanismi. Seevastu tunnistaja P. R-i ütlusi ei ole kohtuväline
menetleja üldse arvesse võtnud.
Sündmuskoha skeemile, millele samuti otsuses tugineti, on kantud infot asjaolude kohta, mida sündmuskoha vaatluse ajal
sündmuskohal ei olnud. Nimelt ei saanud skeemi koostamise ajal menetleja teada sõidukite liikumissuundasid enne õnnetust ja
nende paiknemist sõiduradadel, sest need asjaolud tuli alles menetluse käigus välja selgitada. Tähistades meelevaldselt skeemil
T. R. sõiduki liikumissuuna ja paiknemise bussitaskus, lõi menetleja sellega kunstlikult tõendi, millest hiljem otsuse tegemisel
lähtuti.
Menetleja järeldus, et sündmuskoha skeemil ja fotodel nähtavad killud paiknevad kokkupõrkekohal, on ekslik.
Politseiametnikud saabusid sündmuskohale 1-1,5 tundi pärast õnnetuse toimumist. Tõenäoliselt jõudsid sel ajal veokist
mööduda mitmed sõidukid, mis võisid kilde nende algsest asukohast mujale kanda. Lisaks olevat tunnistaja R. T-i ütluste
kohaselt menetlusalune isik löönud pärast õnnetust osa kilde jalaga teisele sõidurajale. Selliseid kilde aga skeemil fikseeritud
ega pildistatud ei ole. Seega on tunnistaja valetanud või on tõendeid kogutud valikuliselt.
3. Harju Maakohus jättis 7. septembri 2006. a otsusega kaebuse rahuldamata ja kohtuvälise menetleja otsuse muutmata.
Kohus jõudis järeldusele, et liiklusõnnetuse põhjustajaks oli T. R., kes, soovides esimeses sõidureas kiiremini edasi liikuda,
sõitis bussitaskusse ning sealt tagasi reastudes põrkas kokku veoautoga.
Kohus ei pidanud usaldusväärseks T. R. väidet, et ta sõitis esimeses reas ning R. T-i juhitud veduk keeras teisest reast tema
autole sisse. T. R. ütlused, mille kohaselt ta sõitis esimeses sõidureas, on vastuolus tunnistaja R. T-i ütlustega, kes ületas oma
sõnul ristmiku keskmises reas, misjärel temast hakkas paremalt bussitasku kaudu mööduma MB maastur. Kuna seisev buss jäi
maasturile ette, siis keeras maastur R. T-le paremalt ette.
T. R. ütlused ei lange kokku ka tema autos viibinud P. R-i kohtulikul uurimisel antud ütlustega, et sõidul Maardust Rahumäele
kasutasid nad esimest ja teist sõidurida. Samas märkis kohus, et tunnistaja P. R-i ütlused selle kohta, et veok reastus nende taha
ning et nad liikusid esimeses ja teises reas, tuleb seada kahtluse alla, kuna on antud menetlusaluse isiku lähisugulase poolt.
Kirjeldatud vastuolude tõttu leidis kohus, et usaldusväärseks tuleb pidada tunnistaja R. T-i ütlusi.
Kohus märkis, et ka autodel olevate vigastuste iseloom (Volvo vigastused on tekitanud surve tagant ettepoole, MB-l on
vigastuste suund eest taha) viitab sellele, et MB liikus Volvost kiiremini. Seetõttu on usutav, et maastur reastus veoki ette, kuna
oli sooritanud möödasõidu paremalt bussitaskust ning sõidukid jäid seisma esimeses reas. Maakohus leidis, et kui otsasõidu
oleks põhjustanud R. T., siis kokkupõrge oleks pidanud toimuma eelkõige veoki esistange nurga ning MB tagumise nurga ja
küljega.
Seoses T. R. väitega, et liiklusõnnetuse põhjustas R. T., leidis kohus tunnistaja O. M. ütlustele tuginedes, et ligi 18 m pikkune
veok ei oleks jõudnud pärast ristmikku täielikult ümber reastuda, kuid pärast liiklusõnnetust paiknes veok täies ulatuses
esimeses sõidureas. Samas märkis kohus, et peab järelduste tegemisel lähtuma olukorrast, et liiklustehnilist ekspertiisi ei ole
tehtud.
Tõendeid hinnates jättis kohus kõrvale kildude asetuse skeemil ja fotodel, leides, et need ei anna infot liiklusõnnetuse täpse
toimumiskoha kohta. Nimelt lõi tunnistaja R. T-i sõnul T. R. killud jalaga teise kohta. Tunnistaja O. M. sõnul võisid killud
jääda ka veoauto kabiini astmelauale ja kanduda teise kohta. Samuti võisid neid mujale kanda õnnetuskohast läbi sõitnud
sõidukid.
KASSATSIOONIMENETLUSE POOLTE PÕHJENDUSED
4. Harju Maakohtu otsuse peale esitas kassatsiooni T. R. kaitsja vandeadvokaadi vanemabi Raivo Bergson, kes taotleb
maakohtu otsuse tühistamist ja asja maakohtule uueks arutamiseks saatmist.
Kassatsioonis leitakse, et kohus on oluliselt rikkunud menetlusõigust, jättes hindamata osa tõendeid. Kohus ei ole andnud
hinnangut nii kohtuvälises menetluses kui kohtulikul uurimisel üle kuulatud tunnistaja R. M.-i ütlustele ega põhjendanud, miks
ta need tähelepanuta jätab. Selle tunnistaja ütlused on olulised, sest liiklusõnnetuses osalenud juhtide ütlused on vastuolulised.
Kohus rikkus tõendite objektiivse ja igakülgse hindamise põhimõtet, seades tunnistaja P. R-i ütlused kahtluse alla ainuüksi
seetõttu, et tegemist oli MB-d juhtinud T. R. vennaga. Sellega rikkus kohus KrMS § 61 lg-t 1, mille kohaselt ei ole ühelgi
tõendil ette kindlaksmääratud jõudu. P. R-i ütlusi hinnates tuleb arvestada sellega, et kohtuistungi alguses hoiatati teda KrMS
§ 68 lg 2 järgi teadvalt valeütluste andmise eest.
Samuti rikkus kohus süütuse presumptsiooni põhimõtet, koheldes T. R-st juba eelnevalt teos süüdi olevana. Rikkumine seisnes
selles, et kohus luges menetlusaluse ütlused ebausaldusväärseks põhjendusega, et ta ilmselt soovib vastutusest vabaneda.
Maakohus on otsuse tegemisel tuginenud lubamatule tõendile - tunnistajana ülekuulatud politseiametniku O. M. ütlustele,
milles ta selgitab, et ligi 18 m pikkune veoauto ei oleks pärast ristmikku ümberreastumise korral saanud jääda liiklusõnnetuse
skeemil fikseeritud asendisse. O. M. koostas sündmuskoha skeemi ja oli seega väärteoasja menetlenud ametnik. KrMS § 66
lg 2 kohaselt võis ta seega anda ütlusi ainult menetlustoimingu asjaolude kohta. Taoliseks asjaoluks ei ole aga järeldus selle
kohta, kas veok sai 50-meetrisel teelõigul lõpetada reavahetusmanöövri. Sellise manöövri võimalikkuse selgitamiseks ei ole
läbi viidud uurimiseksperimenti ega ekspertiisi. O. M. ei kuulatud üle asjatundjana ega eksperdina. Seega O. M. järeldus veoki
manöövrisuutlikuse kohta ei ole lubatud tõend, sest see ei põhine tunnistaja poolt vahetult tajutud asjaolul. O. M. järeldus
tugineb tema subjektiivsel hinnangul. Seejuures ei ole kohus üldse pööranud tähelepanu kaebuses esitatud väitele, et veok
seisis avariijärgselt sõidurajal viltu suunaga paremale.
Kohus on võtnud endale eksperdi rolli, asudes sõidukite vigastuste pinnalt tegema järeldusi kokkupõrke mehhanismi kohta.
Kuigi kohus väitis autode vigastuste alusel, et liiklusõnnetuse põhjustajaks oli T. R., ei selgu kohtuotsusest, mille poolest oleks
autode vigastused erinenud siis, kui kokkupõrke põhjustanuks R. T.
Sündmuskoha ja õnnetuse jälgede talletamisel ei ole järgitud kriminaalmenetluse seadustiku sätteid. Liiklusõnnetuses osalenud
sõidukid vastavad KrMS § 124 lg 1 järgi asitõendi tunnustele. Seega oleks neid tulnud asitõenditena kirjeldada kas asitõendi
vaatluse või mingi muu uurimistoimingu protokollis. Seda tehtud ei ole. Seetõttu ei ole menetluslikult korrektsed tõendid ka
toimikus leiduvad fotod.
Lisaks eelnevale leitakse, et kohtuotsuse põhjendused on vastuolulised.
KOLLEEGIUMI SEISUKOHT
I
5. Peamised kassatsioonis esitatud väited menetlusõiguse olulise rikkumise kohta seonduvad tõendite kogumise, tõendamise ja
tõendite hindamisega. Seejuures võib eristada kahte suuremat probleemideringi, millest üks puudutab ütluste hindamist ning
teine sündmuskoha talletamisele esitatavaid nõudeid. Esmalt käsitleb kriminaalkolleegium ütluste osas tõstatatud küsimusi
ning seejärel sündmuskoha vaatlusega seotud küsimusi.
II
6. Kassaatori arvates on menetlusõiguse oluline rikkumine see, et maakohus ei ole kohtuotsuse põhjendustes maininud
kohtulikul uurimisel üle kuulatud tunnistaja R. M. ütlusi.
Kriminaalkolleegium nendib, et KrMS § 61 lg 2 kohaselt hindab kohus tõendeid nende kogumis. Mõne tõendi kogumist välja
jätmine ei kuulu aga VTMS § 150 lg-s 1 nimetatud oluliste menetlusõiguse rikkumiste hulka, vaid on sama paragrahvi teisest
lõikest tulenevalt käsitatav olulise rikkumisena juhul, kui tõendi tähelepanuta jätmine tõi kaasa põhjendamatu või
ebaseadusliku kohtuotsuse.
Seega tuleb hinnata, kas ja millisel moel võinuks tähelepanuta jäänud tõendis sisalduv teave selle arvesse võtmisel mõjutada
kohtu seisukohti. Maakohtu istungi protokolli kohasel andis R. M. ütlusi selle kohta, et T. R. juhitud auto liikus esimeses
sõidureas, mitte aga bussitaskus. Seega ei anna R. M. ütlused uut teavet võrreldes T. R. ja P. R-i ütlustega. Samas tuleb pöörata
tähelepanu sellele, et maakohus luges menetlusaluse isiku T. R. ja tunnistaja P. R-i ütlused ebausaldusväärseks ja jättis need
seetõttu tähelepanuta.
Kuivõrd R. M. ütluste usaldusväärsuse suhtes ei ole kohus seisukohta võtnud ega näidanud ära, et ka need ütlused on
ebausaldusväärsed, on võimalik, et seda tõendit arvestades oleks kohus jõudnud teistsugusele tulemusele. Eelnevast tulenevalt
kujutab R. M. ütluste välja jätmine tõendite kogumist endast olulist menetlusõiguse rikkumist VTMS § 150 lg 2 tähenduses.
7. Ülalpool käsitletuga haakub küsimus sellest, kas maakohus luges P. R-i ja T. R. ütlused põhjendatult ebausaldusväärseks.
Nimelt leidis maakohus, et tunnistaja R. T-i ütlustega vastuolus olevad T. R. ütlused olid kantud soovist vabaneda vastutusest
ning ka P. R. on menetlusaluse isiku sugulasena huvitatud viimase vastutusest vabastamisest ja annab seetõttu ebaõigeid ütlusi.
7.1 Lahendada tuleb küsimus, kas kohus on omistanud erinevatele tõenditele ette kindlaksmääratud jõu, rikkudes sellega KrMS
§ 61 lg-t 1. Esmalt peab kriminaalkolleegium vajalikuks korrata 7. märtsil 2007. a asjas nr 3-1-1-127-06 tehtud otsuse punktis
6 märgitut, et KrMS § 61 lg 1 ei välista tõendite hindamise tulemusena erinevate tõendite omavahelist astmestamist, vaid
keelab ühtede tõendite eelistamise teistele aprioorselt, ilma neid kogumis hindamata. Kõigi tõendite hindamine kogumis kohtu
siseveendumuse alusel KrMS § 61 lg 2 järgi eeldab tõendite omavahelist kaalumist, nende usaldusväärsuse hindamist ja
vastuolu korral otsustamist, millisele tõendile tugineda (vt ka Riigikohtu kriminaalkolleegiumi otsuse p 11 asjas
nr 3-1-1-88-06 - RT III 2006, 37, 311).
See, kas kohus on pidanud mingit tõendit teisega võrreldes eelistatuks aprioorselt või on jõudnud sellele järeldusele tõendeid
kogumis hinnates, on tuvastatav kohtuotsuse põhjenduste alusel. Käesoleval juhul oli ühtede tõendite teistele eelistamisel
argumendiks ütluste andja isik. Seda, miks maakohus ühe isiku ütlusi pidas teiste omadest usaldusväärsemaks, põhjendas
kohus kahtlusega, et menetlusaluse isiku ja tema venna ütlused on kantud karistusõigusliku vastutuse vältimise soovist. Seega
on kohus eelistanud ühtesid ütlusi teistele nende allika tõttu, omistades menetlusaluse isiku ja tema sugulase ütlustele
aprioorselt nõrgema tõeväärtuse. Taoliselt toimides on maakohus rikkunud põhimõtet, et ühelgi tõendil ei ole ette
kindlaksmääratud jõudu.
Tegemist on väärteomenetlusõiguse olulise rikkumisega VTMS § 150 lg 2 tähenduses, kuna tõenditele hindamise eelselt
erineva jõu omistamine võib tuua kaasa selle, et kohus loeb tõendatuks teised asjaolud kui kõiki tõendeid võrdsetena kogumis
hinnates.
7.2 Asudes seisukohale, et tunnistaja P. R. on andnud ebaõigeid ütlusi sooviga päästa oma venda väärteovastutusest, on kohus
sisuliselt väitnud seda, et P. R. andis teadvalt ebaõigeid ütlusi, pannes toime KarS § 320 lg-le 1 vastava kuriteo.
7.3 Menetlusalust isikut küll valeütluste andmise eest ei hoiatata ega karistata, kuid põhimõte, et ühelgi tõendil ei ole ette
kindlaks määratud jõudu, ei võimalda lugeda menetlusaluse isiku ütluste tõeväärtust aprioorselt teistest tõenditest nõrgemaks.
Seejuures ei ole mingisugust alust eeldada, et teine liiklusõnnetuse osapool on menetluse tulemusest vähem huvitatud kui
menetlusalune isik.
Kui tõendiks, mille usaldusväärsus ainuüksi subjektist lähtuvalt kahtluse alla seatakse, on menetlusaluse isiku ütlused, on
ühtlasi tegemist süütuse presumptsiooni põhimõtte rikkumisega - kui kohus väidab, et menetlusaluse isiku ütlused on antud
vastutusest vabanemiseks, näitab see, et kohus eeldab, et isik on pannud rikkumise toime ja sellega kokku mittekõlavad ütlused
ei ole tõesed.
8. Kriminaalkolleegium nõustub kassaatori seisukohaga, et maakohus ei oleks tohtinud tugineda liiklusõnnetuse skeemi
koostanud politseiametniku O. M.kohtuistungil avaldatud arvamusele, mille kohaselt manöövri sooritamise korral ei oleks
veduk saanud jääda sellisesse asendisse, nagu ta pärast liiklusõnnetust oli.
8.1 KrMS § 66 lg 1 kohaselt on tunnistaja isik, kes võib teada tõendamiseseme asjaolusid. Kohtupraktikast tulenevalt loetakse
tunnistajaks ka menetleja ametnikku, kes teab menetlustoimingu asjaolusid ja saab vastavalt anda ütlusi menetlustoimingu
asjaolude kohta (tunnistaja mõiste kohta lähemalt vt Riigikohtu 1.märtsi 2006. a otsus asjas nr 3-1-1-142-05 p 11-12). Mõlemal
juhul on tunnistaja ütluste esemeks minevikulised asjaolud, mida ta on tajunud (reeglina näinud või kuulnud), mitte aga
arvamused, järeldused, väärtushinnangud või juriidilised seisukohad. O. M., kes saabus sündmuskohale pärast liiklusõnnetuse
toimumist, ei saanud vahetult tajuda seda, kas R. T-i juhitud veduk vahetas pärast ristmikku sõidurida või mitte. Seetõttu tuleb
O. M. arvamus, et taoline veduk sellist manöövrit 50 meetrise vahemaa puhul sooritada ei saa, jätta tähelepanuta.
8.2 Maakohtu otsustest nähtub, et ka kohus on kahelnud O. M. seisukohas. Nimelt on kohtuotsuses märgitud järgmist: "Kohus
peab lähtuma järelduste tegemisel olukorrast kus ekspertiisi ei ole tehtud, kuid tõendeid kogumis hinnates saab
usaldusväärseks lugeda O. M. järelduse selle kohta, et ligi 18 m pikkune veoauto ei oleks saanud jääda asendisse, milles ta
paiknes pärast ristmikku oma pikkuse tõttu."
Kriminaalkolleegium peab siinkohal vajalikuks juhtida tähelepanu sellele, et VTMS § 102 lg 1 kohaselt on kohtul õigus omal
algatusel määrata ekspertiis. Uurimisprintsiibist tulenevalt lasub maakohtul kohustus selgitada välja asjas tähtsust omavad
asjaolud, kasutades selleks kõiki kohtu kasutuses olevaid võimalusi. Juhul, kui mingit asjaolu ei ole võimalik välja selgitada,
tuleb see VTMS §-s 4 sätestatud süütuse presumptsiooni põhimõttest tulenevalt tõlgendada menetlusaluse isiku kasuks.
III
9. Kriminaalkolleegium nõustub kassaatori väitega, et sündmuskoha uurimisel ja õnnetuse jälgede talletamisel ei ole järgitud
kehtestatud nõudeid. Kuna sündmuskoha asjaolude puhul on tegemist väärteoasja tõendamisesemesse kuuluvate asjaoludega,
saab neid tuvastada üksnes KrMS § 63 lg-s 1 sätestatud tõenditega (nn ranged tõendid) ning tõendite kogumisel tuleb lähtuda
süüteomenetlust reguleerivate õigusaktide nõuetest. Seda kinnitavad ka liiklusseaduse alusel Vabariigi Valitsuse määrustena
kehtestatud "Liiklusjärelevalve teostamise korra" § 36 lg 1 ja "Liiklusõnnetusest teatamise, asjaolude väljaselgitamise,
vormistamise, registreerimise ja arvestuse korra" (edaspidi liiklusõnnetuse vormistamise kord) § 10.
9.1 Riigikohtu kriminaalkolleegium on oma otsustes korduvalt juhtinud tähelepanu sellele, et kuna kohtuväline menetleja
täidab väärteomenetluses süüdistusfunktsiooni, lasub just temal väärteomenetluses tõendamiskoormus. Kooskõlas
uurimisprintsiibiga tähendab see muuhulgas seda, et kohtuvälise menetleja ametnik peab väärteokahtluse korral tegema kõik
võimaliku tõendite kogumiseks (25. septembri 2003. a otsus asjas 3-1-1-101-03 - RT III 2003, 28, 292; 19. mai 2005. a otsus
asjas nr 3-1-1-43-05 - RT III 2005, 22, 223). See kohustus hõlmab nii menetlusalust isikut süüstavaid kui ka õigustavaid
tõendeid. KrMS § 66 lg 2 kohaselt ei või aga menetleja teatavaks saanud asjaolusid tõendada asja menetlenud isiku ütlustega,
s.t kohtuvälise menetleja ametnik ei või jätta tõendeid kogumata ja anda selle asemel menetluses ütlusi (vt Riigikohtu
kriminaalkolleegiumi 28. aprilli 2005. a otsus väärteoasjas 3-1-1-29-05 - RT III 2005, 16, 165; 19. mai 2005. a otsus asjas nr 3-
1-1-43-05 - RT III 2005, 22, 223 ja 27. märtsi 2006. a otsus asjas nr 3-1-1-157-05 - RT III 2006, 11, 101).
9.2 Menetlustoiminguks, millega oleks saanud koguda andmeid liiklusõnnetuse asjaolude kohta, oleks olnud sündmuskoha ja
liiklusõnnetuses osalenud autode kui asitõendite vaatlus (vt ka Riigikohtu kriminaalkolleegiumi 27. septembri 2006. a otsus
asjas nr 3-1-1-66-06 - RT III 2006, 35, 296). Süüteomenetluses kasutatavaks tõendiks oleks sel juhul vaatlusprotokoll
(KrMS § 87). Väärteomenetluses kasutatava sündmuskoha vaatluse protokolli näidisvorm on esitatud VTMS § 51 alusel
justiitsministri 16. märtsi 2002. a määrusega nr 82 kehtestatud menetlusdokumentide näidisvormide loendis (RTL, 2003, 2, 3).
Kooskõlas KrMS § 148 lg-s 1 ja VTMS § 31 lg-s 1 sätestatuga võidakse vajadusel ka väärteomenetluses tõendusteabe peale
uurimis- või muu menetlustoimingu protokollis esitamise talletada ka fotol, filmil, heli- või videosalvestises või joonisel või
muul näitlikustaval viisil. See tähendab, et näiteks liiklusõnnetuse skeem või fotod saavad olla lisaks sündmuskoha vaatluse
protokollis märgitule üksnes täiendav liiklusõnnetuse olustiku talletamise moodus.
Sündmuskoha vaatlusprotokolli ei saa aga asendada liiklusõnnetuse akt koos selle osaks oleva liiklusõnnetuse toimumise koha
skeemiga (liiklusõnnetuse vormistamise korra § 8 p 5). Seda mitmel põhjusel.
Esiteks tuleneb Liiklusõnnetuse vormistamise korra § 8 p-st 4, et liiklusõnnetuse akti ei saa lõplikult vormistada enne, kui
süüteomenetlus on lõppenud - liiklusõnnetuse akt peab kajastama muuhulgas liiklusõnnetuse põhjust, mis aga tuleb eelnevalt
välja selgitada ning seda Korra §-st 10 tulenevalt süüteomenetlustes ettenähtud korras.
Teiseks tuleb märkida, et liiklusõnnetuse aktis nõutakse kõigest liiklusõnnetuse lühikirjeldust. Käesoleval juhul sisaldas vastav
lahter märget: "Ümberreastumisel kokkupõrge veoauto ja sõiduauto vahel", mis ei kujuta endast sündmuskoha vaatlusandmeid,
vaid akti koostaja järeldust, ning ei oma sellisena asjaolude väljaselgitamiseks piisavat täpsust. Sellisel kujul sobivad
liiklusõnnetuse akti kantavad andmed küll liiklusõnnetuste statistilise analüüsi aluseks, kuid mitte liiklusõnnetuse asjaolude
väljaselgitamiseks.
10. Eelnevast tulenevalt ning tuginedes VTMS § 175 p-le 2 tühistab kriminaalkolleegium Harju Maakohtu 7. septembri 2006. a
otsuse T. R. väärteoasjas liiklusseaduse § 7417 lg 1 järgi ja saadab väärteoasja VTMS § 174 p 7 alusel maakohtule uueks
arutamiseks.
Eerik Kergandberg, Jüri Ilvest, Ott Järvesaar